Pada awal abad ke-21, terjadi revolusi dalam eksplorasi ruang angkasa. Diam-diam, hampir tidak terlihat, tanpa proyek nasional multi-miliar dolar seperti program eksplorasi bulan atau program Pesawat Ulang-alik untuk menciptakan pesawat ruang angkasa yang dapat digunakan kembali. Tentu saja, kita berbicara tentang pesawat ruang angkasa komersial yang dapat digunakan kembali, dan pertama-tama roket yang dapat digunakan kembali dari perusahaan SpaseX oleh Elon Musk.
Namun, dia tidak berpuas diri untuk waktu yang lama, perusahaan swasta lainnya, termasuk perusahaan China, sedang melamun. Misalnya, pada 10 Agustus 2019, perusahaan China LinkSpace meluncurkan roket RLV, yang lepas landas ke ketinggian 300 meter, kembali ke landasan peluncuran setelah 50 detik. Pada 2020 direncanakan peluncuran roket RLV-T16 yang mampu mencapai ketinggian 150 kilometer. Perusahaan swasta berencana untuk membangun pesawat ruang angkasa yang dapat digunakan kembali untuk semua rentang muatan yang mungkin - dari beberapa ratus kilogram hingga puluhan atau ratusan ton.
Meluasnya penggunaan pesawat ruang angkasa yang dapat digunakan kembali yang dapat digunakan kembali hingga 100 kali, dan hingga 10 kali tanpa pekerjaan perbaikan, akan secara signifikan mengurangi biaya peluncuran muatan ke orbit, yang pada gilirannya akan memacu pengembangan pasar ruang angkasa komersial.
Tidak ada keraguan bahwa kemungkinan menempatkan muatan ke orbit dengan biaya lebih rendah juga akan menarik minat militer. Pertama-tama, ini akan menjadi satelit pengintaian dan komunikasi tradisional, yang kebutuhannya terus meningkat, dengan mempertimbangkan peningkatan armada kendaraan udara tak berawak (UAV) jarak jauh, yang dikendalikan melalui satelit.
Di masa depan, kemungkinan meluncurkan muatan dengan biaya minimal dapat menyebabkan munculnya platform serangan orbital kelas "ruang-ke-permukaan".
Namun, rudal komersial yang dapat digunakan kembali mungkin memiliki aplikasi militer lainnya.
Meluncur hulu ledak hipersonik
Sejak tahun 2003, Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), bersama dengan Angkatan Udara AS, sebagai bagian dari program Rapid Global Strike, telah mengembangkan hulu ledak yang dikendalikan Falcon HTV-2 (Hypersonic Test Vehicle) yang dirancang untuk penerbangan dengan kecepatan hipersonik.. Angkatan Darat AS sedang mengembangkan proyek serupa AHW (Advanced Hypersonic Weapon - senjata hipersonik yang menjanjikan).
Proyek Falcon HTV-2 dan AHW memiliki tata letak yang serupa - hulu ledak meluncur yang tidak direkayasa dibawa ke ketinggian tertentu oleh roket pembawa, kemudian terpisah dan meluncur dengan kecepatan hipersonik ke target. Perkiraan jangkauan penerbangan hulu ledak harus 6000-7600 kilometer, pada kecepatan penerbangan 17-22 M (5, 8-7, 5 km / s). Dengan demikian, dengan mempertimbangkan waktu yang dibutuhkan roket untuk mencapai ketinggian jatuhnya hulu ledak, maka waktu yang dibutuhkan untuk mengenai sasaran adalah sekitar 20-30 menit.
Untuk menarik hulu ledak Falcon HTV-2, diusulkan untuk menggunakan kendaraan peluncuran Minotaur-IV (LV) atau rudal balistik antarbenua LGM-30G Minuteman-III (ICBM). Roket STARS propelan padat tiga tahap digunakan untuk menguji unit hipersonik AHW.
Proyek serupa telah diterapkan di Rusia - hulu ledak berpemandu hipersonik sebagai bagian dari kompleks Avangard yang diluncurkan oleh UR-100N UTTH ICBM. Dalam arah ini, Rusia berada di depan Amerika Serikat - sudah pada tahun 2019 direncanakan untuk mengadopsi kompleks Avangard ke dalam layanan. Kecepatan penerbangan hulu ledak harus sekitar 27 M (9 km / s), jangkauan penerbangan antarbenua. Pada saat yang sama, ada perbedaan mendasar - hulu ledak Rusia dilengkapi dengan hulu ledak nuklir, sementara Amerika Serikat sedang mempertimbangkan penggunaan hulu ledak hipersonik non-nuklir. Sebuah hulu ledak non-nuklir sangat menuntut keakuratan penargetan hulu ledak.
Solusi alternatif adalah rudal hipersonik yang diluncurkan dari pesawat strategis seperti X-51 Waverider Amerika atau Zircon 3M22 Rusia. Rudal X-51 dan 3M22 lebih fleksibel daripada hulu ledak hipersonik yang diluncurkan oleh kendaraan peluncur, dan mungkin lebih murah. Namun, jangkauan dan kecepatannya jauh lebih kecil daripada hulu ledak meluncur - masing-masing sekitar 500-2000 km dan 5-8 M (1, 7-2, 7 km / dtk). Kecepatan dan jangkauan penerbangan yang lebih rendah tidak akan memungkinkan waktu reaksi yang sebanding dengan yang dimungkinkan dengan hulu ledak meluncur hipersonik. Ketika menyerang pada kisaran 6000-7000 atau lebih, total waktu penerbangan pembom dan rudal hipersonik akan menjadi sekitar lima jam, sementara hulu ledak meluncur hipersonik dapat menyerang dalam waktu setengah jam, yang dapat menjadi penting untuk beberapa misi.
Perbandingan di atas tidak berarti meninggalkan satu atau beberapa jenis senjata, tetapi hanya menunjukkan ceruk penggunaan masing-masing. Dalam "pembagian kerja" ini, unit luncur hipersonik ditugaskan untuk mencapai target prioritas tinggi - pos komando, pusat pengambilan keputusan, dll.
Serangan Global Cepat dan Teror VIP
Artikel Pasukan konvensional strategis: kapal induk dan senjata mempertimbangkan pemasangan hulu ledak hipersonik pada ICBM, yang masa berlakunya akan segera berakhir. Keputusan ini sepenuhnya dibenarkan dan justru keputusan inilah yang sedang dipertimbangkan oleh angkatan bersenjata AS dalam rangka program Rapid Global Strike.
Program BSU sendiri juga membuat banyak pihak skeptis, entah kenapa selalu menentang senjata nuklir. Faktanya, itu tidak berpengaruh pada perisai nuklir. Meskipun dalam perjanjian START-3, peralatan tempur non-nuklir dihitung setara dengan senjata nuklir, yang secara teoritis dapat menyebabkan penurunan jumlah hulu ledak nuklir di Amerika Serikat, pada kenyataannya, segera setelah program BSU berkembang. dan jumlah hulu ledak mulai meningkat, perjanjian START-3 akan berakhir, dan jika tidak, maka Amerika Serikat akan menariknya dengan mudah seperti menarik diri dari Perjanjian ABM dan Perjanjian INF, pada saat yang sama menyalahkan Rusia untuk itu.
Keberatan lainnya adalah penggunaan dana BSU akan memulai perang dunia ketiga. Harus dipahami bahwa Amerika Serikat sama sekali tidak berencana menggunakan dana BSU melawan Rusia pada tingkat perkembangan angkatan bersenjatanya saat ini. Dan juga melawan RRC. Tetapi negara-negara seperti Iran atau Venezuela mungkin menjadi target BSU, yang akan menerima serangan pemenggalan kepala pertama.
Dalam artikel Senjata konvensional strategis. Tugas kerusakan senjata konvensional strategis dirumuskan sebagai:. Untuk ini Anda dapat menambahkan -.
Sumber daya material yang dihabiskan untuk dana BSU akan dibayar seratus kali lipat dengan menghemat kekuatan dan sarana kekuatan tujuan umum. Dalam beberapa kasus, misalnya, dalam hal penghapusan kepemimpinan musuh, konflik militer dapat berakhir sebelum dimulai. Amerika Serikat mungkin menyadari skenario seperti itu, misalnya, di Venezuela. Melalui BSU untuk melikuidasi presiden yang berkuasa, pada saat yang sama mengorganisir revolusi "warna" berikutnya, dan tidak ada tank, pesawat dan kapal yang akan membantu menghindari skenario seperti itu.
Berdasarkan hal di atas, satu kesimpulan lagi dapat ditarik - senjata Rapid Global Strike atau Senjata Konvensional Strategis adalah sarana yang ideal untuk teror VIP, yaitu penghapusan fisik pimpinan puncak musuh
Tidak ada senjata lain yang memiliki kemampuan seperti itu. Kehadiran jenis Serangan Global Cepat ini, atau Senjata Konvensional Strategis, dalam pelayanan akan memaksa kepemimpinan musuh untuk berperilaku hati-hati ketika membuat keputusan militer, politik dan ekonomi, atau membuat mereka hidup di bawah ancaman kehancuran yang akan segera terjadi.
Dalam beberapa kasus, ICBM mungkin bukan pembawa yang paling optimal untuk hulu ledak meluncur hipersonik, dan juga bukan yang termurah. Apakah ada pembawa lain yang lebih efisien untuk hulu ledak meluncur hipersonik?
Rudal yang dapat digunakan kembali sebagai pembawa hulu ledak hipersonik
Rudal yang dapat digunakan kembali yang menjanjikan berdasarkan produk komersial dapat menjadi cara yang paling efektif dan murah untuk menjatuhkan hulu ledak.
Berdasarkan informasi terbuka yang diposting di Internet, ketinggian lemparan hulu ledak hipersonik harus sekitar 100 kilometer. Perkiraan massa blog tempur hipersonik Falcon HTV-2 harus 1100-1800 kg.
Muatan roket Falcon-9 yang dikirim ke LEO (200 km) adalah 13-16 ton. Total massa tahap kedua Falcon-9 versi terbaru adalah 111 ton, tahap kedua dipisahkan dari yang pertama pada ketinggian sekitar 70 km. Falcon 9 tahap pertama direncanakan dapat digunakan hingga 10 kali, dan dengan perawatan setelah setiap 10 penerbangan dapat digunakan hingga 100 kali.
Dapat diasumsikan bahwa tahap pertama Falcon-9 LV cukup untuk meluncurkan hulu ledak hipersonik. Pengabaian tahap kedua seberat 111 ton mungkin akan memungkinkan sekitar 10 hulu ledak hipersonik dengan berat masing-masing 1100-1800 kg dibawa ke ketinggian 100 km.
Atas dasar teknologi yang diterapkan dalam peroketan komersial, kendaraan peluncuran kecil yang dapat digunakan kembali dapat dibuat di bawah beban tertentu, memberikan injeksi satu atau dua hulu ledak hipersonik, diikuti dengan pendaratan kendaraan peluncuran dan penggunaan ulang berulang.
Jika kita berbicara tentang peningkatan beban tempur, maka kita tidak bisa tidak mengingat rencana SpaсeX untuk membangun rudal BFR dua tahap yang sepenuhnya dapat digunakan kembali, dengan kemampuannya untuk meluncurkan muatan seberat 100 ton ke LEO. Di Internet, kemungkinan penggunaan BFR yang menjanjikan sebagai pembom orbital untuk menyerang dengan batang tungsten terpandu sudah didiskusikan.
Jika kita menggambar analogi dengan penggunaan tahap pertama kendaraan peluncuran Falcon-9, maka tahap pertama kendaraan peluncuran BFR - Super Heavy (Super Heavy) akan dapat mengerahkan 55-85 hulu ledak hipersonik.
Di satu sisi, pengembangan BFR belum selesai, sehingga agak terlalu dini untuk berbicara tentang penggunaan militernya. Di sisi lain, Elon Musk bertekad untuk menyelesaikan pembangunan rudal ini. Menurut rencana SpaceX, itu harus menggantikan semua rudal yang digunakan oleh perusahaan, termasuk kendaraan peluncuran Falcon-9.
Timbul pertanyaan, mengapa perkembangan yang menjanjikan seperti itu harus hilang? Perusahaan SpaсeX mungkin mengadaptasi tahap pertama Falcon-9 atau hanya menjual semua pengembangan roket ini ke militer, dengan fokus penuh pada BFR. Militer, pada gilirannya, akan menerima platform unik yang dapat digunakan kembali untuk meluncurkan hulu ledak hipersonik meluncur atau muatan lainnya.
Mendasarkan
Masalah dengan rudal yang dapat digunakan kembali adalah bahwa, tidak seperti pembom, Anda tidak dapat mendaratkannya di lapangan terbang, namun, ada cukup banyak opsi untuk menempatkan senjata semacam itu.
Jika kendaraan peluncur dengan hulu ledak hipersonik meluncur dikerahkan di bagian selatan Amerika Serikat (pelabuhan ruang angkasa di Cape Canaveral diambil sebagai contoh), hampir semua Amerika Latin akan berada di daerah yang terkena dampak. Jika dikerahkan di Alaska, sebagian besar Rusia, Cina, dan seluruh Korea Utara akan berada di daerah yang terkena dampak. Ini asalkan jangkauan hulu ledak akan 6.000-7.000 kilometer, dan tidak akan antarbenua, seperti kompleks Avangard.
Untuk menyebarkan kendaraan peluncur dengan hulu ledak hipersonik meluncur di Eropa atau Asia, Amerika Serikat dapat menggunakan wilayah satelitnya. Tidak mungkin Polandia, Rumania, atau Jepang akan berani menyangkal tuan mereka sekecil ini.
Selain itu, mengingat bahwa perusahaan militer swasta (PMC) sudah dipersenjatai dengan pesawat tempur, orang tidak dapat tidak mengasumsikan skenario di mana situs untuk meluncurkan kendaraan peluncuran dengan hulu ledak hipersonik perencanaan akan disewa oleh PMC dan diberikan kepada Angkatan Bersenjata AS di a dasar komersial atas permintaan.
Dan akhirnya, opsi seperti pembuatan platform peluncuran lepas pantai yang mirip dengan proyek komersial Peluncuran Laut tidak dapat dikesampingkan. Karakteristik berat dan ukuran kendaraan peluncuran Falcon-9 sebanding dengan kendaraan peluncuran Zenit-3SL, jadi seharusnya tidak ada masalah.
Mempertimbangkan bahwa hanya tahap pertama dengan beban tempur yang perlu diluncurkan, dua kendaraan peluncur dengan sepuluh hulu ledak hipersonik yang meluncur pada masing-masing mungkin ditempatkan di kosmodrom terapung. Ketika kosmodrom terapung terletak di Laut Mediterania, hampir seluruh Afrika, Teluk Persia, Pakistan, sebagian Asia Tengah, Cina, dan sebagian besar wilayah Federasi Rusia jatuh ke wilayah yang terkena dampak. Kendaraan peluncuran dapat mendarat di platform lepas pantai ASDS (Autonomous spaceport drone ship) yang digunakan untuk mendaratkan tahap pertama kendaraan peluncuran Falcon-9, atau kapal / platform serupa yang dikembangkan atas dasar mereka.
Pertanyaannya bisa diajukan: jika Rusia atau China, sebagai kekuatan nuklir, tidak dianggap sebagai target BSU, lalu mengapa diindikasikan bahwa wilayah mereka berada di zona yang terkena dampak? Jawabannya sederhana, BSU adalah faktor yang harus diperhitungkan. Jika penempatan peluncur Mk-41 di Eropa telah menyebabkan begitu banyak kebisingan, lalu apa yang akan terjadi ketika kosmodrom mengambang dengan kendaraan peluncur dengan hulu ledak hipersonik meluncur muncul di Mediterania …
Sisi keuangan dari masalah
Biaya tahap pertama kendaraan peluncuran adalah 60-70% dari biaya penuhnya. Biaya peluncuran yang dinyatakan untuk Falcon-9 adalah 60-80 juta dolar, masing-masing, biaya tahap pertama akan menjadi 36-56 juta dolar. Bahkan dengan mempertimbangkan sepuluh kali lipat penggunaan tahap pertama Falcon-9, biaya penarikan akan menjadi 3, 6-5, 6 juta dolar, biaya bahan bakar akan menjadi sekitar 500 ribu dolar untuk peluncuran. Jadi, untuk 10 blok, biaya pengiriman akan menjadi sekitar 400-600 ribu dolar per blok (tidak termasuk biaya blok itu sendiri). Dengan sumber daya tahap pertama Falcon-9 sebanyak 100 peluncuran, biaya setiap peluncuran akan turun hampir satu urutan besarnya. Tentu saja, perlu memperhitungkan biaya lain - pemeliharaan, perbaikan, transportasi, dll., Tetapi bagaimanapun juga, sistem senjata lain tidak melakukannya tanpa biaya tambahan. Misalnya, satu jam penerbangan untuk B-2 berharga lebih dari $ 150.000, dan pada jarak 7.000 km, total waktu penerbangan adalah 10 jam terbang, mis. satu penerbangan akan menelan biaya $ 1,5 juta.
Apa yang kita miliki?
Rupanya, dalam hal senjata hipersonik secara umum, dan dalam hal perencanaan hulu ledak hipersonik pada khususnya, kita berada di depan seluruh planet ini.
Tetapi kami memiliki masalah serius dengan kendaraan peluncuran yang dapat digunakan kembali, atau lebih tepatnya, tidak ada masalah, karena tidak ada kendaraan peluncuran yang dapat digunakan kembali itu sendiri. Tetapi ada proyek, termasuk yang menarik, beberapa di antaranya mungkin diadaptasi untuk penggunaan militer. Mungkin, seperti yang sering terjadi di negara kita, ini akan menghidupkan modifikasi sipil mereka. Namun, kita akan membicarakannya di artikel berikutnya.
