Pada pertengahan lima puluhan abad terakhir, Prancis mulai menciptakan kekuatan nuklir strategisnya sendiri. Pada tahun 1962, diputuskan untuk membuat komponen berbasis darat dari "triad nuklir" dan senjata yang sesuai. Segera, persyaratan dasar untuk senjata yang diperlukan ditentukan dan pekerjaan desain dimulai. Hasil pertama dari program baru ini adalah munculnya rudal balistik jarak menengah (MRBM) S-2. Munculnya senjata-senjata ini memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan potensi kekuatan nuklir dalam menghalangi musuh potensial.
Keputusan untuk membuat sistem rudal berbasis darat muncul pada Februari 1962. Penampilannya dikaitkan dengan keinginan pejabat Paris untuk menciptakan semua komponen yang diperlukan dari kekuatan nuklir dan menghilangkan ketergantungan yang ada pada negara ketiga. Selain itu, penundaan pekerjaan pada masalah rudal balistik kapal selam ternyata menjadi insentif tambahan. Menurut rencana tahun 1962, pada awal tahun tujuh puluhan, pangkalan militer pertama dengan peluncur silo untuk rudal jarak menengah akan muncul di wilayah Prancis. Jumlah rudal yang dikerahkan yang bertugas melebihi lima puluh. Pasukan rudal darat yang strategis harus berada di bawah komando angkatan udara.
Salah satu sampel museum S-2 MRBM yang masih ada. Foto Rbase.new-factoria.ru
Pada awal tahun enam puluhan, para ilmuwan dan perancang Prancis telah mengumpulkan beberapa pengalaman dalam pembuatan dan pengoperasian rudal dari berbagai kelas. Secara khusus, sudah ada beberapa perkembangan tentang masalah rudal balistik jarak pendek dan menengah. Ide dan solusi yang ada direncanakan untuk digunakan dalam pengembangan proyek baru. Pada saat yang sama, diperlukan untuk membuat dan mengerjakan beberapa konsep baru, teknologi, dll. Karena kompleksitasnya yang tinggi, perusahaan industri terkemuka terlibat dalam pekerjaan itu. Société nationale industrielle aérospatiale (kemudian Aérospatiale) ditunjuk sebagai pengembang utama. Nord Aviation, Sud Aviation dan organisasi lain juga ambil bagian dalam proyek tersebut.
Industri Prancis sudah memiliki beberapa pengalaman dalam menciptakan rudal, tetapi pengembangan proyek kompleks tempur yang lengkap dikaitkan dengan kesulitan yang nyata. Karena itu, diputuskan untuk membentuk tampilan umum roket dan sistem yang diperlukan untuk itu, dan kemudian menguji ide-ide ini dengan bantuan demonstran teknologi prototipe. Versi pertama dari roket eksperimental, yang dirancang untuk pengujian tertentu, menerima simbol S-112.
Pengerjaan proyek S-112 berlanjut hingga 1966. Setelah pengembangan selesai, industri memproduksi prototipe roket semacam itu. Khusus untuk uji coba senjata baru, dibangun tempat uji coba Biscarossus yang dilengkapi dengan silo launcher. Patut dicatat bahwa situs pengujian ini kemudian mengalami beberapa peningkatan, berkat itu masih digunakan sampai sekarang. Pada tahun 1966, peluncuran uji pertama produk S-112 dilakukan di lokasi uji. Ini adalah peluncuran pertama roket Prancis dari silo.
S-112 adalah implementasi dari ide-ide yang mendasari seluruh program untuk pembuatan MRBM baru. Itu adalah rudal balistik dua tahap dengan mesin bahan bakar padat. Panjang produk adalah 12,5 m, diameternya 1,5 m. Berat peluncuran mencapai 25 ton. Sebuah sistem kontrol otonom digunakan untuk memantau pemeliharaan kursus yang diperlukan. Roket berpengalaman diluncurkan dari silo khusus dengan landasan peluncuran. Digunakan apa yang disebut. gas-dinamis mulai dengan meninggalkan peluncur karena dorongan mesin utama.
Bagian ekor tahap pertama. Foto Rbase.new-factoria.ru
Berdasarkan hasil uji coba rudal S-112, industri Prancis menyajikan rancangan terbaru dari senjata yang menjanjikan. Pada tahun 1967, roket S-01 memasuki uji coba. Dalam hal ukuran dan berat, hampir tidak berbeda dari pendahulunya, namun, sampel peralatan yang lebih canggih digunakan dalam desainnya. Selain itu, ada perbaikan desain yang nyata yang bertujuan untuk meningkatkan karakteristik teknis dan operasional.
Roket S-01 lebih baik dibandingkan dengan S-112, tetapi masih tidak sesuai dengan pelanggan. Untuk alasan ini, pekerjaan desain dilanjutkan. Pada akhir 1968, penulis proyek mempresentasikan versi baru sistem rudal dengan simbol S-02. Pada bulan Desember, peluncuran pertama roket eksperimental S-02 berlangsung. Selama beberapa tahun berikutnya, 12 roket prototipe lagi digunakan. Saat pengujian dilakukan, desain disesuaikan dengan koreksi kekurangan yang teridentifikasi dan peningkatan karakteristik utama. Pada tahap pengujian selanjutnya, proyek S-02 berganti nama menjadi S-2. Di bawah nama inilah roket itu dioperasikan dan diproduksi massal.
Untuk memenuhi persyaratan, diusulkan untuk membangun roket sesuai dengan skema dua tahap dan melengkapinya dengan mesin propelan padat. Semua ini memiliki efek yang sesuai pada desain unit utama produk. Roket S-02 / S-2 adalah produk dengan panjang total 14,8 m dengan tubuh silinder dengan perpanjangan tinggi. Fairing kepala roket, yang berfungsi sebagai badan hulu ledak, menerima bentuk yang kompleks, dibentuk oleh dua permukaan kerucut dan satu silinder. Bagian ekor tahap pertama memiliki stabilisator aerodinamis.
Skema peluncur silo. Gambar Capcomespace.net
Casing kedua tahap, yang juga berfungsi sebagai casing mesin, terbuat dari paduan baja ringan dan tahan panas. Ketebalan dinding bervariasi dari 8 hingga 18 mm. Di luar, bodi membawa lapisan tambahan yang melindunginya dari efek gas panas di awal. Selain itu, lapisan ini seharusnya meningkatkan perlindungan terhadap faktor perusak senjata nuklir musuh yang digunakan melawan silo dengan rudal S-2.
Tahap pertama roket, yang memiliki penunjukan sendiri SEP 902, adalah blok silinder dengan diameter 1,5 m dan panjang 6, 9 m. Ada stabilisator aerodinamis tetap di bagian belakang lambung. Bagian bawah ekor memiliki lubang untuk memasang empat nozel. Berat sendiri struktur tahap pertama adalah 2,7 ton. Sebagian besar ruang internal diisi dengan muatan bahan bakar padat tipe Izolan 29/9 dengan massa 16 ton. Pengisian dilakukan dengan cara dicor dan diikat ke rumah mesin. Mesin bahan bakar padat P16, yang merupakan bagian dari desain tahap pertama, memiliki empat nozel berbentuk kerucut yang terbuat dari paduan suhu tinggi. Untuk mengontrol roll, pitch dan yaw, nozel dapat menyimpang dari posisi awal sesuai dengan perintah sistem pemandu. Sebuah muatan 16 ton bahan bakar padat memungkinkan mesin untuk berjalan selama 77 detik.
Tahap kedua, atau SP 903, mirip dengan produk SP 902, tetapi berbeda dalam dimensi yang lebih kecil dan komposisi peralatan yang berbeda, serta keberadaan kompartemen instrumen. Dengan diameter 1,5 m, tahap kedua memiliki panjang hanya 5,2 m. Desain panggung berbobot 1 ton, pengisian bahan bakar mencapai 10 ton. Peralatan nosel dan sistem kontrol tahap kedua mirip dengan yang digunakan di pertama. Ada juga nozel counter-thrust yang digunakan saat menjatuhkan hulu ledak. 10 ton bahan bakar disediakan 53 dari operasi mesin P10. Badan silinder kompartemen instrumen dipasang ke kepala tahap kedua, yang berisi semua peralatan yang diperlukan untuk kontrol dalam penerbangan.
Kedua tahap dihubungkan satu sama lain menggunakan adaptor khusus, yang mencakup elemen daya dan selubung silinder. Pemisahan tahap dilakukan dengan cara tekanan awal dari kompartemen antartahap dan pyrocharge diperpanjang. Yang terakhir seharusnya menghancurkan adaptor, dan peningkatan tekanan memfasilitasi proses ini, juga menyederhanakan perbedaan tahap yang terpisah.
Pandangan umum dari kompleks peluncuran. Jaringan Foto54.com
S-2 MRBM menerima sistem panduan inersia otonom, standar untuk senjata semacam itu pada masanya. Satu set giroskop dan sensor khusus yang terletak di kompartemen instrumen tahap kedua seharusnya melacak perubahan posisi roket, menentukan lintasannya. Saat bergerak menjauh dari lintasan yang diperlukan, perangkat komputasi harus menghasilkan perintah untuk mesin kemudi yang mengontrol rotasi nozel. Stabilisator aerodinamis tahap pertama dipasang dengan kaku dan tidak digunakan dalam sistem kontrol. Juga, otomatisasi bertanggung jawab untuk memisahkan tahapan pada waktu tertentu dan menjatuhkan hulu ledak. Sistem kontrol hanya bekerja pada bagian lintasan yang aktif.
Untuk rudal S-2, hulu ledak khusus tipe MR 31 dikembangkan, memiliki muatan nuklir dengan kapasitas 120 kt dan massa 700 kg. Sistem peledakan digunakan, yang memastikan pengoperasian hulu ledak saat kontak dengan tanah atau pada ketinggian tertentu. Hulu ledak ditempatkan di tubuhnya sendiri yang berbentuk kompleks dan dilengkapi dengan perlindungan ablatif terhadap beban suhu. Fairing tambahan yang menutupi hulu ledak tidak disediakan oleh proyek.
Roket S-2 memiliki panjang 14,8 m dan diameter lambung 1,5 m. Rentang sirip ekor mencapai 2,62 m. Berat peluncuran adalah 31,9 ton. Mesin propelan padat dua tahap memungkinkan untuk mengirim roket yang dapat dilepas. hulu ledak untuk jangkauan hingga 3000 km. Kemungkinan penyimpangan melingkar adalah 1 km. Selama penerbangan, roket naik ke ketinggian 600 km.
Sebuah peluncur silo dikembangkan khusus untuk rudal jarak menengah baru. Kompleks ini merupakan bangunan yang terbuat dari beton bertulang dengan ketinggian sekitar 24 m. Di permukaan hanya ada platform beton untuk kepala tambang dan penutup bergerak dengan ketebalan 1, 4 m dan berat 140 ton. Untuk servis roket atau kompleks peluncuran, penutup dapat dibuka secara hidrolik. Dalam penggunaan pertempuran, akumulator tekanan bubuk digunakan untuk ini. Unit utama silo adalah saluran silinder untuk memasang roket. Kompleks ini juga termasuk poros lift dan beberapa blok lainnya. Desain peluncur memberikan tingkat perlindungan yang cukup tinggi terhadap serangan nuklir musuh.
Kepala roket di peluncur. Jaringan Foto54.com
Dalam posisi tempur, roket dengan kompartemen ekornya bertumpu pada landasan peluncuran berbentuk cincin. Meja dipegang oleh sistem kabel, katrol, dan dongkrak hidrolik, yang bertanggung jawab untuk memindahkan dan meratakannya. Bagian tengah roket juga didukung oleh beberapa unit annular, yang juga berfungsi sebagai platform untuk menempatkan teknisi selama pemeliharaan. Untuk mengakses situs, ada beberapa lorong yang menghubungkan volume pusat peluncur dengan poros lift.
Saat menggunakan sistem rudal serial, peluncur silo dibangun pada jarak sekitar 400 m dari satu sama lain dan terhubung ke pos komando. Setiap pos komando, menggunakan beberapa fasilitas komunikasi yang berlebihan, dapat mengendalikan sembilan peluncur. Untuk melindungi dari serangan musuh, pos komando berada sangat dalam dan memiliki sarana amortisasi. Awak tugas yang terdiri dari dua perwira seharusnya memantau kondisi rudal dan mengontrol peluncurannya.
Diusulkan untuk menyimpan rudal S-2 yang dibongkar, dengan masing-masing unit berada dalam wadah tertutup yang terpisah. Untuk menyimpan kontainer dengan tangga dan hulu ledak, gudang bawah tanah khusus harus dibangun. Sebelum roket ditugaskan, kontainer dengan dua tahap harus dikirim untuk perakitan. Selanjutnya, roket tanpa hulu ledak dikirim ke tambang dan dimuat ke dalamnya. Baru setelah itu bisa dilengkapi dengan hulu ledak, diangkut secara terpisah. Kemudian penutup tambang ditutup, dan kontrol dipindahkan ke petugas jaga.
Sesuai dengan rencana tahun 1962, hingga 54 MRBM tipe baru seharusnya disiagakan pada saat yang bersamaan. Bahkan sebelum penyelesaian pekerjaan pembuatan senjata yang diperlukan, diputuskan untuk memotong jumlah rudal yang dikerahkan menjadi dua. Alasan pengurangan rudal menjadi 27 unit adalah kesulitan dengan pelepasan senjata berbasis darat dan laut secara simultan. Selain itu, beberapa kesulitan ekonomi mulai muncul, memaksa rencana untuk mengurangi produksi peralatan dan senjata militer.
Pengangkut roket. Foto Capcomespace.net
Pada tahun 1967, bahkan sebelum dimulainya uji coba roket S-02, pembangunan infrastruktur dan peluncur untuk senyawa baru, yang akan mengoperasikan senjata yang menjanjikan, dimulai. Koneksi rudal diusulkan untuk dikerahkan ke dataran tinggi Albion. Diasumsikan bahwa selama beberapa tahun ke depan, 27 peluncur silo akan dibangun, disatukan dalam tiga kelompok yang masing-masing terdiri dari sembilan unit. Instalasi masing-masing kelompok dikendalikan dari pos komando mereka sendiri. Selain itu, diperlukan untuk membangun gudang untuk menyimpan senjata, bengkel perakitan, dan fasilitas lain yang diperlukan. Formasi baru dikerahkan atas dasar pangkalan udara Saint-Cristol. 2.000 tentara dan perwira seharusnya bekerja di pangkalan itu. Kompleks itu ditunjuk brigade 05.200.
Pada akhir tahun 1968, program ini mengalami pemotongan lagi. Diputuskan untuk meninggalkan kelompok ketiga, hanya menyisakan dua dengan 18 peluncur. Selain itu, pada saat yang sama, sebuah indikasi muncul tentang awal pengembangan rudal jarak menengah baru, yang di masa mendatang seharusnya menggantikan S-02 / S-2. Sejalan dengan pembangunan fasilitas baru, industri terus menguji dan menyempurnakan roket.
Semua tes yang diperlukan dari produk S-02 diselesaikan pada tahun 1971, setelah itu dioperasikan dengan nama S-2. Ada juga pesanan untuk pasokan rudal serial. Pada bulan Agustus tahun yang sama, MRBM S-2 seri pertama dipindahkan ke pasukan. Segera mereka ditugaskan. Rudal pertama dari kelompok kedua dimuat ke peluncur sekitar setahun kemudian. Pada bulan September 1973, tes pertama roket seri dilakukan. Patut dicatat bahwa peluncuran pelatihan tempur pertama dari serial S-2 tidak dilakukan di pangkalan rudal angkatan bersenjata, tetapi di tempat pelatihan Biscarossus.
Selama beberapa tahun ke depan, unit rudal, yang berada di bawah komando Angkatan Udara, melakukan lima peluncuran pelatihan lagi, di mana mereka mengerjakan pekerjaan setelah menerima pesanan, dan juga mempelajari fitur-fitur pengoperasian rudal. Selain itu, awak sistem rudal yang bertugas setiap hari, tujuh hari seminggu, mengharapkan perintah untuk menggunakan senjata mereka, memastikan keamanan negara.
Pengangkut hulu ledak. Foto Capcomespace.net
Hingga musim semi 1978, rudal balistik jarak menengah S-2 tetap menjadi satu-satunya senjata di kelasnya yang beroperasi dengan komponen darat dari pasukan nuklir strategis Prancis. Pada 78 April, salah satu kelompok brigade 05.200, yang ditempatkan di dataran tinggi Albion, mulai menerima rudal S-3 terbaru. Penggantian lengkap rudal lama berlanjut hingga musim panas 1980. Setelah itu, hanya rudal jenis baru yang ada di kompleks tambang lama. Pengoperasian S-2 dihentikan karena usang.
Pelepasan total rudal S-02 / S-2 tidak melebihi beberapa lusin. 13 rudal dirakit untuk pengujian. 18 produk lainnya dapat bertugas pada suatu waktu. Selain itu, ada persediaan rudal dan hulu ledak tertentu yang disimpan secara terpisah satu sama lain. Hulu ledak MR 31 dimasukkan ke dalam produksi massal pada tahun 1970 dan diproduksi hingga tahun 1980. Selama tes dan peluncuran pelatihan, hampir dua lusin rudal digunakan. Sebagian besar produk yang tersisa kemudian dibuang karena tidak perlu. Hanya beberapa rudal yang kehilangan hulu ledak nuklir dan bahan bakar padatnya, setelah itu mereka menjadi pameran museum.
S-2 MRBM menjadi senjata pertama di kelasnya yang dibuat di Prancis. Selama beberapa tahun, rudal jenis ini bertugas dan setiap saat dapat digunakan untuk menyerang musuh potensial. Namun, proyek S-2 memiliki beberapa masalah, yang segera mengarah pada pengembangan rudal baru dengan karakteristik yang lebih baik. Akibatnya, sejak awal tahun delapan puluhan, komponen darat pasukan nuklir strategis Prancis telah sepenuhnya beralih ke rudal balistik jarak menengah S-3.
