Selama dekade pertama abad XXI. ada begitu sedikit jenis tank utama (OT) baru di dunia yang dapat dihitung dengan jari satu tangan. Di sebagian besar negara terkemuka di bidang pembuatan tangki, hanya modernisasi sampel yang dirilis sebelumnya yang dilakukan. Jadi, misalnya, di AS, akan segera 10 tahun sejak M1A1 Abrams dimodernisasi ke level M1A2 SEP V2 (ini adalah modernisasi Abrams ke-9), di Jerman modernisasi Leopard 2 PL berlanjut, sekarang mereka telah mencapai level Leopard 2A7 + dan Leopard Revolution (modernisasi modifikasi Leopard 2 - Leopard 2A6 dan Leopard 2A4, masing-masing). Anehnya, mesin-mesin baru pada dasarnya diciptakan bukan di Barat, tetapi di Timur, khususnya di Rusia, Jepang, Turki, dan Korea Selatan.
Di Rusia, itu dibuat, dibangun, diuji, dibawa setelah tes dan diuji lagi, yang menjadi terkenal, tetapi ditutupi dengan tabir kerahasiaan "objek 195", Tetapi, berkat kehendak beberapa pemimpin militer, itu tidak sampai ke adopsi tank super ini, setidaknya di Rusia … Mengapa "bagaimanapun"? Ya, mungkin saja komandan waras dari beberapa negara lain akan meminta kendaraan semacam itu untuk mempersenjatai tentara mereka, seperti yang terjadi baru-baru ini dengan BMPT - Rusia menolak untuk menerimanya untuk layanan, dan Kazakhstan membeli sendiri sejumlah Terminator, dan bukan hanya mereka.
Sejak awal tahun 2000, jenis tank baru telah muncul di tiga negara lagi yang belum pernah dikutip dalam daftar pembuat tank canggih. Anak sulungnya dalam keluarga tank utama muncul di Turki - ini adalah OT Aitay, model skala penuh yang didemonstrasikan pada pameran senjata IDEF-2011 yang diadakan di Istanbul pada tahun 2011. Namun terlalu dini untuk membicarakan tank ini, meski event ini bisa dibilang penting dari sudut pandang kemunculan negara produsen tank lain di daftar dunia.
Demonstrasi pertama tangki prototipe "Black Panther" XK2 oleh ADD (pengembang) dan Hyundai Rotem (produsen). Maret 2007
Di Negeri Matahari Terbit - Jepang, tank utama Tour 10 dibuat dan diadopsi, dalam waktu dekat, mesin ini akan menggantikan armada tank Jepang yang terdiri dari OT Tour 90.
Yang bisa mengejutkan komunitas tank utama internasional adalah Korea Selatan. Di negara ini, PL dibuat, diuji, dan diadopsi, yang menerima sebutan K2 Black Panther ("Black Panther"). Perancang Korea mampu menerapkan di mesin ini semua pencapaian paling modern, memberikannya semacam kepemimpinan dunia dalam penggunaan teknologi terbaru.
Misalnya, dilaporkan bahwa sistem pengendalian tembakan (FCS) OT K2 "Black Panther" mampu secara otomatis mendeteksi, mengidentifikasi, melacak dan menembak target tanpa partisipasi operator. Suspensi hidropneumatik tangki menyediakan tangki tidak hanya dengan ground clearance variabel, meratakan gulungan samping atau mengubah sudut sumbu longitudinal kendaraan, tetapi juga, berkat sistem ISU baru, kontrol individu otomatis dari unit suspensi setiap roller jalan disediakan, yang menghilangkan getaran saat mengemudi di medan kasar atau di, yang disebut "sisir". Tentu saja, karena telah menjadi mode dalam pembuatan tangki, para perancang melengkapi Black Panther dengan semua sistem elektronik modern, seperti navigator GPS, transmisi data dan sistem identifikasi "teman atau musuh", sistem manajemen informasi onboard (BIUS), sistem perlindungan aktif dan pasif, Radar dan banyak pengetahuan lainnya. Hari ini kami akan memberi tahu pembaca kami tentang "fitur bangunan tank Korea Selatan modern" - tentang tangki utama baru K2 Black Panther.
PERKEMBANGAN
Pengembangan tank Korea Selatan baru dimulai pada tahun 1995. ROC diberi nama XK2 Black Panther. Pengembangan kendaraan tempur baru dilakukan oleh Badan Pengembangan Pertahanan Korea Selatan (ADD) dan Rotem (sebuah divisi dari Hyundai Motors, yang terkenal di Rusia dan di dunia untuk kendaraan Solaris, Sonata dan Santa Fe). Menurut pengembang, hanya solusi dan pengembangan desain Korea Selatan yang digunakan dalam proyek, yang memungkinkan untuk tidak membeli lisensi dari pabrikan asing. Pengembangan, konstruksi prototipe, pengujian, dan penyempurnaan tangki baru menghabiskan anggaran Korea $ 230 juta dan dilakukan selama 11 tahun, dari 1995 hingga 2006, yang dianggap sebagai tahun dimulainya produksi serial.
Tujuan dari pengembangan kendaraan baru adalah untuk menciptakan tank yang mampu bertahan dari tank utama modern yang beroperasi dengan Korea Utara dan China, sambil memastikan keunggulan signifikan mereka dalam hal karakteristik mereka dalam waktu dekat. Secara organisasi, K2 Black Panther di tentara Korea Selatan harus menggantikan tank medium M48A5K Patton yang sudah ketinggalan zaman, buatan Amerika Serikat, dan melengkapi tank utama K1, yang merupakan desainnya sendiri, yang beroperasi dengan Korea Selatan. Produksi massal skala penuh dari OT K2 Black Panther direncanakan akan dimulai pada tahun 2011, tetapi, kemungkinan besar, peristiwa ini akan terjadi beberapa saat kemudian.
Beberapa sumber telah bergegas mengumumkan "Black Panther", yang diduga terdaftar dalam Guinness Book of Records, sebagai tangki termahal di dunia, dengan biaya lebih dari 8,5 juta USD per unit. Namun demikian, jika Anda mengingat kembali kontrak untuk memasok tank Leopard 2A6 Hell (Hellenic) oleh Jerman ke Yunani, yang merupakan versi Yunani dari OT Leopard 2A6 Jerman, maka, sesuai dengan itu, pembayar pajak Hellas membayar 10 juta euro. per kendaraan. Mungkinkah ada petunjuk penyebab keruntuhan ekonomi Yunani?
Dalam konteks ROC, persyaratan untuk pengembangan tank baru ditetapkan seperti mencapai keunggulan atas tank utama dalam pelayanan dengan tentara Korea Utara dan China, dan ini adalah T-55 dan T-55 buatan Soviet. 62 dan T-96 dan T-99 buatan China. Persyaratan penting lainnya adalah pembuatan tangki baru yang hanya menggunakan teknologi domestik. Pendekatan ini akan memungkinkan di masa depan tidak hanya untuk menjaga keamanan nasional pada tingkat yang tepat, tetapi juga untuk memasuki pasar senjata internasional tanpa takut masalah dengan negara asing terkait dengan masalah perizinan. Dalam hal ini, ADD telah mengembangkan mesin baru secara paralel dengan pengembangan teknologi eksklusif yang canggih.
Tank utama Korea K2 Black Panther, tampak depan
Dalam proses pembuatan "Black Panther", dua proyek utama sedang dikerjakan: satu disediakan untuk pemasangan menara dua orang yang berpenghuni, dan yang kedua - pemasangan menara yang tidak berpenghuni. Opsi terakhir ditolak. Selain itu, para perancang berencana untuk memasang meriam smoothbore 140-mm eksperimental yang dikembangkan oleh perusahaan Jerman Rheinmetall sebagai persenjataan utama tank OT K2, tetapi ini juga harus ditinggalkan. Salah satu alasannya adalah persyaratan untuk hanya menggunakan teknologinya sendiri sebanyak mungkin, dan yang lainnya adalah penolakan perusahaan Jerman untuk mengembangkan senjata ini lebih lanjut. Menurut pembuat senjata perusahaan, meriam modern 120 mm dengan panjang laras 55 kaliber akan lebih dari cukup untuk memberikan solusi untuk semua masalah dalam perang melawan target lapis baja di masa mendatang. Meriam untuk OT K2 didasarkan pada meriam Rheinmetall L55 120-mm Jerman, yang kemudian dikonfigurasi ulang untuk menggunakan amunisi yang lebih kuat. Pengembangan dan produksi meriam 120 / L55 untuk Black Panther OT dilakukan oleh World Industries Ace, dan amunisinya dikembangkan dan diproduksi oleh Poongsan.
Tank utama pertama Korea Selatan, K2 Black Panther, dirilis pada Maret 2007. Yang pertama dari tiga kendaraan yang diluncurkan di Hyundai Corp. meluncur dari jalur perakitan. di kota Changwon. Beberapa perwakilan media Korea Selatan, mengakui ke pabrik untuk menghormati acara ini, kemudian dengan cepat salah (atau mungkin dengan niat jahat) "terompet" bahwa tank K2 memiliki meriam tipe CN120 / L52, sama seperti di Prancis. Tangki utama Leclerc. Namun, media Rusia kami membuat kesalahan seperti itu lebih sering.
Saat ini, armada tank Republik Korea sekitar 2.300 kendaraan, banyak di antaranya direncanakan akan diganti dengan tank utama K2 Black Panther dan K1A1. Beberapa sumber melaporkan bahwa pemerintah Korea Selatan berencana untuk memesan setidaknya 397 unit Black Panther setelah menggelar produksi massal skala penuh pada tahun 2011. Namun, pada Maret 2011, Otoritas Pengadaan Kementerian Pertahanan Korea Selatan (DAPA) mengumumkan bahwa produksi massal K2 Tank Black Panther, diharapkan pada tahun 2012, tidak akan terjadi lebih awal dari tahun 2013 karena masalah teknis yang diidentifikasi pada mesin dan transmisi kendaraan.
Pada Januari 2012, The Korea Times melaporkan bahwa produksi serial tank utama K2 Black Panther ditunda dan bahkan tidak akan dimulai pada 2014. Ini adalah penundaan ketiga dalam dimulainya produksi tank Korea Selatan generasi baru sejak pengembangan. Kali ini, penundaan dimulainya produksi massal terkait dengan keputusan untuk melakukan tes tambahan tangki baru pada awal 2014.
Pemandangan bagian belakang tangki
Alasannya masih sama - masalah mesin. Itu masih tidak sesuai dengan militer Korea Selatan dalam hal keandalan dan memiliki masa perbaikan kecil.
Pada saat yang sama, tidak ada pertanyaan untuk membeli peralatan atau unit asing. Semua masalah akan diselesaikan hanya pada kita sendiri dan atas dasar teknologi kita sendiri. Sebuah contoh yang layak untuk diikuti!
Ke depan, dengan dimulainya produksi serial, selain pasokan tank utama K2 untuk tentara Republik Korea, juga akan ditawarkan untuk ekspor. Turki telah berhasil menegosiasikan impor atau produksi berlisensi dari beberapa sistem, komponen, dan rakitan tank Korea Selatan. Pada Juli 2008, perusahaan Korea Selatan Rotem dan Otokar Turki menandatangani kontrak $ 540 juta untuk bantuan teknologi dan desain, serta transfer beberapa teknologi untuk produksi tangki K2 utama ke Turki. Teknologi ini digunakan untuk membuat tank utama Turki baru, yang disebut MTP Altay. Sebuah prototipe model skala penuh tangki ini didemonstrasikan pada pameran IDEF yang diadakan di Turki pada tahun 2011. Meskipun penggunaan banyak subsistem, komponen, dan rakitan dengan OT K2 Black Panther di kendaraan baru Turki, seperti pelindung lapis baja, senjata utama, dan lainnya, tank memiliki karakteristik dan tampilan yang berbeda.
Tata letak menara tangki Black Panther, elemen DZ ditandai dengan warna coklat
TATA LETAK MESIN
Tangki utama K2 Black Panther memiliki tata letak klasik dengan kompartemen kontrol di haluan kendaraan, kompartemen pertempuran di tengah dan kompartemen mesin di belakang. Awak tank terdiri dari tiga orang dan termasuk komandan tank, penembak dan pengemudi. Kompartemen kontrol terletak di bagian depan lambung di sebelah kiri sepanjang jalur tangki. Bagian depan atas lambung, yang memiliki sudut kemiringan besar terhadap normal, dilengkapi dengan palka pengemudi, yang ditutup oleh penutup geser, di mana perangkat pengamatan prisma dipasang.
Tata letak elemen pembangkit listrik dan suspensi tangki K2
Kompartemen pertempuran terletak di tengah lambung kendaraan di menara berputar dua kursi. Di sebelah kiri ke arah kendaraan adalah tempat kerja penembak, di sebelah kanan - komandan tank. Masing-masing dari mereka memiliki palka pribadi di atap menara, yang ditutup oleh penutup lapis baja. Saat membuka, tutupnya berayun ke belakang sepanjang tangki, dan mengunci pada posisi hampir vertikal, Di bagian belakang tangki, ada kompartemen transmisi mesin, tempat pembangkit listrik berada, dan sistem yang melayaninya.
MOBILITAS
Meskipun beratnya signifikan - 55 ton, OT K2 dapat bergerak dengan kecepatan maksimum di jalan raya hingga 70 km / jam, dan off-road - dengan kecepatan hingga 52 km / jam. Mobil tersebut dapat berakselerasi dari 0 hingga 32 km/jam hanya dalam waktu 7 detik.
Mobilitas alat berat yang tinggi disediakan oleh pembangkit listrik yang bertenaga dengan transmisi otomatis dan desain sasis modern dengan suspensi ISU (In-arm Suspension Unit) hidropneumatik semi-aktif individual yang unik dan sistem pengencangan track otomatis. Setiap roller pendukung dari suspensi semacam itu dilengkapi dengan sistem kontrol individual, yang memungkinkan tangki untuk "berjongkok", "membungkuk", "berbaring", membungkuk ke segala arah, dll. "Latihan senam" semacam itu menyediakan tangki, jika perlu, untuk mengurangi siluet, atau, sebaliknya, pada "pertumbuhan" maksimum untuk meningkatkan kemampuan mesin lintas negara. Menurunkan bagian depan atau belakang memungkinkan Anda untuk meningkatkan sudut maksimum depresi atau elevasi pistol. Secara umum, suspensi hidropneumatik OT K2 memberikan perubahan ground clearance kendaraan di kisaran 150 hingga 550 mm.
Demonstrasi kemampuan suspensi hidropneumatik
Perangkat suspensi tangki itu sendiri, serta keberadaan bantalan karet khusus di trek trek (seperti pada T-80), secara signifikan mengurangi getaran saat berkendara di medan kasar atau di jalan beraspal.
Tangki Black Panther menggunakan mesin diesel empat langkah 12 silinder yang dikembangkan dan diproduksi oleh Doosan Infracore, yang mengembangkan kekuatan 1.500 tenaga kuda (1100 kW) dan memberikan tenaga spesifik 27,3 hp / ton. Mesin MTU-890 Jerman diambil sebagai prototipe untuk membuat mesin diesel Korea. Itu juga sementara digunakan pada periode awal pengujian prototipe pertama OT XK2, sementara mesin Korea belum siap. Mesin diesel, ditambah dengan transmisi otomatis penuh yang dirancang dan diproduksi oleh perusahaan Korea S&T Dynamics, membentuk unit daya PowerPack. Transmisi otomatis memiliki 5 gigi maju dan 3 gigi mundur. Seperti disebutkan di atas, kerusakan teknis dalam pengoperasian pembangkit listrik, yang ditemukan selama pengujian OT Black Panther, tidak memungkinkan peluncuran produksi serial skala besar tangki baik pada 2011 atau 2012.
Berkat desain pembangkit listrik PowerPack yang relatif ringkas, para perancang dapat melengkapi tangki K2 baru dengan unit daya turbin gas tambahan (BCA) Samsung Techwin, yang dipasang di sisa ruang kompartemen mesin. Tenaga mesin BCA adalah 100 hp. (75 kW). Ini memberikan daya ke semua sistem onboard saat mesin utama tangki mati, menghemat bahan bakar dan meminimalkan tanda termal dan akustik tangki.
Dalam hal mengatasi rintangan, OT K2 Black Panther mampu mendaki kemiringan 60 persen atau mengatasi dinding vertikal dengan ketinggian 1,3 m mengemudi tangki adalah pipa lubang yang dipasang di palka komandan tangki. Dia juga melayani komandan kendaraan sebagai menara pengawas ketika bergerak melalui rintangan air. Pemasangan satu set peralatan memakan waktu sekitar 30 menit. Seperti disebutkan dalam materi iklan pabrikan, saat bergerak di bawah air, menara tangki tetap tertutup, tetapi sasis tangki dapat menampung hingga 440 liter air. Seperti yang ditekankan oleh perancang, ini bahkan diperlukan untuk mengurangi margin daya apung yang diciptakan oleh volume perpindahan kendaraan dan untuk mempertahankan traksi yang cukup dari trek dengan tanah.
Setelah mengatasi rintangan air dan membongkar peralatan untuk mengemudi di bawah air, tank dapat segera memasuki pertempuran.
Tank K2 Black Panther dengan peralatan terpasang untuk mengemudi di bawah air
Mengatasi ford yang dalam dengan K2 Black Panther
TENAGA API
Kompleks persenjataan OT K2 Black Panther mencakup senjata utama, tambahan dan sekunder, amunisi, sistem pemuatan otomatis, sistem pengendalian kebakaran (FCS), penstabil senjata dua pesawat listrik.
Senjata utama pada OT K2 adalah meriam smoothbore 120 mm dengan panjang laras 55 kaliber dan pemuatan otomatis. Ini dikembangkan oleh perusahaan Korea ADD berdasarkan meriam Rheinmetall Jerman yang diperoleh di bawah lisensi. Pistol ini diproduksi di Korea oleh World Industries Ace Corporation.
Senjata tambahan tank adalah senapan mesin koaksial 7,62 mm dan senapan mesin anti-pesawat kaliber besar 12,7 mm KB (salinan Korea dari American Browning 2НВ). Kedua senapan mesin ini memiliki muatan amunisi yang sangat signifikan: masing-masing 12.000 dan 3.200 butir. Tidak ada tempat dalam deskripsi yang ada informasi tentang apakah senapan mesin anti-pesawat memiliki kendali jarak jauh. Dilihat dari foto-foto tank yang dimiliki penulis, komandan tank menembakkan senapan mesin anti-pesawat secara manual dengan membuka penutup palka.
Amunisi untuk pistol adalah 40 butir. 16 dari mereka ditempatkan di penyimpanan mekanis dari pemuat otomatis, 24 tembakan lainnya ditempatkan di penyimpanan khusus di badan kendaraan.
Menurut pengembang, pemuat otomatis memberikan laju tembakan 15 putaran per menit, atau satu tembakan per empat detik, terlepas dari sudut ketinggian senjata. Seperti dilaporkan di beberapa sumber, desain autoloader OT K2 Black Panther sampai batas tertentu dipinjam dari autoloader tangki utama Leclerc. Namun, terlepas dari kesamaan desain kedua pemuat otomatis ini, suku cadang dan rakitan sistem otomatis ini tidak dapat dipertukarkan.
Setelah 16 tembakan yang ditempatkan di pemuat otomatis habis, itu harus diisi ulang secara manual dari penyimpanan yang terletak di badan kendaraan atau dari amunisi yang disediakan.
Menembak dari meriam tank K2 Black Panther
Untuk menembak dari meriam tank OT K2, peluru tank standar 120 mm dari negara-negara NATO dapat digunakan. Namun, di Korea Selatan, amunisi baru dikembangkan secara khusus untuk meriam tank ini, termasuk tembakan dengan sub-kaliber penusuk lapis baja, proyektil kumulatif dan peluru kendali.
Menurut pengembang, proyektil penembus lapis baja APFSDS baru dengan palet yang dapat dilepas dan inti paduan berbasis tungsten memberikan penetrasi lapis baja yang jauh lebih tinggi daripada proyektil penusuk lapis baja APFSDS generasi saat ini dengan inti tungsten. Ini karena penggunaan teknologi baru untuk perlakuan panas paduan tungsten dan apa yang disebut "proses mengasah sendiri". Dengan kata lain, ketika penghalang pelindung ditembus, inti paduan tungsten dari proyektil ini tidak berubah bentuk dan runtuh, dan saat menembus jauh ke dalam penghalang, ia menajamkan, mengurangi diameter, sambil mempertahankan tekanan spesifik yang sangat besar.
Untuk memerangi target yang tidak bersenjata atau lapis baja ringan, kru OT K2 dapat menggunakan peluru dengan proyektil aksi kumulatif multiguna (HEAT), mirip dengan peluru MR-T M830A1 Amerika. Seperti dicatat oleh beberapa ahli asing, proyektil semacam itu efektif dalam memerangi tenaga musuh, dengan kendaraan lapis baja ringan dan tidak lapis baja, serta dengan helikopter yang terbang rendah atau melayang. Seperti yang telah ditunjukkan oleh praktik, pada kenyataannya, proyektil multiguna dengan hulu ledak kumulatif secara signifikan lebih rendah daripada proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi dalam hal keefektifannya dalam memerangi target di atas.
Elemen antena radar udara dan peluncur granat asap
Khusus untuk tank K2 Black Panther, para insinyur Korea mengembangkan peluru KSTAM dengan proyektil hulu ledak self- aiming. KSTAM - Korean Smart Top-Attack Munition (amunisi "cerdas" Korea, bekerja di belahan bumi atas) dengan jarak tembak 2 hingga 8 km. Ini adalah proyektil self- aiming yang ditembakkan melalui laras meriam tank di sepanjang lintasan berengsel ke sisi di mana kendaraan lapis baja musuh mungkin berada. Penerbangan proyektil di sepanjang lintasan dilakukan oleh inersia, karena tidak memiliki mesin sendiri. Lintasan penerbangan dikoreksi oleh stabilizer empat bilah yang terbuka setelah tembakan. Pada titik lintasan tertentu atau tertinggi, proyektil melepaskan parasut dan mulai mencari target menggunakan radar gelombang milimeter dan sensor pendeteksi emisi inframerah dan radio. Ketika target terdeteksi (dan bisa diam dan bergerak), hulu ledak dirusak, yang membentuk inti tumbukan yang mengenai target di belahan bumi atas yang paling tidak terlindungi, yaitu. oleh jenis elemen tujuan diri domestik dari MLRS "Smerch", hanya daya yang jauh lebih sedikit.
Tembakan KSTAM Korea memberi kru prinsip "api dan lupakan". Beberapa sumber mencatat bahwa saluran kontrol juga disediakan, menyediakan, jika perlu, kemampuan untuk mengoreksi lintasan proyektil oleh operator penembak.
Keuntungan utama tembakan KSTAM dibandingkan sistem senjata tank berpemandu lainnya adalah kemampuannya untuk mengalahkan target musuh dari posisi menembak tertutup, yang hingga titik tertentu memastikan tank itu tersembunyi dari musuh.
Tangki utama K2 Black Panther dilengkapi dengan sistem kontrol tembakan (FCS) modern, yang, bersama dengan pencitra termal tradisional, pengintai laser dan berbagai sensor kondisi penembakan, radar gelombang milimeter. Antena radar ini terletak di tulang pipi bagian depan menara. Stasiun ini mampu mendeteksi proyektil yang terbang ke tank, pesawat terbang rendah dengan panduan otomatis meriam ke arah mereka, serta melakukan pelacakan otomatis target darat.
Tampak depan dari turret tank K2. Penglihatan panaromatik komandan KCPS, penglihatan penembak KGPS, cermin sistem kontrol kelengkungan laras pada moncongnya, salah satu sensor iradiasi laser LWR dan elemen lain dari sistem tangki terlihat jelas
Berkat suspensi hidropneumatik yang sangat efisien, akurasi tembakan dari meriam dapat ditingkatkan saat menuruni medan yang kasar.
Kompleks sarana pengamatan dan pengintaian target OMS tangki K2 mampu mendeteksi dan "mengunci" target pada jarak hingga 9,8 km. Saat melacak target, komputer terpasang, berdasarkan informasi dari sensor kondisi penembakan dan pengintai laser, membuat perhitungan balistik dengan mempertimbangkan koreksi yang diperlukan, yang memastikan akurasi penembakan yang tinggi dari suatu tempat dan saat bergerak. LMS tank baru Korea bekerja bersama dengan penstabil senjata dua pesawat modern dan sistem penundaan penurunan. Yang terakhir memberikan akurasi tinggi saat bergerak di medan kasar. Sistem ini memperhitungkan osilasi laras senapan yang terjadi selama gerakan, yang memberikan perbedaan sementara antara sudut lemparan yang dihitung dan sumbu lubang laras. Dengan perbedaan seperti itu, sistem tidak memberikan sinyal untuk melepaskan tembakan sampai sumbu lubang laras bertepatan dengan sudut lempar yang dihitung (di negara kita, sistem seperti itu pertama kali muncul pada tahun 1976 pada tank T-64B dan disebut blok resolusi bidikan - BRV). Selain itu, LMS tank Korea juga menggunakan sistem akuntansi kelengkungan laras, yaitu laser emitor, cermin di bagian atas pada moncong laras dan sensor pada turret di atas lubang meriam. Bergantung pada tikungan laras, sinar laser yang dipantulkan oleh cermin di ujung moncong pistol akan mengenai berbagai bagian sensor, yang akan diperhitungkan oleh komputer terpasang saat menghitung koreksi total untuk penembakan.
Sistem penglihatan penembak dan komandan saat ini menggunakan sistem yang sama seperti pada tank K1A1 Korea - ini adalah penglihatan penembak utama KGPS (Penglihatan Utama Penembak Korea) dan penglihatan panaromik komandan KCPS (Penglihatan Panoramik Komandan Korea). Kedua pemandangan digabungkan, memiliki saluran optik, pencitraan termal, dan pengintai laser bawaan. Bidang pandang kedua lingkup memiliki stabilisasi independen di dua bidang. Namun, menurut pengembang tank, di masa depan, sistem penampakan tank Black Panther akan ditingkatkan secara signifikan untuk memberikan semua keunggulan sensor dan sistem senjata terbaru yang digunakan pada kendaraan baru.
OTMS Black Panther menyediakan kontrol tembakan duplikat, kapan saja komandan tank dapat mengendalikan kompleks senjata. Selain itu, menurut beberapa informasi yang belum dikonfirmasi, pada tank Korea baru dalam keadaan darurat, OMS dapat secara otomatis mendeteksi dan melacak target menggunakan data komunikasi yang dibuat dengan kendaraan lain dari unitnya, mengidentifikasi afiliasi mereka, dan juga menentukan kebutuhan untuk menembak mereka untuk mencegah redundansi menembak pada target yang sama dan menembak target musuh tanpa partisipasi anggota kru.
Di masa depan, dimungkinkan untuk kembali ke ide memasang meriam tank smooth-bore 140 mm pada tank K2 Black Panther. Pada saat yang sama, menurut pengembang, perubahan beberapa sistem kompleks senjata, termasuk pemuat otomatis, akan minimal.
Masker meriam tank Korea
KEAMANAN
Armor gabungan modular digunakan sebagai perlindungan pasif pada OT K2, informasi tentang yang diklasifikasikan. Hanya dilaporkan bahwa pelindung depan bertahan dari serangan proyektil penusuk lapis baja APFSDS 120 mm yang ditembakkan dari meriam yang sama seperti yang dipasang pada K2. Benar, tidak ada informasi yang diberikan pada jarak berapa penembakan itu dilakukan.
Tidak seperti kebanyakan kendaraan buatan Barat, tank baru Korea ini juga memiliki Explosive Reactive Armor (ERA), terlebih lagi, elemen ERA juga hadir di atap turret, yang secara signifikan meningkatkan daya tahan kendaraan jika amunisi digunakan di atasnya, membentuk inti tumbukan.
Radar gelombang milimeter yang dipasang pada tangki K2 Black Panther dapat beroperasi sebagai komponen sistem jamming MAWS (Missile Approach Warning System), analog dari salah satu subsistem sistem Shtora Rusia. Radar tank mendeteksi peluru kendali musuh yang terbang ke arah kendaraan, secara otomatis mengirimkan sinyal ke kru dan perintah untuk menembakkan granat asap VIRSS (Visual and Infrared Screening Smoke) ke arah yang diinginkan. Awan aerosol yang dibuat oleh granat ini secara efektif memblokir saluran kontrol rudal dalam rentang optik, inframerah, dan radar yang terlihat.
Selain itu, perintah untuk menembakkan granat asap juga dapat dilewati jika terdeteksi oleh sensor khusus penyinaran laser tangki (saat pengintai laser atau penunjuk laser beroperasi). Pada tangki K2, 4 sensor LWR (Laser warning receivers) dipasang, yang, selain mendeteksi radiasi laser, juga menentukan arah dari mana radiasi ini diarahkan.
Selain itu, tank utama Korea yang baru juga memiliki sistem penanggulangan radar, yang mencakup sensor RWR (Radar Warning Receiver) dan radar jammer.
Sistem pemadam kebakaran otomatis diprogram untuk mendeteksi dan memadamkan api internal.
Sistem perlindungan kolektif, dilihat dari informasi yang tersedia, diwakili oleh sensor atmosfer khusus yang memberi tahu kru jika tangki berada di zona berbahaya (terkontaminasi).
KONTROL TIM
Ketika desainer Korea menciptakan tank K2 Black Panther, perhatian besar diberikan pada properti tempur seperti kontrol komando.
Untuk meningkatkan kesadaran situasional sesuai dengan standar Barat modern, kompleks otomatis sarana komando, komunikasi, dan intelijen C4I (Command, Control, Communications, Computers and Intelligence) dipasang pada mesin.
Untuk menentukan lokasi mesin secara akurat, terdapat saluran untuk menerima data dari sistem navigasi satelit GPS.
Tank K2 Black Panther Korea adalah salah satu dari sedikit kendaraan lapis baja modern yang dilengkapi dengan IFF / SIF (Identification Friend or Foe / Selective Identification Feature), yang memenuhi standar NATO. Atas perintah penembak, emitor yang terletak di topeng meriam mengirimkan sinar 38 GHz ke arah target yang terdeteksi, ke arah mana senjata diarahkan. Jika sinyal yang benar diterima sebagai tanggapan, sistem pengendalian tembakan secara otomatis mengidentifikasi target sebagai objek "nya" dan memblokir rantai penembakan. Jika target tidak merespon sinyal identifikasi, maka diidentifikasi sebagai objek "alien", LMS "memberi" izin untuk melepaskan tembakan.
Pemandangan bagian atas turret dan lambung tangki K2 (elemen DZ pada lambung dan turret dilepas)
Tank Korea yang baru dilengkapi dengan Battle Management System yang mirip dengan yang digunakan oleh Angkatan Bersenjata AS. Hal ini dihubungkan dengan perintah C4I, komunikasi dan kompleks pengintaian. Sistem ini memungkinkan Anda untuk bertukar informasi taktis dengan unit tetangga, terpasang dan pendukung, termasuk dengan kendaraan lapis baja individu dan helikopter. Informasi ditampilkan pada layar LCD yang dipasang di setiap anggota awak tank. Tampilan yang sama digunakan untuk menampilkan informasi on-board information and control system (BIUS), yang juga dipasang di tangki Black Panther. CIUS tidak hanya menyediakan diagnostik dan pemantauan pengoperasian semua sistem tangki, tetapi juga dapat digunakan untuk melatih anggota kru, mis. dapat bekerja dalam mode simulator.
Saat ini, pekerjaan sedang dilakukan untuk mengintegrasikan kendaraan pengintai beroda XAV ke dalam sistem kontrol tempur tank Korea yang baru. Ini akan memungkinkan kru Black Panther untuk melakukan pengintaian di luar garis pandang dan menerima informasi pengintaian tentang musuh tanpa memberikan posisi mereka.
PROSPEK
Desainer Korea tidak tinggal diam, tetapi terus bekerja, seperti yang mereka katakan, "pada gambar." Di tahun-tahun mendatang, mereka berjanji untuk menghadirkan model tank Black Panther yang lebih baik - K2 PIP.
Perbaikan utama pada modifikasi baru tangki akan mengalami suspensi, perlindungan dan, mungkin, senjata utama.
Suspensi hidropneumatik aktif sedang dikembangkan untuk OT K2 PIP. Fitur utamanya adalah ketika kendaraan bergerak, sensor khusus memindai tanah pada jarak hingga 50 m di depan tangki dan ke samping. Sinyal ini diproses oleh komputer khusus yang mengirimkan sinyal kontrol ke suspensi, yang akan menyesuaikan dengan medan. Karena itu, getaran saat berkendara di medan kasar berkurang tajam, kecepatan gerakan rata-rata dan akurasi tembakan saat bergerak meningkat, dan kelelahan kru berkurang.
Berkenaan dengan peningkatan keamanan tank, para insinyur Korea berencana untuk memasang DZ generasi baru dengan elemen non-eksplosif pada Black Panther. Selain itu, akan dilengkapi dengan sistem perlindungan aktif (SAZ), yang akan menggunakan radar gelombang milimeter yang sudah ada di tangki. Informasi bahwa SAZ Rusia "Arena-E" akan dipasang pada tank K2 PIP, kemungkinan besar, tidak sesuai dengan kenyataan. Pertama: tidak masuk akal untuk memasang radar lain, dan kedua: orang Korea tidak mungkin membeli SAZ Rusia ketika memperkenalkan ideologi kaku “hanya menggunakan pengembangan mereka sendiri”.
Pemandangan bagian belakang tangki K2, elemen kendali jarak jauh pada penutup palka penembak dan komandan kendaraan terlihat jelas, kamera tampak belakang pengemudi
Tank serial K2 Black Panther di salah satu parade
Dalam hal meningkatkan daya tembak tank, direncanakan untuk memasang senjata baru di atasnya. Belum jelas sistem seperti apa yang akan diterapkan. Menurut beberapa laporan, dimungkinkan untuk kembali ke gagasan memasang meriam smoothbore 140 mm. Menurut yang lain, ini adalah pemasangan elektrokimia 120 mm atau meriam lainnya. Waktu akan memberi tahu apa yang akan disampaikan secara realistis.
Bagaimanapun, para insinyur Korea menunjukkan kepada dunia dengan mata kepala sendiri bahwa "keajaiban Korea Selatan" ekonomi yang dilihat dunia pada awal 90-an. abad lalu, itu hanya permulaan. Hyundai telah belajar memproduksi mobil berkualitas tinggi, dan seluruh dunia telah menjadi yakin akan hal ini, tampaknya akan segera menunjukkan kepada semua orang bahwa ia telah belajar cara membuat tangki berkualitas tinggi.
Kendaraan pengintai beroda tak berawak XAV, yang dalam waktu dekat akan menjadi bagian dari kompleks K2 Black Panther
Karakteristik teknis utama dari tangki utama K2 Black Panther |
|
| Berat tempur, t | 55 |
| Dimensi, m; | |
| - panjang dengan pistol ke depan | 10, 8 |
| - Panjang tubuh | 7, 5 |
| - lebar | 3, 6 |
| - tinggi di atap menara (dengan jarak bebas 0,45 m) | 2, 4 |
| - izin | Variabel 0, 15-0, 55 |
| Kru, orang-orang | 3 |
| Perlindungan baju besi | Dikombinasikan dengan modul overhead dan DZ |
| Persenjataan: | |
| - senjata utama | 120mm GP L55 |
| - senjata bantu | 1x7,62mm; 1 x 127 mm senapan mesin |
| -senjata tambahan | 2 x 6 granat asap PU |
| Amunisi, tembakan: | |
| - ke meriam 120 mm | 40 (di antaranya 16 di A3) |
| - hingga senapan mesin 7, 62 mm | 12000 |
| - ke senapan mesin 12, 7-mm | 3200 |
| Mesin: | |
| -jenis | 4-tak, diesel berpendingin cairan 12 silinder |
| -kekuatan, hp (kw) | 1500 (1100) |
| - kepadatan daya, hp / t | 27, 2 |
| Penularan: | |
| -jenis | Otomatis |
| - jumlah program | 5 maju, 3 mundur! tentang kursus |
| Penangguhan | Hidropneumatik semi-aktif dengan kontrol individu |
| Cadangan daya, km | 450 |
| Kecepatan maksimum, km / jam | |
| - di jalan raya | 70 |
| - melewati medan yang kasar | 50 |
| - akselerasi dari 0 hingga 32 km / jam, s |
7 |
| Mengatasi rintangan: | |
| - sudut pendakian maksimum,% | 60 |
| - dinding vertikal, m | 1, 3 |
| - lebar parit yang akan dilalui, m | 2, 8 |
| - kedalaman arungan tanpa persiapan, m | 1, 2 |
| - kedalaman arungan yang harus diatasi dengan persiapan, m | 4, 2 |
| Negara asal dan produsen | Republik Korea |
| Perusahaan manufaktur | Hyundai rotem |
| Perkiraan biaya mobil produksi, USD juta | 8, 5 |
