Dermaga kapal serbu amfibi (LHD) "Juan Carlos I" adalah kapal terbesar Angkatan Laut Kerajaan Spanyol. Dibangun pada Maret 2009 di Navantia Ferrol Shipyard. Kapal ini dinamai Raja Spanyol dan biaya 360 juta euro untuk membangun.
Kapal dok serbu amfibi Juan Carlos I dapat dikaitkan dengan analogi dengan kapal kelas Tawon Angkatan Laut AS, tetapi dengan munculnya batu loncatan di dek penerbangan, itu sudah bisa disebut kapal induk ringan.
Kapal dok helikopter amfibi "Juan Carlos I" memiliki empat dek di atas kapal, yang masing-masing dirancang untuk kargo khusus: dek untuk personel, dek penerbangan, garasi untuk kendaraan beroda dan beroda, serta kamera dok.
Kapal dok serbu amfibi dianggap sebagai kapal multiguna yang dapat digunakan sebagai kapal induk, serta untuk memberikan dukungan bagi operasi amfibi darat. Selain itu, kapal perang tersebut mampu mengangkut muatan tambahan berupa 144 peti kemas.
Selain itu, fungsi penting lainnya dari kapal adalah kemampuan untuk mengevakuasi orang dari daerah yang dalam kesulitan. Untuk itu, di atas angkutan ada dua ruang operasi untuk penyediaan perawatan medis darurat, perawatan intensif, traumatologi, ruang rontgen, laboratorium, kedokteran gigi, dan ruang medis lainnya. Fasilitas medis terhubung dengan lift dengan kamera dok saja.
Dek penerbangan kapal perang memiliki dimensi berikut - panjang 201,9 m, lebar 32 m, dapat menampung hingga enam pesawat lepas landas vertikal tipe Matador dan lima helikopter. Di bawah dek penerbangan adalah hanggar dua tingkat dengan luas 6.000 sq. m., yang dapat menampung hingga 12 pesawat dan 7 helikopter. Untuk pengiriman pesawat dari hanggar, digunakan dua alat pengangkat dengan daya dukung yang meningkat. Hal ini dilakukan untuk masa depan, jika pesawat angkut berat muncul di atas kapal dalam waktu dekat.
Ruang dok memiliki dimensi - panjang 69, 3 m, lebar 16, 8 m LCAC dan satu LVT.
Garasi untuk kendaraan beroda dan beroda dapat menampung 45 tank ringan Leopard-2 dan 77 truk militer.
Pembangkit listrik pengangkut helikopter serbu amfibi dari kapal dermaga "Juan Carlos I" adalah motor listrik. Ini menerima daya dari satu unit turbin gas dan dua generator diesel. Jenis instalasi ini memungkinkan Anda untuk mengurangi kebisingan, getaran, konsumsi bahan bakar, biaya perawatan, dan memberikan kemampuan manuver yang memadai ke kapal. Kapal perang digerakkan dengan menggunakan dua baling-baling tipe Azipod.
Sejak 24 September 2009, dermaga kapal serbu amfibi "Juan Carlos I" masih menjalani uji coba laut di perairan pelabuhan Ferrol Spanyol, tetapi menurut para ahli, itu sudah menunjukkan hasil yang sangat baik.
Pada bulan Juli 2008, galangan kapal "Navantia" meletakkan jenis kapal dermaga yang sama, yang akan diberi nama "Cantabria".
Pada tahun 2007, Perdana Menteri Australia menyatakan keinginannya untuk membeli dua kapal jenis ini dari Spanyol untuk pembuatan kapal dok kelas Canberra. Pekerjaan perakitan direncanakan akan dilakukan di Australia oleh BAE Systems Australia dengan melibatkan tenaga ahli dari Spanyol.
Karakteristik teknis kapal dok pengangkut helikopter serbu amfibi "Juan Carlos I":
Perpindahan - 27079 ton;
Panjang - 230,8 m;
Lebar - 32 m;
Draf - 7, 1 m;
Pembangkit listrik - digabungkan;
Kecepatan perjalanan - 21 knot;
Jangkauan jelajah - 9000 mil;
Awak - 243 orang;
Persenjataan:
Peluncur roket ESSM atau RAM - 1;
Dudukan artileri "Oerlikon" 20 mm - 4;
Senapan mesin otomatis 12, 7 mm - 4;
Kapasitas udara:
Marinir - 902 orang;
Tank tipe "Leopard-2" - 46 unit;
Kendaraan beroda - 77 unit;
Komposisi sayap:
Personel penerbangan dan teknis - 172 orang;
Pesawat AV-88 "Matador" - 18 unit;
Helikopter NH-90, SH-3D "Raja Laut", CH-47 "Chinook" - 12 unit;
