Hampir tidak membutuhkan siapa pun untuk membuktikan pentingnya kamuflase. Dan sekarang, dan pada awal abad terakhir, seluruh institusi bekerja untuk membuat peralatan mereka tidak terlihat dari musuh. Kapal-kapal itu ditutupi dengan pewarnaan menurut Wilkinson dan Shpazhinsky, tetapi tank, tank dicat dengan sangat aneh, dan kadang-kadang, sebaliknya, dalam warna abu-abu kusam, semuanya, kata mereka, tergantung pada medan.
Tank Amerika "Sherman" menyamar sebagai pengangkut terlacak. Bahkan dekat, Anda tidak bisa benar-benar tahu apa itu, tapi dari jauh, yah, pasti truk!
Tata letak telah menjadi metode lain untuk menutupi. Tank berada di satu tempat di bawah tumpukan jerami, dan tiruannya terbuat dari kayu lapis, papan, dan bahkan batu (seperti yang dilakukan Jepang di Okinawa) di tempat lain. Di Jerman, selama Perang Dunia Kedua, bahkan sebuah manual diterbitkan tentang cara membuat tank dari salju, karena ada banyak di Rusia. Dan semua ini akan sangat bagus, jika bukan karena satu "tetapi" yang besar. Penyamaran seperti itu biasanya tidak dilindungi oleh tangki itu sendiri. Artinya, dia membela, tetapi hanya sampai batas tertentu. Akan jauh lebih menarik untuk membuatnya, katakanlah, tank tempur sungguhan akan terlihat seperti … bus kota. Musuh tidak akan memperhatikan apa pun, datang sangat dekat dengannya, dan dia - bang, dan musuh itu pergi, hanya puing-puing yang berasap.
Tangki karet karet, tentu saja, sangat keren. Tapi dia tidak menembak musuh!
Dan saya harus mengatakan bahwa ide seperti itu muncul pada orang-orang segera setelah Perang Dunia Pertama. Mari kita lihat foto ini. Di atasnya, pengangkut ulat membawa wisatawan melewati pegunungan. Semuanya sangat beradab dan polos. Kami melihat lereng Mont d'Arbois di komune Megève, di Prancis. Semua orang senang dan tersenyum, tetapi pada kenyataannya, tes kendaraan lapis baja rahasia difilmkan di sini!
Dalam hal ini, sasis diuji. Dan yang lainnya hanya untuk pertunjukan!
Dalam beberapa foto kita melihat Jenderal Jean Baptiste Eugene Etienne, ya, orang yang sama yang disebut rekan senegaranya "Père des Chars" (Paus tank). Dia mengusulkan banyak hal menarik saat itu, dan pada tahun 1919 dia sudah menerbitkan monografi "Studi tentang misi tank di lapangan", di mana dia merangkum pengalaman penggunaannya di medan perang, yaitu dia tidak membuang waktu dan bekerja sangat intensif. Di antara banyak ide yang dia kemukakan adalah ide tentang kamuflase tank, dan dia baru saja memeriksa salah satunya di Pegunungan Alpen, menyamarkan sasis tank sebagai pengangkut Alpine untuk jalan-jalan rekreasi untuk menyembunyikan perkembangan ini dari musuh potensial.
Kecuraman yang diatasi oleh sasis ini sangat lumayan, bukan?!
Dan di sini kita sudah melihat ujian yang sebenarnya.
Sekarang pertanyaannya adalah: bayangkan ada gurun di sekitar Anda. Sebuah jalan melewatinya, dan di sepanjang jalan itu truk-truk Anda dengan bahan bakar, amunisi, dan … tank melaju ke depan. Dan kemudian pesawat pengintai musuh muncul di atas Anda. Konsekuensi apa yang menanti Anda setelah ini, karena tidak ada tempat untuk bersembunyi di padang pasir? Jelas bahwa Anda dapat menghubungi penerbangan penutup. Tapi cepat atau lambat dia akan terbang, lalu apa?
Truk-truk Inggris melewati gurun Libya di bawah perlindungan pesawat Lysander.
Nah, jika tindakan tidak diambil atau jika tidak cukup, maka konsekuensinya akan sama seperti di foto ini.
Tank Inggris di Tunisia di jalan setelah serangan udara Jerman, 1943.
Nah, bagaimana jika tank melaju melintasi gurun menuju medan perang? Lagi pula, mereka akan lebih terlihat, seolah-olah di telapak tangan Anda, dan dari atas akan mungkin untuk membom dan menembak. Eh, menyamarkan mereka sebagai sesuatu yang tidak begitu penting, sehingga Anda dapat menyesali bomnya, sehingga Anda dapat menjatuhkannya ke tank, karena bom … mereka juga membutuhkan uang, dan cadangannya jauh dari tidak terbatas!
Tank Inggris "Matilda" di area benteng Tobruk, 1941.
Nah, jika Anda memikirkannya, tetapi jadilah cerdas, maka … Anda dapat menyembunyikan apa pun yang Anda inginkan. Misalnya, untuk melakukan seperti yang dilakukan Inggris di India - untuk menyamarkan Lanchester Mk. II di bawah … gajah! Gajah, kata mereka, akan datang, dan tidak ada yang perlu diwaspadai! Dan memang benar, ketika gajah pergi ke mana-mana, mata tidak lagi membedakan hal-hal kecil dalam gerakannya. Di sini ada gajah dan ada "gajah". Begitulah kekhasan persepsi manusia. Benar, "gajah" seperti itu harus bergerak perlahan. Tapi … lagi pula, ini hanya ketika pengintai udara musuh muncul, dan begitu mereka terbang, kecepatan "gajah" dapat ditingkatkan!
Kendaraan lapis baja Inggris "Lanchester" Mk. II menyamar sebagai gajah!
Anda dapat bertindak secara berbeda. Tangkap tank musuh dan pindahkan mereka ke arah musuh! Jelas bahwa mereka harus memakai tanda pengenal kekuatan militer mereka sendiri. Tapi … tanda-tanda ini relatif kecil, dan orang biasanya melihat objek secara keseluruhan, dan bukan detail individualnya.
Tank Italia M13 / 37 dengan lencana Australia.
Tank Inggris "Matilda" dengan salib Jerman. Afrika Utara, 1942
Ya, tapi lihat foto berikutnya. Di atasnya ada kendaraan tangki 18-ton wheelbase panjang Amerika "Mack EX-BX" (6x4) dengan mesin bensin 131-tenaga kuda dan roda dengan ban 22 inci, di belakangnya ia mengangkut truk lain yang lebih ringan. Kecepatan yang layak membuatnya bukan sasaran yang mudah, sehingga jauh lebih mudah bagi mesin seperti itu untuk tergelincir ke garis depan daripada, pada kenyataannya, sebuah tangki atau dengan tangki di atas platform. Tapi lihat lebih dekat apa sebenarnya dia beruntung. Di platformnya ada "tangki snag" yang menyamar sebagai truk!
Tangki "Valentine" yang disamarkan pada platform traktor-transporter.
Nah, puncak keberhasilan kamuflase Inggris adalah Operasi Bertram pada September-Oktober 1942. Kemudian komando Jerman benar-benar disorientasi sehubungan dengan arah sebenarnya dari rencana serangan Inggris, yang berakhir dengan kekalahan bagi mereka di El Alamein. Dan semua karena massa tank "Matilda" diubah menjadi mobil dan secara tak terduga bagi Jerman menemukan diri mereka di tempat yang tidak mereka harapkan sama sekali!
Foto ini dengan jelas menunjukkan perangkat "cangkang" kamuflase dari tangki Matilda. Itu terdiri dari dua bagian, sangat ringan dan murah, yang dapat dihapus dengan sangat cepat darinya!
Pengemudi Matilda bisa melihat jalan melalui kisi-kisi!
Dengan "Matilda" dan A9 itu mudah: pengemudi terletak di tengah, sehingga memungkinkan untuk mengatur pengamatan untuknya melalui kipas kisi. Di tangki Churchill, tempatnya agak miring, dan itu tidak begitu nyaman, tetapi manfaat dari kamuflase seperti itu melebihi segalanya, dan Inggris bahkan mengubah tank-tank berat ini menjadi "van tertutup". Mereka baru saja membuat seluruh bagian depan kisi tata letak, dan itu ternyata cukup. Tapi petunjuk cerdas diciptakan untuk mata: jejak gelap pembersih kotoran di "jendela". Mereka bisa dilihat dari jauh, dan ini meningkatkan keandalan objek penyamaran.
Tetapi hal paling menarik yang dilakukan Inggris dengan senjata self-propelled beroda "Deacon" ("Deacon"), di mana mereka mengubah truk penggerak semua roda AES "Matador". Di bagian depan, kendaraan memiliki kap lapis baja dan kokpit, dan di bagian belakang pada platform ada menara belakang terbuka dengan meriam 57 mm. Muatan amunisi 58 peluru terletak di sini dalam dua kotak lapis baja. Dengan pengaturan ini, pistol tidak memiliki tembakan melingkar - ada sektor yang tidak terlindungi di mana kokpit berada. Tapi dia bisa menembak ke depan, meskipun demikian, dan keadaan inilah yang diputuskan Inggris untuk dimanfaatkan, mengubah SPG ini menjadi "truk" lain. Apalagi perubahannya sangat bisa diandalkan, karena mobilnya beroda, jadi tidak, bahkan pengamat yang sangat teliti pun bisa menduga ada tank di depannya!
SAU "Diakon".
Dan ini dilakukan sama sekali bukan untuk mengarahkan senjata self-propelled ini ke garis depan. Justru sebaliknya! Mereka seharusnya digunakan dalam kamuflase seperti itu secara langsung dalam pertempuran! Faktanya adalah bahwa dalam kondisi gurun tidak ada garis depan yang tepat. Tentu saja, ada ladang ranjau, dan garis parit dan kawat berduri yang kokoh, tetapi semua ini selalu bisa dilewati jika diinginkan. Dan agar musuh tidak berhasil, semua peserta perang di padang pasir melakukan pengintaian terus menerus, baik di udara maupun di darat. Mobil lapis baja Italia secara khusus disesuaikan untuk operasi di padang pasir dan melakukan pengintaian dan patroli pada jarak yang cukup jauh dari pasukan mereka, dan kadang-kadang menyerang kendaraan transportasi Inggris dan unit belakang. Itu melawan mereka bahwa senjata self-propelled Deacon terlibat di tempat pertama.
Awak Deacon sedang sibuk mengubah SPG mereka menjadi truk.
Taktik menggunakannya sangat sederhana, tetapi efektif, seperti halnya kapal perangkap yang menenggelamkan banyak kapal musuh selama kedua perang dunia. Melihat sebuah truk yang sepi, orang-orang Italia itu bergegas ke mobil mereka untuk mencegat, dan berusaha tidak terlalu banyak untuk menghancurkannya ("itu akan selalu selesai tepat waktu!"), Tetapi untuk menangkapnya sebagai piala. Setelah mendekat dan menembakkan beberapa tembakan peringatan, mereka memaksa "truk" untuk berhenti dan pergi kepadanya untuk "langsung". Dan di sinilah kamuflase jatuh darinya dan dari jarak 50-100 meter meriamnya menembakkan proyektil penusuk lapis baja 57 mm ke kendaraan lapis baja Italia, dan jika perlu, dua, karena laju tembakannya sangat tinggi. tinggi. Dan itu saja! Sebagai aturan, mobil Italia menyala seperti lilin, yang selamat ditawan dan … sangat sering mereka melaju menuju "petualangan" baru. Ada kasus ketika senjata self-propelled yang tidak biasa ini mengakui tank musuh untuk diri mereka sendiri, dan kemudian menghancurkannya dengan tembakan pertama. Nah, ketika ditemukan, mereka dengan cepat berbalik dan dengan kecepatan penuh meninggalkan musuh, menembak balik seperti kereta dari meriam! Jadi dengan cerdik menyamarkan tank menurut tempat dan waktu adalah hal yang hebat!
Dan ini adalah "Gereja!"
