Infanteri membutuhkan kendaraan tempur yang secara fundamental baru, bukan taksi ke garis depan
Sejumlah pernyataan yang dibuat baru-baru ini oleh pejabat tinggi Kementerian Pertahanan, terutama oleh kepala persenjataan Angkatan Bersenjata RF, Jenderal Angkatan Darat Vladimir Popovkin, mengenai model kendaraan lapis baja ringan yang tersedia dan menjanjikan, menyebabkan kebingungan: apa yang akan terjadi? digunakan infanteri Rusia untuk bergerak dan bertarung dalam jangka menengah? Menurut beberapa laporan, di kedalaman departemen militer, sebuah proyek sedang dibuat untuk meninggalkan kendaraan tempur infanteri yang dilacak dan transfer lengkap unit dan formasi senapan bermotor "di atas roda." Apakah keputusan ini sah? Kendaraan tempur lapis baja ringan dan alat transportasi apa yang dibutuhkan dalam kondisi modern? Mari kita coba mencari tahu.
Pada Mei tahun lalu, dalam persiapan untuk parade Hari Kemenangan, kendaraan patroli pengintai Dozor melaju melintasi Lapangan Merah untuk pertama kalinya, yang, seperti yang diumumkan, memasuki layanan dengan kelompok pasukan Rusia di Republik Ossetia Selatan. Kebaruan, saya harus mengatakan, sangat simtomatik, mencerminkan kecenderungan yang muncul di Angkatan Bersenjata RF terhadap kendaraan beroda lapis baja ringan yang dimaksudkan untuk tindakan selama operasi kontra-gerilya dan konflik intensitas rendah lainnya.
Sepintas, tampaknya pendekatan ini sepenuhnya dibenarkan, karena selama 30 tahun terakhir, tentara kita harus berjuang dalam kondisi seperti itu. Namun, terlepas dari kenyataan bahwa konflik jenis ini dengan kemungkinan eskalasi menjadi perang lokal benar-benar menempati urutan pertama dalam daftar ancaman yang paling mungkin terhadap keamanan Federasi Rusia, kemungkinan melepaskan perang "besar" melawan negara kita, termasuk dengan penggunaan senjata, tidak dapat sepenuhnya diabaikan pemusnah massal. Omong-omong, ini secara langsung dinyatakan dalam Doktrin Militer Rusia yang baru, yang disetujui oleh keputusan Presiden Dmitry Medvedev baru-baru ini pada 5 Februari 2010.
Dan jika diperbolehkannya eskalasi konflik skala besar menjadi perang dengan penggunaan senjata nuklir disebutkan di antara ancaman terhadap keamanan negara, maka Angkatan Bersenjata harus memiliki senjata dan peralatan militer yang sesuai dan melakukan pelatihan yang sesuai.
PENGALAMAN PENTING TAPI TIDAK MUTLAK
Dalam hal apapun kita tidak boleh melupakan pengalaman yang dibayar dengan darah yang diperoleh oleh tentara kita di Afghanistan dan Chechnya. Pengembangan model baru kendaraan lapis baja ringan untuk menggantikan pengangkut personel lapis baja dan kendaraan tempur infanteri yang ada, ideologi penciptaan yang dalam banyak kasus dibentuk kembali pada 50-60-an abad terakhir, tentu saja, harus dilakukan. dengan mempertimbangkan realitas operasi kontra-gerilya dan konflik lokal seperti "perang lima hari" dengan Georgia … Namun demikian, pengalaman yang diperoleh di sana tidak dapat dimutlakkan. Namun, berdasarkan pengalaman inilah Kementerian Pertahanan kini mencoba mengembangkan TTZ untuk kendaraan lapis baja ringan generasi baru. Salah satu argumen utama menentang kendaraan yang ada, seperti yang Anda tahu, adalah bahwa infanteri mengendarainya terutama "dengan menunggang kuda", dan bukan di bawah penutup baju besi.
Argumennya, tentu saja, masuk akal. Fakta bahwa pengangkut personel lapis baja dan kendaraan tempur infanteri, yang diciptakan untuk pengiriman yang kurang lebih aman dari penembak bermotor ke garis depan perang "normal" dengan "normal" depan dan belakang, sama sekali tidak cocok untuk kontra-gerilya. tindakan, prajurit Kontingen Terbatas Pasukan Soviet di Afghanistan menyadari dengan sangat cepat. Dan mereka mulai menggunakan peralatan yang dipercayakan kepada mereka, bukan seperti yang ditentukan oleh peraturan dan instruksi, tetapi seperti yang disarankan oleh pengalaman tempur dan akal sehat. Prinsip penerapan dan pergerakan pada pengangkut personel lapis baja dan kendaraan tempur infanteri tetap sama di Chechnya. Aturan-aturan ini cukup sederhana. Jika granat RPG mengenai kendaraan lapis baja, kekuatan pendaratan di dalamnya akan menderita karena penurunan tekanan yang tajam. Karena itu, lebih baik duduk di atas, dan tidak di bawah penutup baju besi. Saat menyerang dari penyergapan, penting bagi rifleman bermotor untuk melepaskan tembakan sedini mungkin. Tetapi untuk keluar dari mobil, Anda harus masuk melalui pintu samping yang tidak terlalu lebar satu per satu, yang menyebabkan hilangnya detik-detik berharga. Jadi, sekali lagi, lebih baik duduk di atas. Jika pihak pendarat mengendarai baju besi, para pejuang di sektor mengamati daerah sekitarnya dan siap untuk langsung melepaskan tembakan ke target yang terdeteksi. Secara alami, pada awal penembakan, infanteri "mencurahkan" dari baju besi ke tanah dengan sangat cepat.
Omong-omong, fitur menarik dari konflik lokal dalam hal penggunaan pengangkut personel lapis baja dan kendaraan tempur infanteri adalah bahwa infanteri di sini melindungi baju besi mereka dari tembakan musuh, dan bukan sebaliknya, seperti yang dimaksudkan semula. Memang, dalam serangan penyergapan, sementara pengangkut personel lapis baja dan kendaraan tempur infanteri masih utuh, senapan bermotor dapat mengandalkan dukungan tembakan yang kuat dari senapan mesin 14,5 mm dan meriam 30 mm, yang mampu mengenai musuh bahkan di balik perlindungan alami. Jika baju besi itu tersingkir, maka Anda hanya harus mengandalkan senjata kecil infanteri dan bantuan helikopter atau artileri. Namun dalam beberapa kasus bantuan ini masih harus menunggu.
Kesimpulan pertama yang menunjukkan dirinya adalah bahwa kendaraan lapis baja khusus diperlukan untuk beroperasi dalam konteks operasi kontra-teroris dan kontra-gerilya. Tapi inilah yang seharusnya, belum ada tentara di dunia yang menemukan jawaban pasti. Setelah pecahnya perang di Irak, Angkatan Bersenjata AS memulai pembelian massal kendaraan lapis baja beroda dengan perlindungan ranjau yang ditingkatkan - MRAP ("VPK", No. 15). Tetapi jika mereka menunjukkan diri mereka dengan sangat baik di Irak, maka di Afghanistan penggunaan MRAP ternyata tidak begitu efektif. Pertama, bobot yang besar dan dimensi yang cukup besar dari alat berat ini terpengaruh, yang mengurangi mobilitasnya dalam kondisi off-road lokal. Kedua, militan Afghanistan dengan cepat menemukan cara untuk menghadapi mereka.
Secara umum, resep Taliban tidak rumit. Anda membutuhkan ranjau darat yang cukup kuat untuk membuang MRAP yang sudah rentan terbalik di sisinya. Dan untuk menghabisi mobil amobil sudah masalah teknologi. Berat dan sangat mahal, baik dalam harga pembelian (masing-masing sekitar $ 2 juta) dan dalam operasi ($ 52 per mil) pengangkut personel lapis baja beroda Stryker, terbukti jauh dari sisi terbaik baik di Irak maupun di Afghanistan. Tidak perlu membicarakan HAMMWV dengan perlindungan lapis baja yang tidak memadai atau tidak ada dan tidak tahan terhadap ledakan.
Ini berarti hanya satu hal. Kesimpulan tentang perlunya kendaraan lapis baja kontra-gerilya khusus tidak benar. Tidak mungkin hanyut dengan menjenuhkan tentara dengan kendaraan lapis baja dan kendaraan lapis baja beroda. Armor untuk infanteri harus universal, harus berhasil baik dalam konflik lokal maupun skala besar. Pada saat yang sama, ketika mengembangkan TTZ, perlu untuk fokus terutama pada kondisi yang paling sulit, yaitu, pada perang "besar" dengan kemungkinan penggunaan senjata pemusnah massal.
Penting untuk diingat bahwa jika dalam perang lokal, katakanlah, selama operasi untuk memaksa agresor Georgia ke perdamaian, kelompok Rusia menghadapi penggunaan aktif (bukan di daerah perumahan, tetapi di pasukan) artileri meriam, MLRS, serangan penerbangan, belum lagi kontaminasi kimia atau radiasi di daerah itu, tidak ada yang akan berpikir untuk keluar dengan baju besi.
Mustahil untuk mengabaikan pelestarian sistem senjata dan peralatan militer (AME) dari kemampuan untuk memulihkan efektivitas tempur dalam pertukaran serangan nuklir. Setelah penggunaan senjata pemusnah massal, pengelompokan pasukan harus segera bangkit, membersihkan diri dari kontaminasi radioaktif, memulihkan efektivitas tempur, dan melanjutkan misi tempur. Jika ini tidak terjadi, diterimanya serangan nuklir pendahuluan oleh Rusia, yang dinyatakan dalam Doktrin Militer baru, akan kehilangan maknanya. Manual tempur tahun 80-an menyediakan opsi seperti itu untuk pengembangan acara. Saat ini, praktis tidak ada praktik tindakan untuk memulihkan kesiapan tempur setelah penggunaan senjata nuklir.
YANG UTAMA BUKAN KEHILANGAN KECUKUPAN
Angkatan Bersenjata apa yang dibutuhkan Federasi Rusia saat ini? Jawabannya sudah diketahui. Kompak, efisien, mobile, siap, tergantung pada situasi, untuk membuat pengelompokan yang memadai ke arah yang terancam. Sistem senjata dan peralatan militer Angkatan Darat sebagai dasar pengelompokan semacam itu harus memastikan kefanaan operasi tempur yang tinggi, dampak tembakan tingkat tinggi pada musuh, sambil mempertahankan mobilitas pengelompokan pasukan (pasukan). Ini berarti bahwa peralatan militer harus beroperasi secara merata di wilayah mana pun. Tetapi kondisi fisik, geografis dan iklim, infrastruktur transportasi di bagian Eropa negara itu, di Kutub Utara, di Timur Jauh, di Transbaikalia sangat berbeda.
Tetapi mesin-mesin itu, tanpa kehilangan kemampuan tempurnya, perlu bekerja baik dalam kondisi jaringan jalan yang dikembangkan dari arah strategis barat, dan di salju Utara, di medan tundra dan taiga yang berhutan dan berawa. Akankah brigade senapan bermotor dengan pengangkut personel lapis baja beroda dapat bertempur di Kutub Utara pada musim dingin? Tampaknya bisa, tetapi hanya di beberapa jalan, yang berarti efektivitas tempurnya akan sangat terbatas. Dengan pengecualian bagian Eropa di seluruh Rusia, penggerak prioritas untuk kendaraan lapis baja tidak diragukan lagi adalah trek. Kita juga harus mempertimbangkan fakta bahwa tidak hanya tank dan kendaraan lapis baja ringan, tetapi juga sasis tempat kompleks artileri, sistem pertahanan udara, sistem pasokan dan pendukung dipasang, harus memiliki mobilitas yang sama dalam kondisi yang berbeda.
Masalah kemampuan sistem transportasi Federasi Rusia untuk memastikan penyebaran pengelompokan pasukan operasional-strategis ke arah yang terancam memerlukan pertimbangan terpisah.
Staf Umum harus menjawab pertanyaan tentang rasio kendaraan beroda dan beroda di brigade dari berbagai jenis dan komando operasional-strategis yang berbeda sehingga pasukan dapat beroperasi dalam kondisi yang berbeda dengan efektivitas tempur yang sama. Ini bukan tugas yang mudah, tetapi solusinya sangat tergantung pada apakah mungkin untuk menciptakan tentara modern di Rusia dengan struktur dan senjata yang memenuhi ancaman dan kemampuan ekonomi negara.
Salah satu contoh solusi yang berhasil untuk masalah ini adalah pembentukan Front Timur Jauh ke-1 pada Agustus 1945. Manajemen lapangan dari asosiasi operasional-strategis dibentuk berdasarkan manajemen lapangan Front Karelia karena fakta bahwa kondisi alam daerah pegunungan-taiga Primorye dan Manchuria umumnya mirip dengan kondisi alam Karelia dan kutub Utara.
Belakangan, sudah di tahun 80-an, sistem senjata Distrik Militer Timur Jauh dibedakan oleh fakta bahwa tidak ada pengangkut personel lapis baja beroda. Divisi senapan bermotor termasuk resimen pada kendaraan tempur infanteri dan BTR-50 yang dilacak. Untuk yang terakhir, tidak ada medan yang tidak bisa dilewati baik di musim dingin maupun di musim panas.
Contoh yang lebih baru adalah Distrik Militer Leningrad modern, satu-satunya asosiasi di Angkatan Bersenjata RF yang dirancang untuk beroperasi di Kutub Utara. Pasukan distrik ini dipenuhi dengan peralatan seperti traktor artikulasi "Vityaz" dan MTLB yang luar biasa dalam kemampuan lintas negara. Tetapi dalam kondisi saat ini, perlu untuk memastikan bahwa brigade yang dipindahkan ke sini dari Rusia tengah dapat beroperasi dengan sukses seperti pasukan yang ditempatkan secara permanen di wilayah tersebut.
MAKNA BARU DARI ISTILAH YANG BERGUNA
Tampilan baru Angkatan Bersenjata RF memungkinkan terciptanya brigade gabungan dari tiga jenis:
- brigade berat - dengan dominasi unit tangki;
- brigade menengah atau multiguna, terutama ditujukan untuk pemindahan cepat ke arah yang terancam;
- brigade ringan - serangan udara dan gunung.
Dengan demikian, teknik untuk mereka akan dibagi menjadi tiga kelompok. Tampaknya konfigurasi sistem persenjataan dan peralatan militer Angkatan Darat akan terlihat seperti ini:
- tank dan pengangkut personel lapis baja berat berdasarkan mereka, serta kendaraan pendukung tempur dan logistik yang sesuai;
- kendaraan tempur pasukan infanteri dan udara di track dan wheelbase;
- kendaraan lapis baja.
Kesenjangan antara BMP dan mobil lapis baja adalah ceruk untuk pengangkut personel lapis baja dalam bentuk yang dibuat pada zaman Soviet: kendaraan massa ringan, dalam hal komponen dan rakitan, sebagian besar disatukan dengan truk ekonomi nasional. Tetapi apakah elemen perantara ini diperlukan dalam kondisi modern? Tampaknya tidak, karena pengangkut personel lapis baja generasi baru, BTR-90, sebagian besar telah kehilangan dukungannya di industri otomotif dan terus berkembang menuju kendaraan tempur infanteri beroda. Dan kemudian pertanyaannya berubah menjadi bidang yang sedikit berbeda: apa sebenarnya isi dari istilah "kendaraan tempur infanteri" dalam kondisi modern?
Definisi klasik BMP terlihat seperti ini: kendaraan lapis baja yang dirancang untuk mengangkut personel ke tempat misi tempur yang ditugaskan, meningkatkan mobilitas, persenjataan, dan keamanan infanteri di medan perang dalam kondisi penggunaan senjata nuklir dan aksi bersama. dengan tank dalam pertempuran. Menyederhanakan sedikit, kita dapat mengatakan bahwa BMP diciptakan untuk mengangkut tentara ke medan perang dan mendukung mereka dengan api. Peleton senapan bermotor di kendaraan tempur infanteri adalah unit tempur lengkap hanya selama orang-orang ada di dalam, dan komandan memiliki kemampuan untuk secara langsung mengontrol operator dan pengemudi penembak. Selama pertempuran di pegunungan atau di hutan, infanteri yang diturunkan sebenarnya kehilangan dukungan tembakan dari BMP (dan sering kali berkomunikasi dengannya), karena target tidak terlihat, dan mesin semacam itu tidak dirancang untuk melakukan api terpasang.
Dalam kondisi modern, konsep penciptaan kendaraan tempur infanteri harus diisi dengan makna baru yang fundamental. Kendaraan tempur infanteri seharusnya tidak hanya membawa tentara, tetapi berperang untuk kepentingan infanteri, dapat terus-menerus mendukung unit senapan bermotor dengan tembakan, apakah itu tembakan langsung atau melalui formasi pertempuran dan rintangan alami. Untuk melakukan ini, pertama, sistem persenjataan yang kuat harus dipasang pada BMP, termasuk senjata presisi tinggi yang dipandu, dan kedua, komandan subunit, seorang komandan peleton, harus memiliki kompleks kontrol otomatis yang terhubung ke dalam satu sistem kontrol otomatis oleh sebuah tautan taktis. Itu terlihat seperti ini: komandan peleton memiliki semacam terminal - tablet atau komunikator, di layar yang menampilkan informasi tentang posisi ketiga kendaraannya di tanah, jumlah dan jenis amunisi yang tersisa, dan tingkat bahan bakar di tangki. Ia memiliki kemampuan untuk secara otomatis memberikan tugas kepada pengemudi dan penembak-operator untuk bermanuver dan mengalahkan target yang diamati oleh infanteri yang diturunkan bahkan ketika awak kendaraan tidak melihat target ini. Menggabungkan infanteri turun dan awak kendaraan tempur infanteri dalam satu sistem kontrol akan memungkinkan untuk membuat kendaraan tempur.
Ringkasnya, kita dapat mengatakan bahwa keserbagunaan generasi baru kendaraan lapis baja ringan dapat dicapai karena dua faktor utama. Yang pertama adalah sistem kontrol yang sempurna. Yang kedua adalah penggunaan taktis yang kompeten dari kendaraan lapis baja. Dalam arah kedua inilah perlu dilakukan generalisasi pengalaman konflik-konflik lokal masa lalu. Mengingat kampanye Chechnya kedua, salah satu pemimpin militer "berlatih" dapat mengutip: "Kami memiliki aturan: kami berkendara di aspal - semuanya ada di dalam, di bawah baju besi, karena ranjau darat akan berada di atas, di pohon dan tiang. Kami mengemudi di tanah - semuanya ada di baju besi, karena ranjau darat akan rusak. Jika Anda melakukan ini, maka semuanya menjadi tanpa kerugian." Adalah tepat untuk menyebutkan penyerbuan Grozny selama kampanye kedua, ketika penggunaan kendaraan lapis baja yang kompeten dan interaksi yang mapan dengan infanteri memungkinkan untuk menghindari kerugian serius.
Kami akan berbicara tentang karakteristik kinerja apa yang harus dimiliki BMP baru dalam publikasi berikut.
