Perusahaan Uralvagonzavod bermaksud untuk menghadirkan tank T-95 baru di pameran senjata Russian Expo Arms-2010. Rencana ini mungkin dihalangi oleh Kementerian Pertahanan RF, yang perwakilannya mengumumkan penutupan pekerjaan pembangunan di area ini. Alih-alih T-95, yang sudah ketinggalan zaman bahkan sebelum kelahirannya, militer mengusulkan modernisasi lebih lanjut dari model produksi T-90. Para ahli menganggap sudut pandang ini setidaknya kontroversial. Tapi, seperti yang diketahui kolumnis RusBusinessNews, diskusi ini tidak ada artinya, karena utang Uralvagonzavod mencapai puluhan miliar rubel, dan produksinya sudah ketinggalan zaman.
Program persenjataan negara untuk 2007-2015 menyediakan pengiriman 630 tank modern ke Angkatan Bersenjata Rusia dan 770 tank yang pada dasarnya baru. Persenjataan kembali harus dimulai pada tahun 2011. Pada saat inilah Biro Desain Teknik Transportasi Ural (bagian dari Uralvagonzavod NPK OJSC) berjanji untuk menghadirkan kendaraan tempur T-95 generasi keempat dan model seri T-90 yang ditingkatkan dengan menara, meriam, dan meriam baru yang ditingkatkan. sistem pengendalian kebakaran.
Pada bulan April 2010, menjadi jelas bahwa program tersebut akan gagal. Wakil Menteri Pertahanan Federasi Rusia Vladimir Popovkin mengatakan kepada wartawan bahwa telah diputuskan untuk menghentikan pekerjaan pengembangan pada T-95, karena dalam dua puluh tahun yang telah mereka lakukan, tank itu sudah ketinggalan zaman. Pertanyaan apakah dana akan dialokasikan untuk pengembangan kendaraan tempur modern tetap tanpa komentar. Perwakilan pengembang mengklaim bahwa mereka tidak memiliki dana untuk R&D.
Para industrialis juga tidak mengatasi pasokan tank modern ke tentara: model T-90 yang ditingkatkan tidak akan siap hingga akhir 2010. Ini berarti Uralvagonzavod akan mampu memproduksi 630 tank paling baik dalam enam tahun - jika, tentu saja, semua kontrak ekspor dibatasi. Pengiriman ke luar negeri tidak mungkin dihentikan, karena ada negara yang bersedia membeli T-90. Kapasitas pabrikan tidak cukup untuk memasok tank baik untuk tentara Rusia maupun untuk ekspor.
Keputusan untuk menutup "Proyek 195" (T-95) menyebabkan kejutan di komunitas ahli. Faktanya adalah bahwa sebulan sebelumnya, perwakilan Kementerian Pertahanan Rusia, Jenderal Vladimir Goncharov, mengatakan pada pertemuan Persatuan Industri Pertahanan Sverdlovsk bahwa T-90 adalah mesin kemarin, dan Uralvagonzavod, agar tidak dibiarkan tanpa pesanan, harus segera mengembangkan tangki generasi baru. Para pemimpin tinggi tentara Rusia lainnya juga berbicara tentang ketidakmungkinan memodernisasi karakteristik tempur utama peralatan militer yang dikembangkan pada tahun 70-an.
Kepala departemen analitis Institut Analisis Politik dan Militer, Alexander Khramchikhin, tidak mengesampingkan bahwa T-95 bisa menjadi korban intrik - bukan komersial daripada politik. Inti dari perjuangan penyamaran ini, bagaimanapun, benar-benar tidak dapat dipahami, mengingat fakta bahwa T-90 sudah pasti ketinggalan jaman.
Andrei Frolov, seorang peneliti di Pusat Analisis Strategi dan Teknologi, menunjukkan bahwa Jenderal Popovkin mungkin telah membuat reservasi: proyek untuk produksi T-95 tidak ditutup, tetapi dihentikan untuk sementara waktu hingga 1500 tenaga kuda. mesin dan sejumlah komponen lainnya dikembangkan. Unit daya 1000 hp yang digunakan pada T-90. jelas terlalu lemah untuk tangki baru. Namun, bahkan jika wakil menteri pertahanan tidak membuat reservasi, ahli percaya, dalam hal apa pun, pernyataannya harus diperlakukan dengan sangat hati-hati: jenderal lain akan datang, dan posisinya dapat berubah.
Masalahnya, menurut A. Frolov, berbeda: Rusia belum memutuskan perang seperti apa yang harus disiapkan. Untuk konflik lokal, ahli percaya bahwa T-90 yang dimodernisasi sudah cukup, itulah sebabnya permintaan tetap di sejumlah negara Asia. Potensi ekspor tangki ini belum habis: Libya, Turkmenistan, dan sejumlah negara lain menunjukkan minat padanya. Partisipasi dalam perang modern global akan membutuhkan pendekatan yang berbeda secara fundamental terhadap perkembangan teknologi baru. Pengaturan sebelumnya - siapa pun yang memiliki baju besi yang lebih tebal dan senjata yang lebih kuat, akan memenangkan perang, tidak lagi berfungsi. Tank paling modern, tanpa penutup udara dan memasukkannya ke dalam sistem kontrol pertempuran, menjadi mangsa empuk bagi musuh tingkat lanjut. Oleh karena itu, negara-negara maju sangat memperhatikan sarana untuk melindungi kendaraan tempur dari senjata pelacak.
Rusia tidak dapat menyombongkan diri bahwa ia mampu menghitung dan mengenai sistem deteksi dan penargetan senjata anti-tank. Oleh karena itu, Indonesia belum siap untuk perang global. Tetapi ada keinginan untuk bergabung dengan jajaran negara-negara yang sangat maju - setidaknya untuk bisa hadir di pasar senjata dunia. Kurangnya dana untuk R&D, bagaimanapun, menempatkan militer Rusia dalam situasi pilihan permanen antara mempersiapkan perang lokal atau global. Kurangnya strategi militer secara signifikan memperumit jawaban atas pertanyaan tentang jenis tank apa yang dibutuhkan tentara Rusia. Ini menciptakan masalah tambahan bagi Uralvagonzavod, yang sedang melalui masa-masa sulit.
Perusahaan, yang memproduksi hingga 1200 tank per tahun selama era Soviet, saat ini hidup terutama pada produk sipil. Dengan dimulainya krisis, peralatan konstruksi yang dikuasai oleh pabrik tidak diminati di pasar, dan JSC Russian Railways mulai memberlakukan persyaratan ketat pada kualitas gerbong. Pada akhir tahun 2008, pabrik mengirimkan 284 mobil gondola dengan bogie baru kepada pekerja kereta api. Pada tahun 2009, Kereta Api Rusia memesan 1.500 mobil gondola seperti itu, tetapi, seperti yang dicatat oleh layanan pers UVZ, krisis mencegah pembelian mereka. Hanya 305 mobil gondola yang diproduksi. Penjualan rolling stock tradisional juga tidak terlalu berhasil. Uralvagonzavod menghadapi kekurangan pesanan yang akut. Pada tahun 2009, utang perusahaan mencapai 66 miliar rubel, itulah sebabnya ia kehilangan 30 juta rubel per hari untuk pembayaran bunga. Pada April 2010, menurut Oleg Sienko, direktur umum UVZ, utang dikurangi menjadi 26 miliar, tetapi masalah pesanan tetap ada - termasuk untuk produk militer.
Kepala kantor Rosoboronzakaz di wilayah Ural, Sergei Perestoronin, mengatakan bahwa Uralvagonzavod memenuhi kontrak tiga tahun untuk memasok 189 tank ke tentara Rusia pada 2008-2010 hampir seluruhnya dalam dua tahun pertama. Kontrak baru, yang kemungkinan besar juga akan berusia tiga tahun, belum diterima diler. Oleh karena itu, tidak ada uang, meskipun pemerintah Rusia telah berjanji untuk mentransfer hingga 80% dari dana untuk pelaksanaan perintah pertahanan negara pada kuartal pertama tahun ini.
Andrei Frolov percaya bahwa uang dalam satu atau lain bentuk masih akan masuk ke UVZ, dan pabrik akan memproduksi 100-120 tank pada 2010. Volume ini sama sekali tidak akan mengubah keseimbangan tentara Rusia. Alexander Khramchikhin tidak ragu bahwa tidak ada yang akan mengimplementasikan program persenjataan negara untuk 2007-2015, dan karena itu sama sekali tidak mungkin untuk mengatakan seperti apa tatanan pertahanan negara untuk UVZ.
Posisi Uralvagonzavod menjadi semakin tidak pasti setelah permintaan Kementerian Pertahanan Rusia untuk mengurangi biaya senjata dan peralatan militer sebesar 15%. Pada saat yang sama, ahli metalurgi mengumumkan kenaikan harga untuk produk mereka rata-rata 20%. Oleg Sienko mengatakan kepada wartawan bahwa perusahaan harus memberhentikan karyawan untuk mengurangi biaya.
Hari ini pabrik dipaksa untuk membayar 8 miliar rubel per tahun untuk kewajiban pinjaman, yang membuatnya sangat sulit untuk mengimplementasikan proyek investasi. Produksi di Uralvagonzavod sangat ketinggalan zaman: bahkan produknya dilukis dengan tangan. Saat ini, UVZ sedang "menyiksa" pemasangan jalur pengecatan baru dan mengganti mesin tunggal yang sangat dibutuhkan. Direktur umum perusahaan mengklaim bahwa menambal lubang tidak akan dapat memperbaiki situasi: konsep baru untuk produksi produk dari awal hingga akhir diperlukan.
Saat ini, proyek sedang dipertimbangkan untuk modernisasi mendalam dan pengembangan fasilitas metalurgi yang ada di perusahaan. Pilihan untuk membangun bengkel dari awal juga tidak dikecualikan, karena karena pengecoran berkualitas rendah, pabrik mengeluarkan biaya yang signifikan dan kehilangan pasar penjualan. Masalahnya, bagaimanapun, adalah kurangnya uang untuk proyek tersebut. Uang negara datang sangat lambat: 10 miliar rubel yang dijanjikan oleh Perdana Menteri Rusia Vladimir Putin pada September 2009 baru saja ditransfer ke rekening bank UVZ baru-baru ini.
Patut dicatat bahwa pendanaan R&D yang tidak tepat waktu yang secara dramatis menunda pengembangan tank generasi baru dan membuat T-95 tidak diperlukan bagi siapa pun.
