Setelah dua kapal pertama dibangun sesuai dengan Proyek 949, pembangunan kapal penjelajah kapal selam sesuai dengan Proyek 949A yang ditingkatkan (kode "Antey") dimulai. Sebagai hasil dari modernisasi, kapal menerima kompartemen tambahan, yang memungkinkan untuk meningkatkan tata letak internal senjata dan peralatan di atas kapal. Akibatnya, perpindahan kapal agak meningkat, pada saat yang sama dimungkinkan untuk mengurangi tingkat bidang yang terbuka dan memasang peralatan yang lebih baik.
Menurut perkiraan sejumlah ahli dalam negeri, menurut kriteria "efisiensi-biaya" proyek SSGN 949-th adalah cara yang paling disukai untuk memerangi kapal induk musuh. Pada pertengahan 1980-an, biaya satu kapal selam Proyek 949A adalah 226 juta rubel, yang setara dengan hanya 10% dari biaya kapal induk serbaguna Roosevelt ($ 2,3 miliar, tidak termasuk biaya sayap pesawatnya). Pada saat yang sama, menurut perhitungan para ahli Angkatan Laut dan industri, satu kapal selam nuklir kemungkinan besar dapat melumpuhkan kapal induk dan sejumlah kapal pengawalnya. Namun, ahli lain yang cukup otoritatif mempertanyakan perkiraan ini, percaya bahwa efektivitas relatif SSGN terlalu tinggi. Penting untuk mempertimbangkan fakta bahwa kapal induk adalah kendaraan tempur universal yang mampu menyelesaikan berbagai tugas yang sangat luas, sementara kapal selam adalah kapal dengan spesialisasi yang jauh lebih sempit.
Setelah dua kapal pertama dibangun sesuai dengan Proyek 949, pembangunan kapal penjelajah kapal selam sesuai dengan Proyek 949A yang ditingkatkan (kode "Antey") dimulai. Sebagai hasil dari modernisasi, kapal menerima kompartemen tambahan, yang memungkinkan untuk meningkatkan tata letak internal senjata dan peralatan di atas kapal. Akibatnya, perpindahan kapal agak meningkat, pada saat yang sama dimungkinkan untuk mengurangi tingkat bidang yang terbuka dan memasang peralatan yang lebih baik.
Saat ini, kapal Proyek 949 telah dicadangkan. Pada saat yang sama, kelompok kapal selam Proyek 949A, bersama dengan kapal pengangkut rudal angkatan laut Tu-22M-3 dan pesawat jarak jauh, sebenarnya adalah satu-satunya cara yang mampu secara efektif melawan formasi kapal induk serang AS. Bersamaan dengan ini, unit tempur dari pengelompokan dapat berhasil bertindak melawan kapal dari semua kelas selama konflik dengan intensitas apa pun.
Lambung baja kokoh dari kapal selam lambung ganda dibagi menjadi 10 kompartemen.
Proyek SSGN 949A "Antey" (Diagram diperbesar)
1 - antena GAK
2 - Rak dengan perangkat umpan memanjang dan melintang dari kompleks persenjataan rudal torpedo UBZ
3 - Kompartemen depan (torpedo)
4 - Baterai isi ulang
5 - jembatan berjalan
6 - Kompartemen (pusat) kedua
7 - APU
9 - Kompartemen ketiga
10 - PMU
11 - Kompartemen (perumahan) keempat
12 - Wadah dengan PU SCRC "Granite"
13 - Kompartemen kelima (mekanisme bantu)
14 - Kompartemen keenam (mekanisme bantu)
15 - silinder VVD
16 - Kompartemen (reaktor) ketujuh
17 - Reaktor
18 - Kompartemen (turbin) kedelapan
19 - sekolah kejuruan Nasal
20 - Switchboard utama hidung
21 - Kompartemen kesembilan (turbin)
22 - Sekolah kejuruan pakan ternak
23 - Switchboard utama belakang
24 - Kompartemen kesepuluh (HED)
25 - GED
Pembangkit listrik kapal memiliki desain modular dan mencakup dua reaktor tipe air-air OK-650B (masing-masing 190 MW) dan dua turbin uap (98.000 hp) dengan GTZA OK-9, yang beroperasi pada dua poros baling-baling melalui kotak roda gigi yang mengurangi kecepatan putaran baling-baling…Unit turbin uap terletak di dua kompartemen yang berbeda. Ada dua generator turbin masing-masing 3200 kW, dua generator diesel DG-190, dua pendorong.
Kapal ini dilengkapi dengan sistem sonar MGK-540 “Skat-3”, serta sistem komunikasi radio, kontrol tempur, pengintaian ruang angkasa, dan penunjukan target. Penerimaan data intelijen dari pesawat ruang angkasa atau pesawat terbang dilakukan di bawah air pada antena khusus. Setelah diproses, informasi yang diterima dimasukkan ke dalam CIUS kapal. Kapal dilengkapi dengan kompleks navigasi "Symphony-U" otomatis dengan peningkatan akurasi, peningkatan jangkauan, dan sejumlah besar informasi yang diproses.
Persenjataan utama dari kapal penjelajah rudal adalah 24 rudal jelajah supersonik dari kompleks "Granit" P-700. Di sisi ruang kemudi, yang memiliki panjang yang relatif besar, di luar lambung yang kuat, ada 24 wadah rudal onboard kembar, miring pada sudut 40 °. Rudal ZM-45, dilengkapi dengan hulu ledak nuklir (500 Kt) dan berdaya ledak tinggi seberat 750 kg, dilengkapi dengan mesin turbojet jelajah KR-93 dengan pendorong roket berbahan bakar padat berbentuk lingkaran. Jarak tembak maksimum adalah 550 km, kecepatan maksimum sesuai dengan M = 2,5 pada ketinggian tinggi dan M = 1,5 pada ketinggian rendah. Berat peluncuran roket adalah 7000 kg, panjangnya 19,5 m, diameter tubuh 0,88 m, lebar sayap 2,6 m. Roket dapat ditembakkan baik secara tunggal maupun dalam satu salvo (hingga 24 rudal anti-kapal, dimulai dengan kecepatan tinggi). Dalam kasus terakhir, distribusi target dilakukan secara salvo. Penciptaan pengelompokan rudal yang padat dipastikan, yang membuatnya lebih mudah untuk mengatasi sistem pertahanan rudal musuh. Organisasi penerbangan semua rudal salvo, pencarian tambahan untuk surat perintah dan "menutupinya" dengan penglihatan radar yang disertakan memungkinkan rudal anti-kapal terbang di sektor berbaris dalam mode senyap radio. Selama penerbangan rudal, distribusi target yang optimal di antara mereka dalam urutan dilakukan (algoritma untuk menyelesaikan masalah ini dikerjakan oleh Institut Senjata Angkatan Laut dan NPO Granit). Kecepatan supersonik dan lintasan penerbangan yang kompleks, kekebalan kebisingan yang tinggi dari sarana elektronik radio dan keberadaan sistem evakuasi rudal anti-pesawat dan udara khusus memastikan bahwa Granita, ketika ditembakkan dalam salvo penuh, memiliki kemungkinan yang relatif tinggi untuk mengatasi pertahanan udara dan pertahanan rudal. sistem kapal induk.
Sistem torpedo-rudal otomatis kapal selam memungkinkan penggunaan torpedo, serta torpedo rudal "Air Terjun" dan "Angin" di semua kedalaman menyelam. Ini mencakup empat tabung torpedo 533 mm dan empat 650 mm yang terletak di haluan lambung.
Kompleks "Granit", dibuat pada tahun 80-an, pada tahun 2000 sudah usang secara moral. Ini terutama mengacu pada jarak tembak maksimum dan kemampuan anti-jamming rudal. Basis elemen, yang merupakan dasar kompleks, juga sudah ketinggalan zaman. Pada saat yang sama, pengembangan sistem rudal anti-kapal operasional baru yang fundamental saat ini tidak memungkinkan karena alasan ekonomi. Satu-satunya cara nyata untuk mempertahankan potensi tempur pasukan "anti-pesawat" domestik adalah, tentu saja, dengan membuat versi modern dari kompleks "Granit" untuk ditempatkan pada 949A SSGN selama perbaikan dan modernisasi yang dijadwalkan. Menurut perkiraan, efektivitas tempur sistem rudal modern, yang saat ini sedang dikembangkan, akan meningkat sekitar tiga kali lipat dibandingkan dengan sistem rudal Granit yang sedang beroperasi. Persenjataan kembali kapal selam seharusnya dilakukan langsung di titik-titik pangkalan, sementara waktu dan biaya pelaksanaan program harus diminimalkan. Akibatnya, pengelompokan kapal selam Proyek 949A yang ada akan dapat berfungsi secara efektif hingga tahun 2020-an. Potensinya akan semakin diperluas sebagai hasil dari melengkapi kapal dengan varian KR "Granit", yang mampu mengenai target darat dengan akurasi tinggi dengan senjata non-nuklir.
