“Langkah-langkah akan diambil untuk memperkuat pertahanan udara. Untuk tujuan ini, kapal penjelajah "Moskva", yang dilengkapi dengan sistem pertahanan udara "Benteng", mirip dengan S-300, akan menempati area di bagian pesisir Latakia. Kami memperingatkan Anda bahwa semua target yang menimbulkan potensi bahaya bagi kami akan dihancurkan.”
Kepala Direktorat Operasi Utama Staf Umum Angkatan Bersenjata Rusia, Letnan Jenderal Sergei Rudskoy.
Menurut laporan media Turki, dua kapal selam Angkatan Laut Turki, Dolunay dan Burakreis, sedang memantau tindakan kapal penjelajah rudal Moskva di Mediterania timur, yang meliputi pangkalan udara Khmeimim Rusia di kota Latakia, Suriah.
Laporan kantor berita tanggal 29 November 2015
Kapal penjelajah utama Proyek 1164, unggulan Armada Laut Hitam "Moskow" diletakkan sekitar 40 tahun yang lalu, diluncurkan pada 1979 dan mulai beroperasi pada 1983. Terlepas dari usianya yang fantastis, kapal penjelajah itu masih beroperasi, melakukan misi terpenting untuk menutupi kelompok pasukan Rusia di Timur Tengah.
Sangat mengherankan bahwa semua rekan asing "Moskow" dihapuskan sekitar 10-15 tahun yang lalu. Dengan demikian, "spruance" Amerika terakhir -pendarat panjang dikeluarkan dari daftar armada pada tahun 2006. 30 kapal perusak yang tersisa meninggalkan kekuatan tempur lebih awal, pada akhir tahun 90-an. Terlepas dari kenyataan bahwa menyebut "Spruance" usang tidak mengubah lidah, kapal perusak itu mampu menembakkan salvo 60 rudal jelajah "Tomahawk". Tidak membantu. Semua ditembak selama latihan atau hanya dikirim untuk memo. Satu-satunya kapal perusak yang masih hidup digunakan sebagai kendaraan penarik target.
Empat kapal penjelajah bertenaga nuklir kelas Virginia dikeluarkan dari armada pada tahun 1994-98.
Kapal perusak rudal seri Kidd dinonaktifkan dan dijual ke Angkatan Laut Taiwan. Itu, untuk kapal tingkat ini, sama saja dengan dilupakan.
Inggris "Tipe 42". Empat kapal perusak modern terakhir dari "sub-seri No. 3" dikirim untuk memo pada 2011-2013. Mengingat bahwa kita berbicara tentang kapal yang sangat canggih, salah satunya membuat intersepsi rudal anti-kapal pertama (dan sejauh ini satu-satunya) yang berhasil di dunia dalam kondisi pertempuran (perusak Glasgow, Desert Storm, 1991).
Seberapa tidak dapat dipahami usia yang sama dengan semua hantu masa lalu ini, "Moskow" RRC Soviet, terus berada di garis depan, memaksa semua "kemungkinan lawan" untuk diperhitungkan?
Jawaban yang jujur terdengar sangat sederhana. Karena keadaan yang jelas di Angkatan Laut Rusia, tidak ada pengganti untuk "Moskow" dan, sayangnya, penampilannya tidak diharapkan dalam waktu dekat. Bahkan jika kita segera buru-buru membangun kapal perusak proyek 23560, penggantinya akan tiba tepat waktu hanya pada pertengahan dekade berikutnya. Sementara armada negara lain telah lama mengganti "spruyens" berkarat untuk kapal perusak Aegis, "Daringi", "Akizuki" dan "Zamvolta" lainnya.
Dan di sini muncul paradoks yang tak terpecahkan. Setiap saat, pemilik kapal perusak super Aegis dan PAAMS bereaksi keras terhadap kemunculan Atlant. Mereka benar-benar takut pada kapal penjelajah tua dan mencurahkan kekuatan yang cukup besar untuk menetralisir ancaman. Armada negara-negara NATO membuat pelacakan dekat kapal penjelajah dan, jika mungkin, cobalah untuk tidak mendekati "logam bekas Soviet".
Kuncinya adalah bahwa pr.1164 "Atlant" dengan karakteristiknya tidak seumuran kapal perang tahun 1970-80-an Potensi seperti itu sudah ada di kapal penjelajah Soviet sejak awal sehingga bahkan setelah 40 tahun kapal penjelajah tersebut dapat bersaing secara setara dengan kapal perusak Aegis modern mana pun.
Secara singkat, komposisi senjata Atlant diwakili oleh tiga bidang utama:
- senjata serangan permukaan-ke-permukaan yang paling kuat;
- sistem pertahanan udara zonal yang dirancang untuk melindungi skuadron dan konvoi;
- sistem pertahanan anti-kapal selam yang dikembangkan - dengan GAS lunas dan ditarik, helikopter, dan torpedo anti-kapal selam 533 mm.
Yang dengan sendirinya tidak lazim untuk kapal-kapal era Perang Dingin. Misalnya, "spruance" adalah "striker" dengan fungsi PLO. "Tipe 42" Inggris dan "Virginia" nuklir - pertahanan udara murni-shniki.
Lebih-lebih lagi. Tingkat kinerja teknis sistem dan mekanisme kapal penjelajah Soviet adalah satu dekade di depan kapal-kapal negara-negara NATO. Dan menurut sejumlah parameter, Proyek 1164 tidak memiliki analog hingga hari ini.
Tidak ada analog di dunia rudal anti-kapal supersonik dengan hulu ledak 500 kg dan jangkauan penerbangan 500 … 1000 km. Satu-satunya pesaing yang mungkin, proyek Amerika RATTLERS, masih tetap dalam bentuk model.
Kompleks anti-pesawat S-300F "Benteng" tidak membutuhkan pengenalan yang panjang. Itu adalah sistem revolusioner untuk waktu itu. Selain rudal dan kontrol tembakan yang luar biasa, untuk pertama kalinya di dunia, peluncur ditempatkan di bawah dek. Itu dalam banyak hal membuat Atlanta mirip dengan kapal perusak modern kelas Burke dengan peluncur tipe ranjau. Omong-omong, amunisi penjelajah terdiri dari 64 rudal jarak jauh. Ini sepertiga lebih banyak dari muatan amunisi perusak pertahanan udara kelas Daring modern.
Sistem pertahanan udara tidak terbatas pada "Benteng" jarak jauh. Sebagai alat pertahanan diri, dua saluran tunggal sistem pertahanan udara jarak pendek "Osa-MA" (40 rudal) disediakan. Ada tiga baterai AK-630M untuk mengalahkan target udara yang terbang rendah pada jarak pendek, untuk memerangi target permukaan berukuran kecil, serta untuk menghancurkan ranjau terapung. Masing-masing terdiri dari dua senapan mesin ringan enam laras dengan laju tembakan 6000 rds / menit. dan radar pengendali tembakan Vympel.
Sebuah kapal dari masa lalu
Dalam desain RRC pr.1164 ada sejumlah cacat bawaan, yang pengaruh negatifnya semakin lama semakin terasa. Kapal penjelajah ini menua secara permanen dan tidak lagi memenuhi persyaratan modern.
Kapal-kapal proyek 1164 tidak memiliki sirkuit pertahanan udara tertutup. Satu-satunya stasiun untuk panduan dan penerangan target ZR41 "Volna", yang terletak di buritan kapal, menciptakan "sektor mati" di sudut pos. Cruiser tidak berdaya melawan serangan dari belahan depan. Pada saat yang sama, "Volna" ZR41 itu sendiri juga memiliki kelemahan: ia memberikan panduan untuk rudal S-300 di sektor 90 ° x90 °. Itu membuatnya tidak mungkin untuk menolak serangan udara besar-besaran dari arah yang berbeda.
Pada saat yang sama, ketiga baterai AK-630M tidak berhasil terkonsentrasi di haluan, sehingga seluruh belahan belakang tidak tertutup.
Sistem rudal pertahanan udara Fort yang dipasang di kapal penjelajah adalah salah satu modifikasi paling awal dari S-300 dengan rudal 5V55RM dengan jangkauan 75 km. Apa yang dianggap sebagai hasil yang layak pada awal 1980-an sudah sepenuhnya tidak mencukupi dalam kondisi modern (Aster-30 Eropa - 130 km, "Standar-6" Amerika - 240 km, rudal "Standar-3" ABM - 500 km, ketinggian kehancuran tidak dibatasi oleh batas atmosfer).
Dimungkinkan untuk mencapai peningkatan yang signifikan dari sistem pertahanan udara Atlantov melalui modernisasi sederhana dengan penggantian ZR41 dengan stasiun kontrol kebakaran F1M baru dengan susunan antena bertahap. Kisaran garis intersepsi target udara akan ditingkatkan menjadi 150 km dengan peningkatan kepadatan tembakan secara simultan (panduan simultan hingga 12 rudal di enam target - melawan enam rudal dan tiga target di Volna). Modernisasi inilah dengan penggantian stasiun haluan FCS yang dialami oleh kapal penjelajah nuklir "Peter the Great" bahkan pada saat pembangunannya ("Benteng-M").
Ada banyak keluhan tentang peralatan deteksi dan sistem informasi pertempuran. Kompleks radar MR-800 "Bendera" dengan radar deteksi umum MR-600 "Voskhod" dan radar deteksi umum MR-700 "Fregat-M". Primitif, menurut standar saat ini, radar pandangan umum dengan setengah jangkauan deteksi target udara dibandingkan dengan Aegis dan PAAMS-S asing.
Satu-satunya foto "pembunuh kapal induk" yang diketahui di sebelah calon korbannya
BIUS "Lesorub-1164" memiliki cacat strukturalnya sendiri. Sedang dibangun sesuai dengan apa yang disebut. "Skema pertanian", itu hanya menyediakan penunjukan target utama dari radar pengawasan. Sistem pertahanan udara yang dipasang di pesawat beroperasi dalam mode otonom, menggunakan radar dan fasilitas pengendalian tembakan mereka sendiri.
Sebagai perbandingan: "Aegis" Amerika menciptakan bidang informasi berkelanjutan, menghubungkan semua sistem kapal dan memastikan pengoperasian satu-satunya sistem pertahanan udara universal dengan rudal jarak jauh dan menengah.
Ada keraguan yang dibenarkan tentang kemampuan kompleks pertahanan diri Osa-MA. Dibuat setengah abad yang lalu, sistem pertahanan udara saluran tunggal dengan peluncur balok dengan siklus pengisian ulang 20 detik. Seberapa memadai kompleks ini dalam kondisi modern? Intersepsi rudal anti-kapal terbang rendah tidak mungkin bahkan dalam teori, karena ketinggian intersepsi minimum adalah beberapa puluh meter.
Gunung berapi di laut
Beberapa kata penting tentang "kaliber utama" kapal penjelajah Rusia.
Menurut sumber terbuka, P-1000 "Vulkan" tidak memiliki perbedaan struktural yang signifikan dari pendahulunya (P-500 "Basalt"). Perubahan utama terkait dengan pengurangan massa badan pesawat (paduan titanium) dan penurunan massa hulu ledak untuk meningkatkan cadangan bahan bakar.
Tugas utama modernisasi tidak terkait dengan peningkatan jangkauan penerbangan (sudah menjadi penghalang). Selain itu, meluncurkan sistem rudal anti-kapal ke jangkauan maksimumnya dikaitkan dengan masalah penetapan target: pada saat rudal tiba, target mungkin melampaui visibilitas homing head Vulkan.
Angkatan laut negara-negara NATO dipersenjatai dengan rudal anti-pesawat dengan jangkauan intersepsi 200+ km. Sementara target radio-kontras besar (seukuran pesawat tempur) di stratosfer adalah target ideal untuk sistem pertahanan udara angkatan laut Aegis. Jika bisa "menembak" satelit luar angkasa atau hulu ledak rudal balistik, lalu apa arti rudal anti-kapal dua kecepatannya?
Semua ini membuktikan perlunya memperluas segmen ketinggian rendah dari penerbangan Vulcan untuk menghindari deteksi dini oleh musuh. Beberapa ratus kilometer dengan kecepatan supersonik, di lapisan atmosfer yang padat, diperlukan upaya tertentu yang bertujuan untuk meningkatkan cadangan bahan bakar.
Gunung berapi akan ditemukan terlambat. Apa yang akan terjadi selanjutnya?
Secara teori, Aegis akan punya waktu untuk meluncurkan beberapa lusin rudal. Kira-kira jumlah yang sama akan ditembakkan oleh kapal perusak lain dari pengawalan AUG. Dan kemudian setengahnya. Secara teoritis, jumlah "Standar" yang dirilis harus cukup untuk mengusir tembakan tiga kali lipat dari kapal penjelajah "Moskva". Ditambah sarana penindasan elektronik, awan jebakan yang ditembakkan, dan "Falans" yang menembak cepat …
Yah, itu semua dalam teori. Dalam praktiknya, itu adalah superstruktur kapal penjelajah Aegis Chancelrossville yang bocor, yang tidak dapat mencegat satu rudal anti-kapal subsonik. Operator berkedip, petugas pertahanan udara yang bertugas menekan tombol yang salah, dan tidak ada yang ingat apa yang terjadi selanjutnya …
Itulah sebabnya mereka takut pada "Atlantis" kuno dengan seringai sengit mereka - 16 "gigi" dalam dua baris!
Pada saat yang sama, Anda harus mulai mengerjakan pengganti. Jika tidak, dalam 10 tahun ke depan, kapal penjelajah ini hanya akan menjadi ancaman bagi kru mereka.
