Bagi Rusia, Arktik secara strategis penting. Ini mudah dijelaskan - wilayah ini sangat kaya akan hampir semua jenis sumber daya alam. Total biaya bahan baku mineral di perut wilayah Arktik Federasi Rusia, menurut para ahli, dapat melebihi $ 30 triliun, dengan hingga 2/3 dari jumlah ini dicatat oleh pembawa energi. Dan nilai total cadangan terbukti sekarang diperkirakan sekitar $2 triliun.
Arktik dan kekayaannya
Arktik adalah wilayah kutub utara Bumi, yang meliputi pinggiran benua Eurasia dan Amerika Utara, serta hampir seluruh Samudra Arktik dengan pulau-pulau (kecuali pulau-pulau pesisir Norwegia), serta bagian-bagian yang berdekatan dari Samudra Atlantik dan Pasifik. Di dalam Arktik, saat ini ada wilayah, zona ekonomi eksklusif, dan landas kontinen dari delapan negara Arktik - Rusia, Kanada, AS (Alaska), Norwegia, Denmark (Greenland dan Kepulauan Faroe), Finlandia, Swedia, dan Islandia. Rusialah yang memiliki panjang perbatasan maksimum di Kutub Utara. Panjang pantai Arktik Rusia adalah 22,6 ribu kilometer (dari 38,8 ribu kilometer dari garis pantai Rusia). Wilayah daratan Rusia di wilayah ini memiliki luas 3, 7 juta kilometer persegi (penduduk - sekitar 2,5 juta orang). Dengan demikian, wilayah ini menempati hingga 21,6% dari seluruh wilayah Federasi Rusia, tetapi hanya 1,7% dari populasi negara yang tinggal di sana.
Kembali pada tahun 2009, Science menerbitkan studi terperinci tentang sumber daya alam Arktik. Menurut para peneliti, ada sekitar 83 miliar barel minyak (sekitar 10 miliar ton) di bawah es, yang merupakan 13 persen dari cadangan minyak dunia yang belum ditemukan. Volume gas alam di Kutub Utara diperkirakan sekitar 1550 triliun meter kubik. Pada saat yang sama, sebagian besar cadangan minyak terletak di dekat pantai Alaska, dan hampir semua cadangan gas alam Arktik terletak di lepas pantai Rusia. Para ilmuwan mencatat bahwa sebagian besar sumber bahan bakar yang terletak di Kutub Utara terletak pada kedalaman kurang dari 500 meter.
Zona Arktik mengandung sebagian besar cadangan kromium dan mangan Rusia (90%), vermikulit (100%), phlogopite (60-90%), batubara, nikel, antimon, kobalt, timah, tungsten, merkuri, apatit (50%), logam platinum (47%), serta emas (40%). Juga di zona Arktik, produksi 91% gas alam terkonsentrasi dan hingga 80% (dari semua cadangan yang dieksplorasi Rusia) gas industri. Pentingnya kawasan Arktik dan Arktik bagi industri Rusia dan ekonomi Rusia secara keseluruhan sangat besar.
Prirazlomnaya - platform minyak tahan es yang diproduksi di rak Arktik Rusia
Kepentingan strategis kawasan Arktik untuk memastikan kemampuan pertahanan Rusia ditentukan oleh fakta bahwa rute udara terpendek dari Amerika Utara ke Eurasia dan kembali melewati Arktik. Karena alasan inilah pertukaran serangan rudal yang paling mungkin (kita berbicara tentang skenario hipotetis) antara Amerika Serikat dan Rusia harus melewati wilayah udara zona Arktik dan dekat ruang di atasnya. Rudal balistik yang terbang melalui Kutub Utara memiliki waktu terbang minimum. Sejak 1950-an, serangan semacam itu hanya dapat dilakukan dalam versi nuklir, tetapi pada abad ke-21, kemungkinan untuk melakukan serangan non-nuklir yang akan mengejar tujuan strategis muncul. Misalnya, waktu penerbangan rudal ke Moskow, yang dapat ditembakkan dari kapal selam serangan AS di lepas pantai Norwegia, tidak lebih dari 15-16 menit.
Komando Strategis Gabungan "Armada Utara"
Pada bulan Desember 2014, Komando Strategis Bersama Armada Utara (USC) dibentuk khusus untuk melindungi kepentingan strategis dan ekonomi Rusia di Kutub Utara, dengan kantor pusatnya di Severomorsk. Tugas utama formasi baru adalah untuk melindungi kepentingan ekonomi Federasi Rusia di wilayah Arktik - dari Murmansk hingga Anadyr. USC "Armada Utara" memberikan komando dan kendali terpadu atas kekuatan dan aset militer di wilayah ini. Komando bersama termasuk pasukan permukaan dan kapal selam Armada Utara, penerbangan angkatan laut, pasukan pantai dan pertahanan udara.
Inti utama dari OSK Armada Utara, seperti yang Anda duga, adalah Armada Utara itu sendiri, yang merupakan asosiasi strategis interspesifik, yang sebenarnya merupakan distrik militer yang terpisah. Armada tersebut mencakup 38 kapal permukaan besar dan 42 kapal selam. Kekuatan serangan darat utama armada adalah Korps Angkatan Darat ke-14, yang mencakup brigade senapan bermotor terpisah ke-200 (Arktik) di Pechenga dan brigade senapan bermotor terpisah ke-80 (Arktik) di Alkurtti, wilayah Murmansk. Selain itu, Brigade Marinir Terpisah ke-61 secara langsung berada di bawah Armada USC Utara. Juga di OSK "Armada Utara" adalah Angkatan Udara dan Tentara Pertahanan Udara ke-45, yang mencakup Divisi Pertahanan Udara ke-1 (Severomorsk), dan penerbangan angkatan laut Armada Utara. Menurut rencana yang diumumkan sebelumnya, pada tahun 2018, divisi pertahanan udara kedua harus dibentuk sebagai bagian dari USC.
Memperkuat Armada Utara
Saat ini, Armada Utara adalah formasi angkatan laut paling kuat di negara ini. Ini termasuk 7 dari 10 kapal selam pembawa rudal strategis yang siap tempur. Pada tahun 2018, armada akan diisi ulang dengan lebih dari 400 unit senjata modern dan peralatan militer, termasuk lima kapal perang dan kapal, lima kapal pendukung, 15 pesawat dan helikopter baru, 62 rudal anti-pesawat dan sistem radar. Saat ini, pangsa senjata modern di angkatan laut sekitar 60 persen. Pada saat yang sama, setiap tahun, dalam kondisi ekstrem Kutub Utara, pengujian model senjata dan peralatan militer baru dan modern terus berlanjut.
Belum lama ini, kapal tempur pertama yang dilengkapi dengan rudal jelajah Kaliber muncul di Angkatan Laut. Kita berbicara tentang fregat utama proyek 22350 "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov". Pada 28 Juli 2018, bendera Andreevsky dikibarkan di kapal, dan pada 1 September, kapal itu pergi ke titik penempatan permanen di kota Severomorsk. Senjata utama fregat adalah 16 rudal jelajah Kalibr-NK. Juga, kapal itu adalah pembawa sistem pertahanan udara Rusia terbaru "Polyment-Redut". Awak kapal telah melakukan beberapa sesi penembakan yang sukses menggunakan sistem rudal anti-pesawat baru, 23 Oktober 2018 lalu di Laut Barents. Kapal tersebut termasuk dalam divisi ke-43 kapal rudal. Ini adalah formasi kapal permukaan terbesar dan terkuat di Angkatan Laut Rusia. Ini juga termasuk kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat proyek 11442 "Peter the Great" dan kapal penjelajah pengangkut pesawat berat proyek 11435 "Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov".
Fregat proyek 22350 "Laksamana Armada Uni Soviet Gorshkov"
Di tahun-tahun mendatang, Armada Utara akan mencakup tiga pembawa rudal atom baru dari Proyek 955A "Borey": "Pangeran Vladimir", "Pangeran Oleg" dan "Pangeran Pozharsky". Juga, armada akan dilengkapi dengan tiga kapal selam nuklir multiguna Proyek 885 Yasen (pembawa rudal jelajah): Kazan, Arkhangelsk dan Ulyanovsk. Juga, armada harus menerima dua fregat lagi dari Proyek 22350: "Admiral Kasatonov" dan "Admiral Golovko".
Baru-baru ini, armada itu juga bergabung dengan kapal pendarat besar proyek 11711 "Ivan Gren". Pemindahan kapal ke armada Rusia dan pengibaran bendera Andreevsky di atasnya terjadi pada 20 Juni 2018. Dan pada 22 Oktober 2018, kapal pendarat tiba di Severomorsk, melakukan transisi antar-armada dari Baltiysk ke pangkalan utama Armada Utara. Kapal dengan bobot standar 5.000 ton ini dapat membawa hingga 13 tank tempur utama atau 36 kendaraan tempur infanteri / pengangkut personel lapis baja dan hingga 300 pasukan terjun payung.
Juga pada tahun 2021, kapal penjelajah pengangkut pesawat berat Admiral Kuznetsov akan kembali beroperasi. Satu-satunya kapal induk Rusia sedang menjalani perbaikan dan modernisasi. Perbaikan akan memperpanjang masa pakai kapal setidaknya 10 tahun. Selama pekerjaan perbaikan, pembangkit listrik utama kapal akan diperbarui secara serius, boiler yang aus akan sepenuhnya diganti pada kapal induk. Selain itu, kapal akan menerima radar modern dan senjata elektronik. Juga, kapal induk akan menerima sistem pertahanan udara baru. Pada saat yang sama, kelompok udaranya akan tetap bercampur dan akan terdiri dari pesawat tempur ringan MiG-29K / KUB dan pesawat tempur Su-33 berat, serta helikopter. Pekerjaan utama pada perbaikan dan modernisasi kapal harus memakan waktu 2, 5 tahun, 7 bulan lagi akan disisihkan untuk serangkaian tes yang mengesankan.
Pertemuan kapal pendarat besar "Ivan Gren" di Severomorsk / Sergey Fedyunin (Layanan Pers Armada Utara)
Pada September 2018, kapal patroli utama zona Arktik dengan bobot 6.440 ton diluncurkan di Kanada. Ini adalah kapal terbesar yang dibangun di Kanada dalam setengah abad terakhir. Secara total, direncanakan untuk menugaskan lima kapal patroli kelas ini. Tugas utama mereka adalah pengintaian, pengawasan, pemantauan situasi di zona ekonomi eksklusif Kanada, patroli dan pengendalian pengiriman. Persenjataan kapal pemecah es patroli ini sangat sederhana - satu meriam otomatis 25 mm, helikopter, dan dua kapal.
Semacam tanggapan dari pihak Rusia terhadap penampilan kapal-kapal semacam itu di Kutub Utara adalah "pemecah es tempur" - kapal patroli universal yang lebih tangguh dari zona Arktik dari kelas es proyek 23550. Kapal tunda, pemecah es, dan kapal patroli menjadi satu orang memiliki perpindahan besar, dibandingkan dengan rekan Kanada-nya, perpindahan penuh 8500 ton. Persenjataan utama kapal adalah artileri universal 76-mm AK-176MA, kapal juga akan dapat menempatkan helikopter Ka-27 di hanggar dan dua kapal tempur berkecepatan tinggi kelas Raptor. Selain itu, kapal tersebut akan menjadi tuan rumah kapal bantalan udara dari proyek Manul. Kemungkinan besar, kapal tersebut juga akan membawa rudal jelajah Kalibr. Kapal pertama Proyek 23550, bernama "Ivan Papanin", diletakkan pada tahun 2017; Armada Utara dapat menerimanya pada akhir tahun 2020.
"payung" Arktik
Di Pulau Kotelny, di tengah Rute Laut Utara, baterai sistem rudal pantai supersonik "Bastion" dikerahkan. Di luar radius aksi mereka, termasuk di wilayah es abadi, armada penerbangan angkatan laut beroperasi. "Benteng" mengambil dinas militer sebagai bagian dari rudal pantai dan brigade artileri di wilayah Murmansk. Berbekal rudal anti kapal Onyx, kompleks ini mampu mengenai target pada jarak hingga 600 kilometer. Pada September 2018, kompleks ini, yang dioperasikan dengan kelompok taktis ke-99 Armada Utara di Pulau Kotelny (kepulauan Novaya Zemlya), pertama kali digunakan selama latihan taktis di Kutub Utara.
Menembak sistem rudal "Benteng" Armada Utara
Sistem rudal pantai Bal yang baru juga sedang digunakan, yang dirancang untuk mengendalikan perairan teritorial dan zona selat, melindungi fasilitas pesisir dan infrastruktur pesisir, termasuk pangkalan angkatan laut, dan melindungi pantai di area pendaratan. Setiap tahun Armada Utara menerima 4 sistem rudal pantai "Bastion" dan "Ball".
Saat pasukan membangun, pertahanan udara arah juga diperkuat. Unit pertahanan udara Arktik diwakili hari ini oleh Angkatan Udara ke-45 dan Tentara Pertahanan Udara, yang mencakup formasi yang kuat - Divisi Pertahanan Udara ke-1. Divisi ini mencakup tiga resimen anti-pesawat dan dua resimen teknis radio. Unit pertahanan udara Arktik hari ini menerima sistem pertahanan udara S-400 Triumph modern dan sistem rudal pertahanan udara Pantsir-S1 yang ditingkatkan. Misalnya, Resimen Rudal Anti-Pesawat Pengawal ke-531 (Polyarny, wilayah Murmansk) sepenuhnya dilengkapi kembali dengan peralatan baru (dua divisi S-400 (masing-masing 12 peluncur) dan divisi sistem rudal pertahanan udara Pantsir-S1 (6 unit) jumlah sistem pertahanan udara S-300PM dan S-300PS.
Divisi Pertahanan Udara ke-1 secara andal mencakup perbatasan Arktik negara itu dari penerbangan, rudal jelajah, dan kendaraan udara tak berawak dari musuh potensial. Resimennya meliputi Semenanjung Kola, Wilayah Arkhangelsk, Laut Putih, dan Okrug Otonom Nenets. Belum lama ini, resimen rudal anti-pesawat baru dibentuk sebagai bagian dari tentara, yang didasarkan pada kepulauan Novaya Zemlya (dua divisi sistem rudal pertahanan udara S-300PM (masing-masing 12 peluncur) dan satu S-400 batalyon sistem rudal pertahanan udara (12 peluncur) rencana diumumkan untuk membuat divisi pertahanan udara lain di Kutub Utara, komandan Armada Utara, Laksamana Nikolai Evmenov, mengatakan kepada wartawan tentang hal ini.
SAM S-300 dari resimen pertahanan udara baru di Novaya Zemlya
Divisi baru akan memberikan perlindungan untuk wilayah dari Novaya Zemlya ke Chukotka, memastikan penciptaan bidang radar yang berkelanjutan. Pada Agustus 2018, pembangunan kamp militer baru di desa Tiksi (Yakutia) dimulai, direncanakan akan dibangun dalam enam bulan. Prajurit Angkatan Udara dan Pasukan Pertahanan Udara Armada Utara akan dikerahkan di sini. Mengandalkan pangkalan pertahanan udara stasioner baru dengan kemampuan elektronik, pertempuran, dan meteorologi mereka, Armada Utara akan dapat memperkuat kendalinya atas Kutub Utara.
Khusus untuk Kutub Utara dan digunakan di Far North, pabrik elektromekanis Izhevsk Kupol sedang mengembangkan versi baru sistem pertahanan udara Tor-M2. Versi Arktik dari sistem pertahanan udara ini diberi nama Tor-M2DT. Instalasi ini mampu beroperasi dalam cuaca beku 50 derajat. Khusus untuk operasi di Far North, kompleks itu ditempatkan berdasarkan traktor DT-30PM yang dilacak dua tautan. Sasis ini tidak hanya mampu mengatasi segala medan off-road, tetapi juga mampu berenang. Pekerjaan pengembangan modifikasi Arktik dari "Taurat" direncanakan akan selesai pada tahun 2020. Tes penembakan kompleks eksperimental di tempat pelatihan Kapustin Yar di wilayah Astrakhan berhasil diselesaikan pada awal 2018. Sekarang sistem rudal pertahanan udara "Tor-M2DT" sedang menunggu uji iklim dan verifikasi kemungkinan pengangkutan udara melalui udara. Sudah diketahui bahwa setelah menyelesaikan tes negara, divisi pertama dengan kompleks baru akan memasuki layanan dengan salah satu unit Armada Utara.
SAM "Tor-M2DT"
Senjata baru untuk brigade Arktik
Beberapa unit angkatan bersenjata Rusia di Arktik masih menggunakan alat transportasi sederhana dan efisien yang sangat diperlukan di daerah tersebut: ski dan bahkan kereta luncur, yang memanfaatkan rusa dan anjing. Pada saat yang sama, peralatan khusus menjadi lebih luas, yang sudah cukup di pasukan. Pertama-tama, kita berbicara tentang kendaraan all-terrain two-link tracked "Ruslan", kendaraan two-link tracked snow dan rawa GAZ-3344-20, serta two-link tracked all-terrain vehicle DT-10PM "Vityaz". Model unik dalam versi angkatan bersenjata ini dapat dilengkapi dengan pelindung tubuh dan bekerja sepenuhnya secara mandiri. Kendaraan ini telah diuji keandalannya dan memasuki layanan dengan brigade Arktik Rusia dan brigade laut Armada Utara.
Kendaraan bersalju dua jalur dan kendaraan rawa DT-30PM "Omnipresent" juga menjadi lebih luas. Atas dasar itu, sistem rudal pertahanan udara Tor-M2DT telah dibuat. Selain itu, sasis ini rencananya akan digunakan untuk pemasangan MLRS "Grad" 122 mm dan MLRS "Smerch" 300 mm. Sistem ini akan memberi brigade Arktik Rusia keunggulan tembakan yang signifikan atas musuh potensial di Kutub Utara. Sudah, atas dasar DT-30, toko roti, dapur, tangki air dan tangki bahan bakar telah dibuat, yang juga diperlukan untuk memastikan pasokan pasukan dengan semua yang mereka butuhkan dalam kondisi iklim yang keras.
Kendaraan segala medan terlacak dua tautan DT-10PM "Vityaz"
Tank baru juga dikirim ke unit Arktik. Pada akhir 2018, persenjataan kembali brigade senapan bermotor terpisah ke-80 dengan tank T-80BVM harus diselesaikan. Menurut para ahli, tangki ini sangat ideal untuk operasi di Far North. Dengan penampilan mereka di sini, kekuatan serangan brigade Arktik dari Korps Angkatan Darat ke-14 akan meningkat secara signifikan. Setelah Brigade Senapan Bermotor Terpisah ke-80, tank-tank ini juga akan diterima oleh Brigade Senapan Bermotor Terpisah ke-200.
Bukan kebetulan bahwa tank tempur utama T-80BVM dipilih untuk mempersenjatai brigade Arktik. Peran yang sangat penting dimainkan oleh mesin turbin gas (GTE) yang dipasang di tangki, yang lebih mudah untuk memulai dalam karakteristik salju yang parah di wilayah ini. Pada suhu sekitar di bawah -40 derajat Celcius, kesiapan operasional tangki tersebut dicapai dalam hitungan menit, sementara pemanasan mesin diesel tangki T-72 dan T-90 akan membutuhkan setidaknya 30-40 menit dalam cuaca dingin.. Penting bahwa jenis bahan bakar utama untuk tangki T-80BVM adalah minyak tanah ringan, yang, tidak seperti bahan bakar diesel, tidak berubah menjadi parafin pada suhu sekitar yang rendah. Antara lain, GTE menyediakan tank T-80 dengan karakteristik kecepatan dan kemampuan manuver yang unik, mempercepat kendaraan tempur hingga kecepatan 70 km / jam.
T-80BVM
Selain starter dan generator yang diperbarui, tank T-80BMV secara maksimal disatukan dengan T-72B3 dan T-90. Mereka menerima sistem pengendalian kebakaran modern - sistem pengendalian kebakaran Sosna-U, yang memiliki pencitraan termal modern, pengintai laser, dan mesin pelacak target. MSA ini secara signifikan meningkatkan kemampuan menembak tank, efektivitas dan jangkauan penghancuran target, bahkan saat menggunakan amunisi konvensional. Antara lain, tank T-80BVM akan menerima Reflex guided armament complex (KUVT).
Kereta tempur ringan "Chaborz M-3", yang secara khusus diadaptasi untuk kondisi Kutub Utara, juga dapat menemukan aplikasinya di Kutub Utara. Versi utara dari kereta semacam itu pertama kali didemonstrasikan pada Maret 2018 selama latihan di Franz Josef Land. Roda penggerak belakang diganti dengan tautan trek, roda depan diganti dengan ski. Kereta memiliki ruang untuk tiga orang - pengemudi dan penembak dengan senapan mesin 7,62 mm, serta anggota awak ketiga yang duduk tepat di atas yang lain dan juga dapat menembak dari berbagai jenis senjata. Di braket belakang ada tempat untuk memasang senapan mesin atau peluncur granat otomatis 30 mm. Dengan bobot kotor sekitar 1270 kg, mobil semacam itu mampu berakselerasi di jalan raya hingga kecepatan 130 km/jam, sekaligus memiliki kemampuan lintas alam yang baik. Buggy versi Arktik memiliki keunggulan dibandingkan mobil salju konvensional atau kereta luncur anjing / rusa.
"Chaborz M-3" untuk Arktik
