Pengembangan BMP buatan Polandia yang menjanjikan, yang seharusnya menggantikan BMP-1 yang usang secara moral dan fisik (dan BWP-1 berlisensi), yang diwarisi oleh tentara Polandia dari Uni Soviet, telah berlanjut di Polandia sejak pertengahan 2010-an. Masalah memperbarui armada kendaraan tempur infanteri terlacak yang ada cukup akut di Polandia. Dirancang pada tahun 1960-an, BMP-1 Soviet tidak memenuhi persyaratan abad ke-21 dan tidak dapat mengatasi ancaman baru di medan perang. Situasi ini dapat diperbaiki hanya dengan dimulainya produksi serial kendaraan tempur infanteri Borsuk modern, yang pada akhir September 2020 menyelesaikan tahap pengujian berikutnya, termasuk pengujian dengan tembakan langsung.
Pengembangan BMP Borsuk
Kendaraan tempur infanteri terlacak Polandia yang baru sedang dibuat sebagai bagian dari program modernisasi untuk pasukan lapis baja dan mekanis Polandia. Penting untuk dipahami bahwa armada kendaraan tempur lapis baja tentara Polandia sudah ketinggalan zaman dan ini bukan hanya tentang keusangan peralatan, tetapi juga tentang keausan fisik yang dangkal. Kendaraan tempur infanteri yang digunakan oleh Angkatan Bersenjata Polandia telah ada selama beberapa dekade.
Setelah likuidasi organisasi negara-negara Pakta Warsawa, tentara Polandia masih memiliki sekitar 1.300 kendaraan tempur infanteri rancangan Soviet. Kita berbicara tentang kendaraan BMP-1 dan versi berlisensi Polandia dari BWP-1. Kemudian jumlah mereka dikurangi menjadi beberapa ratus, tetapi mereka masih menjadi basis armada kendaraan tempur infanteri dari formasi mekanis Polandia. Pada pertengahan 1990-an, Polandia berhasil menjual BMP-2 BMP-2 ke Angola.
Pengembangan BMP baru di Polandia dimulai pada tahun 2013, saat itulah Kementerian Pertahanan Polandia memprakarsai program pengembangan kendaraan tempur infanteri terapung (NBPWP) baru. Pada tahun 2014, dana untuk program tersebut diterima sebesar PLN 75 juta (sekitar $ 21 juta). Proyek NBPWP, dengan nama kode Borsuk, adalah penerus penuh BWP-1. Perusahaan senjata Polandia terbesar terlibat dalam pembuatannya. Prototipe pertama dari kendaraan tempur infanteri amfibi baru dipresentasikan pada sebuah pameran di Kielce pada tahun 2017.
Sebuah pabrik pertahanan dan produsen peralatan militer terbesar Polandia, Huta Stalowa Wola, bertanggung jawab atas pengembangan langsung kendaraan tempur infanteri lacak baru. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1938 dan saat ini memproduksi berbagai macam produk militer: dari mortir self-propelled 120-mm dan senjata self-propelled 155-mm hingga MLRS dan peralatan teknik militer. Huta Stalowa Wola (HSW) adalah bagian dari pertahanan negara Polandia terbesar yang memegang Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ Group).
Selain Huta Stalowa Wola dan Grup PGZ, grup perusahaan WB Electronics, salah satu perusahaan teknologi tinggi terbesar di Polandia yang berspesialisasi dalam pengembangan solusi teknologi canggih di sektor pertahanan dan sipil ekonomi, berpartisipasi dalam implementasi dari proyek kendaraan tempur infanteri terlacak Barsuk yang baru. Antara lain, perusahaan bergerak dalam pengembangan drone, sistem kontrol senjata, dan stasiun senjata berpemandu. Dalam proyek Borsuk, WB Electronics bekerja sama dengan HSW pada menara kendali jarak jauh ZSSW-30 dan bertanggung jawab atas integrasinya.
Untuk PGZ dan militer Polandia, BMP baru adalah salah satu proyek yang paling dinanti. Desainer Polandia mengharapkan potensi produksi dan pengembangan Borsuk setidaknya 30 tahun. Jika proyek tersebut berhasil dilaksanakan, holding pertahanan Polandia akan dapat mendekati produsen kendaraan tempur infanteri terlacak terkemuka di dunia dan bersaing dengan mereka di pasar senjata internasional. Benar, proyek ini tidak berkembang secepat yang diinginkan pengembang Polandia.
Pada September 2020, BMP baru dengan stasiun senjata yang dikendalikan dari jarak jauh diuji di lapangan. Antara lain, penembakan langsung dilakukan di kondisi lapangan. Hasil tes tidak diungkapkan saat ini, dan proses evaluasi tes sedang berlangsung. Presiden HSW Bartlomej Zajonts hanya mencatat bahwa tes diselesaikan secara positif. Tanpa mengungkapkan hasil pemotretan, ia mencatat bahwa perusahaan benar-benar puas dengan hasil kerja pertama. Tidak ada kebutuhan untuk penyesuaian besar pada proyek.
Jika semuanya berjalan sesuai rencana, maka prototipe kedua kendaraan tempur akan diproduksi dan akan memulai uji militer pada tahun 2021. Jika tes militer berhasil diselesaikan, maka produksi serial "Barsukov" dapat dimulai pada 2023-2024, kata Zayonts. Pada saat yang sama, tingginya biaya BMP baru dapat menjadi masalah serius bagi kompleks industri militer Polandia dan tentara. Media Polandia memperkirakan biaya awal kendaraan tempur infanteri baru sebesar 25 juta zlotys (sekitar $6,45 juta).
Fitur teknis BMP "Barsuk"
Ciri khas BMP "Badger" adalah mobil dibuat melayang. Banyak kendaraan tempur infanteri modern telah kehilangan kemampuan ini. Dalam proyek NBPWP mereka, desainer Polandia ingin melestarikan properti amfibi, sementara pada saat yang sama memberikan kru dan pihak pendaratan dengan perlindungan balistik dan ranjau tingkat tinggi dan kemampuan dukungan tembakan yang tinggi untuk unit senapan bermotor.
BMP Borsuk memiliki tata letak klasik untuk semua kendaraan modern serupa dengan kompartemen mesin depan. Kursi pengemudi ada di sebelah kiri, dan mesin diesel di sebelah kanan. Di belakang MTO dan tempat penggerak mekanik adalah tempat kerja komandan dan penembak kendaraan tempur infanteri. Ini diikuti oleh menara yang tidak berpenghuni, dan di bagian belakang lambung ada kompartemen udara untuk 6 orang. Dengan demikian, BMP mampu mengangkut hingga 9 orang (tiga awak dan enam penerjun payung dengan perlengkapan tempur lengkap).
Diasumsikan bahwa mobil versi mengambang dengan tingkat pemesanan standar. Berat tempurnya akan menjadi 25 ton. Dalam hal ini, dimungkinkan untuk menginstal pemesanan tambahan secara opsional. Versi kendaraan tempur lapis baja berat akan menerima pelat lapis baja keramik dan komposit yang terpasang. Diasumsikan pada versi ini, BMP akan menjadi lebih berat hingga 30 ton dan kehilangan daya apungnya.
Jantung dari BMP Polandia yang baru adalah mesin diesel 8-silinder MTU 8V-199-TE20 berbentuk V buatan Jerman. Mesin, yang mengembangkan daya maksimum 720 hp, juga dipasang pada BMP Ulan Austria dan keluarga Boxer dari pengangkut personel lapis baja beroda. Dalam hubungannya dengan mesin, transmisi otomatis Perkins x300 akan bekerja. Wartawan Polandia mencatat bahwa masalah dengan pembangkit listrik belum sepenuhnya terselesaikan, sehingga komposisinya dapat berubah. Diketahui juga bahwa BMP akan menerima dua jenis trek: baja dan komposit karet. Yang terakhir, dengan kekuatan yang lebih rendah, akan memberikan mobil kehalusan yang lebih baik dan kebisingan yang lebih sedikit saat dikendarai.
Pengembang Polandia mengaitkan keberadaan sensor sistem peringatan laser Obra-3 dengan fitur khas "Badger" BMP baru. Selain itu, kendaraan tempur akan menerima sistem komunikasi digital Fonet, sistem manajemen medan perang BMS, dan penerima navigasi satelit berlisensi TALIN 5000.
Menara tak berpenghuni ZSSW-30
Sorotan dari proyek BMP Polandia terapung baru adalah modul tempur tak berpenghuni, yang diberi nama ZSSW-30. Stasiun senjata menara kendali jarak jauh dikembangkan oleh spesialis HSW bekerja sama dengan WB Electronics. Ini adalah proyek sepenuhnya Polandia pertama yang membuat menara tak berpenghuni. Selain kendaraan tempur infanteri terlacak baru, stasiun senjata yang dikendalikan dari jarak jauh ini direncanakan akan dipasang pada pengangkut personel lapis baja beroda Rosomak. Modul tempur akan menerima sistem pengendalian tembakan Polandia yang mampu beroperasi sepanjang waktu. Sistem ini akan mencakup pemandangan panorama komandan PCO GOD-1 Iris dan penglihatan penembak PCO GOC-1 Nike.
Seperti dicatat oleh wartawan Polandia, ini adalah modul tempur tak berpenghuni yang dapat menghasilkan hingga setengah biaya BMP baru. Turret tak berpenghuni yang sepenuhnya otomatis dipersenjatai dengan meriam otomatis Amerika 30mm Orbital ATK Mk 44S Bushmaster II dan senapan mesin 7,62mm UKM-2000 C yang dipasangkan dengannya.
Meriam otomatis 30 mm Mk 44S Bushmaster II adalah senjata yang cukup efektif yang telah menyebar luas di dunia dalam beberapa tahun terakhir. Pistol ini menggunakan berbagai amunisi 30x173 mm untuk menembak, sama seperti yang digunakan dengan meriam 7-barel GAU-8 Avenger dari pesawat serang A-10 Thunderbolt II Amerika. Amunisi meriam berisi pembakar penusuk lapis baja, fragmentasi berdaya ledak tinggi, dan proyektil subkaliber berbulu penusuk lapis baja. Jangkauan efektif senjata adalah 3000 meter, laju tembakan hingga 200 putaran per menit.
Untuk memerangi target lapis baja berat, direncanakan untuk menempatkan dua Spike ATGM di turret. Kita berbicara tentang Spike ATGM Israel yang dikembangkan oleh perusahaan Rafael, yang secara aktif dibeli oleh Polandia dan diproduksi di bawah lisensi oleh perusahaan pertahanan Polandia Mesko. Rudal anti-tank ini dilengkapi dengan pencari pencitraan televisi / termal dan mampu mencapai target pada jarak hingga 4, 5, 5 atau 8 km, tergantung pada modifikasinya. Penetrasi armor yang dinyatakan oleh pabrikan adalah 850-900 mm.
