Salah satu isu topikal dalam konteks pengembangan peralatan militer untuk prajurit (BEV) adalah pembuatan dan pengembangan berbagai jenis eksoskeleton. Dengan bantuan produk tersebut, Anda dapat memperluas semua kemampuan dasar seorang pejuang dan menyederhanakan pekerjaannya. Pengembangan eksoskeleton sedang berlangsung di beberapa negara, tetapi belum ada satu pun sampel seperti itu yang diadopsi untuk digunakan.
Perkembangan yang konsisten
Bekerja pada topik eksoskeleton untuk BEV di negara kita sudah dimulai sejak lama dan telah menghasilkan beberapa hasil yang luar biasa. Sampel nyata diuji di lokasi uji dan dalam kondisi konflik lokal. Munculnya sistem baru dengan arsitektur yang berbeda dan dengan kemampuan yang lebih luas diharapkan.
Saat ini, proses pengujian exoskeleton tipe pasif EO-1 hampir selesai. Produk ini adalah seperangkat mekanisme yang mampu mengambil beban dan mendistribusikannya kembali ke platform pendukung, yang memungkinkan pesawat tempur membawa beban yang lebih berat. Exoskeleton pasif tidak memiliki pembangkit listrik dan mudah dioperasikan.
EO-1 eksperimental pertama muncul pada tahun 2015, setelah itu pengembangan praktis desain dimulai. Pada 2017, produk tersebut digunakan di Suriah untuk memfasilitasi pekerjaan operator kompleks robot Uran-6. Peralatan kontrol yang dapat dipakai dari RTK ini memiliki berat sekitar. 20 kg, dan semua beban ini tidak jatuh di pundak seseorang, tetapi pada detail kerangka luar.
Secara paralel, pekerjaan sedang dilakukan untuk membuat exoskeleton aktif yang menjanjikan dengan drive bawaan. Pada pertengahan 2018, desain seperti itu dibawa ke pengujian, dan juga ditampilkan di pameran teknis militer. Kemampuan untuk membawa beban yang lebih berat ditunjukkan, serta penggunaan senjata dengan pengurangan beban pada pesawat tempur.
Pada saat yang sama, kebutuhan untuk perbaikan sistem lebih lanjut dicatat. Pertama-tama, exoskeleton yang menjanjikan membutuhkan sumber daya yang lebih efisien dan drive yang lebih efisien. Semua ini akan meningkatkan mobilitas dan karakteristik teknis sistem.
Rencana untuk masa depan
Sebelumnya dilaporkan bahwa kerangka luar harus menjadi bagian dari BEV "Ratnik-3" yang menjanjikan. Awal produksi massal dan pengenalan peralatan tersebut direncanakan untuk tahun 2025. Diharapkan pada saat ini kerangka luar aktif penuh dengan cadangan karakteristik untuk peningkatan lebih lanjut dari BEV akan dibuat.
Pada tahun 2018, versi BEV yang menjanjikan berdasarkan exoskeleton berkinerja tinggi telah didemonstrasikan. Daya dukung produk semacam itu memungkinkan Anda untuk memasukkan dalam pakaian berbagai peralatan pelindung pribadi, perangkat komunikasi dan kontrol, dll. Masalah arsitektur modular telah diselesaikan: exoskeleton dapat diproduksi dalam konfigurasi yang berbeda untuk kebutuhan tertentu.
Pada tahun 2020, direncanakan untuk mulai mengerjakan BEV "Sotnik" generasi berikutnya. Kemungkinan, berdasarkan hasil penelitian awal, akan diputuskan untuk membangun peralatan ini berdasarkan kerangka luar yang menjanjikan. Penampilan yang tepat dari "Centurion" dan kelebihannya atas "Prajurit" dari beberapa versi akan diketahui nanti.
Program Amerika Serikat
Pentagon dan industri pertahanan membahas eksoskeleton jauh lebih awal, yang memungkinkan untuk memberikan keunggulan serius atas pesaing. Sejumlah sistem serupa dengan kemampuan dan karakteristik berbeda yang diperlukan untuk tugas-tugas tertentu telah dibuat secara konsisten. Beberapa sampel ini tidak keluar dari laboratorium, sementara yang lain berhasil mencapai tes di pasukan. Namun, eksoskeleton belum diterima untuk digunakan.
Pada berbagai waktu, eksoskeleton pasif dan aktif diusulkan, dan yang terakhir lebih tertarik pada tentara. Produk dari arsitektur yang berbeda diuji - kit dan sistem "lengkap" hanya untuk ekstremitas bawah. Pengembangan pasokan energi untuk eko-kerangka aktif berlangsung untuk waktu yang lama dan sulit.
Hasil utama dari banyak karya telah menjadi pengalaman hebat di bidang eksoskeleton dan sejumlah teknologi yang diperlukan untuk pengembangan lebih lanjut dari arah ini, tetapi bukan sampel yang sudah jadi dalam pelayanan. Namun, selama beberapa tahun sekarang, pengembangan BEV kompleks yang lengkap berdasarkan kerangka luar telah berlangsung.
proyek TALOS
Pengembangan BEV baru dimulai pada awal tahun kesepuluh atas perintah Komando Operasi Khusus (SOCOM) dan dilakukan sebagai bagian dari proyek TALOS (Tactical Assault Light Operator Suit). Peralatan ini memiliki persyaratan tinggi, termasuk. terkait dengan perkembangan teknologi baru. Karena itu, lebih dari 50 organisasi ilmiah dan desain telah terlibat dalam pekerjaan ini.
Konsep pertama proyek TALOS dipresentasikan pada 2013, dan di tahun-tahun mendatang mereka berjanji untuk membuat prototipe penuh. Di masa depan, berulang kali dilaporkan tentang pembuatan komponen tertentu, tetapi set lengkap peralatan masih belum siap untuk diadopsi. Tanggal penyelesaian telah berulang kali digeser, dan demonstrasi yang direncanakan sebelumnya telah dibatalkan. Masa depan proyek secara keseluruhan masih dipertanyakan dan SOCOM belum siap untuk mengungkapkan rencananya.
Proyek TALOS membayangkan penciptaan exoskeleton aktif dengan pembangkit listrik yang kompak dan cukup kuat. Karena penggeraknya sendiri, produk harus memfasilitasi pergerakan dan pengangkutan barang - baik item peralatan maupun muatan lainnya. Eksoskeleton diusulkan untuk dilengkapi dengan perlindungan balistik, yang menggabungkan bobot rendah dan efisiensi tinggi. Berbagai pilihan untuk perlindungan tersebut telah diusulkan dan dikerjakan, termasuk. didasarkan pada komponen fundamental baru.
"Di atas kapal" kerangka luar harus dilengkapi dengan fasilitas komunikasi yang termasuk dalam sistem kontrol terpadu eselon taktis. Integrasi sarana penampakan senjata pribadi dimungkinkan. Hal ini juga diperlukan untuk memastikan pemantauan biomedis yang konstan terhadap kondisi pesawat tempur dan pemantauan kondisi eksternal.
Jadi, untuk membuat BEV TALOS dalam bentuk yang diinginkan, perlu untuk melakukan sejumlah R&D yang agak rumit dari berbagai jenis, yang telah menyebabkan pergeseran istilah. Ada kemungkinan bahwa proyek akan selesai, tetapi akan melampaui kerangka waktu dan keuangan yang telah ditetapkan. Selain itu, ada risiko merevisi kerangka acuan untuk menyederhanakan dan mempercepat pekerjaan. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, pada tingkat rumor, ada kemungkinan TALOS ditinggalkan. Alih-alih program ini, yang baru berdasarkan akumulasi pengalaman dapat diluncurkan.
"Prajurit" melawan TALOS
Hanya dalam beberapa tahun, negara-negara maju telah berhasil memperoleh hasil yang sangat luar biasa di bidang exoskeleton militer. Beberapa prototipe dengan kemampuan berbeda telah dibuat secara konsisten, dan pengembangan sistem yang menjanjikan untuk digunakan dalam BEV penuh telah dimulai. Di pertengahan dekade ini, perkembangan terakhir di Rusia dan Amerika Serikat harus mencapai pasukan - dan menunjukkan kemampuan mereka.
Perlu dicatat bahwa pada awal tahun kesepuluh industri Rusia tertinggal dari pesaing luar negeri. Di masa depan, dia berhasil membuat sampel eksoskeleton baru dan menutup celah. Saat ini, dua negara sedang mengerjakan sistem generasi berikutnya dengan kemampuan yang secara fundamental baru.
Sangat mengherankan bahwa para insinyur dan militer Rusia sudah membuat rencana untuk modifikasi Ratnik di masa depan, dan rekan-rekan Amerika mereka sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk meninggalkan program TALOS atau mengubahnya menjadi proyek lain. Jika pekerjaan pada BEV Amerika dihentikan, proyek Rusia akan menjadi pemimpin di bidangnya.
Saat ini, ada banyak alasan untuk mengharapkan bahwa di masa mendatang eksoskeleton akan tersebar luas di pasukan negara-negara terkemuka dan akan memiliki dampak tertentu pada kemampuan tempur mereka. Namun, pertanyaan tentang waktu, ruang lingkup dan luasnya distribusi tersebut tetap terbuka. Selain itu, tidak jelas negara mana yang akan menjadi yang pertama mengadopsi exoskeleton dan peralatan tempur berdasarkan itu. Dalam situasi ini, Rusia memiliki kesempatan untuk mendapatkan pijakan di posisi kepemimpinan.
