Di negara kita, selama beberapa dekade terakhir, sejumlah besar pengangkut personel lapis baja yang berbeda telah dibuat. Terlepas dari perbedaan tampilan dan karakteristik teknis, semua mesin ini memiliki tujuan yang sama. Semua pengangkut personel lapis baja domestik dan asing dirancang untuk mengangkut personel dengan senjata. Selain itu, "tugas" pengangkut personel lapis baja di medan perang adalah memberikan dukungan tembakan kepada para pejuang. Penciptaan pengangkut personel lapis baja domestik disertai dengan pengembangan senjata mereka yang konstan. Dari akhir empat puluhan hingga zaman kita, persenjataan pengangkut personel lapis baja domestik telah datang selama kendaraan itu sendiri, yang untuknya itu dibuat.
BTR-40
Pengangkut personel lapis baja serial domestik pertama BTR-40 dibuat pada akhir empat puluhan, dengan mempertimbangkan pengalaman pengoperasian mesin Mobil Scout M3 Amerika, yang memengaruhi fitur utama penampilannya. "Asal" BTR-40 ini juga memengaruhi persenjataannya. Kendaraan dasar model ini membawa persenjataan pertahanan dalam bentuk senapan mesin SGBM 7,62 mm tunggal. Bergantung pada situasinya, penembak pengangkut personel lapis baja dapat memasang senapan mesin di salah satu dari empat dudukan. Ada batang melintang di pelat lambung depan dan buritan, dan braket putar di samping. Awalnya, pengangkut personel lapis baja BTR-40 membawa perangkat untuk memasang senapan mesin dengan berbagai desain, tetapi pada pertengahan tahun lima puluhan, selama modernisasi berikutnya, semua braket disatukan. Seharusnya memasang senapan mesin pada braket hanya dalam situasi pertempuran. Dalam posisi disimpan, itu terletak di kompartemen pasukan, di lengkungan roda kiri.
Saat memasang senapan mesin SGBM di dudukan pelat depan, penembak dapat menembak target yang terletak di sektor horizontal dengan lebar 160 °. Penurunan senjata yang diizinkan dibatasi hingga 13-15 derajat, ketinggian maksimum tergantung pada desain senapan mesin dan kenyamanan penggunaannya. Titik lampiran onboard dari senapan mesin memungkinkan untuk mengontrol sektor dengan lebar 140 °, unit buritan - 180 °. Jadi, ketika mengatur ulang senapan mesin dari satu tempat ke tempat lain, serangan yang hampir melingkar diberikan. Secara alami, pergerakan senjata dalam situasi pertempuran sangat sulit.
Senapan mesin SGMB ditenagai oleh sabuk untuk 250 putaran. Di kompartemen pertempuran pengangkut personel lapis baja BTR-40, ada ruang untuk lima kotak amunisi, yang masing-masing berisi satu pita. Beban amunisi total terdiri dari 1250 butir peluru. Selain itu, untuk pertahanan pengangkut personel lapis baja, penembak dapat menggunakan 8 granat fragmentasi dan 2 granat anti-tank.
Pada tahun 1951, versi anti-pesawat dari kendaraan tempur yang disebut BTR-40A muncul. Kompartemen udara kendaraan ini menampung senjata anti-pesawat ZPTU-2, dilengkapi dengan dua senapan mesin KPV kaliber 14,5 mm. Sudut elevasi senapan mesin yang dipasang dari -5 ° hingga + 90 ° memungkinkan untuk menembak target udara dan darat. Amunisi untuk dua senapan mesin terdiri dari 1200 butir peluru. Perlu dicatat bahwa senjata anti-pesawat ZPTU-2 mengambil hampir seluruh volume kompartemen pasukan, itulah sebabnya bekas pengangkut personel lapis baja benar-benar kehilangan kemampuan transportasinya.
Pada pertengahan lima puluhan, versi pengangkut personel lapis baja BTR-40 dengan tubuh yang sepenuhnya tertutup dikembangkan. Kendaraan lapis baja BTR-40B menerima atap kompartemen pasukan dengan dua palka berdaun ganda. Lubang palka terletak di bagian depan dan belakang atap dan ditujukan untuk penembak. Untuk menembak, diperlukan untuk membuka salah satu palka dan memasang senapan mesin pada braket yang sesuai. Penembak pengangkut personel lapis baja BTR-40B hanya dapat menggunakan dua braket, di pelat lambung depan dan belakang.
BTR-152
Bersamaan dengan pengangkut personel lapis baja BTR-40, kendaraan tujuan serupa BTR-152 telah dibuat. Dalam desain kedua kendaraan lapis baja ini, sejumlah komponen dan rakitan umum digunakan, termasuk senjata. Pengangkut personel lapis baja BTR-152 dipersenjatai dengan satu senapan mesin SGBM kaliber 7,62 mm. Sistem attachment senjata mirip dengan yang digunakan pada BTR-40. Penembak bisa menembak menggunakan salah satu dari empat braket di pelat lambung depan, buritan atau samping. Sudut bidik dan volume amunisi tidak berbeda dari parameter BTR-40 yang sesuai.
Pada awal tahun lima puluhan, versi anti-pesawat dari kendaraan tempur BTR-152, yang disebut BTR-152A, telah dibuat. Seperti BTR-40A, kendaraan ini dilengkapi dengan senapan mesin antipesawat ZPTU-2 dengan senapan mesin KPV 14,5 mm. Dari segi karakteristik, senjata ini mirip dengan persenjataan BTR-40A. Terlepas dari volume kompartemen pasukan yang relatif besar, BTR-152A masih tidak mempertahankan fungsi transportasinya.
Pada paruh kedua tahun lima puluhan, BTR-152, seperti BTR-40, memperoleh atap lapis baja. Ada tiga palka berengsel di atap, dua di antaranya bisa digunakan oleh penembak. Seperti dalam kasus BTR-40, modifikasi pengangkut personel lapis baja dengan atap hanya mempertahankan dua braket untuk memasang senapan mesin SGBM.
BTR-50P
Pengangkut personel lapis baja BTR-50P, yang diadopsi pada tahun 1954, memiliki persenjataan yang sama dengan kendaraan kelas ini sebelumnya. Awak kendaraan lapis baja memiliki satu senapan mesin 7, 62-mm SGMB. Setelah modernisasi pada akhir tahun enam puluhan, semua pengangkut personel lapis baja dari keluarga ini dipersenjatai kembali dengan senapan mesin PKB. Senapan mesin dari kedua jenis dapat dipasang di salah satu dari dua braket: di pelat depan dan buritan kompartemen pasukan.
Perangkat untuk pemasangan senapan mesin SGBM disatukan dengan unit pengangkut personel lapis baja dari model sebelumnya. Berkat ini, penembak mesin BTR-50P dapat menembak di sektor yang cukup luas di belahan depan dan belakang. Senapan mesin pengangkut personel lapis baja menggunakan 250 putaran sabuk. Amunisi yang dapat diangkut terdiri dari lima sabuk - 1250 butir.
Diketahui tentang upaya untuk memasang senapan mesin kaliber besar DShKM dan KPV pada pengangkut personel lapis baja BTR-50P. Terlepas dari daya tembak yang hebat, opsi untuk melengkapi kendaraan lapis baja seperti itu tidak menjadi standar. Perlu dicatat bahwa ada foto-foto yang menunjukkan pengangkut personel lapis baja BTR-50P dengan senjata kaliber besar, tetapi senapan mesin semacam itu dipasang hanya untuk parade.
Seiring waktu, pengangkut personel lapis baja BTR-50P menerima atap lapis baja dan penunjukan baru - BTR-50PK. Setelah modernisasi seperti itu, persenjataan pengangkut personel lapis baja tetap sama, dan palka besar disediakan untuk digunakan di atap.
Menurut beberapa laporan, BTR-50P, seperti pengangkut personel lapis baja domestik sebelumnya, dapat menjadi dasar untuk instalasi self-propelled anti-pesawat. Untuk melakukan ini, di kompartemen pasukan, itu seharusnya memasang alas dengan instalasi senapan mesin ZPTU-2. Selain itu, opsi untuk menggunakan instalasi empat laras ZPTU-4 dipertimbangkan. Teknik ini tidak masuk ke produksi seri.
BTR-60
Pengangkut personel lapis baja BTR-60, yang merupakan "nenek moyang" langsung dari semua kendaraan domestik berikutnya untuk tujuan ini, tidak memiliki atap pada modifikasi pertama. Untuk alasan ini, persenjataan kendaraan lapis baja sesuai dengan pengangkut personel lapis baja sebelumnya. BTR-60 membawa senapan mesin SGMB yang dipasang di salah satu dari tiga braket. Kurung terletak di pelat depan dan di sisi lambung. Penembak memiliki lima sabuk dengan 1250 peluru yang dimilikinya. Ada gambar pengangkut personel lapis baja BTR-60 dengan senapan mesin DShKM di braket depan dan dua SGMB di samping, tetapi foto-foto semacam itu "indikatif" dan tidak mencerminkan realitas pengoperasian kendaraan lapis baja.
Pada pertengahan tahun enam puluhan, pengangkut personel lapis baja BTR-60 mengulangi nasib teknologi sebelumnya dan memperoleh atap lapis baja. Awalnya, kendaraan lapis baja memiliki atap, dibuat dengan mempertimbangkan perkembangan proyek sebelumnya: palka disediakan untuk penggunaan senapan mesin di atap. Versi pengangkut personel lapis baja ini menerima indeks BTR-60A. Seri selanjutnya dari mesin ini menerima senapan mesin baru, alih-alih SGBM mereka dilengkapi dengan PKB 7,62 mm.
Proyek BTR-60PB dapat dianggap sebagai revolusi nyata di bidang persenjataan untuk pengangkut personel lapis baja domestik. Untuk pertama kalinya dalam praktik Soviet, pengangkut personel lapis baja tidak menerima senjata untuk memasang senjata, tetapi menara putar lengkap. Menara kerucut yang relatif kecil dengan pelat depan lurus memungkinkan untuk memecahkan beberapa masalah sekaligus yang mengganggu pengangkut personel lapis baja model sebelumnya. Menara lapis baja melindungi penembak dari peluru dan pecahan peluru, memungkinkan untuk mengarahkan senjata lebih akurat, dan juga dapat membawa senjata yang lebih kuat daripada senapan mesin kaliber senapan.
Di menara pengangkut personel lapis baja BTR-60PB, senapan mesin KPVT kaliber 14,5 mm dan kaliber PKT 7,62 mm dipasang. Penembak bisa menembak ke segala arah, memutar turret, dan juga mengarahkan senjata secara vertikal dalam kisaran -5 ° hingga + 30 °. Untuk membidik senapan mesin, diusulkan untuk menggunakan penglihatan optik periskopik PP-61 dengan perbesaran 2, 6x. Pemandangan itu memungkinkan untuk menembak dari senapan mesin kaliber besar pada jarak hingga 2000 meter, dari PKT - hingga 1500 m. Beban amunisi senapan mesin KPV terdiri dari 10 sabuk masing-masing 50 peluru (total 500 putaran). Di dalam kotak amunisi untuk senapan mesin PKT, ada delapan sabuk dengan 250 peluru (2000 butir).
BTR-70
Pada awal tahun tujuh puluhan, pengangkut personel lapis baja baru BTR-70 mulai beroperasi dengan tentara Soviet. Mesin ini dibuat berdasarkan pengembangan proyek BTR-60PB. Diasumsikan bahwa kendaraan lapis baja jenis baru akan dapat mengambil alih semua keuntungan dari kendaraan dasar, tetapi tidak akan memiliki kekurangannya. Rupanya, menara dengan dua senapan mesin dikaitkan dengan sisi positif dari pengangkut personel lapis baja BTR-60PB, sebagai akibatnya ia dipindahkan ke BTR-70 tanpa perubahan besar.
Persenjataan dan karakteristiknya tetap sama, meskipun desain turret telah mengalami beberapa perubahan terkait dengan teknologi manufaktur. Selain itu, diusulkan untuk memasang bidikan periskop PP-61AM yang dimodernisasi di menara pengangkut personel lapis baja BTR-70. Dimensi amunisi dan jarak tembak tetap sama.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, beberapa negara, yang dipersenjatai dengan pengangkut personel lapis baja BTR-70, melakukan upaya untuk memodernisasi mereka. Sejumlah proyek semacam itu melibatkan penggunaan senjata baru, termasuk modul tempur baru. Berkat ini, BTR-70 mampu menjadi pembawa meriam otomatis dan peluncur granat, serta rudal anti-tank. Di angkatan bersenjata Rusia, kendaraan BTR-70 dioperasikan dengan senjata dasar.
BTR-80
Pengangkut personel lapis baja BTR-80 dimaksudkan untuk menggantikan kendaraan sebelumnya dengan tujuan yang sama. Akibatnya, pengembangan dari proyek sebelumnya banyak digunakan dalam desainnya. Untuk itu, pada versi dasarnya, kendaraan lapis baja BTR-80 dilengkapi dengan persenjataan yang hampir sama dengan BTR-60PB atau BTR-70. Di atap kendaraan, menara kerucut dari desain "klasik" untuk pengangkut personel lapis baja domestik disediakan.
Persenjataan modifikasi pertama BTR-80 dipinjam dari kendaraan lapis baja sebelumnya. Senapan mesin KPVT 14,5 mm dan PKT 7,62 mm dipasang di turret. Sistem pemasangan senapan mesin telah mengalami beberapa perubahan. Mekanisme baru dengan penggerak manual memungkinkan untuk mengarahkan senapan mesin di bidang vertikal dalam kisaran dari -4 ° hingga + 60 °. Menara pengangkut personel lapis baja baru menerima perangkat penampakan yang diperbarui. Penembak BTR-80 harus menggunakan penglihatan optik periskopik 1P3-2 dengan perbesaran variabel (1, 2x dan 4x), memberikan bidang pandang dengan lebar 49 atau 14 derajat. Beban amunisi senapan mesin tetap sama: 10 sabuk untuk 500 peluru 14, 5x114 mm dan 8 sabuk untuk 2000 peluru 7, 62x54 mm R.
Mempertimbangkan pengalaman perang di Afghanistan, modifikasi pengangkut personel lapis baja BTR-80 dengan satu set senjata baru dibuat. Kendaraan lapis baja BTR-80A menerima modul tempur baru dengan senjata yang lebih kuat. Diameter tali bahu yang relatif kecil dari menara kendaraan dasar memaksa penulis proyek BTR-80A untuk menggunakan tata letak kereta meriam, yang baru untuk pengangkut personel lapis baja domestik. Pada pengejaran mesin BTR-80A, platform putar dipasang di mana ada penyangga dan instalasi berayun dengan senjata. Senjata utama pengangkut personel lapis baja model baru adalah meriam otomatis 2A72 30-mm. Senapan mesin PKT 7,62 mm dipasang pada desain yang sama dengan pistol, dan peluncur granat asap ada di lengan senjata. Menara ini dilengkapi dengan pemandangan 1PZ-9 (siang), TPNZ-42 (malam).
Beban amunisi menara pengangkut personel lapis baja BTR-80A terdiri dari 300 peluru untuk meriam otomatis dan 2000 peluru untuk senapan mesin. Perlu dicatat bahwa semua rakitan menara, termasuk kotak amunisi, terletak di luar lambung, itulah sebabnya pasokan amunisi terus menerus digunakan. Desain turret memberikan panduan senjata ke segala arah. Sudut elevasi dibatasi hingga 70 derajat. Tergantung pada amunisi yang digunakan, persenjataan BTR-80A dapat mencapai target pada jarak hingga 4 kilometer. Fitur menarik dari menara dengan meriam 2A72 dan senapan mesin PKT adalah garis bidik yang relatif tinggi - 2, 8 meter dari tanah. Ini memungkinkan awak pengangkut personel lapis baja, jika perlu, bersembunyi di balik dinding atau bangunan, meninggalkan kemungkinan mengamati situasi dan menembak. Saat bertarung di lingkungan perkotaan, kemampuan ini sangat berguna.
Menara pengangkut personel lapis baja BTR-80A memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan sistem senjata sebelumnya, tetapi kekuatan senjatanya mungkin berlebihan untuk melakukan beberapa misi tempur. Selain itu, untuk memasang menara berat dengan meriam otomatis, perlu untuk memodifikasi tubuh pengangkut personel lapis baja pangkalan. Untuk mempertahankan keunggulan menara monitor dan memastikan karakteristik yang diperlukan, pengangkut personel lapis baja BTR-80S telah dibuat. Turret kendaraan tempur ini adalah versi modifikasi dari unit BTR-80A yang sesuai, tetapi alih-alih meriam otomatis 30 mm, ia dilengkapi dengan senapan mesin KPVT. Senapan mesin koaksial tetap sama - kaliber PKT 7, 62 mm.
BTR-82
Pada 2000-an, beberapa modifikasi baru dari pengangkut personel lapis baja BTR-80 dibuat. Kendaraan BTR-82 dilengkapi dengan mesin baru dan sejumlah peralatan baru yang dirancang untuk meningkatkan kinerjanya. Seperti sebelumnya, kompleks persenjataan kendaraan lapis baja baru dibuat berdasarkan unit yang sesuai dari teknologi sebelumnya. Menara kereta asli, dibuat untuk pengangkut personel lapis baja BTR-80A, telah diperbaiki dan dipasang pada modifikasi kendaraan baru.
Pengangkut personel lapis baja BTR-82 dipersenjatai dengan menara dengan senapan mesin berat KPVT dan PKT 7,62 mm. Fitur umum dari desain turret dipinjam dari modul tempur pengangkut personel lapis baja BTR-80A tanpa perubahan besar. Senapan mesin KPVT dan PKT memiliki muatan amunisi masing-masing 500 dan 2000 butir. Pasokan amunisi ke masing-masing senapan mesin dilakukan menggunakan satu sabuk. Untuk meningkatkan akurasi pemotretan, senjata ini dilengkapi dengan penstabil dua bidang. Pemandangan siang dan malam yang terpisah digantikan oleh perangkat TKN-4GA gabungan.
Pengangkut personel lapis baja BTR-82A membawa meriam otomatis 30 mm dan senapan mesin PKT. Persenjataan distabilkan dalam dua bidang. Kapasitas amunisi meriam dan senapan mesin tetap sama seperti pada BTR-80A - 300 putaran dan 2000 putaran. Turret BTR-82A dilengkapi dengan penglihatan yang mirip dengan yang digunakan pada pengangkut personel lapis baja dengan persenjataan senapan mesin.
BTR-90
Pada awal tahun sembilan puluhan, pengangkut personel lapis baja domestik baru BTR-90 disajikan untuk pertama kalinya. Kendaraan tempur ini dibuat dengan mempertimbangkan pengalaman perang baru-baru ini dan seharusnya secara signifikan meningkatkan efektivitas tempur unit senapan bermotor. Pada tahun 2011, Kementerian Pertahanan akhirnya meninggalkan pengadaan BTR-90 demi peralatan yang menjanjikan yang saat ini sedang dibuat. Namun demikian, persenjataan pengangkut personel lapis baja yang tidak seri sangat menarik.
Pilihan berpengalaman
Untuk pertama kalinya dalam praktik domestik, diusulkan untuk melengkapi pengangkut personel lapis baja dengan menara dua orang dengan kompleks persenjataan yang dikembangkan. Dengan desain dan peralatannya, menara BTR-90 sampai batas tertentu menyerupai menara kendaraan tempur infanteri BMP-2. Persenjataan utama BTR-90 adalah meriam otomatis 2A42 kaliber 30 mm. Pada mekanisme yang sama dengan pistol, senapan mesin PKTM kaliber 7,62 mm harus dipasang. Persenjataan laras memiliki stabilizer dua bidang. Di atap menara pengangkut personel lapis baja yang menjanjikan, peluncur sistem rudal anti-tank 9K113 Konkurs disediakan. Penembak memiliki penglihatan gabungan (siang dan malam) BPK-Z-42. Atas permintaan pelanggan asing, tempat kerja penembak dapat dilengkapi dengan penglihatan BPK-M dengan pencitraan termal buatan Prancis. Selain itu, pengangkut personel lapis baja dilengkapi dengan penglihatan anti-pesawat khusus 1P3-3.
BTR-90 dengan armor yang diperkuat
Mekanisme menara memungkinkan untuk mengarahkan senjata pada 360 ° di bidang horizontal dan dari -5 ° hingga + 75 ° di bidang vertikal. Amunisi meriam otomatis terdiri dari 500 peluru, senapan mesin koaksial - 2.000 butir. Selain itu, kompartemen tempur pengangkut personel lapis baja memiliki tempat untuk menampung empat kontainer transportasi dan peluncuran dengan rudal anti-tank 9M113 Konkurs. Kompleks senjata yang digunakan memungkinkan pengangkut personel lapis baja BTR-90 untuk menabrak kendaraan lapis baja dan benteng musuh dengan rudal pada jarak hingga 4 kilometer. Meriam otomatis 2A42 memiliki jangkauan efektif untuk target darat hingga 4 km, untuk target udara - 2-2,5 kilometer.
BTR-D
Pada pertengahan tahun tujuh puluhan, pasukan udara menerima pengangkut personel lapis baja udara baru BTR-D. Untuk memfasilitasi pengembangan dan konstruksi peralatan baru, proyek ini dilakukan berdasarkan kendaraan tempur udara BMD-1 dengan penggunaan komponen dan rakitannya secara luas. Pengangkut personel lapis baja untuk Pasukan Lintas Udara menerima dua senapan mesin PKM yang dipasang di kompartemen pasukan.
Di pelat depan kompartemen pasukan, yang terletak di belakang tempat kerja pengemudi, dua palka disediakan di mana ia seharusnya menembakkan dua senapan mesin PK. Pasukan terjun payung di dalam kendaraan tempur harus menembak dari senjata ini. Di pembuangan penembak ada 8 sabuk masing-masing 250 putaran (1000 putaran untuk senapan mesin).
Ada informasi tentang melengkapi sejumlah pengangkut personel lapis baja BTR-D dengan peluncur granat otomatis AGS-17. Senjata ini dipasang pada braket di atap kompartemen pasukan. Untuk menembakkan peluncur granat, penembak penerjun payung harus menggunakan salah satu palka atap. Selain itu, beberapa sumber menyebutkan adanya kendaraan lapis baja dengan instalasi serupa senapan mesin.
BTR-MD dan BTR-MDM
Dalam waktu dekat, Pasukan Lintas Udara akan menerima peralatan baru dari beberapa model. Basis kendaraan untuk berbagai keperluan, menurutnya, harus menjadi pengangkut personel lapis baja BTR-MDM. Kendaraan lapis baja ini dibuat berdasarkan proyek BTR-MD sebelumnya. Diusulkan untuk membangun peralatan baru untuk Pasukan Lintas Udara menggunakan komponen dan rakitan yang ada dan yang baru dikembangkan. Beberapa komponen dipinjam dari kendaraan tempur infanteri BMP-3M dan kendaraan tempur udara BMD-4M.
Seperti pengangkut personel lapis baja sebelumnya untuk pasukan udara, BTR-MDM memiliki persenjataan senapan mesin ringan. Persenjataan mesin BTR-MDM terdiri dari menara yang dikendalikan dari jarak jauh dengan senapan mesin PKTM 7,62 mm. Amunisi senapan mesin terletak di dalam kotak di sebelahnya. Untuk mengarahkan senapan mesin ke sasaran, digunakan penglihatan periskopik 1P67M. Jika perlu, kru dapat menembak dari senapan mesin kursus tambahan. Unit kursus untuk senapan mesin ringan RPK terletak di bagian depan lambung di bagian kanannya. Selain itu, ada empat peluncur granat asap di pelat depan.
Masa depan pengangkut personel lapis baja
Selama setengah abad, persenjataan pengangkut personel lapis baja domestik telah mengalami perubahan besar. BTR-40 hanya membawa satu senapan mesin kaliber senapan yang dipasang di salah satu dari empat braket. Jika perlu, senapan mesin dapat diatur ulang ke tempat lain atau dilepas dan digunakan secara terpisah. Pengangkut personel lapis baja model terbaru memiliki persenjataan senapan mesin atau senapan mesin meriam yang solid, berkali-kali lebih unggul dari yang digunakan pada kendaraan pertama di kelas ini. Perkembangan terbaru di bidang kendaraan lapis baja untuk pasukan senapan bermotor memungkinkan untuk mengatakan dengan yakin bahwa pengembangan senjata terus berlanjut dan tidak mungkin berhenti.
Dalam beberapa tahun terakhir, industri pertahanan dalam dan luar negeri telah secara aktif mengerjakan pembuatan modul tempur baru yang cocok untuk dipasang pada peralatan berbagai model. Perusahaan domestik siap memberi pelanggan modul tempur dari berbagai model, dilengkapi dengan senjata dari berbagai jenis dan kelas. Tergantung pada keinginan militer, kendaraan lapis baja dapat membawa senapan mesin, meriam otomatis, peluncur granat otomatis, dan rudal anti-tank. Selain itu, semua modul tempur saat ini dilengkapi dengan perangkat penglihatan modern.
Ini adalah modul tempur universal yang saat ini terlihat sebagai sarana paling nyaman dan efektif untuk mempersenjatai kendaraan lapis baja untuk unit senapan bermotor. Sistem seperti itu, menggabungkan elemen reservasi, senjata, dan berbagai peralatan elektronik, memungkinkan untuk melengkapi peralatan dengan semua sistem yang diperlukan, serta relatif mudah untuk melakukan modernisasi. Adapun persenjataan pengangkut personel lapis baja masa depan, kemungkinan akan mempertahankan fitur dasarnya. Ada alasan untuk percaya bahwa kendaraan lapis baja tersebut akan terus membawa meriam otomatis atau senapan mesin kaliber besar yang dipasangkan dengan senapan mesin kaliber senapan. Selain itu, sistem senjata dapat mencakup peluncur granat otomatis dan rudal anti-tank.
Namun, hanya waktu yang akan memberi tahu seperti apa persenjataan pengangkut personel lapis baja di masa depan. Demonstrasi teknologi domestik baru kelas ini harus dilakukan di tahun-tahun mendatang.
