21 kemenangan udara tanpa satu kekalahan pun!
Prestasi para pejuang Sea Harrier dalam Perang Falklands membangkitkan kejutan dan kekaguman yang tulus. Pilot Inggris melakukan prestasi mereka di atas lautan, 12 ribu kilometer dari pantai asal mereka. Lepas landas dari geladak kapal induk yang licin, dalam kondisi keunggulan numerik musuh di udara. Pesawat VTOL subsonik melawan "Mirage" Argentina supersonik!
Skor 21: 0
28 Sea Harrier dari Skuadron Angkatan Laut Kerajaan ke 800, 801 dan 809 menghancurkan angkatan udara Argentina, memastikan kemenangan Inggris dalam konflik!
Atau apakah kita melewatkan sesuatu?
Skuadron yang kalah
Tenggelam:
- perusak Sheffield;
- perusak "Coventry";
- fregat "Bersemangat";
- fregat "Antilope";
- kapal pendarat "Tuan Galahad";
- pengangkut / pengangkut helikopter "Konveyor Atlantik";
- kapal pendarat Foxtrot Four (dari UDC HMS Fearless).
Destroyer Coventry sedang tenggelam
Rusak:
- perusak "Glasgow" - bom 454 kg yang tidak meledak terjebak di ruang mesin;
- perusak "Entrim" - bom yang tidak meledak;
- perusak "Glamorgan" - rudal anti-kapal "Exocet" (satu-satunya dalam daftar, rusak oleh api dari pantai);
- fregat "Plymouth" - empat (!) bom yang tidak meledak;
- fregat "Argonaut" - dua bom yang tidak meledak, "Argonaut" berada di ambang kematian;
- fregat "Elekrity" - bom yang tidak meledak;
- fregat "Panah" - rusak oleh tembakan meriam pesawat;
- fregat "Brodsward" - ditembus oleh bom yang tidak meledak;
- fregat "Brilian" - ditembak oleh "Belati" dari penerbangan tingkat rendah;
- kapal pendarat "Sir Lancelot" - 454 kg bom yang tidak meledak;
- kapal pendarat "Sir Tristram" - rusak oleh bom, terbakar habis, dievakuasi pada platform semi-tenggelam;
- kapal pendarat "Sir Bedivere" - bom yang tidak meledak;
- Kapal tanker angkatan laut British Way - bom yang tidak meledak;
- mengangkut "Stromness" - bom yang tidak meledak.
Ledakan fregat HMS Antilope. Upaya gagal untuk membersihkan dua bom yang tidak meledak
Jelas, Sea Harrier gagal memberikan perlindungan udara untuk kapal. Pilot Argentina berhasil mengebom sepertiga skuadron. Jika semua bom meledak, Kepulauan Falkland sekarang akan disebut Malvinas.
Dari 8 kapal perusak 5 tersingkir. Dari 15 frigat - 8. Dari 8 kapal pendarat dan 4 UDC tenggelam dan rusak. Banyak kapal ditabrak berulang kali.
Sebelum dibom, "Argonaut" diserang oleh pelatihan tempur Argentina "Airmacchi", yang menembus seluruh superstruktur fregat.
"Sir Galahad" bisa saja tewas dalam perjalanan ke pulau-pulau itu: sebuah bom seberat 454 kg, dijatuhkan oleh pesawat serang A-4 Skyhawk, tersangkut di lambungnya. Jika bom meledak seperti biasa di kapal yang penuh sesak dengan pasukan terjun payung, Inggris bisa segera kehilangan satu batalion marinir. Untungnya, nasib ternyata menguntungkan: "Tuan Galahad" tenggelam kemudian, di dekat pantai. 48 orang meninggal.
HMS Sheffield aktif
Pilot Angkatan Udara dan Angkatan Laut Argentina menyerang kapal dengan bom jatuh bebas, meluncurkan rudal anti-kapal ke arah mereka, dan menembak panggul yang malang dari penerbangan tingkat rendah. Seolah-olah Anda belum pernah mendengar tentang La Muerte Negra - pejuang Sea Harrier yang memenangkan 21 kemenangan udara tanpa satu kekalahan pun!
Bagaimana laporan kemenangan ace Inggris cocok dengan dua puluh kapal yang dibom?
Orang Argentina menyebut Sea Harriers "kematian hitam" - dan pada saat yang sama, seolah-olah tidak menyadari bahayanya, menyerang kapal musuh dari semua sisi. Pelaut Inggris cukup beruntung karena 80% bom Argentina yang mengenai sasaran mereka tidak meledak.
Anehnya, bom itu Mk.80 - dibuat di Amerika Serikat.
Rahasia kesuksesan Harriers
Daftar kemenangan udara untuk pesawat VTOL Inggris adalah sebagai berikut:
- 9 pembom tempur "Belati";
- 8 pesawat serang A-4 Skyhawk;
- 1 pejuang Mirage III;
- 1 pembom "Canberra";
- 1 pesawat serang piston "Pukara";
- 1 transportasi militer C-130 "Hercules".
Juga di piala Sea Harriers, Anda dapat mencatat satu kemenangan dalam manuver pertempuran di atas helikopter, serta 1 Pukaru dan 2 helikopter Argentina hancur di darat.
Inggris sendiri juga menderita kerugian: dua Sea Harrier ditembak jatuh oleh tembakan pertahanan udara, tiga jatuh karena alasan non-tempur, dan satu lagi tergelincir ke laut dalam cuaca badai.
Juga, 10 Harrier berbasis darat dari Royal Air Force mengambil bagian dalam konflik. Karena kurangnya radar, mereka tidak berpartisipasi dalam pertempuran udara dan digunakan secara eksklusif sebagai sarana dukungan tembakan. Dari 10 pesawat, empat hilang: 3 ditembak jatuh oleh tembakan pertahanan udara, 1 jatuh karena alasan non-tempur.
Tanya jawab
Mitos tentang "Mirage supersonik" agak dilebih-lebihkan - di antara piala Sea Harrier hanya ada satu pejuang Mirage III. Sisanya harus diceritakan lebih detail.
Fighter-bomber "Dagger" - ex. IAI Nesher, salinan Mirage-5 Israel tanpa izin. Sebuah pesawat "serangan" murah untuk operasi di siang hari, di langit Palestina yang cerah. Pada akhir 1970-an, Nesher dinonaktifkan dan dijual ke Argentina dengan sebutan Belati.
Kerugian utama dari "Belati" adalah kurangnya radar. Dalam kondisi Atlantik Selatan (cuaca badai, visibilitas buruk, "50-an sengit"), sangat bermasalah untuk melakukan pertempuran udara tanpa radar. Akibatnya, "Belati" menjadi mangsa empuk bagi pejuang musuh.
IAI Dagger Angkatan Udara Argentina
Lebih buruk lagi, mereka tidak memiliki sistem pengisian bahan bakar di udara dan terpaksa membawa pasokan bahan bakar maksimum. Tidak ada pertanyaan tentang "supersonik" - kelebihan beban dengan bom dan PTB, "Belati" dalam mode jelajah pergi ke pantai sekitar. Pertengkaran. Falkland untuk menguji sistem navigasi inersianya. Di sana mereka ditunggu oleh La Muerte Negra - patroli udara tempur dari British Sea Harriers.
Sementara ace Inggris mengejar Daggers yang tak berdaya, pesawat Argentina lainnya, pesawat serang angkatan laut khusus A-4 Skyhawk, membuat "jalan memutar" 500 kilometer dan mengapit pasukan utama skuadron Inggris. Dan pembantaian dimulai.
Skyhawk adalah kendaraan subsonik berbasis kapal induk ringan yang dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan, sehingga A-4 dapat beroperasi tanpa masalah di teater operasi jarak jauh mana pun. Tidak seperti bom Amerika, Skyhawk terbukti menjadi mesin yang andal dan bersahaja - pesawat ini menyebabkan kerusakan utama pada skuadron Inggris. Kesederhanaan dan kemampuan bertahan yang tinggi dari pesawat serang dicatat. Kait pendaratan sangat berguna saat terbang dari landasan es pangkalan udara Rio Grande.
Ada pendaratan yang diketahui dari A-4 yang rusak. Pesawat menyentuh landasan dengan sendirinya dan, setelah menempuh jarak yang telah ditentukan, berhenti. Sayangnya, pilotnya kurang beruntung: tepat sebelum mendarat, pilot kehilangan sarafnya, dia menyentak tuas ketapel dan, setelah menabrak jalan beton, menerima cedera yang tidak sesuai dengan kehidupan.
"Skyhawks" dengan berani terbang ke depan, ke laut terbuka - menembus awan rendah dengan sayapnya, menembus hujan dan salju. Pada titik yang dihitung, sebuah kapal tanker sedang menunggu mereka - satu-satunya KS-130 yang beroperasi dari Angkatan Udara Argentina. Setelah mengisi bahan bakar, kelompok itu pergi mencari musuh, untuk memindahkan lebih dari 1000 km dari pantai. Masalah utamanya adalah mendeteksi kapal Inggris tanpa bantuan radar dan PNK modern. Anehnya, dalam kondisi ekstrem seperti itu, pilot Argentina berhasil mencapai kesuksesan luar biasa.
Dalam perjalanan kembali, perlu menemukan kapal tanker lagi, jika tidak pesawat akan jatuh dengan tangki kosong ke laut. Pilot tidak seharusnya memiliki asuransi apa pun - orang yang jatuh mendapati dirinya berhadapan langsung dengan elemen dingin yang pahit, tanpa satu peluang pun untuk selamat. British Sea Harriers menembaki setiap kapal tunda yang dikirim untuk mencari pilot yang hilang.
Argentina telah memberi dunia tidak hanya pesepakbola dan pembalap Formula 1 kelas satu, tetapi juga pilot penerbangan tempur yang berani. Pilot Angkatan Udara Argentina terbang langsung ke kapal yang dilengkapi dengan sistem pertahanan udara modern. Baik senjata anti-pesawat maupun Sea Harrier yang dibanggakan tidak bisa menghentikan mereka.
Meski kalah perang, para pilot menjadi pahlawan nasional. Mereka melakukan segala yang mungkin dan tidak mungkin untuk menang, tetapi keberuntungan tidak berpihak pada mereka. 80% dari bom tidak meledak.
Skyhawks menderita banyak korban: 22 pesawat tidak kembali ke Rio Grande. 10 adalah korban sistem pertahanan udara kapal. 8 menembak jatuh Sea Harriers. 1 ditembak jatuh oleh "tembakan ramah". Tiga lagi menghilang tanpa jejak di luasnya lautan.
Sebuah cerita rinci tentang Canberra Listrik Inggris dan pesawat serang Pukara dapat dihilangkan: pembom tua dan pesawat serang turboprop yang berbasis di Kepulauan Falkland tidak dapat menimbulkan ancaman bagi Sea Harrier. Ketika mereka bertemu, mereka menjadi mangsa empuk bagi Inggris.
Kasus indikatif adalah intersepsi Hercules (pesawat angkut militer bermesin empat, analog dari An-12). Sea Harrier menembakkan dua misil ke arahnya, tetapi Hercules, yang dengan susah payah bersenandung dengan tiga mesin yang tersisa, terus bergerak menuju pantai Argentina. Kemudian Sea Harrier mendekat dan menembakkan 240 peluru pada jarak dekat - seluruh muatan amunisi meriam onboard. Puing-puing Hercules yang menyala-nyala menabrak ombak.
Satu-satunya kemenangan yang layak bagi pilot Inggris adalah Mirage III Argentina, yang ditembak jatuh pada 1 Mei 1982. Namun, di sini Sea Harrier memiliki 2 keunggulan objektif.
Seperti semua Mirage, pesawat tempur Argentina yang jatuh tidak memiliki sistem pengisian bahan bakar dan kelebihan bahan bakar. Kehadiran PTB memberlakukan pembatasan manuver dan terbang dengan kecepatan supersonik tinggi.
Kedua, mengingat situasi keuangan angkatan bersenjata Inggris yang lebih baik, Sea Harrier dilengkapi dengan rudal dengan kepala pelacak semua aspek - Sidewinder dari modifikasi AIM-9L. Sayangnya, orang Argentina tidak memiliki hal semacam itu. Semua ini memberi pilot Sea Harriers keuntungan yang signifikan dalam pertempuran udara.
Terlepas dari kasus yang dijelaskan di atas, Sea Harrier tidak lagi dapat bertemu dengan para pejuang Mirage III - mereka semua dipanggil untuk melindungi langit di atas Buenos Aires.
Hasil dan kesimpulan
Segala sesuatu yang berhubungan dengan Perang Falklands dipenuhi dengan ironi tertentu. Konflik dua kekuatan yang tidak begitu kaya di ujung bumi - improvisasi, dadakan, keputusan taktis yang tak terduga. Sampah terbang Argentina melawan panggul Yang Mulia yang berkarat.
Ini semua benar-benar lucu.
Keadaan penerbangan Argentina dibuktikan dengan baik oleh fakta bahwa pemantauan situasi maritim dipercayakan kepada pesawat P-2 "Neptunus" desain 1945. Ketika runtuh dari usia tua, seorang penumpang Boeing-707 didorong di atas lautan.
Perhatikan siluet kapal. Ini benar-benar La Muerte Negra!
Intensitas serangan mendadak oleh penerbangan Argentina, karena keterpencilan teater operasi dan keberadaan satu kapal tanker terbang, tidak tinggi. Tapi masalah utama Angkatan Udara Argentina adalah bom. Apa alasan keandalan yang begitu rendah? Sumber berbeda dalam hal ini. Menurut beberapa laporan, ketinggian jatuh yang rendah terpengaruh - sekeringnya tidak punya waktu untuk masuk ke peleton tempur. Menurut versi lain - ini semua tentang penyimpanan selama 30 tahun di gudang tanpa perawatan yang tepat. Teori konspirasi ketiga mengatakan bahwa ekspor senjata Amerika tidak akan meledak apriori (yang, bagaimanapun, dibantah oleh keberhasilan pesawat serang Skyhawk).
Tapi satu hal yang pasti - bomnya tidak meledak.
Dassault-Breguet Super tendard Angkatan Laut Argentina dengan rudal anti-kapal Exocet yang ditangguhkan di bawah sayap
Patut dicatat bahwa inti tempur dari penerbangan Argentina - pembom tempur yang benar-benar modern dari produksi Prancis "Super Etandar" (dengan kecepatan penerbangan supersonik, radar, sistem pengisian bahan bakar, dan rudal anti-kapal berbasis udara) - tidak mengalami kerugian. Mereka berpacu seperti panah di atas lautan, menghitung lokasi pasukan musuh dengan radar - dan menembakkan rudal tanpa memasuki zona pertahanan udara Inggris. Para pilot Sea Harrier hanya mengangkat bahu: Super Etandar bukanlah Belati setengah buta atau pesawat serang Skyhawk yang kikuk.
Argentina hanya memiliki lima Super Etandar aktif dan satu set enam rudal anti-kapal Exocet untuk mereka. Ini cukup untuk menghancurkan kapal perusak Sheffield dan pengangkut helikopter bekas Atlantic Conveyor tanpa kerugian di pihak kita. Sangat menakutkan untuk membayangkan apa hasil perang jika semua 14 yang dipesan Super Etandars dan satu set lengkap 24 rudal anti-kapal telah tiba di Argentina.
Berdasarkan fakta di atas, "vertikal" Inggris harus bertindak dalam kondisi yang sangat menguntungkan terhadap pesawat usang Angkatan Udara Argentina. Namun, bahkan "awal" dalam bentuk kehadiran radar dan rudal AIM-9L tidak membantu melindungi skuadron dari serangan oleh Skyhawks subsonik. Hampir tiga lusin pesawat VTOL bergegas sia-sia di atas lautan, tidak dapat mencegat kelompok pesawat Argentina yang langka.
Sampai-sampai kapal induk "Hermes" dan "Invincible" tidak bisa mendekati pulau sama sekali. Inggris tidak memiliki ilusi tentang kualitas destruktif dari Sea Harrier. Dan mereka sangat menyadari apa yang akan terjadi pada kapal induk jika setidaknya satu bom kecil jatuh di dek mereka. Oleh karena itu, area manuver tempur kapal induk terletak 150 mil timur laut Falklands, di luar jangkauan penerbangan Argentina. Itu sebabnya mereka tidak ada dalam daftar kerugian.
Semua ini membuat pekerjaan Sea Harrier semakin sulit. Mustahil untuk memberikan perlindungan udara yang efektif dari jarak seperti itu. Para pejuang kehabisan bahan bakar. Pada saat ini, penerbangan Argentina terus menghancurkan pasukan utama skuadron, yang mencoba mendaratkan pasukan di pulau-pulau itu.
Selama Perang Patriotik Hebat, kakek dan kakek buyut kita dibiarkan tanpa penghargaan jika, selama serangan mendadak, sekelompok pembom yang dikawal menderita kerugian dari tindakan pesawat tempur musuh. Dan tidak peduli berapa banyak Messer yang ditembak jatuh - bagaimanapun, tugas utama gagal, para pembom tidak membawa bom mereka ke sasaran. Contoh yang sangat ilustratif.
Kemenangan Sea Harrier di Falklands sebenarnya adalah bencana. Skuadron Inggris hampir mati dalam serangan udara. Biaya satu kapal perusak yang ditenggelamkan melebihi biaya semua pesawat musuh yang ditembak jatuh oleh Sea Harrier. Kesuksesan macam apa yang bisa kita bicarakan?
Perang di pinggiran Bumi dengan jelas menunjukkan bahwa bahkan pesawat VTOL "canggih" seperti Sea Harrier sama sekali tidak efektif ketika bertemu dengan pesawat jet klasik pada periode yang sama.
