Tank berat berpengalaman dan eksperimental dari negara-negara Barat
Setelah adopsi tank M103 ke dalam layanan di Amerika Serikat, dan kesulitan yang terkait dengan fakta ini, muncul pertanyaan tentang modernisasi radikal tank, atau kemungkinan penggantian. Solusi yang cukup menarik untuk masalah "dengan sedikit darah" ini diusulkan oleh Perusahaan Pabrikan Rheem.
Di sini perlu untuk membuat penyimpangan kecil dan mencatat bahwa pada waktu itu di Amerika Serikat dan Inggris Raya, tank termasuk dalam satu kelas atau yang lain, bukan berdasarkan beratnya, tetapi dengan kaliber senjata. Itu. ada "tank meriam berat", "tank meriam sedang" dan "tank meriam ringan". Kaliber senjata "ringan" tidak melebihi 76, 2mm, senjata "sedang" memiliki kaliber hingga 83, 2-90mm (masing-masing di Inggris Raya dan AS), senjata dengan kaliber lebih dari 105mm dianggap "berat ". Karena tank berat (yaitu dipersenjatai dengan meriam 105mm ke atas, tidak harus memiliki massa yang besar) dianggap terutama sebagai penghancur tank jarak jauh, keunggulannya atas tank musuh potensial dalam daya tembak dan akurasi memukul yang pertama menembak jarak jauh. Diasumsikan bahwa tank akan menembak terutama dari tempatnya, berada di baris kedua, sehingga M103 tidak memiliki penstabil persenjataan (meriam tank berat Penakluk FV214 hanya distabilkan di bidang vertikal). Untuk memastikan keunggulan yang menentukan, itu juga diperlukan untuk meningkatkan laju tembakan, karena bahkan penggunaan pengintai stereoskopik bersama dengan model pertama komputer balistik tidak menjamin kemungkinan 100% mengenai tembakan jarak jauh. Selain itu, daya tahan pertahanan meningkat ketika diserang oleh pasukan musuh yang lebih unggul (terutama yang berkali-kali lebih unggul, seperti halnya oposisi Uni Soviet terhadap negara-negara NATO di Eropa).
model tangki T57.
Berdasarkan pertimbangan tersebut, tank berat T57 diusulkan. Lambung tangki dipinjam hampir tidak berubah dari M103, tetapi turetnya … Turret terdiri dari dua bagian cor yang disatukan. Yang lebih rendah mengandalkan tali bahu rol dan memberikan panduan horizontal senjata, seperti dalam desain tradisional, tetapi bagian atas, yang sebenarnya adalah menara dan berisi senjata, pekerjaan untuk tiga anggota awak dan sebagian amunisi dilakukan berayun. sumbu melintang horizontal, untuk memastikan panduan vertikal. Fitur berikutnya dari proyek ini adalah adanya mekanisme pemuatan, yang terdiri dari drum untuk 8 putaran kesatuan, terletak miring langsung di bawah sungsang pistol, dan dorongan kuat-kuat hidrolik di ceruk belakang menara, di belakang baut.
urutan mekanisme pemuatan.
Untuk pemuatan, proyektil pertama-tama dikeluarkan dari gudang ke belakang dan ke atas, ke dalam baki dorongan kuat-kuat, kemudian baki dibawa ke posisi pemuatan, koaksial dengan lubang barel, dan mengirim proyektil ke sungsang. Majalah, dorongan kuat-kuat dan pistol bergoyang bersama, sehingga tidak perlu memindahkan laras ke posisi tertentu dan proses pemuatan tidak bergantung pada sudut panduan vertikal.
Meriamnya adalah meriam meriam T123E1 120mm, tetapi dimodifikasi untuk menggunakan peluru kesatuan. Itu tidak biasa untuk memiliki mount kaku untuk pistol kaliber besar di turret, tanpa perangkat recoil. Oleh karena itu, penggerak hidraulik digunakan untuk membuka rana, yang terpicu secara otomatis setelah pemotretan. Peran loader adalah untuk mengisi ulang magasin dari penyimpanan di lambung, yang berisi 10 peluru tambahan, sehingga memberikan muatan amunisi sebanyak 18 buah.
Lokasi kursi kru di menara adalah standar untuk tank Amerika - penembak berada di sebelah kanan senjata, komandan tank berada di belakangnya dan pemuat berada di sebelah kiri senjata. Di atas kursi komandan adalah menara kecil dengan enam perangkat pengamatan prismatik T36 dan menara untuk senapan mesin anti-pesawat 12,7 mm. Lubang palka kedua adalah untuk pemuat. Kedua palka dipasang pada pelat besar yang membentuk bagian tengah atap turret, yang dapat dibuka dengan lift hidrolik untuk memudahkan akses ke mekanisme turret. Tempat kerja pengemudi tetap tidak berubah.
Mengingat sifat proyek yang inovatif, pekerjaan berjalan lambat, dan pada saat dua menara sudah siap (salah satunya dipasang pada sasis T43E1), minat terhadap proyek tersebut mereda. Pergeseran prioritas yang mendukung pengembangan kecil, tank udara menyebabkan pembatalan proyek pada Januari 1957, sebelum prototipe mencapai status operasional dan dapat diuji. Tidak ada satu foto pun dari prototipe rakitan yang bertahan.
model tangki berat T57
penampang turret tank berat T57.
Sudah pada tahun 1950, disarankan bahwa tank T43 dan T57 yang dipersenjatai dengan meriam 120mm tidak akan mampu menahan tank berat Soviet, dan pada sebuah konferensi pada bulan Oktober 1951 direkomendasikan untuk mulai mengembangkan tank baru dengan meriam 155mm. Awalnya, direncanakan untuk memasang senjata T80, dengan kecepatan awal yang tinggi, tetapi pilihan cangkang HEAT dan HE dengan lambung penghancur sebagai cangkang penusuk lapis baja utama memungkinkan untuk menggunakan senjata yang lebih ringan. Pilihan terakhir jatuh pada meriam T7 155mm yang dimodifikasi, yang sebelumnya diuji pada tangki berat T30 eksperimental.
prototipe tangki T58.
Dengan demikian, pada 18 Januari 1952, persyaratan taktis dan teknis untuk tangki berat baru, yang menerima penunjukan T58, ditentukan, dan pesanan dikeluarkan untuk produksi dua menara dalam konfigurasi penuh, untuk pemasangan pada sasis T43E1. Setelah persetujuan proyek, United Shoe Machinery Corporation dianugerahi kontrak pengembangan dan konstruksi. Secara konseptual, menara baru mengulangi proyek T57, dengan satu-satunya pengecualian bahwa meriam dipasang dengan perangkat mundur konvensional (tetapi disesuaikan dengan panjang mundur yang lebih pendek). Pistol yang dimodifikasi menerima penunjukan T180, dari T7 perbedaan utamanya adalah: baji baut geser vertikal, ejektor, dan rem moncong yang dimodifikasi. Selain itu, dinding laras di area bilik menebal, dan bilik itu sendiri diperpanjang satu inci untuk kemungkinan menggunakan tembakan pemuatan terpisah baru dengan sumbat plastik yang menonjol di moncong selongsong.
diagram mekanisme pemuatan tangki T58 (pegangan rotasi drum terlihat).
Di belakang pistol, di ceruk menara, ada magasin tipe drum enam putaran secara horizontal. Untuk mengisi kembali toko, loader pertama-tama menempatkan selongsong di sel kosong, dan kemudian, menggunakan penyimpanan mekanis, sebuah proyektil. Pemuat memilih jenis tembakan yang diminta dengan memutar majalah, setelah itu selongsong dan proyektil dimuat dalam satu langkah. Setelah tembakan, selongsong itu dilemparkan kembali ke dalam sel dari mana ia dilepaskan, dan ditempatkan oleh pemuat kembali ke dalam kemasan. Sistem pengendalian tembakan tidak berbeda dari M103 dan T57, terdiri dari pengintai stereoskopik komandan T50E1, penglihatan periskop penembak T184E1 dan komputer balistik T30, tetapi tidak dipasang pada prototipe. Penglihatan teleskopik cadangan T170 juga seharusnya dipasang pada tangki serial, tetapi tidak ada pada prototipe. Sasis T43E1 yang digunakan pada prototipe dimodifikasi untuk memungkinkan menara ayun memiliki sudut elevasi maksimum, pertama-tama, ini memengaruhi atap kompartemen mesin, tetapi secara umum perbedaannya minimal.
bagian memanjang dari menara tangki T58.
Pekerjaan pembuatan prototipe ditunda, dan bersamaan dengan pembatalan pekerjaan pada proyek T57, mereka dihentikan. Desain turret serupa dikembangkan dan diuji, termasuk untuk tangki menengah, karena membuatnya relatif mudah untuk memecahkan masalah pemuatan otomatis, tetapi segera ditinggalkan karena berbagai alasan.
Sejalan dengan pekerjaan pada proyek T43, T57 dan T58, pada seri konferensi Tanda Tanya, masalah pembuatan tank berat yang lebih efektif dibahas. Tugas utama dari konferensi tersebut adalah untuk mempertemukan para pengembang dan pengguna kendaraan lapis baja, sehingga mereka dapat, dengan berkomunikasi secara langsung, belajar lebih baik tentang kebutuhan satu sama lain dan pada saat yang sama mengembangkan konsep untuk model kendaraan lapis baja yang menjanjikan.
tata letak dan sketsa 1, 2 dan 3
Pada konferensi pertama, yang diadakan di Detroit pada bulan April 1952, tiga konsep tank berat dipresentasikan. Dua di antaranya hanya berbeda dalam persenjataan (meriam T123 120mm atau meriam T7 155mm) dan merupakan tank dengan empat awak, ditempatkan seluruhnya di dalam turret yang berputar. Bentuk haluan juga menarik - dengan kemiringan terbalik 60 ° dan atap datar (yaitu, tangki tampaknya tidak memiliki bagian lapis baja atas, peran yang dimainkan oleh yang lebih rendah dengan ketebalan 127 mm, diperpanjang ke atap horizontal lambung). Prototipe ketiga dipersenjatai dengan meriam 175mm di menara besar, yang merupakan perantara dalam desain antara menara konvensional dan menara ayun (menara itu sendiri, dengan tempat kerja kru dan sebagian besar peralatan, tidak bergerak ketika meriam dipandu secara vertikal, yang, bersama dengan mekanisme pemuatan dan ceruk belakang menara, berayun). Pengemudi terletak di lambung, pemesanan frontal yang dilakukan mirip dengan proyek sebelumnya. Ketiga konsep, yang masing-masing menerima indeks H1, H2 dan H3, menyatukan penggunaan cincin turret yang meningkat menjadi diameter 2743,2 mm (108 inci). Seperti yang ditunjukkan oleh studi pendahuluan, ini memungkinkan tidak hanya untuk meningkatkan volume untuk mengakomodasi senjata dan / atau mekanisme pemuatan yang lebih kuat, tetapi juga untuk mempersenjatai menara dengan sudut kemiringan yang besar. Kemudian, di tempat pelatihan Aberdeen, kebenaran kesimpulan dibuktikan dengan menembaki sampel menara. Pada Juni 1954, pada konferensi ketiga (yang kedua dikhususkan untuk masalah artileri self-propelled) Tanda Tanya, beberapa model tank berat yang menjanjikan disajikan. Semuanya dibagi lagi menjadi proyek yang tidak membutuhkan banyak waktu untuk implementasi (sampai dua tahun) dan proyek yang menjanjikan jangka panjang. Yang pertama disebut "TS", sedangkan yang terakhir menerima indeks "TL" (dari kata Pendek dan Panjang, masing-masing). Pada kategori pertama, konsep-konsep berikut disajikan:
Tangki dengan meriam smoothbore 105mm 210 - TS-2
Tank serbu (meriam self-propelled dengan pistol di ruang kemudi tetap) TS-5 dengan senjata serupa.
Tank dengan senapan senapan 120mm T123 - TS-6
Tank serbu (meriam self-propelled dengan pistol di ruang kemudi tetap) TS-31 dengan pistol 120mm yang sama.
Selain senjata, semua konsep yang disajikan berbeda dalam tata letak, unit daya, dan baju besi. Alhasil, proyek TS-31 dipilih sebagai basis pengembangan tank serbu untuk menggantikan T43, jika proyek T43E2 tidak berhasil. Dua proyek jangka panjang yang disajikan adalah:
TL-4 - tangki dengan tata letak klasik, dengan meriam T210 105mm dengan lubang halus dalam pemasangan yang kaku tanpa perangkat mundur
TL-6 - tangki serbu ruang kemudi belakang dengan senjata yang sama
Pilihan jatuh pada TL-4, dan segera sebuah kontrak ditandatangani dengan Ford Motor Company untuk pengembangan dan konstruksi tangki, yang menerima nomor registrasi tangki meriam 105mm T96. Seiring kemajuan pekerjaan ke arah ini, menjadi jelas bahwa menara T96 cukup cocok untuk dipasang pada sasis tangki menengah T95, yang sedang dikembangkan pada saat yang sama. Untuk menghemat tenaga, proyek digabungkan, dan tank berat T96 dihapus dari daftar model yang menjanjikan.
Program tank serbu konsep TS-31 ditugaskan oleh Chrysler Corporation, dan tank tersebut diberi nama tank meriam 120mm T110. Tinjauan selangkah demi selangkah dari konsep awal mengungkapkan sejumlah kelemahan, dan proyek tersebut mengalami beberapa revisi berturut-turut sampai pelanggan, yang mewakili Detroit Arsenal dan Chrysler, datang ke versi final. Sekarang T110 adalah instalasi artileri self-propelled, dibuat sesuai dengan skema klasik, dengan kompartemen mesin belakang dan kompartemen pertempuran pusat, tetapi pengemudi terletak di ruang kemudi. Tempatnya berada di sisi kanan depan, sedangkan penembak berada di sebelah kiri. Di belakang, ke kanan dan ke kiri sungsang senjata, ada dua pemuat, dan di belakang ruang kemudi, di tengah, ada tempat kerja komandan tank, dengan kubah komandan berputar yang dipersenjatai dengan 12,7mm senapan mesin.
skema tangki berat T110
Meriam T123E1 120mm tanpa perangkat rekoil dipasang pada instalasi tipe gimbal, panduan dilakukan dengan menggunakan penglihatan teleskopik penembak T156. Studi lebih lanjut dari proyek tersebut mengkonfirmasi kekhawatiran bahwa penempatan penembak dan pengemudi di ruang kemudi tidak akan memungkinkan pelindung frontalnya diselesaikan dengan sudut kemiringan yang besar, yang pada gilirannya akan membutuhkan peningkatan ketebalan yang signifikan untuk memenuhi perlindungan yang diperlukan. Diasumsikan juga bahwa, mengingat berat dan dimensi desain, adalah mungkin untuk membuat tangki dengan turret berputar, bebas dari kerugian di atas. Proyek baru ini sangat mirip dengan M103, dan umumnya melampauinya hanya dengan OMS yang lebih canggih berdasarkan penggunaan pengintai optik Optar, yang dapat digunakan oleh komandan tank dan penembak. Setelah tes sukses dari M103A1, minat pada mobil menghilang dan semua pekerjaan di atasnya dibatasi.
model kayu dan sketsa tangki berat T110 dengan turret berputar.
Berbicara tentang tank-tank berat Amerika pada periode pasca-perang, tidak mungkin untuk mengabaikan proyek menarik seperti "The Hunter". Jenis kendaraan tempur yang sangat tidak biasa ini, seperti namanya, seharusnya "memburu" tank musuh, tank yang cukup spesifik dari musuh yang sangat spesifik - tank berat Uni Soviet.
proyeksi tangki "The Hunter".
Dalam kendaraan kompak seberat 45 ton ini, semuanya tidak biasa - mulai dari tata letak hingga persenjataan dan sasis. Kemajuan amunisi kumulatif memungkinkan untuk membuat cangkang kaliber 90-105mm, yang dapat menembus baju besi tank apa pun. Untuk tembakan dengan proyektil seperti itu, kecepatan moncong yang tinggi tidak diperlukan - penetrasi baju besinya sama sekali tidak bergantung pada energi kinetik pada saat pertemuan, dan karenanya tetap tidak berubah sepanjang jarak.
model tangki "The Hunter".
Sehubungan dengan fitur-fitur ini, gagasan peluncur meriam untuk rudal dengan hulu ledak kumulatif lahir, yang akan membuat laras dan baut sangat ringan, dan pada saat yang sama secara dramatis meningkatkan laju tembakan. Sepasang senjata 105mm seperti itu merupakan persenjataan Pemburu, mereka dilengkapi dengan majalah untuk masing-masing 7 putaran, dan dapat mengosongkannya dengan kecepatan yang fantastis - 120 putaran per menit! Tingkat tembakan yang begitu tinggi diperlukan untuk mengimbangi akurasi roket yang rendah, terutama pada jarak jauh, di mana ia direncanakan untuk melawan tank musuh yang berat. Selain itu, tank dipersenjatai dengan sepasang senapan mesin 7,62mm, dipasangkan dengan senjata dan terletak di luar larasnya. Selain itu, kubah komandan dapat memiliki sepasang senapan mesin anti-pesawat 12,7mm, atau senjata lain (satu kaliber besar dan satu senapan mesin kaliber senapan - komposisi akhir persenjataan tidak ditentukan). Beban total amunisi adalah 14 butir peluru di magasin senjata dan 80 butir peluru di lambung, mis. 94 tembakan.
diagram tata letak "Pemburu".
Tata letak kendaraan secara keseluruhan dekat dengan yang klasik, tetapi hanya dalam arti bahwa kompartemen kontrol, kompartemen pertempuran, dan kompartemen transmisi mesin terletak secara berurutan di sepanjang kendaraan. Pengemudi duduk di bagian depan di tengah mobil, di belakangnya ada menara kecil dengan penembak duduk di tengahnya, dan senjata terletak di samping. Di belakang kompartemen ini, dengan kelebihan, ada kursi komandan (kanan) dan loader, tetapi karena bagian ini naik di atas depan, penembakan di buritan terbatas, dan hanya disediakan sudut ketinggian maksimum bagasi. Bagian buritan menampung pembangkit listrik dan transmisi hidrolik, tetapi tidak seperti tangki tradisional, setiap roda Hunter adalah yang terdepan. Ini memungkinkan untuk menggunakan trek karet bertulang yang ringan. Penggunaan baju besi komposit dalam proyek ini patut diperhatikan - pada saat itu ada penelitian luas untuk meningkatkan perlindungan terhadap amunisi kumulatif, dan salah satu solusinya adalah apa yang disebut baju besi "kaca", atau "inti silika". Pada ketebalan sebenarnya 6,5 inci (165mm), pelindung tiga lapis memberikan perlindungan serupa dengan ketebalan monolitik yang sama, tetapi beratnya hanya 4,6 inci (117mm). Bagian depan dari hull dan turret armor Hunter seharusnya terbuat dari armor seperti itu, meningkatkan daya tahannya. Fitur lain dari tank adalah kehadiran, selain palka tradisional untuk awak, dari panel baja pengangkat tunggal yang menutupi bagian atas kompartemen komandan dengan penembak dan kompartemen transmisi mesin. Jika perlu, itu diangkat oleh silinder hidrolik dan menyediakan akses yang sangat baik ke pembangkit listrik dan kompartemen amunisi, atau penutup untuk kru saat meninggalkan kendaraan di medan perang.
bagian memanjang tangki "The Hunter".
Tetapi karena perubahan prioritas terhadap kendaraan ringan, "Pemburu" tidak pernah meninggalkan tahap sketsa, meskipun berhasil dengan cukup baik. Pada titik ini, pertimbangan tank berat Amerika dapat diselesaikan, karena proyek tank bersenjata berat yang diusulkan pada konferensi Tanda Tanya berikutnya (yaitu dengan senjata 120mm dan 152mm) sebenarnya ringan, dengan berat trotoar hingga 30 ton.
Setelah pelepasan FV214 Conqueror, Inggris Raya terasa mendingin terhadap tank berat, dan kendaraan ringan, termasuk yang dipersenjatai dengan senjata berpemandu, dianggap sebagai perusak tank musuh. Dan proyek yang akhirnya memunculkan Chieftain dengan berat trotoar 52 ton dan meriam 120mm dimulai sebagai pengembangan tank menengah untuk menggantikan Centurion.
