Benteng sangat penting, karena mereka melindungi personel dan peralatan militer selama permusuhan. Salah satu jenis benteng yang paling sederhana adalah parit. Parit adalah struktur tanah benteng, yang dimaksudkan untuk pergerakan tertutup personel di medan perang, serta menembakkan senjata kecil, mengamati dan mengendalikan pertempuran. Parit dapat dilengkapi dengan platform untuk memasang senapan mesin, sel untuk penembak, serta tempat perlindungan paling sederhana untuk personel unit.
Secara penampilan, setiap parit adalah parit dengan panjang tertentu, yang digali ke dalam tanah. Jika tugas utamanya adalah memastikan pergerakan rahasia personel, berbagai amunisi dan jenis material lainnya di sepanjang garis depan atau ke belakang, terlindung dari tembakan musuh, maka mereka disebut "parit komunikasi." Jika bagian parit dimaksudkan untuk menembakkan senjata ringan dan dilengkapi dengan posisi untuk menembak dari senjata otomatis, peluncur granat dan senjata ringan lainnya, serta, jika mungkin, berbagai tempat perlindungan untuk personel (retak, tempat perlindungan, galian), maka bagian ini disebut "parit senapan" atau hanya "parit". Misalnya, "parit regu senapan bermotor".
Seiring waktu, kebutuhan muncul di pasukan dunia untuk melengkapi pasukan dengan berbagai ekskavator parit, yang sangat menyederhanakan dan mempercepat persiapan garis pertahanan. Awalnya, peralatan pasukan dengan ekskavator dilakukan berdasarkan seleksi dan pengujian sampel ekonomi nasional, tetapi kemudian (jauh kemudian) - melalui pengembangan model militer khusus. Situasi serupa adalah khas untuk semua, tanpa kecuali, kelas peralatan militer pemindah tanah, serta jenis kendaraan tentara rekayasa lainnya. Ekskavator parit pertama muncul di Uni Soviet pada 30-an abad terakhir.
Selama keberadaannya, mereka telah melalui jalur perkembangan yang serius. Pada tahun 1978, mesin parit baru, TMK, mulai digunakan. Mesin parit TMK dirancang untuk menggali parit di tanah yang tidak beku dan beku saat melengkapi posisi pertahanan pasukan. Mesin ini saat ini termasuk dalam teknik penggunaan ganda dan, dalam hal serangkaian karakteristik teknisnya, memenuhi persyaratan tentara dan persyaratan ekonomi nasional sebanyak mungkin.
TMK adalah traktor beroda berbasis MAZ-538, yang dilengkapi dengan peralatan untuk menggali parit dan peralatan buldoser khusus. Mesin parit ini memungkinkan Anda untuk menggali parit di tanah hingga kategori IV inklusif (tanah liat berminyak dengan batu pecah, tanah liat berat, lempung serpih, dengan kepadatan hingga 1900-2000 kg / m3). Mesin ini mampu merobek parit profil penuh dengan kedalaman 1,5 meter di tanah yang dicairkan dengan kecepatan 700 meter per jam, di tanah beku dengan kecepatan 210 meter per jam.
Mesin ini dilengkapi dengan badan kerja putar tanpa ember. Peralatan kerja TMK meliputi - mekanisme hidrolik untuk menaikkan dan menurunkan badan kerja, transmisi mekanis. Pada rangka badan kerja, lereng tipe pasif terletak, yang memastikan pembentukan dinding miring di parit. Tanah yang diangkat dari dasar parit dengan bantuan pelempar tersebar di kedua sisi parit.
Selain itu, TMK telah memasang peralatan bantu bulldozer dengan lebar blade 3 meter, yang memungkinkan alat berat melakukan perataan medan, penimbunan parit, lubang, serta penggalian lubang dan melakukan pekerjaan serupa. Traktor beroda dasar MAZ-538, yang memiliki penggerak semua roda, dilengkapi dengan mesin D-12A-375A, yang mengembangkan daya 375 hp. Awalnya, produksi dilakukan di pabrik ekskavator Dmitrov.
Saat ini, tentara Rusia dipersenjatai dengan kendaraan parit K-703MV-TMK-3. Mesin parit ini, seperti pendahulunya, terdiri dari sasis dasar, alat parit putar, dan buldoser. Saat ini, Biro Desain Khusus Teknik Transportasi dari St. Petersburg terlibat dalam produksi mesin rekayasa ini. Diputuskan untuk meninggalkan sasis MAZ, model ini menggunakan traktor beroda K-703MV yang terkenal dan dapat dikenali sebagai sasis dasar, yang secara maksimal disatukan dengan traktor industri K-703M. Mesin penggali parit modern TMK-3 adalah perangkat pemindah tanah berperforma tinggi dan sangat mobile yang dapat dengan mudah digunakan tidak hanya di tentara Rusia, tetapi juga di layanan sipil.
Pentingnya teknologi rekayasa pemindahan tanah
Saat ini, peralatan pemindahan tanah ada di sebagian besar divisi teknik dan pencari ranjau dan di semua divisi teknik dan pencari ranjau dari unit senjata gabungan. Teknik ini terutama digunakan untuk memecahkan masalah posisi yang terkait erat dengan pembangunan benteng. Tugas utama mereka adalah membantu unit-unit gabungan "mengubur diri di dalam tanah". Seringkali, bagi seorang prajurit infanteri, menggali lebih dalam ke dalam tanah adalah satu-satunya cara untuk bertahan hidup dalam pertempuran. Bahkan selama Perang Dunia Kedua, Jenderal Amerika Bradley suka mengulangi kepada tentaranya: "Gali, atau mereka akan menguburmu sendiri."
Pada saat yang sama, pekerjaan tanah "tentara" itu sendiri tidak jauh berbeda dari yang lain. Tapi masih ada perbedaan. Masalahnya, selain efisiensi dan produktivitas, kualitas lain dihargai dalam teknologi rekayasa militer. Terlepas dari kesamaan eksternal, peralatan teknik sipil dan militer seringkali memiliki karakteristik kinerja yang berbeda. Apalagi badan kerja mereka biasanya tidak memiliki perbedaan mendasar. Selain itu, selama beberapa dekade tidak ada kebutuhan untuk peralatan pemindahan tanah khusus tentara.
Namun, setelah berakhirnya Perang Patriotik Hebat, komando pasukan teknik kami membuat kesimpulan tentang pemasangan peralatan dan mesin khusus pada sasis yang paling dapat bermanuver dan berkecepatan cukup tinggi. Antara 1940-60, dengan tujuan mengurangi biaya dan penyatuan, kendaraan tempur diadopsi, yang sudah digunakan di pasukan (di cabang militer lainnya). Namun, peristiwa di Cekoslowakia dengan jelas menunjukkan bahwa kendaraan rekayasa yang tersedia tertinggal di belakang unit senjata gabungan dan subunit dalam perjalanan. Hal ini menjadi titik awal penciptaan peralatan militer khusus untuk pasukan teknik.
Namun, pentingnya peralatan pemindah tanah tidak boleh diremehkan. Parit regu senapan bermotor panjangnya kira-kira 100 meter dan membutuhkan 200-300 jam kerja untuk menggali dengan sekop infanteri kecil (lebih dikenal sebagai pencari ranjau kecil). Sekop besar, yang tidak dimiliki infanteri, akan memakan waktu 100-150 jam kerja. Artinya, regu senapan bermotor akan membuka paritnya dalam waktu 2-3 hari (minimal). Secara alami, musuh tidak selalu memberi infanteri begitu banyak waktu untuk mengatur posisi. Pada saat yang sama, mesin seperti TMK dapat melakukan pekerjaan ini dalam 15-20 menit. Pasukan infanteri hanya perlu melakukan peralatan ulang posisi: melengkapi sel senapan dan menggali slot yang diblokir. Mereka akan mengatasi tugas ini dalam setengah hari. Pada saat yang sama, kubu peleton senapan bermotor memiliki panjang parit utama dan parit komunikasi sekitar 900 meter. Ini sudah 2,5-4 jam kerja bagi TMK, atau hampir seminggu kerja keras seluruh personel satu peleton senapan bermotor.
Dalam hal ini, parit sangat penting. Menurut standar operasional-taktis, itu memastikan stabilitas pertahanan 1: 3 atau 1: 4, yaitu regu senapan bermotor, terkubur di tanah, mampu mengusir serangan peleton serupa. Jika kita mempertimbangkan pengalaman kedua kampanye Chechnya, maka kita dapat menyimpulkan bahwa infanteri yang terlatih dan tangguh, dengan komando yang kompeten, mampu menahan musuh di parit mereka selama berminggu-minggu. Bukan suatu kebetulan bahwa dalam semua perang, setelah berhasil menembus pertahanan, para pemimpin militer menuntut dari unit mereka untuk terus-menerus mengejar unit musuh yang mundur, bahkan pada batas kemampuan mereka. Hal utama adalah tidak membiarkan musuh berhenti. Membiarkan unit infanteri musuh berhenti dan menggali sedikit saja ke tanah berarti memperlambat atau menghentikan serangan sama sekali. Oleh karena itu, pentingnya kendaraan yang tampaknya kikuk dan "non-tempur" seperti TMK sangat besar.
