Pada prototipe AMPV ini, kami melihat atap yang dinaikkan untuk meningkatkan volume interior, ERA, dan modul senjata yang dilindungi.
Sementara produsen kendaraan tempur lapis baja biasanya siap untuk melakukan peningkatan (mereka memiliki cetak biru asli, pengetahuan dan sumber dari semua subsistem utama), sangat sering pekerjaan seperti itu dilakukan oleh kontraktor lain, terkadang dengan sedikit pengetahuan tentang mesin serupa, dengan hasil yang sangat berbeda.
Sementara beberapa peningkatan adalah tentang mobilitas, penekanan di sebagian besar peningkatan AFV cenderung pada dua bidang utama: baju besi dan daya tembak.
Bertarung dengan sekuat tenaga
Mungkin lebih masuk akal untuk memperluas konsep "sistem proteksi" ke istilah "sistem survivabilitas", karena tidak hanya mencakup lapisan pelindung dan sempalan, tetapi juga sistem deteksi dan pemadam kebakaran, penerima radiasi laser (yang dapat dihubungkan ke granat peluncur), sistem deteksi akustik dan sistem perlindungan aktif untuk kerusakan langsung dan fungsional.
Daya tembak ditentukan oleh senjata kaliber yang lebih besar, serta amunisi baru, sistem kontrol tembakan terkomputerisasi (FCS), sistem kamera pencitraan termal, pengintai yang aman untuk mata, dan penggerak senjata listrik.
Teknologi ini - komunikasi baru, sistem kontrol pertempuran, dan penanggulangan elektronik terhadap perangkat peledak improvisasi (IED) - semuanya menggunakan listrik. Untuk alasan ini, semakin banyak platform, terutama tangki, dilengkapi dengan unit daya tambahan (APU), yang memungkinkan subsistem utama beroperasi tanpa menghidupkan mesin utama dan, sebagai hasilnya, menghemat bahan bakar.
Tangki utama Leclerc Prancis
Tank tempur utama (MBT) Leclerc yang dikembangkan oleh Nexter Systems saat ini beroperasi di angkatan bersenjata Prancis dan Uni Emirat Arab, sementara produksinya telah selesai. Tentara Prancis membeli 406 kendaraan ini, yang terakhir diterima pada tahun 2007. Sebagai bagian dari program modernisasi dan digitalisasi tentara Scorpion Prancis, 200 tank Leclerc akan dimodernisasi.
UEA menerima 388 kendaraan ditambah dua kendaraan pelatihan mengemudi dan 46 kendaraan pemulihan lapis baja. Semua mobil Emirat tidak dilengkapi dengan mesin Prancis, tetapi mesin diesel dari perusahaan Jerman MTU. Tank Leclerc Emirati juga dilengkapi pelindung tambahan, sistem pendingin udara, sistem manajemen informasi, penglihatan komandan yang ditingkatkan, dan APU. Juga di Emirates dikirimkan sistem perlindungan untuk operasi di kota Azur, yang memberikan tingkat perlindungan yang lebih tinggi dari proyeksi buritan dari RPG.
Non-ham dengan Italia
Kontraktor utama MBT Leopard 2 Jerman adalah Krauss-Maffei Wegmann (KMW), tetapi produksi awal dibagi antara KMW dan MaK (saat ini Rheinmetall) dengan rasio 55% / 45%.
Perubahan besar pertama dalam keluarga ini memengaruhi varian Leopard 2A5, yang menerima pelindung proyeksi depan tambahan, menara berbentuk panah yang khas, lapisan anti-sempalan, penggerak pemandu listrik, penglihatan komandan baru, palka pengemudi baru, tampilan belakang. kamera dan sistem navigasi, tetapi pada saat yang sama mempertahankan meriam smoothbore 120 mm Rheinmetall L44.
Perubahan utama dalam versi Leopard 2A6 adalah pemasangan meriam smoothbore Rheinmetall L55 120-mm (panjang laras 55 kaliber), yang memungkinkan mengenai sasaran pada jarak yang lebih jauh saat menembakkan proyektil kinetik.
Kemudian, bekerja sama erat dengan tentara Jerman, KMW mengembangkan Leopard 2A7; pada saat yang sama, tentara menempatkan kontrak awal untuk 20 kendaraan yang ditingkatkan. Setelah ini, tentara mengeluarkan perintah tambahan, yang merupakan kombinasi kendaraan dengan menara yang ditingkatkan yang dipasang pada lambung yang diperbarui atau baru.
Varian 2A7 memiliki banyak peningkatan: meriam smoothbore Rheinmetall L55; sistem pengendalian kebakaran yang dimodifikasi untuk menembakkan peluru 120 mm baru; modul senjata FLW200 yang dikendalikan dari jarak jauh, biasanya dipersenjatai dengan senapan mesin M2 HB 12,7 mm yang stabil; pemandangan stabil baru untuk komandan dan operator-penembak; pemesanan tambahan, termasuk dari tambang; APU; sistem pendingin udara; kursi pengemudi yang ditangguhkan dan suspensi yang dimodifikasi. Pembeli asing pertama Leopard 2A7 adalah Qatar, yang membeli 62 MBT baru ditambah kendaraan pendukung yang diproduksi dengan standar tertinggi.
Berdasarkan pengalamannya yang luas dalam mengoperasikan tank Leopard 2 di sejumlah bidang utama, termasuk senjata, amunisi, dan MSA, Rheinmetall telah mengembangkan peningkatan, awalnya disebut Revolution, tetapi sekarang telah ditetapkan sebagai Tempat Uji Teknologi Leopard 2 (TTB).).
Leopard 2 TTB memiliki desain tingkat subsistem modular yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pengguna akhir. Upgrade dapat mencakup satu set pelindung pasif baru, penggerak panduan listrik, sistem layar asap Rheinmetall Rosy untuk memberikan cakupan melingkar 360 °, pemandangan stabil baru, DUMV, kamera dengan cakupan semua aspek, BIUS, dan APU.
Rheinmetall telah menjual sejumlah surplus tank Leopard 2 ke Indonesia; beberapa di antaranya, yang ditunjuk Leopard 2 RI (Republik Indonesia), memiliki unsur modernisasi TTB, termasuk pemandu listrik, AC, kamera tampak belakang, pelindung pasif, dan APU.
Tank Italia Ariete
Setelah penarikan semua tank Leopard 1 oleh Italia, tank Ariete saat ini menjadi satu-satunya MBT di tentara Italia, yang dipasok dengan 200 kendaraan. Pendanaan saat ini ditahan, tetapi tentara berharap setidaknya sebagian dari taman akan dimodernisasi. Pada saat yang sama, modernisasi akan terbatas pada pemasangan sistem penampakan baru, penggantian mesin diesel dengan kapasitas 1275 hp. mesin 1500 hp ditambah trek baru, drivetrain yang diperbarui, dan perlindungan yang lebih baik.
Tank Leopard 2, ditingkatkan oleh Rheinmetall ke standar TTB, termasuk baju besi baru, pemandangan, DUMV, kamera video dan KAZ
Memperpanjang masa pakai
Sementara itu, tentara Israel mengoperasikan satu-satunya model tank Merkava, yang dirancang khusus untuk kebutuhan operasionalnya. Versi asli Merkava Mk1 dan Mk2 dipersenjatai dengan meriam 105 mm yang menembakkan peluru dari pabrikan lokal, kemudian Israel Military Industries (sekarang IMI Systems).
Saat ini, pasukan telah mengerahkan varian Merkava Mk3 dan Mk4, yang memiliki beberapa sub-varian dan dipersenjatai dengan meriam smooth-bore 120 mm. Peningkatan terbaru termasuk kompleks perlindungan aktif Trophy yang dikembangkan oleh Rafael Advanced Defense Systems.
Tank Israel Merkava Mk4
Di Inggris, BAE Systems Land UK telah memproduksi total 386 tank Challenger 2 di dua pabriknya, yang saat ini ditutup.
Armada British Challenger 2 telah dikurangi menjadi 227 kendaraan, cukup untuk dua resimen, ditambah kendaraan pelatihan dan cadangan tambahan. Saat ini, jumlah ini telah dikurangi menjadi sekitar 150 kendaraan, sementara ada persaingan besar di antara produsen untuk mendapatkan hak untuk berpartisipasi dalam Program Perpanjangan Hidup (Life Extension Program) dari tangki Challenger 2 LEP, yang menggantikan yang asli, yang lebih ambisius. Program Keberlanjutan Kemampuan Penantang. …
Sebagai bagian dari program Challenger 2 LEP, Departemen Pertahanan Inggris bermaksud untuk mengganti subsistem yang sudah ketinggalan zaman. Dua pesaing di sini adalah BAE Systems Land UK bersama dengan General Dynamics Land Systems UK (bernama Team Challenger 2) dan Rheinmetall dari Jerman.
Tank Inggris Challenger 2
Pada Januari 2019, Rheinmetall mengakuisisi 55% BAE Systems Land UK - tidak termasuk bisnis amunisi dan saham dalam usaha patungan CTAI, yang setengahnya dimiliki oleh Nexter Systems dan BAE Systems dan yang memproduksi Cased Telescoped Armament System (CTAS). Seiring dengan penggantian subsistem yang sudah ketinggalan zaman, pekerjaan modernisasi (jika dana tersedia) dapat mencakup penggantian meriam L30A1 120-mm rifled yang ada dengan L55 smooth-bore 120-mm. Selain itu, pada akhir 2018, turret Challenger 2 baru diuji di lokasi uji Rheinmetall.
Amerika Serikat memiliki kebutuhan yang konstan untuk memodernisasi AFV-nya yang besar. Selain itu, tank M1 Abrams dengan meriam 105mm telah dinonaktifkan.
Versi ini digantikan oleh model M1A1 dan M1A2 yang lebih baru, dipersenjatai dengan meriam smoothbore M246 120 mm, yang merupakan varian dari meriam L44 dari perusahaan Jerman Rheinmetall, yang mampu menembakkan proyektil rancangan Amerika. Proyektil sub-kaliber berbulu penusuk lapis baja 120 mm dengan pelacak terbuat dari uranium, yang disukai oleh militer Amerika karena karakteristik penusuk lapis bajanya yang lebih baik.
Varian M1A1SA (SA, Situational Awareness) masih dalam layanan, tetapi direncanakan untuk menariknya dari layanan pada periode 2020 hingga 2025.
Varian System Enhancement Program (SEP) dari M1A2 mengalami beberapa peningkatan, menghasilkan beberapa versi. Misalnya, produksi varian M1A2 SEP v3 diluncurkan pada 2017 dan kendaraan pertama masuk tentara pada 2018. Ini memiliki generator listrik yang lebih kuat, pelindung lambung dan turret yang ditingkatkan, saluran komunikasi dengan amunisi, blok baru yang dapat dilepas dengan cepat, dan elemen pelatihan bawaan.
Insinyur Proyek Pimpinan Proyek Abrams di GDLS mengatakan bahwa “pusat modernisasi setiap tank Abrams adalah tentaranya. Lingkungan pertempuran yang dinamis dan jangkauan ancaman yang meluas membutuhkan platform untuk dapat memenuhi persyaratan saat ini dengan potensi pertumbuhan untuk mendukung teknologi canggih untuk memastikan bahwa tentara kita tidak pernah dirugikan.”
“Konfigurasi M2A2 SEP v3 Abrams saat ini menampilkan peningkatan teknologi dalam komunikasi, keandalan, stabilitas tempur, dan efisiensi bahan bakar, serta pelindung yang diperbarui untuk meningkatkan kemampuan bertahan. Ini dirancang untuk mempertahankan dominasi dan memantapkan status MBT Abrams sebagai juara kelas berat.”
Dalam varian M1A2 SEP v4, penglihatan komandan Commander's Independent Thermal Viewer (CITV) digantikan oleh penglihatan Commanders Primary Sight yang ditingkatkan, penglihatan penembak juga digantikan oleh perangkat dengan imager termal generasi ketiga yang terintegrasi. Pengembangan varian yang diberi nama M1A2D ini dimulai pada 2018 dan direncanakan berlanjut hingga 2023. Tank Urban Survival Kit (TUSK) TUSK dipasang sebagai bagian dari kebutuhan operasional mendesak untuk kendaraan yang ambil bagian dalam pertempuran di Irak. Trofi KAZ dari perusahaan Israel Rafael Advanced Defense Systems juga direncanakan akan dipasang, tetapi terutama pada tank yang dikerahkan di Eropa.
Tank M60A3, yang dimodernisasi oleh Leonardo, menerima meriam smoothbore 120-mm baru, FCS digital, unit daya yang ditingkatkan, dan perlindungan tambahan.
Pengembangan opsi
MBT seri M60 dinonaktifkan di tentara Amerika bertahun-tahun yang lalu, tetapi varian M60A1 dan M60A3, yang dipersenjatai dengan meriam M68 105-mm, tetap beroperasi di banyak negara di seluruh dunia.
Berdasarkan pengalamannya dalam meningkatkan keluarga tank M60 untuk tentara Israel, Industri Militer Israel telah mengembangkan pembaruan dasar untuk tank M60, yang mencakup meriam smoothbore 120 mm baru, unit tenaga diesel, sistem kontrol terkomputerisasi, pemandangan untuk komandan dan penembak, dan kit reservasi yang mencakup perlindungan dinamis.
Tangki M60 yang ditingkatkan dijual ke Turki, 170 kendaraan dikirim dengan sebutan lokal M60T. Sebagian besar pekerjaan modernisasi mereka dilakukan di Turki.
Perusahaan lain juga telah mengembangkan upgrade untuk tank M60, termasuk L3, Leonardo Defense Systems, dan Raytheon.
Solusi Leonardo mencakup peningkatan unit tenaga diesel, FCS digital baru yang terhubung ke meriam smoothbore 120mm, sistem pendingin udara, dan penggantian kubah komandan dengan DUMV Hitrole yang dipersenjatai dengan senapan mesin 12,7mm yang distabilkan. Menurut perwakilan Leonardo Defense Systems, modernisasi tank M60A3, "tidak seperti pembelian MBT generasi terbaru, memungkinkan operator untuk meningkatkan kemampuan platform dengan harga yang relatif rendah."
Rusia terus mengembangkan dan meningkatkan tanknya, sementara banyak pelanggan asing memiliki kebutuhan potensial untuk memodernisasi tank yang sudah dibeli. Tank T-72 yang diproduksi oleh Uralvagonzavod Corporation adalah tank paling luas di dunia, hanya 20.574 kendaraan yang diproduksi di Rusia. Pabrikan menawarkan beberapa opsi untuk meningkatkan tangki T-72-nya, pengembangan desain asli yang berasal dari akhir tahun 60-an, dan prototipe pertama diproduksi pada tahun 1970.
Tank T-72 dapat ditingkatkan di tiga area utama: armor, mobilitas, dan daya tembak. Yang terakhir termasuk pemasangan meriam smoothbore 125-mm terbaru dan pemuatan amunisi yang terpisah, termasuk proyektil anti-tank berpemandu laser terbaru, yang dilengkapi dengan hulu ledak tandem untuk menetralisir target yang dilengkapi dengan kit DZ.
Tangki T-90 saat ini merupakan pengembangan langsung dari tangki T-72, dan awalnya diberi nama T-72BU. Versi terbaru dari T-72 diberi nama T-72B3. Banyak negara menawarkan upgrade mereka sendiri untuk tank ini, tetapi sejauh ini tidak ada satu kontrak pun yang dikeluarkan.
Pengembangan lebih lanjut dari tank T-72M1 buatan Polandia menyebabkan munculnya varian PT-91, yang saat ini beroperasi dengan tentara Polandia dan dilengkapi dengan tank Leopard 2 dari kehadiran tentara Jerman, yang menjalani modernisasi mendalam. dengan bantuan Rheinmetall.
Sekali lagi, pengembangan PT-91 untuk ekspor telah menghasilkan varian PT-91M, yang memiliki mesin yang dikembangkan secara lokal lebih kuat yang digabungkan dengan transmisi otomatis Renk, trek baru, FCS digital baru dan sistem penglihatan, dan suspensi yang ditingkatkan. sistem.
Sebanyak 48 MBT PT-91M dikirimkan ke Malaysia, bersama dengan enam ARV WZT-91M, tiga kendaraan rekayasa MID-91M dan lima lapis jembatan PMC-91M. Yang terakhir dilengkapi dengan bagian horizontal dari KMW Leguan Jerman.
Adapun kendaraan tempur infanteri, BMP-3 (foto di atas) dari perusahaan Rusia Kurganmashzavod adalah salah satu kendaraan bersenjata paling baik dari kategori ini di dunia. Ini dilengkapi dengan menara dua orang dengan peluncur senjata 100-mm 2A70, yang, selain peluru konvensional, dapat menembakkan ATGM yang dipandu laser. Meriam otomatis 2A72 30-mm dengan daya selektif dan senapan mesin PKT 7,62-mm dipasangkan dengan meriam utama, juga di bagian depan lambung terdapat dua senapan mesin PKT directional.
BMP Emirat dilengkapi dengan pemandangan pencitraan termal stabil Athos yang dipasang di sisi kiri turret.
Rusia menawarkan berbagai peningkatan pada BMP-3-nya, mulai dari perlengkapan pelindung baru, pemandangan baru dan sistem pengendalian tembakan, hingga pemasangan menara kendali jarak jauh AU-220M yang dipersenjatai dengan meriam 57mm dan senapan mesin 7,62mm.
BMP Jerman "Puma"
Paket lengkap
Pangsa pasar pertahanan dunia yang signifikan juga ditempati oleh modernisasi armada BMP, ini juga berlaku untuk kendaraan baru. Perlu disebutkan Puma BMP, tentara Jerman memesan 350 kendaraan ini dari PSM, perusahaan patungan antara KMW dan Rheinmetall.
Kontrak tersebut mencakup delapan pelatih mengemudi kokpit tertutup. Armada lainnya akan dilengkapi dengan menara tak berpenghuni dengan meriam Mauser MK 30-2 ABM (airburst munition) 30 mm dengan catu daya selektif dan senapan mesin MG4 koaksial 5, 5 mm.
Meskipun pengiriman kendaraan masih berlangsung, sejumlah upgrade sudah direncanakan, termasuk penggantian senapan mesin 5, 56 mm dengan senapan mesin 7, 62 mm, tampilan warna baru dan pemasangan kontainer dengan dua Eurospike. LR ATGM di sisi kiri turret. Versi yang ditingkatkan akan menerima penunjukan "Puma" S1.
BMP lain yang telah mengalami banyak peningkatan adalah Marder 1 Jerman, yang pertama kali memasuki layanan dengan tentara Jerman pada tahun 1971. Kontraktor resmi, Rheinmetall, memproduksi 74 mesin dalam konfigurasi terbaru Marder 1A5 (foto di bawah). Upgrade, terutama ditujukan untuk meningkatkan tingkat survivabilitas, termasuk anti-sempalan, lembaran di bagian bawah, sabuk pengaman baru untuk kru, suspensi yang diperbarui dan trek baru, peningkatan pendinginan unit daya dan tangki bahan bakar tahan ledakan.
Kemudian, untuk Afghanistan, sebanyak 35 kendaraan Marder 1A5 dimodifikasi dengan standar Marder 1A5A1; mereka dilengkapi dengan sistem pendingin udara yang ditingkatkan dan jammer elektronik untuk memerangi IED.
Rheinmetall telah mengembangkan kit upgrade untuk Marder 1, mengubah kendaraan ini menjadi tank medium yang dilengkapi dengan turret yang sama seperti yang ditemukan pada Centauro 1 8x8 SPG Italia, dipersenjatai dengan meriam 105mm. Perusahaan juga telah mengembangkan pengangkut personel lapis baja dengan atap yang ditinggikan untuk meningkatkan volume interior, tetapi belum ada satu pun dari proposal ini yang terjual.
Surplus BMP Marder 1A3 dijual oleh Rheinmetall di Chili, Indonesia, Yordania, tetapi hingga saat ini, tidak ada yang dimodernisasi.
Tentara Jerman akan terus mengoperasikan platform Marder untuk beberapa waktu ke depan. Turret, dipersenjatai dengan meriam 20-mm Rh202 dengan catu daya selektif dan senapan mesin 7,62-mm, tetap ada, tetapi wadah dengan ATGM Milan harus diganti oleh kompleks anti-tank Eurospike Mells dengan rudal jarak jauh.
Tank T-72 Rusia dengan kit untuk pertempuran perkotaan memiliki pelindung tambahan dan menara komandan yang dilindungi
Lengkapi seorang pejuang
Kendaraan lapis baja CV9040 yang diproduksi oleh BAE Systems Hägglunds pada awalnya dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan tentara Swedia. Kendaraan ini dilengkapi dengan turret dua orang yang dipersenjatai dengan meriam Bofors L/70 40 mm dan senapan mesin koaksial 7,62 mm.
Berbagai varian platform CV90 telah dijual ke Denmark, Estonia (dari Belanda), Finlandia, Norwegia, Belanda, Swedia dan Swiss.
Norwegia menjadi pelanggan asing pertama, dengan bantuan BAE, sejumlah mesin ini dimodernisasi, dan sisanya digunakan kembali. Armada negara terdiri dari 144 kendaraan yang ditunjuk CV9030N. Ini termasuk kendaraan dalam berbagai konfigurasi, yang merupakan campuran lambung / menara baru dan yang didesain ulang. Kendaraan tempur infanteri ini dilengkapi dengan turret dua kursi yang dipersenjatai dengan meriam Northrop Grumman Armament Systems MK44 30mm dengan umpan selektif, senapan mesin 7,62mm yang dipasangkan dengannya, dan Kongsberg Protector DUMV yang dipasang di atap dengan M2 HB 12,7mm yang distabilkan. senapan mesin.
Kendaraan lapis baja CV9040 diproduksi oleh BAE Systems Hägglunds
Perusahaan BMP Warrior BAE Systems Land UK telah ditingkatkan beberapa kali. Sebuah kamera pencitraan termal Thales Battle Group Thermal Imaging, sistem komunikasi digital Bowman dipasang dan banyak peningkatan kemampuan bertahan diterapkan untuk memenuhi persyaratan operasional yang mendesak dari kendaraan ini di Afghanistan dan Irak.
Sebagai hasil dari kompetisi, Lockheed Martin UK menerima kontrak pada tahun 2011 untuk Warrior Capability Sustainment Program (WFLIP) (Warrior Fightability and Lethality Improvement Program), WEEA (Warrior Enhanced Electronic Architecture - arsitektur elektronik yang ditingkatkan dari Warrior BMP) dan WMPS (Sistem Perlindungan Modular Warrior - Sistem perlindungan modular Warrior BMP).
Program WFLIP mencakup turret dua orang baru yang dikembangkan oleh GD UK di bawah kontrak dengan Lockheed Martin UK. Kesepakatan itu mencakup pemasangan meriam CTAS 40mm dan senapan mesin koaksial 7,62mm. Meriam CTAS 40mm juga dipasang pada kendaraan baru Ajax Inggris dan kendaraan pengintai Jaguar 6x6 Prancis.
BAE memproduksi total 6.785 platform Bradley, 400 di antaranya dibeli oleh Arab Saudi. Mereka telah melalui banyak peningkatan, termasuk varian A1, A2 dan A3, ditambah beberapa sub-varian, termasuk yang memiliki sistem penginderaan jauh.
Karena kendaraan tempur infanteri Bradley tidak akan diganti untuk beberapa waktu, beberapa proposal teknis sedang dipertimbangkan mengenai trek dan suspensi yang bertujuan untuk meningkatkan mobilitas. Tujuannya adalah untuk memulihkan kemampuan yang telah terdegradasi oleh peningkatan massa, yang meningkat karena peningkatan tingkat perlindungan. Juga, KAZ akan dipasang di mobil.
Menjalankan tugas
Selain memodernisasi kendaraan tempur lapis baja untuk meningkatkan masa pakainya, beberapa platform akan mengubah tujuannya untuk menyelaraskan kemampuan kendaraan lapis baja.
Contoh yang baik adalah program Angkatan Darat AS untuk menyebarkan platform AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle) untuk menggantikan armada besar pengangkut personel lapis baja M113 berusia 60 tahun. Awalnya diharapkan bahwa mesin M2 Bradley tambahan akan digunakan untuk peran ini, tetapi keputusan kemudian dibuat untuk membuat lambung baru dan menggunakan subsistem yang dimodifikasi dari mesin M2 Bradley.
Pilihan AMPV termasuk pembawa mortir universal, komandan, evakuasi dan bantuan medis, semua dilengkapi dengan sistem penginderaan jauh dan modul senjata yang dilindungi. Surplus Leopard 2 sasis MBT didesain ulang untuk ARV, bridgelayers, kendaraan rekayasa, sementara Angkatan Darat AS dan Korps Marinir mengubah kelebihan sasis M1 Abrams menjadi kendaraan rentetan serangan yang sangat efisien.
