Sebelum pecahnya perang saudara di Syria Arab Republic (SAR), negara ini memiliki sistem pertahanan udara yang cukup kuat, dibangun dengan pola Soviet. Itu mengandalkan jaringan stasiun radar pengawasan (radar) dengan bidang radar terus menerus di seluruh wilayah negara. Tugas mengenai sasaran udara dan melindungi benda-benda penting yang strategis ditugaskan untuk pesawat tempur dan pasukan rudal anti-pesawat. Pertahanan udara pasukan darat Suriah dilengkapi dengan berbagai sistem rudal anti-pesawat bergerak (SAM), senjata anti-pesawat self-propelled (ZSU), serta baterai senjata anti-pesawat yang ditarik. Unit-unit tentara Suriah dicirikan oleh saturasi tinggi dengan sistem rudal anti-pesawat portabel (MANPADS), yang meningkatkan stabilitas tempur pasukan dan membuat penerbangan ketinggian rendah dari penerbangan Israel menjadi pekerjaan yang sangat berisiko.
Pada abad ke-21, Angkatan Udara Suriah sebagian besar memiliki armada pesawat yang sudah ketinggalan zaman, sebagian besar pesawat tempur Suriah dibangun di Uni Soviet pada tahun 70-an dan 80-an. Pada 2012, misi pertahanan udara dapat dilakukan oleh sekitar 180 pesawat tempur. Pada saat yang sama, nilai tempur dari pesawat tempur MiG-21bis, MiG-23MF / MLD dan MiG-25P yang sangat usang dan tidak dimodernisasi rendah. Mesin-mesin tua ini tidak bisa lagi melakukan pertempuran udara dengan pijakan yang sama dengan Angkatan Udara Israel. Pesawat tempur MiG-29, yang pengirimannya dimulai pada tahun 1987, memiliki potensi terbesar saat melakukan misi untuk menghancurkan target udara. Secara total, Angkatan Udara Suriah memiliki sekitar 40 MiG-29 yang mumpuni. Tidak seperti jenis pesawat tempur lainnya, "dua puluh sembilan" menderita kerugian terkecil selama permusuhan. Komando Angkatan Udara Suriah merawat mereka, karena hanya para pejuang yang relatif modern ini yang memiliki potensi terbesar untuk pertempuran udara. Sebelumnya, media menerbitkan informasi tentang modernisasi bagian dari MiG-29 Suriah, tetapi ada alasan untuk percaya bahwa modernisasi ditutupi oleh pasokan MiG-29M, yang dipesan oleh Damaskus pada tahun 2000-an.
MiG-23 Suriah di atas Aleppo
Setelah pecahnya perang saudara, yang dengan cepat melanda hampir seluruh wilayah negara itu, sejak 2012, pesawat tempur Angkatan Udara Suriah secara aktif terlibat dalam menyerang posisi pemberontak. Dalam empat tahun, sekitar 50% dari penerbangan militer Suriah hilang. Namun, jumlah tembakan jatuh selama permusuhan tidak melebihi 10-15% dari jumlah total pejuang yang hilang. Sejumlah resmi dalam pelayanan, tetapi sepenuhnya habis, MiG-21 dan MiG-23 ditangkap dan dihancurkan oleh pemberontak di lapangan terbang. Pengurangan utama armada Angkatan Udara Suriah adalah karena kurangnya suku cadang, perbaikan dan keausan yang ekstrem. Banyak pesawat "dikanibal" - yaitu, mereka pergi ke suku cadang untuk pesawat bersayap lainnya. Banyak pejuang tewas dalam kecelakaan penerbangan karena layanan yang buruk.
Cuplikan Google Earth: Pesawat tempur MiG-29 Suriah di lapangan terbang dekat Damaskus
Meski demikian, Angkatan Udara Suriah terus berjuang dalam kondisi yang sangat sulit. Hampir semua pejuang yang mampu melakukan misi tempur terkonsentrasi di bagian tengah dan barat negara itu, di lapangan terbang di Damaskus, Homs, dekat Palmyra, Aleppo, Deir ez-Zor dan Latakia.
Pada awal 2000-an, kepemimpinan Suriah berencana untuk memperbarui angkatan udaranya dengan bantuan Rusia - khususnya, militer Suriah menunjukkan minat dalam kaitannya dengan pejuang berat keluarga Su-27 / Su-30. Namun sayangnya, mengingat situasi keuangan yang sulit dan konflik bersenjata internal yang dimulai di SAR, rencana ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Dalam waktu dekat, armada Angkatan Udara Suriah akan semakin berkurang karena penonaktifan sebagian besar pesawat tempur yang sangat usang. Pengiriman pesawat latih Yak-130 dan pesawat tempur MiG-29M diharapkan. Tetapi ini tidak akan secara signifikan meningkatkan kemampuan untuk mencegat target udara, dan Suriah tidak akan dapat mempertahankan perbatasan udaranya dengan bantuan Angkatan Udara dalam waktu dekat.
Hingga 2011, tidak ada yang bisa menandingi kekuatan pertahanan udara Suriah di Timur Tengah dalam hal jumlah sistem pertahanan udara jarak menengah dan jarak jauh yang siaga. Tetapi kebanyakan ini adalah kompleks yang diproduksi di Uni Soviet, yang usianya telah melewati batas 25 tahun. Menyadari pentingnya sarana pertahanan terhadap serangan udara, kepemimpinan Suriah, meskipun kemampuan keuangannya sederhana, mengalokasikan sumber daya untuk meningkatkan dan mempertahankan kesiapan tempur pasukan pertahanan udara pada tingkat yang tepat. Berkat kehadiran pangkalan pemeliharaan dan perbaikan yang dibuat dengan bantuan Uni Soviet dan personel yang terlatih, sistem anti-pesawat Suriah, meskipun usianya cukup tua, dipertahankan dalam kondisi teknis yang baik dan dalam tingkat kesiapan tempur yang cukup tinggi.. Di Suriah, perusahaan perbaikan dan restorasi serta pos pemeriksaan didirikan dan dioperasikan tanpa gangguan hingga 2011. Pada infrastruktur ini, langkah-langkah teknis untuk "modernisasi kecil" dan perbaikan perangkat keras kompleks dilakukan secara teratur, rudal anti-pesawat dipelihara di gudang senjata yang dibuat khusus.
Penempatan dan area yang terkena dampak dari sistem pertahanan udara Suriah "Kvadrat", S-125M / S-125M1A, S-75M / M3 dan S-200VE pada 2010
Menurut data yang diberikan oleh Military Balance, Suriah memiliki 25 brigade dan dua resimen pertahanan udara yang terpisah. Kedua resimen rudal anti-pesawat dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara jarak jauh S-200VE. Dari 25 brigade rudal anti-pesawat, 11 dicampur, mereka dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara stasioner S-75M / M3 dan S-125M / M1A / 2M. 11 brigade lainnya dipersenjatai dengan kompleks anti-pesawat self-propelled "Kvadrat" dan "Buk-M2E". Tiga brigade lagi dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara jarak pendek self-propelled "Osa-AKM" dan sistem rudal pertahanan udara "Pantsir-S1".
Dari tahun 1974 hingga 1987, 52 sistem pertahanan udara S-75M dan S-75M3 dan 1918 sistem pertahanan udara B-755 / B-759 dikirim ke SAR. Meskipun usianya sudah lanjut, sebelum dimulainya perang saudara, "tujuh puluh lima" dioperasikan di sekitar 30 divisi rudal anti-pesawat (srn).
Cuplikan Google Earth: posisi sistem pertahanan udara C-75 di sekitar Tartus
Pada paruh pertama tahun 80-an, untuk mengkompensasi kerugian yang terjadi selama konflik berikutnya dengan Israel, dan untuk memberi pertahanan udara Suriah lebih banyak kemampuan, sistem pertahanan udara jarak jauh S-200V dipasok dari Uni Soviet. Awalnya, kompleks jarak jauh dilayani dan dioperasikan oleh kru Soviet. Setelah radar penerangan target (ROC) mulai mengawal pesawat Israel yang mendekat, aktivitas Angkatan Udara Israel di daerah itu turun tajam.
Cuplikan Google Earth: posisi sistem rudal pertahanan udara C-200V di sekitar Tartus
Dari 1984 hingga 1988, Suriah menerima 8 kompleks S-200VE dan 144 rudal V-880E. Sistem pertahanan udara ini dikerahkan ke posisi di sekitar Damaskus, Homs dan Tartus. Hingga 2011, semua S-200VE Suriah dalam kondisi sehat secara teknis dan terlibat dalam tugas tempur.
SPU SAM S-125-2M Suriah "Pechora-2M"
Sebelum runtuhnya Uni Soviet, dalam kerangka kerja sama militer-teknis, pasukan pertahanan udara Suriah menerima 47 sistem pertahanan udara S-125M / S-125M1A dan 1.820 rudal V-601PD. Beberapa tahun yang lalu, beberapa sistem ketinggian rendah terbaru mengalami modernisasi di Rusia ke tingkat C-125-2M "Pechora-2M", yang memungkinkan untuk memperpanjang masa pakai dan secara signifikan meningkatkan potensi tempur. Pada 17 Maret 2015, sebuah UAV MQ-1 Amerika ditembak jatuh di wilayah udara Suriah oleh sistem rudal pertahanan udara S-125.
Pada 2010, sekitar 160 peluncur seluler sistem pertahanan udara Kvadrat beroperasi di angkatan bersenjata SAR. Kompleks ini, yang merupakan versi ekspor dari sistem pertahanan udara militer Soviet "Kub", membuktikan dirinya dengan sangat baik selama Perang Yom Kippur Arab-Israel pada tahun 1973 dan dalam pertempuran di Lembah Bekaa pada tahun 1982. Pada akhir 80-an, "Kotak" Suriah mengalami modernisasi, khususnya, selain peningkatan yang bertujuan untuk meningkatkan keandalan, dimungkinkan untuk meningkatkan kekebalan kebisingan. Tetapi untuk semua kelebihan dan kelebihannya di masa lalu, sistem pertahanan udara Kvadrat tentu saja sudah ketinggalan zaman saat ini.
Mempertimbangkan fakta bahwa kompleks itu termasuk satu sistem pengintaian dan panduan self-propelled (SURN) dan empat peluncur self-propelled (SPU), secara total di Suriah, hingga saat ini, ada 40 baterai sistem rudal pertahanan udara Kvadrat. Kehadiran sejumlah kompleks yang mampu dan dapat diservis, dengan mempertimbangkan fakta bahwa produksi sistem pertahanan udara jenis ini selesai pada tahun 1983, menimbulkan keraguan serius. Pada saat yang sama, menurut informasi yang diberikan oleh SIPRI, pada 2012, ada 27 baterai rudal anti-pesawat Kvadrat di Suriah. Mungkin 13 baterai yang tersisa adalah sistem pertahanan udara yang telah menghabiskan sumber dayanya dan ditransfer "untuk penyimpanan".
Pada awal 2016, muncul informasi di media tentang penangkapan oleh militan ISIS di sekitar kota Deir ez-Zor SURN 1S91 dan SPU 2P25 dengan rudal 3M9. Dalam hal ini, kekhawatiran diungkapkan bahwa sistem pertahanan udara yang jatuh ke tangan teroris dapat menimbulkan bahaya bagi pesawat tempur Angkatan Udara Rusia yang beroperasi di SAR. Namun, untuk bekerja pada sistem pertahanan udara apa pun, diperlukan spesialis terlatih, yang jumlahnya tidak banyak di kalangan Islamis. Selanjutnya, penerbangan militer Rusia secara aktif bekerja di area ini dan, kemungkinan besar, elemen sistem pertahanan udara yang ditangkap dihancurkan atau dinonaktifkan. Bagaimanapun, lebih banyak foto kompleks anti-pesawat yang ditangkap tidak dipublikasikan di jaringan.
Pada awal 80-an, Suriah menerima sistem pertahanan udara amfibi jarak pendek self-propelled "Osa-AKM" dengan rudal komando radio. Senjata anti-pesawat Osa-AKM pertama kali mengambil bagian dalam permusuhan pada tahun 1982 selama konfrontasi dengan Israel di Lembah Bekaa.
Tidak mungkin menemukan data pasti tentang jumlah sistem pertahanan udara Suriah "Osa", di berbagai sumber, jumlahnya berkisar antara 60 hingga 80. Mungkin jumlah ini termasuk sistem pertahanan udara "Strela-10" pada sasis yang ringan. traktor lapis baja MT-LB dengan rudal yang dilengkapi dengan kepala pelacak termal … Sistem pertahanan udara jarak pendek Osa-AKM dan Strela-10, tidak seperti sistem rudal pertahanan udara Kvadrat, mampu secara mandiri mencari dan menembak target udara, meskipun jangkauan dan ketinggian target yang mereka pukul jauh lebih kecil daripada Kvadrat.
Untuk menggantikan sistem rudal pertahanan udara Kvadrat yang sudah ketinggalan zaman, menurut Military Balance, Suriah memperoleh 18 sistem pertahanan udara jarak menengah self-propelled Buk-M2E dan 160 rudal 9M317 dari Rusia. Kompleks dan rudal dipindahkan ke Suriah antara 2010 dan 2013.
Dibandingkan dengan sistem rudal pertahanan udara Kvadrat, versi ekspor yang ditingkatkan dari Buk telah secara signifikan meningkatkan area yang terkena dampak, kecepatan dan jumlah target yang ditembakkan pada saat yang sama, serta kemampuan untuk memerangi rudal operasional-taktis. Berbeda dengan SPU 2P25 dari kompleks Kvadrat, unit penembakan self-propelled (SOU) 9A317E dari kompleks Buk-M2E, karena adanya radar dengan susunan bertahap, mampu secara mandiri mencari dan menghancurkan target udara.
Kebaruan Rusia lainnya di unit pertahanan udara Suriah adalah sistem rudal pertahanan udara Pantsir-S1E. Pengiriman kompleks ini ke tentara Suriah dimulai pada 2008 di bawah kontrak 2006. Total Suriah dalam periode 2008-2011. 36 kompleks dan 700 rudal 9M311 ditransfer. Diyakini bahwa api SAM Suriah "Pantsir-S1E" pada 22 Juni 2012 menghancurkan pesawat pengintai Turki RF-4E.
Untuk membuat sistem pertahanan udara bertingkat eselon, kepemimpinan Suriah memerintahkan di Rusia sistem pertahanan udara jarak jauh S-300PMU-2 Favorit. Itu seharusnya bekerja bersama dengan kompleks modern "Pantsir-S1E" dan "Buk-M2E" dan memberikan pertahanan yang efektif pada garis jarak jauh. "Tiga ratus" yang dimodernisasi dimaksudkan untuk menggantikan sistem pertahanan udara jarak jauh S-200VE yang sudah ketinggalan zaman dengan rudal saluran tunggal cair. Namun, pada tahun 2012, karena alasan yang tidak sepenuhnya jelas, kontrak yang telah diselesaikan dan dieksekusi oleh perusahaan Rusia dibatalkan.
Selain sistem stasioner dan mobile, menurut data referensi, ada sekitar 4.000 MANPADS Strela-2M, Strela-3 dan Igla di Suriah. Meskipun MANPADS "Strela-2/3" tidak lagi memenuhi persyaratan modern untuk kekebalan kebisingan karena jumlahnya yang besar, mereka masih menjadi ancaman bagi target udara di ketinggian rendah. Jumlah perangkap panas pada pesawat tempur atau helikopter terbatas dan pada saat yang diperlukan mereka dapat dengan mudah digunakan, dan pada umumnya tidak peduli berapa umur rudal yang menabrak pesawat modern. Seperti yang Anda ketahui, senjata Soviet memiliki margin keamanan yang sangat besar dan umur panjang yang patut ditiru. Titik lemah dari semua MANPADS adalah elemen daya sekali pakai khusus, yang umur simpannya terbatas. Tetapi bahkan ini adalah masalah yang sepenuhnya dapat dipecahkan. Misalnya, spesialis Iran mampu menghidupkan kembali MANPADS Stinger Amerika, yang mereka beli dari mujahidin Afghanistan. Bagaimanapun, memelihara sistem portabel Soviet agar berfungsi dengan baik membutuhkan lebih sedikit usaha dan biaya.
Selain sistem pertahanan udara, MANPADS, dan sistem pertahanan udara, pada awal konfrontasi bersenjata dengan kelompok Islamis di Suriah, ada cadangan senjata dan peluru antipesawat yang sangat signifikan bagi mereka. Sebelum dimulainya konflik bersenjata internal, lebih dari 4.000 senjata anti-pesawat kaliber 23, 37, 57 dan 100 mm berada di unit tentara Suriah dan di gudang.
Mungkin ancaman terbesar dari sistem artileri anti-pesawat Suriah untuk serangan udara adalah senjata self-propelled anti-pesawat ZSU-23-4 Shilka. Shilka menggunakan empat senapan serbu 23 mm yang menembak cepat dengan pendingin cair paksa, ZSU dilindungi oleh pelindung anti peluru dengan ketebalan 9-15 mm.
Shilki telah menunjukkan diri mereka dengan sangat baik dalam sejumlah konflik Arab-Israel. Karena tembakan efektif ZSU 23-mm, pesawat tempur Israel terpaksa terbang ke ketinggian, di mana mereka diserang oleh rudal anti-pesawat. Shilka juga terbukti menjadi sarana yang sangat efektif untuk menangani helikopter tempur AN-1 Cobra Israel. Seperti yang telah diperlihatkan oleh praktik, helikopter yang tertangkap pada jarak hingga 2000 m di bawah tembakan helikopter ZSU memiliki sedikit peluang untuk selamat.
Saat ini, ada sekitar 50 instalasi anti-pesawat "bergerak" di Suriah. Sebagian besar dari mereka secara aktif berpartisipasi dalam permusuhan, mendukung unit infanteri dengan tembakan padat, menghancurkan tenaga kerja dan titik tembak pemberontak. Untuk meningkatkan keamanan pada "Shilki" di Suriah, mereka menggantung baju besi tambahan atau hanya mengelilinginya dengan tas dan kotak berisi pasir, ini karena kerentanan besar senjata self-propelled anti-pesawat lapis baja ringan.
ZSU-23-4 "Shilka" di Aleppo
Tentara Suriah juga dipersenjatai dengan senjata anti-pesawat 23-mm tarik ganda ZU-23. Sangat sering, pihak lawan memasangnya di berbagai kendaraan dan menggunakannya sebagai gerobak modern. Dalam peran yang sama, meskipun dalam jumlah yang lebih kecil, meriam antipesawat 37-mm 61-K dan 57-mm S-60 digunakan. Dalam pertempuran untuk menembak sasaran darat, senjata anti-pesawat 100 mm KS-19, yang cukup langka saat ini, dicatat, total ada 25 unit di tentara Suriah pada tahun 2010.
Perang saudara di Suriah memiliki dampak paling negatif terhadap keadaan sistem pertahanan udara negara ini. Sebagian besar sistem pertahanan udara Suriah hancur akibat serangan artileri dan mortir atau ditangkap oleh pemberontak. Pertama-tama, ini berlaku untuk stasioner, dan, oleh karena itu, yang paling rentan: S-75M / M3, S-200VE dan tidak ditingkatkan S-125M / S-125M1A.
SAM B-759, dihancurkan di sebuah peluncur di daerah Aleppo
Selain pesawat tempur, pasukan rudal anti-pesawat Suriah menderita kerugian besar. Lebih dari setengah kompleks anti-pesawat yang sebelumnya ditempatkan di posisi stasioner saat ini bukan pesawat tempur. Pengoperasian sistem pertahanan udara dengan rudal propelan cair, bahkan di masa damai, cukup sulit. Pengisian bahan bakar dan servis rudal membutuhkan posisi teknis khusus dan perhitungan yang dipersiapkan dengan baik. Kompleks Suriah yang tidak direbut dan dihancurkan oleh para militan, sebagian besar, dievakuasi dan disimpan di pangkalan militer dan lapangan terbang yang dikendalikan oleh pasukan pemerintah.
Cuplikan Google Earth: posisi sistem pertahanan udara C-125-2M di Latakia
Pengecualian adalah sistem pertahanan udara yang dikerahkan di daerah-daerah yang dikontrol ketat oleh pasukan pemerintah Suriah. Hingga akhir 2015, terdapat sistem antipesawat aktif di dekat Damaskus, Latakia, dan Tartus. Secara umum, pasukan pertahanan udara Suriah tidak mengontrol wilayah udara mereka sendiri. Selain secara langsung, kerugian sistem rudal anti-pesawat, selama perang saudara, unit-unit radio-teknis mengalami kerusakan besar, yang sebenarnya adalah "mata" pasukan rudal anti-pesawat dan pesawat tempur. Sebelum pecahnya permusuhan di Suriah, sekitar 50 radar dan radio altimeter digunakan untuk menerangi situasi udara dan mengeluarkan penunjukan target untuk pencegat dan sistem pertahanan udara: 5N84A, P-18, P-19, P-37, PRV-13 dan PR-16. Pada November 2015, tidak lebih dari 20% yang beroperasi. Radar-radar yang tidak hancur dan tidak mengalami kerusakan, serta sistem pertahanan udara, dievakuasi ke tempat yang aman. Di negara yang tercabik-cabik oleh konflik internal, sistem kontrol terpusat diprediksi hancur, banyak titik kontrol, pusat komunikasi, relai radio, dan saluran kabel tidak berfungsi. Saat ini, sistem pertahanan udara Suriah, tanpa kontrol terpusat, memiliki karakter fokus yang terbatas dan memiliki banyak celah. Celah ini telah digunakan oleh Angkatan Udara Israel sejak 2007. Perbatasan udara Suriah di barat laut negara itu sangat rentan. Diketahui sekitar 5 serangan udara Israel, termasuk di ibu kota Damaskus. Dalam serangan terhadap target yang terletak di pinggiran kota Damaskus, pesawat pembom tempur F-15I Israel menggunakan rudal jelajah Popeye.
Serangan udara reguler Israel berlanjut sampai kedatangan kelompok penerbangan Pasukan Dirgantara Rusia di pangkalan udara Suriah "Khmeimim". Pada November 2015, setelah penghancuran Su-24M kami oleh Angkatan Udara Turki, sistem pertahanan udara S-400 Rusia dan sistem rudal pertahanan udara Pantsir-S1 dikerahkan di area ini. Penerbangan militer Rusia, yang beroperasi di SAR atas undangan kepemimpinan negara yang sah, tidak hanya memfasilitasi transfer inisiatif di darat ke pasukan pemerintah, tetapi juga memperkuat wilayah udara Suriah yang tidak dapat diganggu gugat.
