Pada bulan Februari, pameran senjata dan peralatan militer IDEX lainnya berlangsung di Abu Dhabi. Dua tahun lalu, eksposisi sistem tak berawak UMEX dipisahkan darinya, kemudian diubah menjadi acara terpisah, yang seharusnya berlangsung tahun depan setelah IDEX. Dengan demikian, pada pameran senjata terakhir, konsentrasi UAV lebih rendah dari yang sebelumnya.
Bahkan tanpa mendominasi latar pameran lain, drone yang dibawa bersama ternyata menjadi sampel yang cukup representatif yang memberikan gambaran lengkap tentang sektor yang sesuai dari pasar senjata.
Dengan stigma arab
Perusahaan dari UEA di stan dan area terbuka mereka mendemonstrasikan sampel sistem tak berawak, yang sebagian besar dibuat oleh perusahaan asing, tetapi dipromosikan ke pasar Emirates dengan partisipasi perusahaan lokal. Tidak seperti pameran khusus tahun lalu, UMEX, banyak sistem UAV ditampilkan sebagai model. Tapi mereka juga menarik perhatian.
Model skala HammerHead P.1HH ditampilkan di stand besar perusahaan Emirat ADASI (Abu Dhabi Autonomous Systems Investments), yang mempromosikan sistem tak berawak kepada konsumen lokal dari lembaga penegak hukum. Pengembang UAV HammerHead - Piaggio Aerospace Italia (sebelumnya Piaggio Aero) diakuisisi pada tahun 2015 oleh Perusahaan Pengembangan Mubadala dari UEA. Segera, pada bulan Maret 2016, kontrak pertama untuk memasok delapan UEA ke angkatan bersenjata UEA, senilai sekitar 316 juta euro, menyusul. Kontraktor utama di bawah kontrak adalah ADASI.
Helikopter tak berawak Camcopter S-100 yang terkenal dari perusahaan Austria Schiebel juga didemonstrasikan di sini. Namun, secara paralel, ada contoh nyata UAV di stand pengembang. Helikopter tersebut diserahkan oleh kepala perusahaan, Hans Georg Schiebel. Menurut rumor yang beredar, UEA berusaha menghindari ketergantungan pada Schiebel dan mengatur tidak hanya pengumpulan data dari sistem tak berawak, tetapi juga produksi bagian struktural individu. Namun, ide itu tidak dimahkotai dengan kesuksesan.
Stand skala besar Emirates International Golden Group (IGG) mencakup berbagai sistem tak berawak dan robot. Secara khusus, model yang dikurangi dari versi ekspor Predator Amerika, Predator XP UAV, disajikan. UEA menjadi pelanggan asing pertama dari versi sistem ini. Menjelang IDEX, muncul informasi bahwa UAV yang dikontrak oleh Emirates telah dikirimkan.
Juga dalam eksposisi IGG adalah mini-UAV Spy'Ranger yang dikembangkan oleh perusahaan Prancis Thales. Kendaraan seberat 14 kilogram ini mampu membawa muatan seberat hingga 1,2 kilogram. Durasi penerbangan maksimum lebih dari 2,5 jam, jangkauannya 15 kilometer. UAV ini pertama kali ditampilkan ke publik pada pameran Milipol pada tahun 2015. Pada akhir 2016, Kementerian Pertahanan Prancis memutuskan untuk membeli 35 sistem semacam itu. Sejauh ini, tidak ada yang diketahui tentang pengiriman ke luar negeri.
Kemajuan tertentu dalam pengembangan topik sistem UAV diamati di stan Institut Penelitian Pangeran Sultan, yang merupakan bagian dari Universitas Raja Saud (KSA). Lembaga penelitian itu menghadirkan UAV kelas taktis yang memiliki kemiripan tertentu baik dari segi skema maupun dalam hal parameter berat dan ukuran dengan UAV Bayangan Amerika model yang agak lama.
Negara serius
Stand General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), seperti beberapa pengembang besar sistem UAV Amerika lainnya, tidak memanjakan pengunjung dengan drone atau informasi tentang mereka. Hanya ada UAV Predator XP dan video tentangnya. Diketahui bahwa karakteristik versi ekspor memenuhi persyaratan Rezim Kontrol Teknologi Rudal (MTCR). Stand terpisah, serta tingkat representasi - acara yang dihadiri oleh presiden perusahaan, Frank Pace, jelas, mereka berbicara tentang keseriusan niat perusahaan untuk mempromosikan sistemnya ke negara-negara lain di kawasan Teluk Persia. Menurut data yang tersedia, GA-ASI sedang dalam pembicaraan dengan Arab Saudi, Qatar dan Kuwait.
Raksasa industri pertahanan AS, Northrop Grumman, tidak membawa sistem udara tak berawaknya ke pameran. Di stan perusahaan disajikan kendaraan robot berbasis darat yang dibuat oleh Remotec, anak perusahaan Northrop Grumman. Secara khusus, kendaraan Andros HD SEL pada sasis yang dilacak dan Andros F6B pada sasis beroda, yang dilengkapi dengan peralatan observasi dan manipulator, diperlihatkan.
Sistem serupa dipamerkan di situs perusahaan Inggris QinetQ. Seperti banyak sistem robot ringan berbasis darat yang ditampilkan, sebagian besar adalah perangkat yang dilengkapi dengan pengawasan dan/atau manipulator. Namun, ada juga sistem dengan senjata. Di antara mereka, khususnya, perkembangan terkenal - MAARS. Sasis menampung modul tempur dengan senapan mesin 7,62 mm, serta peluncur untuk menembakkan asap, penerangan atau granat berdaya ledak tinggi, serta dengan gas air mata. Sistem ini, dibuat lebih dari 10 tahun yang lalu, mulai digunakan secara eksperimental oleh militer AS. Kemudian, karena inovasinya yang hebat, tidak menyebar luas, tetapi sekarang minat praktis terhadap perkembangan tersebut mulai tumbuh.
Versi baru Aerosonde UAV, dilengkapi dengan sistem lepas landas dan pendaratan vertikal berdasarkan quadcopter listrik, ditampilkan di stand perusahaan Amerika Textron. Ini adalah perkembangan yang relatif baru - informasi tentangnya baru diumumkan tahun lalu. Menariknya, solusi ini juga diusulkan dalam bentuk kit modernisasi untuk meningkatkan UAV yang ada.
Versi upgrade dari M2 dari UAV taktis Shadow yang terkenal juga ditampilkan di sini. Diketahui bahwa AAI, yang kini menjadi bagian dari Textron, memulai uji terbang UAV ini pada tahun 2011. Shadow-M2 yang ditingkatkan mempertahankan rentang sayap yang sama, tetapi menerima badan pesawat baru dan mesin 60-tenaga kuda. Ini berbeda dari versi sebelumnya dengan daya dukung dua kali lipat, yang mencapai 30 kilogram, meningkat 2,5 kali (hingga 15 jam) durasi penerbangan dan bus koneksi peralatan baru. Diasumsikan bahwa Shadow-M2 secara bertahap akan menggantikan sistem modifikasi lama di pasukan Amerika, yang pada gilirannya akan dipasok ke pelanggan asing dengan harga lebih murah atau ditransfer sebagai bantuan teknis militer. Omong-omong, musim panas lalu, tim operator melakukan uji terbang UAV semacam itu di Estonia.
alternatif Cina
Eksposisi perusahaan Cina cukup luas. Dalam pameran tersebut, dapat dilihat berbagai model sistem UAV yang ditawarkan di pasar internasional, hingga perangkat kelas MALE. Dalam beberapa tahun terakhir, industri RRT telah menunjukkan kemajuan nyata dalam menciptakan sistem persenjataan dan peralatan militernya sendiri. Implementasi aktif proyek UAV adalah bukti terbaik dari hal ini. Pengembang Cina mengikuti cara yang dicoba dan diuji untuk menyalin teknologi asing, dan meskipun karakteristik beberapa sampel lebih rendah dari aslinya, secara keseluruhan, kesuksesan terbukti.
Dari perkembangan yang ditunjukkan, perlu diperhatikan model amunisi patroli ASN-301, yang dirancang untuk mendeteksi dan menghancurkan sistem radar pertahanan udara musuh. Perkembangan China ini, yang dipresentasikan oleh China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC), yang dimiliki oleh Aviation Industry Corporation of China (AVIC), sangat mirip dengan amunisi berkeliaran Harpy Israel yang dikembangkan oleh Israel Aerospace Industries. Karakteristik teknis utama juga dekat - misalnya, berat lepas landas model Cina adalah 135 kilogram melawan 125 untuk yang asli Israel. Perlu dicatat bahwa belum lama ini China memperoleh amunisi yang berkeliaran dari Israel. Salah satu kesepakatan berakhir memalukan untuk RRC - di bawah tekanan dari Amerika Serikat, perusahaan manufaktur membatalkan kontrak. Tetapi sekarang Anda dapat melihat seberapa cepat situasinya berubah: China telah membuat analog Harpy-nya sendiri, yang kemungkinan akan diekspor, di mana ia akan bersaing, termasuk dengan perkembangan Israel.
Sebagian besar sistem UAV yang dipresentasikan di pameran adalah milik kendaraan multi-rotor, yang tidak mengejutkan. Salah satu contoh aneh dari UAV jenis ini adalah hexacopter tak berawak HyDrone 1800 yang disajikan oleh perusahaan CATIC, yang menggunakan sel bahan bakar hidrogen untuk menggerakkan motor listrik. Solusi ini, yang saat ini digunakan pada sejumlah UAV yang terbatas, dapat meningkatkan karakteristik teknis kendaraan secara signifikan. Jadi, UAV HyDrone 1800 dengan berat lepas landas sendiri 23 kilogram mampu melakukan penerbangan hingga empat jam, membawa muatan hingga lima kilogram.
Beberapa sistem UAV yang ditawarkan RRT bisa dilihat di stand-stand perusahaan mitra lokal. Jadi, Emirati Trust Foundation memamerkan model CH-5 (Pelangi 5) yang dikembangkan oleh Chinese Academy of Aerospace Aerodynamics dan diproduksi oleh perusahaan CASC. Ini adalah kendaraan ketinggian menengah berdurasi panjang yang mampu melakukan fungsi serangan dan pengintaian. UAV yang penampilannya mirip dengan American Reaper ini bisa terbang hingga 20 jam. Informasi dan beberapa detail tentang pengembangan Wing Loong II dibagikan di Aviation Expo China 2015 di Beijing. Demonstrasi publik pertama dari mock-up ukuran penuh pesawat berlangsung di China Airshow tahun lalu di Zhuhai.
Sektor "sosialis"
Bagian nyata dari sistem tak berawak di pameran dipresentasikan oleh pengembang dari negara-negara bekas sosialis, serta negara-negara yang sebelumnya adalah republik Uni Soviet. Perusahaan Ceko New Space Technologies mempresentasikan di IDEX sebuah proyek ambisius UAV baru dari tipe hibrida Cantas, yang dibuat sesuai dengan skema tailsitter. Direncanakan untuk membuat keluarga dari tiga model - Cantas A (Advanced), Cantas E (Endurance) dan Cantas S (Speed) berdasarkan sirkuit tunggal dengan karakteristik teknis yang berbeda. Cantas A dan Cantas E ditampilkan dalam ukuran penuh di pameran. Lebar sayap Cantas A adalah sekitar 3,3 meter, berat lepas landas maksimum adalah 75 kilogram, dan Cantas E masing-masing adalah lima meter dan 65 kilogram. Lepas landas dan pendaratan vertikal kedua varian harus disediakan oleh dua motor listrik MVVS E 100. Untuk penerbangan level, Cantas A menggunakan mesin turbojet PBS TJ 40-G 1, dan Cantas E menggunakan mesin piston MVVS 58 IRS. Dilaporkan bahwa masing-masing model akan dapat bekerja baik offline maupun di bawah kendali operator. Durasi penerbangan UAV pertama adalah 1, 3 jam, yang kedua - 18 jam. UAV menggunakan modul muatan yang dapat diganti dengan peralatan untuk berbagai keperluan dengan berat total 10 kilogram.
Contoh Schiebel, yang berhasil mencapai pasar global untuk sistem tak berawak tepatnya melalui UEA, jelas menarik pengembang lain yang berharap untuk mengulangi kesuksesan ini. Jadi, di stand Yugoimport-SDPR J. P., UAV Strsljen tipe helikopter dihadirkan untuk pertama kalinya, dibuat sesuai dengan desain rotor tunggal klasik dengan rotor ekor. Berat lepas landas maksimum kendaraan adalah 750 kilogram. UAV dirancang untuk ketinggian hingga empat ribu meter dan durasi penerbangan hingga empat jam. Selain peralatan observasi, perangkat ini dapat dilengkapi dengan senapan mesin 12,7 mm dan berbagai rudal udara-ke-permukaan, termasuk EDePro Spider ATGM lokal. Pengembangan UAV dimulai hanya beberapa tahun yang lalu dan, tampaknya, masih jauh dari selesai. Penerbangan pertama dijadwalkan untuk musim gugur 2017.
Di stand perusahaan swasta Polandia WB Electronics S. A. (bagian dari Grup WB) dipresentasikan oleh UAV Fly Eye pengintai. Perangkat ini memiliki berat lepas landas 11 kilogram dan membutuhkan muatan empat kilogram. Durasi penerbangan hingga 2,5 jam. Perangkat ini mampu beroperasi pada jarak 50 kilometer dari stasiun kontrol darat, mentransmisikan informasi secara real time. Menurut laporan, UAV digunakan oleh angkatan bersenjata Ukraina dalam konflik di timur negara itu. Di stand perusahaan yang sama, amunisi berkeliaran Warmate dipertunjukkan. Menurut pengembang, UAV seberat empat kilogram dengan motor listrik dan sayap lipat dilengkapi dengan hulu ledak seberat 0,7 kilogram aksi kumulatif (GK-1) atau fragmentasi eksplosif tinggi (GO-1). Jangkauan penerbangan perangkat hingga 10 kilometer, durasinya hingga 30 menit. Menurut informasi, pada pertengahan 2016, diketahui tentang kesimpulan kontrak untuk pasokan sistem Warmate ke Ukraina, serta ke dua negara di Timur Tengah.
Perusahaan Belarusia "AGAT-Control Systems" mempresentasikan di pameran versi baru dari UAV "Berkut-1E" berukuran kecil. Awalnya, sistem Irkut-3 yang dirakit di Belarus berdasarkan desain Rusia diusulkan dengan nama ini. Versi baru UAV mempertahankan skema umum - pesawat sayap tinggi dengan baling-baling pendorong. Pada saat yang sama, UAV menjadi lebih berat: bobot lepas landas lebih dari dua kali lipat - dari 3,5 menjadi delapan kilogram, bentuk sayap dan rentangnya, serta unit ekor, berubah, unit muatan digeser ke atas. Dilihat dari data yang dipublikasikan, versi baru tidak meningkatkan karakteristik teknis UAV, tetapi mungkin ide utamanya adalah melokalisasi sistem untuk penggunaan solusi yang ditawarkan oleh perusahaan industri di Belarus.
Ukroboronprom menunjukkan di pameran sebuah pesawat kecil baru jenis UAV Anser. Secara tampilan, drone Ukraina sangat mirip dengan UAV Rusia "Orlan-10". Anser juga merupakan sayap tinggi, mesin depan, rotor tarik, tailplane klasik, dan lunasnya lebih berkembang daripada ekor horizontal. Dimensi UAV cukup dekat, drone Ukraina agak lebih besar - dilaporkan bahwa berat lepas landasnya adalah 23 kilogram versus 16-18 untuk yang Rusia. Apalagi keduanya bisa membawa muatan hingga lima kilogram. Diketahui bahwa pada paruh kedua tahun 2016, UAV Anser menjalani uji terbang dalam berbagai modifikasi melalui departemen listrik Ukraina.
Kalashnikov Concern memamerkan beberapa sistem pesawat tak berawak kelas kecil yang dikembangkan oleh perusahaan ZALA-nya. Secara khusus, di antaranya adalah dua UAV tipe pesawat jarak pendek - ZALA 421-16E dan ZALA 421-16EM, serta model tipe helikopter berukuran kecil dari skema UAV multi-rotor ZALA 421-22. Perlu dicatat bahwa beberapa drone yang didemonstrasikan oleh perusahaan, serta sistem muatan yang dipasang di dalamnya, menyebabkan asosiasi yang kuat dengan perkembangan perusahaan non-Rusia tertentu, khususnya Sistem Pertahanan Aeronautika dan Controp.
Meskipun penurunan daya beli pelanggan senjata dan peralatan militer dari negara-negara Teluk, yang menerima bagian pendapatan yang signifikan dari penjualan sumber daya energi, pasar yang sesuai tetap sangat menarik bagi perusahaan pemasok dari seluruh dunia. Perusahaan global besar yang mengembangkan peralatan militer sudah memiliki posisi yang baik di kawasan ini. Beberapa pemain baru mencoba mengikutinya. Di antara mereka, perwakilan dari ruang pasca-Soviet terlihat.
