Dibuat di Uni Soviet pada akhir 30-an, kartrid 14, 5x114 mm berhasil digunakan sepanjang perang dalam senjata anti-tank PTRD dan PTRS.
Peluru BS-41 dengan inti logam-keramik yang ditembakkan dari senjata-senjata ini memiliki penetrasi baju besi sepanjang normal: pada 300 m - 35 mm, pada 100 m - 40 mm.
Ini memungkinkan untuk menghancurkan tank ringan dan kendaraan lapis baja, dan juga memastikan penetrasi pelindung samping tank menengah Jerman Pz. IV dan senjata self-propelled yang dibuat atas dasar itu, yang digunakan dari hari pertama hingga hari terakhir perang dan membentuk basis pasukan lapis baja musuh.
Namun, senjata anti-tank menimbulkan bahaya tertentu bagi kendaraan berat. Tidak dapat menembus baju besi tebal, mereka cukup mampu merobohkan ulat, merusak sasis, menghancurkan instrumen optik, menabrak menara, atau menembak melalui pistol.
Pengalaman menggunakan sistem anti-tank selama perang menunjukkan bahwa mereka memiliki efek terbesar pada periode hingga Juli 1943, ketika musuh menggunakan tank ringan dan sedang, dan formasi pertempuran pasukan kita relatif kurang jenuh dengan artileri anti-tank..
Di masa depan, peran mereka dalam perang melawan tank secara bertahap menurun, tetapi mereka terus digunakan untuk memerangi kendaraan lapis baja dan melawan titik tembak. Ada kasus penembakan yang berhasil pada target udara.
Pada tahap akhir perang, jumlah PTR di pasukan berkurang, dan sejak Januari 1945, produksinya dihentikan.
Dalam karya klasik DN Bolotin, "Soviet Small Arms", sebuah surat dikutip ditulis oleh sekelompok tentara garis depan kepada perancang terkenal VA Degtyarev pada 23 Agustus 1942: “Kita sering tergoda oleh pemikiran tentang apa yang hebat senjata senapan mesin anti-tank akan melawan tank … akan menjadi senjata api yang menentukan dalam memukul mundur serangan musuh dan menghancurkan tenaga kerjanya."
Gagasan tentang senapan mesin anti-tank bukanlah hal baru - itu berasal dari Perang Dunia Pertama. Dan pada 20-an - awal 30-an, senapan mesin kaliber besar dibuat dengan mempertimbangkan persyaratan "anti-pesawat" dan "anti-tank". Pada bulan Desember 1929, Dewan Militer Revolusioner Uni Soviet melaporkan kepada Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat (Bolshevik) bahwa "sistem senjata infanteri Tentara Merah yang diadopsi menyediakan pengenalan dalam waktu dekat … senapan mesin kaliber besar - untuk memerangi bagian lapis baja dan musuh udara, kaliber 18-20 mm."
Namun, Tentara Merah menerima senapan mesin DShK 12,7 mm. Tetapi pada tahun 1938, kartrid 14,5 mm yang lebih kuat, yang dirancang untuk digunakan dalam senjata otomatis, sudah muncul, dan upaya dilakukan untuk mengembangkan senapan mesin 14,5 mm atas dasar itu. Namun, hal-hal tidak lebih dari prototipe, dan kartrid baru berfungsi sebagai amunisi untuk senapan anti-tank.
Selama perang, menjadi perlu untuk membuat senjata api cepat kaliber besar untuk menembak tidak hanya pada kendaraan lapis baja, tetapi juga pada akumulasi tenaga dan peralatan, titik tembak musuh pada jarak hingga 1500 meter. Senjata tersebut juga dapat digunakan untuk mengusir serangan ketinggian rendah oleh pesawat serang lapis baja.
Menjadi perlu untuk melengkapi DShK 12,7 mm dengan senapan mesin dengan efek peluru penusuk lapis baja yang besar, lebih unggul dari senjata Degtyarev dan Shpagin dalam jangkauan dan ketinggian. Pada bulan Desember 1942, Direktorat Artileri Utama menyetujui persyaratan taktis dan teknis untuk senapan mesin 14,5 mm.
Upaya untuk membuat senjata semacam itu berdasarkan solusi teknis yang digunakan dalam DShK tidak berhasil. Tekanan tinggi yang diciptakan oleh kartrid 14,5 mm membuat kerja mesin gas otomatis menjadi tajam, menyulitkan untuk mengekstraksi wadah kartrid bekas, kemampuan bertahan laras rendah saat menembak dengan peluru penusuk lapis baja.
Pada bulan Mei 1943, SV Vladimirov (1895-1956), seorang karyawan dari Departemen Perancang Pabrik, memulai pengembangan versi senapan mesinnya sendiri, dengan menggunakan meriam pesawat B-20 20-mm dengan otomatis mundur. mesin (pada tahun 1942, senjata ini kalah dari B-20 Berezina).
Dalam senapan mesin kaliber besar Vladimirov, otomatisasi digunakan menggunakan energi mundur dengan pukulan laras pendek. Laras dikunci pada saat tembakan dengan memutar kopling yang terpasang pada baut; permukaan bagian dalam kopling memiliki lug dalam bentuk segmen ulir terputus-putus, yang, ketika diputar, menjadi pengikat dengan lug yang sesuai pada sungsang laras. Rotasi kopling terjadi ketika pin melintang berinteraksi dengan guntingan berbentuk di penerima. Larasnya cepat berubah, tertutup dalam selubung logam berlubang dan dikeluarkan dari badan senapan mesin bersama dengan selubungnya, yang memiliki pegangan khusus pada selubungnya. Kartrid diumpankan dari pita logam dengan tautan tertutup, dikumpulkan dari potongan non-hamburan untuk masing-masing 10 kartrid. Sambungan potongan pita dilakukan menggunakan kartrid.
Berat senapan mesin, kg: 52, 3
Panjang, mm: 2000
Panjang barel, mm: 1346
Tingkat api, putaran / menit: 550-600
Sudah pada bulan Februari 1944, senapan mesin Vladimirov dengan mesin tripod roda universal Kolesnikov yang dimodernisasi diuji di Rentang Pengujian Ilmiah Senjata Kecil dan Mortar.
Pada April 1944, GAU dan Komisariat Persenjataan Rakyat memerintahkan pabrik nomor 2 untuk memproduksi 50 senapan mesin dan satu instalasi antipesawat untuk uji coba militer. Senapan mesin menerima penunjukan KPV-44 ("senapan mesin kaliber besar Vladimirov arr. 1944"). Senapan mesin dan senapan anti-pesawat masuk ke tes militer segera setelah berakhirnya Perang Patriotik Hebat - pada Mei 1945.
Pada Mei 1948, KPV-44 diuji pada mesin infanteri dari beberapa sistem - G. S. Garanin (KB-2), G. P. Markov (pabrik OGK nomor 2), S. A. Kharykina (Leningrad OKB-43) dan Pabrik Pembuatan Mesin Kuibyshev. Pilihan pada akhirnya jatuh pada mesin Kharykin, dimodifikasi di Kovrov di KB-2.
Senapan mesin kaliber besar Vladimirov diadopsi hanya pada tahun 1949, dalam bentuk senapan mesin infanteri pada mesin beroda Kharykin (di bawah penunjukan PKP - Senapan Mesin Infanteri kaliber besar dari sistem Vladimirov).
Senapan mesin baru menggunakan amunisi yang sebelumnya digunakan di PTR:
Peluru pembakar penusuk lapis baja B-32 dengan inti baja, Peluru penusuk lapis baja BS-39 dengan inti baja, model 1939, BS-41-armor-piercing pembakar dengan inti logam-keramik, BZT-44-armor-piercing incendiary-tracer bullet mod. 1944, Untuk mengatasi masalah baru, diterima kartrid 14, 5-mm dengan peluru:
peluru pembakar ZP, Peluru pembakar instan MDZ (meledak), BST-armor-piercing-incendiary-traversing bullet.
Selongsong kuningan diganti dengan selongsong baja berpernis hijau yang lebih murah.
Berat peluru 60-64 gr., Kecepatan moncong dari 976 hingga 1005 m / s. Energi moncong KPV mencapai 31 kJ (sebagai perbandingan, senapan mesin DShK 12,7 mm hanya memiliki 18 kJ, meriam pesawat ShVAK 20 mm memiliki sekitar 28 kJ), jarak bidik 2000 meter.
KPV berhasil menggabungkan laju tembakan senapan mesin berat dengan penetrasi armor senapan anti-tank.
Namun, senapan mesin infanteri pada mesin beroda tidak banyak digunakan, meskipun kualitas tempurnya tinggi, massa besar secara signifikan membatasi penggunaannya.
Lebih banyak pengakuan diberikan kepada Instalasi Senapan Mesin Anti-Pesawat (ZPU) dan varian yang ditujukan untuk pemasangan pada kendaraan lapis baja (KPVT).
Dudukan senapan mesin anti-pesawat kaliber 14,5 mm dimaksudkan untuk memerangi pesawat musuh pada ketinggian hingga 1500 m.
Pada tahun 1949, secara paralel dengan infanteri, instalasi anti-pesawat diadopsi: ZPU-1 laras tunggal, ZPU-2 kembar, ZPU-4 quad.
ZPU-1
Atas dasar BTR-40, senjata anti-pesawat self-propelled dibuat dengan memasang ZPU-2.
Dudukan anti-pesawat dengan dua senapan mesin KPV kaliber 14,5 mm dipasang pada alas di kompartemen pasukan. Sudut elevasi maksimum senapan mesin adalah +90 / deklinasi - 5 °. Untuk menembak target darat, ada teleskop teleskopik OP-1-14. udara - penglihatan kolimator VK-4. Amunisi - 1200 peluru. Instalasi dikendalikan oleh satu penembak menggunakan penggerak manual mekanis.
Pada tahun 1950, sebuah perintah dikeluarkan untuk pengembangan unit kembar untuk pasukan udara. Ini disebabkan oleh fakta bahwa ZPU-2 tidak sesuai dengan spesifikasi operasi tempur jenis pasukan ini. Uji lapangan instalasi berlangsung pada tahun 1952. Ketika mulai dioperasikan pada tahun 1954, ia menerima nama "instalasi senapan mesin anti-pesawat 14,5 mm ZU-2". Instalasi dapat dibongkar menjadi paket yang ringan. Ini memberikan kecepatan panduan azimuth yang lebih tinggi.
Karena bobotnya yang rendah dan kemampuan manuver yang meningkat, ZU-2 menjadi senjata antipesawat batalion. Namun, pengangkutan ZPU-1 dan ZU-2, belum lagi ZPU-4 dengan gerobak roda empat di medan pegunungan, menghadirkan kesulitan besar.
Oleh karena itu, pada tahun 1953, diputuskan untuk membuat instalasi penambangan berukuran kecil khusus untuk senapan mesin KPV 14, 5-mm, dibongkar menjadi beberapa bagian, dibawa oleh seorang prajurit.
Instalasi berhasil melewati uji lapangan pada tahun 1956, tetapi tidak masuk produksi massal.
Dia dikenang di akhir tahun 60-an, ketika ada kebutuhan mendesak akan senjata semacam itu di Vietnam.
Kawan-kawan Vietnam beralih ke kepemimpinan Uni Soviet dengan permintaan untuk memberi mereka, di antara jenis senjata lainnya, senjata anti-pesawat ringan yang mampu secara efektif melawan pesawat Amerika dalam perang gerilya di hutan.
ZGU-1 sangat cocok untuk tujuan ini. Itu segera dimodifikasi untuk versi tank dari senapan mesin KPVT Vladimirov (versi KPV yang dirancang ZGU-1 dihentikan pada saat itu) dan pada tahun 1967 dimasukkan ke dalam produksi massal. Batch pertama unit dimaksudkan khusus untuk ekspor ke Vietnam.
Desain ZGU-1 dibedakan oleh massanya yang rendah, yang dalam posisi menembak, bersama dengan kotak kartrid dan 70 kartrid, adalah 220 kg, sementara pembongkaran cepat (dalam waktu 4 menit) menjadi bagian-bagian dengan berat maksimum masing-masing tidak lebih dari 40 kg dipastikan.
Kemudian, selama perang Afghanistan, kemampuan ZSU-1 dihargai oleh mujahidin Afghanistan.
Memiliki kesempatan untuk mendapatkan senjata anti-pesawat buatan Barat, mereka lebih memilih versi Cina dari ZGU-1. Menghargai itu karena daya tembak, keandalan, dan kekompakannya yang tinggi.
Di angkatan laut, pada tahun-tahun pasca perang, senapan mesin kaliber besar tidak dipasang di kapal besar. Ini disebabkan, di satu sisi, peningkatan kecepatan dan kemampuan bertahan pesawat, dan di sisi lain, munculnya senjata anti-pesawat yang relatif efektif. Tetapi 14, senapan mesin 5 mm pada dudukan kolom banyak digunakan di kapal dari semua kelas.
Dengan demikian, instalasi 2M-5 diterima oleh kapal torpedo proyek 123bis dan 184; 2M-6 - kapal lapis baja proyek 191M dan bagian dari kapal proyek 1204; 2M-7 - kapal patroli jenis "Grif" proyek 1400 dan proyek 368T, kapal penyapu ranjau proyek 151, 361T, dll.
Pada tahun 70-an, kapal-kapal itu dihantam oleh senapan mesin Vladimirov 14,5 mm pada mesin beroda. Saat itu, sejumlah besar kapal bajak laut muncul di Samudera Hindia di perairan yang berbatasan dengan Somalia dan Ethiopia. Jadi perlu untuk menempatkan senapan mesin tentara di kapal hidrografi atau kapal tambahan lainnya untuk melindungi mereka.
Pada tahun 1999, di pameran MAKS-99, MTPU dudukan senapan mesin angkatan laut 14,5 mm disajikan, dibuat berdasarkan senapan mesin KPVT 14,5 mm (senapan mesin tank berat Vladimirov). Instalasi dilakukan oleh pabrik Kovrov yang dinamai. Degtyareva.
Tubuh senapan mesin memiliki sedikit perbedaan struktural dibandingkan dengan senapan mesin Vladimirov dalam instalasi 2M-5, 2M-6 dan 2M-7. Amunisi dan balistik adalah sama. Pendingin udara dari senapan mesin. Senapan mesin KPVT dipasang pada putaran, yang pada gilirannya berputar pada alas ringan. Drive panduan manual.
Modifikasi senapan mesin yang paling banyak adalah versi yang dimaksudkan untuk dipasang pada kendaraan lapis baja.
Versi tank dari senapan mesin KPV, dengan sebutan KPVT (senapan mesin tangki kaliber besar Vladimirov), dilengkapi dengan pemicu listrik dan penghitung denyut nadi. Penutup laras diperluas untuk memudahkan perawatan senapan mesin. Jika tidak, ia memiliki karakteristik yang sama dengan CPV.
Awalnya, KPVT dipasang pada tank berat T-10 domestik, di mana ditempatkan di menara, di meriam kembar dengan meriam 122 mm dan sebagai meriam anti-pesawat, di palka komandan tank. Sejak 1965, KPVT adalah senjata utama pengangkut personel lapis baja beroda domestik BTR, dimulai dengan model BTR-60PB, serta kendaraan pengintai dan patroli lapis baja model ke-2 BRDM-2.
Di pengangkut personel lapis baja (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) dan BRDM-2 KPVT dipasang di menara kerucut berputar terpadu, bersama dengan senapan mesin Kalashnikov PKT 7,62 mm kembar.
Baru-baru ini, KPVT mulai memberi jalan, pada modifikasi terbaru pengangkut personel lapis baja domestik BTR-80A dan BTR-82, meriam 30 mm dipasang sebagai persenjataan utama.
Senapan mesin berat Vladimirov secara efektif digunakan dalam banyak konflik lokal besar dan kecil.
Sering dipasang di menara kerajinan buatan sendiri dan kendaraan sipil.
Dia memiliki dampak signifikan pada pembentukan penampilan kendaraan lapis baja Barat modern.
Berdasarkan pengalaman peristiwa Vietnam, di mana CPV dengan mudah menembus armor frontal pengangkut personel lapis baja M113 Amerika yang paling masif, dari tahun 1970-an hingga sekarang, persyaratan untuk perlindungan dari tembakan senapan mesin 14, 5-mm.
Untuk memenuhi persyaratan ini, ketebalan sisi kendaraan tempur adalah 35-45 mm baja homogen armor. Ini adalah salah satu alasan kelebihan hampir dua kali lipat massa tempur BMP NATO utama dibandingkan dengan BMP Soviet.
Sampai saat ini, tidak ada analog di dunia, FN BRG 15 Belgia dengan bilik 15, 5x106 mm, tidak pernah memasuki produksi massal.
Di Cina, versi KPV-nya sendiri dimasukkan ke dalam produksi, menampilkan perangkat pita untuk 80 kartrid, beberapa perubahan dalam mekanisme umpan pita, dan ribbing barel. Senapan mesin dengan berat badan 165 kg ini digunakan terutama sebagai senjata anti-pesawat. Di Cina, beberapa senapan mesin anti-pesawat 14,5 mm diproduksi. Tipe 56 praktis mirip dengan ZPU-4, Tipe 58 - ZPU-2, Tipe 75 - ZPU-1 pada pemasangan beroda tripod. Type 75 dan modifikasinya Type 75-1 dipasok ke sejumlah negara.
PLA memasuki layanan pada tahun 2002 dengan senapan mesin berat QJG 02 14,5 mm.
Hal ini dirancang untuk memerangi pesawat terbang rendah dan helikopter, serta untuk memerangi target darat lapis baja ringan. Senapan mesin berat QJG 02 14,5 mm dimaksudkan untuk menggantikan senapan mesin Tipe 58 dengan kaliber yang sama yang digunakan oleh PLA.
Untuk ekspor, varian senapan mesin berat Tipe 02 diusulkan di bawah penunjukan QJG 02G, perbedaan utamanya adalah mesin, yang memiliki roda karet yang memungkinkan penarik senapan mesin di belakang mobil.
Terlepas dari usianya yang terhormat (tahun depan CPV akan berusia 70 tahun), senapan mesin, karena kualitas tempurnya yang tinggi dan prevalensinya yang tinggi, terus digunakan. Dan ia memiliki setiap kesempatan untuk merayakan ulang tahun ke-100 di jajaran.
