Sistem rudal anti-pesawat S-400 Rusia telah lama menarik perhatian militer dan spesialis di seluruh dunia, dan berita tentang munculnya kontrak ekspor meningkatkan minat dan berkontribusi pada dimulainya perselisihan baru di berbagai tingkatan. Dalam situasi seperti itu, pers asing tidak dapat berdiri di pinggir, dan karena itu berusaha untuk mempelajari kompleksnya, sejarahnya dan prospeknya. Jadi, tempo hari, The National Interest edisi Amerika mengumumkan visinya tentang sistem pertahanan udara S-400 dan proses terkait.
Pada tanggal 20 Oktober, Security dan The Buzz menampilkan sebuah artikel oleh Charlie Gao berjudul “Mengapa S-400 Rusia Bukan Lelucon (Dan Mengapa Tidak Ada Angkatan Udara yang Ingin Melawannya)” - “Mengapa S-400 Rusia bukan lelucon. Dan mengapa tidak ada Angkatan Udara yang mau melawannya. Judul artikel secara tradisional mengungkapkan topiknya dan menunjukkan kesimpulan utama penulis. Subjudul artikel adalah pertanyaan: apa persamaan S-400 dan S-300?
Ch. Gao memulai artikelnya dengan mengingatkan bahwa saat ini kompleks S-400 adalah salah satu alasan utama kontroversi di kelas teknologinya. Jadi, banyak negara di dunia tertarik untuk membeli sistem seperti itu, dan Amerika Serikat menjatuhkan sanksi atas fakta pembelian kompleks ini. Meskipun demikian, pada bulan April dan September 2018, China dan India menandatangani kontrak di mana mereka akan menerima kompleks baru. Dalam hal ini, penulis mengajukan pertanyaan. Untuk alasan apa kompleks S-400 menyebabkan kegemparan seperti itu? Bagaimana sistem ini berevolusi dari proyek S-300 yang lebih tua?
Penulis ingat bahwa pengembangan sistem pertahanan udara S-300 dimulai pada tahun enam puluhan abad terakhir. Sistem ini dianggap sebagai pengganti masa depan untuk yang sudah ada, terutama untuk S-75. Kompleks C-75 (SA-2) menjadi dikenal luas setelah kekalahan sukses pesawat pengintai U-2 di atas Ural, serta sehubungan dengan penyebaran dan penggunaan di Kuba dan Vietnam. Model baru kompleks anti-pesawat untuk menggantikannya diuji pada tahun tujuh puluhan, dan pada tahun 1978 mulai beroperasi.
Perbedaan utama antara proyek S-300 dari yang sebelumnya adalah multi-channel. Sistem dapat secara bersamaan menggunakan beberapa sinar untuk menargetkan rudal pada target yang berbeda. Ch. Gao ingat bahwa sistem pertahanan udara S-25 yang lebih tua juga memiliki kemampuan serupa, tetapi peralatannya terlalu besar dan berat, itulah sebabnya sistem ini hanya ada dalam versi stasioner. Kompleks multisaluran Amerika pertama - SAM-D (kemudian berganti nama menjadi MIM-104 Patriot) - mulai beroperasi pada tahun 1981, mis. 3 tahun setelah S-300.
Pelanggan utama sistem rudal terbaru adalah pertahanan udara Uni Soviet. Untuk digunakan dalam pertahanan udara, modifikasi kompleks yang disebut S-300PT dikembangkan. Selanjutnya, semua versi sistem pertahanan udara dengan huruf "P" dipasok ke pasukan pertahanan udara. S-300PT terdiri dari peluncur, stasiun radar dan komponen lain pada sasis self-propelled dan derek. Kompleks ini juga termasuk kendaraan terpisah dengan sistem kontrol. Penampilan kompleks yang diusulkan, secara keseluruhan, sesuai dengan tugas yang ditetapkan, tetapi masih belum ideal.
Setelah mempelajari pengalaman mengoperasikan sistem pertahanan udara di Vietnam dan Timur Tengah, militer Soviet sampai pada kesimpulan tertentu. Peningkatan mobilitas dianggap sebagai faktor kunci dalam meningkatkan efektivitas tempur. Pengerahan dan persiapan untuk pengoperasian komponen penarik S-300PT memakan waktu sekitar satu setengah jam, yang tidak sepenuhnya cocok untuk militer. Pada saat yang sama, kompleks tersebut dapat menggunakan rudal 5V55 dengan jarak tembak sekitar 75 km.
Kemudian, modernisasi dilakukan, dan kompleks S-300 memperoleh penampilan seperti biasanya saat ini. Sarana kompleks ditempatkan pada sasis MAZ-7910 khusus (kemudian dipasang pada mesin dan semi-trailer yang lebih baru): mereka menjadi pembawa radar, kabin kontrol, dan peluncur. Komponen tambahan sistem pertahanan udara untuk satu tujuan atau lainnya diusulkan untuk dipasang di truk kelas lain. Kompleks yang diperbarui itu ditetapkan sebagai S-300PS. Ini mulai beroperasi pada tahun 1982. Atas dasar itu, versi ekspor sistem pertahanan udara yang disebut S-300PMU dikembangkan. Dalam proyek baru, selain sasis baru, roket 5В55Р yang ditingkatkan dengan jangkauan hingga 90 km digunakan.
Bersamaan dengan kompleks S-300P, dua sistem khusus lainnya diciptakan untuk pasukan pertahanan udara. Untuk kapal angkatan laut, sistem pertahanan udara S-300F diusulkan, untuk pertahanan udara militer - S-300V. Ch. Gao mencatat bahwa salah satu tujuan proyek S-300V adalah untuk melindungi pasukan dari rudal taktis musuh, termasuk yang memiliki senjata nuklir. S-300V seharusnya tidak hanya menembak jatuh pesawat, tetapi juga rudal Lance atau Pershing.
Salah satu fitur utama dari sistem pertahanan udara S-300V adalah arsitektur peluncur self-propelled. Ini mencakup dua jenis mesin tersebut. Satu membawa empat kontainer dengan rudal 9M83 yang mampu mengenai target pada jarak hingga 75 km. Peluncur kedua hanya dilengkapi dengan dua kontainer dengan produk 9M82, yang menyediakan penembakan pada jarak hingga 100 km. Peluncur, stasiun radar, dan pos komando sistem rudal pertahanan udara S-300V, untuk meningkatkan mobilitas, dibangun berdasarkan sasis yang dilacak. Yang terakhir adalah versi modifikasi dari sasis unit artileri self-propelled 2S7 "Pion". S-300V ditugaskan pada tahun 1985.
Selanjutnya, desainer Soviet mengembangkan kedua kompleks tanah. Sistem pertahanan udara S-300PM yang dimodernisasi menggabungkan kemampuan sistem S-300P dan S-300V, sehingga dapat melawan target aerodinamis dan balistik. Versi ekspor S-300PM ditandai dengan huruf "PMU". Penulis mencatat bahwa pengembangan lebih lanjut dari jalur S-300P menyebabkan munculnya peluang baru dan berakhir dengan pengembangan kompleks S-400 modern.
Memang, pada awalnya sistem pertahanan udara S-400 memiliki sebutan S-300PMU-3 dan, pada kenyataannya, merupakan opsi ketiga untuk memperbarui kompleks pertahanan udara yang ada. Sistem ini pertama kali ditampilkan pada pameran MAKS-2007, dan kemudian banyak yang mencatat bahwa sebagian besar komponennya secara lahiriah mirip dengan sarana kompleks S-300PMU-2.
Kemajuan dalam teknologi rudal dan elektronik telah menghasilkan hasil yang dapat dimengerti. Kompleks S-400 modern memiliki keunggulan kira-kira dua kali lipat dibandingkan sistem yang ada di kelasnya. Secara khusus, sistem deteksi radar baru memungkinkan kompleks S-400 untuk memantau situasi dan dengan percaya diri mengidentifikasi semua ancaman utama.
Fitur kunci kedua dari kompleks S-400 adalah komposisi senjatanya. Ia mampu membawa dan menggunakan rudal dari empat jenis, berbeda satu sama lain dalam karakteristik berat, penerbangan, dan tempur. Berkat ini, kompleks dapat secara mandiri mengatur pertahanan udara eselon di area tertentu. Kemungkinan seperti itu meningkatkan fleksibilitas aplikasi yang kompleks. Selain itu, S-400 modern dapat menggunakan sejumlah rudal anti-pesawat yang ada, yang sebelumnya dikembangkan dalam kerangka proyek keluarga S-300.
Roket model terbaru, yang ditujukan untuk S-400, diharapkan dapat meningkatkan jangkauan kompleks. Dengan bantuan mereka, sistem rudal pertahanan udara dapat mencapai target aerodinamis pada jarak hingga 240 km. Dalam hal ini, kompleks baru ternyata merupakan pengembangan lebih lanjut dari sistem sebelumnya. Jadi, S-300PMU-1 bisa menyerang pesawat pada jarak 150 km, sedangkan untuk S-300PMU-2 parameter ini mencapai 200 km. Selain itu, dengan bantuan rudal 40N6 baru, kompleks modern dapat menembak jatuh target pada jarak hingga 400 km.
Setelah mempertimbangkan sejarah dan kemampuan sistem rudal anti-pesawat modern, penulis The National Interest membahas inti dari proyek ini. Ch. Gao mengklaim bahwa S-400 saat ini sebenarnya merupakan kelanjutan dan pengembangan dari sistem yang lebih tua. Ini, seperti pendahulunya, adalah sistem bergerak yang dirancang untuk pasukan pertahanan udara. Dalam hal karakteristik dan kemampuan yang terkait dengan perkembangan teknologi, S-400 terbukti menjadi langkah maju yang besar. Terutama jika Anda membandingkannya dengan sampel awal dari keluarga S-300P. Namun, terlepas dari ini, kita masih berbicara tentang perkembangan bertahap dari keluarga yang sama, dan bukan tentang perkembangan baru yang mendasar.
Sebagai contoh pendekatan lain untuk pengembangan sistem anti-pesawat, Ch. Gao menyebutkan kemajuan modernisasi sistem jalur S-300V. Sampai saat ini, dalam kerangka keluarga ini, sistem pertahanan udara S-300V4 dan S-300VM (sebutan ekspor "Antey-2500") telah dibuat. Dalam proyek baru garis "B", rudal modern dan sistem elektronik digunakan untuk memastikan penghancuran target pada jarak 200 km - pada tingkat S-300PMU. Selain itu, peluncur self-propelled baru dikembangkan dengan antena radar pemandunya sendiri. Hal ini memungkinkan untuk mengurangi jumlah komponen kompleks yang membutuhkan sasis mereka sendiri.
Artikel ini diakhiri dengan kesimpulan yang aneh tetapi ambigu. Penulis menunjukkan bahwa pada pandangan pertama, kompleks S-400 terlihat seperti terobosan di bidangnya. Namun, pada kenyataannya, kita berbicara tentang pengembangan sistem pertahanan udara awal keluarga S-300 secara bertahap dan tidak tergesa-gesa. Banyak fungsi dan kemampuan canggih dari kompleks baru, seperti mencegat target balistik, kemungkinan menggunakan rudal yang lebih tua dan keberadaan beberapa saluran target, juga tersedia dalam model teknologi yang lebih lama. Dengan demikian, kompleks S-400 baru didasarkan pada pengembangan dan solusi yang ada dari proyek sebelumnya, yang memberikan keuntungan tertentu. Memanfaatkan solusi yang ada serta ide-ide baru membuatnya lebih efektif dan mematikan.
***
Sebuah artikel baru di The National Interest on Russian Air Defense assets di headline-nya berjanji untuk memberi tahu mengapa kompleks S-400 bukan lelucon, dan mengapa angkatan udara negara ketiga lebih suka untuk tidak mengacaukannya. Memang, publikasi mengungkapkan kedua masalah secara rinci, dan, terlebih lagi, menunjukkan tidak hanya keadaan saat ini, tetapi juga situasi tahun dan dekade terakhir.
Yang paling menarik dalam artikel "Mengapa S-400 Rusia Bukan Lelucon (Dan Mengapa Tidak Ada Angkatan Udara yang Ingin Melawannya)" adalah kesimpulan penulisnya, yang dibuat di bagian akhir. Dia tidak menganggap sistem rudal anti-pesawat S-400 Rusia modern sebagai terobosan nyata di bidangnya. Pada saat yang sama, ia menunjukkan bahwa sistem pertahanan udara ini adalah hasil dari pengembangan yang panjang dan produktif dari sistem dan gagasan yang ada yang ditetapkan dalam proyek pertama keluarga S-300P. Dengan demikian, selama beberapa dekade, perancang Soviet dan Rusia dapat mengumpulkan solusi dan ide terbaik, menerapkannya menggunakan basis elemen modern dan, menggunakan semua ini, menciptakan sistem pertahanan udara modern dengan kinerja tinggi.
Artikel Charlie Gao menjelaskan secara rinci mengapa S-400 bukan lelucon. Pada saat yang sama, itu tidak secara langsung mengungkapkan pertanyaan kedua dalam judul. Publikasi tersebut tidak secara eksplisit menunjukkan dengan alasan apa angkatan udara negara ketiga memilih untuk tidak berurusan dengan S-400 Rusia. Namun, data yang diketahui tentang karakteristik dan kemampuan kompleks ini dapat menjadi jawaban atas pertanyaan yang menarik. Memang, pilot musuh potensial memiliki banyak alasan untuk khawatir tentang sistem S-400.
