Sistem rudal operasional-taktis Hadès (Prancis)

Sistem rudal operasional-taktis Hadès (Prancis)
Sistem rudal operasional-taktis Hadès (Prancis)

Video: Sistem rudal operasional-taktis Hadès (Prancis)

Video: Sistem rudal operasional-taktis Hadès (Prancis)
Video: When Holland Island Disappeared | The Incredible Story of Maryland's Town Lost to the Sea 2024, Maret
Anonim

Pada tahun 1974, angkatan bersenjata Prancis memulai pengembangan sistem rudal taktis operasional self-propelled domestik pertama Pluton. Sistem ini membawa rudal balistik dengan jarak tembak hingga 120 km dan dapat menyerang target menggunakan hulu ledak nuklir atau berdaya ledak tinggi. Untuk semua kelebihannya, kompleks Pluto memiliki kelemahan taktis yang serius: area tanggung jawab peralatan tersebut ketika ditempatkan di wilayah Prancis tidak mencukupi. Untuk meningkatkan potensi serangan kekuatan nuklir, diputuskan untuk membuat sistem baru dengan tujuan yang sama dengan karakteristik yang ditingkatkan. OTRK Hadès seharusnya menggantikan sistem Pluton.

Pengembangan proyek Hads ("Hades" adalah salah satu nama dewa dunia bawah Yunani kuno) dimulai hanya pada pertengahan tahun delapan puluhan, tetapi pada saat ini spesialis Prancis telah berhasil melakukan beberapa penelitian yang ditujukan untuk pengembangan peroketan. Kembali pada tahun 1975, tak lama setelah dimulainya operasi "Pluto", departemen militer membentuk persyaratan untuk OTRK yang menjanjikan. Industri pertahanan melakukan beberapa penelitian pendahuluan, tetapi tidak melangkah lebih jauh. Kepemimpinan negara belum melihat gunanya mengganti kompleks yang ada. Situasi berubah hanya pada akhir dekade.

Sistem rudal operasional-taktis Hadès (Prancis)
Sistem rudal operasional-taktis Hadès (Prancis)

OTRK Hads di area pameran. Foto Maquetland.com

Pada akhir tahun tujuh puluhan, mereka kembali ke gagasan memodernisasi sistem rudal. Berdasarkan hasil analisis kemungkinan, kemudian diputuskan untuk membuat versi kompleks Pluton yang ditingkatkan. Proyek Super Pluton sangat menarik bagi tentara, tetapi tidak pernah sampai pada kesimpulan logisnya. Pada tahun 1983, pekerjaan itu dibatasi, karena pengembangan sederhana dari teknologi yang ada dianggap tidak praktis. Untuk memenuhi persyaratan pelanggan yang agak tinggi, proyek yang sama sekali baru harus dikembangkan.

Sebuah proyek baru bernama Hadès secara resmi diluncurkan pada Juli 1984. Perintah untuk pengembangan kompleks diterima oleh Aérospatiale. Selain itu, Divisi Sistem Luar Angkasa dan Strategis dan Les Mureaux terlibat dalam pekerjaan tersebut. Saat itu, pelanggan ingin mendapatkan sistem rudal operasional-taktis dengan jarak tembak hingga 250 km. Secara total, direncanakan untuk melepaskan 120 rudal dengan hulu ledak nuklir. Selanjutnya, persyaratan untuk proyek telah berubah beberapa kali. Misalnya, militer berubah pikiran tentang jenis hulu ledak yang diperlukan, dan juga meningkatkan jarak tembak yang diperlukan. Dalam versi terakhir dari persyaratan taktis dan teknis, yang terakhir ditetapkan pada 480 km - empat kali lebih banyak dari Pluto.

Analisis pengalaman operasi sistem rudal yang ada, serta studi tentang persyaratan baru, mengarah pada pembentukan tampilan asli sistem yang menjanjikan. Untuk alasan tertentu, diputuskan untuk meninggalkan sasis tracked self-propelled berbasis tangki dan menggunakan peralatan lain sebagai gantinya. Yang paling nyaman dari sudut pandang operasi dan karakteristik dianggap sistem dalam bentuk traktor truk dan semitrailer. Pada teknik seperti itu, dimungkinkan untuk menempatkan semua komponen dan rakitan yang diperlukan, serta amunisi dalam bentuk dua rudal. Selain daya dukung yang dapat diterima, traktor dengan semitrailer harus memiliki mobilitas taktis dan strategis yang tinggi, yang memungkinkan untuk memindahkan peralatan dengan cepat ke area yang diinginkan di sepanjang jalan raya yang ada. Kehilangan kemampuan lintas negara dianggap sebagai harga yang dapat diterima untuk membayar untuk meningkatkan karakteristik lain.

Mobilitas OTRK baru akan disediakan oleh traktor truk Renault R380. Kendaraan 6x4 ini memiliki konfigurasi cabover dan dilengkapi dengan mesin diesel 380 hp. Karakteristik traktor memungkinkan untuk menderek trailer khusus dengan set lengkap berbagai peralatan dan dua rudal. Jadi, dengan massa total kompleks sekitar 15 ton, dimungkinkan untuk berakselerasi hingga 90 km / jam di jalan raya. Kisaran bahan bakar melebihi 1000 km. Penggunaan traktor komersial, seperti yang dikandung oleh penulis proyek Hads, seharusnya memberikan keuntungan tertentu yang kompleks dibandingkan sistem yang ada.

Gambar
Gambar

Traktor Renaurr R380. Foto Maquetland.com

Proyek Hades melibatkan penggunaan traktor serial dengan sedikit perubahan pada desain dan peralatannya. Secara khusus, antena teleskopik dipasang di dinding belakang kokpit untuk komunikasi dan menerima penunjukan target. Juga direncanakan untuk melengkapi tempat kerja pengemudi dengan beberapa perangkat tambahan, seperti sarana komunikasi dengan anggota kru lainnya.

Tugas utama traktor adalah menderek semi-trailer khusus, yang merupakan peluncur rudal otonom. Secara lahiriah, semi-trailer semacam itu sedikit berbeda dari produk serupa yang digunakan untuk pengangkutan berbagai barang. Perbedaan yang paling mencolok adalah warna kamuflase, yang dengan jelas berbicara tentang tujuan militer kendaraan tersebut. Namun demikian, semua kesamaan dengan semi-trailer lainnya hanya dibatasi oleh penampilan mereka.

Elemen utama peluncur semitrailer adalah unit daya panjang, yang memiliki pengencang untuk semua rakitan dan suku cadang. Di atasnya ditempatkan beberapa elemen tubuh, di bawah - sasis, sarana koneksi dengan traktor, dll. Dengan menggunakan beberapa elemen yang dipinjam dari peralatan transportasi serial, semi-trailer kompleks Hads memiliki sejumlah fitur karakteristik yang terkait langsung dengan tujuannya.

Di depan semi-trailer, sebuah van kompartemen besar dipasang dengan tempat kerja untuk perhitungan dan berbagai peralatan elektronik. Untuk kamuflase, bagian atas samping dan atap kompartemen kru ditutupi dengan tenda kain. Di sisi kompartemen-van ada sisi rendah yang menutupinya. Sisi-sisi ini membentang di sepanjang semitrailer. Di bagian tengah dan belakang itu, samping digunakan sebagai casing untuk berbagai sistem yang digunakan dengan peluncur berayun. Selain itu, di sebelahnya ada dudukan untuk pemasangan dan rudal di posisi transportasi.

Di buritan platform ada engsel untuk memasang bingkai goyang peluncur. Yang terakhir memiliki penggerak hidrolik untuk mengangkat dan mengencangkan untuk pemasangan transportasi dan wadah peluncuran untuk rudal. Dalam posisi disimpan, bingkai dengan wadah harus diletakkan dalam posisi horizontal. Dalam hal ini, wadah membentuk semacam kelanjutan dari atap kompartemen perhitungan. Karena posisi unit ini, kesamaan maksimum peluncur dengan semitrailer kargo dipastikan. Untuk kamuflase tambahan, rudal TPK pada pawai diusulkan untuk ditutupi dengan tenda.

Gambar
Gambar

Kompleks ini dalam posisi tersimpan. Foto Military-today.com

Semi-trailer menerima sasis "tradisional" berdasarkan bogie dua gandar dengan roda ganda. Sasis seperti itu tidak dapat memberikan stabilitas peluncur yang diperlukan di awal roket, itulah sebabnya semi-trailer dilengkapi dengan satu set jack. Dua dari perangkat teleskopik yang digerakkan secara hidraulik ini ditempatkan di depan semitrailer, tepat di belakang traktor. Dua penyangga lagi ditempatkan di buritan dan melekat pada lengan ayun, meningkatkan jarak di antara mereka.

Kompleks operasional-taktis Had akan dioperasikan oleh tiga awak. Tempat kerja pengemudi terletak di kabin traktor. Dua anggota awak lainnya yang bertanggung jawab atas penggunaan senjata roket berada di kompartemen depan semi-trailer selama pekerjaan pertempuran. Diusulkan untuk masuk ke kompartemen menggunakan pintu di dinding depannya. Tepat di belakangnya ada dua kursi, di depannya ada satu set konsol, kontrol, layar, dan indikator yang diperlukan. Kompartemen perhitungan tidak terlalu besar, tetapi berisi semua yang diperlukan dan memberikan kenyamanan kerja yang diperlukan.

OTRK "Hades" memiliki panjang total sekitar 25 m, lebar 2,5 m dan tinggi sekitar 4 m. Berat tempur mencapai 15 ton. Karena mesin yang cukup kuat dan sasis beroda, traktor Renault memastikan karakteristik mobilitas yang tinggi. Kendaraan tempur dapat dikerahkan ke area yang diinginkan sesegera mungkin. Pada saat yang sama, pergerakan di atas medan yang kasar hampir dikecualikan.

Salah satu ketentuan dasar dari proyek Hads adalah penolakan terhadap pengembangan lebih lanjut dari roket sistem "Pluto" yang ada, yang memiliki karakteristik yang tidak memadai. Untuk kompleks baru, diputuskan untuk membuat senjata yang berbeda. Namun, pada saat yang sama, arsitektur umum roket baru itu sesuai dengan perkembangan di kompleks sebelumnya. Sekali lagi diusulkan untuk menggunakan roket propelan padat satu tahap dengan hulu ledak khusus dan sistem panduan otonom.

Gambar
Gambar

Dalam proses penyebaran. Jack diturunkan, peluncur dinaikkan. Foto Material-militaire.com

Roket model baru menerima bodi silinder dengan rasio aspek besar dengan fairing kepala ogival. Stabilisator berbentuk X dengan kemudi untuk kontrol dalam penerbangan ditempatkan di sebelah bagian ekor. Tata letak produk juga tetap sama. Kompartemen kepala diberikan untuk mengakomodasi hulu ledak dan sistem kontrol. Semua volume lambung lainnya menampung mesin bahan bakar padat dengan peningkatan kinerja. Roket Hads memiliki panjang 7,5 m dengan diameter lambung 0,53 m, berat peluncuran 1850 kg.

Untuk mengirimkan hulu ledak ke target, diusulkan untuk menggunakan mesin propelan padat lagi. Karena penggunaan bahan bakar baru dan peningkatan ukuran muatannya, direncanakan untuk mencapai peningkatan kinerja yang signifikan dibandingkan dengan rekan-rekan yang ada. Selain itu, mesin propelan padat tidak memiliki persyaratan transportasi khusus, yang penting untuk sistem roket bergerak.

Versi dasar dari proyek Hades menyiratkan penggunaan sistem panduan inersia otonom. Dengan bantuan platform yang distabilkan gyro dengan sensor, otomatisasi seharusnya menentukan pergerakan roket dan posisinya di luar angkasa, dan kemudian mengeluarkan perintah ke mobil kemudi. Menurut perhitungan, kemungkinan penyimpangan melingkar saat menggunakan panduan tersebut seharusnya 100 m Kemungkinan menggunakan koreksi lintasan di bagian akhir menurut sinyal satelit navigasi juga sedang dikerjakan. Hal ini memungkinkan untuk membawa KVO hingga 5 m Seperti roket dari proyek sebelumnya, produk Hads mempertahankan kemampuan untuk bermanuver baik di bagian aktif maupun di bagian akhir lintasan. Sistem panduan "satelit" yang ditingkatkan tidak meninggalkan tahap studi pendahuluan.

Sebuah hulu ledak termonuklir tipe TN 90 akan ditempatkan di kompartemen kepala roket. Pengembangan produk ini dimulai pada tahun 1983 dengan tujuan untuk menggantikan hulu ledak rudal bekas yang ada di masa depan. Salah satu fitur utama dari proyek TN 90 adalah penggunaan hulu ledak daya variabel. Tergantung pada jenis targetnya, kekuatan ledakan bisa diatur hingga 80 kt. Untuk menyelesaikan beberapa misi tempur, rudal Hads juga dapat menggunakan hulu ledak berdaya ledak tinggi dengan massa yang sama dengan yang khusus. Versi roket ini lebih mudah dibuat dan dioperasikan, tetapi jauh lebih lemah.

Pengembangan roket yang benar-benar baru memungkinkan untuk sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan mengenai jarak tembak. Jarak minimum ke target ditentukan pada 60 km, maksimum - 480 km. Ciri khas roket adalah ketinggian lintasannya yang relatif rendah. Saat menembak pada jarak maksimum, roket tidak naik ke ketinggian lebih dari 150 km.

Gambar
Gambar

Salah satu remote di kompartemen kontrol. Foto Military-today.com

Rudal kompleks "Hades" diusulkan di pabrik untuk ditempatkan dalam wadah peluncuran transportasi dan dikirim dalam bentuk ini ke pasukan. Wadahnya berbentuk persegi panjang dengan panjang sekitar 8 m dengan lebar dan tinggi sekitar 1,25 m. Di kedua sisi wadah ditutup dengan penutup yang melindungi roket dari berbagai pengaruh. Di permukaan bawah TPK ada dudukan untuk dipasang pada bingkai ayun peluncur, serta satu set berbagai konektor. Dimensi wadah memungkinkan satu peluncur untuk secara bersamaan membawa dua rudal dengan hulu ledak jenis yang diinginkan sekaligus.

Proses mempersiapkan kompleks untuk menembak cukup sederhana. Sesampai di posisi tembak yang ditentukan, perhitungan OTRK Hads harus menggantung peluncur pada dongkrak, melepas tenda, mengambil tempat dan menerima data target dari pos komando. Selanjutnya, informasi tentang lintasan yang diperlukan dimasukkan ke dalam otomatisasi rudal, setelah itu dimungkinkan untuk menaikkan peluncur ke posisi vertikal dan memberikan perintah peluncuran. Setelah itu, semua tanggung jawab untuk mencapai target dipikul oleh otomatisasi roket. Awak kompleks, pada gilirannya, dapat menggunakan rudal kedua atau meninggalkan posisinya.

Pengembangan proyek Hads berlanjut selama beberapa tahun. Pada tahun 1988, prototipe teknologi baru disajikan untuk pengujian. Di salah satu lokasi uji coba Prancis, bagian bawah kompleks diuji, setelah itu uji coba rudal dimulai. Selama tahun 1988, tujuh peluncuran uji dilakukan. Semua pemeriksaan ini dilakukan dengan satu permulaan. Direncanakan untuk menyelesaikan tes dengan menembakkan amunisi penuh, tetapi ini tidak terjadi. Untuk beberapa alasan, penguji tidak dapat memperoleh izin untuk melakukan tes tersebut. Namun demikian, kompleks menunjukkan kemampuannya dan direkomendasikan untuk diadopsi.

Kemungkinan penggunaan misil tempur dilihat oleh militer Prancis sebagai berikut. Dalam hal pecahnya konflik hipotetis dengan Organisasi Pakta Warsawa, "Hades" OTRK akan menjadi salah satu sarana untuk melindungi Prancis di perbatasan yang jauh. Karakteristik senjata ini memungkinkan untuk menyerang target di wilayah GDR dan negara-negara sekutu Uni Soviet lainnya. Selain itu, serangan terhadap musuh yang bergerak maju melalui wilayah negara-negara sahabat tidak dikesampingkan.

Setelah menyelesaikan tes, departemen militer mengeluarkan perintah kepada industri untuk produksi peralatan serial. Awalnya, pada saat awal pengembangan proyek, direncanakan untuk memesan beberapa lusin peluncur dan 120 rudal. Namun demikian, karena perubahan situasi militer-politik di Eropa, pesanan dikurangi menjadi 15 kendaraan tempur dan 30 rudal untuk mereka. Menghangatnya hubungan antara negara-negara terkemuka, disintegrasi ATS dan fitur karakteristik lainnya pada waktu itu memungkinkan untuk dilakukan tanpa produksi massal sistem rudal.

Gambar
Gambar

Roket mulai. Foto Military-today.com

Peralatan baru, diproduksi dalam jumlah kecil, hanya diterima oleh resimen artileri ke-15, yang sebelumnya mengoperasikan OTRK Pluton. Kendaraan pertama dari tipe baru diserahkan ke resimen pada tahun 1992. Menariknya, kompleks Hades tidak pernah beroperasi penuh. Kembali pada bulan September 1991, Presiden Prancis François Mitterrand mengumumkan penolakan pengenalan sistem rudal jenis baru ke dalam operasi. Teknik ini dikirim ke cadangan. Itu seharusnya digunakan hanya dalam kasus bahaya serius.

Pada pertengahan 1992, industri telah menyelesaikan pesanan untuk 15 peluncur dan 30 rudal. Setelah itu, produksi mereka dibatasi dan tidak lagi dilanjutkan. Semua kendaraan dan rudal baru untuk mereka dipindahkan ke resimen artileri ke-15. Unit lain yang dipersenjatai dengan sistem Pluton tidak menerima peralatan baru.

Munculnya kompleks Hadès memungkinkan tentara Prancis untuk mulai menonaktifkan sistem Pluto yang sudah ketinggalan zaman, yang tidak memenuhi persyaratan saat ini untuk waktu yang lama, dan, terlebih lagi, tidak cocok dengan situasi militer-politik saat ini. Segera, resimen artileri ke-15, yang menyimpan cadangan "Hades", menjadi satu-satunya unit tentara Prancis dengan sistem rudal operasional-taktis.

OTRK Hads tetap menjadi cadangan sampai awal tahun 1996, ketika kepemimpinan negara memutuskan untuk sepenuhnya meninggalkan peralatan tersebut. Pada Februari 1996, presiden baru, Jacques Chirac, mengumumkan perombakan radikal terhadap kekuatan nuklir Prancis. Kekuatan pencegah sekarang hanya didasarkan pada rudal balistik kapal selam dan rudal yang diluncurkan dari udara. Semua sistem rudal berbasis darat tunduk pada dekomisioning dan pembuangan. Segera, pembongkaran peluncur silo untuk rudal strategis dan pembuangan kompleks operasional-taktis dimulai. Rudal Hads terakhir dihancurkan pada Juni 1997. Dua tahun kemudian, pembongkaran semua fasilitas infrastruktur yang diperlukan untuk penggunaan kompleks tersebut selesai.

Sistem rudal operasional-taktis Hads bisa menjadi salah satu sistem terbaik di kelasnya yang muncul pada tahun sembilan puluhan abad terakhir. Namun, kenyataan pahit dan situasi geopolitik di Eropa berdampak serius pada nasib perkembangan ini. Dimungkinkan untuk membawa kompleks ke produksi massal hanya di awal tahun sembilan puluhan, ketika situasinya sudah memungkinkan untuk dilakukan tanpa peralatan seperti itu. Kemudian, Hades tidak menemukan tempat dalam struktur baru kekuatan nuklir Prancis. Akibatnya, seluruh "karir" singkat dari satu setengah lusin kendaraan tempur terdiri dari penyimpanan, tanpa penugasan resmi dan tanpa prospek nyata.

Direkomendasikan: