The 6th International Helicopter Salon HeliRussia berlangsung di Moskow minggu lalu. Skala pameran ini semakin berkembang dari tahun ke tahun, meskipun hal ini tidak terwujud di semua bidang. Misalnya, tahun ini 205 perusahaan dari 18 negara (termasuk 165 dari Rusia) ambil bagian dalam pameran - hanya empat perusahaan lebih banyak dari yang berpartisipasi dalam HeliRussua-2012. Namun, meski dengan sedikit peningkatan jumlah peserta, salon terus bertambah. Misalnya, tahun ini acara berlangsung di dua aula kompleks pameran Crocus Expo, dan tidak di satu aula seperti sebelumnya.
Mungkin salah satu peristiwa paling cemerlang dari pameran terakhir adalah pembukaan heliport pertama. Pada 17 Mei, Sistem Helikopter Rusia, bersama dengan Helikopter Rusia, membuka bandara mini pertama di negara itu yang dirancang untuk menerima helikopter. Heliport ini terletak di atap pusat pameran dan memiliki semua yang Anda butuhkan untuk pekerjaan penuh: ia memiliki area pendaratan, ruang tunggu, konter check-in, dan bahkan pos pemeriksaan keamanan. Heliport yang dibuka sudah memiliki layanan taksi helikopter sendiri, selain itu juga siap menerima peralatan dari maskapai lain.
Pameran ini dihadiri oleh pameran yang agak menarik - helikopter Ka-226T dari Kementerian Situasi Darurat. Mesin ini menarik karena menjadi helikopter seri pertama dari model ini. Belum lama ini, uji pabrik helikopter ini berakhir dan beberapa hari sebelum dimulainya pameran itu diserahkan kepada penerbang dari Kementerian Situasi Darurat. Helikopter Ka-226T melanjutkan ideologi rotorcraft yang telah ditetapkan sebelumnya dengan peralatan modular. Dengan demikian, sampel yang dihadirkan pada pameran dilengkapi dengan kabin khusus dengan peralatan medis. Di akhir pameran, seri pertama Ka-226T pergi ke departemen daruratnya di Kazan.
Helikopter Ka-226T EMERCOM dari Rusia
Patut dicatat bahwa lebih dari satu helikopter medis didemonstrasikan di HeliRussia-2013. Eurocopter juga menunjukkan kendaraan untuk tujuan ini. Tidak jauh dari Ka-226T, di ruang pameran yang sama, ada EC145 dengan garis-garis oranye-biru khas di sisinya, juga milik Kementerian Darurat Rusia. Mobil ini telah digunakan oleh penyelamat Moskow selama beberapa tahun dan telah berhasil mengantarkan banyak korban kecelakaan di jalan dan insiden lainnya ke rumah sakit selama karirnya.
Pameran ukuran penuh lainnya dari pembuat helikopter Eropa adalah Eurocopter EC130 T2 baru. Helikopter penumpang ini ditingkatkan dengan mesin Turbomecca Ariel 2D baru dan sejumlah perubahan desain. Hasilnya, EC130 T2 menjadi salah satu helikopter paling sunyi di dunia. Keuntungan berupa kebisingan rendah mesin dan baling-baling secara aktif digunakan oleh pabrikan untuk tujuan periklanan. Eurocopter mengharapkan EC130 T2 yang tenang untuk menarik operator yang harus mengoperasikan jalur helikopter di atas atau di dekat daerah berpenduduk.
Eurocopter EC130 T2
Produsen helikopter asing telah memahami prospek pasar Rusia dan oleh karena itu berusaha dengan segala cara untuk menarik pelanggan dari Rusia. Dengan demikian, perwakilan resmi perusahaan Amerika Bell Helicopter Textron di Rusia - perusahaan Jet Transfer - telah menandatangani kontrak dengan "Transas" Rusia. Menurut dokumen ini, helikopter Bell 407 dan Bell 429 yang dipasok ke Rusia akan dilengkapi dengan peralatan navigasi yang kompatibel dengan dua sistem satelit sekaligus: GPS dan GLONASS. Dengan demikian, perusahaan akan meningkatkan prospek helikopter Bell di pasar Rusia. Perlu dicatat bahwa salah satu helikopter yang mempengaruhi ketentuan kontrak hadir di pameran. Di showroom HeliRussia-2013, Jet Transfer menunjukkan helikopter Bell 407.
Helikopter Bell 429
Perusahaan Italia AgustaWestland, bersama dengan Russian Helicopters, mendemonstrasikan helikopter AW139 di HeliRussia. Mesin ini bukan barang baru - sepuluh tahun telah berlalu sejak awal pengoperasiannya. Namun demikian, spesimen yang ditampilkan di pameran sangat menarik. Faktanya adalah bahwa itu menjadi helikopter pertama dari jenis ini, yang dirakit bukan di Italia, tetapi di Rusia, di pabrik HeliVert. Perakitan AW139 di perusahaan patungan Helikopter Rusia dan AgustaWestland di Tomilino dekat Moskow dimulai tahun lalu dan sudah ada kontrak untuk produksi empat lusin helikopter, yang pertama baru saja meninggalkan toko. Mungkin, di masa depan, buku pesanan perusahaan HeliVert akan meningkat. Juga tidak mungkin untuk mengecualikan perkembangan peristiwa di mana Helikopter Rusia dan AgustaWestland akan menyetujui perakitan helikopter jenis lain.
Sementara beberapa produsen helikopter asing mencoba membagi pasar untuk teknologi baru, yang lain mengandalkan helikopter yang sudah beroperasi. Dengan demikian, perusahaan Ukraina Motor Sich mempresentasikan proyek MSB-2-nya, yang sebenarnya merupakan modernisasi mendalam dari helikopter Mi-2 Soviet. Pada suatu waktu, hampir lima setengah ribu Mi-2 dibangun, tetapi sekarang jumlah mesin yang dioperasikan dari model ini hanya beberapa persen dari jumlah totalnya. Helikopter MSB-2 seharusnya dilengkapi dengan dua mesin AI-450M baru dengan kapasitas masing-masing 465 hp, yang akan memberikan peningkatan signifikan dalam karakteristik penerbangan. Selain itu, selama modernisasi Mi-2, ia menerima sejumlah perubahan desain besar, serta peralatan elektronik baru. Menurut Direktur Jenderal Motor Sich V. Boguslaev, MSB-2 adalah helikopter yang benar-benar baru, di mana Mi-2 hanya menjadi prototipe.
Mi-2MSB2 MOTOR SICH
Hingga saat ini, skala pameran internasional HeliRussia telah menjadi salah satu acara helikopter terbesar. Harus diakui bahwa kontrak jutaan dolar untuk penyediaan peralatan belum ditandatangani di salon Moskow, tetapi telah menjadi platform populer untuk menunjukkan perkembangannya dan promosinya ke pasar. Eksposisi pameran minggu lalu tidak terbatas pada helikopter yang dijelaskan di atas. Juga, sejumlah besar penawaran komersial disajikan dalam bentuk buklet, selebaran, dan materi promosi lainnya. Mungkin di masa depan akan ada lebih banyak lagi helikopter, sampel tampilan lainnya, dan iklan di HeliRussia. Tetapi akan mungkin untuk memverifikasi asumsi ini hanya dalam setahun, di salon internasional HeliRussia-2014.
Helikopter serbaguna ringan ANSAT
Robinson R-22
Eurocopter EC130 T2
AW139
AW119Ke
Helikopter serba guna AgustaWestland AW139 bermesin ganda
