Sistem penampakan lokasi optik ZRAK "Pantsir-S1" (kemudian juga "Pantsir-M") dengan modul pencitraan termal (kanan) dan unit optoelektronik (kiri). Elemen ini adalah dasar untuk kekebalan keluarga "Pantsir": berfungsi di sebagian besar spektrum rentang optik dan inframerah yang terlihat, sensor akan dapat sepenuhnya mengkompensasi kemungkinan kesalahan panduan dari radar penunjukan target "Helm" 1PC2-1E, yang mungkin diperbolehkan sebagai akibat dari tindakan balasan radio aktif dari pesawat / peperangan elektronik UAV musuh
Dalam hal konfrontasi militer skala besar terjadi di teater operasi angkatan laut, dipenuhi dengan kapal permukaan, patroli dan penerbangan taktis dari sisi, puluhan dan ratusan rudal anti-radar dan anti-kapal, umpan, UAV kecil dan lainnya senjata presisi tinggi dapat digunakan. Dalam situasi seperti itu, tidak setiap CIUS sistem rudal antipesawat jarak menengah dan jarak jauh mampu mengatasi penolakan serangan "interspesifik" besar-besaran oleh berbagai jenis senjata rudal. Ternyata, pengecualian bukanlah sistem Aegis dengan radar AN / SPY-1, atau MRLK AN / SPY-6 (V) yang dikembangkan dengan tergesa-gesa. Radar iluminasi multisaluran baru (bukan SPG-62 lama) yang terakhir, bersama dengan rudal RIM-174 (SM-6), meskipun mereka mampu secara bersamaan mencegat lebih dari 20-30 target yang berbeda, sama sekali tidak kebal dari penindasan oleh sistem perang elektronik modern yang dipasang pada pasukan pertahanan udara itu sendiri atau pesawat perang elektronik dari penerbangan angkatan laut musuh, serta dari restart alami fasilitas komputasi informasi pertempuran dan sistem kontrol kapal URO. Akibatnya, bagian tertentu dari sistem rudal anti-kapal atau sistem rudal anti-balistik dapat membobol garis pertahanan udara / pertahanan rudal jarak dekat dari formasi kapal, di mana seluruh kompleksitas tugas intersepsi berada pada tanggung jawab kapal sendiri. sistem pertahanan udara pertahanan.
Nasib seluruh pengelompokan serangan kapal induk mungkin bergantung pada keefektifan elemen-elemen pertahanan udara ini dalam pertempuran modern, dan oleh karena itu, bahkan negara-negara kecil yang memiliki signifikansi regional secara tepat berfokus pada modernisasi sistem pertahanan udara lintas kapal jarak pendek. Keberhasilan terbesar dalam arah ini telah dicapai oleh spesialis Rusia, setelah mengembangkan SAM "Kortik", "Palma", "Pantsir-M", menara KUV "Gibka" yang terkenal dan efektif, serta pertahanan udara "Belati". sistem.
ZRAK 3M87 Kortik, yang dikembangkan oleh Biro Desain Instrumen, menjadi terobosan nyata dalam pemikiran teknik dalam negeri pada akhir abad ke-20. Desain kompleks yang secara fundamental baru, berdasarkan modul tempur rudal dan meriam kompak 3S87, memungkinkan untuk memasang beberapa modul ZRAK bahkan di kapal kecil kelas fregat dan korvet. Dan kinerja tembakan yang tinggi dari setiap BM 3M87 memungkinkan untuk secara bersamaan mencegat hingga 4 rudal anti-kapal yang mendekati kapal (dengan interval 3-4 detik dari satu sama lain), dalam 3M87-1 Kortik-M yang ditingkatkan mereka mampu meningkatkan performa menjadi 5-6 target. Jangkauan dan kepadatan tembakan efektif unit artileri Kortika-M juga meningkat berkat meriam otomatis GSh-6-30KD baru yang diperpanjang. Dibandingkan dengan GSh-6-30K standar, senjata baru meningkatkan laju tembakan sebesar 11% (dari 75 menjadi 83 rd / s), serta sebesar 27% kecepatan awal BPS (dari 860 menjadi 1100 m / S). SAM 3M311-1 baru menerima ketinggian intersepsi tinggi (hingga 6000 m), jangkauan (hingga 10 km). Waktu reaksi berkurang menjadi 3 - 4 detik, berkat itu "Kortik-M" terus melampaui sistem pertahanan udara pertahanan diri kapal barat dalam parameter dasar. Fitur paling penting dari kompleks dapat dianggap sebagai otonomi BM hanya dalam hubungannya dengan detektor radar Positiv-ME1.2 (tanpa integrasi ke dalam arsitektur elektronik CIUS kapal), serta sistem panduan radar-optik hibrida. dengan kontrol komando radio rudal, yang secara dramatis meningkatkan kekebalan kebisingan kompleks.
Sistem penglihatan optoelektronik dan radar dari kapal ZRAK "Kortik / Kortik-M" menerima kemampuan penargetan yang sangat akurat (1 m untuk OLPK dan 2,5 m untuk RLPK). Untuk resolusi penampakan target tertinggi, kisaran milimeter dimasukkan ke dalam RLPK. Ini disebabkan oleh persyaratan tinggi "peralatan" rudal berpemandu rudal 3M311 dua tahap berkecepatan tinggi. Penyebaran hulu ledak batang fragmentasi setelah pecah hanya 5 meter, dan defleksi sistem pertahanan rudal sebesar 2 meter ekstra akan membuat kompleks tidak berguna.
Nantinya, "Kortik" akan digantikan oleh "Pantsir-M" ("Klub") yang lebih jauh dan kuat, arsitektur radarnya diwakili oleh radar multifungsi dengan HEADLAMP "Helm" 1PC2-1E dari jangkauan milimeter (Ka), dan yang optoelektronik - dengan 10ES1- E, mampu mendeteksi dan "mengunci" target untuk pelacakan otomatis yang tepat di saluran optik dan inframerah. Radar Shlem "menangkap" target dengan RCS 0,1 m2 (AGM-88 HARM PRLR) pada jarak 12-13 km, dan OLPK 10ES1-E pada jarak 14 km, yang jauh lebih banyak daripada " Kortik”. Dan kecepatan penerbangan awal yang tinggi (4, 4M) dan koefisien deselerasi rendah (40 m / s per 1000 m lintasan) dari sistem pertahanan rudal dua tahap "ramping" 57E6E mempertahankan kecepatan terbangnya yang tinggi bahkan di zona jauh kompleks itu. radius aksi, roket dapat dengan penuh semangat bermanuver menuju target yang menghindari bahkan 19 km dari peluncur. Misalnya, koefisien kehilangan kecepatan dari rudal anti-pesawat satu tahap 9M330-2 dari SAM kapal Kinzhal jauh lebih besar, dan pada jarak 12 km (jarak kompleks), SAM tidak akan dapat mengatasi target ketinggian menengah yang sangat bermanuver, karena kecepatannya akan kurang dari 1300 km / jam. Tetapi "Belati" juga memiliki keunggulan serius dibandingkan "Kortika" dan "Kerang", berkat itu kompleks tersebut akan tetap beroperasi selama lebih dari satu dekade di gudang sebagian besar kapal permukaan Rusia "frigat", "BOD", "penjelajah rudal nuklir", "penjelajah rudal pengangkut pesawat berat".
Tahap kedua (berbaris) dari rudal anti-pesawat 57E6E, mencapai target dengan kecepatan 3000 km / jam, mampu mempertahankan lintasannya bahkan di lingkungan kemacetan yang paling sulit berkat dua perangkat - radio responder dan optical responden. Yang pertama memelihara komunikasi radio dengan susunan antena tambahan dari input BM "Pantsir" pada saluran radio yang melompat pada frekuensi 3500 Hz (dalam kisaran yang diatur secara sewenang-wenang oleh komputer on-board kompleks); yang kedua, dengan bantuan radiasi laser tingkat rendah (juga dengan komponen berkode), menunjukkan lokasi yang tepat dari tahap pendukung ke sensor optik / IR "Pantsir" jika terjadi gangguan optik-elektronik yang kuat dari musuh
Dikembangkan oleh NPO Altair dan ICB Fakel, sistem rudal pertahanan udara pertahanan diri Kinzhal mulai beroperasi dengan Angkatan Laut pada tahun 1989 untuk menggantikan kompleks saluran tunggal Osa-M yang menua, serta untuk melengkapi kemampuan dan menutupi "zona mati" sistem pertahanan udara lintas kapal jarak jauh S-300F / FM. Kisaran minimum penghancuran target udara di dekat "Benteng" adalah 5 km, itulah sebabnya "zona mati" 5 kilometer dari kapal induk jenis "Laksamana Kuznetsov" dan lain-lain. 1144 hanya diblokir oleh AK-630 ZAK dan "Tawon" yang tidak efektif, untuk menembus pertahanan yang bahkan mungkin sejumlah kecil "Tombak". Pengembang "Dagger" memecahkan masalah dengan mengembangkan kompleks antena otonom K-12-1 dengan detektor radar dan MRLS berdasarkan array bertahap, serta VPU 3R-95 canggih dengan rotasi bawah. dek TPK bergulir delapan kali lipat yang dirancang untuk peluncuran vertikal rudal anti-pesawat 9M330-2 dengan "zona mati" hanya 1,5 km. Satu tiang antena K-12-1 mampu secara otomatis menemani di lorong 8 dan menembaki 4 target udara di pesawat azimuth dan elevasi 60x60 derajat. Di kapal induk pr.11435 "Admiral Kuznetsov" 4 kompleks "Belati" dipasang (4 AP K-12-1 dan 4 VPU 3R-95), berkat itu kapal dapat menangani 16 rudal penyerang musuh secara bersamaan hanya dengan satu " Belati".
Kompleks "Kortik", "Pantsir-M" dan "Osa" meluncurkan rudal tembakan langsung, itulah sebabnya modul tempur dan peluncur yang dipasang di sisi kapal yang berlawanan dengan arah berbahaya rudal tidak akan dapat menembak rudal anti-kapal terbang rendah (arah tembakan untuk mereka diblokir oleh suprastruktur dan elemen struktural kapal lainnya), yang akan tepat 2 kali mengurangi kemungkinan memukul mundur serangan rudal musuh. Mulai vertikal SAM "Dagger" serba: setelah peluncuran ketapel, 9M330-2 bersandar ke target dengan bantuan kemudi gas-dinamis bahkan sebelum peluncuran mesin utama, ini sudah terjadi di atas suprastruktur kapal, karena di mana rudal dari semua peluncur dapat menyerang target dan kinerjanya tidak hilang.
Keuntungan yang tak terbantahkan dari penempatan underdeck peluncur "Dagger" adalah kemampuan bertahan amunisi kompleks jika kapal terkena hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi PRLR atau senjata udara lainnya, semua elektronik "Kortikov" " dan "Armor" pada modul tempur robot berada di bawah "langit terbuka", dan karena itu dapat dilumpuhkan bahkan oleh satu rudal hulu ledak kuat yang meledak di dekat kapal.
Seperti yang Anda lihat, berbagai sistem pertahanan udara jarak pendek Angkatan Laut kita dengan sempurna melengkapi dan menggantikan satu sama lain, mengubah zona 15 kilometer di sekitar KUG menjadi "perisai pertahanan rudal total", membuat musuh hanya memimpikan konsep sukses "sambaran petir global" di teater operasi maritim. Bagaimana keadaan di "kamp barat yang ramah" dan apa yang harus diperhatikan secara khusus oleh pengembang RCC kami?
SEA RAM - SETENGAH JUTA PROBE IKLAN DARI RATHEON
Versi terbaru dari peluncur rudal jarak pendek "SeaRAM" Mk 15 Mod 31 CIWS. 11 panduan miring untuk SAM RIM-116B dalam "paket". Tidak seperti peluncur Mk 49 yang diperkuat, sel-sel tersebut dirakit dalam satu modul tempur dengan radar dan modul koreksi optoelektronik untuk penempatan yang mudah di kapal perang kecil. Perkiraan biaya satu RIM-116 adalah sekitar 450 ribu dolar.
Sistem rudal anti-pesawat jarak pendek SeaRAM (ASMD) dikembangkan oleh upaya bersama AS-Jerman Raytheon dan RAMSYS pada akhir 70-an. abad terakhir dan diadopsi oleh Angkatan Laut AS dan Eropa Barat pada tahun 1987 (dua tahun sebelum memasuki Angkatan Laut kami "Kortikov" dan "Daggers"). Kompleks ini dikembangkan sebagai sistem pertahanan udara dan pertahanan rudal jarak pendek otonom untuk melindungi kapal dari serangan besar-besaran oleh rudal anti-kapal dan angkatan udara musuh lainnya, serta untuk melengkapi kemampuan artileri anti-pesawat Mk 15 Vulcan Phalanx. kompleks dan tumpang tindih dengan "zona mati" sistem rudal pertahanan udara SM-1/2 ". Untuk kompleks, tiga jenis peluncur putar miring telah dikembangkan: Mk 49 - untuk 21 TPK untuk kapal dengan perpindahan besar, Mk 15 Mod 31 - untuk 11 TPK untuk NK kecil dari kelas "korvet / fregat", serta Mk 29 - TPK KZRK "Sea Sparrow" yang dimodifikasi dengan 10 sel pemandu untuk rudal RIM-116A / B. Untuk meminimalkan arsitektur Mk 15 Mod 31 untuk persyaratan kapal berukuran kecil, fairing radio-transparan dengan radar penunjukan target dan sistem pencitraan termal optik ditempatkan pada platform Mk 15 CIWS, yang sama dengan rudal TPK; Akibatnya, kompleks menjadi sepenuhnya konsisten dengan versi roket dari Volcano Falanx ZAK.
Terlepas dari sektor rotasi spasial peluncur yang besar (masing-masing 310x90 derajat), kompleks ini memiliki batasan serupa dalam pertempuran melawan target ketinggian rendah yang terbang dari sisi suprastruktur kapal. Waktu reaksi "SeaRAM" mendekati 7-8 detik, yang 2 kali lebih lama dari "Kortik" atau "Carapace". Misalnya, ketika sebuah kapal permukaan Amerika ditembaki oleh sistem rudal anti-kapal Onyx, sistem SAM SeaRAM akan dapat meluncurkan sistem pertahanan rudal RAM Block 2 (RIM-116B) hanya 5-7 detik setelah memasuki Zona pembunuhan 10 kilometer, selama waktu itu 3M55 akan mengatasi lebih dari 4 km, mendekati kapal hingga 6 km, dan mulai melakukan manuver anti-pesawat yang kuat, yang RAM, secara halus, "tidak suka".
Terlepas dari manipulasi informasi oleh beberapa pakar PR Barat tentang keberhasilan penggunaan SeaRAM dalam penembakan pelatihan VandalEx, di mana kompleks tersebut ditugaskan untuk mencegat rudal pelatihan 2 lalat Vandal, efektivitas sebenarnya dari Blok RAM 1/2 melawan modern sistem rudal anti-kapal yang sangat bermanuver diklaim jauh lebih rendah 95%. Pertama, roket target Vandal bergerak di sepanjang lintasan yang diketahui dengan kecepatan 2,1M (2300 km / jam) dan termasuk dalam kisaran kecepatan target kompleks SeaRAM, yaitu sekitar 2.550 km / jam. Sistem rudal anti-kapal Rusia 3M54E dari kompleks Club-S / N dalam fase penerbangan terakhir berakselerasi hingga 3500 km / jam dengan manuver energi, yang tidak dapat dicapai untuk kecepatan target SeaRAM yang dinyatakan secara resmi yaitu 700 m / s. Kedua, "Vandal" terbang pada ketinggian 15 m, yang 3 - 5 kali lebih tinggi dari segmen terakhir lintasan sistem rudal anti-kapal modern (3-5 meter), ini memungkinkan RIM-116 untuk secara sadar dan tanpa kesulitan pergi ke misil penyerang musuh. Ketiga, juga cukup jelas bahwa peluncur rudal RIM-116A / B, yang diluncurkan dari satu NK, sama sekali tidak akan dapat melindungi kapal AUG tetangga, yang terletak 4 - 5 km, dari senjata serangan udara 3-ayunan: untuk ini hanya tidak memiliki kecepatan yang cukup. Kompleks SAM 57E6E "Pantsir-M" 2 kali lebih cepat di setiap bagian lintasannya (1300 - 800 m / s). Menyebut "SeaRAM" sebagai sarana pertahanan diri yang menjanjikan terhadap MPAU musuh sama sekali tidak berani. Untuk intersepsi yang berhasil dari WTO yang dapat bermanuver, sistem pertahanan rudal harus memiliki kelebihan beban yang diizinkan 3-4 kali lebih besar dan kualitas seperti kecepatan sudut yang tinggi, dan sekarang lihat area kontrol aerodinamis dari RIM- 116 - jawabannya sudah jelas.
Sekarang mari kita lihat "isian" rudal anti-pesawat RIM-116A / B. Kepala homing dua saluran gabungan bertanggung jawab atas "penangkapan" dan penghancuran target, saluran pertama dan utama yang diwakili oleh IKGSN dari tipe POST / POST-RMP, yang digunakan dalam MANPADS Stinger. POST seeker juga memiliki subchannel UV tambahan untuk menemukan arah target, yang berkontribusi pada peningkatan kekebalan kebisingan pencari saat menggunakan perangkap IR oleh musuh, serta selama fenomena suhu tinggi alami yang disebabkan oleh permusuhan di laut (pengapian minyak tanah penerbangan di dek kapal induk, dll.). Modifikasi POST-RMP yang ditingkatkan dapat diprogram sebelumnya untuk kondisi situasi taktis pengintaian, termasuk sarana peperangan elektronik musuh dan keberadaan kompleks gangguan optik-elektronik.
Saluran kedua diwakili oleh dua pencari radar pasif kompak, yang beroperasi berdasarkan prinsip pencari rudal anti-radar. Penerima radiasi multi-frekuensi (interferometer radio) ditempatkan di fairing mini yang terletak di batang busur tempel khusus yang ditempatkan di depan IKGSN. Pencari arah pasif dirancang untuk deteksi dini rudal anti-kapal dengan radiasi operasi ARGSN atau radio altimeter, yang biasanya diaktifkan 35-40 km dari kapal target, ini meningkatkan kemungkinan intersepsi yang berhasil, tetapi tidak menjamin apa pun jika rudal yang menyerang juga menggunakan metode bimbingan pasif.
Jika kapal diserang oleh rudal anti-radar dengan RGSN pasif, sistem pemandu rudal akan ditempatkan pada posisi yang sulit. Interferometer radio pasif tidak akan mendeteksi radiasi, dan PRLR akan bergerak dengan inersia dengan mesin roket "terbakar habis" jangka panjang; satu-satunya hal yang dapat diorientasikan oleh saluran IR / UV dari rudal anti-pesawat RIM-116 adalah peningkatan suhu kerucut hidung RLR, yang diamati sebagai akibat dari gesekan terhadap lapisan padat troposfer. Tetapi di sini juga, pengembang kami memiliki bidang aktivitas yang luas.
Rudal anti-radar, mirip dengan 15Zh65 Topol-M ICBM, dapat dilengkapi dengan berbagai sistem pertahanan rudal (sistem penetrasi pertahanan rudal) musuh, yang dasarnya adalah sistem saluran kapiler di fairing RLR untuk membuat kabut tebal di sekitarnya dari generator aerosol inframerah radiasi inframerah. Kabut seperti itu benar-benar mendistorsi, atau bahkan menutupi tanda termal rudal untuk pencegat atmosfer dengan IKGSN. Ini sekali lagi menggarisbawahi kesia-siaan pengembangan proyek Amerika-Jerman "SeaRAM" dengan sistem panduan yang ada. Kesulitan intersepsi untuk kompleks juga dapat diamati dalam kaitannya dengan senjata udara lainnya dengan panduan pasif atau satelit, termasuk UAB, amunisi terpandu dan rudal dengan sistem panduan termal.
PENDEKATAN PERANCIS SEIMBANG
Terlepas dari meluasnya penggunaan sistem pertahanan udara SeaRAM (ASMD) di armada beberapa negara mitra Eropa Barat dan Asia Amerika Serikat, Prancis, sebagai pemimpin teknis-militer Eropa Barat, terkadang memodelkan sistem senjata pertahanan yang jauh lebih maju untuk semua cabang angkatan bersenjata, dan Angkatan Laut tidak terkecuali.
Sistem rudal anti-pesawat jarak pendek VL MICA dipresentasikan kepada khalayak luas di pameran Singapura "Asian Aerospace". Itu adalah modifikasi berbasis darat dari sistem pertahanan udara yang menjanjikan, yang terbukti efektif pada awal tahun 2005. Rudal inframerah MICA-IR, disatukan dengan rudal udara-ke-udara, berhasil mengenai rudal target berukuran kecil yang meniru CD dalam mode mengikuti medan, pada jarak 12-15 km. Pada tahun 2000 yang sama, pekerjaan dimulai pada versi angkatan laut dari VL MICA, yang kemudian menjadi dasar pertahanan diri korvet kelas Nakhoda Ragam Indonesia, frigat kecil Sigma Maroko, korvet kecil Falaj 2 Emirati, dan korvet kecil Slazak. Korvet Polandia URO (proyek 621 "Gavron") dan kapal patroli Oman dari kelas "Khareef".
Demonstrasi berbagai peluncur vertikal modular untuk 8 TPK "Sylver A-43" untuk Angkatan Laut NK dan peluncur vertikal darat untuk kompleks VL MICA, peluncuran MICA-EM SAM
Semua modifikasi sistem pertahanan udara VL MICA memiliki tipe peluncuran rudal vertikal, yang manfaatnya telah kami bicarakan menggunakan contoh "Belati" kami. Keuntungan berikutnya dari kompleks ini adalah penggunaan keluarga MICA SAM dengan prinsip homing yang berbeda: inframerah pasif dan radar aktif. SAM MICA-IR dilengkapi dengan IKGSN yang sangat sensitif yang beroperasi pada mid-wave infrared range (MWIR) pada spektrum 3-5 mikron dan long-wave infrared (LWIR) pada spektrum 8-12 mikron. Rentang pertama dan terakhir memberikan tampilan yang sangat baik dari sebagian besar target kontras panas, dan SVIK (3-5 m) juga memiliki kemampuan untuk meningkatkan pemilihan target kontras panas yang disorot dengan latar belakang kompleks (dalam istilah termal) permukaan bumi. Komputer on-board rudal berkinerja tinggi yang canggih dengan algoritma yang dimuat untuk melacak target udara dengan tanda tangan inframerah menengah dan rendah berkontribusi pada peningkatan "penangkapan", ini termasuk rudal jelajah taktis dan strategis siluman canggih dengan kontur nosel yang kompleks untuk mengurangi pancaran termal aliran jet, dll., dan juga target subsonik yang mendekati rudal pada jalur yang bertabrakan. Algoritma operasi IKGSN dapat dengan cepat "di-reflash" berkat saluran komunikasi digital yang disinkronkan dengan MIL-STD-1553 dengan CIUS kapal atau langsung dengan antarmuka KZRK. IKGSN MICA-IR memiliki sudut pemompaan koordinator yang baik (+/- 60 derajat), yang memungkinkannya melacak target kompleks dengan kecepatan sudut tinggi (lebih dari 30 derajat / dtk) selama 4 detik atau lebih relatif terhadap tampilan spasial dari pencari. Seeker ini lebih unggul dari POST / POST-RMP Amerika ("RAM") tidak hanya dalam sudut pandang target, tetapi juga dalam jangkauan deteksi dan akuisisi sekitar 2-2,5 kali karena penerima matriks yang lebih besar dengan resolusi yang lebih tinggi.
MICA-EM dilengkapi dengan pencari radar aktif AD4A. Itu termasuk dalam konfigurasi modular rudal anti-pesawat MICA dari versi udara yang sama dari rudal, dan dirancang untuk menghilangkan beberapa kekurangan dari inframerah MICA-IR. Yang terakhir, seperti semua rudal termal, memiliki masalah dengan kekalahan sarana serangan udara "dingin", beberapa UAV, serta bom yang jatuh bebas dan dipandu. Seeker AD4A dengan susunan antena slotted tersembunyi di bawah radome radio-transparan dan beroperasi di frekuensi tinggi J-band gelombang sentimeter (10-20 GHz), yang secara teoritis memberikan lebih tinggi, dibandingkan dengan X-band pencari, akurasi "menangkap" target dengan permukaan pantul kecil (EPR). AD4A memiliki potensi modernisasi yang baik, terutama karena kemampuan untuk meningkatkan parameter energi, di beberapa sumber terdapat jangkauan penangkapan instrumental 50-60 km (dalam kaitannya dengan target besar seperti "pembom" atau "pesawat angkut"), yang berarti sebuah WTO dengan EPR 0,05 m2 akan ditemukan pada jarak 6 km. MICA-EM mampu mengenai target kontras radio apa pun dalam radius aksi 20 kilometer, dengan praktis tanpa waktu tunda, karena bahkan sebelum objek memasuki area yang terpengaruh, penunjukan target ke VL MICA KZRK akan datang dari radar atau peralatan deteksi optoelektronik di kapal atau dari unit lain yang terhubung secara terpusat ke jaringan.
Di nosel mesin roket Protac, drive defleksi vektor dorong (OVT) dipasang dalam bentuk empat lobus aerodinamis yang dikendalikan, yang, bersama dengan permukaan kontrol aerodinamis yang besar, memungkinkan rudal MICA IR / EM untuk bermanuver dengan kelebihan lebih dari 50 unit. Mesin itu sendiri mempercepat sistem pertahanan rudal ke kecepatan 3600 km / jam dan memungkinkan garis intersepsi ketinggian 9 kilometer untuk keluar, dan juga memastikan intersepsi target dalam pengejaran (ke belahan bumi belakang), sehingga melindungi kapal yang bersahabat.; untuk "SeaRAM" kemampuan seperti itu tidak mungkin tercapai.
Solusi yang lebih menarik dan orisinal adalah penyatuan rudal anti-pesawat MICA dengan peluncur vertikal built-in universal Eropa "Sylver" yang paling umum. Untuk rudal MICA-IR / EM, modul vertikal khusus "Sylver" dari tipe A-35 dan A-43 dimaksudkan, yang dapat dengan mudah menggantikan A-50 dan A-70 untuk meningkatkan kemampuan pertahanan individu dari "Daring" tipe EM atau fregat "La Fayette" "Untuk menjaga armada amunisi yang lebih mahal dan jarak jauh" Aster-30 ".
Dibandingkan dengan "SeaRAM" Amerika-Jerman yang biasa-biasa saja, VL MICA dapat dianggap sebagai yang paling berkembang dan diadaptasi untuk mengusir serangan rudal musuh skala besar oleh sistem pertahanan udara kapal OVMS Eropa Barat. ESSM Amerika mendekatinya dengan sistem pertahanan rudal yang sangat bermanuver RIM-162, yang mampu digunakan baik dengan peluncur miring Mk 29 (versi RIM-162D) dan dengan UVPU Mk 41 (RIM-162A), tapi itu cerita lain, karena rudal tersebut termasuk dalam kelas jarak menengah (50 km), tidak hanya memberikan pertahanan individu dari KUG kecil dalam jarak 10 - 15 km, tetapi juga perlindungan formasi besar.
Ada sejumlah sistem pertahanan udara kapal asing yang serupa. Salah satunya adalah KZRK Afrika Selatan "Umkhonto". Dua jenis misilnya (termal "Umkhonto-IR" dan radar aktif "Umkhonto-R") dikombinasikan dengan berbagai sistem pengendalian tembakan di kapal dan BIUS mampu memberikan serangan simultan dari 8 target udara ke segala arah untuk kapal, tetapi kecepatan rendah dari rudal-rudal ini (2300 km / jam) membatasi pertahanan bahkan kelompok kapal kecil, dan oleh karena itu hanya sistem pertahanan udara jarak pendek kapal Rusia dan Prancis yang dapat dianggap sebagai "perbatasan terakhir" sebenarnya dari armada.
