GI Amerika yang berani mengambil kota dengan satu batalion Marinir! Baik kurangnya Coca-Cola, maupun keterlambatan pengiriman pizza ke garis depan - tidak ada yang dapat mematahkan moral Marinir Amerika. Bertahan dalam kesulitan dan kesulitan dinas militer, tentara AS menghancurkan musuh sepuluh kali lipat lebih unggul dan menanam Bintang dan Garis (alias "kasur") di Iwo Jima, Okinawa atau Alun-Alun At-Tahrir pusat di kota mulia Baghdad.
Dan apa? Situasinya terlihat cukup realistis. Amerika memiliki semua yang mereka butuhkan untuk melakukan operasi semacam itu: armada kapal amfibi serbaguna, kapal pendarat khusus, helikopter, speedboat di atas hovercraft, tank amfibi, dan empat divisi kejam pilihan yang dilengkapi dengan senjata paling modern. Bahkan ada istilah khusus - kelompok serangan amfibi (ADG) Angkatan Laut AS. Alat yang kuat dan ringkas untuk "proyeksi daya" di mana pun di dunia.
Sebuah kapal pendarat serbaguna
"Bahtera Nuh" modern, yang mampu mengangkut dan menurunkan pasukan Korps Marinir di pantai musuh yang dilengkapi atau tidak dilengkapi. Otonomi besar dan jangkauan jelajah memungkinkan UDC untuk beroperasi secara independen di ujung lain Bumi, dan kehadiran dua hingga tiga lusin unit pesawat di kapal memungkinkan untuk mendaratkan kelompok tempur di kedalaman wilayah musuh, memberikan dukungan tembakan yang solid. kepada pasukan pendaratan.
UDC bukan hanya kapal pendarat. Ini adalah pusat komando seluruh operasi - markas besar dan pusat informasi pertempuran, tempat semua informasi tentang situasi saat ini di zona pendaratan dikumpulkan. Kabin seorang laksamana, banyak saluran komunikasi satelit, lusinan stasiun kerja untuk operator dan komunikasi … Kapal serbu amfibi universal menawarkan kemungkinan fantastis untuk mengelola operasi amfibi.
UDC adalah rumah sakit terapung yang nyaman dirancang untuk menampung ratusan korban permusuhan, kecelakaan dan bencana alam. Di atas kapal ada selusin ruang operasi di mana operasi bedah paling kompleks dapat dilakukan pada saat yang sama - rumah sakit pantai lain akan iri dengan peralatan unit medis UDC.
UDC telah menciptakan format baru untuk operasi amfibi. Pendaratan di atas cakrawala memungkinkan kapal untuk tidak mengekspos kapal pada bahaya penembakan dari pantai - selama pendaratan, UDC modern harus ditempatkan puluhan kilometer dari pantai musuh, tetap tidak terlihat oleh radar musuh dan kebal terhadap meriam tembakan artileri. Peralatan dan personel diangkut ke pantai dengan kapal berkecepatan tinggi dan helikopter.
Akhirnya, UDC modern dilengkapi dengan kompleks senjata pertahanan diri yang mampu menangkis serangan acak dari rudal yang melarikan diri, pesawat musuh, dan kelompok sabotase.
Kapal, helikopter, kendaraan lapis baja, ribuan personel, gudang raksasa dan fasilitas penyimpanan, pusat komando dan rumah sakit - semua ini adalah satu UDC. Daya, efisiensi, dan ekonomi. Satu kapal menduplikasi tugas selusin kapal. Bukankah itu hebat?
Tidak, ini tidak bagus. Itu lucu.
Menurut statistik, norma tonase yang dibutuhkan per satu penerjun payung selama Perang Dunia Kedua adalah 7 ton register bruto. Apa arti angka ini? Hanya kebutuhan manusia biasa - makan dan minum. Tanpa lelucon vulgar.
Dalam perjalanan jauh, ada kekurangan kebutuhan dasar - seringkali sulit untuk menemukan bahkan air tawar yang cocok untuk minum. Tentara membutuhkan dapur kamp dengan semua peralatan yang diperlukan. Tenda, selimut, obat-obatan. Produk kebersihan - Anda tidak ingin peleton Anda menjadi kawanan hewan yang bau, bukan? Seringkali, peralatan khusus diperlukan (dari sekop dan teropong hingga peralatan iluminasi target laser). Opsional - AC, Coca-Cola, dan generator diesel bergerak.
Senjata dan Amunisi. Ini hanya mimpi buruk - misalnya, standar pasokan Tentara Merah model 1941 menetapkan 72 putaran per hari untuk satu senjata 152 mm; pada kenyataannya, dalam pertempuran yang menegangkan, konsumsi amunisi melebihi norma berkali-kali. Dalam kasus kami, ribuan peluru artileri harus dikirim jauh!
Bukan rahasia lagi bahwa pengeluaran sumber daya material yang diperlukan telah meningkat berkali-kali dari waktu ke waktu - sudah selama konflik Falklands (1982), tingkat tonase per satu pasukan terjun payung Inggris mencapai 50 ton register kotor. Apa yang kamu inginkan? Kondisi cuaca buruk, ekspedisi panjang ke ujung bumi yang lain.
Ternyata proporsinya sederhana. Apakah ada 2.000 Marinir di atas MP? Baiklah, segera letakkan tiga kapal kontainer dengan peralatan, perbekalan, dan amunisi di belakang UDC.
Tidak sulit untuk membayangkan berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsi mesin turbin gas Abrams, berapa banyak air tawar yang dibutuhkan untuk tentara di gurun yang panas dan akankah dua, lima, bahkan sepuluh ribu Marinir memiliki kekuatan yang cukup untuk melakukan operasi pendaratan besar di modern. kondisi? Namun, lebih lanjut tentang itu di bawah ini.
UDC adalah unggulannya! Delusi umum, secara aktif diperkenalkan ke dalam kesadaran bersama dengan bantuan frasa yang jelas tetapi tidak berarti seperti "pusat koordinasi", "server informasi pertempuran" dan seterusnya. Pada kenyataannya, ketika ada kebutuhan untuk kontrol terpusat dari operasi amfibi besar yang dilakukan oleh beragam kekuatan marinir, penerbangan dan angkatan laut, kapal komando khusus datang untuk menyelamatkan.
Di Uni Soviet, dua kapal penjelajah Project 68-bis yang sudah usang dikonversi untuk tujuan ini. "Zhdanov" dan "Senyavin" kehilangan bagian dari senjata mereka, sebagai gantinya kapal menerima tiang tambahan dengan perangkat antena, helipad, percetakan, kabin yang nyaman untuk personel komando senior, kokpit untuk orkestra musik dan tempat kerja posko operasional kantor pusat dengan luas total 350 m2. meter.
USS Mount Whitney - kapal komando Armada Keenam AS
Adapun Angkatan Laut AS, Amerika awalnya membangun kapal komando khusus kelas Blue Ridge. Dek terbuka yang ramping dengan beberapa penutup antena, helipad, sistem komunikasi canggih, fasilitas briefing dan konferensi pers yang dilengkapi, dan pos komando untuk hingga 200 perwira dan 500 perwira junior.
Mencoba untuk "mendorong" semua peralatan ini ke kapal serbu amfibi universal berarti mengubah UDC menjadi struktur yang terlalu rumit dan mahal, yang, pada saat yang sama, tidak mampu melakukan fungsi amfibi dan komando sepenuhnya.
Kisah dengan "rumah sakit ultramodern" di UDC benar-benar analog dengan cerita di kantor pusat. Evakuasi dan bantuan medis selalu ditangani oleh kapal khusus rumah sakit, yang kegiatannya diatur oleh Konvensi Den Haag tahun 1899 dan 1907.
Kapal rumah sakit "Irtysh", Armada Pasifik
Puluhan kamar operasi, rumah sakit dengan seribu tempat tidur, ruang sinar-X, laboratorium medis, apotek, ruang penelitian fungsional, unit perawatan intensif, kantor gigi, kamar mayat, stasiun oksigen … untuk menempatkan semua ini di papan satu UDC tampaknya menjadi tugas yang sangat non-sepele.
Akhirnya, ratusan korban tidak ada hubungannya di kapal perang - mereka harus segera dikirim ke tanah air mereka, sambil mengekspos mereka ke bahaya sesedikit mungkin. Solusi terbaik adalah rumah sakit terapung khusus yang memenuhi semua persyaratan Konvensi Den Haag.
Warna putih, garis hijau di sepanjang lambung, disela oleh tiga salib merah - penenggelaman kapal semacam itu dengan sengaja dianggap sebagai kejahatan perang. Apa pun yang dikatakan para skeptis, para korban di atas kapal rumah sakit berkali-kali lebih mungkin untuk sampai ke pantai asal mereka daripada mereka yang tetap berada di kapal serbu amfibi universal.
Akibatnya, alih-alih satu kapal pendarat "universal", beberapa kapal dan kapal khusus muncul - kapal kontainer dengan peralatan, staf, dan kapal rumah sakit …
Tapi bagaimana dengan pendampingnya? Itu benar, selusin kapal perang permukaan dan kapal selam. Dan bagi mereka - selusin kapal tanker angkatan laut dengan bahan bakar, air tawar, dan cairan teknis. Selain itu, skuadron kami akan membutuhkan bengkel terapung dan beberapa kapal tunda laut (kompleks penyelamatan) untuk mengevakuasi kapal yang rusak dan rusak dari area OBD. Ditambah beberapa kapal penyapu ranjau … Akibatnya, formasi raksasa dari lusinan panji muncul, yang sama sekali tidak terlihat seperti "kelompok amfibi kompak".
Sebuah contoh hidup - selama konflik Anglo-Argentina pada tahun 1982, "serigala laut" Inggris mengendarai satu skuadron 86 kapal perang dan kapal pendukung ke Falklands! (tidak termasuk kelompok yang dikirim ke pulau Yu. George dan kapal-kapal yang memastikan perjalanan transatlantik dari skuadron).
Paradoks, tapi benar:
1. Kelompok penyerang amfibi tidak ada, tk. keberadaan mereka dalam realitas hari ini, pada prinsipnya, tidak mungkin. Operasi pendaratan dilakukan oleh pasukan kolosal tentara, penerbangan, dan angkatan laut - ini adalah "permainan" yang sangat mahal di mana, selain puluhan kapal perang, ratusan kapal pendukung terlibat.
2. Kapal serbu amfibi universal (helikopter-dok), mirip dengan "Tawon" dan "Taravam" Amerika - keberanian kosong dan pemborosan dana untuk angin. Kapal yang sangat besar, mahal dan tidak berguna tidak mampu menyelesaikan tugas yang pernah mereka buat. Mereka tidak dapat menangkap bahkan negara terkecil (seperti yang mereka katakan, tidak sesuai dengan topi Senka), sementara penggunaannya dalam konflik modern tidak efektif dan tidak perlu boros.
Mistral Prancis-Rusia, Juan Carlos Spanyol, San Antonio Amerika dan analognya terlihat sedikit lebih baik - kapal-kapal ini berukuran relatif sederhana, biaya yang memadai, namun, cakupannya terbatas pada pertikaian kolonial dan penindasan kerusuhan biadab…
Adapun konflik "serius" ("Badai Gurun", dll.), Adalah mungkin dan bahkan perlu untuk menggunakan UDC "Mistral" selama itu. Tapi, harus dipahami bahwa kontribusi "Mistral" akan sangat kecil. UDC tidak menyelesaikan apa pun dalam peperangan modern; teknik yang sama sekali berbeda diperlukan di sini.
Tetapi siapakah mereka, para penakluk misterius yang memberikan kontribusi yang menentukan bagi pemindahan pasukan Korps Marinir? Siapa monster-monster yang mampu mengirimkan jutaan pasukan ke pantai asing dalam waktu sesingkat mungkin? Mereka tidak ditampilkan di parade dan di museum, film tidak dibuat tentang mereka atau buku ditulis. Keberadaan mesin-mesin ini adalah Rahasia Besar Angkatan Laut Amerika, yang tidak dapat disebutkan di media. Oleh karena itu, alih-alih keadaan sebenarnya, Pentagon menceritakan kisah "kelompok amfibi" dan memusatkan perhatian pendengar pada omong kosong lainnya.
Angkutan cepat dari Komando Pelayaran
Galaksi 100 Leviathan yang dapat membawa demokrasi ke salah satu musuh Departemen Luar Negeri. Ukuran mereka akan membuat iri kapal penjelajah pengangkut pesawat "Admiral Kuznetsov" (panjangnya hingga 300 meter, perpindahan kargo - lebih dari 60 ribu ton). Pada saat yang sama, para raksasa mungkin mengklaim "Pita Biru Atlantik" * - kecepatan mereka melebihi 20 knot, hingga 33 knot untuk kapal turbin gas seri Algol!
Kebanyakan dari mereka memiliki latar belakang sipil - kapal kontainer Belanda, Denmark, Inggris, Korea Selatan (dan bahkan satu Soviet!) biasa direkrut untuk kebutuhan armada Amerika. Pentagon memantau secara ketat kapal kontainer berkecepatan tinggi, kapal ro-ro (kapal untuk mengangkut kendaraan beroda dan beroda), kapal kargo kering di seluruh dunia dan secara aktif membeli model penjual peralatan laut. Masa modernisasi intensif (landai dan landai, jaringan listrik 110V, panah kargo, dan peralatan khusus lainnya) - dan mimpi buruk hantu perang memasuki lautan - kapal pendarat tank yang mampu mengirimkan seratus Abrams dan puluhan ribu ton lainnya peralatan dalam satu perjalanan …
- Nama lama?
- "Laura Maersk"
- Tempat Lahir?
- Denmark.
- Siapa kamu sekarang?
- USNS Shughart (T-AKR 295), Ro-Ro Rover 277m dari Komando Maritim, memimpin kapal dalam tiga seri.
Di antara Leviathan, ada unit yang secara berkala kurang epik, tetapi tidak kalah berguna - lapisan kabel, kapal tanker, pangkalan kapal selam, kapal oseanografi, dan platform pendaratan bergerak. Setiap kapal memiliki tujuan yang jelas, sementara, di masa damai, beberapa dari mereka tidur di konservasi, dan kadang-kadang melakukan tugas untuk kepentingan organisasi sipil. Ngomong-ngomong, sebagian besar awak Komando Transportasi Maritim adalah pelaut sipil lepas, militer muncul di dek Leviathan hanya selama perjalanan ke zona pertempuran.
***
Ada baiknya membuat penyimpangan kecil di sini. Tentu saja, konsep Komando Angkutan Laut tidak menyiratkan partisipasi langsung dalam pendaratan di pantai musuh. Tampaknya Yankee telah sepenuhnya meninggalkan gagasan tentang pasukan serbu amfibi skala besar - dalam kondisi modern, upaya untuk menyerang "langsung" di pantai musuh terlalu rumit dan berisiko operasi yang mengancam untuk menghasilkan hasil yang tidak dapat dibenarkan. kerugian tinggi. Orang Amerika pemberani bertindak sesuai dengan skema knurled yang berbeda - mereka menurunkan tank di pelabuhan negara sahabat terdekat, mengumpulkan kekuatan dan … voila! Longsoran baja dari kendaraan lapis baja mengalir melintasi perbatasan.
Menargetkan Irak? Tapi mengapa menyerbu pantai Irak - kami akan membawa demokrasi melintasi perbatasan Arab Saudi. Menargetkan Suriah? Kami akan berkendara melalui perbatasan Turki-Suriah. Menargetkan Iran? Kami akan melewati perbatasan Iran-Irak.
Di sinilah kebutuhan akan "Leviathans" muncul - dalam beberapa bulan, transportasi raksasa akan mengirimkan ribuan kendaraan lapis baja, bahan bakar, perbekalan, peralatan, dan ratusan ribu personel tentara dan marinir ke pelabuhan yang diinginkan. Dan kemudian - perang.
Armada raksasa Leviathan adalah sarana untuk "memproyeksikan kekuatan" di sudut mana pun di planet ini. Hanya saja, tidak seperti ancaman murahan yang ditimbulkan oleh kelompok amfibi, Komando Maritim benar-benar MAMPU membawa demokrasi ke negara mana pun di dunia.
***
Perbandingan Leviathans dengan "Mistral", "Tawon" dan "Tarava" hanya ofensif - UDC hanyalah anak anjing dibandingkan dengan mutan ini. Berapa banyak pesawat yang dapat ditampung di Mistral? 16 helikopter berukuran sedang?
Leviathan, tanpa mengedipkan mata, akan mengirimkan 100 helikopter + suku cadang, bahan bakar dan pelumas, amunisi dan peralatan tambahan ke pantai musuh.
Helikopter Apache bersiap untuk memuat
Dek kargo transportasi militer "Bob Hope" (omong-omong, salah satu dari sedikit yang awalnya dibangun di galangan kapal Amerika atas pesanan khusus Angkatan Laut AS) memiliki luas yang sama dengan delapan lapangan sepak bola. Ini memungkinkan Anda untuk mengangkut hingga 900 unit truk dan kendaraan Hummer sekaligus. Untuk menghemat waktu, peralatan digerakkan sendiri melalui jalan buritan yang terlipat.
Bongkar muat dapat dilakukan dengan beberapa cara: melalui buritan dan landai samping, menggunakan empat panah kargo dengan daya angkut 110 ton, atau, jika tidak memungkinkan untuk mendekati pantai, menggunakan feri ponton atau menggunakan platform pendaratan bergerak MLP (tank dipindahkan ke platform samping yang ditambatkan, dari mana mereka dikirim dengan perahu dan tongkang ke pantai).
Sebagian besar Leviathan telah melengkapi helipad (dan bahkan hanggar) di dek atas - semua ini semakin memperluas kemampuan kapal kargo raksasa ini.
Bongkar peralatan menggunakan ponton
MLP di tempat kerja
Epilog
Sungai kebenaran mengalir melalui dasar delusi. Media melaporkan kedatangan kelompok penyerang amfibi Angkatan Laut AS lainnya di Teluk Persia - sebuah boneka, sebuah granat suara, sebuah halangan. Perang yang sebenarnya tidak dimulai sampai Leviathans dari Komando Pengiriman tiba di daerah permusuhan yang diusulkan. Teknologi ini berisi seluruh kekuatan angkatan bersenjata Amerika - kekuatan, mobilitas, kecepatan penyebaran. Dari transportasi raksasa inilah ancaman terbesar muncul - tanpa mereka, tentara AS akan dikurung, seperti di penjara, di benua Amerika Utara dan tidak akan memiliki kesempatan sedikit pun untuk membangun demokrasi di luar negaranya.
USNS Antares - salah satu kapal kargo tercepat di dunia (kapal turbin gas kelas Algol)
