Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Tentang pertanyaan tentang peran Pinjam-Sewa dalam Perang Patriotik Hebat

Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Tentang pertanyaan tentang peran Pinjam-Sewa dalam Perang Patriotik Hebat
Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Tentang pertanyaan tentang peran Pinjam-Sewa dalam Perang Patriotik Hebat

Video: Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Tentang pertanyaan tentang peran Pinjam-Sewa dalam Perang Patriotik Hebat

Video: Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Tentang pertanyaan tentang peran Pinjam-Sewa dalam Perang Patriotik Hebat
Video: Uang Koin 1 Sen Amerika / One Cent America 2024, November
Anonim

Sebagian besar warga negara kita akan menjawab pertanyaan ini dengan cukup dapat diprediksi - Uni Soviet memberikan kontribusi yang menentukan bagi kemenangan atas fasisme. Dan ini adalah jawaban yang benar. Uni Soviet-lah yang menanggung beban perang dengan Nazi Jerman, meletakkan jumlah korban terbesar di altar Kemenangan. Tetapi apakah ini berarti bahwa partisipasi sekutu kita dalam koalisi anti-Hitler dalam perang itu dikurangi menjadi bantuan yang tidak signifikan, kadang-kadang murni formal, yang tanpanya Uni Soviet dapat melakukannya dengan baik? Inilah yang dipikirkan oleh mayoritas peserta diskusi Internet di semua situs patriotik di Rusia hari ini. Dan ini bukan kebetulan. Sudut pandang ini dipromosikan dengan kuat, pertama-tama, oleh popularitas baru kaum Stalinis, yang, dengan kedok memerangi pemalsuan sejarah, dengan menggunakan antusiasme patriotik di antara orang-orang Rusia, sekali lagi mengangkat sosok idola "sempurna" mereka di alas, menyajikan waktu pemerintahannya di "zaman keemasan" Rusia dan semua bekas Uni Soviet. Tapi seberapa benar pernyataan seperti itu? Mari kita coba mencari tahu.

Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Tentang pertanyaan tentang peran Pinjam-Sewa dalam Perang Patriotik Hebat
Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Tentang pertanyaan tentang peran Pinjam-Sewa dalam Perang Patriotik Hebat

Pilot dari Resimen Penerbangan Tempur Pengawal ke-2 Angkatan Udara Armada Utara Ivan Grudakov dan Nikolai Didenko di pesawat R-39 "Airacobra" sebelum keberangkatan

Argumen utama yang mendukung tidak pentingnya partisipasi sekutu Barat Uni Soviet dalam kemenangan atas Hitler dianggap sebagai persentase yang relatif kecil dari pasokan Barat dibandingkan dengan produksi produk militer Uni Soviet sendiri selama tahun-tahun perang. Tesis ini didasarkan pada sudut pandang seluruh historiografi Soviet, yang terbentuk pada era Stalin, pada awal Perang Dingin. Diyakini bahwa total pasokan sekutu saat itu hanya 4% dari semua produk yang diproduksi di Uni Soviet, dari mana disimpulkan bahwa bantuan semacam itu tidak dapat secara signifikan mempengaruhi jalannya dan hasil perang. Yang pertama memperkenalkan sosok ini ke dalam sirkulasi adalah N. A. Voznesensky dalam bukunya "Ekonomi Militer Uni Soviet selama Perang Patriotik", yang diterbitkan pada tahun 1947.

Tanpa mencoba untuk memperdebatkan rasio jumlah total bantuan Barat dan produksi Sovietnya sendiri (agak meragukan, seperti yang ditunjukkan dengan cukup meyakinkan dalam karya-karya sejarawan-publik B. Sokolov di tahun 90-an), mari kita fokus pada hal yang sangat penilaian perannya dalam Perang Patriotik Hebat. Peran ini hanya dapat ditentukan dengan mengetahui produk mana dan dalam jumlah berapa yang datang ke Uni Soviet dari negara-negara Barat selama Perang Dunia Kedua. Dalam kerangka artikel ini, kami hanya akan menganalisis beberapa contoh paling signifikan. Mari kita mulai dengan tekniknya.

Yang terpenting, Uni Soviet disediakan oleh sekutu mobil Barat. Menurut kesaksian Mikhail Baryatinsky, spesialis terbesar dalam sejarah peralatan militer di negara kita, 477.785 unit tiba di negara kita (Pinjam-Sewa tank dalam pertempuran. M.: Yauza: Eksmo, 2011. S. 234). Apakah banyak atau sedikit? Menurut M. Baryatinsky yang sama, pada awal perang, Tentara Merah memiliki 272.600 kendaraan dari semua jenis, yang hanya 36% dari negara-negara masa perang. Kebanyakan dari mereka adalah truk, dan sisanya terutama memiliki daya angkut 3-4 ton. Ada sangat sedikit kendaraan 5 dan 8 ton. Hampir tidak ada kendaraan off-road (Ibid. Hal. 229-230).

Pada musim panas dan musim gugur 1941, pasukan Soviet kehilangan 159 ribu kendaraan (58, 3% dari jumlah aslinya). Pada saat itu, 166,3 ribu rubel diterima dari ekonomi nasional.mobil, dan produksi baru di musim gugur dan musim dingin menurun berkali-kali karena evakuasi pabrik mobil Moskow ke Ural dan transisi parsial GAZ ke produksi tank. Dengan demikian, kekurangan mobil di tentara tetap dan bahkan meningkat secara signifikan, karena jumlah unit dan formasi meningkat tajam (karena yang baru dibentuk) (Ibid. Hal. 232-233). Ini menempatkan pasukan Soviet dari sudut pandang kemampuan manuver pada posisi yang sengaja tidak menguntungkan di depan tentara Jerman, yang tingkat motorisasinya, pada awal perang, adalah yang tertinggi di dunia. Oleh karena itu kelimpahan boiler, dan kami terkait dengan mereka berkali-kali lebih besar, dibandingkan dengan Jerman, kerugian dalam dua tahun pertama perang.

Tetapi di masa depan, produksi mobil kita sendiri di negara kita tidak dapat memenuhi bahkan kebutuhan paling minimal Tentara Merah untuk kendaraan. Selama bertahun-tahun perang, dari industri hanya menerima 162,6 ribu kendaraan baru (sekitar 268,7 ribu lebih dimobilisasi dari n / x), dan 55% dari truk adalah lori (Ibid. P. 233). Jadi, mobil-mobil Baratlah yang benar-benar memungkinkan untuk menempatkan tentara kita di atas roda. Pada akhir perang, mereka merupakan bagian besar (dan lebih baik) dari armada kendaraan angkatan bersenjata Soviet. Terutama jika Anda mempertimbangkan daya dukung dan kemampuan lintas alamnya yang jauh lebih tinggi. Bahan bakar, ban dan perbaikan untuk armada ini juga disediakan oleh sekutu Barat kami.

Bisakah pasukan Soviet berhasil melakukan operasi ofensif utama mereka pada tahun 1943-45? (termasuk pengepungan) tanpa teknologi otomotif Barat? Tidak sepertinya. Dalam perang motor, seperti Perang Dunia II, ini hampir tidak mungkin. Dalam kasus terbaik, adalah mungkin untuk secara bertahap mendorong kembali musuh secara frontal, dengan kerugian yang berkali-kali lipat lebih besar. Akan sulit untuk dengan cepat memblokir serangan balasan musuh yang kuat.

Jenis transportasi lain, yang tanpanya Uni Soviet tidak dapat mengobarkan perang dengan musuh yang kuat di front raksasa selama hampir empat tahun, dan terlebih lagi untuk menang di dalamnya, adalah kereta api. Tanpa jumlah gerbong kereta api yang cukup, tidak mungkin untuk memindahkan barang dan orang dalam jumlah besar dari jarak jauh, yang sama-sama diperlukan dalam ofensif dan pertahanan, belum lagi transportasi sipil.

Untuk memahami peran Pinjam-Sewa dalam memastikan pekerjaan perkeretaapian. transportasi, cukup melihat rasio lokomotif uap dan gerbong yang diproduksi selama perang oleh industri kita dan dikirim dari luar negeri. Menurut sejarawan militer Soviet, 1860 lokomotif uap dan 11.300 gerbong dan platform dibawa dari AS dan Inggris Raya (Lyutov IS, Noskov AMCoalition kerjasama sekutu: dari pengalaman perang dunia pertama dan kedua. - M.: Nauka, 1988. H. 91). Produksi sendiri USSR dari tahun 1940 hingga 1945, seperti yang ditulis M. Baryatinsky, berjumlah 1714 lokomotif uap, di antaranya pada tahun 1940-1941. - 1622 (Pinjam-Sewa tank dalam pertempuran. S. 279-280). Jadi, selama Perang Dunia Kedua, hanya sedikit lebih dari 100 lokomotif uap yang diproduksi, yaitu, sekitar 15-18 kali lebih sedikit persediaan di bawah Lend-Lease. Wagon juga diproduksi 10 kali lebih sedikit daripada yang diterima dari sekutu. Peralatan dan suku cadang untuk perbaikan rolling stock juga dipasok dari luar negeri, serta rel, yang total tonasenya mencapai 83,3% dari total produksi Soviet mereka selama tahun-tahun perang (ibid.).

Syarat ketiga yang paling penting untuk keberhasilan pelaksanaan permusuhan dalam peperangan modern adalah koneksi yang baik, yaitu, sejumlah stasiun radio dan telepon yang cukup, serta kabel telepon yang menghubungkan yang terakhir. Semua ini juga kami dapatkan dari tahun 1942 hingga akhir perang, terutama hadiah dari Inggris Raya dan Amerika Serikat (hingga 80%). Menurut perkiraan para ahli perdagangan luar negeri Soviet saat itu, pada awal perang, Uni Soviet tertinggal di belakang sekutu di daerah ini hampir 10 tahun. Adapun radar, mereka diproduksi di Uni Soviet selama Perang Dunia Kedua, hampir 3 kali lebih sedikit daripada yang diterima di bawah Lend-Lease (775 versus lebih dari 2 ribu). (Ibid. Hal. 268-272).

Peran yang sama pentingnya dalam perang mesin dimainkan oleh ketersediaan bahan bakar, yang tanpanya peralatan militer yang paling tangguh adalah, paling-paling, titik tembak pertahanan yang tetap, dan paling buruk, target atau piala musuh yang tak berdaya. Penyediaan peralatan militer Soviet dengan bahan bakar cukup bergantung pada Lend-Lease. Ini terutama berlaku untuk penerbangan. Menurut M. Baryatinsky, pangsa pasokan bensin penerbangan oleh sekutu mencapai 57,8% dari produksi masa perang Soviet (Ibid. Hal. 278-279). Secara total, selama tahun-tahun perang, bahkan menurut sejarawan Soviet, 2 juta 599 ribu ton bahan bakar dan pelumas dipasok ke Uni Soviet, dan dengan kualitas yang lebih tinggi daripada yang diproduksi saat itu di Uni Soviet (Lyutov IS, Noskov AM Coalition Cooperation of sekutu. Hal. 91).

Dan satu hal lagi: bagaimana cara bertarung tanpa amunisi? Sekutu mengirimkan kepada kami 39,4 juta peluru dan 1282,4 juta butir amunisi di bawah Lend-Lease (Ibid. P. 90). Selain itu, untuk produksi mereka di Uni Soviet, mereka memasok 295, 6 ribu ton bahan peledak dan 127 ribu ton bubuk mesiu (tank Pinjam-Sewa dalam pertempuran. P. 277). Selain itu, diterima dari Amerika Serikat dan Inggris (menurut sejarawan Soviet) 2 juta 800 ribu ton baja, 517 setengah ribu ton logam non-ferrous (termasuk 270 ribu ton tembaga dan 6,5 ribu ton nikel, diperlukan, antara lain, untuk produksi kartrid dan cangkang), 842 ribu ton produk kimia, 4 juta 470 ribu ton makanan (gandum, tepung, makanan kaleng, dll.), 44, 6 ribu mesin pemotong logam dan banyak produk lainnya (Lyutov IS, Noskov A. M. Dekrit.p. hlm. 90-91). Ini adalah pertanyaan tentang alasan pemulihan yang begitu cepat dan pertumbuhan lebih lanjut di Uni Soviet dalam produksi peralatan militer, senjata dan amunisi (serta peralatan mesin dan peralatan teknis lainnya untuk keperluan industri) setelah kerugian pada tahun 1941-1942 sebagian besar kawasan industri utama negara. Saya tidak akan meniadakan prestasi kerja rakyat kita selama tahun-tahun perang, tetapi kontribusi sekutu, yang tanpanya hasil luar biasa seperti itu tidak dapat dicapai, tidak boleh dilupakan.

Kami juga dapat menyebutkan pasokan peralatan dan senjata militer kepada kami. Menurut sejarawan Soviet, mereka membuat sekitar 8% dari produksi kita sendiri, yang dengan sendirinya sudah banyak. Namun, dalam kaitannya dengan pesawat, persentase ini meningkat menjadi 12, dan dalam tank dan senjata self-propelled - hingga 10 (Lyutov IS, Noskov AMS 93) (Menurut data sejarawan Rusia modern M. Baryatinsky, Tank Lend-Lease menyumbang 13% dari yang diproduksi di Uni Soviet (senjata self-propelled - 7%), dan pesawat tempur - 16% (termasuk pesawat tempur - 23%, pembom - 20%, pesawat serang sebagian besar adalah produksi mereka sendiri) memasok kami hampir secara eksklusif dengan senjata anti-pesawat, yang menyumbang 25% dari produksi Soviet mereka (tank Pinjam-Sewa dalam pertempuran. hlm. 59, 264-265).

Jadi, mari kita simpulkan. Mempertimbangkan keadaan di atas, serta fakta bahwa Amerika Serikat dan Inggris Raya menarik pasukan musuh yang signifikan (hingga 40%, termasuk sebagian besar penerbangannya), Uni Soviet Stalinis tidak dapat sendirian memenangkan perang dengan Nazi. Jerman, yang menggunakan sumber daya dari seluruh benua Eropa (serta sekutu Barat kami tidak dapat memenangkan perang itu secara mandiri). Apakah pengakuan atas fakta ini merupakan penghinaan bagi Rusia? Sama sekali tidak. Kebenaran tidak pernah mempermalukan siapa pun, itu hanya membantu untuk melihat segala sesuatu dengan mata sadar, tidak melebih-lebihkan pencapaian seseorang, tetapi juga tidak meremehkannya. Kemampuan untuk menilai situasi dengan bijaksana adalah suatu kebajikan, bukan kerugian, terutama ketika menyangkut kekuatan besar seperti Rusia.

Bagaimana pengetahuan tentang fakta ini dapat membantu kita dalam situasi saat ini, ketika ada ancaman nyata dari bentrokan militer dengan NATO? Kami, orang Rusia, harus dengan jelas menyadari bahwa perang dengan pasukan bersatu Barat (non-nuklir, tentu saja) Rusia saja hari ini tidak sesuai dengan tugas. Satu-satunya kesempatan untuk sukses, seperti 70 tahun yang lalu, adalah mendapatkan dukungan dari kekuatan industri terbesar di dunia. Cina sekarang adalah kekuatan seperti itu. Bahkan tanpa partisipasi angkatan bersenjata Cina dalam perang, bantuan ekonominya, mirip dengan bantuan di bawah Lend-Lease selama Perang Dunia Kedua, mampu memberi kita keuntungan di perbatasan kita atas musuh kekuatan mana pun. Ini masalah lain apakah China siap memberi kami dukungan seperti itu. Hubungan kami dengannya dalam beberapa tahun terakhir memungkinkan kami untuk mengharapkan jawaban afirmatif. Jika Cina tidak membantu atau menemukan dirinya di sisi lain barikade, maka hampir tidak mungkin melakukannya tanpa menggunakan senjata nuklir, dan ini sudah menjadi bencana bagi seluruh planet Bumi.

Direkomendasikan: