Tentang kemungkinan pengurangan Pasukan Lintas Udara: percakapan cerdas tentang omong kosong

Daftar Isi:

Tentang kemungkinan pengurangan Pasukan Lintas Udara: percakapan cerdas tentang omong kosong
Tentang kemungkinan pengurangan Pasukan Lintas Udara: percakapan cerdas tentang omong kosong

Video: Tentang kemungkinan pengurangan Pasukan Lintas Udara: percakapan cerdas tentang omong kosong

Video: Tentang kemungkinan pengurangan Pasukan Lintas Udara: percakapan cerdas tentang omong kosong
Video: Kereta Lapis Baja "Z" Rusia Beroperasi di Ukraina 2024, Mungkin
Anonim

Baru-baru ini, di media kami, pengurangan pasukan udara yang diduga akan terjadi karena sejumlah alasan berbeda telah dibahas dengan sangat hidup. Beberapa artikel ditulis dengan sangat percaya diri sehingga, sejujurnya, saya bahkan ragu. Dan, dengan mengambil beberapa materi, saya pergi ke tempat mereka dapat memberikan komentar nyata tentang masalah ini.

Gambar
Gambar

Memang, menjadi menarik apa yang bisa dipikirkan tentang ini bukan kolega, yang, secara halus, tidak berdosa dengan pengetahuan tentang topik tersebut, tetapi perwakilan nyata dari Pasukan Lintas Udara.

Saya menunjukkan beberapa materi tentang topik ini kepada Letnan Kolonel Alexander Avetisov, dengan siapa saya bertemu di dalam tembok masyarakat pasukan terjun payung regional.

Alexander R. Avetisov, letnan kolonel cadangan, lulusan sekolah militer Kalinin Suvorov dan departemen pendaratan sekolah komando artileri militer tinggi Kolomna. Bertugas di DRA (12.1979-12.1981), ikut serta dalam operasi kontra-teroris di wilayah Republik Chechnya. Diberikan dengan Medali "Untuk Jasa Militer" (1991), Ordo Keberanian (1997), "Untuk Jasa Militer" (2001).

Gambar
Gambar

Bagi seseorang, mungkin pendapat penulis akan lebih berbobot, tetapi dari sudut pandang saya, pendapat orang seperti itu lebih berbobot.

Mari kita mulai, mungkin, dengan pertanyaan tentang seberapa banyak, menurut pendapat Anda, semua pembicaraan tentang pengurangan pasukan udara yang sangat dibutuhkan masuk akal sama sekali? Dan inilah pertanyaan kedua: beberapa penulis merujuk pada pengalaman negatif sepenuhnya (dari sudut pandang mereka) menggunakan pendaratan oleh tentara dari berbagai negara, kata mereka, kerugian yang tidak dapat dibenarkan, hasil yang tidak signifikan

- Berbicara tentang apa yang tertulis dalam materi itu, saya hanya ingin menyampaikan penyesalan bahwa Pasukan Lintas Udara ditampilkan dengan cara ini, peran mereka jelas diremehkan.

Pertama-tama, saya ingin membahas pernyataan bahwa kekurangan pesawat harus mengarah pada pengurangan jumlah personel. Saya pribadi dapat membandingkan ini hanya dengan kasus bahwa harus ada banyak pistol di tentara karena ada peluru. Tidak dipukul dulu - itu saja, pistol tidak lagi diperlukan.

Jadi mengikat pasukan udara atau menyesuaikannya dengan jumlah pesawat adalah sepenuhnya salah.

Pengalaman Perang Patriotik Hebat dan Perang Dunia II sangat penting, banyak penulis hebat yang mereka ingat dan gunakan, tetapi inilah kesimpulannya …

Kesimpulannya sepenuhnya salah. Seolah-olah operasi massal tidak dilakukan, dan jika dilakukan, maka operasi ini gagal, jadi hari ini pasukan udara tidak diperlukan.

Dengan keberhasilan yang sama, Pasukan Rudal Strategis dapat dipangkas menjadi dua, mereka juga tidak memiliki satu operasi pun yang berhasil. Nah, atau mulai.

Yah, mungkin contoh Pasukan Rudal Strategis akan sedikit menarik, tetapi memang ada beberapa kesamaan di sini, Anda harus setuju.

Anda dapat, pada gilirannya, memberikan contoh dari Perang Patriotik Hebat, dan bukan "Mardi Gras", yang, sejujurnya, sudah muak, sebagai contoh, tetapi milik kita.

Operasi Vyazemskaya. Momen yang cukup terkenal dalam perang. Operasi Kiev kurang dikenal, meskipun keberhasilan operasi ini menyebabkan pembebasan Kiev pada 7 November 1943. Operasi pendaratan di Timur Jauh pada tahun 1945, sekali lagi … Bagi Jepang, ini sangat tidak terduga.

Cekoslowakia, 1968. Sebuah contoh yang sangat ilustratif dari penggunaan pasukan udara. Mendarat dengan metode parasut ke lapangan terbang, yang harus ditangkap.

Dan metode pendaratan tidak boleh diabaikan. 1979, Afganistan. Metode pendaratan ini digunakan beberapa kali, dan lebih dari berhasil.

Saya berani berpikir bahwa pasukan darat tidak mungkin mengatasi tugas seperti itu, karena peralatan pasukan udara lebih cocok untuk transportasi dengan penerbangan.

Secara umum, perlu diperhatikan fakta bahwa dalam pasukan modern dunia peran pasukan bergerak tidak berkurang, tetapi sebaliknya, meningkat. Dan mengingat jarak yang sangat jauh dari negara kita dan saat kita sangat tidak mungkin untuk memulai pertempuran "di wilayah asing dengan sedikit darah", ternyata permusuhan dapat dimulai di mana saja. Dan menuntut intervensi segera.

Gambar
Gambar

Dan tidak selalu mungkin untuk mempersiapkan intervensi ini sebelumnya.

Latihan yang berlangsung di negara kita tahun ini, saya harap, menunjukkan dengan sangat jelas, terutama kepada calon kita, bahwa Pasukan Lintas Udara sepenuhnya memenuhi persyaratan modern dalam hal mobilitas.

Apakah tidak akan berhasil (seperti yang diprediksi beberapa orang) bahwa Pasukan Lintas Udara akan berubah menjadi semacam bendera yang cocok secara eksklusif untuk operasi penjaga perdamaian atau infanteri bergerak, mengikuti contoh Afghanistan?

- Di sini saya sangat ingin menekankan bahwa Pasukan Lintas Udara adalah elit bukan karena bentuknya yang indah dan air mancur setinggi lutut, tetapi karena pasukannya modern, mobile, dan sebagainya.

Rekan-rekan tentara sering tertarik pada aspek pelatihan. Pasukan Lintas Udara bukan tipe pasukan tertutup, pengalaman pelatihan dipelajari dan diadopsi di tempat pelatihan kami, tetapi sayangnya, perbedaannya signifikan dan sulit untuk menguasainya dengan cepat.

Sebagai contoh, saya dengan senang hati akan mengutip kompetisi pada tahun 1999 antara perwakilan Divisi Infanteri 1 Angkatan Darat AS (yang paling elit, saya perhatikan, sebagian) dan tim nasional perwakilan Angkatan Udara Rusia. Kami memenangkan 9 dari 11 kompetisi.

Termasuk tembakan artileri tetap menjadi milik kita dengan keuntungan yang jelas.

Apa yang dianggap Amerika sebagai keuntungan, yaitu bimbingan dan koreksi melalui satelit, tidak memainkan peran yang signifikan. Ya, proyektil, dipandu melalui satelit, diletakkan di samping target, di dalam gawang. Tapi penembak kami, tanpa satelit, biasanya menghancurkan target hingga berkeping-keping, cukup mengejutkan Amerika.

Fakta bahwa Amerika kemudian menganugerahi kita dengan lencana mereka, tentu saja, dapat dilihat dengan cara yang berbeda. Tetapi hal utama di sini adalah pengakuan sekolah pelatihan udara kami. Dan bagaimana ini dilakukan pada prinsipnya tidak begitu penting.

Dari mana semuanya berasal? Hanya ada satu mahakarya sepanjang masa: "Ilmu Kemenangan" oleh Alexander Vasilyevich Suvorov. Vasily Filippovich Margelov tidak hanya mengadaptasi postulat abadi ini untuk kebutuhan Pasukan Lintas Udara, menerjemahkannya ke dalam bahasa modern, tetapi mengangkatnya ke tingkat yang dipahami dan diterapkan.

Untuk bertarung bukan dengan angka, tetapi dengan keterampilan, ambil malam sebagai sekutu, gunakan semua jenis senjata yang mungkin untuk kemenangan, dan, jika perlu, tunjuk segala sesuatu yang dapat dicapai - akar dan batang Suvorov, cabang dan buah Margelov.

Saat ini, banyak "pakar" dengan lantang mengatakan bahwa peran seluler, terutama unit parasut, diminimalkan, karena risikonya sangat tinggi. Ada sistem pertahanan udara, sistem deteksi modern, dan senjata otomatis, yang ada di mana-mana … Risiko kerugian selama pendaratan sangat besar sehingga secara umum tidak layak untuk dicoba

- Sejujurnya, ini membuatku takjub hari ini. Fakta bahwa orang-orang yang sama sekali tidak terbiasa dengan taktik menggunakan pasukan udara hari ini duduk dan membicarakannya dengan serius. Taktik, kontrol operasional, saya perhatikan, ini adalah seni militer. Ini adalah seluruh ilmu.

Jelas bahwa hari ini tidak ada yang akan melemparkan pasukan ke senapan mesin. Sarana modern, yang dibahas dalam artikel-artikel itu, juga tersedia di sini, dapatkah Anda bayangkan? Dan mereka tidak hanya ada, mereka, sarana, memungkinkan untuk "mempersiapkan" platform dan koridor untuk pendaratan sehingga tidak ada satu semak pun yang akan bergerak di sana ketika pendaratan akan mendarat. Tidak akan ada yang bergerak di sana jika seseorang tidak mengerti.

Hingga muatan nuklir taktis.

Tetap saja, serangan nuklir terlalu berlebihan …

- Tidak ada kekerasan! Intinya di sini bukan pada muatan nuklir, tetapi pada kenyataan bahwa pasukan lintas udara mampu mendarat dan beroperasi di wilayah yang dibersihkan dengan muatan seperti itu. Itu saja.

Ya, ekstrem, tentu saja, tetapi jika perlu, Pasukan Lintas Udara akan bertindak dalam kondisi seperti itu.

Tentang operasi militer, jika memungkinkan. Banyak dari mereka yang kita diskusikan mengatakan bahwa Pasukan Lintas Udara adalah pasukan yang fokusnya sangat sempit

- Operasi militer … Dan bagaimana dengan operasi militer? Kami tidak mengambil, misalnya, pasukan khusus, yang dapat bekerja dengan sempurna di pegunungan, menyapu teroris keluar dari sana. Ini adalah tugas utama mereka. Dan tugas utama Airborne Forces adalah memberikan damage pada musuh. Siapapun yang bertemu.

Dan hal kedua. Saya akan mengatakan - tugas yang paling penting. Ini adalah perebutan dan retensi wilayah. Di mana pun wilayah ini berada, di wilayah iklim mana, di pegunungan, di bawah tanah, di daerah tropis, tidak masalah.

Ini adalah tugas untuk pasukan bergerak modern, yang merupakan pasukan lintas udara kita.

Tentang kemungkinan pengurangan Pasukan Lintas Udara: percakapan cerdas tentang omong kosong
Tentang kemungkinan pengurangan Pasukan Lintas Udara: percakapan cerdas tentang omong kosong

Sekali lagi, dalam situasi taktis apa, dalam isolasi dari kita sendiri, di belakang garis musuh, di wilayah yang tidak dikenal, dalam kondisi pertahanan serba dan pasokan yang sulit - ini adalah esensi sejati dari pasukan bergerak.

Pertama-tama, pasukan lintas udara adalah Pasukan, saya tekankan dengan sangat berani.

Bahkan tidak mungkin untuk membayangkan, seperti dalam lelucon, bahwa seorang penerjun payung dengan pisau bayonet berlari di suatu tempat di sana, melakukan suatu tugas. Pada tahun 1995, ketika perlu untuk mengambil pabrik semen dengan kekuatan satu batalyon, Shamanov memerintahkan tiga hari untuk menyetrika titik dengan kekuatan tiga batalyon artileri. Persiapan untuk pendaratan.

Ini adalah pasukan. Siapa yang tidak hanya dapat menyelesaikan tugas sendiri, tetapi memiliki segalanya untuk kinerja yang tepat dari tugas ini. Hingga pengendalian rudal balistik, yang bisa terbang entah kemana dan menyapu sesuatu menjadi debu, sehingga nantinya pasukan akan bekerja di sana.

Tidak ada pasukan universal, ada yang sedekat mungkin dengan ini. Seseorang akan mengatakan bahwa sulit untuk mengatasi terobosan dalam pertahanan tanpa kapal tanker. Ya itu. Tetapi mengkonsolidasikan kesuksesan, menangkap garis - ini bukan tank. Ini tidak dapat dilakukan tanpa infanteri.

Infanteri reguler dapat mengatasi tugas seperti itu dengan dukungan tank. Tetapi ketika Anda membutuhkan mobilitas nyata, ketika Anda membutuhkan reaksi cepat - Maaf, tetapi pasukan yang tepat diperlukan di sini. Artinya, ya, apa yang kita bicarakan.

Nah, Anda harus setuju, jika kita berbicara tentang transfer unit yang sangat cepat dari titik A ke titik B, dan titik-titik itu terpisah dua ribu kilometer, siapa yang akan mengatasi tugas seperti itu lebih cepat, resimen gabungan atau pasukan udara. resimen?

Saya pikir Anda semua tahu jawabannya.

Saya akan mencoba membuat definisi tertentu: Pasukan Lintas Udara adalah "lengan panjang" pertempuran modern, bukan?

- Iya benar sekali. Hanya saja di sini jangan dikacaukan atau dibandingkan dengan kekuatan rudal. Mereka juga lengan panjang. Tapi pasukan rudal tidak akan pernah bisa bekerja seperti Pasukan Lintas Udara. Akan sangat sulit untuk mendistribusikan kekalahan musuh ke seluruh kedalaman pertahanannya tanpa pasukan yang bergerak. Ya, bukan tidak mungkin, tapi agak sulit.

Apa itu, pada dasarnya, kompleks pengintaian dan serangan? Ini adalah agregat di tempat pertama. MTR / pengintaian berfungsi untuk menentukan koordinat target, lalu semua orang terhubung ke pengujian: kapal selam, OTRK, tank, artileri … Itu saja.

Ya, model pesawat dan helikopter akan berubah, teknologi secara umum akan selalu berubah. Platform akan muncul di bantalan udara atau bantalan anti-gravitasi, saya tidak tahu. Saya tahu bahwa konsep pengintaian mendalam, penangkapan, dan retensi area dan teritori utama tidak akan berubah. Ini, permisi, klasik.

Gambar
Gambar

Pada aplikasi, pertanyaan yang menjelaskan, mungkin. Banyak penulis mengekspresikan diri mereka dalam hal ini: mereka berkata, mengapa? Ada satuan tugas khusus, ada pengintaian, mereka mendarat di belakang garis musuh, menemukan target, mentransmisikan koordinat - dan "Kaliber", "Iskander" terbang ke sana … Mengapa bukan perang abad ke-21?

- Saya akan mengatakannya lagi, mungkin perlu dijelaskan. Dalam singkatan Pasukan Lintas Udara, huruf ketiga adalah "pasukan". Dengan demikian, mereka mencakup unit pengintaian dan api, semua yang diperlukan untuk menyelesaikan misi tempur.

Ini rumit, bodoh membagi MTR, intelijen, dan sebagainya ke dalam keranjang yang berbeda. Semuanya harus bekerja sama, dengan satu kepalan tangan. Hanya saja tinjunya mobile, dan dapat digunakan persis seperti yang diterima oleh konsep aplikasi.

Contoh? Permisi.

1941 tahun. Sebuah upaya untuk menghentikan armada Jerman, dilatih dan mulai berlari oleh pasukan yang tergesa-gesa memanggil dan membentuk divisi dan milisi. Berhenti, ya. Tapi berapa biayanya?

Pelatihan dan pemahaman aplikasi yang benar, yaitu semua konsep yang sama. Prajurit kami memulai Perang Patriotik Hebat di sel senapan, bahkan tidak ada parit. Apa kamu sudah selesai?

Ya, dan perlu dicatat bahwa kami juga memiliki detasemen penyerangan, dalam hal efisiensi yang tidak lebih buruk daripada detasemen Jerman. Tapi seperti apa aplikasinya? Tank dan sepasang senjata penutup. pencari ranjau. pemberi sinyal. Dan dalam kasus khusus, pesawat serang juga bisa tiba. Dan beginilah cara kerja kelompok penyerang.

Mari kita ingat yang pertama Chechnya. Kami mulai mengumpulkan pasukan terjun payung, ya. Dikumpulkan. Dan pasukan terjun payung berkata: beri kami petugas kami sendiri. Dan di mana mendapatkannya, mengingat kami memulai seperti biasa, dalam pelarian. Para perwira itu diangkat biasa…

Kemudian mereka mulai mengumpulkan kelompok udara gabungan. Sekali lagi, tidak ada keberhasilan khusus. Secara alami, omong-omong.

Tetapi ketika mereka mulai membuat perpecahan, dan bahkan mengorganisir mereka di tempat pelatihan, maka mulai kesedihan universal menetap di antara para teroris.

Dan sekarang Pasukan Lintas Udara hanyalah organisme seperti itu. Terkoordinasi dengan baik dan seimbang. Mampu melakukan berbagai tugas yang sangat luas. Kami belajar, kami belajar setiap hari. Jika ada kesalahan nyata dalam operasi untuk mempermalukan Georgia, maka tindakan selanjutnya di Suriah yang sama menunjukkan bahwa pelajarannya tidak sia-sia.

Saya tidak ingin menyinggung siapa pun, tetapi semua pembicaraan tentang pengurangan pasukan udara ini, sayangnya, dilakukan oleh orang-orang yang, sebagian besar, tidak tahu bagaimana mengendalikan pasukan, bagaimana melakukan operasi tempur dalam situasi modern. dan menggunakan teknologi modern.

Untungnya, kami masih memiliki orang-orang yang berurusan dengan masalah seperti itu yang memiliki pemahaman yang jelas tentang masalah ini. Amatir tidak pantas di sini. Tapi, tentu saja, Anda bisa beralasan.

Direkomendasikan: