Dalam novel karya James Claywell "Shogun" digambarkan bagaimana pada tahun 1600 seorang Inggris menginjakkan kakinya di tanah Jepang, yang saat itu masih misterius bagi orang Eropa. Diketahui bahwa pada tahun 1653 tiga orang Portugis dilemparkan ke sana oleh badai. Tapi kapan orang Rusia pertama datang ke Jepang? Begitulah cerita kita hari ini.
Ketika pada 1721 Rusia, setelah Perang Utara yang menang, menandatangani perjanjian damai dengan Swedia, dia tidak hanya menerima perdamaian yang telah lama ditunggu-tunggu, tetapi juga akses ke Laut Baltik. Artinya, "jendela ke Eropa" akhirnya dipotong oleh Peter I. Sekarang, tsar memutuskan, orang bisa memikirkan posisi negara Rusia di pantai Pasifik yang jauh. Peter sudah lama ingin mengirim ekspedisi ke Samudra Pasifik untuk menjelajahi pantai timur Kekaisaran Rusia. Misalnya, dia harus mencari tahu apakah suatu tempat di Asia timur terhubung dengan Amerika, atau apakah kedua benua itu dipisahkan oleh lautan. Ide lain adalah menemukan rute laut yang nyaman ke Jepang, yang hampir tidak diketahui orang Eropa. Peter membuat keputusan untuk mengatur ekspedisi pada Januari 1725, tetapi segera setelah itu dia meninggal. Nah, Dane Vitus Bering ditunjuk untuk memimpin ekspedisi.
Bot "Santo Gabriel". Model bagian kayu prefabrikasinya sedang diproduksi di Rusia hari ini.
Dan kehendak almarhum Peter ternyata begitu kuat sehingga usahanya akhirnya berhasil diakhiri. Ekspedisi itu disebut Kamchatka, dan dilakukan dalam dua tahap: pertama pada 1725-1730, dan kemudian pada 1733-1741. Pada awalnya, Bering menetapkan bahwa Amerika bukanlah kelanjutan dari benua Asia. Kemudian Bering memutuskan untuk mencapai pantai Amerika Utara, untuk menyeberangi Samudra Pasifik, tetapi seorang perwira armada Rusia dan asistennya Martyn Shpanberg, juga seorang Denmark yang diterima dalam dinas Rusia, dikirim ke selatan ke pantai Jepang.. Dalam dekrit Senat, tugas ekspedisi ke arah selatan didefinisikan sebagai "menemukan jalan ke Jepang" dan selanjutnya, untuk "mengatasi ketidaksopanan Asia lama mereka dengan persahabatan mereka."
Pelabuhan utama Rusia di Samudra Pasifik pada 1735 adalah Okhotsk. Ada galangan kapal primitif, di mana dalam tiga tahun dua kapal layar kecil dibangun: "Malaikat Agung Michael" dan "Nadezhda", dan kapal "Santo Gabriel" dirombak. Unggulan ekspedisi dibuat "Malaikat Michael" di bawah komando Spanberg sendiri. Kapal itu adalah brigantine bertiang tunggal yang sangat kecil dengan awak 63 orang. Di atas kapal "Santo Gabriel" 44 orang pergi ke laut, dipimpin oleh Letnan Wilim (Vadim) Walton, seorang Inggris sejak lahir. Perahu ganda bertiang tiga "Nadezhda" berlayar di bawah komando taruna Shelting the Dutchman.
Dan di sini ada perahu ganda.
Para pelancong mencoba untuk sampai ke Jepang pada musim panas 1738. Mereka menyeberangi Laut Okhotsk dan menuju selatan di sepanjang Kepulauan Kuril ke Pulau Urupa, tetapi kemudian terpaksa kembali karena kekurangan makanan. Selain itu, Shpanberg dan Shelton pergi ke Okhotsk, dan Walton pergi ke Bolsheretsk di Kamchatka. Faktanya adalah Spanberg tidak mengetahui jarak pasti yang harus mereka tempuh ke Jepang, dan karena itu membawa makanan lebih sedikit daripada yang dibutuhkan.
Nah, ini adalah kapal Jepang modern. Tapi di mana orang Jepang berenang di atasnya, saya bertanya-tanya?
Tahun berikutnya, di bulan Mei, semua kapal ekspedisi berkumpul di Bolsheretsk, di mana mereka juga didekati oleh sekoci Bolsheretsk 18 dayung, yang pada saat itu telah dibangun di Kamchatka. Pelayaran dimulai lagi di sepanjang Kepulauan Kuril, tetapi karena seringnya kabut, "Santo Gabriel" di bawah komando Walton melawan sisa kapal, tetapi mencapai pantai timur laut Honshu bersama semua orang dan praktis pada waktu yang sama. Benar, pada saat yang sama Walton ternyata jauh lebih jauh ke selatan daripada Spanberg.
Mungkin tidak ada yang menyampaikan keindahan khusus Jepang seperti Katsushika Hokusai (1760 - 1849). Ini adalah ukiran kayunya "Di Ombak Laut di Kanagawa" sekitar tahun 1831, Museum Seni Fuji, Tokyo.
Pada tanggal 18 Juni, kapal Spanberg akhirnya berlabuh di depan desa Jepang Nagawatari di provinsi Rikuzen. Dan keesokan harinya, Walton mendarat di pantai dekat desa Amatsumura di provinsi Awa. Setelah itu, Spanberg bergerak lebih jauh ke selatan dan di Teluk Tashirohama berlabuh di depan desa Isomura. Di sini seorang pejabat daimyo Masamune Date, Kansichiro Chiba, menaikinya. Dia memeriksa kapal dan mencoba berbicara dengan Spanberg, tetapi Ainu yang diambil sebagai penerjemah tidak tahu bahasa Rusia, Spanberg dan Tiba tidak berhasil menjelaskan sendiri. Benar, Spanberg setidaknya memastikan bahwa dia benar-benar sampai ke pantai Jepang dan dapat menunjukkan di peta bahwa kapalnya tiba di sini dari Rusia. Beginilah cara para pelancong Rusia bertemu untuk pertama kalinya dengan seorang pejabat Jepang, dan Kansichiro Chiba, melalui isyarat, terus-menerus berusaha menunjukkan bahwa mereka harus meninggalkan Jepang. (Jelas bahwa mereka tidak tahu tentang dekrit keras tahun 1639 tentang isolasi diri negara itu, yang memerintahkan semua orang Jepang di bawah hukuman berat untuk menahan diri dari kontak dengan orang asing dengan cara apa pun. Pada tahun 1736, diperintahkan untuk membatasi panggilan ke pelabuhan Jepang.)
"Teluk Ejiri di Provinsi Sunshu". Hokusai K. 1830-33 Museum Inggris, London.
Oleh karena itu, Spanberg tidak pergi ke darat, tetapi membelokkan "Malaikat Agung Michael" ke utara, dan sudah pada 14 Agustus 1739 kembali ke Bolsheretsk. Sebagai bukti dia tinggal di Jepang, dia membawa dua koin emas Jepang, yang dia terima untuk … dua potong kain Rusia. Dia menempelkan kedua koin ini pada laporan perjalanannya, yang dikirim ke Sankt Peterburg.
Suruga-cho di Edo (blok seperti itu). Hokusai K. sekitar tahun 1831 Museum Seni Fuji, Tokyo.
Tetapi Walton ternyata lebih menentukan daripada Spanberg, dan, mencapai tanah pada 19 Juni 1739, memerintahkan navigatornya Kazimierov, quartermaster Cherkashin, dan enam pelaut lainnya untuk pergi ke darat, dan tidak hanya mendapatkan air segar di sana, tetapi juga memeriksa desa. dari Amatsumura. Orang-orang inilah yang ternyata menjadi subjek pertama Kekaisaran Rusia yang berjalan di tanah Jepang. Di sini juga ada kontak dengan pejabat setempat, dan juga tidak mungkin untuk menjelaskan kepadanya. Walton memberikan hadiah kepada pejabat dan orang Jepang yang datang bersamanya "untuk menunjukkan kepada mereka persahabatan yang menyenangkan", setelah itu ia melanjutkan perjalanannya ke selatan dan mencapai Teluk Shimoda. Di sini awak kapal kembali mengambil air segar, setelah itu pada 23 Juni, "St. Gabriel" berangkat kembali dan sebulan kemudian kembali dengan selamat ke Bolsheretsk.
“Angin kemenangan. Hari yang cerah . 1830-31 Museum Hokusai K. Fitzwilliam, Cambridge.
Kami telah menerima pesan dari navigator Kazimerov tentang kunjungannya ke desa Jepang Amatsumura. Di dalamnya, dia menulis bahwa dia berjalan di sekitar desa dan menghitung sekitar satu setengah ribu rumah tangga di dalamnya. Bahwa rumah-rumah di dalamnya terbuat dari kayu dan batu, dan rumah-rumah orang Jepang sangat bersih dan ada petak bunga … di cangkir porselen. Ada juga toko-toko dengan barang-barang, kertas dan kain sutra; dan ternak mereka adalah sapi dan kuda, dan juga ayam. Tapi tidak ada roti sama sekali; hanya nasi dan kacang polong, tetapi anggur tumbuh, dan juga jeruk (jeruk) … dan lobak.
Dan inilah foto-foto wanita Jepang saat itu: "Keindahan kedai teh." Isoda Koryusai (1735-1790). Museum Brooklyn.
Ini adalah bagaimana orang Rusia datang ke Jepang untuk pertama kalinya. Selain itu, pada Januari 2005, di kota Kamogawa, yang tumbuh di situs desa Amatsumura, sebuah batu peringatan bahkan didirikan tentang peristiwa itu dengan tulisan: "Tempat pendaratan pertama Rusia di pantai Jepang."
"Musim gugur berjalan di sepanjang gunung dengan teman-teman." Tanke Gessen, periode Edo (akhir abad ke-18). Gulir vertikal, tinta dan cat di atas kertas. Oxford, Museum Ashmolean.
P. S. Nah, bagi Spanberg, perjalanannya berakhir … dengan kecaman, di mana tertulis bahwa dia belum pernah ke Jepang mana pun, tetapi hanya berlayar ke Korea. Untuk mengakhiri desas-desus yang telah menyebar dan mencemarkan namanya, Spanberg pada tahun 1742 mengadakan ekspedisi lain dari Okhotsk ke pantai Jepang. Tujuan ekspedisi adalah: "Dengan mereka, Jepang, persahabatan bertetangga dan untuk kepentingan kedua negara untuk membawa perdagangan, dari mana kedua belah pihak membuat banyak keuntungan untuk mata pelajaran." Penerjemah termasuk dua siswa Sekolah Bahasa Jepang Petersburg, Fenev dan Shenanykin. Dan sebagai jaring pengaman, Yakov Maksimov Jepang Russified, yang dibawa ke Kamchatka oleh topan pada tahun 1718, juga dikirim bersamanya. Namun, badai tidak memungkinkan Spanberg untuk mendekati pantai Jepang, dan ekspedisi kembali ke Okhotsk tanpa menyelesaikan tugasnya. Benar, pada tahun 1750, putra Spanberg, Andrei, yang juga berpartisipasi dalam ekspedisi ayahnya ke Jepang, beralih ke Senat Pemerintah dengan permintaan untuk melengkapi ekspedisi lain untuk mengamankan jalan yang diaspal oleh ayahnya ke Jepang. Namun, entah kenapa permintaannya tidak pernah dikabulkan.
