Lebih cepat, lebih tinggi, lebih kuat - moto Olimpiade ini mungkin diterapkan pada Angkatan Udara Rusia, yang merayakan liburan profesional mereka pada 12 Agustus. Itu dirayakan berdasarkan dekrit Presiden Federasi Rusia "Pada pembentukan Hari Angkatan Udara" No. 949 tanggal 29 Agustus 1997. Tanggal Agustus dengan sedikit modifikasi kalender dapat dianggap sebagai "penerus" Hari Penerbangan Uni Soviet.
Pada hari ini, pada tahun 1912, Kaisar Rusia Nicholas II, dengan dekritnya, membentuk unit penerbangan militer pertama di Rusia, yang berada di bawah Staf Umum. Angkatan Udara Kekaisaran (1910-1917) dianggap sebagai salah satu angkatan laut terbaik di dunia, dan untuk alasan yang baik. Peralatan, profesionalisme pilot, sistem pelatihan yang efektif. Setelah Revolusi Oktober, semuanya harus dimulai secara virtual dari awal.
Perang Patriotik Hebat memberikan pukulan serius bagi angkatan udara negara itu. Karena serangan mendadak Nazi (setidaknya, laporan resmi melaporkan tentang kejutan) di negara kita pada Juni 1941, lebih dari 2 ribu pesawat hancur - banyak yang dibakar begitu saja di pangkalan udara. Armada penerbangan militer Soviet benar-benar kehabisan tenaga.
Meskipun mengalami kerugian besar, penerbangan garis depan Soviet berhasil mempertahankan kemampuan tempurnya. Dalam waktu singkat, dimungkinkan untuk membangun produksi massal pesawat. Pada pertengahan musim panas 1943, penerbangan Rusia dengan kuat memenangkan supremasi udara strategis (foto 2). Sebelum itu, pada tahun 1941, dengan masalah signifikan dengan peralatan teknis, pilot Soviet dikirim dari wilayah Negara Baltik untuk menyerang Berlin. Bagi Nazi, serangan Soviet itu benar-benar mengejutkan. Dan bahkan jika mereka tidak menyebabkan kerusakan yang signifikan, mereka memiliki efek psikologis yang penting untuk semua penerbangan dan tidak hanya.
Selama tahun-tahun perang, Angkatan Udara Soviet menerbangkan sekitar 3.100 serangan mendadak dan menimbulkan kerugian besar pada musuh dalam tenaga dan peralatan. Dalam pertempuran udara dan di lapangan terbang, 57.000 pesawat musuh hancur. Ini adalah angka yang sangat mengesankan.
Selama perang, pilot Soviet menggunakan lebih dari 600 air ram dan sekitar 500 "fire" ram. Pertempuran udara dari pertempuran kelompok sering meningkat menjadi pertempuran udara dengan partisipasi pasukan penerbangan besar. Lebih dari 200 ribu pilot dianugerahi perintah dan medali Uni Soviet untuk keberhasilan menyelesaikan misi tempur komando, untuk keberanian dan keberanian mereka.
Setelah perang berakhir, pemerintah Soviet memutuskan untuk memodernisasi Angkatan Udara. Jadi, pada periode pasca-perang, ada transisi dari penerbangan piston ke penerbangan jet, struktur organisasi unit dan formasi diperbarui. Dan di sini kita tidak bisa tidak mengucapkan terima kasih kepada para desainer Soviet yang luar biasa yang menempa kesuksesan penerbangan.
Runtuhnya Uni Soviet membuat penyesuaian menyedihkannya sendiri terhadap perkembangan penerbangan. Lebih tepatnya, tidak ada pembicaraan tentang perkembangan apa pun di tahun 90-an. Mereka mulai memotong – memotong yang masih hidup. Namun, tren itu berbalik. Berapa banyak pekerjaan dan uang yang dibutuhkan, sejauh ini tidak ada ahli yang akan memberikan perkiraan akurat.
Pada 2015, sesuai dengan keputusan Presiden Rusia, Angkatan Udara digabungkan dengan Pasukan Pertahanan Dirgantara dan membentuk pasukan jenis baru - Pasukan Dirgantara Federasi Rusia (VKS RF).
Alasan resmi untuk pembentukan Pasukan Dirgantara diumumkan oleh Menteri Pertahanan Federasi Rusia Sergei Shoigu: “Pembentukan Pasukan Dirgantara dengan menggabungkan Angkatan Udara dan Pasukan Pertahanan Dirgantara adalah pilihan terbaik untuk meningkatkan kedirgantaraan negara. sistem pertahanan. Ini memungkinkan, pertama-tama, untuk berkonsentrasi di satu tangan semua tanggung jawab untuk pembentukan kebijakan teknis-militer untuk pengembangan pasukan yang menyelesaikan tugas-tugas di bidang kedirgantaraan, kedua, karena integrasi yang lebih erat, untuk meningkatkan efisiensi penggunaannya, dan ketiga, untuk memastikan perkembangan progresif dari sistem pertahanan dirgantara negara”.
Pasukan Dirgantara Federasi Rusia telah membuktikan efisiensi tinggi mereka dalam praktik, pada 30 September 2015, Pasukan Dirgantara mulai melakukan misi tempur sebagai bagian dari operasi militer Rusia di Suriah.
Rusia mampu memastikan operasi yang sukses di teater operasi yang begitu terpencil, dan yang paling penting, menyediakan logistik yang diperlukan untuk dirinya sendiri. Pihak berwenang Suriah mengatakan bahwa penerbangan Rusia yang memungkinkan untuk mengubah gelombang permusuhan di Suriah, di mana ancaman pengulangan skenario Libya menjulang.
Operasi tempur dilakukan dalam format serangan udara dan pengintaian udara. Selama operasi, pesawat tempur multifungsi terbaru digunakan, seperti pembom garis depan Su-30SM, Su-35S, Su-34, kendaraan penerbangan strategis Tu-160 dan Tu-95MS digunakan untuk pertama kalinya, yang diluncurkan rudal jelajah Kh-555 dan X terbaru. -101 untuk target teroris.
Rezim pertempuran sepanjang waktu dan tingkat serangan yang tinggi mengejutkan para pengamat dan ahli dari luar, belum lagi para teroris itu sendiri.
Analis NATO menilai pelaksanaan operasi militer Pasukan Dirgantara di Suriah sangat efektif - berkat keterampilan pilot dan kemampuan pesawat Rusia. Banyak prajurit telah menerima penghargaan tinggi. Sayangnya, sejumlah pilot diberhentikan secara anumerta. Pada bulan Maret 2016, sebagian dari kelompok udara ditarik dari lokasi penempatan sehubungan dengan pemenuhan tugas yang diberikan, namun, hari ini pesawat dan Pasukan Dirgantara Rusia terus menyuarakan kata-kata berat mereka dalam perang melawan terorisme di SAR.
Hari ini penerbangan militer Rusia melakukan tugas pertahanan, strategis dan pengintaian. Angkatan Udara Rusia mencakup penerbangan jarak jauh, garis depan, transportasi militer, dan militer. Senjata dan peralatan militer sedang diperbarui pada waktu yang tepat.
“Lebih dari 100 unit peralatan penerbangan terbaru akan memasuki unit penerbangan Rusia pada 2017,” kata Viktor Bondarev, Panglima Angkatan Udara Rusia.
Dalam rangka Program Persenjataan Negara (2011-2020), direncanakan untuk membeli lebih dari 600 pesawat dan 1.100 helikopter untuk semua jenis Angkatan Bersenjata, dan sejauh ini program ini secara konsisten diterapkan di unit penerbangannya.
Pembela bersayap Tanah Air, insinyur dan desainer, teknisi dan pekerja industri penerbangan selalu menjadi perwujudan keberanian, bakat, dan kerja keras. Nama-nama terbaik dari mereka telah menjadi warisan nasional dan dunia.
Angkatan Udara adalah salah satu pasukan elit di Rusia - benar! Selamat liburan, penerbangan!
