Upaya untuk membuat rudal anti-pesawat dilakukan selama Perang Dunia Kedua, tetapi pada saat itu tidak ada satu negara pun yang mencapai tingkat teknologi yang sesuai. Bahkan Perang Korea berlalu tanpa sistem rudal anti-pesawat. Untuk pertama kalinya mereka digunakan secara serius di Vietnam, memiliki dampak yang luar biasa pada hasil perang ini, dan sejak itu mereka telah menjadi salah satu kelas paling penting dari peralatan militer, tanpa penindasan mereka, tidak mungkin untuk mendapatkan keunggulan udara.
S-75 - "JUARA DUNIA" SELAMANYA
Selama lebih dari setengah abad, lebih dari 20 jenis sistem rudal anti-pesawat (SAM) dan sistem rudal anti-pesawat portabel (MANPADS) telah memiliki keberhasilan tempur yang nyata. Selain itu, dalam banyak kasus, sangat sulit untuk mengetahui hasil yang tepat. Seringkali sulit untuk menentukan secara objektif dengan apa pesawat dan helikopter tertentu ditembak jatuh. Kadang-kadang pihak yang berperang dengan sengaja berbohong untuk tujuan propaganda, tetapi tidak mungkin untuk menetapkan kebenaran objektif. Karena itu, hanya hasil yang paling teruji dan dikonfirmasi oleh semua pihak yang akan ditampilkan di bawah ini. Efektivitas sebenarnya dari hampir semua sistem pertahanan udara lebih tinggi, dan dalam beberapa kasus - kadang-kadang.
Sistem pertahanan udara pertama yang mencapai keberhasilan tempur, dan yang sangat keras, adalah S-75 Soviet. Pada 1 Mei 1960, ia menembak jatuh pesawat pengintai U-2 Amerika di atas Ural, yang menyebabkan skandal internasional besar. Kemudian S-75 menembak jatuh lima U-2 lagi - satu pada Oktober 1962 di atas Kuba (setelah itu dunia selangkah lagi dari perang nuklir), empat - di atas China dari September 1962 hingga Januari 1965.
"Jam terbaik" dari S-75 terjadi di Vietnam, di mana dari tahun 1965 hingga 1972, 95 sistem pertahanan udara S-75 dan 7658 peluru kendali anti-pesawat (SAM) dikirimkan kepada mereka. Perhitungan sistem pertahanan udara pada awalnya sepenuhnya Soviet, tetapi secara bertahap Vietnam mulai menggantikannya. Menurut data Soviet, mereka menembak jatuh baik 1.293 atau bahkan 1.770 pesawat Amerika. Pihak Amerika sendiri mengakui hilangnya sekitar 150-200 pesawat dari sistem pertahanan udara ini. Saat ini, kerugian yang dikonfirmasi oleh pihak Amerika berdasarkan jenis pesawat adalah sebagai berikut: 15 pembom strategis B-52, 2-3 pembom taktis F-111, 36 pesawat serang A-4, sembilan A-6, 18 A- 7, tiga A-3, tiga A-1, satu AC-130, 32 pesawat tempur F-4, delapan F-105, satu F-104, 11 F-8, empat pesawat pengintai RB-66, lima RF-101, satu O-2, satu transport C-123, serta satu helikopter CH-53. Seperti disebutkan di atas, hasil nyata dari S-75 di Vietnam jelas jauh lebih besar, tetapi apa yang mereka katakan tidak mungkin lagi.
Vietnam sendiri kalah dari C-75, lebih tepatnya dari kloningan China HQ-2, salah satu pesawat tempur MiG-21, yang pada Oktober 1987 tidak sengaja memasuki wilayah udara RRC.
Dalam hal pelatihan tempur, penembak anti-pesawat Arab tidak pernah menandingi Soviet atau Vietnam, sehingga hasilnya jauh lebih rendah.
Selama "perang gesekan" dari Maret 1969 hingga September 1971, C-75 Mesir menembak jatuh setidaknya tiga pesawat tempur F-4 Israel dan satu Mister, satu pesawat serang A-4, satu transportasi Piper Cube dan satu pos komando udara (VKP).) S-97. Hasil sebenarnya mungkin lebih tinggi, tetapi tidak seperti Vietnam, tidak banyak. Selama perang Oktober 1973, C-75 memiliki setidaknya dua F-4 dan A-4. Akhirnya, pada Juni 1982, sebuah S-75 Suriah menembak jatuh pesawat tempur Kfir-S2 Israel.
S-75 Irak menembak jatuh setidaknya empat F-4 Iran dan satu F-5E selama perang 1980-1988 dengan Iran. Hasil sebenarnya bisa berkali-kali lipat lebih besar. Selama Badai Gurun pada Januari-Februari 1991, C-75 Irak memiliki satu pembom tempur F-15E Angkatan Udara AS (nomor ekor 88-1692), satu pesawat tempur berbasis kapal induk F-14 Angkatan Laut AS (161430), satu pembom Inggris "Tornado" (ZD717). Mungkin dua atau tiga pesawat lagi harus ditambahkan ke nomor ini.
Akhirnya, pada 19 Maret 1993, selama perang di Abkhazia, sebuah S-75 Georgia menembak jatuh sebuah jet tempur Su-27 Rusia.
Secara umum, C-75 memiliki setidaknya 200 pesawat yang ditembak jatuh (karena Vietnam, mungkin ada setidaknya 500, atau bahkan seribu). Menurut indikator ini, kompleks ini melampaui semua sistem pertahanan udara lainnya di dunia jika digabungkan. Ada kemungkinan sistem pertahanan udara Soviet ini akan tetap menjadi "juara dunia" selamanya.
Ahli waris yang layak
Sistem rudal anti-pesawat S-125 dibuat sedikit lebih lambat dari S-75, sehingga tidak berhasil mencapai Vietnam dan memulai debutnya selama "perang gesekan", dan dengan perhitungan Soviet. Pada musim panas 1970, mereka menembak jatuh hingga sembilan pesawat Israel. Selama perang Oktober, mereka memiliki setidaknya dua A-4, satu F-4 dan satu Mirage-3. Hasil sebenarnya bisa saja jauh lebih tinggi.
S-125 Ethiopia (mungkin dengan kru Kuba atau Soviet) menembak jatuh setidaknya dua MiG-21 Somalia selama perang 1977-1978.
S-125 Irak memiliki dua F-4E Iran dan satu F-16C Amerika (87-0257). Setidaknya mereka bisa menembak jatuh setidaknya 20 pesawat Iran, tetapi sekarang tidak ada konfirmasi langsung.
Sebuah S-125 Angola dengan awak Kuba pada Maret 1979 menembak jatuh seorang pembom Canberra dari Afrika Selatan.
Akhirnya, S-125 Serbia bertanggung jawab atas semua kerugian pesawat NATO selama agresi terhadap Yugoslavia pada bulan Maret – Juni 1999. Ini adalah pembom siluman F-117 (82-0806) dan jet tempur F-16C (88-0550), keduanya milik Angkatan Udara AS.
Dengan demikian, jumlah kemenangan yang dikonfirmasi dari S-125 tidak melebihi 20, yang sebenarnya mungkin 2-3 kali lebih banyak.
Sistem rudal anti-pesawat jarak jauh (SAM) S-200 tidak memiliki satu pun kemenangan yang dikonfirmasi di akunnya. Ada kemungkinan bahwa pada bulan September 1983, sebuah S-200 Suriah dengan awak Soviet menembak jatuh sebuah pesawat AWACS Israel E-2S. Selain itu, ada saran bahwa selama konflik antara Amerika Serikat dan Libya pada musim semi 1986, S-200 Libya menembak jatuh dua pesawat serang berbasis kapal induk A-6 Amerika dan sebuah pembom F-111. Tetapi bahkan tidak semua sumber dalam negeri setuju dengan semua kasus ini. Oleh karena itu, ada kemungkinan bahwa satu-satunya "kemenangan" S-200 adalah penghancuran sistem pertahanan udara Ukraina dari jenis penumpang Rusia Tu-154 ini pada musim gugur 2001.
Sistem pertahanan udara paling modern dari mantan Angkatan Pertahanan Udara negara itu, dan sekarang Angkatan Udara Federasi Rusia, S-300P, tidak pernah digunakan dalam pertempuran, oleh karena itu, karakteristik taktis dan teknisnya (TTX) yang tinggi memiliki tidak menerima konfirmasi praktis. Hal yang sama berlaku untuk S-400.
Percakapan "ahli sofa" tentang "kegagalan" sistem pertahanan udara Rusia pada bulan April tahun ini. ketika "Tomahawks" Amerika menembaki pangkalan udara Suriah Shayrat, mereka hanya bersaksi atas ketidakmampuan para "ahli". Tidak ada yang menciptakan dan tidak akan pernah membuat radar yang bisa melihat menembus bumi, karena gelombang radio tidak merambat secara padat. SLCM Amerika melewati sangat jauh dari posisi sistem pertahanan udara Rusia, dengan nilai parameter nilai tukar yang sangat besar dan, yang paling penting, di bawah lipatan medan. Stasiun radar Rusia sama sekali tidak bisa melihatnya, masing-masing, tujuan rudal ke mereka tidak dipastikan. Dengan sistem pertahanan udara lainnya, "bencana" serupa juga akan terjadi, karena belum ada yang berhasil menghapus hukum fisika. Pada saat yang sama, pangkalan pertahanan udara Shayrat tidak tercakup baik secara formal maupun fakta, jadi apa hubungannya kegagalan itu dengan itu?
"KUBE", "KOTAK" DAN LAINNYA
Sistem pertahanan udara Soviet dari pertahanan udara militer banyak digunakan dalam pertempuran. Pertama-tama, kita berbicara tentang sistem pertahanan udara Kvadrat (versi ekspor dari sistem pertahanan udara Cube yang digunakan dalam pertahanan udara pasukan darat Uni Soviet). Dalam hal jarak tembak, dekat dengan S-75, sehingga di luar negeri lebih sering digunakan untuk pertahanan udara strategis daripada untuk pertahanan udara pasukan darat.
Selama perang Oktober 1973, Lapangan Mesir dan Suriah menembak jatuh setidaknya tujuh A-4, enam F-4, dan satu pesawat tempur Super Mister. Hasil sebenarnya bisa jauh lebih tinggi. Selain itu, pada musim semi 1974, "Squares" Suriah mungkin telah menembak jatuh enam pesawat Israel lagi (namun, ini adalah data Soviet sepihak).
Karena sistem pertahanan udara Irak "Kvadrat" setidaknya satu F-4E dan F-5E Iran dan satu F-16C Amerika (87-0228). Kemungkinan besar, satu atau dua lusin pesawat Iran dan, mungkin, satu atau dua pesawat Amerika dapat ditambahkan ke nomor ini.
Selama perang untuk kemerdekaan Sahara Barat dari Maroko (perang ini belum berakhir), Aljazair mendukung Front Polisario yang berjuang untuk kemerdekaan ini, yang mentransfer sejumlah besar pertahanan udara ke pemberontak. Secara khusus, setidaknya satu F-5A Maroko ditembak jatuh dengan bantuan sistem pertahanan udara Kvadrat (pada Januari 1976). Selain itu, pada Januari 1985, "Kvadrat", yang sudah dimiliki oleh Aljazair sendiri, menembak jatuh seorang pejuang Maroko "Mirage-F1".
Akhirnya, selama perang Libya-Chad tahun 1970-an dan 1980-an, Chad merebut beberapa "Kotak" Libya, salah satunya, pada Agustus 1987, menembak jatuh pembom Tu-22 Libya.
Serbia aktif menggunakan sistem pertahanan udara Kvadrat pada 1993-1995 selama perang di Bosnia dan Herzegovina. Pada September 1993, MiG-21 Kroasia ditembak jatuh, pada April 1994 - Sea Harrier FRS1 Inggris dari kapal induk Ark Royal (namun, menurut sumber lain, pesawat ini ditembak jatuh oleh MANPADS Strela-3). Akhirnya, pada Juni 1995, F-16S Angkatan Udara AS (89-2032) menjadi korban "Square" Serbia.
Jadi, secara umum, dalam hal kinerja di antara sistem pertahanan udara "besar" domestik "Kvadrat", tampaknya, melewati S-125 dan menempati urutan kedua setelah S-75.
Sistem rudal pertahanan udara Buk yang dibuat dalam pengembangan "Kuba" masih dianggap cukup modern saat ini. Dia telah menembak jatuh pesawat di akunnya, meskipun keberhasilannya tidak dapat membuat kita gembira. Pada Januari 1993, selama perang di Abkhazia, Buk Rusia secara tidak sengaja menembak jatuh pesawat serang Abkhaz L-39. Selama perang lima hari di Kaukasus pada Agustus 2008, sistem pertahanan udara Buk Georgia yang diterima dari Ukraina menembak jatuh pesawat pengebom Tu-22M dan Su-24 Rusia dan mungkin hingga tiga pesawat serang Su-25. Akhirnya, saya teringat kisah kematian Boeing-777 Malaysia di atas Donbas pada Juli 2014, tetapi terlalu banyak yang tidak jelas dan aneh.
Pasukan SAM "Tawon" tentara Suriah, menurut data Soviet, dari April 1981 hingga Mei 1982, delapan pesawat Israel ditembak jatuh - empat F-15, tiga F-16, satu F-4. Sayangnya, tidak satu pun dari kemenangan ini yang memiliki bukti objektif, tampaknya, semuanya benar-benar diciptakan. Satu-satunya keberhasilan yang dikonfirmasi dari sistem pertahanan udara Suriah "Osa" adalah F-4E Israel, yang ditembak jatuh pada Juli 1982.
Front POLISARIO menerima aset pertahanan udara tidak hanya dari Aljazair, tetapi juga dari Libya. "Tawon" Libya pada Oktober 1981 yang menembak jatuh "Mirage-F1" Maroko dan pesawat angkut C-130.
Angola (lebih tepatnya, Kuba) SAM "Osa" pada September 1987 ditembak jatuh oleh AM-3SM Afrika Selatan (pesawat pengintai ringan buatan Italia). Mungkin, karena "Tawon" ada beberapa lagi pesawat dan helikopter Afrika Selatan.
Ada kemungkinan bahwa "Tawon" Irak pada Januari 1991 ditembak jatuh oleh "Tornado" Inggris dengan nomor ekor ZA403.
Terakhir, pada Juli – Agustus 2014, milisi Donbass diduga menembak jatuh sebuah pesawat serang Su-25 dan sebuah pesawat angkut militer An-26 milik Angkatan Udara Ukraina dengan seekor Tawon yang ditangkap.
Secara umum, keberhasilan sistem rudal pertahanan udara Osa agak sederhana.
Keberhasilan sistem pertahanan udara Strela-1 dan modifikasi mendalam Strela-10 juga sangat terbatas.
Pada bulan Desember 1983, selama pertempuran antara Angkatan Bersenjata Suriah dan negara-negara NATO, Syria Arrow-1 menembak jatuh sebuah pesawat serang berbasis kapal induk Amerika A-6 (nomor ekor 152915).
Pada November 1985, perwira pasukan khusus Afrika Selatan menembak jatuh sebuah pesawat angkut Soviet An-12 di atas Angola dengan "Strela-1" yang ditangkap. Sebaliknya, pada Februari 1988, Mirage-F1 Afrika Selatan ditembak jatuh di selatan Angola oleh Strela-1 atau Strela-10. Mungkin, karena dua jenis sistem pertahanan udara di Angola ini, ada beberapa lagi pesawat dan helikopter Afrika Selatan.
Pada bulan Desember 1988, seorang warga sipil Amerika DC-3 secara keliru ditembak jatuh di atas Sahara Barat oleh Panah 10 dari Frente Polisario.
Akhirnya, selama Badai Gurun pada tanggal 15 Februari 1991, Arrow 10 Irak menembak jatuh dua pesawat serang Angkatan Udara AS A-10 (78-0722 dan 79-0130). Mungkin, karena sistem pertahanan udara Irak dari kedua jenis ini, ada beberapa pesawat Amerika lagi.
Sistem pertahanan udara jarak pendek militer Rusia paling modern "Tor" dan sistem rudal dan meriam anti-pesawat (ZRPK) "Tunguska" dan "Pantsir" tidak ambil bagian dalam permusuhan, masing-masing, pesawat dan helikopter tidak ditembak jatuh. Meskipun ada desas-desus yang sepenuhnya belum diverifikasi dan belum dikonfirmasi tentang keberhasilan "Pantsirey" di Donbass - satu pembom Su-24 dan satu helikopter serang Mi-24 dari Angkatan Bersenjata Ukraina.
SUKSES SEDANG KOLEGA BARAT
Keberhasilan sistem pertahanan udara Barat jauh lebih sederhana daripada sistem Soviet. Namun, ini dijelaskan tidak hanya dan tidak hanya oleh karakteristik kinerja mereka, tetapi juga oleh kekhasan pembentukan pertahanan udara. Uni Soviet dan negara-negara yang berorientasi padanya, dalam perang melawan pesawat musuh, secara tradisional berfokus pada sistem pertahanan udara berbasis darat, dan negara-negara Barat pada pesawat tempur.
Keberhasilan terbesar dicapai oleh sistem pertahanan udara Amerika "Hawk" dan modifikasi mendalamnya "Improved Hawk". Hampir semua keberhasilan jatuh pada sistem pertahanan udara Israel jenis ini. Selama "perang gesekan" mereka menembak jatuh satu Il-28, empat Su-7, empat MiG-17, dan tiga MiG-21 Angkatan Udara Mesir. Selama perang Oktober, mereka memiliki empat MiG-17, satu MiG-21, tiga Su-7, satu Hunter, satu Mirage-5, dua Mi-8 dari Angkatan Udara Mesir, Suriah, Yordania, dan Libya. Akhirnya, pada tahun 1982, sebuah MiG-25 Suriah dan mungkin sebuah MiG-23 ditembak jatuh di atas Lebanon.
Selama perang Iran-Irak, sistem pertahanan udara Iran "Hawk" menembak jatuh dua atau tiga F-14 dan satu F-5 mereka, serta hingga 40 pesawat Irak.
Pada bulan September 1987, sebuah pesawat pembom Tu-22 Libya ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara French Hawk di atas ibu kota Chad, N'Djamena.
Pada tanggal 2 Agustus 1990, sistem pertahanan udara Advanced Hawk Kuwait menembak jatuh satu Su-22 dan satu MiG-23BN dari Angkatan Udara Irak selama invasi Irak ke Kuwait. Semua sistem pertahanan udara Kuwait ditangkap oleh Irak dan kemudian digunakan melawan Amerika Serikat dan sekutunya, tetapi tidak berhasil.
Berbeda dengan S-300P, alter ego Amerika-nya, sistem pertahanan udara jarak jauh Patriot Amerika, digunakan dalam kedua perang Irak. Pada dasarnya, targetnya adalah rudal balistik Irak buatan Soviet R-17 ("Scud" yang terkenal kejam). Efektivitas Patriot ternyata sangat rendah, pada tahun 1991, Amerika menderita kerugian manusia paling serius dari rudal P-17. Selama perang Irak kedua pada musim semi 2003, dua pesawat pertama yang jatuh muncul di akun Patriot, yang, bagaimanapun, tidak menyenangkan Amerika. Mereka berdua milik mereka sendiri: "Tornado" Inggris (ZG710) dan F / A-18C Angkatan Laut AS (164974). Pada saat yang sama, F-16S Angkatan Udara AS menghancurkan salah satu batalyon Patriot dengan rudal anti-radar. Rupanya, pilot Amerika melakukan ini bukan secara tidak sengaja, tetapi dengan sengaja, jika tidak, ia akan menjadi korban ketiga dari penembak anti-pesawatnya.
"Patriots" Israel juga menembak dengan keberhasilan yang meragukan pada tahun 1991 yang sama di P-17 Irak. Pada bulan September 2014, Patriot Israel yang menembak jatuh pesawat musuh pertama untuk sistem pertahanan udara ini - Su-24 Suriah, yang secara tidak sengaja terbang ke wilayah udara Israel. Pada 2016-2017, Patriot Israel berulang kali menembaki kendaraan udara tak berawak yang datang dari Suriah, dalam banyak kasus tidak berhasil (terlepas dari kenyataan bahwa harga semua kendaraan udara tak berawak yang ditembakkan digabungkan lebih rendah dari satu sistem rudal pertahanan udara Patriot).
Akhirnya, Patriot Saudi mungkin telah menembak jatuh satu atau dua P-17 yang diluncurkan oleh Houthi Yaman pada 2015-2017, tetapi lebih banyak lagi jenis ini dan rudal Tochka yang semakin modern berhasil mencapai sasaran di wilayah Saudi, menimbulkan kerusakan yang sangat signifikan pada pasukan. koalisi Arab.
Dengan demikian, secara umum, efektivitas sistem pertahanan udara Patriot harus diakui sangat rendah.
Sistem pertahanan udara jarak pendek Barat memiliki keberhasilan yang sangat sederhana, yang, sebagaimana disebutkan di atas, sebagian bukan karena kekurangan teknis, tetapi karena kekhasan penggunaan tempur.
Karena sistem pertahanan udara Amerika "Chaparel" hanya ada satu pesawat - MiG-17 Suriah, ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara Israel jenis ini pada tahun 1973.
Juga, satu pesawat ditembak jatuh oleh Rapira SAM Inggris - pesawat tempur Belati buatan Israel Argentina di atas Falklands pada Mei 1982.
Sistem pertahanan udara Prancis "Roland" memiliki kesuksesan yang sedikit lebih nyata. "Roland" Argentina di atas Falklands ditembak jatuh oleh "Harrier-FRS1" Inggris (XZ456). Roland Irak memiliki setidaknya dua pesawat Iran (F-4E dan F-5E) dan mungkin dua Tornado Inggris (ZA396, ZA467), serta satu A-10 Amerika, tetapi ketiga pesawat ini tidak sepenuhnya dipastikan menang. Bagaimanapun, menarik bahwa semua pesawat yang ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara Prancis di teater yang berbeda adalah produksi Barat.
Kategori khusus sistem pertahanan udara adalah sistem pertahanan udara kapal. Hanya sistem pertahanan udara Inggris yang memiliki keberhasilan tempur berkat partisipasi Angkatan Laut Inggris dalam perang untuk Falklands. Sistem rudal pertahanan udara Sea Dart menembak jatuh satu pesawat pengebom Canberra buatan Inggris, empat pesawat serang A-4, satu pesawat angkut Learjet-35, dan satu helikopter SA330L buatan Prancis. Karena sistem pertahanan udara Sea Cat - dua A-4S. Dengan bantuan sistem pertahanan udara Sea Wolfe, satu pesawat tempur Dagger dan tiga A-4B ditembak jatuh.
MEMECAHKAN PANAH DAN JARUM TAJAM
Secara terpisah, kita harus memikirkan sistem rudal anti-pesawat portabel, yang telah menjadi kategori khusus sistem pertahanan udara. Berkat MANPADS, prajurit infanteri dan bahkan gerilyawan dan teroris dapat menembak jatuh pesawat dan, terlebih lagi, helikopter. Sebagian karena ini, bahkan lebih sulit untuk menetapkan hasil yang tepat dari jenis MANPADS tertentu daripada untuk sistem pertahanan udara "besar".
Angkatan Udara Soviet dan penerbangan militer di Afghanistan kehilangan 72 pesawat dan helikopter dari MANPADS pada 1984-1989. Pada saat yang sama, partisan Afghanistan menggunakan MANPADS Strela-2 Soviet dan salinan Cina dan Mesir mereka dari HN-5 dan Ain al-Sakr, MANPADS Mata Merah dan Stinger Amerika, dan Bloupipe Inggris. Jauh dari selalu mungkin untuk menentukan dari MANPADS mana pesawat atau helikopter tertentu ditembak jatuh. Situasi serupa terjadi selama "Badai Gurun", perang di Angola, Chechnya, Abkhazia, Nagorno-Karabakh, dll. Dengan demikian, hasil yang diberikan di bawah ini untuk semua MANPADS, terutama yang Soviet dan Rusia, harus dianggap diremehkan secara signifikan.
Namun, pada saat yang sama, tidak ada keraguan bahwa di antara MANPADS, kompleks Strela-2 Soviet berada dalam status yang sama dengan S-75 di antara sistem pertahanan udara "besar" - juara mutlak dan, mungkin, tidak dapat dicapai.
Untuk pertama kalinya "Panah-2" digunakan oleh orang Mesir selama "perang gesekan". Pada tahun 1969, mereka menembak jatuh dari enam (dua Mirage, empat A-4) ke 17 pesawat Israel di atas Terusan Suez. Dalam perang Oktober, setidaknya empat lagi A-4 dan sebuah helikopter CH-53 menjadi tanggungan mereka. Pada Maret-Mei 1974, Syrian Arrows-2 ditembak jatuh dari tiga (dua F-4, satu A-4) menjadi delapan pesawat Israel. Kemudian, pada periode 1978 hingga 1986, MANPADS Suriah dan Palestina jenis ini menembak jatuh empat pesawat (satu Kfir, satu F-4, dua A-4) dan tiga helikopter (dua AN-1, satu UH-1) dari Angkatan Udara Israel dan pesawat serang berbasis kapal induk A-7 (nomor ekor 157468) dari Angkatan Laut AS.
Panah-2 digunakan pada tahap akhir Perang Vietnam. Dari awal 1972 hingga Januari 1973, mereka menembak jatuh 29 pesawat Amerika (satu F-4, tujuh O-1, tiga O-2, empat OV-10, sembilan A-1, empat A-37) dan 14 helikopter (satu CH-47, empat AN-1, sembilan UH-1). Setelah penarikan pasukan Amerika dari Vietnam dan hingga akhir perang pada April 1975, MANPADS ini memiliki 51 hingga 204 pesawat dan helikopter Angkatan Bersenjata Vietnam Selatan. Kemudian, pada 1983-1985, Vietnam menembak jatuh setidaknya dua pesawat serang A-37 Angkatan Udara Thailand di atas Kamboja dengan Strelami-2.
Pada tahun 1973, pemberontak Guinea-Bissau menembak jatuh tiga pesawat serang G-91 Portugis dan satu pesawat angkut Do-27 dengan Strela-2.
Pada tahun 1978-1979, para pejuang Front Polisario menembak jatuh sebuah pesawat serang Prancis Jaguar dan tiga pesawat tempur Maroko (satu F-5A, dua Mirage-F1) dari MANPADS ini di atas Sahara Barat, dan pada tahun 1985, sebuah pesawat ilmiah Jerman Do-228 terbang ke Antartika.
Di Afghanistan, setidaknya satu pesawat serang Su-25 Soviet hilang dari Strela-2.
"Strelami-2" Libya pada Juli 1977 mungkin telah menembak jatuh MiG-21 Mesir, pada Mei 1978 - "Jaguar" Prancis. Pada saat yang sama, Chad menembak jatuh pesawat serang Su-22 Libya dengan Libyan Arrow-2 yang ditangkap pada Agustus 1982.
Di Angola, MANPADS jenis ini juga ditembakkan ke dua arah. Dengan "Strela-2" yang ditangkap, pasukan Afrika Selatan menembak jatuh pesawat tempur MiG-23ML Angola (Kuba). Di sisi lain, Kuba menembak jatuh setidaknya dua pesawat serang Impala dari MANPADS ini. Pada kenyataannya, hasil mereka jauh lebih tinggi.
Pada Oktober 1986, di Nikaragua, sebuah pesawat angkut C-123 Amerika dengan kargo untuk kontra ditembak jatuh oleh Strela-2. Pada 1990-1991, Angkatan Udara Salvador kehilangan tiga pesawat (dua O-2, satu A-37) dan empat helikopter (dua Hughes-500, dua UH-1) dari Strel-2 yang diterima oleh partisan lokal.
Selama Badai Gurun, Arrows Irak 2 menembak jatuh satu Tornado Inggris (ZA392 atau ZD791), satu meriam AC-130 Angkatan Udara AS (69-6567), satu AV-8B dari Korps Marinir AS (162740). Selama perang Irak kedua pada Januari 2006, militan Irak menembak jatuh helikopter tempur Apache AN-64D dari penerbangan tentara (03-05395) dengan MANPADS ini.
Pada Agustus 1995, Strela-2 Serbia (menurut sumber lain - Igla) menembak jatuh pembom Mirage-2000N Prancis (nomor ekor 346) di atas Bosnia.
Akhirnya, pada Mei-Juni 1997, Kurdi menembak jatuh helikopter Turki AH-1W dan AS532UL dengan Strelami-2.
MANPADS Soviet yang lebih modern, "Strele-3", "Igle-1" dan "Igla", tidak beruntung, hampir tidak ada kemenangan yang dicatat untuk mereka. Hanya Harrier Inggris yang tercatat di Strela-3 di Bosnia pada April 1994, yang, sebagaimana disebutkan di atas, juga diklaim oleh sistem pertahanan udara Kvadrat. Igla MANPADS "berbagi" dengan Strela-2 Mirage-2000N No. 346 yang disebutkan sebelumnya. Selain itu, F-16С (84-1390) Angkatan Udara AS di Irak pada Februari 1991, dua helikopter tempur Georgia Mi-24 dan satu Su -25 pesawat serang di Abkhazia pada 1992-1993 dan, sayangnya, Mi-26 Rusia di Chechnya pada Agustus 2002 (127 orang tewas). Pada musim panas 2014, tiga pesawat serang Su-25, satu pesawat tempur MiG-29, satu pesawat pengintai An-30, tiga helikopter serang Mi-24 dan dua helikopter multiguna Mi-8 Angkatan Bersenjata Ukraina diduga ditembak jatuh dari MANPADS tipe tidak jelas di atas Donbas.
Faktanya, semua MANPADS Soviet / Rusia, termasuk Strela-2, karena perang di Irak, Afghanistan, Chechnya, Abkhazia, Nagorno-Karabakh, jelas memiliki lebih banyak kemenangan di akun mereka.
Dari MANPADS Barat, Stinger Amerika memiliki paling sukses. Di Afghanistan, ia menembak jatuh setidaknya satu pesawat serang Su-25 Angkatan Udara Uni Soviet, satu MiG-21U Angkatan Udara Afghanistan, pesawat angkut An-26RT dan An-30 Soviet, enam helikopter tempur Mi-24 dan tiga Mi -8 helikopter pengangkut. Keberhasilan Stinger yang sebenarnya dalam perang ini berkali-kali lebih besar (misalnya, hanya Mi-24 yang dapat ditembak jatuh hingga 30), meskipun sangat jauh dari hasil keseluruhan Strela-2.
Di Angola, tim Afrika Selatan menembak jatuh setidaknya dua MiG-23ML dengan Stingers.
Inggris di Falklands dengan MANPADS ini menghancurkan satu pesawat serang Argentina "Pukara" dan satu helikopter angkut SA330L.
MANPADS Mata Merah Amerika yang lebih tua digunakan oleh Israel melawan Angkatan Udara Suriah. Dengan bantuannya, tujuh Su-7 dan MiG-17 Suriah ditembak jatuh selama perang Oktober dan satu MiG-23BN di Lebanon pada 1982. Contras Nikaragua menembak jatuh empat helikopter pemerintah Mi-8 oleh Red Ayami pada 1980-an. MANPADS yang sama menembak jatuh beberapa pesawat dan helikopter Soviet di Afghanistan (mungkin hingga tiga Mi-24), tetapi tidak ada korespondensi khusus antara kemenangan mereka.
Hal yang sama dapat dikatakan tentang penggunaan MANPADS Bloupipe Inggris di Afghanistan. Oleh karena itu, ia hanya memiliki dua kemenangan yang mapan di akunnya. Keduanya dicapai selama Perang Falklands, di mana MANPADS ini digunakan oleh kedua belah pihak. Inggris menembak jatuh pesawat serang Argentina MV339A, Argentina - pesawat tempur Harrier-GR3 Inggris.
MENUNGGU PERANG BESAR BARU
Dimungkinkan untuk "menggulingkan" S-75 dan "Strela-2" dari tumpuan hanya jika perang besar pecah di dunia. Benar, jika ternyata nuklir, tidak akan ada pemenang di dalamnya. Jika ini adalah perang biasa, maka pesaing utama untuk "kejuaraan" adalah sistem pertahanan udara Rusia. Bukan hanya karena karakteristik kinerjanya yang tinggi, tetapi juga karena kekhasan aplikasinya.
Perlu dicatat bahwa amunisi presisi tinggi berukuran kecil berkecepatan tinggi menjadi masalah serius baru pertahanan udara, yang sangat sulit untuk dipukul dengan tepat karena ukurannya yang kecil dan kecepatan tinggi (akan menjadi sangat sulit jika amunisi hipersonik muncul.). Selain itu, jangkauan amunisi ini terus bertambah, menghilangkan kapal induk, yaitu pesawat, dari area jangkauan pertahanan udara. Ini membuat posisi pertahanan udara terus terang tanpa harapan, karena perang melawan amunisi tanpa kemampuan untuk menghancurkan kapal induk sengaja kalah: cepat atau lambat ini akan menyebabkan penipisan amunisi sistem pertahanan udara, setelah itu sistem pertahanan udara itu sendiri dan benda-benda yang ditutupinya akan mudah hancur.
Masalah lain yang sama seriusnya adalah kendaraan udara tak berawak (UAV). Paling tidak, ini menjadi masalah karena jumlahnya yang sangat banyak, yang semakin memperparah masalah kekurangan amunisi untuk sistem pertahanan udara. Jauh lebih buruk adalah kenyataan bahwa bagian penting dari UAV sangat kecil sehingga tidak ada sistem pertahanan udara yang ada yang dapat mendeteksinya, apalagi mengenainya, karena baik radar maupun rudal tidak dirancang untuk tujuan seperti itu.
Dalam kaitan ini, kasus yang terjadi pada Juli 2016 sangat indikatif. Tingkat peralatan teknis dan pelatihan tempur yang sangat tinggi dari personel Angkatan Bersenjata Israel sudah dikenal luas. Namun, Israel tidak dapat melakukan apa pun dengan UAV pengintai Rusia yang kecil, bergerak lambat, dan tidak bersenjata yang muncul di atas Israel utara. Pertama, sebuah rudal udara-ke-udara dari pesawat tempur F-16, dan kemudian dua sistem rudal pertahanan udara Patriot lewat, setelah itu UAV dengan bebas terbang ke wilayah udara Suriah.
Sehubungan dengan keadaan ini, kriteria efektivitas dan efisiensi sistem pertahanan udara dapat menjadi sangat berbeda. Serta sistem pertahanan udara itu sendiri.
