Kehadiran sejumlah besar tank di pasukan negara-negara lawan yang mungkin memaksa kepemimpinan Wehrmacht untuk memperhatikan masalah menciptakan senjata anti-tank yang efektif. Artileri yang ditarik kuda dari awal 30-an abad kedua puluh sudah dinilai sangat lambat dan berat. Selain itu, kereta kuda terlalu mudah menjadi sasaran dan menyulitkan untuk memindahkan senjata di medan perang. Artileri mekanis lebih mobile, tetapi pilihan ideal untuk melawan tank musuh adalah sasis yang dapat digerakkan sendiri.
Setelah kampanye militer di Polandia, pabrik-pabrik Jerman mulai mengerjakan konversi dan konversi tank ringan PzKpfw I yang tidak cukup lapis baja dan bersenjata lemah menjadi senjata self-propelled anti-tank. Pada saat yang sama, alih-alih menara, menara pengintai lapis baja ditempatkan di atas tangki, dengan meriam anti-tank 47 mm dipasang di dalamnya, yang diwarisi Jerman selama Anschluss of Czechoslovakia.
Ini adalah bagaimana senjata self-propelled anti-tank Panzerjager I lahir. Penghancur tank Jerman seri pertama yang didasarkan pada sasis tank ringan yang ketinggalan zaman PzKpfw I Ausf. B. Senapan anti-tank Cekoslowakia 47-mm berguna, selama pendudukan Cekoslowakia, ia pergi ke Jerman dalam jumlah yang signifikan. Pistol ini dibuat oleh Skoda pada tahun 1937-1938 dan memiliki penunjukan 4,7 cm KPUV vz. 38 (indeks pabrik A5). Pistol itu diadopsi oleh tentara Ceko. Dengan semua karakteristiknya yang luar biasa, pistol itu memiliki satu kelemahan signifikan - itu sama sekali tidak disesuaikan dengan traksi mekanis. Kecepatan penariknya dengan kuda adalah 10-15 km / jam, yang cukup untuk tentara Ceko, tetapi sama sekali tidak sesuai dengan Wehrmacht, yang hidup dengan gagasan perang kilat.
Panzerjager-I, versi pertama dengan kokpit ketat
Pada musim dingin 1940, perusahaan Jerman Alkett menerima pesanan untuk desain ACS menggunakan meriam anti-tank Ceko dan sasis untuk tank ringan Pz-I atau Pz-II. Pada saat ini, para insinyur perusahaan telah membuat proyek senjata self-propelled anti-tank dengan meriam 37 mm berdasarkan tank ringan Pz-I Ausf. A. Namun, tangki ini ternyata tidak cocok untuk perubahan senjata baru - ketika menembak tanpa menggunakan pemberhentian khusus, kemalasan hanya dipatahkan oleh tangki. Oleh karena itu, meriam dipasang pada sasis tangki Pz-I Ausf. B, memasangnya di jaket lapis baja bagian atas dan belakang yang terbuka. Ketebalan maksimum dari armornya adalah 14,5 mm. Sudut bidik horizontal pistol adalah ± 17,5 derajat, sudut vertikal dari -8 hingga +12 derajat.
Amunisi meriam - 86 peluru. Untuk menembak, digunakan peluru penusuk lapis baja yang dibuat di Republik Ceko dan Austria. Pada tahun 1940, amunisi kaliber 47 mm dikembangkan untuk senjata ini. Pada jarak 500 meter, ia mampu menembus armor 70mm. Meriam anti-tank self-propelled diadopsi oleh Wehrmacht pada Maret 1940 di bawah penunjukan 4.7cm Pak (t) Sfl auf Pz. Kpfw. I Ausf. B (Sd. Kfz. 101). Konversi tank ringan menjadi penghancur tank dilakukan oleh perusahaan Jerman Alkett dan Daimler-Benz. Yang pertama terlibat dalam perakitan akhir senjata self-propelled anti-tank, sementara yang kedua melakukan perombakan besar-besaran pada sasis dan mesin dari "unit" yang dikonversi.
Kepala Staf Umum Wehrmacht Franz Halder meninggalkan entri berikut mengenai SPG ini: “meriam 47-mm: 132 senjata self-propelled (meriam Skoda 47-mm). Dari jumlah tersebut, 120 dipindahkan ke divisi tank; 12 tetap sebagai cadangan. Dengan demikian, divisi tank menerima 1 kompi senjata anti-tank self-propelled di divisi anti-tank mereka. Pesanan awal persis 132 SPG (di antaranya 2 prototipe). Produksi senjata self-propelled berlangsung hingga Juni 1940. Di pasukan, nama Panzerjager-I (pemburu tank) diberikan kepada mereka.
Panzerjager-I, bertempur di Prancis
Dalam permusuhan musim semi-musim panas tahun 1940 melawan Prancis, senjata self-propelled ini tidak digunakan dalam jumlah besar. Beberapa pertemuannya dengan tank Prancis mengungkapkan penetrasi senjata yang tidak mencukupi, di mana amunisinya belum ada peluru sub-kaliber. Pada saat yang sama, secara umum, penggunaan senjata self-propelled anti-tank di pasukan dinilai positif. Pada musim gugur 1940, Panzerjager-I secara aktif digunakan di lapangan tembak dan jarak tembak, menembaki banyak koleksi kendaraan lapis baja yang ditangkap dari Prancis dan Inggris.
Pada saat yang sama, modernisasi pertama mesin dilakukan. Modernisasi termasuk mengganti rumah geladak lapis baja lama dengan rumah geladak baru yang lebih luas dan dilas penuh. Pada musim gugur 1940, Wehrmacht mengeluarkan perintah untuk memproduksi 70 lagi (menurut sumber lain 60) dari kapal perusak tank ini. Kemungkinan besar, ukuran batch yang begitu kecil disebabkan oleh terbatasnya ketersediaan sasis tank PzKpfw I Ausf. B. Pabrik Skoda dan Daimler-Benz terlibat dalam konversi batch ini, karena Alquette pada waktu itu sibuk dengan pesanan besar untuk pembuatan senjata serbu.
Dalam pertempuran musim panas tahun 1941, Panzerjager-I, yang memiliki peluru sub-kaliber dalam muatan amunisinya, menunjukkan dirinya dengan cukup baik. Semua kritik terhadap mereka turun ke transmisi dan sasis mereka. Seringkali sasis penghancur tank macet bahkan di jalan yang tidak beraspal setelah hujan ringan. Pada musim gugur, senjata self-propelled mulai gagal di gearbox. Situasi mulai memburuk pada akhir musim gugur dengan timbulnya cuaca dingin. Mesin self-propelled menolak untuk memulai pada suhu di bawah -15 derajat (gemuk menebal, dan Jerman tidak memiliki pelumas musim dingin).
Panzerjager-I, pertempuran di Rostov-on-Don, musim gugur 1941, hotel Don terbakar di latar belakang
Tanker dan semua orang yang terlibat dengan mesin harus memanaskan mesin mobil mereka dengan obor atau dengan menambahkan bensin ke pelumas mesin, sementara metode ini penuh dengan konsekuensi yang menyedihkan, tetapi Jerman tidak punya pilihan lain. Seringkali mereka hanya perlu iri pada Rusia, yang memiliki banyak pelumas musim dingin, dan juga untuk memarahi logistik mereka, yang tidak repot-repot menyiapkan semua yang mereka butuhkan untuk kampanye musim dingin di Rusia. Dengan demikian, kondisi iklim Rusia yang keras sebagian mempengaruhi keputusan untuk mengirim Batalyon Anti-Tank ke-605 ke Afrika Utara. Di sana Panzerjager-I bertempur dengan cukup sukses dengan tank-tank penjelajah Inggris, dan dalam pertempuran jarak dekat mereka bahkan bisa mengenai Matilda yang cukup terlindungi.
Situasi di Rusia sebagian dimitigasi oleh fakta bahwa hampir semua senjata self-propelled anti-tank Panzerjager-I terkonsentrasi di sektor selatan Front Timur, di mana salju tidak begitu parah. Secara khusus, senjata self-propelled ini digunakan oleh Divisi Panzer SS yang terkenal "Leibstandarte Adolf Hitler". Juga, sejumlah kendaraan yang ditangkap digunakan oleh Tentara Merah. Episode terakhir Panzerjager-I yang digunakan di Front Timur berawal dari kampanye 1942, pertempuran di Stalingrad dan Kaukasus.
Jika kita berbicara tentang efisiensi, maka meriam anti-tank 47 mm dari jarak 600-700 meter dapat mengenai semua tank Soviet kecuali KV dan T-34. Benar, mesin-mesin tangguh ini bisa tercengang jika sebuah peluru menghantam sisi menara cor mereka dari jarak 400 meter. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa penembak jitu yang menembak di depan tidak bersifat massal. Hanya amunisi sub-kaliber yang dapat meningkatkan efektivitas senjata secara signifikan. Penampilannya di set amunisi memungkinkan untuk menembus baju besi tank Soviet dari jarak 500-600 meter, tetapi efek penusuk baju besi dari cangkang ini sangat kecil. Inti tungsten-molibdenum telah terbukti sangat lemah dalam praktiknya. Jumlah fragmen sekunder yang dapat menimbulkan ancaman bagi awak tank juga sangat kecil. Seringkali mungkin untuk mengamati kasus-kasus seperti itu ketika proyektil sub-kaliber, menembus baju besi tank Soviet, hancur menjadi 2-3 bagian, yang jatuh ke lantai tangki, tanpa menyebabkan kerusakan pada peralatan atau peralatan. awak kapal.
Panzerjager-I di Afrika
Panzerjager-I - perusak tank seri Jerman pertama hanya dapat dianggap sebagai solusi yang sepenuhnya berhasil, tetapi masih merupakan solusi perantara. Meriam anti-tank 47-mm, yang dibuat oleh desainer Ceko pada akhir 30-an, difokuskan untuk memerangi kendaraan lapis baja pada masanya, tetapi tidak efektif melawan KV dan T-34 Soviet.
Ulasan untuk penggunaan tempur di Prancis
4 batalyon anti-tank ambil bagian dalam kampanye Prancis. Salah satunya bergabung dengan kelompok tank Kleist sejak hari pertama kampanye, yaitu, dari 10 Mei 1940, tiga batalyon lain 616, 643 dan 670 terlibat dalam pertempuran saat mereka siap berperang. Dalam laporan pertempuran Divisi Infanteri ke-18, aksi tempur kapal perusak tank baru dinilai berhasil. Penghancur tank baru bertempur dengan sangat baik melawan kendaraan lapis baja musuh, dan juga efektif dalam menghancurkan bangunan di pemukiman, memberikan efek demoralisasi pada tentara musuh.
Komandan batalyon anti-tank ke 643, yang hanya memiliki waktu satu bulan untuk melatihnya, merangkum pengamatannya dari penggunaan kendaraan tempur ini:
Pawai bersama dengan infanteri menyebabkan fakta bahwa kendaraan sering rusak. Kerusakan yang terkait dengan kegagalan diferensial dan kopling sangat sering dicatat. Pawai bersama dengan unit tank menyebabkan hasil destruktif yang sama persis. Panzerjager-I yang kelebihan berat badan dan berisik tidak mampu mempertahankan kecepatan gerakan yang sama dengan tank.
Dalam perjalanannya, senjata self-propelled tidak mampu mempertahankan kecepatan lebih dari 30 km / jam, juga setiap setengah jam di 20 km pertama. berbaris, perlu untuk berhenti untuk mendinginkan mesin mesin, serta melakukan inspeksi, jika perlu, melakukan perbaikan kecil dan pelumasan. Ke depan, pemberhentian harus dilakukan setiap 30 kilometer. Karena kurangnya mekanik pengemudi yang dapat dilepas, panjang perjalanan hari ini di medan berbukit tidak melebihi 120 km, di jalan yang baik - tidak lebih dari 150 km. Lama perjalanan di malam hari dengan lampu depan menyala sangat tergantung pada tingkat cahaya alami dan kondisi cuaca.
Panzerjager-I dalam perjalanan
Pistol self-propelled anti-tank terbukti cukup efektif dalam perang melawan peralatan, yang pemesanannya tidak melebihi 40-50 mm. pada jarak tidak lebih dari setengah kilometer, maksimum 600 meter. Pada jarak hingga 1 kilometer, meriam anti-tank dapat melumpuhkan jejak tank, yang dirusak oleh serangan langsung atau pantulan. Juga, penghancur tank dapat secara efektif mengenai sarang senapan mesin musuh pada jarak hingga 1 kilometer; pada jarak jauh, kekalahan target berukuran kecil sangat sulit, terutama karena peningkatan kecil pada penglihatan teleskopik yang ada. Lintasan datar dari cangkang penusuk lapis baja yang diterapkan adalah 2000 meter. Efek demoralisasi dari Panzerjager-I yang muncul di medan perang sangat besar, terutama ketika mereka menembak dengan peluru penusuk lapis baja dan peluru berdaya ledak tinggi.
Pemandangan dari senjata self-propelled cukup buruk, sementara Anda dapat melihat ke depan melalui tepi atas pelindung ruang kemudi, tetapi hasilnya adalah kematian. Dalam pertempuran jalanan, para kru praktis tidak memiliki kesempatan untuk mengikuti apa yang terjadi. Komandan senjata self-propelled hampir harus selalu menjaga target di depan senjata, yang sangat sulit untuk dilakukan dalam gerakan. Pandangan di sisi mesin harus dilakukan oleh pemuat, yang, karena itu, sering teralihkan dari bekerja langsung dengan alat tersebut. Pengemudi sepenuhnya memusatkan perhatiannya pada rute pergerakan dan juga tidak dapat mengendalikan medan. Setiap prajurit musuh yang cukup berani dapat menghancurkan awak granat self-propelled dengan melemparkannya ke ruang kemudi dari samping atau dari belakang kendaraan. Seringkali, dalam panasnya pertempuran, peringatan radio komandan kompi tentang ancaman diabaikan.
Personil batalion menyadari bahwa Panzerjager-I dibuat dengan cukup tergesa-gesa dan merupakan kendaraan pertama di angkatan darat Jerman. Tetapi sekarang kita dapat mengatakan dengan yakin bahwa pelindung kendaraan sama sekali tidak memadai untuk situasi pertempuran. Cangkang meriam anti-tank 25 mm Prancis mampu menembus pelindung kendaraan bahkan dari jarak yang serius. Armor menara conning dapat ditembus bahkan dengan peluru kaliber senapan yang menembus armor! Sebagai hasil dari serangan langsung dari cangkang, sejumlah besar fragmen terbentuk tidak hanya dari cangkang itu sendiri, tetapi juga dari baju besi penghancur tank. Fragmen ini menimbulkan ancaman serius bagi seluruh kru. Potongan untuk penglihatan senjata dan laras senjata sangat besar. Tampaknya perlu untuk membuat ruang kemudi baru dengan pelindung yang lebih tebal, terutama di bagian samping, dan melengkapinya dengan perangkat observasi.
Terlepas dari semua kekurangannya, kru yang terlatih tidak akan pernah setuju untuk mengganti kapal perusak tank self-propelled dengan meriam 37 mm yang ditarik.
spesifikasi
Berat tempur - 6, 4 ton.
Kru - 3 orang. (komandan-penembak, loader, pengemudi-mekanik)
Persenjataan - Meriam 47 mm 4, 7 cm Pak 38 (t).
Sudut bidik horizontal pistol adalah 35 derajat.
Sudut bidik vertikal pistol adalah dari -8 hingga +12 derajat.
Amunisi - 86 peluru.
Ketebalan pelindung depan lambung adalah 13 mm.
Ketebalan pelindung depan kabin adalah 14,5 mm.
Kecepatan jalan raya maksimum - hingga 40 km / jam
Cadangan daya adalah 150 km.
