Menurut dokumen resmi Amerika, sistem pertahanan rudal global (ABM) Amerika Serikat, termasuk komponen untuk pertahanan wilayah negara, wilayah, teater operasi militer dan objek individu, harus dibuat secara bertahap, evolusioner. Arsitektur sistem (baik menengah dan final) belum ditentukan dan hanya ada untuk kemampuan pertahanan rudal awal yang dikerahkan pada tahun 2004. Pada tahun 2014, Boeing menerima kontrak lima tahun dari Anti-Ballistic Missile Defense Agency (APRO) senilai $325 juta untuk satu siklus pekerjaan terkait optimalisasi arsitektur sistem pertahanan rudal global (BMDS).
Sebuah jaringan sistem dan sarana pertahanan rudal sedang dibuat, yang akan adaptif, ulet, layak secara finansial, dan mampu menahan ancaman di masa depan. Semua sistem pertahanan rudal harus adaptif (bergerak atau dapat diangkut, mampu digunakan dengan cepat, memiliki potensi untuk modernisasi) dan memungkinkan untuk mengkompensasi ketidakakuratan dalam penilaian ancaman. Untuk meningkatkan kemampuan beradaptasi sistem dan meningkatkan kemampuannya untuk menghancurkan rudal balistik (BM) jarak menengah, menengah, dan antarbenua pada fase penerbangan awal, lokasi peralatan pengamatan dan penghancuran harus dioptimalkan pada akhir dekade ini..
Badan Pertahanan Rudal mengalokasikan $ 7,64 miliar untuk pekerjaan ABM pada tahun fiskal 2014, dan $ 7,871 miliar pada tahun fiskal 2015.
Untuk tahun keuangan 2016, $ 8, 127 miliar diminta, untuk 2017 - 7, 801 miliar, untuk 2018 - 7, 338 miliar, untuk 2019 - 7, 26 miliar, dan untuk 2020 - 7, 425 miliar dolar Secara total, selama tahun anggaran 2016-2020, direncanakan untuk menghabiskan 37,951 miliar dolar.
PENCEGAH ANTI-MISI
Saat ini, sistem Midcourse Defense (GMD) berbasis darat AS mencakup 30 pencegat GBI (26 di Fort Greeley, Alaska, dan 4 di Vandenberg AFB, California). Pengerahan rudal pencegat 14 GBI tambahan di Fort Greeley akan selesai pada akhir 2017.
Departemen Pertahanan AS bermaksud untuk membuat area penentuan posisi ketiga dengan anti-rudal GBI di negara tersebut. Penilaian lingkungan dari empat kemungkinan area penyebaran telah diumumkan. Pemeriksaan diharapkan akan selesai pada tahun 2016, setelah keputusan akan dibuat pada pembangunan peluncur tambang, pusat kontrol dan komunikasi, serta fasilitas tambahan di salah satu area yang ditunjukkan.
Pembangunan infrastruktur pertahanan rudal terus berlanjut. Di Fort Greeley, pekerjaan telah dimulai pada pembangunan stasiun kendali peluncuran rudal GBI yang terkubur, terlindung dari gelombang kejut dan pulsa elektromagnetik dari ledakan nuklir. Biaya pekerjaan diperkirakan $ 44,3 juta, tanggal penyelesaian adalah Maret 2016.
Penekanan utama di tahun-tahun mendatang adalah pada pemeliharaan dan pengembangan pertahanan rudal AS. Uji coba akan terus dilakukan untuk menilai keandalan dan efektivitas aset yang telah digunakan. Perangkat lunak sistem kontrol dan komunikasi tempur GMD, serta algoritme untuk mengenali target pencegat, akan ditingkatkan. Yang terakhir akan dimodernisasi: pada tahun 2020, apa yang disebut Redesigned Kill Vehicle (RKV) dari tipe modular telah dibuat dengan keandalan, efisiensi, dan biaya yang lebih tinggi. Rudal pencegat GBI yang ada akan dimodernisasi dan rudal dua tahap baru dibuat. Banyak perhatian akan diberikan untuk meningkatkan keandalan dan kesiapan tempur rudal pencegat, yang seharusnya memungkinkan "untuk melawan lebih banyak ancaman dengan jumlah pencegat GBI yang lebih sedikit."
Sistem komando dan kontrol tempur dan komunikasi sistem pertahanan rudal AS sedang ditingkatkan. Pada tahun 2017, Terminal Data Sistem Komunikasi Interceptor Dalam Penerbangan (IFICSTD) kedua akan ditingkatkan pada tahun 2020. Hal ini akan memungkinkan komunikasi dengan rudal GBI dipertahankan dalam jarak jauh dan akan meningkatkan efektivitas pertahanan Pantai Timur AS.
Pada tahun 2014, tes sukses (FTG-06b) dari sistem pertahanan rudal berbasis darat AS dilakukan, di mana pencegat transatmosfer mencegat target di hadapan oposisi. Tujuan dari tes ini adalah untuk menunjukkan efektivitas rudal pencegat GBI CE-II (Peningkatan Kemampuan II) terhadap rudal jarak menengah. Pada akhir 2016, tes FTG-15 harus dilakukan dengan intersepsi ICBM untuk pertama kalinya. Pengujian mesin dari sistem kontrol dan algoritma pengenalan target direncanakan.
Pada awal 2015, Amerika Serikat memiliki lima radar berbasis maju AN / TPY-2 dan empat stasiun darat taktis gabungan JTAGS, yang menyediakan transmisi data sistem peringatan serangan rudal (EWS) kepada konsumen.
Pada tahun 2015, baterai kelima dari sistem THAAD akan dikerahkan (yang pertama di Fort Near, yang kedua di pulau Guam). Secara total, direncanakan memiliki delapan baterai sejauh ini: tiga baterai - dari yang kelima hingga kedelapan - diharapkan akan digunakan pada 2015-2017, sekitar dua tahun lebih awal dari yang direncanakan. Secara total, pada akhir 2016, 203 anti-rudal THAAD akan beroperasi. Hingga 2015, 11 uji coba rudal pencegat THAAD telah dilakukan, yang semuanya diakui berhasil. Uji coba FTT-18 dijadwalkan pada 2015 untuk mencegat hulu ledak rudal jarak menengah. Pengembangan sistem pertahanan rudal THAAD 2.0 sedang berlangsung, yang akan memiliki karakteristik yang jauh lebih tinggi.
Jumlah sistem pertahanan udara Patriot seharusnya tetap sama: 15 batalyon dengan 60 baterai dalam komposisi mereka. Versi perbaikan dari rudal pencegat PAC-3, PAC-3 MSE, sedang diadopsi, yang memiliki jangkauan lebih jauh dan mampu menghadapi ancaman yang lebih maju dan kompleks. Radar sistem pertahanan udara Patriot PAC-3 telah ditingkatkan (hingga konfigurasi 3), sekarang mereka bahkan dapat membedakan pesawat berawak dari pesawat tak berawak, dan mengidentifikasi yang paling berbahaya di antara target balistik. Pada tahun 2017, direncanakan untuk memulai program modernisasi radar baru, yang akan memiliki pemindaian sinar elektronik, kemampuan pelacakan yang lebih luas untuk target yang kompleks dan banyak, serta jangkauan yang meningkat, kemampuan bertahan yang lebih tinggi, biaya rendah, peningkatan perlindungan terhadap peperangan elektronik, dan peningkatan kesiapan operasional.
PRIORITAS - MENUTUP WILAYAH KAMI
Dari Oktober 2012 hingga Juni 2014, Amerika Serikat melakukan 14 tes (empat dengan Israel) sebagai bagian dari pekerjaan pada penciptaan sistem dan sarana pertahanan anti-rudal, yang jelas tidak cukup, para anggota kongres percaya. Militer terus mengadopsi sistem yang belum lulus tes dalam jumlah yang cukup dan tidak mampu melawan penggunaan umpan dan tindakan balasan lainnya oleh musuh. 12 uji terbang dijadwalkan untuk tahun fiskal 2015, termasuk intersepsi hulu ledak ICBM yang disimulasikan (uji FTG-06b). Tujuh tes penerbangan dijadwalkan untuk tahun fiskal 2016.
Sistem kontrol dan komunikasi tempur (SBUS) dari sistem pertahanan rudal sedang dimodernisasi secara aktif. Northrop Grumman menerima opsi lain senilai $750 juta untuk kontrak dasar 10 tahun dari agensi ABM untuk SBUS yang berpusat pada jaringan global. Total biaya kontrak diperkirakan mencapai $ 3,25 miliar. Di antara fasilitas utama yang ditingkatkan adalah pos komando pusat Pentagon di dekat Washington, D. C. Gunung Cheyenne (Colorado Springs, Colorado); pusat komunikasi Angkatan Laut di Dahlgren, Virginia; dan Badan Pertahanan Rudal pusat data di Huntsville, Alabama.
Perusahaan Lockheed-Martin melanjutkan, ditugaskan oleh Angkatan Udara AS, untuk men-debug dan meningkatkan perangkat lunak khusus yang dirancang untuk analisis operasional situasi kedirgantaraan global. Tujuan dari upaya ini adalah untuk secara komprehensif menghubungkan serangan udara dengan tindakan perlindungan aktif dan pasif terhadap rudal balistik dan jelajah, serta pesawat musuh berawak. Jadi, misalnya, selama pelaksanaan proyek DIAMOND Shield, informasi yang berasal dari wilayah geografis yang berbeda, fasilitas informasi dari basis yang berbeda dan memiliki format yang berbeda diproses pada beberapa tingkat perintah dan diringkas menjadi gambaran informasi umum. Pada saat yang sama, prioritas tertinggi diberikan pada pertahanan rudal dan pertahanan udara wilayah Amerika Serikat, kemudian - untuk melindungi pasukan Amerika di teater operasi, dan kemudian ke fasilitas penting negara-negara sekutu.
Departemen Pertahanan dan Asosiasi Industri Pertahanan AS menilai kemajuan sistem pengawasan inframerah berbasis ruang angkasa SBIRS-High sebagai sangat sukses. Sistem SBIRS harus menggantikan sistem peringatan rudal DSP berbasis ruang angkasa yang ada. Dua pesawat ruang angkasa SBIRS saat ini beroperasi di orbit sirkumpolar geostasioner dan elips tinggi (masing-masing SBIRS GEO-1, -2 dan SBIRS HEO-1, -2). Peluncuran dua pesawat ruang angkasa berikutnya ke orbit geostasioner dijadwalkan untuk tahun 2015 dan 2016. Pada tahun 2019, modernisasi serius dari komponen dasar sistem diharapkan, kapasitas saluran transmisi data harus ditingkatkan dan efisiensi operasional kontrol grup harus ditingkatkan. Diasumsikan bahwa pada saat ini dua perangkat pertama telah mencapai akhir masa pakainya dan akan digantikan oleh dua perangkat baru (SBIRS GEO-5 dan -6). Juga siap untuk diluncurkan adalah muatan SBIRS HEO-3 dan -4 yang akan dikerahkan pada kendaraan pengintai ruang angkasa AS sesuai kebutuhan.
Peningkatan peralatan pengawasan ruang angkasa harus memungkinkan perluasan kemampuan pengenalan target oleh sistem pertahanan rudal di wilayah AS dan di kawasan. Penyebaran sarana berbasis ruang angkasa yang sedang berlangsung harus memungkinkan untuk "meluncurkan anti-rudal dari jarak jauh", dan di masa depan, misalnya, pada tahap pendekatan bertahap Eropa ke-3 (EPAP), "untuk menggunakan rudal pencegat dari jarak jauh."
Di orbit, dua sistem pengamatan dan pelacakan pertahanan rudal pesawat ruang angkasa STSS, yang diluncurkan pada 2009, terus beroperasi. Sensor yang beroperasi dalam rentang panjang gelombang yang terlihat dan inframerah digunakan untuk pesawat ruang angkasa; mereka secara aktif terlibat dalam uji terbang elemen pertahanan rudal.
RADAR DAN SENSOR BARU
Dalam anggaran APRO untuk tahun 2016, banyak perhatian diberikan pada pembuatan pada tahun 2020 di Alaska radar X-band berbasis darat dengan aperture besar (Long Range Discrimination Radar, LRDR) dengan kemampuan yang ditingkatkan untuk mengenali hulu ledak; modernisasi pada 2010 jaringan radar sistem peringatan serangan rudal UEWR (pada 2017 radar di Clear akan ditingkatkan, pada 2018 - di Cape Cod); meningkatkan arsitektur kontrol pertempuran dan komunikasi yang berpusat pada jaringan; memastikan keamanan informasi; melawan intelijen asing dan terutama ancaman dunia maya. Radar LRDR harus memperluas kemampuan sistem pertahanan rudal AS untuk mengenali target yang terbang dari arah Pasifik.
Kongres AS sedang mempertimbangkan untuk meningkatkan radar X-band GBR-P (Radar Berbasis Bumi - Prototipe) bukaan besar yang ada dan memindahkannya dari Atol Kwajalein ke Pantai Timur AS.
Radar SBX X-band berbasis laut terus berfungsi sebagai radar presisi tinggi untuk segmen tengah jalur penerbangan BR selama uji terbang, salah satu tujuannya adalah untuk meningkatkan algoritma pengenalan target. Radar ini juga digunakan untuk kepentingan Komando Pasifik dan komando benua Amerika Utara.
Pentagon mengumumkan niatnya untuk menyebarkan radar peringatan dini stasioner tipe AN/FPS-132 dengan biaya $ 1,1 miliar di Qatar. Reytheon terpilih sebagai kontraktor. Jangkauan stasiun diperkirakan 3-5 ribu km, yang beberapa kali lebih besar dari jarak ke titik paling terpencil di wilayah Iran. Diasumsikan bahwa stasiun akan memiliki tiga kanvas PAR dan memberikan tampilan sektor 360 ±.
Area kerja yang penting adalah dimasukkannya radar AN / TPY-2 berbasis maju dalam sistem kontrol luar angkasa. Karakteristik teknis radar ini memungkinkan untuk melacak satelit di orbit (dan, tampaknya, untuk memandu mereka), yang dikonfirmasi, khususnya, selama percobaan yang sesuai, yang didanai oleh Komando Luar Angkasa Angkatan Udara, pada Januari 2012. Menurut rencana, pada 2018, jaringan komando dan kontrol pertahanan rudal sudah akan mencakup data pergerakan objek di orbit.
Banyak perhatian diberikan pada pembuatan model dan pemodelan pertahanan rudal, yang memungkinkan penghematan uang dan menilai efektivitas sistem dalam kondisi yang tidak dapat direproduksi. Peningkatan algoritma pengenalan target terus dikembangkan.
Amerika Serikat bermaksud untuk memperkuat dominasi pertahanan misilnya, termasuk melalui penilaian ancaman yang lebih akurat dari musuh potensial. Teknologi yang efektif akan dikembangkan untuk mengenali target di setiap teater operasi, serta ICBM yang terbang menuju Amerika Serikat.
APRO bermaksud untuk mulai menggunakan sensor berdasarkan teknologi baru setelah tahun 2020. Secara khusus, direncanakan untuk membuat generasi baru sistem laser yang ditempatkan pada kendaraan udara tak berawak, dengan biaya jauh lebih murah daripada sistem pertahanan rudal yang ada dan mampu mendeteksi dan memantau rudal balistik, dan dalam kondisi tertentu, bahkan menonaktifkannya. Penggunaan teknologi ini bisa sangat efektif dalam fase aktif penerbangan rudal balistik. Teknologi penskalaan daya laser sedang dikembangkan dan diuji bekerja sama dengan Angkatan Udara dan Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA). Pada tahun fiskal 2016, laser serat optik 34kW dari Massachusetts Institute of Technology (MIT), yang mampu memberikan daya 1kW per kg berat, akan diuji. Kemajuan penting telah dibuat di Laboratorium Nasional Livermore, yang akan menguji laser uap logam alkali yang dipompa dioda 30 kW pada tahun 2016. Sebagai kemungkinan pembawa sistem laser di pangkalan udara Edwards, sebuah UAV yang menjanjikan sedang menjalani tes penerbangan, yang telah menunjukkan kemampuan untuk terbang di ketinggian 16 km selama sekitar 33 jam.
Sebuah sensor baru sedang dibuat untuk sistem penunjukan target multispektral taktis yang digunakan pada UAV MQ-9 "Reaper", yang "akan memberikan kemampuan untuk melacak dan mengenali target secara akurat hingga ribuan kilometer."
Tahap kedua dari program pencegat Common Kill Vehicle (CKV) sedang dilaksanakan, yang mencakup berbagai kendaraan pencegat, yang dirancang untuk menyerang target di luar atmosfer dan dirancang untuk menjadi umum untuk rudal pencegat dua tahap GBI yang baru, SM-3 Blok rudal pencegat IIB dan rudal pencegat generasi berikutnya. Sebagai bagian dari tahap pertama, konsep dan persyaratan pencegat RKV untuk rudal pencegat GBI dikembangkan. Pada 2017, direncanakan untuk menguji algoritma kontrol untuk pencegat.
Penciptaan teknologi terbaru masa depan terus berlanjut. Badan ABM berencana untuk membiayai pengembangan, secara kompetitif, generasi berikutnya dari panduan propelan padat dan stabilisasi sudut dari tahap pencegat, membawa beberapa kendaraan pencegat. Selain itu, studi tentang kemungkinan penggunaan senjata elektromagnetik untuk memecahkan masalah pertahanan rudal akan dilanjutkan.
Di masa depan, UAV tipe "Reaper" direncanakan akan dilengkapi dengan sensor sistem penunjukan target multispektral baru.
Foto dari situs www.af.mil
PERTAHANAN DAERAH
Sistem pertahanan rudal regional tetap menjadi prioritas utama untuk melindungi pasukan AS, sekutu mereka, dan mitra koalisi. Penciptaan dan penyebaran sistem pertahanan rudal untuk melindungi terhadap rudal jarak pendek, menengah dan menengah untuk kepentingan komando geografis terus berlanjut.
Sebagai bagian dari pendekatan adaptif bertahap Eropa, pertahanan rudal terus diciptakan untuk melindungi sekutu dan pasukan AS di Eropa. Tahap kedua dan ketiga dari EPAP sedang dilaksanakan secara paralel. Area kawasan lindung secara bertahap diperluas dan kemampuan untuk mencegat rudal balistik sedang dibangun - dari rudal jarak pendek dan menengah pada tahap pertama (selesai pada akhir 2011) hingga rudal balistik menengah / antarbenua di tahap ketiga (2018). Tahap kedua dan ketiga membayangkan penciptaan di Rumania pada tahun 2015 dan di Polandia pada tahun 2018 pangkalan pertahanan rudal darat AS, masing-masing dilengkapi dengan anti-rudal SM-3 Blok IB dan SM-3 Blok IIA.
Pada tahap kedua, sistem kendali senjata multifungsi (ISAR) Aegis harus ditingkatkan ke versi 4.0 dan 5.0. Bergantung pada ancaman di kawasan, rudal pencegat SM-3 Block IB akan dikerahkan oleh Angkatan Laut dalam skala global. Pada akhir tahun fiskal 2016, total 209 rudal pencegat ini seharusnya sudah dibeli sejak awal produksi.
Penyelesaian tahap keempat awalnya direncanakan pada tahun 2020, tetapi pemerintah telah menunda pelaksanaannya hingga nanti. Alasan utama penundaan (tidak pernah disebutkan dalam pernyataan resmi), tampaknya, adalah kesulitan teknis yang serius dalam pengembangan rudal pencegat SM-3 Blok IIB yang secara fundamental baru (bahkan konsep rudal pencegat masa depan belum ditentukan sepenuhnya) dan pencegat (pengerjaan baru saja dimulai). Selain itu, beberapa masalah teknis serius terungkap: kesulitan mengenali target palsu, kesulitan mengendalikan pencegat di bagian akhir, dll.
Pada 3 Oktober 2013, FTM-22 berhasil lulus uji terbang dengan intersepsi rudal jarak menengah, yang memungkinkan untuk menarik kesimpulan tentang efektivitas rudal ISAR Aegis versi 4.0 dan SM-3 Block-IB, dan untuk membuat keputusan untuk meluncurkan yang terakhir ke dalam produksi. Pada tanggal 15 Januari 2014, intersepsi tiga rudal balistik jarak menengah berhasil disimulasikan oleh rudal pencegat yang ditunjukkan.
APRO terus bersama-sama mengembangkan rudal pencegat SM-3 Block IIA dengan Jepang dan memodernisasi Aegis ISAR. Pada Juni 2015, tes penerbangan pertama dan sukses dari rudal pencegat berlangsung. Versi terbaru ISAR (5.1) akan disertifikasi pada kuartal pertama 2018 dan akan dipasang di kapal dan kompleks darat.
Jumlah kapal pertahanan rudal semakin bertambah, hingga akhir tahun 2016 akan berjumlah 35 unit. Jumlah kapal yang diterjunkan di perairan berbagai daerah semakin bertambah. Secara khusus, pada tahun 2015, transfer empat kapal penjelajah pertahanan rudal ke pelabuhan Spanyol Rota, yang dimulai pada tahun 2014, akan selesai.
ANCAMAN DITUNJUK
Pada KTT NATO di Wales pada bulan September 2014, sekali lagi ditekankan bahwa pertahanan rudal, bersama dengan senjata nuklir dan konvensional, adalah konstituen pencegahan. Korea Utara dan Iran disebut sebagai sumber utama ancaman.
Aliansi Atlantik Utara secara aktif melakukan studi tentang kemungkinan opsi untuk menciptakan pertahanan anti-rudal di Eropa dan cara-cara mengintegrasikannya dengan sistem pertahanan rudal Amerika. Kegiatan pertahanan rudal NATO dilakukan dalam dua arah: pertama, pada tahun 2018, dalam kerangka program ALTBMD, sistem pertahanan rudal teater berlapis aktif dibuat untuk melindungi pasukan blok dari rudal jarak kecil dan menengah (negara menyediakan deteksi dan sarana penghancuran, NATO - kontrol tempur dan komunikasi, mengintegrasikan semuanya ke dalam sistem sistem); kedua, pembangunan pertahanan anti-rudal (yang disebut pertahanan rudal NATO), yang memastikan perlindungan wilayah, populasi, dan pasukan negara-negara NATO Eropa. Menurut keputusan yang diambil, pertahanan rudal NATO seharusnya merupakan hasil dari program ALTBMD yang diperluas.
Bersamaan dengan program-program tersebut di atas, aliansi juga mengembangkan konsep pembentukan sistem pertahanan rudal pertahanan udara NATO yang terintegrasi, yang harus mencakup sistem pertahanan rudal NATO.
Sesuai dengan pendekatan adaptif bertahap yang diadopsi oleh pemerintah Amerika untuk menciptakan pertahanan rudal di kawasan, penyebaran pertahanan antimisil di kawasan Asia-Pasifik harus dilanjutkan dengan cara yang sama dengan pembuatan sistem pertahanan rudal di Eropa: pengembangan sistem nasional, integrasi dan inklusi mereka sebagai bagian integral dari pertahanan rudal global Amerika Serikat. Amerika Serikat bekerja sama paling erat dalam pertahanan rudal di kawasan Asia-Pasifik dengan Jepang, Korea Selatan, Taiwan, dan Australia.
Pada akhir tahun 2014, Amerika Serikat memiliki beberapa baterai Patriot dengan rudal pencegat PAC-3 di Jepang dan Republik Korea, 2 radar AN/TPY-2 di Jepang, 16 kapal dengan sistem pertahanan rudal Aegis di kawasan Asia-Pasifik., dan baterai THAAD di pulau Guam. Radar AN/TPY-2 dirancang untuk memperkuat pertahanan regional, "keamanan Jepang, pasukan yang berbasis di depan AS dan wilayah AS dari ancaman rudal balistik Korea Utara."
Amerika Serikat bermaksud untuk menyebarkan sistem anti-rudal THAAD di Korea Selatan, dan kemungkinan lokasi telah diperiksa. China telah menyatakan keprihatinannya.
Departemen Pertahanan AS secara aktif menggunakan untuk keperluannya sendiri data jaringan radar over-the-horizon Australia JORN, yang memungkinkannya mendeteksi dan melacak objek laut dan udara pada jarak hingga 3 ribu km dan ketinggian hingga 1 ribu km.
Amerika Serikat bermaksud untuk membuat sistem pertahanan rudal "kooperatif" di zona Teluk Persia. Mantan kepala Pentagon Chuck Hagel menawarkan Bahrain, Qatar, Kuwait, Uni Emirat Arab, Oman dan Arab Saudi untuk bersama-sama membiayai penyebaran sistem pertahanan rudal Amerika di Teluk Persia. Menurutnya, pertahanan rudal NATO dapat menjadi contoh kerja sama tersebut. Seperti yang Anda ketahui, masing-masing negara bagian ini telah membeli atau terus memperoleh sistem pertahanan rudal / pertahanan udara dan radar yang diperlukan untuk mereka dari Amerika Serikat. Dan dalam skala terbesar - Uni Emirat Arab dan Arab Saudi.
Di Timur Tengah, Amerika Serikat sudah dapat menggunakan radar AN / TPY-2 di Israel dan Turki sebagai elemen sistem pertahanan rudal global, kapal dengan sistem pertahanan rudal Aegis di laut yang berdekatan, serta, di masa depan, Sistem anti-rudal THAAD dengan radar AN / TPY-2 dipasok ke negara-negara Teluk Persia.
Amerika Serikat mencoba menggunakan teknologi yang dikembangkan oleh Israel melalui program seperti David's Sling, Iron Dome, Upper Tier Interceptor, dan rudal pencegat Arrow. Arrow), untuk keuntungan mereka. Sistem antimisil sedang dibeli, khususnya radar dan komponen lain dari sistem Iron Dome.
Dengan demikian, Amerika Serikat, menarik negara-negara NATO, mitra dan teman-temannya di berbagai wilayah di dunia, menggabungkan alat deteksi, pelacakan, keterlibatan, komando dan kontrol ke dalam jaringan bersama, sebenarnya membangun pertahanan kedirgantaraan terpadu yang mampu memecahkan masalah di masa depan. dalam skala global sebagai tugas Pertahanan anti-rudal dan pertahanan anti-ruang.
