Foto: Allocer, wikimedia.org
Masa depan yang belum datang
Kendaraan peluncuran Angara akan menjadi semacam "Superjet" dari dunia rudal: kendaraan peluncuran baru pertama yang dibangun oleh Rusia sejak runtuhnya Uni Soviet. Ini bukan perkembangan baru (roket mulai dibuat kembali pada tahun 90-an), tetapi dialah yang dirancang untuk menunjukkan bahwa industri luar angkasa Rusia tidak hanya hidup, tetapi juga berkembang.
Baik "Soyuz" menengah dan "Proton-M" berat adalah gagasan Uni Soviet, dan "Soyuz" tidak lebih dari modifikasi mendalam dari "tujuh" Soviet - rudal balistik antarbenua (ICBM) pertama. R- 7, dioperasikan kembali pada tanggal 60. Nah, ICBM UR-500 Soviet membentuk dasar dari "Proton". Setelah mengembangkan sejumlah rudal yang sukses, termasuk Zenit, biro desain Yuzhnoye tetap berada di Ukraina. Taman perlu diperbarui.
Selain keusangan, kesulitan praktis murni membuat diri mereka terasa. Faktanya adalah bahwa Proton-M, yang pernah populer di kalangan pelanggan, menggunakan dimetilhidrazin atau heptil asimetris beracun sebagai bahan bakar, yang sangat tidak disukai Kazakhstan, di mana kosmodrom Baikonur berada, dari mana Proton ini diluncurkan.
Pada awalnya, "Angara A5" yang berat dipandang sebagai pengganti yang layak untuk kapal induk ini: pada saat dimulainya pekerjaan pada roket baru, sedikit yang dapat menduga bahwa Falcon 9 yang berat dengan harga peluncuran sekitar $ 60 juta akan muncul: yaitu, bahkan lebih kecil dari "Proton-M" ". Sayangnya, biaya peluncuran A5 ternyata sekitar dua kali lipat harga peluncuran roket berat Soviet: mereka harus melupakan perebutan pasar dengan SpaceX.
Dua peluncuran
Sebelumnya, Angara dipandang sebagai keluarga rudal yang luas dan serbaguna yang dapat menggantikan hampir semua kendaraan peluncuran Rusia. Seiring waktu, menjadi jelas bahwa "modularitas" yang terkenal itu terlalu mahal dan jumlah proyeknya terbatas. Fungsi Soyuz harus diambil alih oleh Soyuz-5 yang menjanjikan (alias Phoenix, alias Irtysh). "Kami memiliki satu di kelas ringan - Angara, kelas menengah - Soyuz-5, di kelas berat - Angara-A5, di kelas kelas berat - Angara-A5V," - kata kepala Roscosmos Dmitry Rogozin pada tahun 2019. Ada juga Yenisei yang super berat, tetapi ini adalah topik terpisah untuk didiskusikan: ini bukanlah fakta bahwa kita akan pernah melihatnya sama sekali.
Omong-omong, tidak ada "satu" juga. Kurang lebih, hanya "Angara A5" yang disebutkan di atas yang berfungsi, tetapi ada satu masalah yang sudah sulit untuk dibungkam. Faktanya, penggantian "Proton" hanya dilakukan 1 (satu) kali peluncuran yaitu dilakukan pada 23 Desember 2014. Sejak itu, tidak ada peluncuran "Angara": tidak berat atau apa pun. Mempertimbangkan peluncuran uji pertama "Angara-1.2PP", ternyata semua anggota keluarga memiliki total dua peluncuran.
Secara umum, publik telah lama menerima kenyataan bahwa roket baru tidak akan menjadi kunci untuk menyelamatkan industri, tetapi setelah perbaikan itu akan menjadi "pekerja keras" dari industri luar angkasa Rusia. Sepertinya itu tidak berhasil.
Masa-masa sulit
Dalam beberapa bulan terakhir, beberapa serangan terjadi di Angara sekaligus (namun, para ahli memperkirakannya lebih awal). Pada Oktober tahun lalu, diketahui bahwa uji peluncuran roket berat baru Rusia Angara-A5 dari kosmodrom Plesetsk di wilayah Arkhangelsk ditunda dari akhir 2019 hingga 2020. Seperti yang dijelaskan salah satu sumber saat itu, mereka tidak punya waktu untuk mempersiapkan roket secara fisik untuk diluncurkan pada akhir tahun.
Pada 15 Januari, RIA Novosti melaporkan bahwa badan antariksa Rusia menolak menggunakan roket Angara-A5 baru untuk meluncurkan satelit Express-AMU4, lebih memilih Proton-M yang telah terbukti. Biarkan kami mengingatkan Anda bahwa pada Oktober tahun lalu, direktur umum perusahaan Komunikasi Kosmik, Yuri Prokhorov, mengatakan bahwa mereka ingin meluncurkan kereta Ekspres dengan nomor AMU3, AMU7 dan AMU4 dengan bantuan Angara-A5. Sekarang rencana ini di masa lalu.
Dan bagaimana dengan lampu "Angara-1.2"? Pada 2 November 2019, RIA Novosti mengumumkan pemutusan kontrak produksi roket jenis ini, yang ingin mereka gunakan untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa Gonets. Sekarang, pada tahun 2021, Soyuz harus meluncurkannya. Bukan awal yang terbaik untuk versi kapal induk ini, terutama mengingat persaingan yang sangat kuat di segmen rudal ini.
Perlu ditambahkan bahwa peluncuran satelit Korea Selatan yang sebelumnya diumumkan menggunakan roket Angara-1.2 ditunda dari 2020 hingga 2021, dengan alasan, bagaimanapun, masalah Korea. “Kami memiliki satu kontrak untuk pasokan Angara-1,2 ke Korea Selatan. Itu sedang diproduksi sekarang, tetapi mereka memiliki kesulitan sendiri dalam hal muatan, jadi sementara peluncuran dari 2020 sedikit bergeser, - kata pada Maret tahun lalu, direktur umum Pusat dinamai M. V. Khrunicheva Alexey Varochko.
Sendok madu
Secara umum, Angara, yang tidak diperlukan untuk penyelesaian tugas "damai", dalam realitas saat ini mungkin hanya menarik bagi Kementerian Pertahanan, yang dikonfirmasi oleh informasi terbaru. Pada 15 Januari, TASS melaporkan bahwa Roskosmos akan memasok Kementerian Pertahanan dengan dua rudal jenis ini pada tahun 2020. “Kendaraan peluncuran berat Anagara pertama pada tahun 2020 akan dikirimkan ke pelanggan pada akhir kuartal pertama. Yang kedua harus dikirimkan pada akhir tahun,”kata seorang perwakilan dari perusahaan negara. “Kontrol ketat sedang dilakukan atas pembuatan kendaraan peluncuran Angara pertama tahun ini, serta transfernya ke pelanggan – Kementerian Pertahanan Federasi Rusia,” kata Roscosmos.
Sampai akhir rekonstruksi, perusahaan Polyot berencana untuk memproduksi setiap tahun dua "Angara-A5" berat dan satu rudal ringan "Angara-A1.2". Pada saat yang sama, jelas, sebagian beban untuk kepentingan Kementerian Pertahanan akan terus ditarik menggunakan kapal induk Soviet lama. Secara umum, sejauh ini rencana produksi "Angara" terlihat terlalu optimis, tetapi jangan lupa bahwa roket masih dalam tahap pengujian …
Bagaimana dengan awal berikutnya? “Tahun depan kami berencana untuk melanjutkan peluncuran Angara LV, roket akan ditransfer oleh Khrunichev Center pada kuartal pertama tahun 2020,” demikian pernyataan Roscosmos, yang diumumkan pada Desember 2019, mengatakan.
Seperti yang Anda lihat, segala sesuatu yang tidak menyangkut kepentingan Kementerian Pertahanan ada dalam bentuk yang lebih dari samar. Di sisi lain, Kementerian Pertahanan juga tahu cara menghitung uang: harus diasumsikan bahwa ia akan dengan senang hati memilih media yang lebih murah dan lebih terbukti.
Karena itu, ada perasaan bahwa program tetap bertahan hanya dengan penolakan yang tegas (mungkin prematur) terhadap Proton-M. Ingatlah bahwa pada Juni 2018 Dmitry Rogozin menetapkan tugas khusus: untuk menghentikan produksi Proton setelah memenuhi kontrak yang disepakati dan hanya menggunakan Angara di masa depan. Misalnya, pada bulan Desember, mereka berhenti memproduksi mesin untuk tahap pertama roket Soviet - kita berbicara tentang unit RD-276.
Selain itu, jangan lupa dana apa yang telah dihabiskan untuk operator baru, serta fakta bahwa Rusia tidak memiliki analog yang kurang lebih modern dan tidak akan memilikinya di masa mendatang. Jadi, kami menunggu rencana baru untuk menguji rudal Angara …
