Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth

Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth
Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth

Video: Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth

Video: Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth
Video: Audiobooks and subtitles: Ancient Greek Philosopher-Scientists. 2024, Mungkin
Anonim
Gambar
Gambar

Pada tanggal 26 Juli, Voennoye Obozreniye menerbitkan publikasi Objek Militer Republik Korea di Gambar Satelit Google Earth, yang memberikan gambaran singkat tentang potensi militer Republik Korea dan menyediakan foto satelit dari instalasi militer Korea Selatan yang disediakan oleh Google Earth. Gambar wilayah DPRK memiliki resolusi yang hampir sama dengan gambar objek di Korea Selatan. Dalam hal ini, sayangnya, hampir tidak mungkin untuk menilai potensi Angkatan Darat Korea Utara menggunakan Google Earth.

Angkatan bersenjata reguler Republik Rakyat Demokratik Korea (Tentara Rakyat Korea), menurut data yang diterbitkan di Barat, berjumlah hingga 1,2 juta orang (tentara terbesar kelima di dunia). Pada saat yang sama, populasi DPRK adalah 24,7 juta orang. Menurut Institut Penelitian Perdamaian Stockholm (SIPRI), anggaran militer Korea Utara sekitar 16% dari PDB - $ 10,1 miliar. Namun, harus dipahami bahwa karena sifat tertutup DPRK, ini adalah angka yang sangat mendekati.; negara menghabiskan kurang dari $ 1 miliar untuk pertahanan. Jumlah Angkatan Darat Tentara Rakyat Korea (KPA) diperkirakan lebih dari 1 juta. Pasukan darat memiliki: 20 korps (12 infanteri, 4 mekanik, tank, 2 artileri, pertahanan ibukota), 27 divisi infanteri, 15 tank dan 14 brigade mekanik, brigade OTR, 21 brigade artileri, 9 brigade MLRS, TR resimen. KPA dipersenjatai dengan sekitar 3.500 tank tempur menengah dan utama dan lebih dari 500 tank ringan, lebih dari 2.500 pengangkut personel lapis baja, lebih dari 10.000 artileri (termasuk sekitar 4.500 senjata self-propelled), lebih dari 7.500 mortir, lebih dari 2.500 MLRS, sekitar 2.000 Instalasi ATGM, sekitar 100 peluncur seluler TR dan OTR. Pasukan memiliki lebih dari 10.000 MANPADS dan 10.000 senjata anti-pesawat dan empat kali lipat 14, senapan mesin 5-mm, sekitar sepertiga dari mereka dalam posisi stasioner. Armada tank sebagian besar adalah tank Soviet: T-54, T-55 dan T-62, serta rekan-rekan China mereka. Ringan - PT-76 dan China Tipe 62 dan Tipe 63.

Korea Utara telah mencapai beberapa keberhasilan dalam pembangunan tank, atas dasar tank menengah T-62 Soviet diciptakan tank "Cheonmaho", dan atas dasar T-72 - "Pokphunho". Secara total, sekitar 1000 tank dibangun di DPRK, dengan mempertimbangkan M1975 dan M1985 yang ringan. Namun, menurut beberapa sumber, DPRK masih memiliki T-34-85 dan IS-2 di sejumlah wilayah yang dibentengi. Produksi ATGM di DPRK dimulai pada paruh kedua tahun 70-an. Sistem rudal anti-tank pertama produksi Korea Utara adalah Malyutka yang dipandu kawat. Pada tahun 80-an, unit anti-tank mulai menerima ATGM Fagot. Terlepas dari keterbelakangan teknologi umum industri Korea Utara, keberhasilan yang cukup besar telah dicapai dalam pengembangan dan produksi jenis senjata dan peralatan militer tertentu yang relatif modern. Secara umum, tentara Korea Utara dilengkapi dengan sampel yang dibuat pada tahun 50-70-an. Namun, dengan mempertimbangkan ukuran, kesederhanaan, dan motivasi ideologis yang tinggi dari personel, KPA, yang bertindak defensif, mampu menimbulkan kerugian yang tidak dapat diterima pada agresor mana pun.

Doktrin militer DPRK didasarkan pada pertahanan aktif. Sebagian besar Angkatan Darat Korea Utara reguler ditempatkan di selatan jalur Pyongyang-Wonsan. Wilayah selatan Korea Utara sejauh 250 km di sepanjang garis demarkasi sepanjang paralel ke-38 telah diubah menjadi zona berkelanjutan dari area berbenteng dengan banyak titik tembak jangka panjang, penghalang teknik, ladang ranjau, tempat perlindungan multilayer ibu kota, dan terowongan sepanjang beberapa kilometer. Terowongan ini seharusnya melakukan transfer cadangan dan pasokan pasokan di bawah kondisi supremasi udara penerbangan musuh. Medan pegunungan di sebagian besar wilayah DPRK berkontribusi pada penciptaan garis pertahanan jangka panjang yang tangguh. Pertahanan antiamphibi pantai dilakukan oleh tujuh korps tentara dan unit rudal dan artileri pantai dari armada dan komando penerbangan Angkatan Udara dan Pertahanan Udara, bagian dari pasukan korps perbatasan. Di area "belakang" DPRK, dua korps mekanis dan satu korps tank cadangan operasional dikerahkan.

Argumen militer terpenting DPRK adalah senjata nuklirnya. Pekerjaan praktis pembuatan bom atom Korea Utara dimulai pada tahun 70-an. Berlawanan dengan mitos yang tersebar luas di media Barat, China dan Rusia tidak secara langsung berkontribusi pada program senjata nuklir Korea Utara. Reaktor yang menghasilkan plutonium di DPRK adalah versi lokal dari reaktor Inggris dan Prancis, dan jalur produksi untuk pemrosesan ulang bahan bakar nuklir iradiasi dan pemisahan plutonium didasarkan pada dokumentasi teknis Belgia. Pakar Korea Utara memperoleh akses ke proyek-proyek Barat ini dengan bergabungnya DPRK dengan IAEA. Setelah negosiasi multilateral dengan partisipasi China, Rusia, Amerika Serikat, Korea Selatan dan Jepang berakhir dengan kegagalan pada tahun 2003, kepemimpinan DPRK mengeluarkan perintah untuk mengubah akumulasi stok bahan fisil menjadi hulu ledak nuklir. Kegagalan negosiasi masalah nuklir Korea Utara difasilitasi oleh agresi AS terhadap Irak. Pemimpin Korea Utara saat itu, Kim Jong Il, sangat menyadari bahwa jika Irak memiliki senjata nuklir, maka kemungkinan besar Amerika Serikat tidak akan mengambil risiko menyerang negara ini, dan menganggap tuntutan Amerika Serikat dan Jepang sebagai keinginan untuk melemahkan pertahanan negara.

Fasilitas nuklir Korea Utara yang paling terkenal adalah Pusat Penelitian Nuklir Yongbyon. Pembangunannya dengan dukungan teknis Soviet dimulai pada tahun 1965. Awalnya, itu adalah objek ilmiah penelitian murni. Selanjutnya, ruang lingkup penelitian dan pekerjaan yang dilakukan di sini pada produksi dan akumulasi bahan fisil meningkat berkali-kali lipat. Setelah Korea Utara menarik diri dari NPT pada tahun 1993, menolak untuk membayar pekerjaan yang dilakukan pada pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir dengan reaktor air ringan di daerah Sinpo dan tidak mengizinkan inspektur IAEA untuk mengunjungi dua fasilitas nuklirnya, Rusia menghentikan kerjasama dengan DPRK di bidang nuklir.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Pusat Penelitian Nuklir Yongbyon

Untuk mematuhi rezim kerahasiaan, kompleks nuklir di DPRK ini dinamai "Pabrik Furnitur Yongbyon". Meskipun selera humor pejabat keamanan negara Korea Utara tidak dapat disangkal, konspirasi semacam itu tentu tidak akan membantu menyembunyikan kompleks besar dengan kubah beton reaktor, pendingin, dan cerobong asap bertingkat tinggi dari sarana pengintaian ruang angkasa. Namun, ini jauh dari satu-satunya fasilitas Korea Utara. Badan intelijen Amerika dan Korea Selatan menunjukkan setidaknya selusin struktur mencurigakan lainnya di mana penelitian tentang program nuklir Korea Utara dapat dilakukan.

Pada tanggal 3 Oktober 2006, Korea Utara menjadi negara pertama yang tidak menjadi anggota "klub nuklir" resmi yang memberikan peringatan awal tentang uji coba nuklir yang akan datang. Kebutuhan untuk membuat dan menguji senjata nuklir mereka sendiri dibenarkan oleh ancaman agresi dari Amerika Serikat dan pengenalan sanksi ekonomi yang ditujukan untuk mencekik DPRK. Pada saat yang sama, dalam pernyataan resmi yang dibacakan di North Korean Central Television (KCTV), disebutkan: “DPRK tidak akan menggunakan senjata nuklir terlebih dahulu, tetapi sebaliknya, akan terus melakukan upaya untuk memastikan status bebas nuklir dari Semenanjung Korea dan mengambil langkah-langkah menuju perlucutan senjata nuklir dan larangan lengkap senjata nuklir.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: dugaan situs uji coba nuklir di situs uji coba nuklir Phungeri Korea Utara

Sebuah ledakan uji coba nuklir bawah tanah dilakukan pada tanggal 9 Oktober 2006 di daerah pegunungan di lokasi uji coba Phungeri di provinsi Yangando, 180 kilometer dari perbatasan dengan Rusia. Menurut stasiun seismik, kekuatan ledakan tidak melebihi 0,5 kt. DPRK menyatakan bahwa ini adalah uji muatan daya rendah yang ringkas. Namun, ada keraguan yang masuk akal tentang kemampuan industri nuklir Korea Utara untuk membuat muatan kompak berteknologi tinggi. Beberapa ahli percaya bahwa uji coba nuklir Korea Utara pertama yang diumumkan secara resmi adalah gertakan, dan pada kenyataannya sejumlah besar bahan peledak konvensional diledakkan di bawah tanah. Pada saat yang sama, kemungkinan uji coba nuklir yang gagal tidak dikecualikan, yang telah berulang kali terjadi di negara lain. Karena fungsi otomatisasi yang tidak tepat, penggunaan plutonium yang tidak cukup murni, atau jika terjadi kesalahan selama desain atau perakitan, perangkat peledak nuklir tidak dapat menghasilkan seluruh pelepasan energi yang direncanakan. Pakar nuklir menyebut ledakan semacam itu dengan siklus fisi yang tidak lengkap dengan istilah "Fizzy". Namun, terlepas dari ketidakpastian tentang sifat ledakan uji coba, sebagian besar ahli di bidang senjata nuklir tidak lagi meragukan kemampuan DPRK untuk membuat muatan nuklir. Menurut badan intelijen Amerika, pada pertengahan 2000-an, Korea Utara memiliki cukup plutonium untuk membuat 10 muatan nuklir. Setelah ledakan uji coba nuklir bawah tanah pertama yang diumumkan secara resmi, dua uji coba bawah tanah lagi dilakukan di sana di lokasi uji coba Phungeri: pada 25 Mei 2009 dan pada 2 Februari 2013. Pada pertengahan 2015, satelit pengintai Amerika mencatat pembangunan adit lain di Phungeri. Hampir bersamaan, perwakilan Korea Selatan mengumumkan bahwa mereka memiliki informasi tentang pekerjaan persiapan yang dilakukan di DPRK untuk menguji senjata termonuklir. Mengkonfirmasi hal ini, pada 10 Desember 2015, Kim Jong-un mengumumkan bahwa DPRK memiliki bom hidrogen. Namun, banyak yang menganggap pernyataan ini sebagai gertakan Korea Utara dan pemerasan nuklir lainnya. Namun, keraguan mereka terbantahkan pada 6 Januari 2016, ketika sensor seismik di wilayah DPRK mencatat gempa bumi dengan kekuatan 5,1 poin, para ahli mengaitkannya dengan uji coba nuklir berikutnya. Menurut seismogram, hasilnya sekitar 22 kt, tetapi tidak jelas jenis muatan apa yang diuji. Ada alasan untuk percaya bahwa itu bukan termonuklir, tetapi hanya muatan nuklir primer yang ditingkatkan (didorong) oleh tritium. Selanjutnya, di atas perairan Laut Jepang, dalam sampel udara yang diambil oleh pesawat pengintai Amerika, ditemukan isotop karakteristik bom jenis ini.

Sebuah laporan baru-baru ini diterbitkan di Amerika Serikat menyatakan bahwa DPRK telah mengumpulkan cukup plutonium untuk membuat 30 hulu ledak nuklir. Rupanya, Pyongyang tidak akan berhenti pada apa yang telah dicapai dan berniat untuk memperluas program nuklirnya secara signifikan di masa depan. Jika tingkat produksi plutonium di DPRK tetap pada tingkat saat ini, setelah tahun 2020 militer Korea Utara akan memiliki sekitar 100 hulu ledak nuklir. Bahkan jika para ahli Amerika sekali lagi membuat kesalahan dan melebih-lebihkan jumlah hulu ledak nuklir Korea Utara hingga setengahnya, setengah dari jumlah ini akan cukup untuk sepenuhnya menghancurkan potensi industri dan pertahanan Republik Korea. Mengingat kemampuan teknologi yang sederhana, DPRK menghadapi masalah serius dalam pengembangan kendaraan pengiriman untuk hulu ledak nuklir. Cara termudah adalah dengan membuat bom nuklir yang diangkut dengan mobil atau kendaraan yang dilacak.

Bom nuklir yang dipasang di wilayah mereka sendiri akan menjadi ancaman serius bagi pasukan Amerika dan Korea Selatan yang maju jika terjadi serangan terhadap DPRK. Tetapi jika diledakkan, lingkungan dalam radius puluhan kilometer akan terkena polusi radiasi yang berkepanjangan, yaitu penggunaan bom nuklir di area yang agak terbatas hanya mungkin jika terjadi kekalahan militer yang akan segera terjadi, ketika kepemimpinan Korea Utara tidak akan rugi. Pengembangan dan pembuatan tuduhan sabotase yang cukup kompak dengan analogi dengan "ransel nuklir" Soviet dan Amerika di DPRK tampaknya tidak mungkin.

Rudal balistik adalah kendaraan pengiriman yang paling menjanjikan. Penciptaan model jarak jauh diintensifkan setelah keputusan kepemimpinan DPRK tentang implementasi praktis program senjata nuklirnya sendiri. Silsilah dari banyak rudal balistik Korea Utara berasal dari Soviet 9K72 Elbrus OTRK dengan rudal propelan cair 8K14 (R-17). Kompleks ini dikenal di Barat sebagai SCUD. Namun, sistem rudal ini tidak pernah dikirim dari Uni Soviet ke Korea Utara, mungkin karena takut DPRK akan membaginya dengan China. Pada akhir 70-an, beberapa kompleks dengan paket dokumentasi teknis diterima dari Mesir. Mempertimbangkan fakta bahwa dengan bantuan Soviet di DPRK pada pertengahan 80-an, banyak perusahaan metalurgi, kimia, dan pembuatan instrumen dibangun, dan rudal R-17 itu sendiri, dibuat menggunakan teknologi tahun 50-an, memiliki sederhana dan desain dimengerti, dengan menyalin mereka di Korea Utara tidak memiliki masalah khusus.

Rudal balistik Korea Utara mulai memasuki layanan secara massal pada pertengahan 80-an dan telah mengalami modernisasi yang konsisten untuk meningkatkan jangkauan penerbangan. Pada tahun 2010, sistem rudal MRBM Musudan ditampilkan pada parade militer. Karakteristik pasti dari sistem rudal bergerak ini tidak diketahui, tetapi beberapa ahli percaya bahwa itu dibuat berdasarkan R-27 SLBM Soviet, yang diadopsi dalam layanan di Uni Soviet pada akhir 60-an. Menurut informasi yang belum dikonfirmasi, spesialis dari Biro Desain Makeev mengambil bagian dalam pembuatan rudal balistik Korea Utara ini. Amerika percaya bahwa jangkauan peluncuran Musudan mencapai 3000-4000 km, sementara di zona yang terkena dampak ada instalasi militer Amerika di pulau Pasifik Guam. Pada musim panas 2013, sebuah satelit pengintai Amerika melihat dua peluncur MRBM di pantai timur negara itu di jangkauan rudal Donghae di Kabupaten Hwade-gun.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Fasilitas Peluncuran di Jangkauan Roket Donghae

Sebagai bagian dari implementasi program rudal nuklir Korea Utara, sederet rudal dengan jangkauan peluncuran 1000-6000 km telah dibuat. ICBM Korea Utara adalah kombinasi dari sistem rudal yang telah terbukti dan tahap yang baru dibuat. Atas dasar rudal balistik, kendaraan peluncuran "Ynha-2" dan "Ynha-3" telah dibuat. Diluncurkan dari Sohe Cosmodrome pada 12 Desember 2012, kendaraan peluncuran Eunha-3 meluncurkan satelit bumi buatan Gwangmyeongseong-3 ke orbit, menjadikan Korea Utara sebagai kekuatan luar angkasa ke-10. Peluncuran pesawat ruang angkasa tidak hanya menunjukkan kemampuan DPRK untuk meluncurkan satelit ke orbit rendah bumi, tetapi juga mengirimkan hulu ledak nuklir ribuan kilometer jika perlu.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Fasilitas Peluncuran di Kosmodrom Sohe Korea Utara

Kosmodrom Sohe dibangun di pantai barat DPRK di provinsi Pyongan-buk-do dekat perbatasan utara dengan RRC, 70 km barat pusat nuklir di Yongbyon. Konstruksi dimulai pada paruh pertama tahun 90-an, tetapi setelah dimulainya negosiasi tentang masalah rudal nuklir Korea Utara, itu dibekukan. Konstruksi diintensifkan pada tahun 2003, dan pada tahun 2011 fasilitas peluncuran utama dan infrastruktur kosmodrom siap untuk beroperasi. Pada citra satelit kosmodrom Sohe, Anda dapat melihat dua posisi peluncuran. Menurut data yang dipublikasikan di media Korea Selatan, ada juga peluncur silo untuk MRBM di kosmodrom. Saat ini, gambar menunjukkan bahwa kompleks awal poligon mengembang. Sampai saat ini, rudal balistik Korea Utara belum dalam posisi mengancam sebagian besar wilayah AS, tetapi di daerah yang terkena dampak adalah: pangkalan militer Amerika di Hawaii, Jepang dan Korea Selatan. Menurut data yang dirilis oleh badan intelijen Korea Selatan dan Amerika, DPRK menciptakan ICBM Tephodong-3 dengan jangkauan peluncuran hingga 11.000 km. Rudal balistik berat Korea Utara selama pengujian menunjukkan keandalan teknis yang rendah (sekitar 0,5). Akurasi pukulan mereka (KVO) paling baik adalah 1,5-2 km, yang memungkinkan penggunaan ICBM secara efektif, bahkan dengan hulu ledak nuklir, hanya terhadap target area yang luas. Mempertimbangkan fakta bahwa waktu persiapan untuk peluncuran rudal berat di DPRK adalah beberapa jam, semua hal di atas tidak memungkinkan kita untuk mempertimbangkan rudal jarak menengah dan jarak jauh Korea Utara, yang juga dibuat dalam jumlah kecil, sebagai senjata yang efektif. Tetapi fakta menciptakan ICBM di negara dengan sumber daya yang sangat terbatas dan berada dalam isolasi internasional adalah hal yang patut dihormati. Sebagian besar ahli setuju bahwa Pyongyang mungkin memiliki beberapa lusin rudal balistik jarak menengah dari berbagai jenis yang tersedia.

Kapal selam dengan torpedo nuklir, rudal balistik, dan rudal jelajah dapat menjadi sarana pengiriman lainnya. Namun, terlepas dari pernyataan keras, tampaknya, spesialis Korea Utara belum berhasil membuat sistem operasi rudal yang andal untuk kapal selam diesel-listrik. Mengingat kekuatan anti-kapal selam Amerika dan Korea Selatan yang dikembangkan, kapal selam diesel-listrik Korea Utara, jika terjadi konflik skala penuh, memiliki sedikit peluang untuk menerobos ke pelabuhan Korea Selatan atau Jepang. Ada alasan untuk percaya bahwa MRBM Musudan digunakan selama uji peluncuran dari kapal selam diesel-listrik Korea Utara.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Kapal selam diesel-listrik Korea Utara nomor 633 di dermaga galangan kapal di Nampo

Menurut perkiraan Barat, armada Korea Utara memiliki 20 kapal selam diesel-listrik, proyek 633. Tujuh kapal jenis ini dipasok oleh China pada periode 1973 hingga 1975, dan sisanya dibangun di galangan kapal mereka sendiri pada periode 1976 hingga 1995. Saat ini, kapal selam Proyek 633 tidak lagi memenuhi persyaratan modern. Kedua kapal itu diyakini telah dikonversi untuk pengujian rudal balistik.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Kapal selam diesel-listrik Korea Utara di pangkalan Mayangdo

Pasukan kapal selam Angkatan Laut DPRK juga memiliki sekitar 40 kapal selam kecil Sang-O. Pembangunan kapal jenis ini dimulai pada akhir 1980-an. Perahu itu memiliki panjang sekitar 35 meter dan lebar sekitar 4 meter dan memiliki perpindahan total 370 ton. Dia dipersenjatai dengan dua tabung torpedo 533 mm dan dapat melakukan peletakan ranjau. Awaknya 15 orang. Selain itu, 20 kapal cebol kelas Yugo disebutkan. Perpindahan total kapal Yugo adalah sekitar 110 ton, persenjataannya adalah dua tabung torpedo 400 mm.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Kapal selam Korea Utara baru di galangan kapal Juktai-dong

Namun, selain kapal selam diesel-listrik proyek 633 yang sudah ketinggalan zaman dan kapal kecil tipe Sang-O, dalam waktu dekat, kapal selam yang lebih canggih akan diharapkan sebagai bagian dari Angkatan Laut Korea Utara. Jadi, pada citra satelit galangan kapal Juktai-dong, Anda dapat melihat kapal selam dengan bentuk hidrodinamika yang modern, sempurna, dengan panjang lebih dari 65 meter.

Secara umum, armada Korea Utara sangat tidak seimbang; selain kapal selam diesel-listrik, itu termasuk 3 frigat URO, 2 kapal perusak, 18 kapal anti-kapal selam kecil, 34 kapal rudal, 150 kapal torpedo, dan sekitar 200 kapal pendukung api. Untuk operasi pendaratan, 10 kapal serbu amfibi kecil tipe "Hante" dapat digunakan (mereka mampu membawa 3-4 tank amfibi), hingga 120 kapal pendarat (termasuk sekitar 100 "Nampo", dibuat berdasarkan Kapal torpedo P-6 Soviet, mengembangkan kecepatan hingga 40 knot dan memiliki radius lebih dari 150 km, mereka mampu membawa satu peleton pasukan terjun payung), hingga 130 kapal bantalan udara, 24 kapal penyapu ranjau "Yukto-1/2", 8 pangkalan terapung kapal selam cebol, kapal penyelamat kapal selam, minelayers … Untuk melakukan sabotase dan pendaratan serangan amfibi di belakang garis musuh, ada dua brigade pasukan operasi khusus.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Kapal rudal Korea Utara dan kapal patroli di pelabuhan Nampo

Kapal rudal dan torpedo berkecepatan tinggi mampu melakukan serangan mendadak di perairan pantai DPRK. Kapal selam, meskipun usianya sudah lanjut, dapat memblokir komunikasi laut, melakukan penyabot ranjau dan darat di pantai musuh. Namun Angkatan Laut Korea Utara tidak mampu menahan armada Amerika Serikat, Jepang, dan Korea Selatan untuk waktu yang lama. Fungsi utama Angkatan Laut DPRK adalah untuk meletakkan ladang ranjau terhadap pendaratan pasukan penyerang pantai, melindungi pelabuhan strategis dan memberikan perlindungan dari laut untuk pasukan darat. Sistem pertahanan pantai menggabungkan ladang ranjau dengan artileri pantai dan baterai rudal. Pasukan pantai memiliki dua resimen (tiga belas divisi rudal anti-kapal) dan enam belas batalyon artileri artileri pantai yang terpisah. Mereka dipersenjatai dengan rudal anti-kapal Soviet yang sudah ketinggalan zaman "Sopka", rudal anti-kapal China HY-2 (salinan dari P-15M Soviet) dengan jangkauan hingga 100 km, serta senjata artileri pantai 122, kaliber 130 dan 152 mm. Dalam hal melengkapi rudal besar usang dengan mesin roket propelan cair dengan hulu ledak nuklir, mereka akan dapat menimbulkan ancaman serius bagi skuadron kapal perang paling modern, sehingga meratakan kelambatan teknologi dan numerik armada Korea Utara.

Angkatan Udara Korea Utara secara resmi adalah salah satu yang terbesar di dunia. Secara resmi, DPRK tidak mengomentari jumlah dan kekuatan tempur mereka. Menurut informasi yang terdapat dalam direktori asing, Angkatan Udara DPRK memiliki sekitar 1.500 pesawat. Namun, informasi ini tampaknya sangat dilebih-lebihkan, karena kondisi teknis yang menyedihkan, kurangnya minyak tanah penerbangan yang kronis dan rendahnya keterampilan sebagian besar personel penerbangan, hampir setengah dari gaji Angkatan Udara DPRK dapat naik ke udara.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Pesawat Il-76, Tu-134 dan Tu-154 di lapangan terbang Pyongyang

Juga harus diingat bahwa transportasi udara dan penumpang di Korea Utara dilakukan dengan pesawat terbang dan helikopter yang ditugaskan ke Angkatan Udara, yang dikemudikan oleh pilot militer. Secara total, DPRK memiliki sekitar 200 pesawat penumpang dan transportasi dari berbagai jenis, yang terdaftar di Angkatan Udara, termasuk: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 dan Tu- 204. Selain pesawat, Angkatan Udara DPRK memiliki sekitar 150 helikopter angkut, komunikasi, dan tempur: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5, dan bahkan 80 MD 500 ringan Amerika yang dibeli melalui negara ketiga.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Pesawat biplan An-2 di lapangan terbang Sondok

Di DPRK, jenis pesawat angkut dan penumpang yang paling banyak adalah biplan piston An-2. Menurut perkiraan kasar, ada sekitar seratus dari mereka, beberapa di antaranya diadaptasi untuk penangguhan bom dan NAR dan dapat digunakan sebagai pembom malam. Selain itu, An-2 yang dicat dengan warna khaki secara aktif digunakan untuk mengirim penyabot ke Korea Selatan.

Korea Utara memiliki 24 lapangan terbang yang beroperasi, serta sekitar 50 lapangan terbang cadangan. Banyak lapangan terbang yang terlihat terbengkalai, tetapi keberadaan tempat penampungan bawah tanah modal dan kondisi landasan pacu yang baik serta infrastruktur yang diperlukan menunjukkan bahwa otoritas DPRK menaruh perhatian besar untuk menjaganya agar tetap berfungsi.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Pesawat tempur MiG-17 di lapangan terbang Orang

Sebagian besar armada penerbangan Korea Utara adalah koleksi barang langka, lebih cocok untuk pameran museum dengan tema 50-60an abad terakhir. Pada citra satelit lapangan udara DPRK, Anda masih dapat mengamati pesawat tempur MiG-17 dan melatih MiG-15UTI. Diduga, lebih dari 200 mesin ini masih beroperasi di Korea Utara. Sulit untuk mengatakan dengan tepat apakah ini benar, banyak pesawat tidak bergerak untuk waktu yang lama. Mungkin alasan mengapa mereka belum dipotong menjadi logam adalah intimidasi dan informasi yang salah dari Amerika Serikat dan "boneka Korea Selatan" -nya. Secara praktis, pesawat tempur subsonik yang sudah ketinggalan zaman, yang tidak dalam kondisi terbang, jika terjadi konflik nyata, dapat digunakan sebagai umpan, mengalihkan bom dan rudal berpemandu yang mahal ke diri mereka sendiri. Pesawat tempur subsonik yang dapat diservis dari generasi pertama pascaperang dapat digunakan untuk serangan penyerangan dan untuk tujuan pelatihan. Untuk pelatihan awal, digunakan pesawat Nanchang CJ-6 (salinan Cina dari Yak-18 TCB), mereka juga dapat digunakan sebagai pembom malam ringan.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Pembom H-5 di lapangan terbang Uiju

"Dinosaurus" lain dari Perang Dingin, yang masih dipertahankan di Angkatan Udara Korea Utara, adalah pengebom garis depan Il-28, atau lebih tepatnya rekan China-nya, N-5. Menurut Neraca Militer, pada 2014 ada sebanyak 80 unit di DPRK. Namun, pada citra satelit, Anda dapat melihat paling banyak empat lusin pesawat pengebom. Berapa banyak dari mereka yang benar-benar mampu lepas landas dan melakukan misi tempur yang diselimuti kegelapan. Dibandingkan dengan gambar lima tahun lalu, jumlah H-5 di lapangan terbang di Korea Utara telah menurun secara signifikan.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Pesawat tempur F-6 dan MiG-17 di lapangan terbang Koksan

Jika Anda lagi percaya Neraca Militer, maka Angkatan Udara DPRK memiliki 100 supersonik Shenyang F-6 (salinan Cina dari MiG-19). Meskipun jumlahnya juga cenderung berlebihan, dibandingkan dengan MiG-15 dan MiG-17 kuno, ini adalah mesin yang lebih baru. Produksi F-6 di China berlanjut hingga awal 1980-an, dan sebagian besar pesawat mungkin masih dalam kondisi baik.

Gambar
Gambar

Google mendapatkan cuplikan: Pesawat tempur MiG-21 dan MiG-17 di lapangan terbang Toksan

Sejak pertengahan 60-an, MiG-21 dengan berbagai modifikasi telah dikirim ke DPRK dari Uni Soviet. Saat ini, Korea Utara memiliki lebih dari 100 pesawat tempur MiG-21bis dan Chengdu J-7 China. Tidak mungkin membedakan mereka satu sama lain dalam foto.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: MiG-23 di lapangan terbang Bukchon

Selama modernisasi Angkatan Udara berikutnya pada pertengahan 80-an, Korea Utara menerima 60 pesawat tempur dengan geometri sayap variabel, MiG-23ML dan MiG-23P. Mempertimbangkan mereka yang hilang dalam kecelakaan penerbangan dan menerbangkan sumber daya mereka, DPRK seharusnya memiliki lebih dari 40 MiG-23. Namun, tidak lebih dari selusin "23" dapat ditemukan di lapangan terbang, sisanya berada di bawah konservasi atau disembunyikan di tempat penampungan bawah tanah. Hal ini terutama disebabkan oleh kurangnya suku cadang dan fakta bahwa MiG-23 adalah mesin yang agak sulit untuk dirawat dan dioperasikan. Pilot paling terlatih dari Pengawal ke-50 elit dan Resimen Penerbangan Tempur ke-57 menerbangkan MiG-23 dan MiG-29, mereka berbasis di dekat Pyongyang dan menyediakan perlindungan untuk ibukota DPRK.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: MiG-29 dan MiG-17 Korea Utara di lapangan terbang Suncheon

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: Pesawat serang Su-25 di lapangan terbang Suncheon

MiG-29 pertama muncul di Korea Utara pada pertengahan 1988. Sebelum runtuhnya Uni Soviet, 30 MiG-29 dan 20 Su-25 dikirim ke DPRK. Saat ini, sekitar setengah dari pesawat tersebut dalam kondisi terbang. Mempertimbangkan fakta bahwa jumlah pesawat tempur operasional di Angkatan Udara DPRK sangat terbatas, bahkan yang paling modern dari yang tersedia: MiG-29, MiG-23 dan Su-25 memiliki peluang kecil untuk menerobos ke Korea Selatan. dan target Amerika tertutup dengan baik oleh sistem pertahanan udara. Jika terjadi perang skala penuh, sebagian besar pesawat tempur Korea Utara akan dihancurkan dengan cepat, dan sistem anti-pesawat harus mencerminkan serangan pesawat tempur Korea Selatan dan Amerika.

Gambar
Gambar

Cuplikan Google Earth: posisi sistem pertahanan udara C-75 di area Nampo

Lebih dari 40 radar pengintai beroperasi di wilayah DPRK. Ini sebagian besar adalah radar Soviet lama: P-12/18, P-35 / P-37 dan P-14. Namun, ada sejumlah kecil stasiun 36D6 dan JLP-40 Cina yang relatif baru. Pada 2012, pasukan rudal anti-pesawat DPRK dipindahkan ke Angkatan Udara. Sistem pertahanan udara Korea Utara yang paling banyak adalah S-75. Saat ini, ada sekitar 40 divisi sistem pertahanan udara S-75 dan klon HQ-2 China-nya. Namun baru-baru ini, gambar satelit menunjukkan bahwa ada jumlah minimum rudal anti-pesawat pada peluncur kompleks yang ditempatkan di posisi. Rupanya, ini karena kurangnya rudal ber-AC.

Gambar
Gambar

Google mendapatkan snapshot: posisi sistem pertahanan udara C-75 di daerah Yongchon

Korea Utara pada pertengahan 80-an menerima 6 sistem pertahanan udara S-125M1A "Pechora-M1A" dan 216 rudal V-601PD. Sampai baru-baru ini, kompleks dataran rendah ini waspada di sekitar Pyongyang, tetapi sekarang mereka tidak berada dalam posisi tempur. Setelah bertugas selama lebih dari 30 tahun, sistem pertahanan udara ini perlu diperbaiki dan dimodernisasi, dan rudal anti-pesawat telah lama berakhir masa garansinya.

Gambar
Gambar

Google mendapatkan snapshot: posisi sistem pertahanan udara C-200VE di area Sohung

Pada tahun 1987, Korea Utara mengakuisisi dua sistem pertahanan udara (saluran) S-200VE dan 72 sistem pertahanan udara V-880E. Kondisi teknis Vegas Korea Utara tidak diketahui, serta di mana mereka sekarang ditempatkan. Dalam gambar posisi menembak yang diketahui, Anda dapat melihat peluncur dengan rudal yang ditutupi oleh penutup. Tetapi dengan kesuksesan yang sama, itu bisa menjadi tiruan. Di area penyebaran S-200 yang diketahui, banyak posisi palsu dilengkapi, baterai artileri anti-pesawat dikerahkan untuk memberikan perlindungan dari serangan udara ketinggian rendah dan rudal jelajah. Menurut laporan media Korea Selatan, radiasi khas untuk pengoperasian sistem rudal pertahanan udara ROC S-200 direkam oleh sarana intelijen radio Korea Selatan dan Amerika tidak jauh dari garis kontak. Dikerahkan di daerah perbatasan (garis depan dalam terminologi Korea Utara), S-200 mampu menyerang target udara di sebagian besar wilayah Republik Korea. Masih menjadi misteri dalam komposisi apa sistem anti-pesawat Korea Utara dikerahkan kembali ke perbatasan. Ada kemungkinan bahwa Kim Jong-un menggertak, memutuskan untuk hanya membuat bingung pilot Korea Selatan dan Amerika dengan hanya memindahkan stasiun penerangan target (ROC) ke perbatasan tanpa peluncur dan rudal anti-pesawat.

Direkomendasikan: