Hari Inovasi YuVO: mobil lapis baja "Ural-VV"

Hari Inovasi YuVO: mobil lapis baja "Ural-VV"
Hari Inovasi YuVO: mobil lapis baja "Ural-VV"

Video: Hari Inovasi YuVO: mobil lapis baja "Ural-VV"

Video: Hari Inovasi YuVO: mobil lapis baja
Video: 7 Hal Yang Harus Kamu Lakukan Setelah Membeli Senjata Pertamamu 2024, Mungkin
Anonim

Di setiap pameran tidak hanya ada pameran baru, tetapi juga sampel yang sudah dikenal publik. Pada pameran baru-baru ini "Hari Inovasi Distrik Militer Selatan", industri dan Kementerian Dalam Negeri mempersembahkan kendaraan lapis baja Ural-VV yang menjanjikan. Mesin ini sudah lama dikenal oleh para ahli dan masyarakat, namun belum menjadi tamu tetap di berbagai acara pameran.

Mobil lapis baja Ural-VV dikembangkan oleh pabrik mobil Miass Ural sebagai bagian dari program Motovoz-2. Tujuan dari proyek ini adalah untuk menciptakan kendaraan terlindungi yang menjanjikan dengan pengaturan roda 6x6. Kendaraan Ural-VV dikembangkan atas perintah Kementerian Dalam Negeri dan dimaksudkan untuk operasi di unit pasukan internal. Fitur khusus dari proyek ini dimasukkan dalam namanya dalam bentuk huruf "BB".

Mobil lapis baja yang menjanjikan pertama kali ditampilkan pada 2013 di Russia Arms Expo di Nizhny Tagil. Di masa depan, mobil lapis baja Ural-VV berulang kali didemonstrasikan di acara lain. Daftar pameran, di mana eksposisi Ural-VV hadir, baru-baru ini memasuki "Hari Inovasi Distrik Militer Selatan". Jadi, berkat partisipasi reguler dalam pameran, mobil lapis baja yang menjanjikan untuk pasukan internal Kementerian Dalam Negeri telah cukup dikenal luas di kalangan spesialis dan publik.

Gambar
Gambar

Sasis truk Ural-4320 dipilih sebagai pangkalan untuk mobil lapis baja Ural-VV. Mesin ini sudah lama diproduksi massal dan dikuasai dengan baik oleh operator, berkat itu dapat menjadi pangkalan yang sangat nyaman dan sukses untuk peralatan militer dan khusus. Sasis tiga poros penggerak empat roda dilengkapi dengan mesin diesel YaMZ-536 dengan tenaga 270 hp. Pembangkit listrik seperti itu, dalam kombinasi dengan transmisi yang mentransmisikan torsi ke ketiga gandar, memungkinkan alat berat dengan berat hingga 18,3 ton mencapai kecepatan hingga 90 km / jam.

Kendaraan Ural-VV dilengkapi dengan lambung lapis baja, dibagi menjadi kompartemen mesin dan kompartemen berawak. Awak dan pasukan berada di volume yang sama, yang memfasilitasi embarkasi dan debarkasi. Lambung lapis baja kendaraan dirancang dengan mempertimbangkan kebutuhan untuk melindungi awak dan unit dari senjata ringan dan pecahan peluru. Kompartemen yang dapat dihuni memiliki perlindungan kelas 5 sesuai dengan standar domestik. Armor semacam itu dapat menahan api dari senjata kecil hingga 7, 62 mm.

Mesin, girboks, dan sejumlah unit mesin lainnya juga mendapat perlindungan tersendiri. Dengan demikian, mesin terletak di dalam casing yang sesuai dengan kelas perlindungan 3. Penutup kap plastik dekoratif dipasang di atas pelindung mesin.

Mobil lapis baja yang menjanjikan dapat memuat hingga 3 ton kargo. Tugas utamanya adalah mengangkut personel. Di depan volume yang dapat dihuni, kursi pengemudi dan komandan berada. Di belakang mereka, di sepanjang sisi, 15 kursi pendaratan lagi dipasang. Jadi, dalam konfigurasi yang ada "Ural-VV" mengangkut hingga 16 pejuang dengan senjata, tidak termasuk pengemudi.

Untuk pendaratan, komandan dan pengemudi memiliki pintu samping mereka sendiri. Di pembuangan pesta pendaratan ada pintu di sisi kanan dan dua pintu belakang. Untuk kenyamanan yang lebih besar saat turun dari mobil yang relatif tinggi, ada tangga di bawah pintu samping. Pintu buritan, pada gilirannya, dilengkapi dengan tangga lipat. Dalam posisi disimpan, ia naik dengan silinder pneumatik dan dipasang di posisi ini. Sebelum mendarat, itu harus diturunkan. Selain itu, beberapa palka disediakan di atap kompartemen pasukan.

Menurut laporan, pada tahun 2013, Kementerian Dalam Negeri memesan 10 kendaraan lapis baja tipe baru ke pabrik mobil Ural. Perintah ini selesai beberapa tahun yang lalu. Kendaraan angkatan pertama dipindahkan ke beberapa unit pasukan Kementerian Dalam Negeri. Saat ini, kesepuluh mobil lapis baja sedang diuji di Kaukasus Utara. Ada informasi tentang partisipasi peralatan tersebut dalam bentrokan dengan musuh. Para gerilyawan gagal mencoba menyerang salah satu kendaraan menggunakan senjata ringan. Mobil lapis baja menerima beberapa kerusakan, tetapi kru tidak terluka: itu dilindungi oleh baju besi dan kaca.

Baru-baru ini diketahui bahwa Kementerian Dalam Negeri saat ini sedang mengerjakan penerimaan kendaraan Ural-VV untuk pasokan. Setelah itu, konstruksi seri penuh mobil lapis baja mungkin akan dimulai. Selain itu, muncul informasi yang menurutnya pabrik Ural menawarkan pengembangan barunya kepada Kementerian Pertahanan. Versi tentara dari mobil lapis baja ini disebut "Prajurit". Nasibnya selanjutnya belum ditentukan: pelanggan potensial belum membuat pilihan akhir. Kontrak ekspor pertama diharapkan muncul di masa depan.

Salah satu dari sepuluh kendaraan lapis baja yang ada "Ural-VV" dipresentasikan di pameran "Hari Inovasi YuVO". Kami menyajikan ulasan foto kendaraan lapis baja yang ditampilkan.

Gambar
Gambar

Kaca lapis baja frontal dengan lubang untuk menembak dari senjata pribadi

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Pintu pengemudi dan komandan juga dilengkapi dengan lubang

Gambar
Gambar

Roda depan. Elemen undercarriage terlihat

Gambar
Gambar

Close-up lengkungan roda depan. Bagian dari casing pelindung mesin terlihat

Gambar
Gambar

Bogie belakang

Gambar
Gambar

Pintu kanan

Gambar
Gambar

Pemandangan kursi di sebelah pengemudi

Gambar
Gambar

Semua pintu mobil lapis baja memiliki desain yang serupa dan dilengkapi dengan alat pengunci yang sama

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Jendela dengan lubang disediakan di samping. Semua pintu juga dilengkapi dengan lubang.

Gambar
Gambar

Kaca dari dekat

Gambar
Gambar

Interior kompartemen udara

Gambar
Gambar

Pengunjung pameran mendemonstrasikan kapasitas dan kenyamanan kompartemen pasukan

Gambar
Gambar

Salah satu pintu belakang. Silinder pneumatik tangga terlihat jelas

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Disembarkasi dilakukan dengan menggunakan tangga lipat pneumatik

Gambar
Gambar

Ada ban cadangan di belakang pintu pengemudi

Gambar
Gambar

Untuk kenyamanan perbaikan, mobil dilengkapi dengan derek untuk "roda cadangan"

Direkomendasikan: