Jika dalam film India pistol digantung di dinding, pasti akan bernyanyi atau menari di adegan terakhir.
Perbandingan angkatan laut India dengan studio film Bollywood bukanlah suatu kebetulan - lagi pula, seperti bioskop India mana pun, Angkatan Laut India benar-benar sampah. Tetapi pada saat yang sama, sampah tingkat tertinggi! Penampilan cerah dan slogan-slogan keras, keputusan taktis yang berani, dan sampel senjata angkatan laut yang berwarna-warni - orang-orang yang memiliki andil dalam penciptaan Angkatan Laut India adalah profesional sejati di bidangnya. Namun, itu akhirnya menjadi sampah …
Semuanya! Tidak ada lagi ejekan pelaut India.
Angkatan Laut India modern memanfaatkan dana yang dialokasikan untuk pengembangan mereka. Campuran beraneka ragam teknologi dari seluruh dunia - senjata Rusia dan Israel berhasil digabungkan dengan elektronik radio desain kami sendiri. Pada saat yang sama, orang India yang banyak akal tidak ragu untuk mengoperasikan pesawat anti-kapal selam Poseidon Amerika, dan mereka lebih suka memesan kapal selam non-kapal selam yang menjanjikan di Eropa (proyek Scorpen Prancis-Spanyol). Kapal induk Inggris Viraat setengah abad masih bergerak. Penyewaan K-152 Nerpa Rusia setara dengan pabrik atom Arihant India pertama. Fregat kelas Linder Inggris yang sudah ketinggalan zaman sangat selaras dengan kapal anti-kapal selam Project 61-ME besar buatan Soviet. Dan kapal selam Varshavyanka yang legendaris - dengan kapal diesel-listrik Jerman Tipe 209.
Terlepas dari semua kelucuan dari gado-gado gabungan teknologi sepanjang masa dan bangsa, kenalan dengan armada India meninggalkan kesan yang cukup berbeda:
1. Angkatan Laut India sedang berkembang! Apakah itu akan mampu menandingi kekuatan Angkatan Laut AS atau Angkatan Laut China tidak diketahui. Tapi trennya jelas.
2. Terlepas dari komposisi kapal yang tampaknya tidak masuk akal, Angkatan Laut India telah menyerap konsep tempur angkatan laut modern yang paling menjanjikan - pesawat berbasis kapal induk, rudal anti-kapal jarak jauh, kapal selam nuklir, kapal selam diesel-listrik dan kapal selam nuklir, fregat dan kapal perusak dengan berbagai ukuran dan tujuan. Orang dapat mengkritik India karena kurangnya program yang jelas untuk pengembangan Angkatan Laut, tetapi orang tidak bisa tidak mengakui manfaat kepemimpinan armada India dalam meningkatkan kemampuan pertahanan negara. Umat Hindu hampir selalu memilih yang terbaik (setidaknya dari saran).
Di belakang - setengah abad kemenangan angkatan laut. Pertempuran kapal penyapu ranjau Bengal dengan dua kapal penjelajah tambahan Jepang (1942). Kekalahan skuadron Portugis selama operasi pendaratan di Goa (1961). Dua perang Indo-Pakistan: tenggelamnya kapal selam Gazi, serangan kapal rudal India yang sukses di Karachi. Mencegah kudeta militer di Maladewa dan berhasil mencegat kapal kargo yang dibajak tentara bayaran. Setiap kali, orang India telah menunjukkan diri mereka sebagai pelaut yang hebat.
Di depan adalah pertumbuhan dan ambisi yang tak henti-hentinya dari seorang pemimpin regional yang berusaha untuk memimpin di dunia.
Apa angkatan laut India modern? Apakah kemampuannya sesuai dengan tantangan yang dihadapinya?
Angkatan Laut India "sapi suci"
Untuk deskripsi yang akurat tentang Angkatan Laut India, satu kata sudah cukup: "BrahMos". Segala sesuatu yang lain tidak ada artinya di hadapan iblis ini.
Pengembangan Rusia-India adalah rudal anti-kapal supersonik jarak menengah, yang saat ini paling canggih di dunia. Kecepatan penerbangan BrahMos pada ketinggian yang sangat rendah (mode skimming laut) mampu mencapai dua kecepatan suara - bahkan Aegis Amerika hampir tidak mampu menangkis serangan seperti itu!
Brahmaputra - Moskow. Rudal itu dikembangkan berdasarkan sistem rudal anti-kapal P-800 Onyx. Berat hulu ledak - 300 kg. Jangkauan peluncuran maksimum hingga 290 km dengan profil penerbangan ketinggian.
Meskipun upaya berhasil untuk mencegat target simulator "BrahMos" (Drone terbang Amerika GQM-163 Coyote) menggunakan sistem pertahanan udara angkatan laut PAAMS dalam kondisi pengujian yang ideal menggunakan penunjukan target eksternal, kami dapat dengan yakin menyatakan bahwa saat ini tidak ada cara yang dapat diandalkan dan metode mencegat super-roket India. Kawanan "BrahMos", bergegas pada ketinggian 5-10 meter, mampu menembus perisai anti-rudal dan menghancurkan skuadron musuh.
Kecepatan terbang yang tinggi hanyalah awal dari kisah menakutkan roket India. Pencipta "BrahMos" menyiapkan kejutan lain yang tidak menyenangkan bagi musuh - teknologi modern memungkinkan untuk mencapai karakteristik berat dan ukuran yang dapat diterima dan mengurangi massa peluncuran rudal anti-kapal menjadi 3 ton (versi pesawat ringan - 2,5 ton). Hanya hasil yang sangat baik untuk rudal supersonik, terutama dibandingkan dengan pendahulunya, seperti P-270 Mosquito (4 … 4,5 ton).
Pengurangan radikal dalam berat peluncuran dan dimensi roket memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan jangkauan kemungkinan pembawa BrahMos - rudal anti-kapal dapat digunakan baik dari peluncur berbasis darat dan dari kapal perang kelas perusak atau fregat.
Opsi untuk melengkapi pesawat tempur dengan rudal BraMos telah diselesaikan: pesawat tempur multiguna Su-30MKI - hingga 3 rudal (pada kenyataannya, akan lebih bagus jika mengangkat setidaknya satu), pesawat angkut multiguna Il-76 - naik hingga 6 roket eksternal (murah dan ceria), pesawat anti-kapal selam Angkatan Laut India: Il-38 (hingga 4 rudal di bawah badan pesawat), Tu-142 (hingga 6 rudal di tiang sayap). Tes pertama dijadwalkan untuk 2014.
Tata letak rudal anti-kapal "Bramos" di bawah badan pesawat Su-30MKI
Pada September 2013, perusahaan India "Brahmos Aerospace" membuat pernyataan bahwa versi kapal selam "BrahMos" siap dipasang di kapal selam Angkatan Laut India. Karena diameter tubuh yang besar (700 mm), rudal tidak cocok dengan tabung torpedo standar - jalan keluarnya adalah pemasangan silo rudal tambahan (seperti pada kapal selam Los Angeles).
Pelaut India mendapatkan senjata yang benar-benar universal untuk pertempuran laut: sangat cepat, kuat, tetapi yang paling penting, besar dan ada di mana-mana. Kekuatan serangan kapal selam atau skuadron Su-30MKI yang dilengkapi dengan rudal BrahMos mampu menghancurkan setiap AUG musuh potensial.
Adopsi rudal super BrahMos secara otomatis membawa Angkatan Laut India ke tingkat yang baru. Salah satu dari sedikit armada yang siap untuk perang angkatan laut yang sesungguhnya.
Sementara itu, orang India tidak akan berhenti di situ: sudah ada laporan tentang dimulainya pengembangan modifikasi penerbangan khusus "Brahmos-M" (mini) seberat 1,5 ton, serta "wunderwaffe" absolut - "BrahMos- 2" dengan kecepatan terbang melebihi kecepatan suara lima kali atau lebih (sejauh ini hanya mimpi).
Jika kita meninggalkan cerita dengan super-roket, maka sisa armada India muncul sebagai sekelompok sampah berkarat, serta peralatan yang dibeli di luar negeri dengan karakteristik yang sengaja dibatasi (modifikasi ekspor). Sebagai pilihan - kerajinan tangan sendiri, lebih mengingatkan pada replika kapal perang, sebagai suatu peraturan, dengan "isian" asing.
Terkadang di antara sampah Anda menemukan contoh yang sangat berharga, tetapi ada terlalu sedikit dari mereka untuk benar-benar mengubah situasi menjadi lebih baik.
kapal induk
Seluruh cerita dengan kapal induk India mengingatkan pada sebuah anekdot: secara teoritis, orang India memiliki tiga kapal induk. Praktis - Vikramaditya, yang belum ditransfer oleh pihak Rusia (dadakan berdasarkan kapal penjelajah pengangkut pesawat Laksamana Gorshkov dari model 1982) dan Vikrant yang sedang dibangun, yang ukurannya lebih rendah bahkan tidak terlalu besar. Vikramaditya besar.
INS Vikramaditiya
Kedua kapal tidak akan segera mencapai kesiapan operasional. Satu-satunya kapal induk yang beroperasi adalah Viraat kuno, alias bekas Hermes Inggris, yang diluncurkan pada tahun 1953.
Semua ini tidak lebih dari pencemaran dinas militer, orang India memanjakan harga diri mereka sendiri dan bermain dalam armada nyata "seperti Amerika." Kekuatan sebenarnya dari Angkatan Laut India terletak pada pesawat yang sama sekali berbeda.
Armada kapal selam
Mutiara dari komponen bawah laut Angkatan Laut India adalah kapal selam nuklir Rusia K-152 Nerpa yang disewa, yang untuk sementara diubah namanya menjadi Chakra. Orang hanya bisa memberi selamat kepada orang-orang India atas pilihan mereka yang luar biasa dan bersimpati dengan para pelaut Rusia karena telah kehilangan kapal bertenaga nuklir selama 10 tahun.
Orang India mendapatkan kapal paling kuat - pembunuh bawah air multiguna Project 971 Schuka-B. Salah satu kapal selam multiguna generasi ketiga yang paling tangguh dan canggih.
Masha bagus, tapi bukan milikmu. Ditambah lagi, dia hanya satu. India tidak memiliki kapal selam mereka sendiri pada tingkat ini, dan tidak diharapkan dalam waktu dekat. Patut dicatat bahwa kapal selam Rusia K-43 lainnya - Project 670 Skat SSGN, ditransfer ke Angkatan Laut India dengan syarat sewa dari 1988 hingga 1992 - memiliki nama yang mirip - "Chakra".
Kapal selam India pertama dengan desainnya sendiri harus mulai beroperasi pada awal tahun depan - saat ini "Arihant" sedang menjalani tes dan verifikasi komprehensif untuk keselamatan radiasi. Keinginan kuat para pelaut India untuk mendaftar di klub elit pemilik kapal bertenaga nuklir dibayangi oleh satu-satunya keadaan: Arihant adalah proyek yang sengaja ketinggalan zaman dengan latar belakang Virginia modern, Serigala Laut, atau Pike Rusia.
INS Arihant
Komposisi senjata dikeluarkan oleh India dengan kepala - 12 rudal balistik K-15 Sagarika dengan jangkauan peluncuran hingga 1900 km dalam versi ringan (sebagai perbandingan, SLBM R-29RMU2 "Sineva" Rusia memiliki peluncuran jarak 11.500 km). Mengapa Angkatan Laut India membutuhkan selusin rudal balistik jarak pendek/menengah? Terlalu lemah untuk menyelesaikan tugas-tugas strategis, sementara sama sekali tidak efektif dalam perang lokal. Jawabannya jelas - ketertinggalan teknis di belakang kompleks industri militer India. Jauh lebih mudah untuk membuat K-15 "kosong" daripada SLCM "Tomahawk" atau "Kaliber" presisi tinggi.
Adapun kapal selam non-nuklir, di sini orang India memiliki segalanya terlihat sangat bermartabat: 4 kapal selam diesel-listrik Jerman Tipe 209/1500 dan sepuluh "Varshavyanka" konstruksi Soviet dan Rusia (salah satunya - "Sindurakshak" tenggelam selama ledakan di pelabuhan Mumbai, 2013-08-14.). Menurut ketentuan perjanjian, orang India tidak memiliki hak untuk memperbaiki Varshavyanka di mana pun selain Rusia; Kapal selam diesel secara teratur dirombak dan dimodernisasi di perusahaan pembuatan kapal Rusia. Selama modernisasi, beberapa kapal dilengkapi dengan set peralatan elektronik India dan rudal jelajah kompleks Club (versi ekspor Kaliber dengan jarak tembak terbatas).
Dalam 5-10 tahun ke depan, armada India harus diisi ulang dengan enam kapal selam Prancis-Spanyol tipe "Scorpen", dilengkapi dengan pembangkit listrik independen udara yang mirip dengan mesin Stirling. Kapal-kapal semacam itu memiliki kemampuan yang dekat dengan kapal bertenaga nuklir, mereka mampu terus menerus tenggelam selama 2-3 minggu. Pada saat yang sama, mereka berada di atas kepala dan bahu di atas kapal selam mana pun dalam hal "siluman" (ukuran kecil, tidak adanya turbin yang menderu dan pompa dari sirkuit pendingin reaktor).
Penerbangan angkatan laut
Pada 16 Mei 2013, pesawat anti-kapal selam pertama P-8I Poseidon tiba di pangkalan angkatan laut Rajali - India memilih pesawat Amerika sebagai pengganti Il-38 dan Tu-142, yang dikirim selama era Soviet.
Boeing P-8I Poseidon di pangkalan angkatan laut Rajali
Pesawat anti-kapal selam jarak jauh Il-38 dari Angkatan Laut India
Poseidon adalah versi khusus dari kapal sipil Boeing 737, dilengkapi dengan peralatan paling modern untuk melakukan pengintaian angkatan laut dan mendeteksi kapal selam musuh. Secara total, Angkatan Laut India berencana untuk membeli 12 kendaraan tersebut.
MiG-29K Rusia dipilih sebagai pesawat berbasis kapal induk utama untuk menggantikan British Sea Harrier.
Di antara pesawat sayap putar, helikopter model Westland Sea King (Amerika "Sikorsky" SH-3 yang dirakit di bawah lisensi di Inggris Raya) berlaku. Sejumlah kendaraan Soviet dari Biro Desain Kamov digunakan - pesawat anti-kapal selam Ka-25 dan Ka-28, helikopter Ka-31 AWACS, serta helikopter Aerospatial Aluette III buatan Prancis.
Raja Laut Westland
Komponen permukaan
Sebuah penghitungan cermat desain monoton dapat menyebabkan kebosanan bahkan di antara pecinta laut yang paling setia. Kapal perang permukaan angkatan laut India tidak dibedakan oleh kemampuan yang mengesankan: meskipun ada delapan proyek kapal di zona laut, India belum muncul seperti kapal perusak Inggris Daring atau kapal perusak Jepang URO tipe Kongo.
Delhi, Shivalik, Talvar, Godavari …
Dua lusin kapal perusak dan fregat biasa, sebagian besar dengan senjata dan sistem deteksi Rusia. SAM "Shtil", RBU-6000, baterai AK-630, rudal anti-kapal P-20 (versi ekspor P-15 "Termit") dan X-35 "Uranus" … Semuanya cukup sederhana dan tidak selalu efektif, Namun, dengan sisi menciptakan tampilan armada yang kuat dan banyak.
Destroyer Mysore, salah satu dari tiga kapal kelas Delhi. Kapal perusak terbesar dari konstruksi mereka sendiri, kapal utama Angkatan Laut India. Perpindahan penuh - 6200 ton. Awak 350 orang.
Pembangkit listrik tipe CODOG - dua mesin diesel dan dua mesin turbin gas afterburner, dengan total daya 54.000 hp. Kecepatan penuh - 28 knot. Jangkauan jelajah - 5000 mil dengan kecepatan 18 knot.
Persenjataan:
- 16 rudal anti-kapal X-35 "Uranus";
- 2 SAM "Shtil";
- 1 sistem pertahanan udara produksi Israel "Barak-1";
- artileri universal kaliber 100 mm, sistem pertahanan diri AK-630, RBU dan torpedo.
- 2 helikopter anti-kapal selam British Sea King.
Di antara kapal yang kurang lebih modern, ada "dinosaurus" nyata - misalnya, lima BOD Soviet pr. 61-ME - terlepas dari siluetnya yang cepat dan desain yang diperbarui, ini hanyalah variasi dari tema "fregat bernyanyi" Soviet dari model 1959 (disebut "bernyanyi »Untuk dengungan karakteristik turbin gas). Apa saja sistem anti-pesawat M-1 "Volna" itu sendiri - hal yang sangat langka untuk museum angkatan laut!
Fregat seperti "Godavari" atau "Nilgiri" tidak terlihat lebih baik - improvisasi berdasarkan fregat Inggris "Linder" pada awal 1960-an.
Proyek perusak D55 "Ranvijay" 61-ME
Di antara kapal permukaan India yang menarik adalah fregat Talwar, serangkaian enam kapal yang dibangun di Rusia antara 1999 dan 2013. Kapal yang luar biasa dalam segala hal. Mungkin fregat terbaik di dunia dalam hal rasio biaya / efisiensi.
Di sisi teknis, Talvar adalah kapal patroli yang sangat modern dari Proyek 1135 Burevestnik: sistem tempur terbaru di lambung menggunakan teknologi siluman telah benar-benar mengubah penampilan dan tujuan kapal. Sistem penembakan universal untuk 8 rudal jelajah "Club" atau rudal anti-kapal "BrahMos", sistem anti-pesawat "Shtil" dan "Kortik", hanggar helikopter - "Burevesnik" yang telah teruji waktu menerima kehidupan kedua.
Fregat itu ternyata sangat bagus sehingga Kementerian Pertahanan Rusia memesan serangkaian empat kapal yang sama untuk Armada Laut Hitam (proyek 11356).
Di masa depan, Angkatan Laut India harus mengisi kembali dengan tiga kapal perusak kelas Kolkata - kapal perusak India terbaru akan dilengkapi dengan 16 rudal anti-kapal BrahMos, serta instalasi peluncuran vertikal untuk 16 sel - hingga 64 Barak-1 dan Rudal antipesawat Barak-8 buatan Israel.
Ketiga kapal telah diluncurkan, dan Kolkata yang memimpin diharapkan mulai beroperasi tahun depan. Namun, dilaporkan bahwa pada tahap konstruksi, India menghadapi sejumlah besar kesulitan - masuknya kapal ke layanan tertunda setidaknya 4 tahun. Biaya akhir kapal perusak meningkat 225% dibandingkan dengan perkiraan awal - akibatnya, pembangunan Kolkata menghabiskan anggaran India $ 1,8 miliar. Orly Burke yang jauh lebih besar dan lebih canggih harganya hampir sama.
Selain itu, selain kapal perang besar di zona laut, Angkatan Laut India memiliki armada korvet, kapal rudal, dan kapal yang dikembangkan untuk mengendalikan zona pesisir; selusin kapal amfibi, kapal penyapu ranjau, dan detasemen tambahan kapal tanker angkatan laut, transportasi militer, kapal latih dan kapal oseanografi. Armada India menjadi seperti Wisnu multi-senjata, mendapatkan fleksibilitas dan kemampuan untuk beroperasi jauh dari kerabat
Baru-baru ini, proyek strategis lain sedang dilaksanakan - pangkalan angkatan laut di Madagaskar. Angkatan Laut India bersiap untuk membela kepentingan nasionalnya di setiap sudut Samudra Hindia.
Pelaut India tetap setia pada ajaran kasta ksatria ksatria: mereka berkewajiban untuk melindungi siapa saja yang meminta bantuan mereka; mereka dimaafkan atas kemarahan dan kekerasan, karena itu adalah sifat mereka dan perlu bagi mereka untuk memenuhi tugas mereka.
Angkatan Laut India dalam latihan internasional: Tanker INS Jyoti dan kapal perusak INS Mysore, didampingi oleh kapal perusak Angkatan Laut Jepang dan Angkatan Laut AS.
