Sejak 2017, perusahaan pertahanan Israel dan departemen militer telah secara teratur melaporkan kemajuan proyek Carmel yang menjanjikan. Ini adalah bagian dari program RACIA yang lebih besar dan dimaksudkan untuk menguji gagasan dan solusi baru yang mendasar di bidang kendaraan lapis baja darat. Sampai saat ini, hanya grafik yang muncul di pameran, tetapi sekarang tiga prototipe teknologi baru ditampilkan kepada publik sekaligus.
Rencana besar
Untuk pertama kalinya, proyek "Carmel" (kependekan dari "kendaraan lapis baja yang menjanjikan dari pasukan darat") diberitahu pada Mei 2017. Kemudian perwakilan IDF mengungkapkan rencana mereka, dan juga menunjukkan persyaratan utama untuk kendaraan masa depan. Tujuan utama dari proyek ini adalah untuk menciptakan kendaraan tempur lapis baja yang menjanjikan dengan sejumlah fungsi dan kemampuan baru yang fundamental. Diasumsikan bahwa penggunaan maksimum sistem otomatis dan pengenalan solusi baru.
Hasil dari proyek ini harus berupa kendaraan lapis baja ringan atau sedang yang cocok untuk digunakan sebagai platform universal. Pada saat yang sama, tujuan utama sejauh ini adalah menciptakan versi tempur dari kendaraan semacam itu dengan persenjataan rudal dan meriam.
Awak diusulkan untuk dikurangi menjadi dua orang dengan kemungkinan memperkenalkan orang ketiga. Yang terakhir bisa menjadi komandan unit atau operator peralatan tambahan. Pelanggan perlu memaksimalkan kesadaran situasional kru menggunakan semua cara yang tersedia. Itu juga perlu untuk mengurangi beban orang dengan secara otomatis menyelesaikan sebagian besar tugas, termasuk. mengemudi dan mengarahkan senjata.
Proyek RAKIA dan Carmel membayangkan operasi perusahaan yang berbeda selama beberapa tahun. Pada tahap pertama program, direncanakan untuk mengerjakan penampilan umum peralatan dan kemampuannya, serta masalah yang terkait dengan instrumentasi peralatan. Pada saat yang sama, penciptaan sasis yang dilacak dengan tampilan baru dikaitkan dengan periode lebih lanjut.
Peserta dan prototipe
Semua perusahaan besar industri pertahanan Israel, serta beberapa organisasi dari Kementerian Pertahanan, tertarik untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek baru. Dalam beberapa tahun terakhir, mereka telah menggunakan RAKIA / Carmel untuk belajar, dan sekarang mereka dapat mempresentasikan prototipe.
Pada awal Agustus, demonstrasi terbuka pertama dari tiga prototipe mesin Carmel dari pengembang yang berbeda berlangsung. Prototipe dibangun oleh IAI, Rafael dan Elbit. Acara tersebut dihadiri oleh perwakilan IDF dan pasukan militer asing. Diharapkan hal ini akan mengarah pada dimulainya kerjasama internasional yang saling menguntungkan.
Pembuatan sasis untuk produk Carmel belum selesai, itulah sebabnya prototipe saat ini didasarkan pada pengangkut personel lapis baja M113 yang dimodifikasi. Semuanya menerima peralatan internal baru lambung, serta modul tempur dengan sistem yang diperlukan.
Prototipe dari Elbit didasarkan pada sasis serial yang telah mengalami revisi besar. Mesin dengan penampilan khas membawa banyak perangkat eksternal, dan juga dilengkapi dengan modul tempur baru yang dikendalikan dari jarak jauh. Persenjataannya terdiri dari meriam otomatis 30 mm dan senapan mesin. Sistem pengendalian kebakaran terintegrasi dengan komunikasi dan mencakup komponen otomatis.
Tugas meningkatkan kesadaran situasional diselesaikan dengan bantuan komponen modern. Sebuah kolom ditarik dengan peralatan observasi ditempatkan di menara. Sinyal video dan berbagai informasi tambahan ditampilkan di layar helm IronVision. Peralatan semacam itu memungkinkan pengamatan ke segala arah "melalui baju besi". Langkah-langkah telah diambil untuk pertukaran data antara sarana pengamatan, komunikasi dan pengendalian kebakaran.
Proyek Rafael menggunakan menara dengan persenjataan senapan mesin meriam dan rudal Spike. Selain itu, modul tempur dilengkapi dengan peralatan pengawasan canggih. Sistem untuk tujuan serupa dipasang di bodi. Departemen kontrol menampung perakitan panorama dari beberapa monitor. Panel instrumen berbasis LCD juga disediakan. Kontrol dilakukan menggunakan pegangan, keypad, dan layar sentuh.
Kompartemen berawak prototipe dari IAI dilengkapi dengan cara yang sama. Namun, ia memiliki beberapa perbedaan dalam konfigurasi dan ergonomi. Yang paling mencolok adalah badan pengatur utama. Para kru diundang untuk bekerja dengan remote control tipe gamepad. Untuk keluaran data, layar panorama umum dan beberapa layar pribadi digunakan di setiap tempat kerja.
Dengan semua ini, mesin dari IAI berbeda dari model lain tanpa adanya senjata. Berbagai peralatan pengawasan dan peralatan lainnya ditempatkan di atap pengangkut personel lapis baja pangkalan, tetapi tidak ada tempat untuk modul tempur.
Dikatakan bahwa pada saat demonstrasi publik pertama, tiga versi mobil Carmel telah lulus sebagian dari tes. Selama sebulan, teknik ini bekerja di lokasi pengujian dan menunjukkan kemampuan peralatannya. Dalam waktu dekat, tes baru dari satu jenis atau lainnya akan dilakukan.
Waktu dekat
Selama tiga bulan ke depan, IDF dan pengembang proyek akan melakukan tes baru dari kendaraan lapis baja yang disajikan. Kemudian spesialis Kementerian Pertahanan akan menganalisis data yang dikumpulkan dan menetapkan cara lebih lanjut untuk pengembangan proyek Carmel. Pertama-tama, nasib proyek itu sendiri akan ditentukan. Selain itu, perlu untuk mengetahui prospek masing-masing komponennya dalam konteks pengembangan peralatan militer lainnya.
Militer perlu memilih tampilan akhir dari kendaraan tempur masa depan dan menyusun persyaratan untuk itu. Versi final dari proyek Carmel mungkin didasarkan pada salah satu perkembangan saat ini. Dimungkinkan juga untuk merumuskan persyaratan baru, mengusulkan kombinasi fitur yang berbeda dari tiga mesin yang ada. Manakah dari skenario yang akan diterima untuk implementasi tidak diketahui.
Dalam konteks proyek RAKIA dan Carmel, sejumlah teknologi baru sedang dikembangkan. Berbagai perusahaan sedang mengerjakan pembangkit listrik hibrida, kompleks perlindungan aktif baru, sistem elektronik canggih, dll. Beberapa dari pengembangan ini digunakan dalam konstruksi sampel uji, sementara yang lain belum siap untuk diimplementasikan.
IDF berencana untuk menggunakan teknologi baru tidak hanya dalam proyek Carmel. Direncanakan untuk menggunakannya dalam modernisasi berbagai peralatan dalam pelayanan. Jadi, hingga 2022, versi terbaru dari tangki Merkava-4 akan mulai diproduksi, di mana beberapa teknologi yang ditampilkan akan digunakan. Namun, belum ditentukan perkembangan mana yang akan menyempurnakan mobil ini.
Keluarga baru
Hasil penuh dari proyek Carmel diharapkan hanya di masa depan yang jauh. Sejauh ini, dikatakan bahwa kendaraan lapis baja tersebut akan mulai beroperasi tidak lebih awal dari tujuh tahun kemudian. Dengan demikian, unit tempur IDF akan menerima sejumlah besar peralatan baru hanya pada akhir dekade berikutnya. Selain itu, pada saat ini mereka akan dapat menguasai kendaraan lapis baja modern dari jenis yang ada.
Sejak awal, tujuan proyek Carmel disebut penciptaan platform terpadu serbaguna yang cocok untuk konstruksi peralatan dari kelas yang berbeda. Pada saat yang sama, prototipe saat ini tidak dapat sepenuhnya menunjukkan potensi proyek seperti itu.
Keluarga dapat mencakup kendaraan multiguna dengan persenjataan rudal dan meriam, kendaraan tempur infanteri dengan kompartemen udara, pembawa berbagai senjata dan peralatan khusus, peralatan teknik, dll. Semuanya akan dibangun berdasarkan sasis tunggal, yang pengembangannya belum selesai. Selain itu, mereka akan menerima bagian dari sistem utama yang saat ini sedang diuji pada prototipe.
Diharapkan penyatuan peralatan untuk sasis dan sistem elektronik akan memberikan sejumlah keuntungan nyata. Meluasnya penggunaan elektronik canggih akan memastikan penurunan beban kerja pada kru sambil meningkatkan efisiensi, serta menyederhanakan interaksi dengan kendaraan dan komando lain. Keluarga Carmel secara keseluruhan harus menjadi alat yang serbaguna dan nyaman untuk menyelesaikan berbagai misi tempur dan tambahan.
Namun, hasil seperti itu masih jauh di masa depan. Saat ini, hanya komponen dan sistem individual yang memerlukan pengujian dan penyempurnaan yang siap. Ini akan memakan waktu beberapa tahun untuk menyempurnakannya, mengembangkan lebih lanjut proyek yang sudah selesai dan semua pekerjaan selanjutnya pada mesin baru. Adalah mungkin untuk berbicara dengan percaya diri tentang hasil program RAKIA / Carmel saat ini hanya pada akhir tahun dua puluhan.
