Pada artikel sebelumnya, kami menggambarkan kisah bagaimana senapan mesin Bran lahir. Hari ini kita akan berbicara tentang sisi teknis, sehingga untuk berbicara, masalah, karena senapan mesin apa pun adalah mesin, dan dalam kapasitas ini menarik, sebagai contoh pikiran manusia dan kemampuan teknologi pada waktu yang sesuai..
Senapan mesin yang dibongkar "Bran". Semua bagian yang membentuknya dan fitur desain terlihat jelas. Di bawah ini adalah stok dengan kereta meriam, piston gas dengan bingkai dan pelatuk lebih tinggi, baut berbentuk S, penutup untuk bukaan majalah, pembawa baut, dan detail lainnya bahkan lebih tinggi.
Mari kita mulai dengan laras, karena laras adalah bagian utama dari "mesin tembak" apa pun. Laras senapan mesin bermerek Mk I, Mk II dan Mk III ditandai Mk I * (tanda bintang), dan, masing-masing, angka 2 dan 3. Ini menunjukkan panjang laras, yaitu 635 mm. Laras memiliki alur kanan dengan 6 alur lebar 2,23 mm dan kedalaman 0,15 mm. Jarak ulir adalah 254 mm, yaitu 33 gauge. Peluru berputar di laras dalam 2, 2 putaran dan memperoleh kecepatan awal 744 m / s, pada kecepatan putaran 2930 rpm.
Laras dengan pegangan jinjing dan pengatur gas.
Pengatur gas.
Berat total barel Mk I dan Mk I* adalah 2,84 kg, sedangkan berat barel Mk III adalah 2,95 kg. Arester api berbentuk kerucut, berlapis krom. Di sisi kiri laras ada pandangan depan, bergeser ke kiri dari sumbu simetri karena lokasi toko. Kemudian datang kamar gas dengan regulator. Kamar memiliki empat saluran dengan diameter berbeda, yang memungkinkan untuk mengubah jumlah gas yang dibuang ke kamar gas. Dalam kondisi normal, pengaturan standar No. 2.
Dalam foto ini, ada dua detail penting sekaligus: sampul bukaan majalah dan pegangan attachment barel.
Laras Mk I dan Mk I * hanya berbeda pada diameter regulator gas, yang lebih besar untuk Mk I *. Laras Mk II memiliki penekan flash yang berbeda, lebih meruncing. Laras Mk III dan Mk IV dipersingkat menjadi 565 mm, sehingga bobotnya berkurang menjadi 2,35 kg, dan bahkan menjadi 2,2 kg untuk Mk IV. Setiap kru senapan mesin memiliki dua barel cadangan. Ini memungkinkan, jika terjadi pemanasan, untuk mengganti laras panas dengan yang dingin, yang, pada gilirannya, mengurangi erosi termal logam. Penggantian itu harus dilakukan setelah penembakan 10 toko, yaitu 300 tembakan!
Ini adalah bagaimana laras diganti.
Baut senapan mesin adalah salah satu bagian yang paling melelahkan secara teknologi. Butuh 270 operasi untuk mendapatkannya, sedangkan balok baja dari mana ia dibuat harus kehilangan berat 2,04 kg!
Pembawa baut dipisahkan dari stok.
Senapan mesin memiliki penglihatan diopter tipe drum Mk I, diambil 1-1 dari senapan mesin Ceko. Drum berputar dan menaikkan atau menurunkan bilah penglihatan. Lingkup itu sendiri dikalibrasi dari 200 hingga 2000 yard, dengan penambahan 50 yard per divisi. Kemudian, pemandangan yang disederhanakan dipasang di Bran, yang dirancang untuk menembak pada jarak 200 hingga 1.800 yard, dengan langkah 100 yard dalam satu divisi.
Pembawa baut yang benar-benar terpisah dengan tabung pemandu piston gas.
Senapan mesin "Bran", secara umum, adalah senjata yang cukup khas dengan drive melalui gas buang dari lubang di bagian bawahnya. Namun, pada kenyataannya, itu sangat berbeda dalam desain dan dari "Lewis" yang terkenal, dan dari "Degtyarev" DP-27 kami yang tidak kalah terkenal. Baik yang satu maupun yang lain memiliki mekanisme ventilasi gas dan laras yang terhubung erat ke penerima. Di sini juga, ada penerima yang menghubungkan laras, meskipun tidak kaku, tetapi dengan kemungkinan penggantian. Namun, "sorotan" dari desain itu, dan, kebetulan, awalnya pada senapan mesin ZB vz.26. tidak ada tabung outlet gas, di mana, seperti dua senapan mesin ini, piston gas bergerak, pada kenyataannya, juga berfungsi sebagai kereta meriam, di mana, ketika menembak, dengan gaya mundur dan laras, dan baut, dan penerima, dan majalah, semua digulung kembali bersama-sama. Artinya, tabung outlet gas terhubung dengan kaku bukan ke penerima, tetapi … hanya ke pantat! Dan di kereta yang aneh ini, atau lebih tepatnya, di dalamnya, mekanisme pemicu berada, tetapi semua mekanisme lain yang ada di penerima dipindahkan relatif terhadapnya ketika ditembakkan, meskipun tidak terlalu jauh. Solusi teknis ini memungkinkan untuk mengurangi mundur dan, karenanya, meningkatkan akurasi tembakan. Meskipun, tentu saja, ini dicapai dengan kerumitan desain itu sendiri dan, khususnya, teknologi produksi, dan peningkatan persyaratan untuk dimensi toleransi. Omong-omong, itu sebabnya bipod melekat pada "Bran" tepatnya ke rangka piston gas, dan bukan ke laras.
Baut senapan mesin terkunci miring ke atas. Untuk ini, ada tonjolan yang sesuai pada baut, dan alur pada penerima. Pada saat yang sama, fitur desain lainnya adalah lokasi pelatuk, yang mengenai drummer, pada … rangka piston gas itu sendiri. Saat ditembakkan, piston mundur, menekan sisi miring pelatuk pada tonjolan di baut dan diturunkan, setelah itu piston gas, terus bergerak mundur (memiliki pukulan panjang), menarik baut lebih jauh, dan dia melepaskan wadah kartrid bekas, yang jatuh melalui lubang di bingkai piston gas. Sekarang pegas kembali, yang bersama dengan pendorong di tabung di dalam pantat, ikut bermain dan mengirim baut ke depan. Pada saat yang sama, kartrid berikutnya diumpankan dari toko, rana naik oleh tonjolan bingkai piston gas (sementara laras terkunci), dan palu mengenai drumer pegas. Adapun pengoperasian mekanisme penembakan, itu direbus untuk memblokir dan melepaskan bagian belakang piston gas (untuk ini, alur dibuat di dalamnya), dan hanya itu. Artinya, ada juga "pemicu" bergerak di dalamnya, tetapi tidak mengenai drummer, tetapi hanya melepaskan piston gas dengan bingkai di bagian belakangnya. Selain itu, penting untuk dicatat bahwa tidak ada pegas di senapan mesin ini yang dapat memanas. Pegas mundur tenggelam ke dalam tubuh pantat, dan tidak ada debu, kotoran, atau suhu tinggi yang bisa mencapainya.
Skema aksi senapan mesin "Bran".
Ciri khas dari semua senapan mesin Holek adalah sistem catu daya dari toko, yang terletak secara vertikal di atasnya. Selain itu, tidak bergeser ke kiri, seperti majalah serupa dari senapan mesin Madsen, itulah sebabnya pandangan di atasnya harus digeser ke kiri. Pada saat yang sama, mereka menggunakan majalah berkapasitas kecil - 20 putaran, sama seperti pada BAR Amerika. GBS pertama juga memiliki kapasitas majalah 20 putaran, tetapi kemudian Inggris datang dengan mereka sendiri, dan yang sukses, terlepas dari kerumitan tugas - membuat majalah untuk kartrid dengan pelek jauh lebih sulit.
Tampilan bagian majalah dan rana.
Selain toko ini, majalah cakram 200 putaran dengan susunan kartrid dua baris dan pegas jam juga dikembangkan. Tidak mungkin menggunakan penglihatan standar dengan majalah seperti itu, oleh karena itu majalah seperti itu digunakan pada instalasi untuk penembakan anti-pesawat, ketika ada penglihatan anti-pesawat khusus di atasnya. Beratnya 3 kg kosong dan 5 kg dengan kartrid. Mengisinya adalah tugas yang cukup melelahkan, dan paling baik dilakukan dengan dua orang. Pembukaan majalah ditutupi dengan penutup geser khusus.
Tujuan.
Bipod senapan mesin Mk I dilengkapi dengan kaki yang dapat disesuaikan ketinggiannya untuk kemudahan pengoperasian di medan yang kasar. Mk II sudah memperbaiki kaki. Bipod gaya lama diletakkan di Bran L4. L4A2 menggunakan bipod yang terbuat dari paduan yang sebelumnya dikembangkan untuk Mk IV, tetapi kemudian ditinggalkan pada tahap awal pengerjaan prototipe ini.
Pemandangan itu dari sisi mekanisme drum penggeraknya.
Tripod khusus seberat 13,6 kg juga dikembangkan, yang memungkinkan, jika perlu, untuk menembaki pesawat. Tetapi pada tahun 1944 itu jarang digunakan. Sudut tembak horizontal dari mesin ini adalah 21 ° di kedua sisi. Sudut elevasi untuk pemotretan vertikal adalah 19 °. Twin Mk I dan Terrible Twins, dengan teropong Motley dan Gallows terpasang di atasnya, juga digunakan untuk menembaki pesawat. Selain itu, instalasi itu sendiri sering disebut demikian, yang sangat populer di Afrika Utara, di mana, bagaimanapun, mereka lebih sering digunakan untuk memerangi target darat daripada penerbangan. Kemudian, komando Inggris menganggap bahwa menembaki mereka ke kendaraan Jerman adalah pemborosan amunisi. Mereka sering dipasang pada kendaraan ringan, secara signifikan meningkatkan daya tembak mereka.
"Bran" dengan majalah disk.
Adapun yang terakhir, perlu dicatat bahwa laju tembakan adalah 450-480 putaran per menit, dan praktis darinya Anda dapat menembakkan kecepatan 120-150 putaran per menit. Tingkat tembakan untuk tembakan tunggal adalah 40-60 putaran per menit. Penerjemah api terletak di sebelah kiri, di atas pegangan pistol.
Adapun penilaian keseluruhan senjata ini, Inggris percaya bahwa ini adalah senapan mesin ringan terbaik untuk kartrid senapan dengan pelek. Mereka berbicara tentang desain sederhana, keandalan, kemudahan penggunaan, dan penggantian barel yang nyaman. Kerugiannya termasuk bobot yang relatif besar, konsumsi logam yang tinggi selama produksi dan penundaan pembakaran karena kesalahan toko, meskipun mereka dihilangkan dengan sangat mudah.
Salah satu pengangkut personel lapis baja Inggris yang paling populer disebut Bran Carrier dan dimaksudkan untuk membawa 1-2 senapan mesin Bran dan krunya.
Orang Australia menjulukinya karena karakteristik suara tembakan "batuk nenek", dan mereka juga menggunakannya secara luas. Secara total, ia pernah atau sedang melayani 25 negara, termasuk India dan Pakistan. Tidak ada yang pernah menghitung penjual barang bekas yang menawarkannya untuk dijual, tetapi ada juga beberapa dari mereka.
Foto-foto "Bren" menunjukkannya dalam pelayanan bahkan dengan tentara negara-negara yang belum pernah membelinya, serta geng-geng ilegal di seluruh dunia. Mereka dapat dilihat dalam foto-foto konflik di Timur Tengah (Mesir 1956, 1967, perang saudara di Lebanon, Siprus 1974), di Afrika (Kenya - pemberontakan Mau Mau, Biafra, Kongo), di Indonesia, India (1947, perang dengan Cina), di Afghanistan, dan bahkan di tangan tentara Marinir Kerajaan Inggris dalam perang untuk Kepulauan Falkland pada tahun 1982, serta dalam Operasi Badai Gurun di Kuwait pada tahun 1991. Di Eropa, itu secara aktif digunakan oleh IRA dan organisasi Basque ETA. Nah, total 302.000 di antaranya diproduksi …
