BTR-4 dirancang untuk mengangkut personel unit senapan bermotor dan dukungan tembakan mereka dalam pertempuran. Pengangkut personel lapis baja digunakan untuk melengkapi unit yang mampu melakukan operasi tempur dalam berbagai kondisi, termasuk saat musuh menggunakan senjata pemusnah massal. Pengangkut personel lapis baja dapat menjadi kendaraan dasar untuk melengkapi pasukan reaksi cepat khusus dan marinir. Pengangkut personel lapis baja dapat melakukan tugas yang ditugaskan baik siang dan malam, dalam kondisi iklim yang berbeda, di jalan dengan permukaan yang berbeda dan dalam kondisi off-road yang lengkap. Kisaran suhu operasi udara sekitar adalah dari -40 hingga + 55 °.
TATA LETAK
BTR-4 memiliki tiga kompartemen:
Depan - kompartemen kontrol
Kompartemen mesin tengah
Belakang - kompartemen pertempuran dan udara
Tata letak ini memungkinkan Anda dengan cepat mengubah kompartemen pertempuran dan udara tanpa mengubah tata letak pembangkit listrik dan transmisi untuk menciptakan keluarga kendaraan yang luas.
Daya dukung sasis pengangkut personel lapis baja memungkinkan Anda untuk membuat tidak hanya versi dan keluarga kendaraan, tetapi juga memasang perlindungan lapis baja tambahan terhadap senjata kaliber kecil otomatis.
Atas dasar BTR-4 dapat dibuat:
kendaraan komando BTR-4K
kendaraan pengintai tempur BRM-4K
kendaraan perbaikan dan pemulihan (BREM)
kendaraan pendukung kebakaran MOP-4K
Kendaraan komando dan staf BTR-4KSh
kendaraan evakuasi sanitasi lapis baja BSEM-4K, dll.
Perusahaan milik negara Ukraina Ukrspetsexport menyerahkan batch pertama pengangkut personel lapis baja BTR-4 ke Irak, kata organisasi itu dalam siaran pers.
“Pihak Irak dengan cermat mendekati penerimaan peralatan ini. Secara khusus, setiap kendaraan yang diterima setiap detik lulus uji tembak. Kendaraan lapis baja Ukraina sangat dihargai oleh pihak Irak dengan jumlah komentar minimum,” kata Ukroboronexport dalam sebuah pernyataan. Kendaraan yang disetujui diharapkan akan dikirim ke Irak pada April 2011.
"Saat ini, tindakan sedang disusun, dan ini akan memberi kami kesempatan untuk menerima 250 juta hryvnia untuk batch pertama mobil, termasuk 4 simulator untuk mengemudi dan pengendalian kebakaran, dua kendaraan perawatan khusus, serta 26 mesin baru yang diproduksi. dalam waktu yang sangat singkat", - kata wakil ketua pertama Administrasi Negara Daerah Kharkiv Vladimir Babaev.
Menurut wakil gubernur pertama, batch kedua kendaraan - 62 pengangkut personel lapis baja - harus dikirimkan ke pelanggan pada 1 Juli, dan pada akhir tahun akan diperlukan untuk membuat 148 kendaraan lagi.
Sebelumnya diketahui bahwa di bawah ketentuan kontrak, Irak memiliki hak untuk menjatuhkan hukuman pada Ukraina dalam jumlah satu persen dari jumlah transaksi per bulan, mulai dari bulan kedua keterlambatan. Atas penundaan kontrak pengadaan pesawat pada pertengahan Januari 2011, Irak menuntut denda dari Ukraina sebesar 165 ribu dolar AS, namun kemudian para pihak berhasil menyepakati pencabutan sanksi tersebut.
Selain uang untuk kontrak Irak, pabrik. Malysheva harus menerima dana negara: 100 juta hryvnia - uang untuk produksi tank Bulat dan Oplot, yang diperintahkan Kementerian Pertahanan Ukraina kepada Malyshevites.
“Ini adalah beban tambahan bagi perusahaan, tetapi dengan beban seperti itu, pabrik tidak lagi hanya hidup, itu akan bekerja secara aktif, dan saya percaya bahwa pada akhir tahun kita akan menyingkirkan masalah tunggakan di semua jenis. pembayaran di perusahaan ini: baik upah dan dana Pensiun , - kata Vladimir Babaev.
