Keberhasilan Blitzkrieg Jerman sangat ditentukan oleh manajemen yang kompeten dari unit-unit Wehrmacht dan interaksi yang efektif antara berbagai cabang angkatan bersenjata. Akibatnya, pada awal Perang Dunia II, tentara Jerman melebihi jumlah lawannya selama satu dekade dalam kriteria seperti kualitas sistem komunikasi, penunjukan target dan komando dan kontrol. Baik secara teknis maupun organisasi.
Taktik sukses "kelompok pertempuran" yang dibentuk dari unit Wehrmacht, tergantung pada tugas yang dihadapi; pengenalan komunikasi radio yang meluas - bahkan tanket T-I yang sudah ketinggalan zaman harus dilengkapi dengan penerima radio VHF (tank Jerman lainnya, dimulai dengan T-II ringan, sudah dilengkapi dengan stasiun radio yang berfungsi penuh); akhirnya, tindakan yang begitu jelas, dan pada saat yang sama, diambil, seperti pengawas lalu lintas udara-pengintai Luftwaffe dengan batalyon tank!
Semua kekosongan ini menghemat waktu yang tepat untuk unit Wehrmacht yang maju (dan mengambil hari-hari berharga dari musuh), memungkinkan komando Jerman untuk dengan cepat menyelesaikan kesulitan apa pun, membuat keputusan yang tepat dan secara radikal mengurangi kerugian pasukan mereka sendiri, sementara secara bersamaan menyebabkan maksimum kerusakan pada musuh.
Dalam kondisi modern, informasi intelijen berkualitas tinggi, komunikasi tanpa gangguan, dan penunjukan target yang akurat ditempatkan di kepala setiap operasi militer. Perang baru-baru ini di Irak dan Yugoslavia telah menunjukkan keefektifan strategi ini - "kubah informasi" yang kokoh dibuat di atas area pertempuran, di mana semua gerakan dan komunikasi radio lawan dikendalikan, yang memungkinkan mereka untuk mengungkapkan rencana mereka terlebih dahulu dan memilih target prioritas tertinggi. Hasil yang mengerikan sudah jelas: seluruh negara bagian sedang terhapus dari muka bumi dengan kerugian tunggal dari pihak demokratis NATO.
Untuk membentuk "kubah informasi" yang tidak terlihat, baik sistem pengintaian satelit global dan pesawat digunakan: pesawat pengintai berawak dan tak berawak, pesawat AWACS, peralatan pengintaian elektronik, repeater, dan pos komando udara … Langsung dan umpan balik sudah mapan - perintah dari Pentagon dapat dibawa ke seorang prajurit individu secara real time.
Sungguh menakjubkan bagaimana keberhasilan operasi besar, yang melibatkan ribuan personel dan ratusan unit peralatan militer, sering kali bergantung pada faktor-faktor yang pada akhirnya sangat penting dalam persiapan dan pelaksanaan operasi militer. setiap operasi militer. Pesawat penunjukan target jarak jauh E-8 dari sistem Joint STARS termasuk dalam faktor-faktor tersebut.
Mata yang melihat semua tentara Amerika
E-8 Joint STARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System) adalah sistem pengawasan jarak jauh dan sistem penunjukan target pesawat yang dirancang untuk mengenali dan mengklasifikasikan target darat setiap saat sepanjang hari dalam kondisi cuaca apa pun, serta untuk koordinasi permusuhan dan pertukaran informasi dua arah dengan pasukan darat secara real time. Pos pengintaian dan komando udara digabung menjadi satu.
Secara teknis, E-8 adalah interpretasi dari pesawat penumpang Boeing 707 tua dengan interior yang sepenuhnya didesain ulang dan nacelle ventral 8 meter yang menyembunyikan radar array bertahap multifungsi AN / APY-3. Pesawat E-8 tidak dibedakan oleh karakteristik penerbangan rekor, tidak dimaksudkan untuk pertempuran udara dan, seringkali, melakukan pengawasan bahkan tanpa memasuki zona pertempuran dan tanpa dalam bahaya ditembak jatuh dari tanah.
Karakteristik kinerja utama E-8 Joint STARS
Berat kosong - 77 ton, Berat maks. lepas landas - 152 ton, Awak kapal:
- standar: 3 pilot, sekitar 18 operator dan petugas kontrol tempur, - untuk misi panjang: 6 pilot, 28 operator dan petugas kontrol tempur, Kecepatan jelajah - 0, 84M
Langit-langit - 13.000 m, Durasi patroli:
- tanpa mengisi bahan bakar 9 jam, - dengan pengisian bahan bakar hingga 20 jam, Unit biaya $ 225-240 juta untuk tahun 1998.
Menurut pengembang (Nortrop Grumman), penerbangan tempur standar E-8 "G-Stars" mengikuti skenario berikut: pesawat perlahan-lahan berkeliaran pada jarak 200-250 km dari zona pertempuran. Radar aperture sintetis ventral (dengan kata lain, radar khusus untuk memetakan dan mencari target dengan latar belakang bumi) memindai relief di bawahnya pada sudut arah, sedangkan lebar pancaran adalah 120 °, dan area yang dicakup oleh radar dapat mencapai 50 ribu meter persegi. km dari permukaan bumi! Secara total, radar memiliki 5 mode operasi utama: tampilan sudut lebar, pemetaan, pencarian objek diam, pencarian objek bergerak dalam mode Doppler dan penentuan rute, klasifikasi target.
Juga di kapal ada kamera MS-177 untuk pengamatan visual dari objek yang menarik secara real time. Kompleks pengintaian mampu secara otomatis mendeteksi, mengklasifikasikan, dan mengawal hingga 600 titik target darat (kendaraan lapis baja, kendaraan, objek stasioner).
Setelah menerima semua informasi yang diperlukan tentang penyebaran pasukan darat musuh dan lokasi unit tentara mereka, operator harus menilai situasi, menentukan arah serangan dan mengungkapkan niat musuh. Semua informasi yang diperlukan dapat dikirimkan ke komandan unit darat secara real time (sampai ke masing-masing tank). Orang dapat membayangkan bahwa 18 perwira di JStars sedang memainkan permainan komputer yang mengasyikkan di mana, alih-alih "tank" virtual, kendaraan tempur nyata dengan awak orang yang masih hidup mengemudi melintasi medan perang.
Tentu saja, awak pesawat tidak dapat sepenuhnya memengaruhi jalannya seluruh perang lokal - jika tidak, membingungkan tombol "k" pada keyboard dengan tombol "n", Anda dapat secara tidak sengaja mengirim pasukan ke Iran alih-alih Irak. Namun demikian, kompetensi spesialis ini mencakup koordinasi tindakan pasukan darat, mengeluarkan rekomendasi, intelijen, dan peringatan tentang kemungkinan ancaman - misalnya, tentang kemajuan kolom tank musuh ke arah mereka.
Perlu dicatat bahwa E-8 adalah salah satu komponen dari sistem JStars, yang selain pengamatan jarak jauh dan pesawat penunjuk target, termasuk sistem pengintaian elektronik berbasis darat dan drone pengintai tak berawak.
Meskipun tampak fantastis dan algoritme kerja yang terlalu rumit, "G. Stars" sebenarnya adalah perkembangan yang sangat kuno, memimpin sejarahnya kembali ke tahun 1982, ketika impian tentara Amerika dan Angkatan Udara tentang menciptakan penunjukan target jarak jauh pesawat dan kontrol pasukan darat akhirnya memasuki fase proyek yang berarti … E-8 "G-Stars" pertama lepas landas tepat 24 tahun yang lalu - pada 22 Desember 1988. Dan tiga tahun kemudian, pada Januari 1991, dua JStar ikut serta dalam Perang Teluk, beroperasi dari pangkalan udara di Arab Saudi. Secara alami, di medan gurun, mereka telah membuktikan diri dengan sangat baik - 49 serangan mendadak, 500 jam patroli di garis depan.
Kali berikutnya "G Stars" muncul di langit di atas Balkan pada tahun 1995. 95 sorti berpatroli. Ikut serta dalam perang NATO melawan Yugoslavia, memastikan invasi ke Irak (2003) - 1000 serangan mendadak. Atas permintaan PBB, "G-Stars" berulang kali digunakan untuk memantau situasi di Korea Utara, dan kadang-kadang digunakan di wilayah Afghanistan.
Yang terakhir - yang ke-17 berturut-turut - "G Stars" diterima di Angkatan Udara pada tahun 2005. Selama lebih dari 20 tahun beroperasi, tidak ada satu pun mobil jenis ini yang hilang. Orang Amerika mengutip data berikut mengenai penggunaan tempur mereka: pada periode 2001 hingga 2011. G Stars menerbangkan 5.200 misi patroli di berbagai belahan dunia, memiliki lebih dari 10 tahun total 63.000 jam terbang.
Ini adalah mesin yang tidak biasa, "ksatria jubah dan belati" yang nyata, yang tetap berada di belakang layar berita televisi, sambil memainkan hampir peran kunci dalam pelaksanaan operasi militer.
Tentunya, Anda punya pertanyaan: apakah ada analog domestik "G-Stars"? Sulit untuk menjawab pertanyaan ini secara langsung - di satu sisi, di Angkatan Udara Rusia sejak akhir tahun 60-an saya telah menerbangkan pesawat intelijen radio dan peperangan elektronik IL-20 (karena tidak sulit ditebak - berdasarkan pesawat penumpang turboprop Il-18 yang terkenal), serta pesawat komando udara Stasiun Il-22 (versi lain dari Il-18) dan VKP Il-80 modern (berdasarkan pesawat penumpang Il-86 berbadan lebar). Di sisi lain, tidak satu pun dari pesawat ini yang benar-benar berbeda dari G-Stars: Il-20 sudah usang secara moral dan fisik, dan Il-80 baru berfungsi secara eksklusif sebagai pos komando udara (dirancang untuk mengoordinasikan pasukan di peristiwa perang nuklir).
Perlu juga dicatat Tu-214R - pesawat pengintai elektronik dan optik-elektronik dengan dua radar dan radar pemindaian samping (direncanakan untuk memasuki layanan tahun depan). “Burung” inilah yang terlihat di atas Laut Jepang pada awal Desember 2012.
Akhirnya, Tu-214ON baru adalah "langit terbuka". Sebuah pesawat khusus untuk pengawasan udara, dibuat khusus dalam kerangka Perjanjian internasional di langit terbuka untuk penerbangan di wilayah udara negara-negara yang berpartisipasi dalam perjanjian. Kompleks pengawasan penerbangan di dalam pesawat mencakup radar tampak samping, kamera inframerah, dan peralatan fotografi udara. Ada tempat kerja untuk 5 operator.
Namun, semua ini memiliki sedikit kemiripan dengan penunjukan target jarak jauh E-8 dan pesawat tempur kontrol. Dan siapa tahu, mungkin saat Anda membaca teks ini, kamera pesawat G-Stars yang terbang di dekat perbatasan Rusia mengintip ke jendela Anda dengan penuh minat.
