Kapal selam nuklir dengan rudal balistik (SSBN) - dirancang untuk mengirimkan serangan rudal nuklir terhadap fasilitas industri militer yang strategis dan pusat administrasi dan politik musuh. Keuntungan dari SSBN yang berpatroli dibandingkan sarana pencegahan nuklir lainnya terletak pada kemampuan bertahan intrinsiknya, yang mengikuti dari kesulitan mendeteksinya. Pada saat yang sama, serangan rudal nuklir terhadap musuh dijamin jika terjadi konflik skala penuh. SSBN juga bisa menjadi serangan pelucutan senjata pertama yang efektif, secara diam-diam mendekati area target yang dituju, mengurangi waktu terbang rudal balistik (SLBM).
Selain istilah SSBN, Rusia juga menggunakan sebutan - Strategic Missile Submarine Cruiser (SSBN).
Uni Soviet / RUSIA
Pembangunan kapal selam dengan rudal balistik dimulai pada akhir 1950-an. Serangkaian kapal selam diesel dan nuklir untuk tujuan ini diletakkan di Uni Soviet hampir bersamaan. Perahu-perahu itu dibangun dengan kecepatan yang luar biasa, tidak dapat dipahami untuk saat ini.
Kapal selam diesel-listrik utama (kapal selam diesel-listrik) dari proyek 629, B-92 dan B-93, diletakkan di Severodvinsk dan Komsomolsk-on-Amur pada tahun 1957, sudah pada akhir tahun 1958 mereka diuji, dan pada pada saat yang sama pembangunan serial kapal dimulai, yang berlangsung hingga tahun 1962. Sebanyak 24 kapal selam jenis ini dibangun. Termasuk satu kapal di ZLK - untuk Angkatan Laut RRC.
Kapal selam rudal diesel Proyek 629A
Kapal-kapal itu awalnya dirancang untuk dilengkapi dengan rudal balistik D-2. Setiap kapal selam membawa tiga rudal propelan cair R-13, ditempatkan di ruang kemudi. Peluncuran dilakukan dari posisi permukaan. R-13 adalah rudal balistik khusus pertama di dunia yang dirancang untuk mempersenjatai kapal selam. Roket satu tahap, yang berat peluncurannya 13,7 ton, membawa hulu ledak yang dapat dilepas yang dilengkapi dengan muatan termonuklir daya tinggi. Jangkauan peluncuran adalah 650 kilometer, kemungkinan penyimpangan melingkar adalah 4 kilometer, yang memastikan kekalahan hanya target area. Kemudian, bagian dari kapal yang sedang dalam proses perombakan dilengkapi kembali dengan kompleks D-4 dengan peluncuran rudal R-21 di bawah air.
Pembangunan kapal induk rudal kapal selam nuklir Soviet pertama Proyek 658 dimulai pada September 1958, dan pada 1960 kapal utama proyek ini sudah ditugaskan. Banyak solusi teknis, suku cadang, dan rakitan dipinjam dari kapal selam nuklir Soviet pertama dari proyek 627. Ini sangat memudahkan desain dan percepatan konstruksi.
Perbedaan dengan proyek 627 adalah dalam pengenalan kompartemen roket (keempat), hampir sepenuhnya dipinjam dari kapal selam diesel-listrik proyek 629. Mengganti sekat bulat dengan yang datar, dirancang untuk tekanan lebih tinggi, memasang perangkat RCP (untuk mengisi kembali udara terkompresi di kedalaman periskop), dan juga sistem ventilasi dan pendingin udara yang lebih kuat dan sempurna. Selain itu, komposisi persenjataan torpedo telah diubah. Garis besar lambung ringan kapal selam nuklir pr 658 sama dengan kapal selam diesel-listrik pr 629. Karena ini, kelayakan laut yang baik dipastikan dan banjir dek suprastruktur berkurang, yang, pada gilirannya, memungkinkan untuk meluncurkan rudal dari bagian atas silo.
SSBN pr.658
Awalnya, kapal dirancang untuk kompleks persenjataan D-2, tetapi pada tahun 1958 mereka memutuskan untuk mulai mengembangkan proyek yang menyediakan peralatan ulang kapal selam dengan rudal yang lebih menjanjikan dengan peluncuran bawah air dan jangkauan yang meningkat.
Diasumsikan bahwa kompleks baru akan dipasang di kapal bertenaga nuklir dalam proses modernisasi dan perombakan. Kapal yang ditingkatkan diberi penunjukan proyek 658-M.
Untuk mengakomodasi rudal R-21 dari kompleks D-4, mereka menggunakan peluncur yang sama dengan rudal R-13, karena mereka awalnya memiliki diameter dalam yang lebih besar. Untuk memastikan peluncuran rudal di bawah air, sistem untuk mempertahankan kedalaman tertentu secara otomatis dikembangkan.
Penciptaan kapal induk rudal kapal selam Soviet dari generasi pertama memungkinkan untuk meningkatkan potensi pencegahan nuklir Uni Soviet, dan, terlepas dari kecelakaan dan korban terkait, untuk mendapatkan pengalaman yang tak ternilai dalam mengoperasikan kapal jenis ini dan melatih personel untuk lebih maju. kapal.
Kapal selam rudal bertenaga nuklir Soviet pertama, dibandingkan dengan SSBN Amerika "George Washington", memiliki kecepatan permukaan dan bawah air yang lebih tinggi dan kedalaman perendaman yang lebih besar. Pada saat yang sama, itu secara signifikan lebih rendah dalam kebisingan dan karakteristik sarana pengintaian bawah air. Kapal Amerika secara signifikan melebihi jumlah kapal Soviet dalam jumlah rudal balistik di dalamnya, membawa 16 silo Polaris A1 versus 3 pada SSBN Soviet pertama.
Hal ini menyebabkan peredaran perahu pr.658/658M dibatasi hanya delapan unit. Segera, di galangan kapal, mereka digantikan oleh pembawa rudal kapal selam generasi berikutnya.
Pada awal 1980-an, Uni Soviet berhasil menciptakan Maritime Nuclear Deterrence Force (NSNF) yang cukup efektif - tingkat implementasi potensi tempur, meningkat 3, 25 kali dibandingkan dengan 1967. Peningkatan efisiensi dipengaruhi oleh: peningkatan kuantitatif dan kualitatif komposisi kapal NSNF USSR, peningkatan amunisi pada SSBN Soviet dan pengenalan MIRV pada SLBM, peningkatan keandalan teknis SLBM Soviet. Peningkatan stabilitas tempur SSBN Soviet yang dipersenjatai dengan SLBM antarbenua disebabkan oleh pemindahan area patroli tempur ke zona dominasi Angkatan Laut Soviet di laut Barents, Jepang, dan Okhotsk. Keandalan teknis SLBM Soviet sebanding dengan rudal Amerika.
Area patroli tempur kapal selam rudal Uni Soviet di teater operasi Atlantik
Pada akhir 1980-an, Angkatan Laut Soviet memiliki 64 kapal selam rudal balistik nuklir dan 15 diesel. Rata-rata, SSBN Soviet melakukan patroli tempur 4-5 kali lebih jarang daripada kapal induk rudal Amerika. Fenomena ini disebabkan oleh kurangnya jumlah kapal, pembangunan infrastruktur pangkalan dan pemeliharaan, serta rendahnya keandalan teknis pembangkit listrik tenaga nuklir dari kapal selam nuklir pertama Soviet. Itu tidak memungkinkan penggunaan kapal dengan intensitas yang diperlukan, dan karena pengembangan sumber daya teknis dan keterlambatan dalam melakukan perbaikan, menyebabkan akumulasi dalam cadangan yang tidak dapat dibaca.
Minimnya standarisasi dan unifikasi dalam desain mengakibatkan banyaknya proyek kapal selam rudal (RPL) yang dipersenjatai dengan berbagai jenis rudal. Misalnya, pada tahun 1982, Angkatan Laut Soviet memasukkan 86 RPL dari sembilan proyek yang dipersenjatai dengan tujuh jenis SLBM, yang secara alami meningkatkan biaya operasi mereka.
NSNF Soviet, yang berkembang secara ekstensif, pada pertengahan 1970-an telah mencapai kesetaraan kuantitatif dengan NSNF AS dalam hal jumlah RPL dan SLBM. Kekuatan nuklir strategis angkatan laut AS, yang berkembang secara intensif, selalu berada di depan Uni Soviet dalam hal indikator kualitas.
Selama bertahun-tahun sejak runtuhnya Uni Soviet, jumlah pembawa rudal strategis di Angkatan Laut Rusia telah berkurang sekitar 10 kali lipat. Dalam kesiapan tempur di armada Utara dan Pasifik ada 7 SSBN proyek 667BDR dan 667BDRM yang dibangun pada 1979-1990. SSBN proyek 941 ditarik dari komposisi aktif armada.
Citra satelit Google Earth: ditarik dari armada SSBN pr.941
SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy" dimodernisasi pada pr.941UM. Kapal tersebut digunakan untuk menguji kompleks D-30 Bulava-M, di mana dua peluncur telah diubah menjadi rudal balistik R-30.
Citra satelit Google Earth: SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy", di sebelah kapal induk "Admiral Gorshkov" sedang ditingkatkan untuk India
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky" - kapal utama proyek 955 "Borey" terdaftar dalam daftar kapal Angkatan Laut Rusia pada 19 Agustus 1995. Karena dana yang tidak mencukupi dan perubahan dalam proyek, konstruksi berjalan dengan kesulitan besar. Untuk mempercepat konstruksi, backlog kapal selam nuklir proyek 971 "Schuka-B" K-137 "Cougar" digunakan. Pada tanggal 12 Februari 2008, perahu diluncurkan dari dermaga apung ke dalam air dan ditempatkan di dinding perlengkapan.
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky"
Sampai baru-baru ini, dia lulus ujian negara. Saat ini, RPSN K-535 sedang diperbaiki di Severodvinsk.
Citra satelit Google Earth: SSBN pr. 955 K-535 "Yuri Dolgoruky" di Severodvinsk
Kapal selam rudal strategis Rusia memiliki dua pangkalan permanen: Gadzhievo di Armada Utara, dan Rybachy di Armada Pasifik.
Di Gadzhievo, yang terletak di Semenanjung Kola, lima SSBN yang beroperasi dari proyek 667BDRM "Dolphin" berbasis. Rupanya, akan ada juga SSBN pr. 955 "Borey", yang di masa depan harus datang untuk menggantikan "Lumba-lumba".
Citra satelit Google Earth: SSBN pr.667BDRM berdasarkan kapal selam Gadzhievo
Di Rybachye, yang terletak tidak jauh dari Petropavlovsk-Kamchatsky, kapal selam nuklir Armada Pasifik bermarkas. Di sana, di antara perjalanan, ada dua kapal dari proyek 667BDR "Kalmar". Di tempat yang sama di Rybachye, di sisi lain teluk, ada kompleks untuk pemeliharaan dan perbaikan kapal selam.
Citra satelit Google Earth: SSBN pr.667BDR di Rybachye
Saat ini, pasukan penangkal nuklir angkatan laut Rusia sedang mengalami masa-masa sulit dan membutuhkan modernisasi dan pembaruan. Sayangnya, adopsi pembawa rudal strategis baru membutuhkan waktu lama. Ini sebagian besar disebabkan oleh tidak dapat diandalkannya dan keterbelakangan sistem rudal D-30.
Amerika Serikat
SSBN Amerika pertama "George Washington" diluncurkan pada Desember 1959 dan melakukan patroli tempur pertamanya dari pangkalan Angkatan Laut AS di Holy Lough (Inggris) pada musim gugur 1960. Awalnya, kapal proyek ini dipersenjatai dengan 16 rudal balistik Polaris A-1. Akurasi penembakan selama uji peluncuran pada jarak maksimum 2.200 km adalah 900 m, yang merupakan indikator yang baik untuk rudal berbasis laut.
SSBN "George Washington"
SSBN “J. Washington”dirancang berdasarkan kapal torpedo nuklir kelas Skipjack, di lambung yang bagian tengahnya ditambahkan 40 meter untuk mengakomodasi silo rudal, sistem kontrol tembakan rudal, peralatan navigasi, dan mekanisme tambahan. Tata letak umum kapal tipe "George Washington" dengan poros vertikal yang terletak di belakang ruang kemudi ternyata sangat sukses dan menjadi skema klasik untuk pembawa rudal kapal selam strategis.
Untuk persenjataan kapal selam nuklir, Amerika memilih pengembangan rudal berbahan bakar padat karena jauh lebih kompak dan tahan api, dan membutuhkan biaya perawatan yang lebih rendah daripada SLBM berbahan bakar cair. Arah ini, yang kemudian menjadi jelas, ternyata lebih menjanjikan.
Selama perbaikan yang direncanakan pada tahun 1964-67, "Washington" dipersenjatai kembali dengan rudal "Polaris A-3" dengan jarak tembak sekitar 4600 km dan hulu ledak hamburan (cluster) (teknologi MRV, tiga hulu ledak nuklir dengan hasil hingga sampai 200kt).
Kapal terakhir jenis ini ditarik dari armada pada awal tahun 1985.
Pada akhir 60-an, sistem strategis kapal selam Amerika benar-benar siap. Pada 41 SSBN ditempatkan 656 SLBM tipe Polaris A-2 dan Polaris A-3, yang dapat mengirimkan 1.552 hulu ledak nuklir ke wilayah musuh. Kapal-kapal itu adalah bagian dari armada Atlantik (31 jenis "Lafayette") dan Pasifik (10 jenis "J. Washington").
Pada tahun 1991, NSNF AS memiliki 8 SSBN dengan 128 rudal Poseidon S3 (2080 YABZ), 18 SSBN dengan 352 Trident-S4 SLBM (2816 YABZ) dan 4 SSBN dengan 96 Trident-2 D5 SLBM (1344 YaBZ). Jumlah total hulu ledak adalah 624.090. Dengan demikian, SSBN memiliki 56% dari potensi nuklir yang tersedia.
Angkatan Laut AS saat ini memiliki 14 SSBN kelas Ohio, masing-masing membawa 24 rudal balistik Trident II D5. Tidak seperti Rusia, potensi nuklir utama Amerika Serikat justru terletak di SSBN.
Jenis SSBN "Ohio"
Saat ini, sesuai dengan perjanjian SALT, rudal kapal selam tidak dapat membawa lebih dari 8 hulu ledak. Pada 2007, jumlah total hulu ledak yang dikerahkan di Amerika Serikat pada SLBM adalah 2018.
Di Amerika Serikat, ada dua fasilitas tempat SSBN berada. Di pantai Pasifik, di Bangor, Washington. Di pantai Atlantik, ini adalah Kings Bay, Georgia. Kedua pangkalan angkatan laut memiliki infrastruktur yang berkembang dengan baik untuk perbaikan rutin dan pemeliharaan SSBN.
Citra satelit Google Earth: "Ohio" kelas SSBN di pangkalan angkatan laut Bangor
Citra satelit Google Earth: SSBN tipe "Ohio" di pangkalan angkatan laut Kings Bay
BRITANIA RAYA
Pembawa bom nuklir Inggris pertama adalah pembom strategis.
Sejak awal tahun 60-an, setelah penciptaan dan produksi massal sistem pertahanan udara di Uni Soviet dan sebagai hasil dari penguatan kualitatif pertahanan udara, kepemimpinan Inggris memutuskan untuk mengubah prioritas di bidang pencegahan nuklir. Program untuk pembuatan rudal balistik berbasis darat karena sejumlah alasan gagal, dan diputuskan untuk menggunakan semua sumber daya dalam pembuatan SSBN.
Amerika Serikat memberikan bantuan besar kepada sekutu strategisnya dalam hal ini. Pekerjaan desain pada SSBN Inggris dimulai pada awal 60-an. Proyek ini didasarkan pada SSBN kelas Lafayette Amerika.
Pembangunan empat kapal selam kelas Resolution dimulai di Inggris Raya pada tahun 1963. Pada Oktober 1967 "Resolusi" - kapal utama dalam seri - diserahkan kepada Angkatan Laut. Awalnya, semua SSBN Inggris dipersenjatai dengan enam belas SLBM Polaris-A3 dengan jarak tembak hingga 4.600 km, dilengkapi dengan hulu ledak dispersif dengan tiga hulu ledak dengan hasil masing-masing hingga 200 Kt. Kemudian, MIRV dibuat, yang dilengkapi dengan enam hulu ledak dengan kapasitas masing-masing 40-50 Kt. Hulu ledak semacam itu mampu membidik target individu yang terletak pada jarak 65-70 km dari satu sama lain.
SSBN "Resolusi"
Kapal selam rudal Inggris mulai berpatroli pada tahun 1969 dengan pintu keluar ke Atlantik Utara. Di masa damai, hingga dua SSBN harus selalu berada di laut. Dengan memburuknya situasi internasional, SSBN lain juga ditarik dari pangkalan di daerah peluncuran rudal.
Semua kapal tipe "Resolution" tetap beroperasi hingga pertengahan 1990-an, sampai secara bertahap digantikan oleh SSBN tipe "Vanguard" yang lebih canggih.
Setelah penarikan dari armada, kapal selam dilucuti, dan bahan bakar nuklir bekas diturunkan dari reaktor. Sampai, karena radiasi sisa, pembuangan kapal selam atau banjirnya tidak mungkin, semua SSBN dari proyek "Resolusi" disimpan di Rosyte.
Citra satelit Google Earth: SSBN jenis "Resolusi" saat singgah di Rosyte
Pada awal 90-an, SSBN kelas Vanguard menggantikan pembawa rudal kelas Resolution sebelumnya. Saat ini ada empat kapal seperti itu di armada Inggris. Amunisi SSBN "Resolution" terdiri dari enam belas SLBM "Trident-2 D5", yang masing-masing dapat dilengkapi dengan empat belas hulu ledak 100 CT. Namun, karena alasan ekonomi, hanya 58 rudal yang dibeli, yang memungkinkan untuk menyediakan hanya tiga kapal dengan muatan amunisi penuh. Selain itu, kapal itu seharusnya hanya memiliki 48 hulu ledak, bukan 96 yang disediakan oleh negara.
Semua SSBN Inggris berbasis di Skotlandia, di area pangkalan angkatan laut Clyde, di pangkalan Faslane di Gar Lough.
Citra satelit Google Earth: "Vanguard" kelas SSBN, di dasar Faslane
