Kebiasaan mengubur bangsawan di gerobak sangat kuno. Dan itu sangat meluas. Jadi di tanah Skandinavia, ada ribuan gundukan kuburan. Namun, gundukan dan gundukan itu berbeda. Ada yang kecil yang dibajak sejak lama, dan ada yang dengan bangga naik di atas ladang hingga hari ini.
Rekonstruksi kapal Gokstad Hugin (dinamai salah satu dari dua gagak dewa Odin), dibangun di Denmark. Pada tahun 1949, ia melintasi Laut Utara. Hari ini terletak di alas di Pegwell Cove di Kent.
Salah satu gundukan ini bertahan hingga abad ke-19 di Gotstad, dekat Oslofjord, di Norwegia, dan bertahan karena sangat besar - berdiameter sekitar 50 meter. Benar, pada akhir abad itu tingginya telah berkurang menjadi sekitar 4,5 m, tetapi tetap saja itu adalah gundukan yang mengesankan, yang karena alasan tertentu selalu disebut Royal Mound di pertanian lokal. Dan bukan tanpa alasan! Ada legenda atau tradisi lokal bahwa seorang raja kuno dimakamkan di dalamnya, dan bersamanya semua harta karunnya. Dan yang lebih aneh dan tidak masuk akal, mengetahui hal ini, tidak ada penduduk setempat yang mencoba menggalinya.
Gambar perahu kuno, diukir di atas batu, ditemukan di banyak tempat di Skandinavia dan berasal dari Zaman Perunggu.
Hanya pada tahun 1880 putra-putra petani, yang di tanahnya gundukan ini berdiri, memutuskan untuk menunjukkan rasa ingin tahu dan mulai menggalinya, meskipun mereka tidak tahu bagaimana tepatnya ini harus dilakukan. Untungnya, arkeolog terkenal dan kepala Masyarakat Pecinta Barang Antik di Oslo, Nicholas Nikolaysen, mengetahui hal ini tepat waktu, yang berhasil tiba di tempat untuk menghentikan mereka, dan mulai menggali gundukan dengan benar, yaitu, menggali parit horizontal di lereng bukit. Pada penggalian hari kedua, di bawah lapisan tebal tanah liat biru, ia berhasil menemukan haluan kapal besar.
"Kapal dari Tuna" (Museum Kapal Viking, Oslo)
Sebelum itu, satu penemuan seperti itu telah dilakukan. Itu adalah kapal pemakaman yang ditemukan di pertanian Haugen di desa Wrolvsey di Thune, Ostfold, juga di Norwegia. Dimungkinkan untuk mengetahui bahwa "kapal Tyun" dibangun sekitar 900 Masehi. e., dan panelnya terbuat dari kayu ek yang tumpang tindih. Benar, kapal itu hanya terpelihara sebagian, dan orang hanya bisa berasumsi bahwa panjangnya 22 meter dan 11 atau 12 dayung di setiap sisinya. Lebar kapal sekitar 4,35 meter, panjang lunas 14 meter. Ciri khas temuan ini adalah konstruksinya yang masif dengan bingkai, batang pohon yang diukir dan melengkung alami, serta balok tebal. Namun, hanya sedikit yang tersisa dari kapal, dan di sini terlihat jelas bahwa kapal yang ditemukan jauh lebih terpelihara.
Penggalian kapal dari Gokstad.
Tentu saja, sang arkeolog sangat senang dengan penemuan ini, tetapi pada saat yang sama ia merasakan tanggung jawab yang besar, karena penemuannya benar-benar unik, dan sangat mudah untuk dihancurkan. Intinya adalah, tanah liat biru adalah pengawet yang sangat baik. Tapi sekarang, saat kapal dibersihkan, kayunya mulai mengering dan melengkung! Karena itu, Nikolaysen dan asistennya secara teratur menyiram kapal dengan air dan dengan hati-hati melindungi kapal dari matahari dengan cabang-cabang pohon cemara.
Transportasi kapal dari Gokstad.
Akhirnya, mereka sepenuhnya menemukan sebuah kapal yang indah sepanjang 23 meter, sangat baik dalam pelestarian umum, dengan selubung dan peralatan pemakaman yang terpelihara dengan baik, yang ternyata cukup untuk saat ini ditemukan, terlepas dari kenyataan bahwa pada zaman kuno kuburan itu telah dirampok. dan hal yang paling berharga darinya adalah para perampok yang dibawa pergi.
Pemasangan kapal di gudang kapal museum.
Di setiap sisi kapal ditemukan 16 lubang dayung, 32 dayung, dan juga pecahan 32 perisai dengan diameter sekitar 90 cm. Berdasarkan data ini, Nikolaysen menyarankan bahwa awak "kapal dari Gokstad" - dan sekarang inilah yang mereka sebut penemuan bersejarah ini, dapat terdiri dari 79 orang, dan mereka mendayung secara bergantian.
Pandangan teoretis dari kapal Gokstad.
Secara umum, itu adalah kapal layar dan dayung yang luar biasa, sama seperti kapal-kapal Viking yang disajikan kepada para ilmuwan dari kisah-kisah kuno. Lunasnya dipahat dari kayu ek padat, dan sedemikian rupa sehingga bobot utamanya berada di tengah kapal, dan ujungnya yang runcing memungkinkan kapal meluncur dengan mudah di atas ombak. Rangkanya juga terbuat dari kayu ek dan memiliki lengkungan alami, serta disesuaikan dengan bentuk lunasnya. Papan kapal terbuat dari papan kayu ek setebal satu inci (2,54 mm) yang dipasang pada rangka yang terbuat dari tali yang ditenun dari akar pohon cemara. Semua ini memungkinkan untuk mendapatkan kapal yang cepat dan dapat bermanuver, yang ideal untuk serangan mendadak ke negeri asing dan mundur dengan sama cepatnya. Tapi di atas itu, itu juga merupakan karya seni nyata untuk pembuat kapal Viking, contoh keterampilan mereka yang menakjubkan.
Ini adalah bagaimana kapal ini terlihat hari ini di Museum Kapal Viking di Oslo.
Kemudian, pada 20-an abad kedua puluh, para ilmuwan dari Universitas Oslo berhasil, seperti yang mereka yakini, untuk mengetahui bahwa Raja Olaf Goodrodson dimakamkan di kapal ini, tentang siapa diketahui bahwa ia menderita asam urat dan merupakan putra Raja Goodrod Westwold.
Dibongkar dan dipasang kembali (banyak pin besi asli digunakan), kapal Gokstad yang dipulihkan menemukan rumahnya di aula Museum Kapal Viking di Oslo. Sepertinya dia hampir siap untuk diluncurkan. Di tengah geladak adalah apa yang disebut "ikan" - balok kayu ek besar yang berfungsi sebagai jangkar ke tiang; di sebelah kanannya dapat dibedakan gang bergaris, dan di sebelah kiri - bak dan beberapa dayung.
Dalam foto di samping ini, 16 baris papan selubung terlihat jelas, tumpang tindih dan melengkung di sepanjang garis bingkai.
Seperti yang Anda ketahui, contoh baik dan buruk itu menular. Namun, jika Anda berpikir bahwa setelah ini semua pemilik tanah di Norwegia dan Swedia mulai menggali gundukan kuburan milik mereka, maka Anda salah besar dalam hal ini.
Haluan kapal dari Oseberg selama penggalian.
Butuh 25 tahun lagi setelah penggalian di Gokstad, sampai tidak lebih dari 10 mil dari tempat ini - di kota Oseberg, petani lain juga memutuskan untuk mempelajari gundukan besar yang terletak di tanahnya. Dia segera menemukan semacam struktur kayu, terus menggali dan akhirnya menemukan bagian dari kapal kuno. Yah, dan bahkan ketika dia menggali sisa-sisa tiang dan atap bangunan atas yang dibuat di geladak, akal sehat mendorongnya untuk beralih ke spesialis. Profesor Gabriel Gustafson, direktur Museum of Antiquities di Universitas Oslo, bergabung dengan pekerjaan itu dan mulai menggali gundukan itu dengan benar dan memastikan bahwa kapal besar lain milik Zaman Viking ditemukan.
Pemandangan penggalian kapal dari Oseberg.
Tahun berikutnya, 1904, ia terus bekerja dengan detasemen spesialis yang memenuhi syarat. Hampir segera, buritan kapal besar ditemukan - sepotong besar kayu ek yang diawetkan dengan sempurna ditutupi dengan ukiran yang sangat indah, bahkan lebih rumit daripada yang ditemukan di Gokstad.
Contoh ukiran di kapal dari Oseberg. (Museum Kapal Viking, Oslo)
Benar, makam di sini juga dijarah. Tapi untungnya bagi para arkeolog (dan untuk kita semua!), Untuk beberapa alasan para perampok menjatuhkan sebagian dari jarahan mereka, tetapi tidak mengambilnya. Akibatnya, baik perhiasan maupun berbagai barang berharga berserakan di seluruh kapal. Ditemukan pula kerangka mayat, sisa-sisa dua wanita, berusia sekitar 50 dan 30 tahun. Selain itu, kerangka seorang wanita yang lebih tua kehilangan lengan dan pergelangan tangan kanan, serta bahu dan jari-jari di tangan kiri. Para arkeolog menyimpulkan bahwa para perampok kemungkinan besar menginginkan cincin dan gelang berharga yang menghiasi mereka, dan karena mereka tidak dapat melepaskannya, mereka hanya membawanya.
Sebuah perahu dari Oseberg sedang dibawa ke museum.
Kapal itu memiliki panjang 21 meter, dan karena berada di gundukan gambut dan tanah liat biru, kapal itu terpelihara dengan sangat baik. Dan tidak hanya kapal itu sendiri, tetapi banyak barang rumah tangga yang dimasukkan ke dalamnya. Misalnya, peti kayu yang diikat dengan garis-garis besi, sisa-sisa gerobak kecil beroda empat, empat kereta luncur, dan bahkan empat tempat tidur. Semuanya ditutupi dengan ukiran halus, dicat dengan warna-warna cerah, tetapi di bawah pengaruh udara setelah penggalian, mereka dengan cepat memudar.
Dan inilah tampilannya hari ini di Museum Viking di Oslo.
Di haluan kapal, para arkeolog, setelah menggali lapisan batu yang tebal, menemukan bejana keramik yang rusak untuk air, serta jangkar. Satu set dayung dan tali dipasang di belakang tiang.
Kereta luncur ini termasuk dalam set alat pemakaman. (Museum Kapal Viking, Oslo)
Sangat menarik bahwa para perampok masuk ke dalam kapal tepat melalui haluan, dan, meskipun mereka membawa semua benda yang terbuat dari logam mulia, mereka pada gilirannya meninggalkan 14 sekop kayu dan tiga tandu kepada para arkeolog. Untuk beberapa alasan, mereka tidak sampai ke buritan kapal. Di sana Profesor Gustavson menemukan tidak hanya dapur yang lengkap dengan dua ketel untuk memasak makanan, tetapi juga panci, sendok, pisau, kapak, dan penggilingan tangan yang utuh untuk menggiling biji-bijian. Juga ditemukan benda-benda yang murni feminin seperti, misalnya, mesin pemintal besar dan dua yang kecil yang cocok untuk membuat pita, pecahan kotak dan ember kayu yang dilubangi, serta sisa-sisa kain wol, pita sutra, dan bahkan karpet!
"Saga of Oseberg" adalah kapal remake - salinan persis dari kapal kuno.
Pentingnya penemuan itu dalam segala hal sulit dibesar-besarkan. Kapal pemakaman lain ditemukan, ukurannya hampir sama seperti di Gokstad, tetapi pada saat yang sama lebih ringan dan kurang tahan lama, yang memberi kesan bahwa kapal itu dibangun beberapa waktu sebelum pembuat kapal belajar membuat kapal dengan penutup yang paling sempurna. Namun hasil akhir terkesan dengan keterampilan mengukir kayu. Secara umum, meskipun tidak memiliki kelayakan laut yang sama dengan kapal Gokstad, dan terlalu mewah, itu adalah kapal lain dari era yang sama dan dibuat dengan teknologi yang sama. Dapat diasumsikan bahwa ada kapal upacara atau "yacht kesenangan" yang digunakan oleh salah satu yang dimakamkan. Ada kemungkinan bahwa itu adalah Ratu Asa - ibu tiri dari raja yang sudah kita kenal Olaf Goodrodson dan nenek dari raja yang kuat dan pemersatu Norwegia yang terkenal Harald Horfager (atau Harald yang berambut pirang).
"Viking Buddha" - patung Celtic, selesai dengan enamel berwarna; dengan bantuan dua sosok seperti itu, pegangannya dipasang pada ember yang dibuat pada abad ke-8 di Irlandia atau di Skotlandia. Kemungkinan besar, dia entah bagaimana menarik perampok Viking, dan dia membawa ember itu bersamanya di kapal, karena para arkeolog menemukannya di sebuah kapal dari Oseberg pada tahun 1904.
