Mars terletak di perbatasan yang disebut "zona kehidupan" - kondisi iklim di planet ini jauh lebih keras daripada yang terestrial, tetapi masih dapat diterima untuk bentuk kehidupan organik. Di musim panas di khatulistiwa pada siang hari suhunya mencapai + 20 °, di musim dingin yang panjang bisa turun di bawah minus 140 ° - dua kali lebih dingin dari musim dingin paling ganas di Antartika.
Mars 9 kali lebih ringan dari Bumi. Atmosfer Planet Merah adalah 95% karbon dioksida, dan kepadatannya sesuai dengan atmosfer Bumi pada ketinggian 40 km - berjalan tanpa pakaian antariksa akan berakhir dengan kematian instan bagi seseorang.
Di permukaan Planet Merah adalah gunung berapi tertinggi di Tata Surya * - ketinggian Olympus Mars adalah 27 kilometer, diameter pangkalan adalah 600 kilometer. Lereng gunung berapi yang telah lama punah dibingkai oleh jurang terjal sepanjang tujuh kilometer - pasti ada pemandangan yang menakjubkan! Gunung ini sangat tinggi sehingga pada puncaknya kondisi atmosfer sesuai dengan ruang terbuka.
Ngarai terpanjang dan terdalam di tata surya juga ada di Mars. Lembah Mariner membentang di sepanjang garis khatulistiwa sejauh 4.500 kilometer, dan kedalamannya mencapai 11 kilometer …
Seperti yang mungkin sudah Anda duga, Mars penuh dengan pemandangan dan tempat-tempat misterius. Mars telah lama menarik perhatian para peneliti terestrial - sebuah planet yang dekat dengan kita, dengan atmosfernya sendiri dan semua tanda kondisi yang menguntungkan bagi munculnya kehidupan di luar bumi. Sensasi nyata dibuat oleh pembukaan "saluran" di permukaan Mars - bahkan orang skeptis yang paling keras kepala pun percaya akan keberadaan peradaban Mars.
Puluhan tahun berlalu dan "saluran Mars" berubah menjadi ilusi optik. Spektrograf sensitif menemukan tidak adanya oksigen dan uap air di atmosfer Mars - elemen kunci untuk asal usul kehidupan (setidaknya dalam pemahaman duniawi kita), harapan terakhir untuk mendeteksi saudara dalam pikiran mencair. Tapi masih ada mimpi tentang dunia indah yang jauh, di mana mungkin suatu hari nanti kebun apel akan mekar …
Tepat 50 tahun yang lalu, pada 1 November 1962, Kemanusiaan mengambil langkah menuju mimpinya: pesawat ruang angkasa Soviet pertama kali ditempatkan di jalur penerbangan ke Planet Merah. Stasiun antarplanet otomatis "Mars-1" seharusnya mengirimkan setengah ton instrumen dan peralatan ilmiah ke target. Ilmuwan Soviet merencanakan ekspedisi yang benar-benar berani: perangkat itu seharusnya menguji kemungkinan komunikasi ruang jarak jauh, melakukan penelitian tentang sifat-sifat media antarplanet, mengumpulkan data tentang radiasi kosmik dan aliran mikrometeorit, memotret Mars dari jarak dekat, mempelajari medan magnet dan karakteristik atmosfer Planet Merah, dan, sejauh mungkin, mencoba menjawab pertanyaan: "Apakah ada kehidupan di Mars?"
Kendaraan peluncuran "Molniya" berhasil menempatkan stasiun ke orbit dekat bumi, tahap atas dihidupkan, dan "Mars-1" memulai perjalanan panjangnya selama 7 bulan ke Planet Merah.
Probe antarplanet terbang tanpa suara di kehampaan es, hanya sesekali "melempar dan berputar" dari sisi ke sisi. Sebagian besar waktu, panel panel suryanya diarahkan secara ketat ke Matahari, tetapi pada saat tertentu, sensor peka cahaya mengintip ke dalam kegelapan beludru ruang angkasa, mencoba melihat kerlap-kerlip bintang Canopus - ini dia menunjukkan bahwa orientasi probe "terikat". Setelah menerima data yang diperlukan, komputer terpasang menghitung posisi baru stasiun di luar angkasa - antena berputar ke arah Bumi. Saatnya untuk mengirimkan telemetri. Selama penerbangan, Mars-1 melakukan 61 sesi komunikasi radio, di mana ia mentransmisikan ke Bumi informasi berharga tentang kekuatan medan magnet Bumi dan media antarplanet, tentang sifat-sifat "angin matahari" - aliran partikel bermuatan dari Matahari dan aliran meteorit.
Tetapi impian para ilmuwan tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan - pada jarak 106 juta kilometer dari Bumi, silinder sistem orientasi mengalami tekanan. Bersama dengan nitrogen terkompresi, Mars-1 kehilangan orientasinya di luar angkasa. Penyelidikan sia-sia meminta bantuan dari penciptanya - sinyal dari probe tidak lagi terdengar di Bumi.
Pada 19 Juni 1963, menurut perhitungan balistik, stasiun antarplanet Soviet melintas di sekitar Mars, menjadi objek buatan manusia pertama yang mengunjungi Planet Merah.
Mengapa kapal perang ada di luar angkasa?
Tahun enam puluhan abad kedua puluh menjadi waktu kemenangan sejati kosmonotika Soviet: manusia pertama di luar angkasa, pesawat ruang angkasa multi-kursi pertama, langkah pertama menuju kehampaan - melampaui pesawat ruang angkasa dengan pakaian antariksa, manuver pertama di orbit, foto pertama sisi jauh Bulan, stasiun Soviet di permukaan Venus, dan Mars … Uni Soviet setiap tahun meluncurkan 100 pesawat ruang angkasa ke orbit - di zaman kita, semua negara di dunia tidak meluncurkan sebanyak ini bersama-sama.
Ekspedisi ke planet yang jauh membutuhkan penciptaan infrastruktur darat yang sesuai, pertama-tama, sistem komunikasi ruang angkasa jarak jauh. Itu diperlukan untuk mendengar "cicit" samar dari penyelidikan antarplanet melalui ratusan juta kilometer luar angkasa, melalui gangguan dan badai magnet, melalui angin matahari dan sinyal dari stasiun radio terestrial. 100 juta kilometer … bagaimana membayangkan jarak yang luar biasa? Dibutuhkan 114 tahun untuk sebuah mobil yang terus berpacu di jalan raya dengan kecepatan 100 km/jam untuk menempuh jarak ini!
Sebuah tugas yang sulit menuntut solusi yang luar biasa. Akibatnya, tiga benda aneh muncul di sekitar Evpatoria - antena ADU-1000 dari sistem komunikasi ruang angkasa jarak jauh Pluto. Ada tiga dari mereka - dua menerima dan satu transmisi. Setiap antena ADU-1000 adalah blok delapan piring parabola dengan diameter 16 meter, dipasang pada meja putar. Berat total struktur adalah 1500 ton!
Setiap saat atas permintaan operator, unit antena harus mengarahkan "pandangannya" ke titik yang diinginkan di langit. Tetapi bagaimana mencapai akurasi penunjuk yang ideal - hingga 1 menit busur, jika bagian yang bergerak memiliki berat lebih dari seribu ton?
Di sini pembuat kapal datang untuk membantu astronom radio. 8 antena - "pelat" dipasang pada bentang besar jembatan kereta api, dan seluruh sistem ini dipasang di menara menara kaliber utama dari kapal perang "Stalingrad" yang belum selesai. Tahu milik kita!
Mars menunggu pahlawan baru
Selama 20 tahun terakhir, Rusia hanya mengirim dua ekspedisi ilmiah ke Mars: Mars-96 yang gagal dan Phobos Grunt yang terkenal. Terlepas dari pernyataan ceria dari perwakilan Roscosmos: “Ya, semuanya baik-baik saja! Saat ini, kami akan memperbaikinya dan itu akan berhasil,”- menjadi jelas bahkan bagi orang biasa bahwa program luar angkasa Rusia berada di tangki septik yang dalam. Teknologi untuk eksplorasi luar angkasa adalah warisan besar Uni Soviet, bagi Rusia itu seperti koper tua kakek dengan peralatan: keduanya sulit untuk dibawa dan sangat disayangkan untuk dibuang. Bagaimana cara memperbaiki situasi saat ini? Pangkalan di bulan tidak mungkin membantu di sini, mungkin lebih baik untuk memperhatikan kualitas persiapan peluncuran ruang angkasa.
Apakah ada aspek positif dari cerita ini? Tentu saja! Terlepas dari kurangnya peluncuran mereka sendiri, spesialis Rusia secara teratur berpartisipasi dalam program NASA. Misalnya - ekspedisi gabungan Rusia-Amerika Mars Polar Lander. Sayangnya, misi itu tidak berhasil - perangkat jatuh saat mendarat. Anda tidak boleh bersiul dan menggelengkan kepala dengan memekakkan telinga - selama 15 tahun terakhir, Amerika sendiri telah menghancurkan tiga ekspedisi Mars. Benar, ada nuansa seperti itu: selain tiga kegagalan, mereka memiliki 8 misi yang berhasil.
Ya, penjelajahan luar angkasa bukanlah perjalanan yang mudah, tetapi saya percaya tidak ada batas kehausan manusia akan pengetahuan. Ekspedisi Phobos-Grunt harus diulang - lain kali perangkat akan berhasil mengirimkan tanah dari satelit Mars ke Bumi. Tetapi Anda harus cepat - perhitungan menunjukkan bahwa Phobos memiliki orbit yang terlalu rendah, dalam beberapa tahun ia akan terbakar di atmosfer Mars.
