Pada pertengahan tahun lima puluhan, industri pertahanan Soviet untuk sementara berhenti mengembangkan instalasi artileri self-propelled baru. Alasan keputusan ini dikaitkan dengan banyak masalah teknis proyek baru-baru ini, serta dengan perubahan konsep pengembangan pasukan darat. Namun demikian, secara harfiah beberapa tahun kemudian, pendapat perintah berubah, sebagai akibatnya sebuah proyek baru untuk pengembangan ACS yang menjanjikan diluncurkan. Model kendaraan lapis baja ini dikenal dengan nama "Object 120" dan "Battering ram".
Pada pertengahan tahun 50-an, para ilmuwan dan insinyur Soviet menyelesaikan masalah melengkapi tank dan kendaraan tempur lainnya dengan senjata rudal. Sistem rudal memiliki potensi yang sangat tinggi, dan oleh karena itu, dari waktu tertentu, mereka dianggap sebagai sarana untuk sepenuhnya menggantikan sistem anti-tank artileri yang ada. Namun demikian, proyek-proyek semacam itu terkenal karena kompleksitasnya yang tinggi, sehingga pengembangannya dapat tertunda. Dalam hal ini, sebagai bantuan untuk tank rudal, diputuskan untuk membuat senjata self-propelled artileri baru dengan senjata dengan kekuatan yang meningkat.
"Objek 120" di Museum Kubinka. Foto Wikimedia Commons
Pada Mei 1957, Dewan Menteri Uni Soviet mengeluarkan dua dekrit, yang menurutnya industri pertahanan akan membuat beberapa jenis peralatan baru. Sangat mengherankan bahwa keputusan tentang pengembangan kendaraan lapis baja dengan senjata artileri dikeluarkan beberapa minggu lebih awal dari dokumen serupa yang mengharuskan pembuatan tank rudal. Pekerjaan penelitian baru di bidang artileri self-propelled menerima kode "Taran".
OKB-3 dari Sverdlovsk Uralmashzavod ditunjuk sebagai pengembang utama ACS yang menjanjikan. Pekerjaan itu akan diawasi oleh G. S. Efimov. Penciptaan unit artileri dipercayakan kepada pabrik Perm No. 172. Perusahaan-perusahaan ini sudah memiliki pengalaman luas dalam pembuatan artileri self-propelled dan berbagai senjata, yang memungkinkan untuk berhasil menyelesaikan semua tugas yang diberikan.
Proyek senjata self-propelled yang menjanjikan menerima penunjukan kerja "Objek 120", yang digunakan secara paralel dengan nama topik. Selain itu, di beberapa sumber kendaraan tersebut ditetapkan sebagai SU-152, tetapi nama seperti itu dapat menimbulkan kebingungan, karena model dengan nama yang sama sudah diproduksi dan digunakan selama Perang Patriotik Hebat.
Hingga akhir 1957, penelitian yang diperlukan dilakukan, yang tujuannya adalah untuk memilih kaliber pistol yang optimal untuk "Taran". Mempertimbangkan kemajuan saat ini di bidang baju besi dan senjata tank, diputuskan bahwa sistem dengan kaliber 130 dan 152 mm memiliki prospek terbesar. Dikembangkan dua proyek senjata M-68 (130 mm) dan M-69 (152 mm). Dalam waktu dekat, direncanakan untuk membuat prototipe sistem tersebut dan menentukan kemampuan nyata mereka dalam kondisi lokasi pengujian.
tata letak SPG. Foto Russianarms.ru
Pada tahun 1958, pabrik # 172 memproduksi barel eksperimental, dengan bantuan yang direncanakan untuk melakukan tahap verifikasi baru. Tes perbandingan telah menunjukkan bahwa, terlepas dari perbedaan kaliber yang signifikan, senjata saling melampaui dalam beberapa indikator dan kalah pada yang lain. Jadi, meriam 152 mm menggunakan proyektil penusuk lapis baja yang lebih berat, tetapi mempercepatnya ke kecepatan yang lebih rendah. M-68, pada gilirannya, berada di depan sistem yang lebih berat dalam hal penetrasi lapis baja pada sudut pertemuan nol, sementara dengan peningkatan sudut itu menunjukkan kinerja yang lebih rendah. Secara umum, dari segi karakteristik teknis, kedua senjata itu setara.
Keuntungan paling penting dari meriam 152 mm M-69 adalah kisaran amunisi yang diusulkan. Berbeda dengan sistem kaliber yang lebih kecil, itu bisa menggunakan cangkang HEAT. Daya tinggi, keuntungan dalam beberapa karakteristik dan adanya tembakan kumulatif mengarah pada fakta bahwa M-69 direkomendasikan untuk digunakan pada "Object 120". Jadi, pada akhirnya, kaliber 152 mm dipilih.
Sejalan dengan pilihan senjata, keputusan dibuat pada masalah sasis. Sejak akhir empat puluhan, Uralmashzavod telah mengerjakan tiga senjata self-propelled yang menjanjikan, dibangun berdasarkan sasis terpadu. Yang terakhir didasarkan pada sejumlah ide orisinal dan menggunakan beberapa solusi baru untuk teknologi dalam negeri. Namun demikian, kebaruan memiliki dampak negatif pada jalannya proyek, itulah sebabnya, bahkan setelah beberapa tahun penyetelan halus, sasis tetap memiliki sejumlah kekurangan serius. Pada saat dimulainya R&D "Taran", dua dari tiga proyek ditutup, dan pengembangan senjata self-propelled SU-100P masih berlangsung, tetapi untuk membuat sasis baru. Itu adalah versi modifikasi dari kendaraan lapis baja yang ada yang diusulkan untuk digunakan dalam proyek baru.
Pistol 152 mm yang diusulkan dibedakan oleh ukurannya yang besar dan membuat tuntutan yang sesuai pada kompartemen pertempuran. Dalam hal ini, diputuskan untuk tidak menggunakan sasis SU-100P, tetapi versi modifikasinya, berdasarkan ide-ide dasar proyek SU-152P tertutup. Dalam hal ini, masalah ukuran diselesaikan dengan memperpanjang lambung dan menambahkan sepasang roda jalan. Dengan demikian, "Object 120" yang baru akan didasarkan pada sasis tujuh roda yang dimodifikasi dan ditingkatkan.
Proyeksi "Ram". Gambar Russianarms.ru
Lambung mempertahankan arsitektur dan tata letak umum, tetapi sekarang beberapa penguatan perlindungan lapis baja dan perubahan tertentu dalam bentuk unit ditawarkan. Untuk meningkatkan tingkat perlindungan, ketebalan pelat depan telah ditingkatkan menjadi 30 mm. Elemen bodi lainnya setebal 8 mm. Pelat armor dihubungkan dengan pengelasan. Sambungan paku keling tidak digunakan dalam proyek baru. Di bagian depan lambung, masih ada unit transmisi, di belakangnya adalah kompartemen kontrol (di sebelah kiri) dan kompartemen mesin. Bagian belakang lambung dialokasikan untuk kompartemen pertempuran dengan menara putar penuh.
Meskipun beberapa perubahan desain, tubuh "Object 120" secara lahiriah mirip dengan pengembangan yang ada. Proyeksi frontal dilindungi oleh beberapa lembaran miring yang ditempatkan pada sudut yang berbeda terhadap vertikal. Bagian depan lambung memiliki atap miring, dilengkapi dengan palka untuk pengemudi dan untuk akses ke kompartemen mesin. Di belakang kompartemen mesin ada atap horizontal dengan tali bahu untuk memasang turret. Lambung mempertahankan sisi vertikal, di mana, bagaimanapun, kotak untuk properti muncul. Fitur menarik dari lambung yang diperbarui adalah langkan di bagian atas buritan.
Persenjataan senjata self-propelled baru itu akan ditempatkan di menara putar penuh, yang akan melindungi kru dan amunisi dari semua ancaman. Penggunaan menara cor dengan bentuk yang relatif kompleks diusulkan. Bagian depan dan tengah menara memiliki bentuk yang mendekati setengah bola. Relung pakan besar dipasang di bagian belakang unit utama, yang diperlukan untuk mengakomodasi pengepakan. Di atap menara, di sisi kirinya, ada kubah komandan. Ada juga palka dan bukaan untuk melihat perangkat atau perangkat penampakan.
Pistol self-propelled "Taran" mempertahankan pembangkit listrik dan transmisi, yang dikembangkan sebagai bagian dari proyek SU-100P. Kompartemen mesin menampung mesin diesel B-105 400 hp. Mesin itu dikawinkan dengan transmisi mekanis. Ini termasuk kopling utama gesekan kering, roda gigi dua arah dan mekanisme kemudi, dan dua final drive satu tahap. Karena ukurannya yang kecil, semua unit transmisi ditempatkan di kompartemen mesin dan bagian depan lambung.
Umpan self-propelled: Anda dapat mempertimbangkan modifikasi pada sasis dasar. Foto Russianarms.ru
Sasis didasarkan pada pengembangan proyek SU-152P, tetapi pada saat yang sama dimodifikasi dengan mempertimbangkan pengalaman pengembangan lebih lanjut dari sasis terpadu. Di setiap sisi, dengan bantuan suspensi batang torsi individu, tujuh roda jalan karet ganda ditempatkan. Pasangan rol depan dan belakang diperkuat dengan peredam kejut hidrolik. Di depan lambung ada roda penggerak, di buritan - pemandu. Rol pendukung dipasang di atas track roller: empat bagian tersebut terletak pada interval yang tidak sama di antara mereka sendiri. Fitur khas dari "Object 120", serta pendahulunya, adalah penggunaan track engsel karet-logam. Namun demikian, pada akhir tahun lima puluhan, ini bukan lagi inovasi, karena industri berhasil menguasai produksi beberapa model peralatan dengan trek seperti itu.
Senjata utama "Taran" adalah meriam 152 mm M-69. Pistol ini memiliki panjang laras kaliber 59,5 dengan rem moncong slotted dan ejector. Sebuah gerbang baji semi-otomatis digunakan. Dudukan pistol dilengkapi dengan perangkat rekoil hidropneumatik, yang memungkinkan untuk mendapatkan panjang rekoil hanya 300 mm. Pembinaan horizontal dilakukan dengan memutar seluruh menara menggunakan penggerak mekanis. Hidrolik bertanggung jawab untuk panduan vertikal. Ada kemungkinan menembak target ke segala arah dengan sudut panduan vertikal dari -5 ° hingga + 15 °. Tempat kerja penembak memiliki penglihatan siang hari TSh-22 dan sistem periskop malam yang membutuhkan penerangan. Lampu sorot ditempatkan di sebelah mantel senjata.
Meriam M-69 menggunakan peti kemas terpisah dan dapat menggunakan beberapa jenis amunisi. Proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi seberat 43,5 kg, digunakan dengan muatan propelan seberat 10, 7 dan 3,5 kg, dimaksudkan untuk mengalahkan tenaga kerja dan benteng. Diusulkan untuk melawan kendaraan lapis baja dengan bantuan peluru kumulatif dan sub-kaliber. Yang terakhir memiliki massa 11,5 kg dan ditembakkan dengan muatan propelan 9,8 kg. Dengan kecepatan awal 1720 m / s, amunisi seperti itu pada jarak 3.500 m dapat menembus hingga 295 mm baju besi. Dari 1000 m pada sudut pertemuan 60 °, 179 mm ditusuk. Pistol self-propelled "Object 120" hanya mengambil 22 tembakan pemuatan terpisah. Amunisi diangkut di gudang belakang menara. Untuk menyederhanakan pekerjaan kru, dorongan mekanis digunakan, dan setelah tembakan, pistol secara otomatis kembali ke sudut pemuatan.
Senjata tambahan dari senjata self-propelled baru bisa menjadi senapan mesin berat KPV. Senjata ini bisa ditempatkan di turret salah satu palka di atap turret. Selain itu, kru bisa menggunakan senjata kecil dan granat tangan untuk pertahanan diri.
Rekonstruksi penampilan "Objek 120". Gambar Dogswar.ru
Awak kapal seharusnya terdiri dari empat orang. Di depan lambung, di kompartemen kontrol, ada seorang pengemudi. Tempat kerjanya menyimpan semua dana yang disediakan oleh proyek-proyek sebelumnya. Seseorang harus masuk ke kompartemen kontrol melalui sunroof. Untuk mengemudi dalam situasi pertempuran, pengemudi memiliki sepasang periskop. Komandan, penembak dan pemuat berada di menara. Tempat duduk komandan ada di sebelah kanan senjata, tempat penembak di sebelah kiri. Pemuat berada di belakang mereka. Akses ke kompartemen pertempuran disediakan oleh sepasang palka atap. Para kru memiliki interkom dan stasiun radio R-113.
Unit artileri self-propelled tipe baru ternyata cukup besar. Panjang di sepanjang lambung mencapai 6, 9 m, panjang dengan pistol ke depan - sekitar 10 m. Lebarnya 3,1 m, tingginya sedikit lebih dari 2,8 m. Berat tempur ditentukan pada 27 ton. Dengan parameter seperti itu, kendaraan lapis baja Taran dapat mencapai kecepatan lebih dari 60 km / jam dan mengatasi 280 km dengan sekali pengisian bahan bakar. Kemampuan lintas negara yang cukup tinggi disediakan. Rintangan air harus diatasi dengan arungan.
Pengembangan proyek Object 120 / Taran selesai pada tahun 1959, setelah itu Uralmashzavod mulai merakit prototipe. Pada awal tahun berikutnya, pembuat senjata Perm membuat dua senjata M-69 eksperimental dan mengirimnya ke Sverdlovsk. Setelah memasang senjata, prototipe siap untuk diuji. Dalam waktu dekat, direncanakan untuk memeriksa kendaraan lapis baja di kisaran pabrik, yang diperlukan untuk penyempurnaan dan peningkatan teknologi selanjutnya.
Diketahui bahwa "Taran" yang berpengalaman berulang kali pergi ke jalur TPA dan berjalan cukup jauh di sepanjang itu. Selain itu, sebagai bagian dari tes pabrik, beberapa tembakan ditembakkan ke sasaran. Pemeriksaan tersebut memungkinkan untuk menentukan ruang lingkup pekerjaan lebih lanjut dan mulai meningkatkan desain yang ada.
Pistol self-propelled (disorot dengan warna hijau) di aula museum. Dimungkinkan untuk memperkirakan proporsi pistol tanpa rem moncong. Foto Strangernn.livejournal.com
Namun demikian, penyempurnaan teknik eksperimental tidak berlangsung terlalu lama. Sudah pada 30 Mei 1960, Dewan Menteri Uni Soviet memutuskan untuk menghentikan pekerjaan penelitian "Taran". Keputusan ini dibenarkan oleh kemajuan yang diuraikan di bidang artileri dan rudal. Pada awal tahun enam puluhan, sistem rudal anti-tank yang lebih canggih diciptakan, dan di samping itu, muncul ide dan solusi yang memungkinkan untuk membuat senjata bor halus dengan kinerja tinggi. Misalnya, berdasarkan teknologi baru, senapan tank 2A26 125 mm segera dibuat, yang memiliki keunggulan tertentu dibandingkan M-69 yang ada. Pengembangan lebih lanjut dari produk 2A26 menyebabkan munculnya sistem keluarga 2A46, yang masih beroperasi. Ada juga versi yang menurutnya penolakan proyek Taran dikaitkan dengan tekanan dari para pendukung senjata rudal. Sebelumnya, mereka berhasil mencapai penolakan tiga proyek ACS, dan proyek baru juga bisa menjadi "korban" mereka.
Dengan satu atau lain cara, pada akhir musim semi 1960, pengerjaan tema "Ram" dihentikan. Tidak ada prototipe baru yang dibuat atau diuji. Mobil yang unik dan menarik tetap dalam satu salinan. Prototipe senjata self-propelled Object 120 yang tidak lagi dibutuhkan kemudian dipindahkan ke museum lapis baja di Kubinka, di mana ia tetap ada sampai hari ini. Penggunaan senjata laras panjang menyebabkan konsekuensi yang menarik. Bahkan setelah membongkar rem moncong besar, senjata self-propelled tidak terlalu cocok dengan ruang pameran yang ada: moncong laras "dipendekkan" mencapai peralatan yang berdiri di seberangnya.
Pada tahun 1957, dua proyek peralatan anti-tank yang menjanjikan diluncurkan, salah satunya melibatkan pembangunan senjata self-propelled artileri, dan yang kedua - tank rudal. Akibatnya, Object 120 terus-menerus dibandingkan dengan Object 150 / IT-1. Masing-masing dari dua sampel melampaui pesaing dalam beberapa karakteristik, sementara lebih rendah darinya dalam hal lain. Namun demikian, pada akhirnya, tangki rudal dianggap lebih sempurna dan sukses, sebagai akibatnya ia mulai beroperasi dan diproduksi dalam seri kecil. Proyek Taran, pada gilirannya, ditutup.
Namun, perkembangan "Objek 120" belum hilang. Beberapa tahun setelah penutupan proyek ini, pekerjaan dimulai pada instalasi artileri self-propelled baru untuk berbagai tujuan. Saat membuatnya, kami menggunakan solusi yang sudah terkenal dan terbukti yang dipinjam dari proyek tertutup dengan cara yang paling aktif. Dengan demikian, ACS "Object 120" / "Battering ram" dan perkembangan sebelumnya, yang pada suatu waktu ditinggalkan, masih berhasil membantu pengembangan lebih lanjut artileri self-propelled domestik.
