Amerika Serikat ingin menghidupkan kembali penerbangan praktis aktif dari pesawat pengintai udara U-2 ketinggian tinggi (langit-langit lebih dari 21 km), yang menjadi terkenal selama tahun-tahun Perang Dingin. Selain itu, satu skuadron pesawat semacam itu mungkin dikerahkan di Eropa - di sekitar perbatasan Rusia. Harian Inggris Independen menulis tentang ini pada bulan Maret, mengutip kata-kata komandan Pasukan Sekutu NATO di Eropa saat itu, jenderal "elang" Amerika Philip Breedlove. “Komando Eropa AS membutuhkan platform pengumpulan intelijen tambahan seperti U-2 dan RC-135. Ini diperlukan mengingat meningkatnya kebutuhan akan informasi semacam itu”- publikasi mengutip kata-kata pemimpin militer.
BERIKAN U-2 DAN RC-135
Patut dicatat bahwa Jenderal Amerika Breedlove lahir pada tahun 1955 - tahun ketika U-2 pertama, yang dijuluki Lady Naga, mengudara. The Independent juga mengutipnya yang mengatakan bahwa Rusia "dalam jangka panjang menimbulkan ancaman eksistensial" bagi Amerika Serikat. Wow, kata yang orisinal di mulut seorang pria militer! Lagi pula, tidak ada sinonim untuknya, mungkin - "eksistensial". Tapi itu di dahi, itu di dahi, karena dikombinasikan dengan kata "ancaman" terdengar sangat menakutkan. Ini bukan semacam perang informasi atau hibrida yang "modis" dengan "orang-orang sopan" di garis depan yang tidak ditandai oleh parit! Dan oleh karena itu, kata mereka, "panggilan" ke teater operasi militer Eropa dari pesawat U-2 dan RC-135 tampaknya jelas, menunjukkan dirinya sendiri. Breedlove sendiri, berada di jabatan panglima tertinggi, dalam pengertian ini tidak membuang kata - ia juga menggunakan peluang yang sudah tersedia. Insiden di Baltik pada 14 April dengan RC-135 mendekati perairan teritorial Rusia, ketika pesawat tempur Su-27 membuat "laras" di sekitar pengintaian Amerika, adalah konfirmasi yang jelas tentang hal ini.
Pakar militer yang diwawancarai oleh surat kabar Inggris dengan suara bulat menyarankan bahwa jika permintaan ahli strategi NATO dikabulkan, U-2 dan RC-135 kemungkinan akan mengumpulkan data tentang angkatan laut Rusia dan pasukan pesisir selama misi. Tetapi pada saat yang sama, mereka tidak akan melintasi wilayah udara negara-negara blok Atlantik Utara. Seperti, di Amerika, tentu saja, mereka tidak lupa bagaimana pada 1 Mei 1960, di wilayah Sverdlovsk (sekarang Yekaterinburg), U-2, yang dianggap kebal terhadap pasukan pertahanan udara Soviet, ditembak jatuh, dikemudikan oleh Francis Powers. Dan rudal pertama "surface-to-air" (dari delapan), yang menyerang mata-mata udara dari sistem rudal anti-pesawat Soviet S-75 "Dvina".
Pentagon belum mengomentari proposal Breedlove. Dan sebuah sumber yang akrab dengan program terkait Eropa dari tentara Amerika mengatakan kepada Independent bahwa "meskipun tidak ada informasi yang tersedia untuk umum tentang penyebaran U-2 untuk mendapatkan data di Federasi Rusia, ini tidak berarti bahwa tidak akan ada informasi seperti itu. penggunaan pesawat pengintai untuk tujuan ini." …
APAKAH ADA RENCANA SKRIPSI?
Sementara itu, dalam 10 tahun terakhir, banyak informasi menarik muncul tentang Dragon Lady dan kapten Angkatan Udara AS, dan kemudian perwira CIA Powers, yang "memuliakan" dia.
Aneh bahwa nama U-2 telah meninggalkan bibir Jenderal Breedlove sama sekali. Memang, pada bulan Januari 2006, ketika ia menjadi wakil komandan kelompok udara ke-16 di pangkalan udara Ramstein, Departemen Pertahanan AS mengumumkan bahwa mereka bermaksud untuk mengirim pesawat mata-mata ini "untuk pensiun."Salah satu kantor berita terbesar di dunia, United Press International (UPI, USA), mengutip sumber anonim, bahkan kemudian mengumumkan batas waktu dimana pesawat pengintai ini harus berubah menjadi "sampah" dan potongan museum - 2011. Selain itu, tenggat waktu untuk penonaktifan pesawat ketinggian tinggi dijadwalkan selama bertahun-tahun: pada tahun 2007 direncanakan untuk menghapus tiga pesawat tersebut, pada tahun 2008 - enam, selama dua tahun ke depan - masing-masing tujuh mobil dan, akhirnya, pada tahun 2011 - sepuluh terakhir. Total - 33 pesawat pengintai udara selama "rencana lima tahun". Rencana modernisasi U-2, dilihat dari pesan ini, bahkan tidak dipertimbangkan.
Pada bulan Januari yang sama, halaman Strategi publikasi online Amerika, memposisikan dirinya sebagai sumber informasi baru tentang topik militer, seolah-olah mengkonfirmasi bahwa U-2 akan dihapus dari layanan oleh tentara Amerika, dengan yakin melaporkan bahwa mereka akan digantikan oleh Pesawat pengintai tak berawak Global Hawk. “Kedua pesawat tidak berbeda ukurannya dan dilengkapi dengan peralatan yang sama,” tulis surat kabar itu saat kasusnya hampir selesai. “Namun karena kekurangan pilot, Global Hawk bisa mengudara dua kali lebih lama dari U-2, yakni 24 jam.” Dan itu menunjukkan bahwa dalam lima tahun, ketika Lady Naga, yang telah melayani selama setengah abad, dinonaktifkan, Amerika Serikat berencana untuk membeli lebih dari 40 pesawat pengintai tak berawak yang telah dibuat selama 10 tahun terakhir.
Kantor berita Rusia RIA Novosti tertarik dengan informasi ini. Layanan pers Angkatan Udara AS mengatakan kepadanya bahwa pada tahun 2004 saja, pesawat pengintai tak berawak baru melakukan sekitar 50 misi di Irak, menyediakan sekitar 12 ribu foto dan terbang seribu jam tempur. Dan pada 1-2 Mei 2000, Global Hawk menerbangkan Samudera Atlantik dari Amerika Serikat ke Eropa untuk pertama kalinya. Pada tahun 2001, penerbangan non-stop serupa dilakukan antara Amerika Serikat dan Australia melintasi Samudra Pasifik - rekor jarak terjauh untuk pesawat tak berawak. Dia terbang, bagaimanapun, "sedikit lebih rendah" U-2 - langit-langit maksimum adalah 19, 8 km. Tapi dia memiliki banyak keuntungan luar biasa lainnya.
Namun, pada tahun 2011, baik UPI "maju", maupun agensi lain mana pun tidak menjelaskan kepada komunitas dunia bahwa rencana yang dapat dimengerti untuk mengucapkan selamat tinggal kepada Dragon Lady entah bagaimana terwujud. Baik dengan mengacu pada informasi resmi, maupun data dari sumber "konspirasi" mana pun.
"Tanggal bulat" dari penerbangan dan jatuhnya Powers, yang pada tahun 2010 bahkan dicatat secara sederhana di Moskow, bisa menjadi alasan untuk memasukkan informasi tersebut. Pada peringatan 50 tahun acara tersebut, putra pilot mata-mata Francis Gary Powers Jr., yang mendirikan Museum Perang Dingin di Amerika Serikat, datang ke ibu kota Rusia.
Sangat menarik bahwa ia bertemu saat itu dengan salah satu pengembang sistem pertahanan udara Dvina - dengan desainer Karl Alperovich yang saat itu berusia 88 tahun. Yang terakhir memberi tahu tamu itu bahwa sistem S-75 dibuat sesegera mungkin setelah Juli 1956, ketika U-2 Amerika mulai secara sistematis melanggar wilayah udara Uni Soviet, dan pada September 1957, divisi yang dipersenjatai dengan kompleks ini mulai memasuki pasukan. “Kami telah menyelesaikan tugas kami. Ini adalah langkah signifikan dalam penciptaan teknologi pertahanan udara dalam sejarah negara kita, - pencerahan seorang ilmuwan Soviet dan Rusia, keturunan seorang pilot mata-mata Amerika. "C-75 menembak jatuh U-2 Powers dan kemudian memenangkan perang di langit Vietnam, di mana ia menghancurkan sekitar seribu pesawat Amerika."
Omong-omong, dari 29 pesawat pengintai seri U-2 Amerika bersayap yang hilang karena berbagai alasan sejak Mei 1956, tujuh ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara S-75: masing-masing satu di Uni Soviet dan di Kuba, sepasang di Taiwan dan tiga pesawat di China. Sisanya jatuh karena alasan teknis dan karena "faktor manusia". Tidak heran, menurut agensi UPI, pilot Amerika tidak menyukai Dragon Lady; Mesin ini pernah juga diciptakan dalam waktu yang sangat singkat, dan terkadang "menemukan" ketidakstabilan di ruang yang dijernihkan, kemudian pada kondisi penerbangan tertentu sulit untuk mengendalikannya.
“Saya senang Powers selamat,” kata Alperovich juga pada pertemuan itu."Dia adalah orang yang layak yang dengan berani, tanpa panik, memenuhi tugasnya." Pada gilirannya, Powers Jr. menjawab bahwa "ayahnya adalah seorang tentara dan korban Perang Dingin dan paranoia yang terjadi di Amerika Serikat ketika dia kembali ke rumah": "Dia pertama-tama adalah seorang pilot militer, dan kemudian seorang pramuka dan selama interogasi di KGB, dia berusaha untuk tidak mengkhianati rahasia militer." Adapun yang terakhir, kami sangat tidak setuju di sini, karena Powers, yang terekspos sepenuhnya, tidak punya pilihan selain memberikan rahasia ini bagian demi bagian.
Memata-matai Perbatasan
Dan sejak itu, seperti yang diumumkan "Selamat tinggal, U-2!" "Lepaskan" tentang beberapa kemungkinan rencana kembalinya U-2 ke penerbangan pengintaian. Pada saat yang sama, Jenderal Breedlove bahkan tidak ingat tentang penggantian Lockheed "orang tua" - drone Global Hawk.
Dan apa artinya itu?
Hanya ada satu jawaban: sementara Global Hawk masih merupakan mesin "mentah" dan tidak murah (pada Januari 2012, Angkatan Udara AS memutuskan untuk berhenti membeli drone karena perawatannya yang mahal, dan memindahkan kendaraan yang sudah dibeli ke cadangan.), yang masih terbang " orang tua "Lockheed U-2 jauh lebih murah. Dan mulai terbentuk bahwa "pemakaman" yang terakhir itu jelas kewalahan. Selain itu, belum lama ini, dia sekali lagi membedakan dirinya dalam pengintaian atas Irak, memberikan perintah dengan gambar dari mana informasi diambil lebih akurat daripada dari foto dari luar angkasa. Dan pada tahun 1991, sekali lagi selama perang dengan Irak, lebih dari setengah dari semua foto zona perang diambil dengan bantuan U-2 dan hingga 90% dari semua target Irak terlihat. Veteran pengintai udara veteran telah melalui serangkaian peningkatan dan, menurut Layanan Penelitian Kongres AS, dapat melakukan misi tempur hingga 2050.
Pada pertengahan 2000-an, pilot yang tidak menyukai mobil ini mencoba ngotot mengganti Dragon Lady dengan Global Hawk. Sejauh ini, setetes kesabaran mereka telah diliputi oleh insiden terakhir dan ke-29 dengan seorang pramuka, yang terjadi pada 22 Juni 2005. Kemudian U-2S dengan nomor ekor 80-1082, kembali dari penerbangan di atas Afghanistan, jatuh saat mendarat di pangkalan udara Al Dhafra (UEA). Pada pengemudi ketinggian tinggi, yang dekat dengan tanah, poros lepas landas daya dari mesin tiba-tiba runtuh, akibatnya sistem hidrolik dan catu daya gagal secara bersamaan. Pilot tidak memiliki kesempatan untuk menyelamatkan mobil dan dirinya sendiri, dan dia meninggal. Dan dua tahun sebelumnya, di dekat Seoul, lepas landas dari pangkalan udara Hosann, mesin di papan No. 8-1095 rusak. U-2S "mengangguk dan bernyanyi", karena pilot mampu mengeluarkan dan menerima luka ringan saat mendarat; dan tiga orang lagi lumpuh oleh mobil yang jatuh ke tanah.
Namun, sejak itu, hasrat telah mendingin, dan militer kembali sampai pada kesimpulan bahwa terlalu dini untuk menghapus U-2, belum ada alternatif yang jelas untuk itu.
Perwakilan Tetap Federasi Rusia untuk NATO Alexander Grushko melihat persiapan opini publik dalam isian informasi tentang U-2 oleh Breedlove Atlantikis utama Eropa. “Saya belum melihat pernyataan dari NATO mengenai kemungkinan menggunakan U-2,” katanya di saluran TV “Russia 24” (VGTRK). "Kemungkinan besar, jika keputusan seperti itu dibuat, Amerika Serikat akan mengambilnya." Artinya, secara sepihak, seperti biasa dengan Washington.
“Beberapa hal benar-benar jelas,” perwakilan tetap juga mencatat. - Tentu saja, U-2 tidak akan terbang di atas Rusia. Jika mereka akan digunakan, maka hanya di sepanjang perbatasan wilayah yang berdekatan dengan Federasi Rusia."
Apa yang benar adalah benar, setidaknya dekat dengan perbatasan Rusia untuk memata-matai peralatan intelijen. Katakanlah di sini hampir dalam kata-kata klasik: tidak mungkin beberapa Kekuatan yang baru dicetak akan berpikir untuk mencoba terbang ke tengah Ural "sekali lagi". Tetapi di suatu tempat di atas Baltik yang netral, Su-27 mana pun dapat memutar laras di sekitarnya …
