Pada tahun 2014, persenjataan kembali tentara dan lembaga penegak hukum akan terus berlanjut. Jadi, sesuai kesepakatan yang ada, tahun ini pasukan Kementerian Dalam Negeri akan menerima batch pertama kendaraan lapis baja baru. Delapan kendaraan model Ural-VV akan diserahkan ke Kementerian Dalam Negeri dan setelah itu akan dikirim ke divisi yang sesuai.
Model baru mobil lapis baja ini dikembangkan atas perintah komando pasukan internal, yang tercermin dalam huruf "BB" yang ada di judulnya. Menurut laporan, pelanggan secara mandiri mengembangkan persyaratan teknis untuk kendaraan lapis baja yang menjanjikan. Mereka memperhitungkan pengalaman menggunakan peralatan lapis baja dan tidak terlindungi dalam konflik baru-baru ini, kekhasan pekerjaan pasukan internal, dll. Selama menganalisis kemampuan industri dan realitas pekerjaan tempur, spesialis Kementerian Dalam Negeri mengecualikan beberapa poin dari persyaratan untuk kendaraan lapis baja baru, dan juga menambahkan yang baru.
Di antara persyaratan lain untuk kendaraan Ural-VV, ada dua yang paling menarik, terkait dengan tata letak lambung lapis baja. Pasukan internal ingin menerima peralatan dengan satu korps lapis baja. Sesuai dengan kerangka acuan, kabin pengemudi dan kompartemen pasukan harus satu volume. Persyaratan penting kedua adalah adanya sejumlah besar palka. Untuk mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk meninggalkan mobil, pelanggan harus melengkapinya dengan sejumlah besar pintu dan palka.
Pengembangan mobil lapis baja model baru dipercayakan ke pabrik mobil Ural (Miass) dan Institut Penelitian Baja Moskow. Perusahaan pertama bertanggung jawab atas pembuatan sasis dan unit yang sesuai, yang kedua - untuk lambung lapis baja. Untuk pertama kalinya, mobil lapis baja Ural-VV dipamerkan pada September tahun lalu, di pameran Russian Arms Expo-2013 di Nizhny Tagil. Demonstrasi contoh pertama dan publikasi beberapa data tentangnya memungkinkan untuk membentuk opini tentang kendaraan lapis baja yang menjanjikan.
Sebagai dasar untuk kendaraan lapis baja Ural-VV, truk Ural-4320 dipilih, yang diproduksi secara serial dan telah memantapkan dirinya sebagai kendaraan yang baik di kelasnya. Sasis tiga poros penggerak empat roda dilengkapi dengan mesin diesel YaMZ-536 dengan kapasitas sekitar 310 hp. Mesin dan sasis serupa dikatakan menghasilkan kinerja tinggi di jalan raya dan medan kasar.
Tubuh lapis baja kendaraan Ural-VV dirakit dari lembaran logam dengan berbagai ketebalan dan mampu melindungi kru dari peluru dan pecahan peluru, serta dari ranjau dan alat peledak improvisasi. Bagian depan lambung dan kaca memberikan perlindungan pada tingkat kelas 6 menurut standar domestik, sisi - kelas 5. Kompartemen engine memiliki casing lapis baja sendiri yang memberikan perlindungan kelas 3. Perlindungan awak kapal dari ledakan dua kilogram TNT diumumkan. Fitur menarik dari mobil lapis baja baru ini adalah perlindungan anti-sempalan tambahan pada mesin dan girboks, yang ditempatkan di bawahnya. Pengalaman mengoperasikan peralatan dari berbagai kelas telah menunjukkan perlunya penggunaan suku cadang tersebut.
Mobil memiliki beberapa pintu untuk masuk dan keluar. Dua terletak di depan volume yang dapat dihuni, satu di sisi kanan, dan di lembaran buritan ada pintu ganda yang lebar. Untuk kenyamanan, pintu belakang dilengkapi dengan tangga lipat dengan silinder pneumatik. Jika perlu, itu bisa diturunkan secara manual. Kompartemen kargo dan penumpang yang banyak memungkinkan mobil lapis baja Ural-VV untuk mengangkut hingga 17 orang, termasuk pengemudi (menurut sumber lain, hanya ada 13 kursi). Para pejuang ditempatkan di kursi yang dipasang di sepanjang sisi. Menurut beberapa laporan, mobil lapis baja yang dipamerkan di Nizhny Tagil tidak memiliki kursi yang menyerap sebagian energi ledakan ranjau. Mungkin, di masa depan, mobil lapis baja akan menerima peralatan serupa.
Saat mengembangkan mobil lapis baja baru, tidak hanya persyaratan mengenai kinerja atau tingkat perlindungan yang diperhitungkan. Untuk menciptakan kondisi yang nyaman, volume kendaraan Ural-VV yang layak huni dilengkapi dengan sistem pendingin udara, pemanas dan sejumlah peralatan lain yang mempengaruhi kenyamanan berada di dalam mobil lapis baja. Perlu dicatat bahwa perangkat ini dinyatakan sebagai standar.
Mobil lapis baja Ural-VV tidak memiliki persenjataan sendiri, namun, jika perlu, kru dapat menembak dari senjata pribadi mereka melalui celah. Semua kacamata memiliki satu perangkat tersebut. Sudut tembak yang dapat diterima tampaknya memungkinkan target menyerang ke segala arah.
Pada akhir 2014, pasukan internal akan menerima delapan kendaraan lapis baja Ural-VV. Diharapkan bahwa peralatan baru akan masuk ke beberapa bagian, di mana sebagian akan menggantikan truk yang tidak terlindungi dan pengangkut personel lapis baja di sana. Kendaraan lapis baja yang dipesan oleh Kementerian Dalam Negeri memiliki fitur hukum yang menarik yang akan memudahkan pengoperasiannya. Tidak seperti pengangkut personel lapis baja dan peralatan lain dari beberapa kelas, mobil lapis baja Ural-VV atau kendaraan serupa adalah pengguna jalan penuh dan karenanya dapat bergerak secara mandiri dan tanpa iringan di sepanjang jalan, yang secara signifikan dapat mempercepat transfer personel.
