MiG-31BM versus ATACMS dan alat Global Rapid Strike: apakah game ini layak untuk dimainkan? Pentingnya penerbangan pertahanan udara

MiG-31BM versus ATACMS dan alat Global Rapid Strike: apakah game ini layak untuk dimainkan? Pentingnya penerbangan pertahanan udara
MiG-31BM versus ATACMS dan alat Global Rapid Strike: apakah game ini layak untuk dimainkan? Pentingnya penerbangan pertahanan udara

Video: MiG-31BM versus ATACMS dan alat Global Rapid Strike: apakah game ini layak untuk dimainkan? Pentingnya penerbangan pertahanan udara

Video: MiG-31BM versus ATACMS dan alat Global Rapid Strike: apakah game ini layak untuk dimainkan? Pentingnya penerbangan pertahanan udara
Video: Rebel trial grips East Timor - 11 Nov 09 2024, Mungkin
Anonim
Gambar
Gambar

Sejumlah besar kontroversi dan refleksi mengenai pengembangan dan penerapan masa depan dalam praktik konsep Amerika tentang "Serangan Global Cepat" dapat ditemukan di jaringan global Rusia yang luas dan pada sumber daya analitis militer asing berbahasa Rusia. Juga bukan rahasia bahwa banyak aspek taktis dari implementasi BSU terhadap fasilitas industri militer utama Rusia dan Republik Rakyat Cina telah diasah secara teratur dengan sempurna melalui terminal simulator terkomputerisasi khusus yang terhubung ke jaringan taktis tunggal, serta langsung di perangkat lunak pelatihan yang dimuat ke dalam LMS pejuang taktis, pembom rudal strategis, kapal selam nuklir multiguna dan strategis, serta kapal tempur permukaan URO (kelas EM "Arleigh Burke" dan RRC "Ticonderoga").

Dalam lingkaran jingoistik yang lazim, adalah kebiasaan untuk berargumen bahwa sejumlah besar resimen rudal anti-pesawat S-400 Triumph (ZRP) baru-baru ini diadopsi oleh Angkatan Dirgantara Rusia, serta baterai S-300V4 memasuki Pasukan Pertahanan Udara Darat. Pasukan, akan mengurangi kemungkinan " terobosan "dari kedirgantaraan kita hampir nol. Penekanannya juga pada S-300PS / PM1 dan S-300V, yang sudah beroperasi dengan VKS dan SV, yang telah mempertahankan kemampuan anti-rudal yang layak di abad ke-21. Ini sebagian benar, karena pada rute udara utama dan di area zona larangan dan pembatasan akses utama dan manuver A2 / AD (Kaliningrad, St. Petersburg, Moskow, dan Minsk), kepadatan resimen rudal anti-pesawat yang dikerahkan dan brigade mencapai nilai maksimum (pemisahan divisi di lapangan minimal).

Misalnya, resimen rudal anti-pesawat S-300PS / PM1 dan S-400 dari Divisi Pertahanan Udara ke-2, yang bertanggung jawab untuk mencakup sektor kedirgantaraan zona A2 / AD di Wilayah Leningrad, dikerahkan di pemukiman yang terletak dekat. dari Gostilitsy (resimen rudal pertahanan udara ke-500, 4 kompleks S-300PM1), Zelenogorsk (sistem rudal pertahanan udara ke-1488, beberapa sistem rudal pertahanan udara S-400), Vaganovo (resimen rudal pertahanan udara ke-1489, 2 divisi S-300PS) dan Ulyanovka (1490 resimen rudal pertahanan udara, 4 sistem rudal pertahanan udara S-300PS). Semua desa, kota, dan kota ini terletak pada jarak tidak lebih dari 50 - 75 km dari satu sama lain, yang sangat cocok dengan karakteristik jangkauan target ketinggian rendah yang dicegat dengan bantuan "Tiga ratus" dan "Empat ratus" (30 - 38 km tergantung pada ketinggian target): semuanya dilakukan dengan mempertimbangkan cakrawala radio dan kemampuan teknis radar penerangan 30N6E / 92N6E. Dalam bahasa yang lebih sederhana: data sistem rudal pertahanan udara mencakup semua daerah dataran rendah di atas Teluk Finlandia, Leningrad dan wilayah tersebut, tidak memungkinkan rudal jelajah seperti JASSM-ER atau Tomahawk atau NSM untuk menembus tanpa hambatan. Pada saat yang sama, beberapa area secara bersamaan tumpang tindih bukan oleh satu atau dua, tetapi oleh tiga resimen rudal anti-pesawat sekaligus. Hampir setiap sistem rudal pertahanan udara S-300/400 memiliki sistem pertahanan udara jarak pendek self-propelled tambahan (Tor-M2U, Pantsir-S1) untuk melindungi "zona mati" 2-5 kilometer dari elemen senjata presisi musuh yang telah berhasil menerobos.

Pada saat yang sama, arah udara barat hanyalah sektor spasial yang besar dan "A2 / AD" tidak dibangun di zona Kaliningrad dan Leningrad saja. Akibatnya, ada area lain yang kurang terlindungi di langit kita di area di mana tidak ada fasilitas militer vital, serta pusat energi dan industri negara. Di sini, kejenuhan dengan sarana pertahanan udara praktis dikurangi seminimal mungkin, sehubungan dengan itu ada sejumlah besar bagian ketinggian rendah dari wilayah udara yang tidak dapat dilihat oleh sistem radar berbasis darat. Dengan demikian, sektor EP bawah yang sangat melemah diamati di bagian selatan wilayah Leningrad dan bagian utara wilayah Pskov (di wilayah pemukiman Klinki dan Belaya Gorka). Resimen rudal pertahanan udara ke-1544, juga bagian dari Divisi Pertahanan Udara ke-2 dari Angkatan Darat ke-6 Angkatan Udara, yang terletak di desa kamp Vladimirsky (wilayah Pskov), sebagian besar bertanggung jawab atas arah ini. Meskipun batalyon rudal anti-pesawat Buk-M1 dan S-300V tersedia di resimen, cakrawala radio 25-30 km tidak memungkinkan untuk "melihat" dan "melayani" daerah dataran rendah di bagian utara wilayah yang jangkauannya mencapai 45 kilometer atau lebih. Resimen rudal anti-pesawat S-300 yang terletak di Gostilitsy dan Ulyanovka, yang terletak 100-143 km, juga tidak dapat mewujudkan hal ini.

Meskipun ada celah udara yang signifikan di bagian atas, hanya 100 kilometer ke barat adalah wilayah jembatan terdekat dari angkatan bersenjata NATO bersatu di Negara-negara Baltik - Estonia, wilayah udara yang dapat digunakan untuk meluncurkan subsonik, supersonik dan elemen hipersonik WTO, meninggalkan waktu minimum ZRDN kami untuk mentransfer ke area perkiraan lintasan angkatan udara musuh. Jelas, menggunakan pesawat pengintai elektronik "Rivet Joint" RC-135W / V yang dilengkapi dengan kompleks pencarian arah dan analisis parameter frekuensi 55000 sumber radar AEELS (dalam kasus skenario terburuk konflik di Eropa teater operasi), pasukan komando dan kontrol NATO dapat dengan jelas "menyelidiki" lokasi optimal yang berhasil "terobosan" besar-besaran dari jalur udara barat Rusia, dan tidak akan mudah untuk membawa pukulan seperti itu ke nol, secara halus. Mempertimbangkan bahwa rudal jarak jauh taktis AGM-158B mampu mencapai wilayah Volga dan Nizhny Novgorod, konsekuensi dari MRAU semacam itu bisa sangat menyakitkan. Akan lebih baik jika di kedalaman bagian Eropa Rusia ada sistem pertahanan udara dan peperangan elektronik yang cukup untuk intersepsi bertahap semua rudal ini, serta menonaktifkan modul navigasi GPS dan subsistem korelasi TERCOM mereka (prinsip pengoperasian yang terakhir rentan terhadap peperangan elektronik, karena melibatkan penggunaan radio altimeter) … jumlah atau konsentrasi di sepanjang jalur penerbangan Tomahawk dan JASSM-ER tidak akan cukup? Situasi operasional-strategis dapat menyiapkan banyak kejutan yang tidak menyenangkan.

Hanya ada dua cara untuk "menyelesaikan" situasi yang tidak menyenangkan seperti itu:

Sementara itu, kemampuan MiG-31B / BM untuk menghancurkan rudal jelajah musuh yang terbang rendah dari berbagai kelas (termasuk yang ultra-siluman) telah lama terbukti menjadi keunggulan Foxhound selama berbagai uji lapangan yang mendekati situasi pertempuran nyata di udara. sektor teater operasi. Dasar di bidang modernisasi pencegat 2, 8-fly ini praktis habis. Momen yang lebih menarik dan tidak terdengar adalah kemampuan modifikasi BM untuk menghancurkan benda-benda balistik berkecepatan tinggi (rudal, serta peralatan tempurnya) di berbagai bagian jalur penerbangan. Kehadiran kemampuan seperti itu bahkan dalam modifikasi modern pertama Foxhound dengan indeks produk 05 (MiG-31M Foxhound-B / Peningkatan Foxhound) dilaporkan oleh informasi barat dan sumber referensi analitis toad-design.com, yang didedikasikan untuk pesawat jet dari keluarga MiG". Jadi, dalam publikasi "Radar Zaslon" diindikasikan bahwa radar "Zaslon-M" dipasang di bawah fairing radio-transparan yang diperbesar dengan diameter 1, 4 m dalam kombinasi dengan rudal tempur udara R-37 memungkinkan untuk mencegat rudal balistik jarak menengah MGM-31C "Pershing-2", Dengan jangkauan 1800 km.

Perhatikan bahwa kemampuan ini ditunjukkan untuk versi pertama yang ditingkatkan dari "Barrier" ("Barrier-M"), yang dikendalikan oleh komputer onboard usang "Argon-15A" dengan frekuensi sekitar 500 ribu op / s dan jumlah RAM / ROM 4 dan 64 KB, masing-masing. …Ini cukup untuk penunjukan target yang akurat dan terverifikasi dari hulu ledak Pershing-2, melambat menjadi 3, 5 -4, 5M pada cabang lintasan yang menurun (pada ketinggian 25-30 km). MiG-31BM terbaru dilengkapi dengan radar Zaslon-AM yang tidak kalah canggihnya. Meskipun kalah 2 kali dari Zaslon-M dalam hal jumlah target yang dilacak, kemampuan energinya melebihi indikator versi pertama sebesar 60% (untuk target dengan RCS masing-masing 1 m2 - 246 dan 154 km). "Zaslon-AM" dioperasikan oleh komputer on-board "Baget-55" yang lebih modern dan ratusan kali lebih efisien dengan frekuensi sekitar 300 MHz (sekitar 160 juta yang disebut "kupu-kupu").

Gambar
Gambar

Ini cukup untuk "menangkap" dan menghancurkan lebih banyak lagi target hipersonik berkecepatan tinggi dengan kecepatan penerbangan 1770 m / s (6M): daftar ini juga akan mencakup pengintaian Lockheed dan pesawat serang SR-72 dengan peralatan tempur hipersoniknya. ", dan pesawat yang dibangun berdasarkan prototipe 5, rudal jelajah 5-tak X-51 "Waverider", dan, tentu saja, semua versi yang ada dan yang akan datang dari rudal balistik operasional-taktis MGM-164B ATACMS Block IIA. Kualitas tempur pencegat MiG-31BM masih berada di level tertinggi. Rudal balistik jarak pendek dan menengah musuh dapat dikerahkan kapan saja di sektor paling sulit dari teater operasi, di mana semua saluran target Bukov, Triumphs, dan Anteyevs akan macet hingga kapasitasnya oleh jelajah musuh dan anti-radar. rudal, serta target aerodinamis; di sinilah pencegat jarak jauh dan ketinggian tinggi MiG-31BM harus memainkan peran utama mereka.

Semua yang telah dijelaskan di atas secara langsung hanya terkait dengan rudal jelajah hipersonik dan balistik bermanuver rendah, yang tidak sulit untuk dicegat untuk rudal R-33S dan R-37, dan jangan lupa bahwa model baru senjata hipersonik, termasuk kompak hulu ledak OTBR / MRBM (juga direncanakan untuk digunakan dalam "Serangan Global Cepat"), akan memiliki sistem kontrol dinamis gas yang lengkap di bagian terminal lintasan, serta sistem peperangan elektronik bawaan, yang dibangun di atas menjanjikan lebih banyak lagi basis elemen miniatur. Untuk memerangi target seperti itu, tanpa memikirkan kelayakan, perlu untuk mengembangkan rudal pencegat dari "jenis" yang sama sekali berbeda dari R-37. Rudal anti-rudal baru harus menerima tubuh yang lebih tahan lama yang dapat menahan manuver "brengsek" dengan kelebihan 60 - 80 unit, modul cincin dari beberapa "sabuk" mesin dinamis gas impuls untuk kontrol lateral selama penerapan kinetika penghancuran rudal balistik manuver musuh, serta pencari radar aktif berbasis AFAR untuk sistem pertahanan rudal anti-jamming yang lebih baik yang digunakan oleh senjata presisi tinggi musuh.

Ada kemungkinan bahwa momen-momen inilah yang dimaksudkan oleh direktur umum NIIP Y. Bely ketika dia berfokus pada potensi modernisasi MiG-31BM yang berkelanjutan dalam sebuah wawancara bulan Januari dengan TASS. Patut dicatat bahwa rudal pencegat canggih dapat disatukan dengan mesin seperti MiG-35, Su-35S dan Su-57 (T-50), yang juga memiliki radar dan perangkat penglihatan optik-elektronik yang mampu melacak objek hipersonik dan memberikan koordinat kekalahan mereka. Teater kedirgantaraan berbahaya dari operasi militer abad baru, diisi dengan senjata "pintar", membuat sedikit petunjuk bahwa kesempurnaan sistem pertahanan rudal berbasis darat saja hampir tidak cukup.

Direkomendasikan: