Kami berpikir lama tentang apakah perlu diceritakan secara rinci tentang senjata anti-pesawat Jerman yang terkenal di dunia, yang dicatat dalam banyak perang, di berbagai pasukan dunia dan pada saat yang sama tetap menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya.
Kami mohon maaf sebelumnya kepada semua orang yang terbiasa dengan kalibrasi milimeter, tetapi kami memutuskan bahwa perlu menggunakan sentimeter di sini, seperti halnya dengan orang Jerman. Esensinya masih sama 8,8 cm dan 88 mm.
Jadi, kita akan berbicara tentang "akht-komma-aht", senjata anti-pesawat 8, 8 cm, lebih tepatnya, seluruh rangkaian senjata Flak 18/36/37 dan Flak 41/43. Ketenaran di seluruh dunia menyiratkan sejumlah besar bahan pada senjata ini, yang berarti sejumlah besar pendapat dan penilaian.
Tapi, di sisi lain, apakah tank T-34 bisa bosan? Atau pesawat Ju-87? Apakah semuanya tertulis tentang pengangkut personel lapis baja "Willis" atau "Universal"? Apakah ada batasan untuk memahami kejeniusan perancang senjata dan peralatan militer? Fakta bahwa, menurut kami, meriam anti-pesawat 8, 8 cm Jerman adalah senjata paling terkenal dari Perang Dunia Kedua tidak diragukan lagi. Fakta bahwa meriam ini benar-benar senjata yang brilian juga, tetapi kami, tentu saja, tidak bisa tidak menemukan beberapa nuansa.
Secara umum, desainer Jerman yang sudah dalam Perang Dunia Pertama memahami pentingnya artileri anti-pesawat untuk perang di masa depan. Oleh karena itu, mereka mulai mengembangkan senjata anti-pesawat semi-otomatis kaliber "serius" (dari 7, 5 hingga 10, 5-cm). Pekerjaan itu dicegah oleh kerugian dalam perang. Jerman, menurut Perjanjian Versailles, praktis kehilangan angkatan darat dan angkatan laut, produksi militer dan dipaksa untuk berhenti mengembangkan jenis senjata dan peralatan baru.
Hari ini, di banyak publikasi, orang dapat membaca keluhan penulis bahwa Uni Soviet-lah yang menghidupkan kembali kekuatan militer Jerman. Di pabrik-pabrik Soviet dan di biro-biro desain Soviet-lah kekuatan masa depan tentara Jerman ditempa. Namun, contoh senjata yang benar-benar hebat menunjukkan bahwa tuduhan baru, meskipun memiliki beberapa dasar, sebagian besar (jika tidak sebagian besar) diciptakan oleh propagandis Barat.
Desainer dan industrialis Jerman bekerja setelah Perang Dunia Pertama di banyak negara Eropa. Hampir semuanya. Bahkan tidak perlu mencari jejak perkembangan Jerman, semuanya terlihat jelas. Swedia dan Belanda secara khusus dibedakan. Di sana, pembangunan praktis dilakukan secara terbuka oleh perusahaan Krupp. Daun ara yang menutupi perkembangan ini adalah angka-angka dalam penunjukannya. Semua senjata baru adalah dari "model 1918", yaitu, mereka memiliki nomor 18 dalam penunjukan.
Faktanya, senjata semacam itu tidak hanya ada, mereka masih cukup tenang berperang di dua perang dunia. Ini adalah kapal universal 88-mm (yaitu, memiliki kemampuan untuk menembakkan target udara dan permukaan) 8,8 cm SK L / 45 dan 8,8 cm SK L / 35 senjata dari model 1906 dan 1916, masing-masing.
Senjata ini ditemukan di kapal penempur, kapal penjelajah, kapal perusak dan kapal selam baik armada Kaiser maupun Kriegsmarine.
Dalam pelayanan Kriegsmarine
Senjata universal dari kapal penjelajah "Konigsberg", yang menjadi "Laksamana Makarov" pada tahun 1946
Tapi pahlawan dari bahan ini bukanlah penerus senjata anti-pesawat kapal ini. Mereka hanya terkait dengan kaliber, pada kenyataannya, mereka adalah senjata yang sama sekali berbeda.
Perusahaan Krupp mulai mengembangkan senjata anti-pesawat 8, 8 cm hanya pada tahun 1931. Hanya di Swedia. Kecepatan kerja sangat mengesankan, bahkan dengan banyak kekurangan kecil. Dari awal desain (1931) hingga pengiriman ke pasukan (1933), Krupp berhasil tidak hanya merancang senjata, tetapi juga membangun produksi massal di Essen (1932). Ini adalah bagaimana "perkembangan lama" senjata anti-pesawat 8, 8-cm Flak 18 muncul.
Timbul pertanyaan tentang kaliber besar untuk senjata anti-pesawat. Mengapa membuat senjata yang rumit secara sengaja jika kaliber yang lebih kecil dapat menangani pesawat yang ada?
Masalahnya adalah para desainer dari perusahaan Krupp mengikuti dengan cermat kemungkinan musuh. Sederhananya, perkembangan penerbangan. Mereka melihat prospek pesawat pengebom berkecepatan tinggi bahkan saat itu.
Dan hal kedua. Pada tahun 1930, Krupp, bersama dengan perusahaan Bofors, telah mengembangkan meriam m29 yang cukup bagus. kaliber 7, 5 cm Namun, kaliber ini jelas tidak cukup untuk target ketinggian. Militer menuntut untuk meningkatkan kaliber menjadi 10, 5 cm, tetapi dalam kasus ini, proyektil cukup berat, dan loader tidak dapat memberikan laju tembakan yang diperlukan dan laju tembakan yang tinggi. Jadi kaliber 8,8 cm, dengan caranya sendiri, merupakan kompromi antara kecepatan tembakan dan jangkauan.
Terlepas dari produksi senjata anti-pesawat yang hampir terbuka, Jerman terus memainkan peran sebagai pelaksana Perjanjian Versailles yang bonafid. Dan negara-negara Barat, masing-masing, peran pengamat buta-tuli-bisu. Sampai tahun 1935, tidak ada unit anti-pesawat di tentara Jerman! Ada batalyon bergerak (Fahrabteilung). Tapi begitulah, untuk pertanyaan persiapan perang Eropa melawan Uni Soviet.
Setelah lebih dari perjalanan singkat ke dalam sejarah penciptaan, kita akan mulai merasakan, melihat, dan berputar.
Omong-omong, jika kita mempertimbangkan semua modifikasi senjata anti-pesawat, sampel 1918, sampel 1936, sampel 1937, dan sampel 1941, mungkin akan mengejutkan seseorang, tetapi perubahannya tidak signifikan.
Mungkin, justru karena fitur meriam ini, semua meriam antipesawat 8,8 cm Jerman memiliki satu nama panggilan tidak resmi dari kaliber mereka "Acht-acht" (Delapan-delapan) atau, seperti disebutkan di atas, "Acht-Komma- Akh"… Meskipun versi lain dari nama tidak resmi terlihat lebih cantik. Dari kata "Achtung", yang berarti "perhatian" atau sesuatu seperti "nix!" Orang Jerman tidak kurang memiliki konsep seperti itu daripada orang Rusia. Seorang prajurit di kedua sisi depan adalah seorang prajurit. Dan humornya mirip, prajurit.
Mari kita mulai dengan bagasi. Laras meriam terdiri dari tiga bagian. Pipa, selubung, dan sungsang bebas.
Perangkat mundur. Terdiri dari rem rekoil hidraulik tipe spindel dan knurler hidropneumatik. Rem rollback dilengkapi dengan kompensator. Panjang rollback bervariasi.
Pengangkutan. Balok memanjang, yang dalam posisi disimpan adalah kereta meriam. Bingkai samping terletak pada sudut 90 derajat ke gerobak. Dalam posisi tersimpan, desa-desa bangkit. Dengan demikian, kereta memiliki bentuk salib.
Sebuah batu tepi jalan dipasang di dasar kereta. Di atas, sudah di alas, putar (mesin atas) dipasang. Selain itu, ujung bawah pin putar dimasukkan ke dalam slide mekanisme leveling.
Perangkat pengangkat dan pembalik memiliki dua kecepatan panduan. Mekanisme penyeimbang adalah pegas, tipe penarik.
Masalah pengangkutan senjata telah diselesaikan dengan cara yang menarik. Alat itu sendiri tidak memiliki roda. Dua troli berporos tunggal (Sd. Anh.201) digunakan untuk transportasi. Gerobak atau gerakan terputus ketika senjata dibawa ke posisi menembak. Selain itu, ini mungkin kelemahan dari sistem ini, gerobak tidak dapat dipertukarkan. Kemiringan tunggal depan, kemiringan ganda belakang.
Sekarang ada baiknya berbicara tentang peningkatan. Lebih tepatnya, tentang apa dan mengapa diubah dalam desain pistol. Jadi, modifikasi selanjutnya adalah 8,8 cm Flak 36. Detail-detail kecil akan kita hilangkan, kita akan membicarakan perubahan yang signifikan.
Pertama-tama, desain membutuhkan penyatuan perjalanan troli. Kehadiran dua gerakan berbeda secara signifikan mengurangi kelangsungan hidup senjata. Karena itu, para desainer pergi ke unifikasi. Buat gerobak yang digunakan di depan dan di belakang. Bogie Sd. Anh.202 dengan roda ganda telah dibuat.
Penyatuan ini secara alami menyebabkan perubahan dalam gerbong senjata. Saya harus menyatukan bagian depan dan belakang gerbong senjata. Tidak ada cara lain untuk memastikan pertukaran gerobak.
Dua perubahan lagi disebabkan oleh persyaratan produksi massal senjata dan pengurangan biaya senjata. Mari kita mulai dengan poin kedua. Kuningan mahal digantikan oleh baja. Tampaknya sepele, tetapi biaya alat telah menurun secara signifikan.
Tetapi perubahan utama, dari sudut pandang produksi massal, terjadi pada produksi barel. Pistol menerima bagian depan yang bisa dilepas. Selain itu, sangat penting untuk dipahami bahwa perubahan ini tidak memengaruhi desain senjata itu sendiri dan balistiknya dengan cara apa pun.
Anda masih dapat membedakan Flak 36 dari Flak 18 secara visual. Jauh lebih sulit dengan modifikasi selanjutnya - Flak 37. Faktanya adalah bahwa modernisasi senjata dalam hal ini tidak menyentuh bagian mekanis, tetapi sistem penunjuk arah api. Secara visual, pistol itu terlihat seperti Flak 36. Jika kita membuang detailnya, senjata modern itu telah meningkatkan SIPS yang terkait dengan perangkat kontrol tembakan kabel.
Kesalahpahaman yang sangat umum adalah bahwa senjata anti-pesawat Flak 18/36/37 8,8 cm mulai digunakan sebagai senjata anti-tank hanya setelah dimulainya perang dengan Uni Soviet. Sayangnya, keputusan ini tidak terkait dengan Uni Soviet dan tank kami. Jerman mulai menggunakan senjata ini justru sebagai senjata anti-tank selama kampanye Prancis. Tetapi lebih lanjut tentang itu di bawah ini.
Pistol itu sudah menerima pembaptisan api di Spanyol pada tahun 1936. Senjata-senjata inilah yang digunakan oleh Legiun Condor. Di Spanyol muncul pemahaman bahwa penerbangan di masa depan akan mulai patah. Artinya, aktif bekerja untuk menekan artileri anti-pesawat. Hasil dari kampanye Spanyol adalah munculnya perisai pelindung di Flak.
Mari kita kembali ke penggunaan senjata anti-pesawat yang telah disebutkan sebagai senjata anti-tank. Sekali lagi, itu terjadi di Prancis. Dan faktor utama, menurut pendapat kami, untuk membuat keputusan seperti itu adalah … kelebihan senjata anti-pesawat di antara Jerman dan "pengangguran" penembak anti-pesawat.
Dan kehadiran tank S35 di tentara Prancis, baju besinya terlalu tangguh untuk senjata anti-tank 37 mm standar Wehrmacht.
Pesawat Jerman di Prancis benar-benar menekan Prancis. Pekerjaan senjata anti-pesawat di pesawat adalah fenomena langka bagi Wehrmacht. Tetapi jika untuk pertahanan udara Reich, pada prinsipnya, ini adalah norma, maka untuk pertahanan udara tentara situasi seperti itu tidak wajar. Alat harus bekerja. Di tingkat pertahanan udara tentara, gagasan untuk menggunakan senjata pertahanan udara sebagai kendaraan lahir.
Tetapi dalam kampanye berikutnya, di Afrika Utara, senjata anti-pesawat 8, 8 cm sudah digunakan secara penuh terhadap kendaraan lapis baja. Dan Front Timur dalam hal ini hanya menjadi kelanjutan dari skema yang telah berjalan di Eropa dan Afrika.
Di mana senjata 37 mm tidak dapat mengatasinya (dan Tentara Merah memiliki peralatan tingkat ini), senjata anti-pesawat datang untuk menyelamatkan.
Sangat penting untuk menyebutkan senjata 8,8 cm berikutnya dari seri ini - Flak 41.
Faktanya adalah, secara paradoks, mitos lain tentang rangkaian senjata anti-pesawat ini perlu dibantah. Dalam hal karakteristik kinerja mereka, Jerman tidak mengungguli senjata serupa dari negara lain. Lihat meriam antipesawat 85mm 52K Soviet atau meriam antipesawat 3,7 inci Inggris. Senjata Jerman sama sekali tidak lebih unggul dari pesaing mereka.
Para desainer Jerman juga memahami hal ini. Oleh karena itu, sudah pada tahun 1939, Rheinmetall mulai merancang senjata yang benar-benar baru - Gerat 37. Tujuannya adalah untuk membuat senjata melawan target ketinggian. Itu perlu untuk membuat senjata anti-pesawat dengan karakteristik balistik yang ditingkatkan.
Itu adalah Gerat 37, atau lebih tepatnya, prototipe pertama dari senjata ini, yang diberi nama 8, 8 cm Flak 41.
Untuk uji coba militer pada tahun 1942, senjata dikirim ke Afrika Utara. Benar, tidak mungkin mengirimkan semua senjata ke Tunisia. Transportasi diserang dan ditenggelamkan. Jadi, dari 44 senjata yang dikirim, 22 tetap.
Pistol ini, menurut kami, adalah senjata antipesawat kaliber menengah terbaik selama Perang Dunia Kedua. Granat fragmentasi berdaya ledak tinggi memiliki kecepatan awal 1000 m / s. Langit-langit balistik pistol hampir 15.000 meter. Menurut sumber lain - 14.700 meter, yang, secara umum, tidak penting. Karakteristik seperti itu sebagian besar disediakan oleh laras dengan panjang 74 kaliber.
Sayangnya, Flak 41 diproduksi dalam jumlah terbatas hingga akhir perang. Bukan hanya karena kerumitan desain senjata itu sendiri, tetapi juga karena ketidakmungkinan menggunakan amunisi dari senjata anti-pesawat lain dengan kaliber yang sama. Selain itu, upaya dilakukan untuk menggunakan kereta tua dari Flak 37. Tetapi kereta tidak bisa menahan beban yang meningkat. Saat itulah rem moncong muncul di 41-an.
Secara umum, senjata anti-pesawat 8, 8-cm Flak 18/36/37 Jerman diubah menjadi legenda bukan oleh perancang dan insinyur, tetapi oleh tentara dan perwira. Lebih tepatnya, taktik luar biasa menggunakan senjata ini oleh personel. Mungkin hanya Flak 37 yang bisa disebut sebagai clear anti-aircraft gun, selebihnya lebih generalis.
Nasib lebih lanjut dari Flak 41 menarik Pada tahun 1943, senjata itu memasuki tentara dan menjadi "penggali kubur" dari model Krupp 8, 8-cm Gerat 42. Lebih tepatnya, penggali kubur dari senjata anti-pesawat varian ini. Namun di sisi lain, Gerat 42 8,8 cm telah menjadi cukup terkenal dalam kapasitas baru. Sebagai senjata anti tank dan tank.
Pistol inilah yang digunakan oleh Krupp untuk membuat meriam anti-tank 8,8 cm RaK 43 8,8 cm. Mereka cukup memasang meriam di gerbong baru Sonderanhänger 204. Setelah beberapa saat, gerbong diubah ke arah penyederhanaan. Jadi senjata lain muncul - 8, 8 cm Kanker 43/41.
Nasib lebih lanjut dari senjata yang baik muncul dari logika peperangan bermotor. Meriam dipindahkan ke sasis.
Yang pertama adalah senjata self-propelled Nashorn. Penghancur tank, berat sedang. Dipasang pada sasis tangki T-IV.
Penghancur tank berikutnya disebut Elefant. Salah satu kendaraan Jerman yang paling bersenjata lengkap dan lapis baja berat pada masa perang. Kami lebih dikenal dengan nama yang berbeda - "Ferdinand". Sebuah perusak tank yang terbukti sangat baik di Kursk Bulge, yang "dimanjakan" oleh hanya sedikit unit yang diproduksi.
Perwakilan lain dari penghancur tank adalah Jagdpanther.
Mobil ini luar biasa. Sangat mirip dengan SU-85 Soviet. Benar, dengan kekurangan genetik, diturunkan dari ayah - tangki Panther.
Nah, mahkota karir senjata ini adalah tank Tiger II yang lebih dikenal dengan Royal Tiger. Ada juga berdiri, meskipun sedikit dimodifikasi, tetapi 8, 8-cm Kanker 43. "Harimau" ini memukul hampir semua yang kemudian digunakan oleh lawan.
Secara alami, senjata, yang awalnya tidak menunjukkan hasil yang luar biasa, secara bertahap digantikan oleh yang lebih modern, lebih kuat, dan berteknologi maju. Ini adalah nasib senjata atau peralatan apa pun.
Meriam Flak 18/36/37 8, 8 cm dan Flak 41 adalah contoh yang sangat baik tentang bagaimana nasib bisa berubah jika sedikit diperbaiki oleh perang. Bagaimana bakat bisa muncul di mana jalan militer telah dilemparkan. Ketenaran yang memang layak dan ketenaran yang memang layak.
TTX 8,8-cm model senjata anti-pesawat 1918/1936/1937:
Kaliber, mm: 88
Diproduksi, pcs: lebih dari 17400
Tingkat api, rds / mnt: 15-20
Massa dalam posisi tersimpan, kg: 8200
Berat dalam posisi menembak, kg: 5000
Dimensi dalam posisi tersimpan
Panjang, mm: 5500
Lebar, mm: 1765
Tinggi, mm: 2100
Sudut tembak
Sudut VN, kota: 85
Sudut GN, kota: 360
Dalam koleksi museum negara kita, station wagon 88 mm adalah tamu yang sangat langka. Untuk melihat begitu jelas, - kata mereka, senjata seperti itu muncul di koleksi Museum Vadim Zadorozhny. Sayangnya, pada saat kunjungan kami, dia tidak ada di sana. Foto-foto yang diberikan dalam kasus kami diambil oleh rekan kami di Museum Pembebasan Kiev di jembatan Lyutezhsky.
