Kami menyelesaikan artikel sebelumnya dengan tembakan pertama Asama, ditembakkan pada pukul 12.20, sekitar beberapa menit sebelum kapal-kapal Rusia meninggalkan perairan teritorial Korea. Namun, akurasi absolut hampir tidak mungkin di sini, tetapi rekan-rekan kami percaya bahwa mereka meninggalkan batas perairan netral hanya dua menit kemudian. Segera setelah dimulainya pertempuran, dalam interval antara 12.20 dan 12.22, Varyag dan Koreets meningkatkan putaran kendaraan ke kecepatan yang sesuai 7 knot (tampaknya, untuk ini mereka harus melambat, tetapi ini tidak akurat) dan dengan kecepatan sekitar 9-10 knot dengan mempertimbangkan arus, kami bergerak lebih jauh di sepanjang jalur pelayaran.
Pada waktu yang hampir bersamaan (12.20-12.22) kapal penjelajah andalan Naniwa menimbang jangkar. Kapal induk percaya bahwa mereka melakukannya pada 12.22, tetapi pada saat yang sama mereka menunjukkan bahwa itu dilakukan bersamaan dengan salvo pertama Asama, dan kapal penjelajah lapis baja memulai pertempuran dua menit sebelumnya. Kecepatan ditingkatkan menjadi 12 knot, senjata sisi kiri dibuat untuk menembak.
Kebetulan, di sini laporan Jepang memiliki kontradiksi tertentu: komandan Takachiho Murakami mengklaim bahwa kapal penjelajahnya menimbang jangkar dan berlayar pada pukul 12.25, sedangkan laporan komandan Naniwa mengatakan: “Saya mulai mengikuti Chiyoda dengan kecepatan 12 knot.. ". Frasa ini hampir tidak dapat ditafsirkan dalam arti bahwa "Naniwa" mengikuti "Chiyoda", karena baik skema pertempuran domestik maupun Jepang tidak menunjukkan momen ketika "Naniwa" akan mengikuti "Chiyoda" setelahnya.
Dengan demikian, frasa "Laporan Pertempuran" ini harus dipahami sehingga "Naniwa" bergerak setelah "Chiyoda" melakukannya, tetapi ini "tidak sesuai" dengan laporan komandannya …
Bahkan, membaca "Laporan Perang" Jepang, kita akan menemukan banyak inkonsistensi serupa, beberapa di antaranya akan kami sebutkan dalam rangkaian artikel kami. Namun, orang tidak boleh melihat dalam perbedaan ini niat jahat, atau keinginan untuk membingungkan seseorang: intinya adalah bahwa persepsi realitas orang-orang dalam pertempuran sangat berubah, dan mereka, sayangnya, sering melihat (dan kemudian menjelaskan dalam laporan) tidak cukup itu (dan kadang-kadang dan tidak sama sekali) apa yang sebenarnya terjadi. Belum lagi fakta bahwa sering kali waktu ini atau itu ditunjukkan sangat mendekati, atau dibulatkan ke 5 menit terdekat.
12.22 - "Varyag" keluar dari perairan teritorial dan melepaskan tembakan balasan ke "Asam", menggunakan peluru penusuk baju besi (tampaknya, bersama mereka orang-orang bersenjata "Varyag" menembakkan seluruh pertempuran). Untuk Koreyets, jarak ke kapal Jepang masih terlalu jauh. Dan kemudian sebuah peristiwa terjadi, yang ditafsirkan oleh banyak orang sebagai bukti ketidakprofesionalan perwira Rusia. Faktanya adalah bahwa navigator junior Varyag, petugas surat perintah Alexei Mikhailovich Nirod, yang bertanggung jawab untuk menentukan jarak ke musuh, salah mengukur jarak ke Asama, menunjukkan 45 kabel, sedangkan menurut data Jepang, jaraknya hanya 37-38 kabel (7.000 m).
Kemungkinan besar, Jepanglah yang benar - meskipun mereka berhasil mencapai pukulan pertama hanya 15 menit setelah tembakan, salvo pertama mereka jatuh di Varyag "dengan penerbangan singkat." Faktanya, kata "penerbangan" digunakan di sini dengan cara yang sangat aneh, karena dari deskripsi berikut bahwa peluru jatuh di depan "Varyag", yaitu, dari sudut pandang penembak "Asama". "Itu bukan flight, tapi undershoot. Tapi, jelas, kecil, sehingga perkiraan Jepang tentang jarak antara Asama dan Varyag di awal pertempuran terlihat jauh lebih akurat daripada yang Rusia.
Jadi, semuanya tampak jelas - taruna A. M. Nirod membuat kesalahan besar dengan memberikan jarak 20% lebih banyak dari jarak sebenarnya. Tapi inilah yang menarik - dilihat dari deskripsi V. Kataev, pada "Koreyets" juga diyakini bahwa "Asama" dipisahkan dari kapal perang oleh sekitar 45 kabel: "jarak dilaporkan - ternyata berakhir 45 kabel." Dalam buku catatan "Koreyets", kita juga dapat membaca: "Pertempuran itu pada jarak 45 kabel dan peluru kami tidak mencapai musuh." Namun, deskripsi pertempuran itu sendiri sangat singkat dan kabur, sehingga bahkan tidak jelas sampai kapan penyebutan 45 kabel mengacu, baik saat seluruh pertempuran sebelum Varyag kembali ke pelabuhan, atau saat itu. momen tertentu. Namun, dalam laporan komandan "Koreyets" G. P. Belyaev mengatakan dengan jelas: "Pada pukul 11 dan tiga perempat hari, ketika saya pindah 4 mil dari titik jangkar, Jepang melepaskan tembakan dari jarak 45 kabel."
Dengan kata lain, ternyata, jarak 45 kabel ke Asama ditentukan baik di Varyag maupun di Koreyets. Tentu saja, kapal perang juga bisa membuat kesalahan, tetapi mengejutkan bahwa pada dua kapal, hampir bersamaan, kesalahan dibuat dengan kesalahan yang sama.
Sekarang mari kita ingat kembali bahwa jarak ke Jepang ditentukan menggunakan mikrometer Lyuzhol-Myakishev: tanpa menjelaskan secara rinci karyanya, kami mencatat bahwa untuk menentukan jarak dengan benar, perlu diketahui dengan tepat ketinggian target, yaitu jarak dari garis air ke puncak tiang. Hanya dalam hal ini mikrometer memungkinkan untuk menghitung jarak dengan benar. Dan karena itu, setelah mulai memahami apakah A. M. Nirod membuat kesalahan dalam menentukan jarak, perlu untuk memeriksa seberapa benar ketinggian kapal penjelajah lapis baja Asama ditunjukkan dalam buku referensi Rusia. Lagi pula, jelas bahwa jika ditunjukkan secara tidak benar, maka ini akan dengan sempurna menjelaskan alasan kesalahan "sinkron" "Varyag" dan "Koreyets" dalam menentukan jarak ke kapal penjelajah Jepang di awal pertempuran. Namun, pekerjaan seperti itu, sayangnya, berada di luar kemampuan penulis artikel ini.
12.24 Segera setelah menembak dari jangkar, Naniva berbelok ke kiri, dan berbaring di jalur yang kira-kira sejajar dengan Varyag, mengikuti arah yang sama dengan Varyag. Pada saat turnaround, ketika Varyag berada di arah 3 rumba (kira-kira 17 derajat) di sisi kiri, mereka mulai membidik dari meriam 152 mm No. 2 pada jarak 6 800 m. laporan pertempuran komandan Naniva mengatakan: "Jarak sampai memungkinkan untuk menembak untuk membunuh "- pernyataan ini bagi kami tampaknya sangat menarik.
Seperti yang kami katakan sebelumnya, Asama bergerak ke arah yang sama dengan Varyag, dan jalur mereka dekat dengan jalur paralel, yaitu, kapal penjelajah lapis baja Jepang meninggalkan Rusia, menjaga yang terakhir pada sudut buritan yang tajam. Kecepatan pasti Asama saat ini tidak diketahui, tetapi dalam "Laporan Pertempuran" komandannya, Yashiro Rokuro, menunjukkan bahwa jarak ke Varyag tidak bertambah, yang memungkinkan kita untuk mengasumsikan kecepatan Asama adalah 10-12 knot. Dengan kata lain, pada menit-menit pertama pertempuran J. Rokuro berusaha menjaga jarak sekitar 7.000 m dalam kaliber 40 dan jarak tembak 9.140 m. Dengan demikian, secara teknis, senjata-senjata ini dapat dengan mudah mencapai Varyag dari jarak jauh. 6.800 - 7.000 m, tetapi … bagaimanapun, komandan Naniva percaya bahwa pada jarak ini, menembak kekalahan tidak mungkin dilakukan. Mungkin ini berarti bahwa Asama lebih suka terlibat dalam pertempuran dengan Varyag pada jarak di mana senjata 152 mm-nya tidak dapat memberikan tembakan yang akurat bahkan menurut standar Jepang, sementara penembak Rusia sebenarnya lebih siap, dan di samping itu, mereka tidak melakukannya. memiliki pemandangan optik …
Adapun "Naniva", penembaknya melepaskan beberapa tembakan penampakan, tetapi "Varyag" menghilang di belakang Fr. Phalmido (Yodolmi) dan kapal Jepang terpaksa menghentikan tembakan.
12.25 - Takachiho, Akashi dan Niitaka menimbang jangkar, dengan dua kapal penjelajah pertama diduga mengangkat jangkar antara 12.20-12.25. “Chiyoda”, seperti yang telah kami katakan, “melaporkan” bahwa dia bergerak pada pukul 12.25, tetapi kemungkinan besar ini adalah kesalahan. Kemungkinan besar, Niitaka adalah yang terakhir turun dari jangkar, yang, apalagi, berangkat tiga menit kemudian, pada 12.28. Pada saat ini, kapal penjelajah Jepang tidak diamati dari Varyag dengan cara terbaik, karena mereka dikaburkan oleh Fr. Phalmido.
Tindakan kapal-kapal Jepang adalah sebagai berikut - karena Naniwa pada pukul 12.20 menaikkan sinyal "Ikuti tujuan sesuai dengan perintah", Takachiho mulai melaksanakannya. Itu tentang urutan nomor 30, di mana Sotokichi Uriu menunjuk disposisi berikut untuk kapal-kapal skuadronnya:
"-" Naniwa "dan" Niitaka "sedang berpatroli ke posisi N pulau Soobol (Humann).
- "Asama" menempati posisi yang paling menguntungkan baginya untuk E1 / 4S dari pulau Gerido
- "Takachiho", "Akashi" dan "Chiyoda" bersama-sama melakukan patroli tempur di lepas pulau Changseo (Kucing)
- "Chihaya" membawa patroli tempur ke laut dari pulau Moktokto
Jika kapal musuh pergi, Asama menyerang mereka, dan Naniwa dan Niitaka mendukung serangannya. Jika garis serangan ini dilanggar oleh musuh, maka Takachiho dan kapal lain akan menyerangnya di garis serangan kedua.
Jika diperlukan, detasemen kapal perusak ke-9 pergi ke Teluk Masanpo di Teluk Asanman dan mengisi dengan batu bara dan air dari Kasuga-maru, dan kemudian, bersama dengan detasemen kapal perusak ke-14, mengambil posisi di sebelah kapal induk."
Dengan kata lain, situasinya seperti ini - "Asama" seharusnya menetap di suatu tempat yang lebih dekat dengan Pater. Phalmido (Yodolmi), dan diasumsikan bahwa kehadirannya akan membuat kapal-kapal Rusia tidak mungkin bergerak di sekitar pulau Marrolles dari utara, dan dengan demikian mengarahkan "Varyag" dan "Koreets" ke Selat Timur - dalam perjalanan ke itu, dalam kesempitan antara sekitar … Marrolles dan Yung Hung Do adalah pulau Soobol (Humann, terletak sekitar 9 mil dari Pulau Phalmido), di mana kapal pemecah seharusnya bertemu Naniwa dan Niitaka dengan mininos. Dan jika Rusia, dengan keajaiban, berhasil menerobos dan melewati mereka, maka, sekitar 4 mil ke arah saluran timur, tiga kapal penjelajah lain akan menunggu mereka (di pulau Chanso - Cat).
Oleh karena itu, setelah disapih, "Takachiho" bergerak ke arah sekitar. Chanso - kursus ini hampir sepenuhnya bertepatan dengan kursus "Varyag" dan "Koreyets", yaitu, "Takachiho", seperti "Asama", harus menerima pertempuran saat mundur - namun, "Varyag" masih terlalu jauh jauh, sehingga penembak Takachiho dapat mengambil bagian dalam pertempuran, namun pada 12.25 bendera pertempuran dikibarkan. Akashi mengikuti Takachiho, dan Chiyoda, meskipun tidak berusaha memasuki barisan Takachiho, berjalan ke arah yang sama, menuju Soobol-Chanso (Manusia-Kucing).
Adapun kapal-kapal Rusia, pada pukul 12.25 (mungkin atas sinyal dari Varyag), Koreets melepaskan tembakan dari meriam 203 mm kanan. Tembakan pertama memberikan undershoot besar, yang kedua, diatur ke jangkauan maksimum, juga jatuh undershot, dan api dihancurkan, tidak menginginkan pemborosan amunisi yang tidak masuk akal.
Di satu sisi, jangkauan meriam domestik 203 mm dipasang di Koreyets pada sudut elevasi maksimum 12 derajat. seharusnya 38 kabel - beginilah cara Jepang menentukan jarak dari "Asama" ke "Varyag". Tapi, kemungkinan besar, mereka sedikit salah dan jarak sebenarnya agak lebih besar (bukan tanpa alasan bahwa salvo pertama tidak mencapai kapal penjelajah Rusia), dan selain itu, menembak dalam pengejaran memiliki karakteristiknya sendiri. Seperti yang Anda ketahui, pada jarak jauh, perlu untuk memimpin kapal yang bergerak, tetapi jika jarak ke kapal target yang mundur sama dengan jarak tembak maksimum, maka tidak mungkin untuk memimpin, dan selama penerbangan dari proyektil target berhasil untuk maju, yang akan mencegah proyektil jatuh ke dalamnya, gagal … Oleh karena itu, bagian bawah Koreyets tidak menyangkal pengukuran Asama - jika penjaga jarak penjelajah lapis baja salah, maka kesalahan mereka tidak mungkin signifikan.
12.28 "Niitaka" akhirnya bergerak dan mengikuti "Naniwa", tetapi tertinggal dan mampu mengambil tempatnya di barisan hanya setelah 6 menit.
12.30 Pada "Naniwa" muncul perintah untuk "Chiyoda" untuk memasuki bangun "Asame". Dengan demikian, SUriu membentuk kelompok taktis baru, tidak diatur oleh Perintah No. 30, dan (dilihat dari teks laporan Laksamana Muda, bersamaan dengan perintah Chiode) S. Uriu memerintahkan Asame untuk bertindak secara independen.
12.34 "Niitaka" akhirnya memasuki bangun "Naniwe" dan bersiap untuk menembak di sisi pelabuhan, tetapi belum melepaskan tembakan. Perlu dicatat bahwa dalam interval dari 12.20 hingga 12.35, yaitu, pada seperempat jam pertama pertempuran, hanya Asam yang menembak Varyag, dan Naniva juga melepaskan beberapa tembakan penglihatan. Penjelajah Jepang lainnya belum melepaskan tembakan, dan tidak ada yang menembaki Koreyets.
Seperti yang kami katakan, dari awal pertempuran "Asam" hampir sejajar dengan jalur "Varyag", tetapi itu hampir - jalurnya tetap menyatu, meskipun pada sudut yang sangat kecil. Selain itu, "Asama", mungkin, secara bertahap dipercepat hingga 15 knot (kecepatan inilah yang ditunjukkan Y. Rokuro dalam "Laporan Pertempuran") dan mulai maju: ini mengarah pada fakta bahwa sudut belakang, di mana "Varyag" terletak, menjadi terlalu tajam, sehingga sebagian besar artileri Asama dimatikan dari pertempuran. Ini tidak dapat menyenangkan komandan kapal penjelajah lapis baja, dan dia "berbelok ke kanan, melepaskan tembakan dengan artileri dari sisi kanan" - mungkin ini terjadi di suatu tempat pada 12.34-12.35. Karena "Laporan pertempuran" Ya. Rokuro melaporkan bahwa pukulan pertama di "Varyag" (12.35) terjadi setelah "Asama" melepaskan tembakan di sisi kanan.
Masalahnya adalah bahwa menurut sumber lain (N. Chornovil dengan mengacu pada "Perang Rusia-Jepang: laporan atase angkatan laut Inggris" Battery Press, 2003. pp6-9) melaporkan bahwa serangan dari "Asama" pada pukul 12.37 ke jembatan " Varyag "(yang membunuh petugas surat perintah AM Nirod) dihasilkan dari senjata buritan kiri. Jelas, itu tidak mungkin menembak pada 13.37, jika pada saat itu "Asama" sudah berbelok ke kanan menuju kapal-kapal Rusia. Dengan demikian, kita hanya dapat dengan andal menyatakan bahwa pada saat ini "Asama" mulai berbelok ke kanan, tetapi ketika itu berbalik cukup untuk mengaktifkan artileri kanan, sayangnya, tidak mungkin untuk mengatakan dengan pasti.
12.35 Banyak peristiwa menarik terjadi sekaligus, yang urutan pastinya, tampaknya, tidak lagi dapat ditentukan.
Pertama, Asama mencoba masuk ke Varyag. Sebuah proyektil 203-mm mengenai dek kuartal tepat di belakang meriam buritan, di Asam itu tercatat sebagai "menghantam area jembatan buritan" dan api besar tercatat.
Menariknya, buku catatan Varyaga dan memoar V. F. Rudnev tidak menjelaskan konsekuensi dari ledakan cangkang ini, deskripsi kerusakan "Varyag" dimulai dengan pukulan berikutnya, yang merusak jembatan depan dan membunuh Petugas Waran A. M. Niroda. Namun lebih lanjut di buku catatan, penjelasan rinci tentang pukulan di buritan yang menyebabkan kebakaran diberikan:
“Terus-menerus mengikuti peluru yang memicu kebakaran di geladak, yang padam oleh upaya inspektur, Midshipman Chernilovsky-Sokol, yang gaunnya robek oleh pecahan peluru; apinya sangat serius, karena selongsong peluru dengan bubuk tanpa asap terbakar, dek dan kapal paus No. 1. Kebakaran terjadi dari selongsong peluru yang meledak di dek saat merobohkan: senjata 6 inci No. VIII dan No. IX dan 75 Senapan -mm No. 21, Senapan 47 -mm No. 27 dan 28.
Ada asumsi bahwa bagian di atas adalah deskripsi hit pertama di "Varyag". Pelanggaran urutan dijelaskan oleh fakta bahwa kapal itu sendiri jelas terlihat buruk dari menara tipu Varyag dan bisa jadi gagal mencatat waktu ledakan di buritan, itulah sebabnya cangkang yang menabrak jembatan dengan perbedaan beberapa menit 12,37) dan "bertukar tempat" dalam deskripsi. Penulis artikel ini cenderung pada pendapat yang sama, tetapi perlu dicatat bahwa mungkin (meskipun tidak mungkin, tetapi lebih lanjut tentang itu nanti) bahwa fragmen yang dikutip di atas dapat merujuk pada pukulan lain ke kapal penjelajah, yang terjadi sepuluh menit kemudian, pada 12.45, dan praktis di tempat yang sama.
Kedua, Chiyoda memasuki pertempuran. Menurut "Laporan Pertempuran" komandannya, Murakami Kakuichi, tembakan ditembakkan dari haluan dan buritan senjata 120 mm, serta meriam kaliber yang sama di sisi kiri, sedangkan jarak ke "Varyag" adalah 6.000 m. Namun, mengingat bahwa Chiyoda tidak mencatat hit di kapal penjelajah, jarak ini dapat ditentukan secara tidak benar.
Ketiga, pada "Naniwa" mereka mengangkat isyarat "Jangan pergi jauh" yang ditujukan kepada "Takachiho". Jelas, S. Uriu tidak lagi melihat alasan untuk membangun "pertahanan eselon" melawan terobosan "Varyag", menempatkan kapal penjelajahnya di beberapa baris, lebih memilih untuk "menjepitnya di posisi buruk" segera setelah meninggalkan fairway untuk mencapai mencapai.
Dan, akhirnya, yang keempat - hampir bersamaan dengan belokan "Asama", "Varyag" berbelok ke kiri. Faktanya adalah bahwa sebelum itu, Varyag, tampaknya, pergi ke suatu tempat lebih dekat ke tengah fairway, mungkin lebih dekat ke sisi kanannya. Seperti yang telah kami katakan, jalur dan kecepatan Asama dan Varyag hampir paralel, tetapi tetap menyatu dan mengarah pada fakta bahwa sudut tajuk (belakang untuk Jepang dan haluan untuk Rusia) menjadi lebih tajam - belokan ke kiri meningkatkannya untuk "Varyag" dan, tampaknya, memungkinkan untuk memasuki pertempuran senjata 152 mm yang terletak di buritan kapal penjelajah. Pada saat yang sama, jalur baru "Varyag" tidak dapat menyebabkan kecelakaan, karena kapal penjelajah Rusia cukup dekat dengan pintu keluar dari fairway: mengikuti jalur baru, ia tidak "menabrak" ke perbatasan kirinya, tapi pergi ke jangkauan. Dilihat oleh deskripsi Jepang, mulai dari 12.35 ada peningkatan api dari kapal penjelajah, jadi kita dapat berasumsi bahwa Varyag mampu melepaskan tembakan dengan seluruh sisi hanya pada 12.35, dan sebelum itu hanya menembak dari 3, mungkin 4 senjata busur.
12.37 - pukulan kedua pada Varyag - peluru 152 mm dari Asam mengenai sayap kanan jembatan depan. Sangat menarik bahwa "Laporan Pertempuran" dari komandan "Asama" tidak menyebutkannya, pukulan ini diamati dan direkam di "Naniwa". Deskripsi hit ini di buku catatan "Varyag" terlihat seperti ini:
“Salah satu peluru pertama Jepang yang menabrak kapal penjelajah menghancurkan sayap kanan jembatan depan, menyalakan api di kabin navigator dan mengganggu orang-orang depan, dan navigator junior, yang menentukan jarak, Warrant Officer Count Alexei Nirod, terbunuh dan semua pencari jarak dari stasiun No. 1 terbunuh atau terluka. Setelah tembakan ini, cangkang mulai mengenai kapal penjelajah lebih sering, dan cangkang yang tidak lengkap meledak pada benturan di air dan menghujani dengan pecahan dan hancur bangunan atas dan kapal."
Anehnya, rekaman ini menjadi alasan bagi banyak "wahyu" Vsevolod Fedorovich Rudnev "di Internet" dan tidak hanya. Satu keluhan adalah bahwa teks ini adalah deskripsi pertama dari pukulan Jepang, dan banyak yang percaya atas dasar ini bahwa memukul jembatan Varyag adalah pukulan pertama dalam pertempuran. Dan jika demikian, frasa "salah satu peluru pertama yang mengenai kapal penjelajah" salah (itu perlu untuk menulis "hit pertama") dan ditujukan untuk menciptakan kesan banyak hit pada pembaca, sementara pada saat itu itu hanya satu hal.
Namun, seperti yang bisa kita lihat, sudut pandang ini dibantah oleh "Laporan pertempuran" dari komandan "Asama", yang mencatat pukulan pertama "Varyag" di area jembatan belakang dua menit sebelumnya dan mencatat api kuat yang ditimbulkannya. Pada saat yang sama, dilihat dari fakta bahwa deskripsi memukul quarterdeck (dikutip oleh kami di atas) di buku catatan Varyag ditempatkan setelah, dan bukan sebelumnya, deskripsi mengenai jembatan, dan waktu yang tepat untuk memukul tidak ditunjukkan, kemungkinan besar menunjukkan bahwa di kapal penjelajah mereka tidak memahami pesanan mereka dan tidak yakin mana yang terjadi lebih dulu. Oleh karena itu, indikasi "salah satu peluru pertama", omong-omong, sepenuhnya adil, karena menabrak jembatan masih yang kedua.
Klaim lain dibuat oleh salah satu kritikus paling rinci V. F. Rudnev, sejarawan N. Chornovil dalam "Review at Cape Chemulpo" -nya, dan kasuistis semacam itu cukup layak untuk kami kutip secara lengkap:
“Dalam buku catatan kapal penjelajah, tak lama setelah pertempuran, V. F. Rudnev menggambarkannya seperti ini: "Salah satu peluru Jepang pertama yang mengenai kapal penjelajah menghancurkan sayap kanan jembatan depan." Artinya, Jepang menembak dan setelah beberapa saat mereka mulai memukul. Hit ini termasuk yang pertama (sebenarnya, yang pertama). Tapi dalam 2 tahun V. F. Rudnev secara signifikan mengubah "garis pertahanannya". Berikut adalah bagaimana peristiwa yang sama diberikan dalam memoarnya: "Salah satu peluru Jepang pertama menghantam kapal penjelajah, menghancurkan jembatan atas." Di sini, hit dikaitkan dengan cangkang Jepang pertama secara umum. Apakah orang Jepang mulai menembak pada pukul 11:45? Saat itulah ada hit! Dengan teknik sederhana ini, V. F. Rudnev berusaha menciptakan kesan itu jauh sebelum mendekati lintasan. Iodolmi, "Varyag" telah menderita kebakaran Jepang untuk waktu yang lama … Itu sudah memiliki banyak kerusakan … Itu sudah tidak cukup siap tempur …"
Mari kita kesampingkan fakta bahwa "dua tahun kemudian" V. F. Rudnev sama sekali tidak membutuhkan perlindungan apa pun di sana karena alasan sederhana bahwa dia dan penjelajah Varyag telah lama dianggap sebagai pahlawan yang diakui secara universal, dan hampir tidak ada yang bisa menggoyahkannya. Bahkan jika, kami ulangi, bahkan jika, di bawah spitz, sudah dalam retrospeksi, dan mempertimbangkan perilaku komandan "Varyag" dalam pertempuran pada 27 Januari 1904, tidak ada yang akan menghilangkan prasangka pahlawan nasional. Sebaiknya kita memperhatikan fakta bahwa sebenarnya kata-kata "tertangkap di kapal penjelajah" untuk pertama kalinya tidak hilang dalam memoar V. F. Rudnev dua tahun kemudian, dan sudah dari laporan Vsevolod Fedorovich kepada Kepala Kementerian Kelautan tertanggal 5 Maret 1905, yaitu, dibuat jauh lebih awal dari memoarnya.
Tampaknya ini hanya menegaskan sudut pandang N. Chornovil. Tetapi kenyataannya adalah bahwa, seperti yang akan kita lihat nanti, kedua laporan Vsevolod Fedorovich: baik yang pertama, disusun berdasarkan nama Gubernur, dan yang kedua, dibuat lebih dari setahun setelah pertempuran untuk Kepala Negara. Kementerian Angkatan Laut, cukup akurat menggambarkan kerusakan pada kapal penjelajah yang diterimanya sebelum melintas di sekitar. Phalmido (Yodolmi). Dan jika demikian, lalu apa gunanya V. F. Rudnev untuk menyesatkan seseorang tentang waktu hits? Lagi pula, jika sejumlah peluru mengenai kapal penjelajah dalam interval dari 12.20 hingga 12.40, maka apakah ada banyak perbedaan dalam waktu yang tepat saat mereka mengenainya? Satu-satunya arti dari pernyataan seperti itu (tentang kematian Count AM Niroda di awal pertempuran) harus membenarkan penembakan Varyag yang buruk - mereka mengatakan, mereka tidak mengenai, karena "pengukur jarak utama" adalah terbunuh, tetapi kenyataannya adalah bahwa dalam laporan dan memoarnya yang kedua dari V. F. Rudnev menjelaskan kerugian yang sangat besar bagi Jepang, sehingga tidak ada pembicaraan tentang penembakan yang buruk (dan karenanya pembenarannya). Secara umum, dengan kebohongan seperti itu V. F. Rudnev sama sekali tidak memenangkan apa pun, jadi apakah pantas untuk menyalahkannya?
Dan jika Anda melihat hal-hal secara tidak memihak, maka frasa "Salah satu peluru Jepang pertama yang menabrak kapal penjelajah" dibaca dalam dua cara - di satu sisi, V. F. Rudnev tidak mengatakan sesuatu yang berlebihan di sini dan kata-katanya benar, tetapi di sisi lain, dapat dipahami seolah-olah beberapa peluru menghantam kapal penjelajah, dan buku catatan kapal penjelajah hanya menjelaskan satu di antaranya. Jadi, setelah menghapus dari laporan kedua dan ingatan "mereka yang masuk ke kapal penjelajah", Vsevolod Fedorovich, sebaliknya, mengesampingkan kemungkinan interpretasi yang salah, yang menunjukkan bahwa ada lebih banyak cangkang ini yang mengenai kapal penjelajah daripada yang dijelaskan.
Tetapi satu hal lagi harus diperhatikan. Faktanya adalah bahwa studi laporan dan memoar V. F. Kesaksian Rudnev yang tak terbantahkan adalah bahwa penulisnya sama sekali tidak memiliki bakat sastra. Tidak diragukan lagi, Vsevolod Fedorovich, seperti orang terpelajar pada masa itu, tahu bagaimana mengekspresikan pikirannya dengan jelas dan ringkas di atas kertas, tapi … itu saja. Laporannya kepada gubernur hampir merupakan kutipan literal dari buku catatan Varyag, laporan kepada Gubernur Kementerian Angkatan Laut hampir merupakan salinan lengkap dari laporan kepada Gubernur, dengan beberapa detail ditambahkan, dan kenangan, sekali lagi, tidak terlihat lagi. daripada salinan laporan yang diperluas kepada Gubernur Kementerian Angkatan Laut. Penulis artikel ini, yang, menurut sifat profesinya, banyak berurusan dengan dokumen dan orang-orang yang membuatnya, mengetahui dari pengalaman pribadi bahwa sangat sulit bagi orang-orang semacam ini untuk memberikan deskripsi tertulis yang lengkap. dari sebuah acara. Bahkan mengetahui persis bagaimana segala sesuatu terjadi dalam kenyataan, sulit bagi mereka untuk meletakkannya di atas kertas agar tidak melewatkan apa pun dan pada saat yang sama menghindari interpretasi yang ambigu dari apa yang ditulis.
Tapi kembali ke pertempuran Varyag.
12.38 Kapal penjelajah dan kapal perang hanya memiliki waktu beberapa menit untuk menyeberang. Phalmido (Yodolmi). Mari kita rangkum secara singkat apa yang terjadi selama 18 menit pertempuran itu:
1. Kapal penjelajah dari skuadron Jepang tidak berusaha menghalangi jalan keluar dari fairway sekitar. Phalmido (Yodolmi), dan dalam tiga kelompok (Asama dan Chiyoda, Naniwa dan Niitaka, Takachiho dan Akashi) menuju saluran timur. Pada saat yang sama, jalur mereka hampir sejajar dengan yang diikuti oleh kapal-kapal Rusia, dan mereka pergi ke satu arah - sementara "Varyag" dan "Koreets" mendekat. Phalmido, orang Jepang menjauh darinya. Dan hanya pada akhir 18 menit pertama pertempuran, "Asama" mulai berbalik.
2. Berkat manuver Jepang dan kecepatan rendah detasemen Rusia, dalam 15 menit pertama, Varyag bertarung dengan hanya satu dari enam kapal penjelajah Jepang - Asama, yang ternyata lebih dekat daripada yang lain. Kemudian Chiyoda bergabung dengan kapal penjelajah lapis baja Jepang dan mengembangkan tembakan hebat ke Varyag, tetapi pada pukul 12.38 dia baru beraksi selama tiga menit. "Naniwa" melepaskan beberapa tembakan penampakan, dan, tanpa berhasil, bersembunyi di belakang Pdt. Phalmido, kapal penjelajah lainnya tidak melepaskan tembakan sama sekali.
3. Kapal-kapal Rusia hampir mengatasi tempat yang paling tidak menyenangkan bagi mereka - jalur pelayaran Chemulpo, dan dengan kerugian minimal untuk diri mereka sendiri: "Varyag" menerima 2 pukulan, "Korea" - tidak ada. Sekarang kapal penjelajah dan kapal perang memasuki "ruang operasional", yaitu, pada jangkauan yang sangat luas, di mana mereka sudah bisa bertarung tidak hanya dengan api, tetapi juga dengan manuver. Tentu saja, di sini mereka berada di bawah tembakan terkonsentrasi dari skuadron Jepang, tetapi bagaimanapun juga, ini seharusnya terjadi kapan-kapan.
Dan di sini Vsevolod Fedorovich memberi perintah, yang, menurut penulis, menjadi puncak dari sejarah "Varyag": di situlah jawaban atas banyak pertanyaan yang diajukan oleh para penentang sudut pandang resmi tentang pertempuran pada 27 Januari 1904 disembunyikan.
