Menurut informasi yang diterbitkan pada tahun 2009 dalam jurnal Bulletin of The Atomic Scientists, sejak tahun 1945 sekitar 66,5 ribu muatan atom dan termonuklir telah dikumpulkan di Amerika Serikat. Laboratorium negara telah merancang sekitar 100 jenis senjata nuklir dan modifikasinya. Meskipun berakhirnya Perang Dingin telah mengurangi ketegangan internasional dan mengurangi persenjataan nuklir, cadangan nuklir AS tetap signifikan. Menurut data resmi Amerika, produksi bahan baru untuk merakit senjata nuklir dihentikan pada tahun 1990 (pada waktu itu ada sekitar 22.000 hulu ledak yang beroperasi), tetapi Amerika Serikat memiliki banyak sekali komponen yang diperlukan yang dapat diperoleh dengan memproses "bahan baku nuklir" dari hulu ledak sekali pakai … Pada saat yang sama, laboratorium nuklir tidak menghentikan penelitian tentang pembuatan senjata nuklir jenis baru dan peningkatan yang sudah ada.
Pada akhir 2010, militer AS memiliki lebih dari 5.100 hulu ledak nuklir yang ditempatkan di kapal induk dan di gudang (daftar ini tidak termasuk beberapa ratus senjata yang telah dihapus dari layanan dan menunggu pemrosesan ulang). Pada tahun 2011, ia dipersenjatai dengan 450 rudal balistik antarbenua berbasis darat, 14 kapal selam nuklir dengan 240 rudal balistik dan sekitar 200 pembom strategis. Sebagai bagian dari implementasi Perjanjian START-3, jumlah pembom akan dikurangi menjadi 60, dan jumlah total hulu ledak nuklir akan dikurangi lebih dari 3 kali lipat. Menurut informasi resmi yang diterbitkan oleh Departemen Luar Negeri AS, pada 1 Oktober 2016, pasukan nuklir strategis AS memiliki 1.367 hulu ledak nuklir pada 681 kendaraan pengiriman strategis yang dikerahkan, dengan total 848 kendaraan pengiriman yang dikerahkan dan tidak dikerahkan. 2.500 hulu ledak lainnya yang akan dibuang disimpan di gudang. Menurut data terbaru yang dirilis pada 5 Februari 2018, pasukan nuklir strategis AS memiliki 1.350 hulu ledak strategis yang dikerahkan. Pengurangan biaya terutama disebabkan oleh penonaktifan beberapa pembom strategis B-52H, yang menurut Perjanjian START-3, dianggap sebagai pembawa satu muatan nuklir per pesawat, penurunan jumlah pengebom berbasis silo yang dikerahkan. ICBM, serta pengurangan jumlah hulu ledak yang dipasang pada rudal Trident-2. …
Seperti yang Anda ketahui, hingga saat tertentu, fungsi utama "pencegahan nuklir" dilakukan oleh Komando Udara Strategis, dan sebagian besar muatan nuklir dikerahkan pada pembom strategis dan ICBM berbasis silo. Pada akhir 70-an di Amerika Serikat, jumlah hulu ledak yang dikerahkan pada rudal balistik kapal selam menyamai kapal induk Komando Udara Strategis. Sudah di awal 80-an, SSBN yang dilengkapi dengan rudal dengan hulu ledak termonuklir yang dipandu sendiri menjadi dasar dari kekuatan nuklir strategis Amerika. Setelah adopsi pada tahun 1990 dari Trident-2 SLBM dengan jangkauan peluncuran antarbenua, kapal selam kelas Ohio mampu melakukan patroli tempur di perairan teritorial Amerika Serikat, yang sangat meningkatkan kekebalan mereka. Keadaan ini berkontribusi pada fakta bahwa pada abad ke-21 bias terhadap kapal induk strategis angkatan laut telah menjadi lebih besar dan saat ini rudal balistik yang dikerahkan pada SSBN yang merupakan dasar dari potensi nuklir strategis AS. Efisiensi tinggi, kebal terhadap serangan mendadak dan biaya pemeliharaan SSBN yang relatif rendah yang dipersenjatai dengan SLBM Trident-2 telah membuat pasukan strategis angkatan laut menduduki posisi terdepan dalam triad nuklir AS.
Menurut informasi yang dipublikasikan di situs web Departemen Luar Negeri Amerika, kekuatan nuklir strategis termasuk 60 pembom strategis (18 B-2A dan 42 B-52H) - pembawa bom jatuh bebas B-61, 33 B-52H dan lainnya. semua B-1B yang tersedia setelah penonaktifan rudal jelajah udara AGM-129A dan AGM-86B menerima status "non-nuklir". Sumber yang sama menunjukkan 416 yang dikerahkan dan 38 ICBM LGM-30G Minuteman III silo yang belum dikembangkan dengan hulu ledak monoblok Mk.21 yang dilengkapi dengan hulu ledak termonuklir W87 450 kt. Angkatan Laut AS memiliki 320 rudal UGM-133A Trident II. 209 rudal terus dikerahkan, yang masing-masing, menurut data Amerika, membawa 4 hulu ledak.
Sebanyak sekitar 900 hulu ledak Mk.5A dengan hulu ledak W88 dan Mk.4A dengan hulu ledak W76-1 ditujukan untuk "Trident - 2". Sejumlah sumber mengatakan bahwa berdasarkan perjanjian START-3 pada tahun 2017, jumlah ranjau yang dimuat dengan SLBM di SSBN Amerika dibatasi hingga 20 unit. Dengan demikian, setidaknya ada 80 hulu ledak termonuklir pada rudal di silo kapal selam kelas Ohio.
Angkatan Laut AS saat ini mengoperasikan 18 kapal kelas Ohio. Menurut Program Pengembangan Angkatan Nuklir Administrasi Bill Clinton pada tahun 1994, dari delapan kapal selam pembawa rudal pertama yang awalnya dipersenjatai dengan rudal Trident-1, empat diubah menjadi pembawa rudal jelajah UGM-109 Tomahawk, dan sisanya dipersenjatai dengan Trident- 2 SLBM. Biaya mengubah satu kapal selam menjadi SSGN adalah sekitar $ 800 juta Persenjataan kembali empat SSBN pertama dari Trident - 1 menjadi kapal selam nuklir dengan rudal jelajah (SSGN) berlangsung pada periode 2002 hingga 2008. Setiap SSGN Amerika dapat membawa hingga 154 rudal jelajah di dalamnya.
Setiap tambang yang dikonversi berisi 7 CD Tomahawk. Dari 24 silo rudal, 22 dikonversi menjadi rudal jelajah. Dua poros yang paling dekat dengan ruang kemudi telah diubah menjadi ruang airlock untuk memastikan keluarnya perenang tempur dari kapal selam yang tenggelam. Ruang airlock bergabung dengan kapal selam mini ASDS (Advanced SEAL Delivery System) atau kamera dok tambahan DDS (Dry Deck Shelter).
Alat eksternal ini dapat dipasang secara bersamaan dan terpisah, tetapi tidak lebih dari dua secara total. Selain itu, masing-masing ASDS yang dipasang memblokir tiga silo rudal, dan DDS - dua. Secara total, hingga 66 perenang tempur atau marinir dengan senjata ringan dapat naik kapal selam dalam perjalanan panjang. Dalam kasus tinggal jangka pendek di atas kapal, jumlah ini dapat ditingkatkan menjadi 102 orang.
Perwakilan Angkatan Laut AS telah berulang kali menyatakan bahwa semua rudal jelajah UGM-109A dengan hulu ledak termonuklir saat ini dihapus dari layanan. Namun, karena kemampuannya untuk terbang di ketinggian rendah, rudal jelajah kelas Tomahawk adalah target yang sangat sulit bahkan untuk sistem pertahanan udara modern, dan bahkan dilengkapi dengan hulu ledak konvensional, karena akurasi pukulannya yang tinggi, mereka dapat digunakan untuk memecahkan masalah. tugas-tugas strategis.
Pada tahun 2001, pada masa pemerintahan George W. Bush, distribusi kapal dilakukan oleh armada: delapan SSBN harus ditempatkan di Samudra Pasifik (di Bangor, Washington), enam - di Atlantik (Kings Bay, Georgia). Infrastruktur setiap pangkalan angkatan laut memungkinkan servis hingga 10 kapal. Pada saat yang sama, dari empat belas SSBN yang tersedia dalam pertempuran, dua kapal sedang dalam perbaikan terjadwal.
Komponen angkatan laut dari triad nuklir Amerika adalah bagian yang paling siap tempur, kapal Amerika berada di laut 60% dari waktu setahun (yaitu, sekitar 220 hari setahun), jadi biasanya ada 6-7 SSBN Amerika pada patroli tempur. 3-4 kapal rudal lainnya dapat melaut pada siang hari. Menurut statistik, kapal induk strategis Angkatan Laut AS melakukan rata-rata tiga hingga empat layanan tempur setahun. Menurut data yang dipublikasikan 10 tahun lalu, pada 2008, SSBN Angkatan Laut AS melakukan 31 layanan tempur dengan durasi 60 hingga 90 hari. Rekor durasi patroli tempur pada tahun 2014 ditetapkan oleh USS Pennsylvania (SSBN 735), yang berada di laut selama 140 hari. Untuk memastikan penggunaan tempur yang intensif seperti itu, setiap pembawa rudal strategis diawaki oleh dua awak - "biru" dan "emas", secara bergantian dalam siaga.
Sebagian besar kapal saat ini berpatroli di pantai mereka, menurut sumber-sumber Amerika. Tugas tempur dilakukan di daerah yang memiliki peta hidrologi yang akurat. Berkat ini, sistem navigasi SSBN, yang sedang berpatroli dalam posisi terendam, menerima dari sistem sonar onboard semua data yang diperlukan untuk memperbaiki kesalahan dalam melacak koordinatnya.
Namun, sekitar 30% dari waktu yang dihabiskan di laut, kapal jelajah dan pembawa rudal balistik terletak di daerah terpencil di lautan dunia. Selama pelayaran ini, SSBN dan SSGN mengunjungi pangkalan angkatan laut Guam dan Pearl Harbor untuk mengisi kembali persediaan makanan segar, perbaikan kecil, dan istirahat jangka pendek awak.
Sampai baru-baru ini, sebuah kapal pasokan secara permanen terletak di pangkalan angkatan laut Guam, di mana ada amunisi cadangan untuk rudal dan torpedo, serta air tawar, makanan, dan persediaan berbagai bahan habis pakai. Kapal-kapal semacam itu diciptakan selama Perang Dingin dan dapat mendukung kegiatan tempur armada kapal selam tidak hanya di pelabuhan, tetapi juga di laut lepas. Rudal dimuat ke kapal menggunakan derek dengan kapasitas angkat hingga 70 ton.
Dalam hal waktu yang dihabiskan oleh kapal induk rudal kapal selam di laut, Angkatan Laut AS secara signifikan lebih unggul dari armada Rusia. Awalnya, kapal umumnya dioperasikan dalam siklus 100 hari - 75 hari untuk patroli dan 25 hari di pangkalan. RPKS kami biasanya berpatroli tidak lebih dari 25% dari waktu per tahun (91 hari per tahun).
Pada tahap desain, masa pakai kapal kelas Ohio dihitung selama 20 tahun dengan satu pengisian ulang reaktor. Namun, margin keamanan yang besar dan potensi modernisasi yang signifikan memungkinkan pada tahun 1990 untuk memperpanjang masa pakai hingga 30 tahun. Pada tahun 1995, program modernisasi bertahap diluncurkan, dilakukan selama dua tahun perbaikan, dikombinasikan dengan penggantian bahan bakar nuklir. Selama pelaksanaan program ini dan pemeriksaan kapal yang dikirim untuk perbaikan, para ahli sampai pada kesimpulan bahwa SSBN yang beroperasi dapat dioperasikan selama 42-44 tahun. Pada saat yang sama, bahan bakar nuklir harus diganti setiap 20 tahun.
Masa pakai yang tinggi, selain desain SSBN kelas Ohio Amerika yang dipikirkan dengan matang, dalam banyak hal terkait dengan basis perawatan yang sangat baik dan proses perawatan dan perbaikan dikerjakan hingga detail terkecil. Kings Bay dan Bangor memiliki dermaga dengan derek, gudang perahu beratap besar, dan dermaga kering. Mempertimbangkan bahwa kedua pangkalan Amerika terletak di zona dengan iklim yang jauh lebih ringan daripada fasilitas serupa Rusia di Gadzhievo dan Vilyuchensk, ini menimbulkan kecemburuan yang tajam dari para kapal selam kami.
Secara terpisah, harus dikatakan tentang gudang senjata nuklir dan titik layanan rudal angkatan laut Amerika. Menurut informasi yang dipublikasikan di media Amerika, sebuah program untuk memodernisasi dan memperpanjang masa pakai rudal Trident II D5 ke level Trident II D5LE sedang berlangsung di pangkalan Bangor. Rudal Trident II D5LE pertama dimuat ke dalam silo rudal SSBN pada Februari 2017. Mereka harus secara bertahap mengganti semua Trident-2 yang ada di kapal Amerika dan Inggris.
Pada masa lalu, pangkalan SSBN Bangor adalah pangkalan angkatan laut yang independen. Pada tahun 2004, dengan tujuan "pengoptimalan" dengan menggabungkan pangkalan angkatan laut Bremerton dan pangkalan kapal selam Bangor, yang terletak di pantai barat dan timur semenanjung, pangkalan Kitsap dibentuk. Bagian dari pangkalan angkatan laut Kitsap, yang dikenal sebagai Pangkalan Trident Bangor, adalah gudang rudal strategis terbesar Angkatan Laut AS. Di sinilah diagnostik, perawatan, perbaikan dan modernisasi dilakukan setelah pembongkaran rudal UGM-133A Trident II dari SSBN. Selain hanggar dengan iklim mikro yang terkendali, di mana rudal dibongkar selama perawatan rutin, perbaikan dan modernisasi, di bagian pangkalan ini, di area seluas sekitar 1200x500 m, ada sekitar 70 bunker berbenteng dan fasilitas penyimpanan bawah tanah terpisah di mana rudal dan hulu ledak termonuklir disimpan. Di fasilitas penyimpanan, dana pertukaran permanen rudal dan hulu ledak sedang dibentuk, yang, jika perlu, dapat dengan cepat dipasang di kapal yang bersiap untuk patroli tempur.
Ada juga fasilitas serupa di wilayah pangkalan Kings Bay, di pantai Atlantik Amerika Serikat. Namun, berbeda dengan fasilitas Bangor Trident Base, pekerjaan modernisasi Trident-2 tidak dilakukan di sini, melainkan hanya perawatan rutin dan perbaikan kecil yang dilakukan. Ada juga gudang rudal di sekitar pangkalan angkatan laut Pearl Harbor, tetapi tampaknya digunakan dalam skala yang jauh lebih kecil dan hanya sebagai titik penggantian darurat untuk rudal.
Menurut rencana yang diterbitkan, penarikan kapal selam pertama tipe Ohio dijadwalkan pada tahun 2027, kapal selam terakhir dari jenis ini harus dinonaktifkan pada tahun 2040. Kapal selam tipe "Ohio" akan digantikan oleh SSBN tipe "Columbia".
Desain SSBN yang menjanjikan, juga dikenal sebagai SSBN (X), bekerja sama dengan Newport News Shipbuilding, sedang dilakukan oleh Electric Boat Corporation (semua 18 kapal kelas Ohio dibangun dengan partisipasi Electric Boat). Secara total, 12 kapal direncanakan untuk dibangun, pembangunan SSBN kepala harus dimulai pada tahun 2021. Meskipun perpindahan kapal selam dari kapal selam kelas Columbia akan menjadi sekitar 1.500 ton lebih dari SSBN Ohio, pembawa rudal baru hanya akan membawa 16 silo dengan Trident-II D5LE SLBM, di masa depan akan digantikan oleh Trident E-6.
Panjang maksimum kapal adalah 171 m, lebar lambung 13,1 m - yaitu, dalam hal dimensi, kapal selam rudal yang diproyeksikan dekat dengan kapal kelas Ohio. Dapat diasumsikan bahwa peningkatan perpindahan bawah air disebabkan oleh fakta bahwa selama seluruh siklus hidup SSBN kelas Columbia, reaktor tidak diisi ulang. Dalam hal ini, kapal harus melayani setidaknya 40 tahun. Diyakini bahwa volume yang lebih besar di dalam rumah yang kokoh harus menyediakan ruang kepala upgrade yang diperlukan selama seluruh masa pakainya.
Dalam desain SSBN kelas Columbia, diusulkan untuk menerapkan sejumlah inovasi teknis lanjutan:
- Kemudi belakang berbentuk X
- skuter bawah air dipasang di suprastruktur
- motor baling-baling semua mode alih-alih unit turbo-gear dan motor listrik yang berjalan ekonomis
- peralatan yang dibuat untuk kapal selam nuklir kelas Virginia, termasuk unit propulsi jet, lapisan penyerap suara, dan busur GAS dengan bukaan lebar
- sistem kontrol tempur, yang akan menggabungkan: komunikasi, sonar, pengawasan optik, senjata dan sistem pertahanan.
Pada Pameran Kelautan, Udara, dan Luar Angkasa 2015, model SSBN kelas Columbia disajikan dengan unit propulsi jet air yang secara visual menyerupai sistem propulsi untuk kapal kelas Virginia. Menurut informasi yang diterbitkan oleh General Dynamics Electric Boat, pengembang kompartemen rudal, bagian kapal ini juga akan digunakan pada SSBN canggih Inggris dari tipe Dreadnought (sedang dikembangkan untuk menggantikan kapal kelas Vanguard). Unit propulsi jet, ditinggalkannya unit turbo-gear dan penggunaan bahan isolasi suara multilayer baru harus meningkatkan kemampuan siluman kapal dalam mode ekonomis pada patroli tempur.
Pada saat yang sama, kritik terhadap program SSBN Columbia menunjukkan biaya yang sangat tinggi. Jadi, hanya untuk pekerjaan desain dan pembuatan teknologi yang diperlukan, lebih dari $ 5 miliar telah dialokasikan Biaya pembuatan kapal pertama pada tahun 2018 harga diperkirakan sekitar $ 9 miliar, tidak termasuk biaya persenjataan, pelatihan personel dan susunan pangkalan. Biaya pemeliharaan siklus hidup 12 kapal diperkirakan mencapai $ 500 miliar Penyelesaian pembangunan SSBN Columbia pertama dijadwalkan pada tahun 2030, dan commissioning armada pada tahun 2031. Pembangunan rangkaian 12 kapal harus selesai pada tahun 2042, layanan mereka direncanakan hingga tahun 2084.
